A cbr 650r é super confortável, sem pressão nos pulsos, sem mal de costas, impecável nesse aspecto. E apesar de não ser uma "verdadeira" desportiva, dá para fazer umas boas curvas e contra curvas. Pode não ser a mais potente do mercado, longe dos 120 ou 130 cv das 600 RR, mas mais é mais que suficiente para uma utilização em estrada aberta, e facilmente se pode perder igualmente uns bons pontos na carta com ela. E com o pack sport fica linda que dói.
Adoro andar de moto e sem ter tido assim tantas chego a conclusão que a minha T7 é um autêntico canivete suíço muito útil no quotidiano, não convida a velocidade, curva bem , prazerosa, bonita, fiável e económica. Tenho uma KTM 450 exc há 20 anos mas cada vez ando menos com ela e está bem guardada. Parabéns pelo vídeo, muito bom.
tive uma keeway rkv 125 durante uns 4 anos e não me deu qualquer problema, troquei no ano passado por uma cb650r e estou a adorar, mas o sonho é sem duvida a super duke 💪
MrMaia sem duvida o teu melhor vídeo, muitas motas muitas experencias muitas histórias . Parabéns gostei muito , então quando dás o feedback da 09 fico mesmo ☺ tenho uma a SP e confirmo o que dizes é um sonho de mota.
Boas Maia. Tens bom gosto nas máquinas que compras. Eu ao contrário de ti, costumo comprar usadas em vez de novas, apenas tive 3 motas novas, mas tenho-me dado bastante bem com as motas usadas. Só tive azar com duas. Considerando que ai todo já tive 23 motas, deve haver pouca gente que te perceba tão bem como eu. Um dia destes apanhas-me pois estou a ficar mais calmo nas minhas trocas. Neste momento tenho a melhor Mota de todas as que já tive e que me deixa 100% satisfeito. Tenho uma KTM 1290 Super Adventure S. Pena teres perna curta para poderes um dia ter uma máquina destas. Abraço e continuação do bom trabalho e obrigado pela companhia que me vais fazendo.
Depois de ter isolado o catalisador da ktm adventure 890 com fita térmica ficou melhor mas de facto o problema maior segundo um engenheiro é o protector de carter que de facto ao contrário das motos desportivas que têm um espaço grande na parte de baixo entre carenagens para sair o ar quente e de facto parece ser esse o problema do calor na ktm 890 adventure que ou se fazem muitos buracos ou então é tirar e o problema fica resolvido. Para quem faz off road o melhor é fazer umas protecções de carter por medida mas minimalistas para deixar sair o ar quente. Problema resolvido. A isto juntamos o protector de calor para o amortecedor de trás para evitar o desgaste prematuro do mesmo que não é nada barato.
O meu sonho seria sem sombra de dúvida uma Teneré 700. Pode-se fazer um bocadinho de tudo, sem muitos exageros, o maior problema mesmo é o preço atual. Uma segunda opção na minha opinião seria a KTM 890 adventure que também gosto imenso. Abraço Maia e boas curvas 💪
O problema do aquecimento da ktm por causa do catalisador, há películas que suportam alta temperatura e fazem de barreira e resolvem o problema. O problema de não pegar à primeira é aquilo que falaste demora mais tempo a chegar a gasolina à injecção, a embraiagem existe um kit barato para ficar muito mais macia, o braço da embraiagem é mais comprido. Depois mostro-te a minha adventure 890 já transformada, banco e tudo.
Das motas que ja tiveste, gostava de experimentar a Africa Twin a T7 e a MT09. Já andei de NC, de BMW RT1200 de PanEuropean, FJR e neste momento tenho uma Tracer 9. Além dessas gostava de experimentar uma Super Tenere, uma GS1200 ou 1250. Para a minha proxima mota penso numa mota mais confortável, acho que uma Super Tenere ou quando sair a Tenere900 podem encher me as medidas.
uma panóplia de motas incrível. de todas a qual gostaria de ter? ou pelo menos tar uma volta? A tracer9 se tivesse guito trocava a Nc por essa, num pescar de olhos
KTM 890 adventure, era a mota que eu mais gostei, sem dúvida, aquela que gostava de ter. Que tipo de desportiva estás a falar ? Não ficas lixado na posição de condução ?
Eu tambem mudei duma hornet para uma cbr 600 e não gostei nada!!depois a vida obrigou me a deixar as motos para tras infelizmente.e foi quando a minha filha era pequena!voltei com uma »sanita com rodas« e por ai ando a espera do momento certo.fui andar na transalp e achei vai ser esta!!
R7 é um sonho!! embora tenho problemas de costas mas continuo a pensar numa r 650 OU 700.... r7 , kAWASAKI NINJA 650 ou Aprilia RS 660... ninja 650 é a mais barata a R7 adoro porque sou fã da Yamaha mas a falta de electronica em relaçao a Aprilia deixa a desejar....
A ninja 650 é extremamente confortável. Se tens problemas nas costas aconselho. Tenho uma e como referência a única coisa que me dói ao fim de umas 2 horas é o rabo e já não sou nenhum miúdo e peso 96 kg
Estou a considerar Tiger 900 RP ou 890 Adventure. Estou na fase de indecisão em que um gajo pesquisa e pesquisa e pesquisa, vê videos, lê artigos, etc. Irrita-me esta fase...
A cbr 650r é super confortável, sem pressão nos pulsos, sem mal de costas, impecável nesse aspecto. E apesar de não ser uma "verdadeira" desportiva, dá para fazer umas boas curvas e contra curvas.
Pode não ser a mais potente do mercado, longe dos 120 ou 130 cv das 600 RR, mas mais é mais que suficiente para uma utilização em estrada aberta, e facilmente se pode perder igualmente uns bons pontos na carta com ela.
E com o pack sport fica linda que dói.
Adoro andar de moto e sem ter tido assim tantas chego a conclusão que a minha T7 é um autêntico canivete suíço muito útil no quotidiano, não convida a velocidade, curva bem , prazerosa, bonita, fiável e económica. Tenho uma KTM 450 exc há 20 anos mas cada vez ando menos com ela e está bem guardada.
Parabéns pelo vídeo, muito bom.
tive uma keeway rkv 125 durante uns 4 anos e não me deu qualquer problema, troquei no ano passado por uma cb650r e estou a adorar, mas o sonho é sem duvida a super duke 💪
MrMaia sem duvida o teu melhor vídeo, muitas motas muitas experencias muitas histórias .
Parabéns gostei muito , então quando dás o feedback da 09 fico mesmo ☺ tenho uma a SP e confirmo o que dizes é um sonho de mota.
Boas Maia. Tens bom gosto nas máquinas que compras. Eu ao contrário de ti, costumo comprar usadas em vez de novas, apenas tive 3 motas novas, mas tenho-me dado bastante bem com as motas usadas. Só tive azar com duas. Considerando que ai todo já tive 23 motas, deve haver pouca gente que te perceba tão bem como eu. Um dia destes apanhas-me pois estou a ficar mais calmo nas minhas trocas. Neste momento tenho a melhor Mota de todas as que já tive e que me deixa 100% satisfeito. Tenho uma KTM 1290 Super Adventure S. Pena teres perna curta para poderes um dia ter uma máquina destas.
Abraço e continuação do bom trabalho e obrigado pela companhia que me vais fazendo.
Depois de ter isolado o catalisador da ktm adventure 890 com fita térmica ficou melhor mas de facto o problema maior segundo um engenheiro é o protector de carter que de facto ao contrário das motos desportivas que têm um espaço grande na parte de baixo entre carenagens para sair o ar quente e de facto parece ser esse o problema do calor na ktm 890 adventure que ou se fazem muitos buracos ou então é tirar e o problema fica resolvido. Para quem faz off road o melhor é fazer umas protecções de carter por medida mas minimalistas para deixar sair o ar quente. Problema resolvido. A isto juntamos o protector de calor para o amortecedor de trás para evitar o desgaste prematuro do mesmo que não é nada barato.
Obrigado MrMaia,
GandsCurvas
A meu ver, e há data de hoje, tens a combinação perfeita. 💪
O meu sonho seria sem sombra de dúvida uma Teneré 700. Pode-se fazer um bocadinho de tudo, sem muitos exageros, o maior problema mesmo é o preço atual. Uma segunda opção na minha opinião seria a KTM 890 adventure que também gosto imenso. Abraço Maia e boas curvas 💪
Bom vídeo Mr Maia. Também já tive as minhas maquinas(algumas delas de pista) e também posso dizer que gosto muito da T7. Deve ser dos 49 😅. Abraço...
Grandes máquinas, para mim a dupla melhor era a Africa Twin e a MT10!
Grande Maia, o teu histórico de motos dá uma verdadeira longa metragem. Ainda assim a Tracer 9 para mim é uma grande escolha.
Parabéns pelas maquinas e pelas experiencias de cada uma dela,Abraço e Ride Safe...
O problema do aquecimento da ktm por causa do catalisador, há películas que suportam alta temperatura e fazem de barreira e resolvem o problema. O problema de não pegar à primeira é aquilo que falaste demora mais tempo a chegar a gasolina à injecção, a embraiagem existe um kit barato para ficar muito mais macia, o braço da embraiagem é mais comprido. Depois mostro-te a minha adventure 890 já transformada, banco e tudo.
Das motas que ja tiveste, gostava de experimentar a Africa Twin a T7 e a MT09.
Já andei de NC, de BMW RT1200 de PanEuropean, FJR e neste momento tenho uma Tracer 9.
Além dessas gostava de experimentar uma Super Tenere, uma GS1200 ou 1250.
Para a minha proxima mota penso numa mota mais confortável, acho que uma Super Tenere ou quando sair a Tenere900 podem encher me as medidas.
uma panóplia de motas incrível. de todas a qual gostaria de ter? ou pelo menos tar uma volta? A tracer9 se tivesse guito trocava a Nc por essa, num pescar de olhos
Neste leque a minha escolha seria a T7 + Tracer9 ou MT09...💪👍
KTM 890 adventure, era a mota que eu mais gostei, sem dúvida, aquela que gostava de ter. Que tipo de desportiva estás a falar ? Não ficas lixado na posição de condução ?
Se for é naked
Não te esqueceste de nenhuma Maia ?
Queres exprimentar a minha cf moto clx 700 sport ?
Olá de Olhão , pra mim o ideal seria uma T7 com o motor da Tracer , coragem um abraço.
A t7 tem o motor da tracer
Ele deve estar a falar de uma T7 com o motor da Tracer 9 😅 seria muito bom
Eu tambem mudei duma hornet para uma cbr 600 e não gostei nada!!depois a vida obrigou me a deixar as motos para tras infelizmente.e foi quando a minha filha era pequena!voltei com uma »sanita com rodas« e por ai ando a espera do momento certo.fui andar na transalp e achei vai ser esta!!
Acho que tens de passar a ter sonho de 3 motas😂😂😂
Tantas motas e nem uma Kawasaki!!!
Quando experimentares uma não queres outra coisa😆😆
Boas curvas
R7 é um sonho!! embora tenho problemas de costas mas continuo a pensar numa r 650 OU 700.... r7 , kAWASAKI NINJA 650 ou Aprilia RS 660... ninja 650 é a mais barata a R7 adoro porque sou fã da Yamaha mas a falta de electronica em relaçao a Aprilia deixa a desejar....
A ninja 650 é extremamente confortável. Se tens problemas nas costas aconselho. Tenho uma e como referência a única coisa que me dói ao fim de umas 2 horas é o rabo e já não sou nenhum miúdo e peso 96 kg
😮
E uma KTM 1290?🤔
Tens que arranjar é uma vespa antiga a 2t😂
Para quando uma gs1250?
Algo que gostaria, mas o preço é absurdo, era o preço em novo das minhas duas motas e mais uns 6000 euros... não consigo justificar isso
O melhor é o Mr. Maia não experimentar, senão lá iam ambas as motas de vela! 😂
@@GabrielOliveira-ud2in há de lá chegar 😁
nessas trocas todas foram ficando muitos € para tras! a mim faz me confusão.
Estou a considerar Tiger 900 RP ou 890 Adventure. Estou na fase de indecisão em que um gajo pesquisa e pesquisa e pesquisa, vê videos, lê artigos, etc. Irrita-me esta fase...
ver videos no brasil da tiger vai te tirar a ideia em segundos