Смотрю из января 2024 и на этой машине проездил по Бизнесу с 11.12.23 по 07.01.24 в режиме 7/0 gj 12-16 часов (бывало даже в ней ночевал). Дорогу удержала неплохо. Даже в минус 20 и более с полтычка заводилась. По подвеске - жестковато. Шумоизоляция - сильно проигрывает даже Эксиду и Джили. Читая коментарии про цены и гарантии...скажу так: претензии к диллерам. Но думаю, что если мы хотим новых тачек, а не окончательно убить имеющийся автопарк бумеров и меринов и довести ситуацию до того, что Бизнес-такси, как сегмент, уйдёт в историю, то извольте принять то, что дают потому что, с высоты моего понимания, пригонять по парральельному импорту новых меринов и бумеров станет не только сложнее, но и НЕ ВЫГОДНО, если я рассуждать о машине как об инструменте для работы в такси. Андрею я лишь желаю чтоб его машина прожила как можно дольше...всякий раз вспоминаю своего отца, который ещё до появления Агрегаторов возил на Crysler Grand Voyager 2008 "особых" клиентов, как постепенно стало сложнее и сложнее привозить к нему запчасти и всё закончилось срывом ГРМ прямо на перекрёстке у дома и сбитием рокеров в движке...на 190тр. попал тогда он. А это уже был 2019ый год и машине было 11 лет. С тех пор я поклялся что у меня никогда не будет такой машины...собственно её и не было никогда... В общем, будем смотреть дальше. А пока - Добро пожаловать, Houngqi!
Нужно быть больным на голову , чтобы покупать дорогие тачки и катать в Яндекс такси за эти копейки 👏👏👏😂😂😂 Другу , все его автомобили оплачивают ремонт родители , дядьке 40 лет , тоже таксист , даже на ремонт авто денег нет ,позорище 😂😂😂
Сколько возил Китайцев, все в один голос говорят. В Китае все Китайцы у которых всё нормально ездят только на немцах. Большая тройка Бмв, Мерседес и Ауди. Никаких хонгци
Сколько есть историй, как люди покупают кит. автомобили, завлекают их гарантиями на 5-7 лет, а что по итогу? Ремонтировать их не умеют, а главное НЕЧЕМ. Да, Китай поставил нам эти автомобили, но зап.части - нет. Многие кто попал, на какой либо ремонт ( не говорю про Т.О), ждут по 3-6 месяцев данные детали из Китая. Отсюда вопрос : "Ну и смысл от этой гарантии, если авто ремонтируется пол года?" Как по мне за авто из Китая - нет будущего, я говорю про поставки именно в РФ. В самом Китае,насколько знаю (читал/ смотрел разные источники) - дают например пожизненную гарантию на ДВС/КПП ( независимо от пробега и года), у нас такого не будет. Ну и самый минус - вторичка, я думаю обесцениваться в год такие автомобили будут больше, чем БМВ и МЕРС... Была похожая ситуация с Китаем, когда только вышли Чери Амулет и тд. И что в итоге? 2-3 года,от авто оставалась только ржавчина, да дыры. ИМХО, на твоем месте, я бы (если реально нужно поменять авто) продал бы эту 5ку, и купил если не такую же, то моложе. Ибо ты в курсе, что может произойти с этой машиной, сколько стоит это,то и тд. СВО когда-нибудь закончится, постепенно начнут все марки возвращаться, и вот тогда китай-мобили потухнут на фоне нормального автопрома..
В основном бизнес такси заказывают нищие понторезы. Поэтому мерс или беха это приоритет. Данная Машина не имеет статуса, имени и бренд не признан народом. Поэтому какая бы она не была действительно хорошей и комфортной. Наш менталитет пока не готов к этому. Или весь тариф переводить на Китай, или пока будет выбор, Китай будут отменять
Привет! Спасибо за обзорчик - но по моему два момента: 1) на ходу она будет явно хуже БМВ (+разочарование) 2) Яша как пилотный проект его запустил в Питере. Может выбросить хоть завтра...
Андрей, привет. Лайкосик поставил. Мне кажется не стоит бояться китайских машин. На всех китайцах стоят движки и коробки от именитых брендов.Может вот что ценник высоковат а так хорошие машины.Два года езжу на 7 про и не каких проблем. Спасибо за хороший видосик. Удачи те😢Андрей. И самое главное здоровья тебе и твоей семье. Ты ЛУЧШИЙ. МОЛОДЕЦ.
Менеджеры конечно умеют на ухо падать, я тут детали в Перми на гранту не всегда найти могу, а про Китай вообще молчу. Как будет Китай после 150к пробега большой вопрос
Я в 2006 с нуля Авео 3 покупал, тоже отзывов никаких не было, на СТО спросил, сказали фуйня, не бери, но я рискнул и не пожалел. Но то, правда, корейский автомобиль, а не китайский)
Соглашусь , ремонтировать у нас Китайцев качественно не умеют . Знакомые ездят на китайском гибриде , нашли частного мастера , к нему ОЧЕРЕДЬ на ремонты китайских тачек на 2-3 недели вперёд.
иди посмотри сколько стоит 2022 23г рест ешка или 5 бнв сколько ? 10+ мультов да 5.3 за эту шушлайку дорого однозначно, но я думаю там все технологии обкатаны и проедет она 200+ тем боллее стоит японский автомат 100%
китаянка 😁😁😁 5 300 000 😁😁😁 государство нас походу ваще за людей не считает... средняя зарплата по РФ тысяч 25... кредиты на 25 лет.... кабала и тд... гранты за миллион... реально издевательство...
Ненавижу Китайские авто, не столько за то, что они Китайские, сколько за то, как нам их просто впихивают. Вынуждают брать именно их. Прям злит, не могу
Привет, привет, да самое главное ты не сказал, что машина в Яндексе всего лишь 2 года. То есть ценник должен быть. В 2, 5 раза меньше. Грубо говоря, 2 ляма.
5,3 в бизнес, досвидания) тариф не вытягивает. У тебя тачка есть, в классификаторе не выкидывает, работай как есть. Время такое нужно перетерпеть эти сложные времена.
по чесноку за 5 можно только камри новую американку взять и без гарантии а про мерена или бмв новую.... ты же знаешь сколько они стоят да?))) ну а что тогда тебя удевляет? бмв новая это 10 лямов если еще найдешь где взять. посмотри китай за 10 такие тоже есть и будешь удивлен. щас ты сравнил камри и бмв грубо говоря.
Не больше двух🤣🤣🤣Солярка новая 2,7 стоит на колпаках 😁Вернись на землю, в реальную действительность) Послушаем через годик) Сам на 213 Ешке езжу, но уже на немцев смотрю по другому!
Вот слышу чуть ли не от каждого, что китаец дорого, НО почему так же не ругают БМВ Мерседес, что они стоят по 10 млн. Это не дорого и они не должны стоить 3 млн? Ладно бы китайцы стоили как бмв и мерседес, тогда нет вопросов можно было бы их ругать, но тут они раза в 2 дешевле. Какие могут быть вопросы.
Слышишь это из каждого утюга, что китаец дорого потому, что твое окружение не может себе позволить новый bmw или mb. А тачку хотят поменять многие и надежда была у рабочего класса что китаец будет относительно дешевый, мол вместо лады или саляриса возьмут крутого ХУНЦЫ, а им шиш с маслом показали, вот теперь все и ноют ДОРОГО. И немцы дорогие, только об этом не кричат на каждом углу. Если не сильно жаба душит, то покупают, в противном случае заказывают себе из-за рубежа в богатых комплектациях.
@@Адорабеллнет ну ты немножко перегнул, это не мое окружение, а комментарии людей в инете и людей, которых я встречаю. Это не люди надеялись на дешёвого китайца, это люди охерели от поднятия цен и того кто остался на нашем рынке. Вот и достаётся китайцам, потому что все свалили. Да, мое окружение тоже не может себе позволить просто взять и пойти купить китайца. А причем здесь БМВ и Мерседес, например, что туже Тойоту могут себе позволить купить? Вы видели корыто Камри, которое стоит за 4 млн, что люди себе тоже могут позволить купить? Это же говно нихера не стоит этих денег, но все кричат, что китаец должен стоить дёшево. Хотя китаец по материалам он гораздо круче оснащен других брендов и катается будь здоров. Я не защищаю китайцев но нужно объективно смотреть на вещи. Например, встретил сейчас мужика ездил на туареге 2021 года, задолбался говорит ждать запчасти и нет никакой гарантии, решил продать и взять китайца монджаро. Говорит круче и естественно он не захотел переплачивать большие бабки за немецкие бренды. Так же пообщался с мужиком, которые вместо Мерседес V класса взяли китайский минивэн тоже в 2 раза дешевле и круче оснащен. И люди довольны. За что переплачивать? Люди голову включают. Если бабла много то ни вопрос можно покупать хоть за 20 лямов.
@@ГеоргийМинасян-г3ж государство не стоит ругать. Прежде чем ругать сами попробуйте управлять хоть чем нибудь и создать что то новое. А то у нас привыкли только требовать и жаловаться. Мне лично всё равно кто производитель пусть хоть будет АвтоВАЗ либо китаец, главное чтобы тачка была хорошей.
В Китае эти машины говном считаются как у нас приора, в Китае любят немцев
Только уточняй, что там китайские немцы)
Типо Майбах любят в Китае который всем салоном скрипит? 😂 ты статистику продаж авто посмотри 2022 в китае хотябы.
Только в Китае моя продажам на первом месте BYD а не европейцы
@@z.o.v8740 в России в топе продаж Лада гранта , это о чем то говорит ?)
Андрюхе в больнице вживили китайски чип! 😂😂😂
Смотрю из января 2024 и на этой машине проездил по Бизнесу с 11.12.23 по 07.01.24 в режиме 7/0 gj 12-16 часов (бывало даже в ней ночевал).
Дорогу удержала неплохо. Даже в минус 20 и более с полтычка заводилась. По подвеске - жестковато. Шумоизоляция - сильно проигрывает даже Эксиду и Джили.
Читая коментарии про цены и гарантии...скажу так: претензии к диллерам. Но думаю, что если мы хотим новых тачек, а не окончательно убить имеющийся автопарк бумеров и меринов и довести ситуацию до того, что Бизнес-такси, как сегмент, уйдёт в историю, то извольте принять то, что дают потому что, с высоты моего понимания, пригонять по парральельному импорту новых меринов и бумеров станет не только сложнее, но и НЕ ВЫГОДНО, если я рассуждать о машине как об инструменте для работы в такси.
Андрею я лишь желаю чтоб его машина прожила как можно дольше...всякий раз вспоминаю своего отца, который ещё до появления Агрегаторов возил на Crysler Grand Voyager 2008 "особых" клиентов, как постепенно стало сложнее и сложнее привозить к нему запчасти и всё закончилось срывом ГРМ прямо на перекрёстке у дома и сбитием рокеров в движке...на 190тр. попал тогда он. А это уже был 2019ый год и машине было 11 лет. С тех пор я поклялся что у меня никогда не будет такой машины...собственно её и не было никогда...
В общем, будем смотреть дальше. А пока - Добро пожаловать, Houngqi!
Привет, да лучше пригнать бмв 5 или 7 серии посвежее, с Белоруссии или Европы, дешевле выйдет)
Согласный 👍🏼
Нужно быть больным на голову , чтобы покупать дорогие тачки и катать в Яндекс такси за эти копейки 👏👏👏😂😂😂 Другу , все его автомобили оплачивают ремонт родители , дядьке 40 лет , тоже таксист , даже на ремонт авто денег нет ,позорище 😂😂😂
Молодец Андрюха, таких рекламодателей серьезных подтянул на канал
Сколько возил Китайцев, все в один голос говорят. В Китае все Китайцы у которых всё нормально ездят только на немцах. Большая тройка Бмв, Мерседес и Ауди. Никаких хонгци
Спасибо за ролик, удачи на дорогах.
А главное как звучит )). Ты на чем приехал по бизнесу?. Я на Хунцах естественно 😂
Все правильно! Какие 5 лямов... Ну 2-2.5 это в полном фарше....еще куда нишло
Если жить в 2015 то да.
Веста стоит 2,2 млн
Сколько есть историй, как люди покупают кит. автомобили, завлекают их гарантиями на 5-7 лет, а что по итогу? Ремонтировать их не умеют, а главное НЕЧЕМ.
Да, Китай поставил нам эти автомобили, но зап.части - нет. Многие кто попал, на какой либо ремонт ( не говорю про Т.О), ждут по 3-6 месяцев данные детали из Китая. Отсюда вопрос : "Ну и смысл от этой гарантии, если авто ремонтируется пол года?"
Как по мне за авто из Китая - нет будущего, я говорю про поставки именно в РФ. В самом Китае,насколько знаю (читал/ смотрел разные источники) - дают например пожизненную гарантию на ДВС/КПП ( независимо от пробега и года), у нас такого не будет.
Ну и самый минус - вторичка, я думаю обесцениваться в год такие автомобили будут больше, чем БМВ и МЕРС...
Была похожая ситуация с Китаем, когда только вышли Чери Амулет и тд. И что в итоге? 2-3 года,от авто оставалась только ржавчина, да дыры.
ИМХО, на твоем месте, я бы (если реально нужно поменять авто) продал бы эту 5ку, и купил если не такую же, то моложе. Ибо ты в курсе, что может произойти с этой машиной, сколько стоит это,то и тд.
СВО когда-нибудь закончится, постепенно начнут все марки возвращаться, и вот тогда китай-мобили потухнут на фоне нормального автопрома..
В основном бизнес такси заказывают нищие понторезы. Поэтому мерс или беха это приоритет.
Данная Машина не имеет статуса, имени и бренд не признан народом. Поэтому какая бы она не была действительно хорошей и комфортной.
Наш менталитет пока не готов к этому.
Или весь тариф переводить на Китай, или пока будет выбор, Китай будут отменять
Официальная цена этой китайской помойки у них на родине 160-200 тысяч юаней. (2-2,5млн рублей)
Привет! Спасибо за обзорчик - но по моему два момента: 1) на ходу она будет явно хуже БМВ (+разочарование) 2) Яша как пилотный проект его запустил в Питере. Может выбросить хоть завтра...
По Москве уже выбросили, хотя был))
После того как увидел планшет от жак 7 все стало понятно 😂
И вопрос сколько она пройдёт до ремонта мотора и коробки передач
Андрей, привет. Лайкосик поставил. Мне кажется не стоит бояться китайских машин. На всех китайцах стоят движки и коробки от именитых брендов.Может вот что ценник высоковат а так хорошие машины.Два года езжу на 7 про и не каких проблем. Спасибо за хороший видосик. Удачи те😢Андрей. И самое главное здоровья тебе и твоей семье. Ты ЛУЧШИЙ. МОЛОДЕЦ.
Менеджеры конечно умеют на ухо падать, я тут детали в Перми на гранту не всегда найти могу, а про Китай вообще молчу. Как будет Китай после 150к пробега большой вопрос
Андрей, рассмотри такой автомобиль как Volvo S 90. Он выглядит интереснее китайца, и его можно взять по вполне адекватным ценам
А Тёмич Базаля берёт с блесками, но ворчит и бырчит потом. Всё в блесках и т.д 😂
Какой аромат понравился?
Класс 🙌
шляпа голимая как раз под такси😂😂😂
Закажи лучше немца годовалого из Германии, по вторичному импорту. Вернее будет.
Привет Андрей!!! Я даже знаю откуда у тебя промокод)))
Спасибо большое
Привет Андрей,тоже себе в парк в лизинг взял 2 шт,на след неделе пригонят
А как на них реагируют пассажиры, отказов нету?
Привет, дай на одну смену попробовать, как работается,как пассажиры реагируют.
@@БИЗНЕСТАКСИ одну уже забронировали,на 1 день понятно дело не дам,у меня машины не в тест драйве,а для работы миним на месяц
Я в 2006 с нуля Авео 3 покупал, тоже отзывов никаких не было, на СТО спросил, сказали фуйня, не бери, но я рискнул и не пожалел. Но то, правда, корейский автомобиль, а не китайский)
Блин ну цена конечно не для нас,2100-2500 макс
Какие у Вас часы,.?просто интересно 😮
Фестина
Соглашусь , ремонтировать у нас Китайцев качественно не умеют . Знакомые ездят на китайском гибриде , нашли частного мастера , к нему ОЧЕРЕДЬ на ремонты китайских тачек на 2-3 недели вперёд.
иди посмотри сколько стоит 2022 23г рест ешка или 5 бнв сколько ? 10+ мультов да 5.3 за эту шушлайку дорого однозначно, но я думаю там все технологии обкатаны и проедет она 200+ тем боллее стоит японский автомат 100%
китаянка 😁😁😁 5 300 000 😁😁😁 государство нас походу ваще за людей не считает... средняя зарплата по РФ тысяч 25... кредиты на 25 лет.... кабала и тд... гранты за миллион... реально издевательство...
Ненавижу Китайские авто, не столько за то, что они Китайские, сколько за то, как нам их просто впихивают. Вынуждают брать именно их. Прям злит, не могу
Имхо, тачка за 5.2 млн для работы по старым расценкам это перебор
Привет, привет, да самое главное ты не сказал, что машина в Яндексе всего лишь 2 года. То есть ценник должен быть. В 2, 5 раза меньше. Грубо говоря, 2 ляма.
Китайская помойка
Как раньше уже не будет
Не обижайся, у меня лада Ларгус пробег 260.000 км не менял по подвеске ничего 7 лет машине 😅😅😅
А сколько ремонт АКПП на BMW стоил ?
Я не помню, ролик посмотри
А где вы за 5,3 видели Мерседес или бмв сейчас бизнес класса? 7 млн и выше!
Не новый
Веста емае 2019 года 1700000 стоит вообще с ума сошли , потолок на ту машину которыю говоришь согласен 3 макс
Менеджеру только впихнуть авто. А дальше ему пох
Надо на ходовку и двигатель обращать внимание, а не на строчку и бардачок
Была вольво, в обслуживании очень дорогая
У Михеева и Павлова есть мини-обзор на этих китайцев
Никаких китайцев в такси!
Не вздумай!!!!
Лучше за эти деньги б/у BMW
Да Андрюх за Китаем будущее, жаль канечно что дорого стоит!
5,3 в бизнес, досвидания) тариф не вытягивает. У тебя тачка есть, в классификаторе не выкидывает, работай как есть. Время такое нужно перетерпеть эти сложные времена.
За 3 млн только к+))
У тихого блогера обзор есть на эту тачку
Андрей так они и стоят в Китае от 2 лямов а пока до нашего потребителя дойдут то ценик смело умножай на 2
Мля бери ауди А6 пока ещё есть они за 5,800,000 р. 👍 не благодари за подсказку
💯🔥👍👍👍
Продавай бэху бери Китай, с бехой ты еще замарочишься!
по чесноку за 5 можно только камри новую американку взять и без гарантии а про мерена или бмв новую.... ты же знаешь сколько они стоят да?))) ну а что тогда тебя удевляет? бмв новая это 10 лямов если еще найдешь где взять. посмотри китай за 10 такие тоже есть и будешь удивлен. щас ты сравнил камри и бмв грубо говоря.
Лучше за такие деньги поменять БМВ на БМВ =) Нафиг эту Кончи... :D
Не стоит эта параша 5 млн, цена в Китае 2.3-2.4
Не больше двух🤣🤣🤣Солярка новая 2,7 стоит на колпаках 😁Вернись на землю, в реальную действительность) Послушаем через годик) Сам на 213 Ешке езжу, но уже на немцев смотрю по другому!
о Тимур звезда пропавшая)
Вот слышу чуть ли не от каждого, что китаец дорого, НО почему так же не ругают БМВ Мерседес, что они стоят по 10 млн. Это не дорого и они не должны стоить 3 млн? Ладно бы китайцы стоили как бмв и мерседес, тогда нет вопросов можно было бы их ругать, но тут они раза в 2 дешевле. Какие могут быть вопросы.
Слышишь это из каждого утюга, что китаец дорого потому, что твое окружение не может себе позволить новый bmw или mb. А тачку хотят поменять многие и надежда была у рабочего класса что китаец будет относительно дешевый, мол вместо лады или саляриса возьмут крутого ХУНЦЫ, а им шиш с маслом показали, вот теперь все и ноют ДОРОГО.
И немцы дорогие, только об этом не кричат на каждом углу. Если не сильно жаба душит, то покупают, в противном случае заказывают себе из-за рубежа в богатых комплектациях.
@@Адорабеллнет ну ты немножко перегнул, это не мое окружение, а комментарии людей в инете и людей, которых я встречаю. Это не люди надеялись на дешёвого китайца, это люди охерели от поднятия цен и того кто остался на нашем рынке. Вот и достаётся китайцам, потому что все свалили. Да, мое окружение тоже не может себе позволить просто взять и пойти купить китайца. А причем здесь БМВ и Мерседес, например, что туже Тойоту могут себе позволить купить? Вы видели корыто Камри, которое стоит за 4 млн, что люди себе тоже могут позволить купить? Это же говно нихера не стоит этих денег, но все кричат, что китаец должен стоить дёшево. Хотя китаец по материалам он гораздо круче оснащен других брендов и катается будь здоров. Я не защищаю китайцев но нужно объективно смотреть на вещи. Например, встретил сейчас мужика ездил на туареге 2021 года, задолбался говорит ждать запчасти и нет никакой гарантии, решил продать и взять китайца монджаро. Говорит круче и естественно он не захотел переплачивать большие бабки за немецкие бренды. Так же пообщался с мужиком, которые вместо Мерседес V класса взяли китайский минивэн тоже в 2 раза дешевле и круче оснащен. И люди довольны. За что переплачивать? Люди голову включают. Если бабла много то ни вопрос можно покупать хоть за 20 лямов.
@@ГеоргийМинасян-г3ж государство не стоит ругать. Прежде чем ругать сами попробуйте управлять хоть чем нибудь и создать что то новое. А то у нас привыкли только требовать и жаловаться. Мне лично всё равно кто производитель пусть хоть будет АвтоВАЗ либо китаец, главное чтобы тачка была хорошей.
Да в китае она стоит 2 мл это наши твари дилеры
Выкинут БМВ от бизонов, то может в к+ перейти?)
Да мне ещё два года можно на ней работать)))
@@БИЗНЕСТАКСИ ууу вообще кайф есть жи))
хорошую машину ХУЙцы не назовут
ты лысеешь чувак
Ну мультимедиа то 🤮 как на старом андроиде 😂
Китайсааааа