szerintem ennek a felelősséghez lehet köze, így sokkal egyszerűbb számonkérni és hiába van egy-két értelmes melós, általában nem ez a jellemző, tehát jobb ha a melós nem szól bele majd ha művezető lesz belőle akkor brillírozhat..nem rossz ez, így legalább kiszűrik a kibiceket és nagyobb a presztizse a pozíciónak is..
Üdvözlet! Azért van ez így, mert ha valami gebasz van az ügyvéd első kérdése ez: Ki mondta, hogy ezt csináld, ki mondta, hogy így csináld!? Ha önálló döntésed volt, akkor viszed a balhét és nem kapsz a biztosításodra lóvécskát!!!! Ha önállóan döntöttél és kárt okozol, akkor viszel minden balhét, fizetsz minden kártérítést! Tanuld meg egy életre.... Végrehajtó vagy és nem irányító! Tájékoztatási kötelezettséged van nem megoldanod kell a feladatot!!!!!
azért nem kezdhetted "arról" mert angol földet csak szálirányban lehet szedni.......:))))))))) amugy ez a video igen érdekes volt,mert kissé "beljebb" láttunk.amit elmeséltél az viszont magyarázat arra,amikor láttuk a melósokat balfaszkodni és sokszor itt fogtam a fejem a gép előtt....-felnőtt ember nem lehet ilyen.és de.
Valamennyi felelősség minden ember vállára kell, különben feleslegesnek fogja érezni magát... Nyugati felfogás szerint, a melós felelőssége annyi, hogy a kiadott munkát minél jobban megcsinálja.
Amiről beszélsz az annyira általános az angoloknál, hogy nemcsak az építőiparban, és nem is csak a fizikai állománnyal szemben igaz. Anyavállalatunknál angol menedzsment van, pontosan ugyanezt tapasztalom én is, amiket mondtál. Tehát, „ne aggódj”, teljesen mindegy, hogy építőiparról, bankról, informatikai cégről beszélünk, és teljesen mindegy, hogy művezető-gépkezelő viszonyról, vagy vezérigazgató-középvezetőről, az angolok minden esetben pontosan ugyanígy működnek. :)
Én meg női szemmel arra gondolok, hogy azért akarta volna onnan szedetni a földet, hogy estére látványosbb legyen az elvégzett munka területe. Mivel ez a földrakat hátulról kezdve nem olyan látványos mintha előlről fogyasztottad volna és egyre nagyobb terület vált volna szabaddá.Szerintem csak esztétikailag gondolta másképp. Vagy, ha könyvelőként gondolkodok a dömperek üzemanyag fogyasztásán akart spórolni, hogy közelebbről szállítatja a földet és nem járatja végig minden alkalommal a hosszú szakaszon. Ahogy fogy a föld előlről természetes és elfogadhatóbb a dömperek hosszabb útja.
Öreg mestereimnek volt egy felvigyázójuk (vezénylő-beosztástervező), az mindig az ellenkezőjét adta, mint, ami neked kellett... 2 nap szabit akartál? - Kaptál 8-at! 8 nap szabi kellett? Kaptál 3-at!! Rájöttek: mindig a "tükörképét" kell mondani annak, amit te akarsz... Javaslom ezt a stratégiát Neked is Jani Bátya :)) Ha neked kényelmesebb jobbról balra dobálni, reggel odaállsz balra..., délelőtt jön a mandró :)) úgyis átrak a másik oldalra és akkor már ott leszel, ahol eredetileg akartál... :)))) Egyébként így tényleg nagyon látványos, hogy mennyi föld eltűnt már, @Éva ;) ;)
Azért nállunk ez nem így van , én megmondtam a művezetőimnek a gépkezelőim döntenek mit honnan és hogyan kezdenek ,az építésvezetőimnek is elmondtam sőt az építészmérnökeimnek is , és nincs fent akadás ,nállam is volt egyszer ilyen hogy az egyik művezetőm összeveszett az egyik teherautó sofőrömmel ,mert fel akarta küldeni egy meredek dombra ami le sem volt tömörítve ,megpakolva ,elhiheted hogy a művezetőnek másnap reggel nem kellett jönnie ! Nekem 10 év alatt ennyi az rossz tapasztalatom ,eddig ! Aki bolond az nem kell ,nem kérek olyat egy emberemtől sem ami a saját testi épségében kárt tehet teherkocsi van másik ,jó sofőr kevés van ! őket nem gyártják futószalagon :DDD na szép napot !
Helló. Láttam a kommenteid egy két videó alatt és úgy látszik benne vagy az építőipari témában :D Egy olyan kérdésem lenne, hogy szerinted ma mennyire éri meg hasonló gépekre megszerezni az engedélyt és ebben dolgozni? Hallottam hideget meleget de a többsége a "már otthagytam" emberektől jött :D Előre is köszi a választ.
szerintem ennek a felelősséghez lehet köze, így sokkal egyszerűbb számonkérni és hiába van egy-két értelmes melós, általában nem ez a jellemző, tehát jobb ha a melós nem szól bele majd ha művezető lesz belőle akkor brillírozhat..nem rossz ez, így legalább kiszűrik a kibiceket és nagyobb a presztizse a pozíciónak is..
Üdvözlet!
Azért van ez így, mert ha valami gebasz van az ügyvéd első kérdése ez: Ki mondta, hogy ezt csináld, ki mondta, hogy így csináld!?
Ha önálló döntésed volt, akkor viszed a balhét és nem kapsz a biztosításodra lóvécskát!!!!
Ha önállóan döntöttél és kárt okozol, akkor viszel minden balhét, fizetsz minden kártérítést!
Tanuld meg egy életre....
Végrehajtó vagy és nem irányító! Tájékoztatási kötelezettséged van nem megoldanod kell a feladatot!!!!!
Így van ha holnap azt parancsolja, hogy le kel meszelni a csillagos eget akkor nem azt kérdezed miért, hanem azt hogy milyen színűre.
azért nem kezdhetted "arról" mert angol földet csak szálirányban lehet szedni.......:))))))))) amugy ez a video igen érdekes volt,mert kissé "beljebb" láttunk.amit elmeséltél az viszont magyarázat arra,amikor láttuk a melósokat balfaszkodni és sokszor itt fogtam a fejem a gép előtt....-felnőtt ember nem lehet ilyen.és de.
ez a munkás szempontjából szerintem pozitív, mert így a felelősség a főnökén van. Elvégre "ő mondta, hogy úgy legyen". Nem?
Ez igaz, csak kevésbé hatékony.
Valamennyi felelősség minden ember vállára kell, különben feleslegesnek fogja érezni magát...
Nyugati felfogás szerint, a melós felelőssége annyi, hogy a kiadott munkát minél jobban megcsinálja.
Amiről beszélsz az annyira általános az angoloknál, hogy nemcsak az építőiparban, és nem is csak a fizikai állománnyal szemben igaz. Anyavállalatunknál angol menedzsment van, pontosan ugyanezt tapasztalom én is, amiket mondtál. Tehát, „ne aggódj”, teljesen mindegy, hogy építőiparról, bankról, informatikai cégről beszélünk, és teljesen mindegy, hogy művezető-gépkezelő viszonyról, vagy vezérigazgató-középvezetőről, az angolok minden esetben pontosan ugyanígy működnek. :)
Na. Köszönöm a megerősítést.
Igen. Kèt különböző ország, kèt különböző világ.
Én meg női szemmel arra gondolok, hogy azért akarta volna onnan szedetni a földet, hogy estére látványosbb legyen az elvégzett munka területe. Mivel ez a földrakat hátulról kezdve nem olyan látványos mintha előlről fogyasztottad volna és egyre nagyobb terület vált volna szabaddá.Szerintem csak esztétikailag gondolta másképp. Vagy, ha könyvelőként gondolkodok a dömperek üzemanyag fogyasztásán akart spórolni, hogy közelebbről szállítatja a földet és nem járatja végig minden alkalommal a hosszú szakaszon. Ahogy fogy a föld előlről természetes és elfogadhatóbb a dömperek hosszabb útja.
A lőtéri kutya sem nézi sem a földet se a gázoljat. Ha elöről kezdem ha hátulról a dömperek ÖSSZ útja ugyanannyi.
Öreg mestereimnek volt egy felvigyázójuk (vezénylő-beosztástervező), az mindig az ellenkezőjét adta, mint, ami neked kellett... 2 nap szabit akartál? - Kaptál 8-at! 8 nap szabi kellett? Kaptál 3-at!!
Rájöttek: mindig a "tükörképét" kell mondani annak, amit te akarsz...
Javaslom ezt a stratégiát Neked is Jani Bátya :)) Ha neked kényelmesebb jobbról balra dobálni, reggel odaállsz balra..., délelőtt jön a mandró :)) úgyis átrak a másik oldalra és akkor már ott leszel, ahol eredetileg akartál... :))))
Egyébként így tényleg nagyon látványos, hogy mennyi föld eltűnt már, @Éva ;) ;)
@@SHAshtonLear
Nekem mindegy csak a jelenségre mutattam rá
Azért nállunk ez nem így van , én megmondtam a művezetőimnek a gépkezelőim döntenek mit honnan és hogyan kezdenek ,az építésvezetőimnek is elmondtam sőt az építészmérnökeimnek is , és nincs fent akadás ,nállam is volt egyszer ilyen hogy az egyik művezetőm összeveszett az egyik teherautó sofőrömmel ,mert fel akarta küldeni egy meredek dombra ami le sem volt tömörítve ,megpakolva ,elhiheted hogy a művezetőnek másnap reggel nem kellett jönnie ! Nekem 10 év alatt ennyi az rossz tapasztalatom ,eddig ! Aki bolond az nem kell ,nem kérek olyat egy emberemtől sem ami a saját testi épségében kárt tehet teherkocsi van másik ,jó sofőr kevés van ! őket nem gyártják futószalagon :DDD na szép napot !
Helló.
Láttam a kommenteid egy két videó alatt és úgy látszik benne vagy az építőipari témában :D Egy olyan kérdésem lenne, hogy szerinted ma mennyire éri meg hasonló gépekre megszerezni az engedélyt és ebben dolgozni? Hallottam hideget meleget de a többsége a "már otthagytam" emberektől jött :D
Előre is köszi a választ.
A tanács adásról annyit hogy “ Az okos embernek nincs rá szüksége a hülye az meg úgysem fogadja meg” 😉
Így már értem a hozzá állásod!
Milyen a hozzáállásom?
Már nem vitatkozol senkivel. Szeded a leszarom tablettát. :)
@@Sanyi1978
Így van.
300 órát dolgozol/hó? Mi a fasz? Az napi 14 óra 21 napon át?
11.5 óra 26-27 napon át?
Az durva! Tudod mit? Nem is keresek olyan szarul itthon!:))
Amúgy mi lesz itt ?
Szemétlerakó, metángázvisszanyerő.
Miért dudálnak a dömperesek?
Hol dudálnak?
@@tristenar
Jelezte hogy vette az adást
Meg hogy tényleg vedd el a kanalat, mert beránt a gödörbe... :))