Смотрел с десяток видео на на тему подключения волговских сигналов. Много говорят, в конце погудят, а какие провода с каким клеммам подсоединить не скажут. В данном видео чётко по полочкам раскидал. Изображением своей машины не надоедал. Большое спасибо!
Никаких реле дополнительно не покупал, прикрутил сигналы на изоляционную пластину (что то типа прессованной смолы, короче желтая такая от военной радиоустановки) и подключил провода. Все работает, сигнал классный! )
Реле на сигнал уже с завода стоит в пассах . Сигнал через изо материал прикрути плюс как и должен а минус на корпус и все работает . Сам ставил с газона себе на б3.
Правильно "плюс" нужно брать от аккумулятора и через предохранитель 15А подавать на НО (87) контакт реле, а 87а пустить на сигнал. Контакты реле 85 и 86 подключить к клеммам, которые были подключены к старому сигналу.
Надо было для молодёжи у которых желание есть,но нет средств и приобретают подобное на разборках,показать болтик регулировки тональности,так как пацаны наколхозят но добьются чтоб сигнал заработал,но результат тональности их расстраивает!А так все кратко и по делу!
А у меня есть два 5-ти контактных реле, на одном пятый контакт 88-ой на другом 87а. Можно ли их подключить? Я так понимаю их просто не задействовать, или другая схема?
В РЕНО на кнопку сигнала идет + ,и ненадо ставить никаких релюх, штатные сигналы расчитаны на 10А,волговские на 14А,разница не большая,и работают они ну пару сек, так ,что ничего не сгорит,ине нагреется.
Так я схему нормально и не разглядел. Можно ведь было снимать не вертикально а горизонтально, чтобы вся схема была видна полностью, да и чтобы руки не дрожжали... Просьба ролик переснять, и всё показать снова неторопясь, спокойнее. Желаю болше удачных - толковых роликов и много благодарных зрителей... А мы (благодарные зрители) пока подождём...
@@bidenasswife кто долбак это ты … прежде чем ставить лишнюю нагрузку нужно знать выдержит ли цепь эту нагрузку плохо ты ы школе учился тем более не тобой расчитанно… ты хоть понимаешь что такое 15 ампер? При чем здесь вольты главное какая сила тока… если ты всю жизнь на копейках и уазиках ездид там похер с таким сечением проводов можно и от локомотива воткнуть… и какая проводка у современных авто потом удивляетесь почему они горят…?
Смотрел с десяток видео на на тему подключения волговских сигналов. Много говорят, в конце погудят, а какие провода с каким клеммам подсоединить не скажут. В данном видео чётко по полочкам раскидал. Изображением своей машины не надоедал. Большое спасибо!
Паралельно там же все ра зжованно!
Видюхи по пол часа снимают, толком объяснить немогут, сдесь же хватило 2 минут чтоб объяснить суть! Спасибо!
Никаких реле дополнительно не покупал, прикрутил сигналы на изоляционную пластину (что то типа прессованной смолы, короче желтая такая от военной радиоустановки) и подключил провода. Все работает, сигнал классный! )
Без всяких пластин все работает
Дякую за доступну корисну інформацію Все зробив бі-Бі-кає ) моя Jetta2 👍👍👍
Коротко и ясно👍👍👍 без всякого мыло, мудятины, и прочей хуйни.
На сузуку поставил на прямую за место штатного, всё работает.
Реле на сигнал уже с завода стоит в пассах . Сигнал через изо материал прикрути плюс как и должен а минус на корпус и все работает . Сам ставил с газона себе на б3.
Правильно "плюс" нужно брать от аккумулятора и через предохранитель 15А подавать на НО (87) контакт реле, а 87а пустить на сигнал. Контакты реле 85 и 86 подключить к клеммам, которые были подключены к старому сигналу.
Все четко и по делу !!!! Спасибо большое ,что делитесь своим опытом , давно искал схему правильного подключения .
Сделал всё, как сказано в этом видео- всё работает. Довольный 😀
Самое понятное видео)) пусть не профессионально смонтировано, но зато всё понятно, как раз для гуманитария то есть для меня))))
Спасибо чувак! Все заработало, гудит что надо! 86 и 30 спаял вместе перемычкой, + и - взял от старого гудка.
Не работает
Не работает .
Сделал по другому без дополнительного реле.просто взя плюс со штатного разъема и все заработало.
@@ALEX-dr8ey , все отлично работает. Соединяете неправильно скорее всего.
@@ALEX-dr8ey это потому, что у вас "плюс" на руле прерывается, а у меня проблема с тем, что на руле прерывается минус и постоянно 12В идёт на сигнал
Красаучик, все понятно объяснил за 2 минуты
Спасибо! Всё Четко ясно и главное коротко!
Спасибо! Очень помогли
Спасибо, все получилось! Четко и ясно.
Я так и предполагал. Упростил мне задачу, я как раз на Passat b5 ставить собрался. Спасибо!
Спасибо большое. Всё работает.
Однозначно Лайк!
Надо было для молодёжи у которых желание есть,но нет средств и приобретают подобное на разборках,показать болтик регулировки тональности,так как пацаны наколхозят но добьются чтоб сигнал заработал,но результат тональности их расстраивает!А так все кратко и по делу!
Спасибо!
Поставил на весту без доп реле все работает
А у меня есть два 5-ти контактных реле, на одном пятый контакт 88-ой на другом 87а. Можно ли их подключить? Я так понимаю их просто не задействовать, или другая схема?
В РЕНО на кнопку сигнала идет + ,и ненадо ставить никаких релюх, штатные сигналы расчитаны на 10А,волговские на 14А,разница не большая,и работают они ну пару сек, так ,что ничего не сгорит,ине нагреется.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста а что мне сделать, если у меня на руле прерывается "минус" и постоянно 12В идёт на сигнал???
Это видео поможет?
Самое годное видио нечего лишнего
Так я схему нормально и не разглядел. Можно ведь было снимать не вертикально а горизонтально, чтобы вся схема была видна полностью, да и чтобы руки не дрожжали... Просьба ролик переснять, и всё показать снова неторопясь, спокойнее. Желаю болше удачных - толковых роликов и много благодарных зрителей... А мы (благодарные зрители) пока подождём...
Спасибо....буду завтра так делать...
Спасибо все четко и ясно
Красавчик продолжай снимать
Стараемся))
Гениально!
спасибо друг👍
Дружище скажи,у меня перемычка стоит,нужно ее убрать с блока реле?
Заработало! Спасибо
Сделал все по схеме) сигнал работает только на заведенном двигателе, на заглушенном увы молчит. Почему так????
Спасибо все заработало.
А без реле можно сделать,,,??, Камри sv-40
Реле у многих уже штатное. На тазы видимо реле брать надо.
86той и 30ый соединил между собой и подключил к ПЛЮСУ, 87ой к сигналам, 85ый на провод от сигнальной кнопки на руле. Все за работало.
Зачем так мудрено к акуму через поерыаатеь ! Так надежней прововодка сейчас дюрьмо спорить не надо
@@bidenasswife кто долбак это ты … прежде чем ставить лишнюю нагрузку нужно знать выдержит ли цепь эту нагрузку плохо ты ы школе учился тем более не тобой расчитанно… ты хоть понимаешь что такое 15 ампер? При чем здесь вольты главное какая сила тока… если ты всю жизнь на копейках и уазиках ездид там похер с таким сечением проводов можно и от локомотива воткнуть… и какая проводка у современных авто потом удивляетесь почему они горят…?
Сажите а это реле с чего? Специальное для сигнала?
Это реле универсальное! Продается в любом вазовском магазине
@@shayakhmetovravil большое спасибо
Спасибо очень помогло
Предохранитель не нужен как я понимаю
На Ниве 21214 такая же схема?
реле Щёлкает, но не сигналит
А для чего рэлюха? Без неё почему нельзя?
Объяснил просто и без лишнего пиздежа, за что отдельная благодарность.
К мерседесу их можно подключить? Ошибку не будет выдовать? Зр спасибо.
Да можно. ошибку выдавать не будет.
Спасибо
☝️👍💪
Рахмет Бро!!! Все получилось
Как реле называется?
Да какая разница 85 или 86, все равно как-катушка якорь замагнитит и так и так
А от чего питать кроме аккумулятора ?
Можно попробовать от 220.. но это вам постоянно придется ездить с проводами, типо троллейбуса, знаете?
Зачем через реле? И без реле работают отлично
Как подскажешь
,то вы тут пишите мол коротко и ясно. Наоборот не хера не ясно
А без реле если?
Не получиться, только реле
А если у меня 1 сигнал...а я хочу воставить 2 сигнала, как быть?
Сигналы между собой перемычкой соединяются и все
@@shayakhmetovravil то есть от одного плюса сигнала на другой кидаю сигнал...и со второго сигнала уже на релюху все настраиваю?
@@Дмитрий-с1ф4в да
@@shayakhmetovravil спасибо...разберусь)
Гудит постоянно с проводом от акб, а как в видео вообще не работает
А на 12 как подключить
промучился накидаю массу-орет
Предохранители свои остаются?
Анатолий Шатских да
Спасибо
Анатолий Шатских всегда пожалуйста
Нах оно там это реле не вперлось, на двух машинах стоит без него, нахватаются где то лабуды потом народу мозг сношают.
На авто с минусовым прерывателем на руле, сигналы с минусом на креплений без реле будет сигналить без остановки.
Да вывести отдельно кнопку и делов то🤔😷🚘
Идиотизм. Нахер там ещё и реле? Много мозгов надо минус и плюс поменять местами.
дизлайк за рекламу