Spuyer pakai Aslinya saja 195.... Besok Klo bongkar Karburator lagi lakukan begini....Tapi Ini Harus Pakai Kompresor ato Pompa tangan....Lepas Spuyer yg 195 ..Lubang Spuyer itu di Kasih bensin .. Sebelumnya Lubang yg dapat Jarum Skep ditutup dg Jari di Usahakan rapet ... Masukan bensin dr Lubang Spuyer Klo sdh agak banyak Semprot dg Kompresor..Lakukan Sampai beberapa Kali Sampai tembus ke Corong depan karburator...ini tujuannya utk membersihkan Saluran udara di Bagian Primer... Sayangnya belum ada Video nya ..... Di Coba saja Insyaa Allah berhasil...
Dalam Stel Karburator tujuannya Banter ,ROSO dan Irit / Secara Umum gak ada keluhan dan Busi Putih . Jangan Orientasi nya Masalah Pengabutan,Karena ada yg pengabutan kelihatan Bagus tapi Justru Bensin Malah Boros . Insyaa Allah kapan² tak jelaskan lewat Video mas .
@@misdiyono9046 kalau hanya nomor 2 yang hitam yang lainnya bisa putih bersih itu berarti mungkin ring seker atau sil klep ... Tetapi kalau yang lain 134 juga hitam itu berarti setelan karburator nya yang masih boros ... Coba di Buka busi yg Lain ...di Lihat
Mau tanya om, mobilku futura om, langsam nya di rpm 1000 kalau di redah kan langsamnya gak anteng dan ngebul hitam om mohon saranya om soal nya udah ganti busi, ganti vacum karbu, dan karbunya juga udah di bersihin.
Itu Coba Bersihkan pipa kecil yg ada di Corong masuk Karburator , Langsung Semprot Pakai Karbu Cleaner , Sebelum nya Kunci Kontak di On-kan.... Klo ganti Vakum Karbu jarumnya Pakai Yg Original biasanya Warnanya Hitam ato agak Gelap ...klo yg baru Warna Alumunium...Klo di Ganti Krn Bocor Karetnya Sebaiknya yg di Ganti Karetnya Sajaa,Jarum dan Skepnya Pakai yg Lama / yg orinya ... Lihat Video Futura Karburator Boros,Uji emisi tidak lolos ...ato Video Futura yg Lain ..Di Simak Sampai Paham...Insyaa Allah bisa Sembuh Semua Keluhannya...
asalamualaikum pak..mau tanya soal futura 1,3 susah hidup sampe aki tekor..dan klo udah hidup brebet parah.di rpm tinggi juga brebet.dah tek bongkat karbunya dan spuyer pake 150 dan bensin boros juga.tp di karet vakum ada lobang dom.apa tu pengaruh soal brebet juga..dan klo muatan kosong enek klo isi muatan tenaga loyo.
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh.... Buka Businya Hitam ato Putih...Klo Hitam Boros ... Bersihkan Ukur celah busi 0, 70... Klo kalau busi sudah bersih diukur 0,70 starter masih sulit lihat tapi yang keluar dari kuil besar atau kecil kalau kecil coba pinjam Koil yg Normal. Karet vakum Bocor Tambal Pakai Seal tape paralon di Lem pakai Lem G..Nambalnya Pas yg bocor saja . Kalau busi hitam dan ngebul hitam lihat video live terbaru .. bagian Futura
Klo di Gas Sedikit mati ... Nanti Lubang udara di kecilkan sedikit ...ato Coba Kasih kawat Kecil ... Klo Boros Busi Hitam Bagian Primer ato Jarum bisa di Mainkan.... Yakinkan dulu dg Cara buka Businya Hitam ato Putih...klo sdh putih karburator sdh tepat ato tidak boros... Klo busi hitam berarti bener Boros
Maaf nompang tanya, mobil saya cerry, kadang waktu jalan langsung mati, bila di setater hidup lagi, dan setelah berapa hari, kambuh lagi macetnya,udah di servis semua karburator platina udah di bersihkan, tp masih kambuh, mohon solusinya bang
Saat Pas Macet ati Mati Mesinnya... Jangan di apa² in .. langsung dengarkan Pompa Bensin Klo pakai Rotak Bunyi tidak saat Mesin Matii ??? Klo mesin mati Rotak tidak bunyi itu biasanya Platina Rotak yg Habis ... Cukup ganti Platina Rotak saja ,Jangan Ganti Rotak ... Karena biasanya bawaan mobil itu lebih bagus daripada kalau kita beli Rotak yang baru
Ketika langsam stasioner ada jeda rpm menurun trs kembali stabil lg, ,setelan angin sudah di stel ulang Sama aja,. itu yg perlu di cek apanya pak? Apa setingan delconya kurang pas, .
Stelan Angin terlalu peka ato tidak banyak pengaruh ??? Penyakit yg kadang² ...Memang harus sedikit bersabar Om ..... Busi warnanya apa ??? Sambil dianalisa Om ....Itu dr Karburator ato pengapian
@@yantokarburator1jt stelan angin di tutup masih bisa brebet mas, dibuka perlahan bisa meninggi langsam rata tp yaitu seperti ke jeda istilah nya , rata kejeda rata kembali gitu om, Busi warna putih kecoklatan om
mohon bantuanya om carry futura karbu sya cepat panas, cuma di panas, i aja temp naik seperempat trus bensin terasa boros bnget, trus kalau buat gas spontan ndut ndutan, repairkit baru di ganti juga, kira kira apa mslahnya om, pdhal udh di seting 5 mekanik udh di skur, stel klep blum smbuh, posisi spuyer uk 162.. Radiator bru di service kabel busi baru, businya juga baru.. Mhon bantuanya om..
Mau tanya pak Yanto, mobil saya mazda interplay setiap pagi saya cek bbm di tandon karburatornya selalu berkurang, meskipun kemarin mobil habis dijalankan atau dihidupkan & di baut tempat pemasangan spuyer tidak ada kebocoran. Mohon solusinya pak, terima kasih.
Klo Berkurang Cuma dikit gpp ,Asal gak Sampe Habis ,Klo Sampe Habis mesti ada yg bocor . Terus keluhannya apa kalau pagi kok sampai dilihat tampungan bensin yang ada di ruang pelampung???
Berkurangnya lumayan pak klw dilihat dari kaca pengamat bbmnya sampai kosong, keluhannya ketika mesin dingin starternya harus beberapa kali baru hidup, ketika mesin hidup bbm di kaca pengamatnya separo lebih dikit pak.
@@muhammadariyadisaputra8570 Klo pagi Sebelum Stater di Pompa dulu Pedal Gas 3× trs di Starter. Klo Stasioner gak Langsam,Di Stel juga Setelan Angin,Coba di Kendorkan dikit . Semangat Mencoba 😎
Klo nyendatnya di Rpm 1500an itu bagian Stasioner yg kurang bensin . Klo Di atas RPM 2000 bagian Primer yg kurang bensin... Ato klo juga tarikan berat dan tidak Ngelitik Coba Delko di Majukan...Cari Putaran Mesin paling enteng paling enak tapi tidak Ngelitik...
Punyaku kok rpm nya nahan ya mas, skep e lambat naik, karet tidak bocor/sobek, Dan ketika stngah gas tertahan baru bisa los, ketika langsam di gas enak, tp klu jalan mobil e gak bisa clorot, . mobil sama seperti itu jg..
@@ArsyadArsyad-i3g Coba besok Saat dingin..Buka Filter Udara....Lalu di Stater , Lalu di Gas di Tahan Pas Nyendat² , Lihat pipa kecil itu di tutup Sedikit ato di masukin kawat kecil ..Lalu lihat perubahannya kalau putaran mesin tambah enak itu artinya bagian stasioner kurang bensin bisa dikecilkan lubang atau pipa kecil tsb ... Lihat Video Live Karburator Futura Boros
Mungkin Maksudnya Selang yg Katub Searah itu Ya .Maaf klo salah 🙏🏻🙏🏻 .Yg Hitam dapat Delko Selang yg di Katub Hijau dapat karburator. Klo Mmungkin Katubnya sudah nggak beres itu nggak dipakai nggak apa-apa
@@Kholis-gb3zu Maaf klo Salah .Mungkin yg dapat Selenoid Idle Up AC Ya 🙏🏻🙏🏻🙏🏻. Biasanya Letaknya di Manipol ato di Dekat Radiator yg ada Selang 2 ,,Yg Satu dapat Manipol yg Satu dapat Vakum di Karburator
Bang saya punya kalau pagi di stater gas ngga bisa langsam mbrebet harus di cuk kalau sudah agak panas baru normal....kira2 kenapa banh mohon penjelasannya...???🙏🙏🙏
Permisi mas mau nanya ni Futura 1,3 ku kalo di gas di rpm 4rb ke atas yendat yendat, apa lagi kalo di gal poll masih jugo yendat2 Busi udah aku ganti, delco komplit merek sekarlet masi juga enggak ada perubahan
Saat Di atas rpm 4000 Coba Corong Karburator depan di tutup Sedikit dg tangan Lihat perubahan nya.....Klo berubah tambah Enak ..Itu artinya Kurang Bensin. ...Ukuran Spuyer Primer 195 ...Klo masih nyendal² Coba selang Vakum Delko yg ke Karburator di Lepas dulu di Coba masih brebet tidak !
kalau Masalah Boros dan Iritnya .Semua tergantung Ketepatan stelan Karburator Masing² ,Bukan Karburator L 300 ato Futura . Kalau mau mencoba ya Monggo😎 . Kalau menurut saya Pakai Bawaan itu Lebih Enak Nyetelnya.
KLO ada Karbu Cleaner Semprot pipa Kuningan kecil itu dg Karbu Cleaner kunci Kontak di On kan... Klo belum Sembuh .. nanti di kecilkan lubang udara tsb
assalamualaikum pak deh .. ni mbl huyundai accent udh pakek karbu futura kok brebet ya di rpm bawah.. semburan pilotjet trgantung spuyer mainjet ya pak de ...
@@trayoga7546 waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh.... Coba klo pipa kecil di corong depan karburator di kasih kawat ...tambah enak tidak di putaran bawah
@@yantokarburator1jtdi mobil Futura saya kok agak beda ya Pas pake karbu ORI sama yang baru,kalo yang lama enak tenaga nya tapi nyendat²,pas beli baru nyendat² nya hilang tapi tenaga nya agak loyo pak,kira² ganti sama yang baru tapi ori apa harus di setel ulang karbu yang saya pake sekarang? Mohon pencerahannya pak
@@embergaming8915 Coba dengan Karbu yg terpasang sekarang tapi delco dimajukan sampai putaran mesin enteng tapi nanti dibawa jalan tidak ngelitik ... Kalau mau pakai yang ori cek sepuyer primer 195
Coba dibersihkan lubang atau pipa kecil yang ada di corong masuk karburator karena itu lubang untuk pencampur udara di bagian stasioner .,... Klo Sampai ngebul Hitam...Lihat Video Stel Karburator Futura,Uji emisi tidak lolos
Iya pak ....klo masih putaran gas Awal di gas Sedikit mau mati apalagi saat pagi ...Coba di buka filter Udara ....nanti di karburator ada Lubang kecil ..Coba di semprot pakae karbu cleaner klo ada ....Setelah di Semprot kok masih Mbrebet Coba di kecilkan Lubang itu .
Busi dx bisa di buka.mungkin karena jarang di buka jdi susah.cuman jarum skep Qu robah biar aga irit alhasil asap pedih dx seberapa dx kaya sebelum nyah.pkonyah konten2 pk yanto sangat membantu bagi orang2 awam.pkonyah sukses selalu buat pk yanto.dan yutub nyah moga cepat ber kembang.
Jadi fungsi setelan angin pada karburator ,itu Hanya untuk Menyetel Campuran bensin dan udara Waktu Stasioner. MENCARI PUTARAN STASIONER YG PALING ENAK LANGSAM . TERUS . PERTANYAANNYA KALAU DIPUTAR KE KANAN ITU MAKIN BOROS ATO IRIT: JAWABANNYA ITU MENGURANGI CAMPURAN BENSIN DAN UDARA. KLO BOROS ATO IRIT NYA ITU BANYAK FAKTOR . KITA HARUS TAU YG KELEBIHAN BENSIN DI BAGIAN STASIONER , PRIMER ATO SEKUNDER . TONTON VIDEO LAIN INSYAA ALLAH PAHAM
@@yantokarburator1jt sudah pak cuma di bersihkan, Sama bongkar delko benerin baut pulser longgar, Kalau pulser terlalu longgar jaraknya dengan tonjolan apa pengaruh ke mbrebet2 nya pak
Vakum Karburator yg Mana ??? Klo Vakum yg di dalam Karburator ,Klo gak balik Cukup di bersih kan klo Vakum Skep Original ,Klo pernah ganti baru itu gampang Meleleh . Klo Yg di Maksud Vakum yg Luar yg untuk Idle Up AC...Cukup di Kendorkan stelannya / Bautnya .
Kalau mesin udah panas/udah di pakai sejalan vacum/idle up narik sendiri gak balik,,kalau selang di cabut baru balik dan langsam enak..kiro2 apa ne yo.pak😇
Banjir itu Cek lagi pemasangan Ventilator/ Mungkin terkena Kotoran Ventilator nya . Sebelum di bongkar lagi Coba Cabut Selang bensin yg masuk ke Karburator,terus di Sumbat Selangnya .... Hidupkan mesin sampai Bensin yg di karburator Habis / sampai mati mesinnya ... Terus pasang lagi Selangnya dan lihat masih banjir TDK bensin nya ! Klo masih harus di bongkar dan di cek bagian Ventilator nya .
Assalamu'alaikum pak. Kok futura saya 4 km habis 4 liter ya pak.pulang pergi pas 4 km 4 liter itu karbunya harus di apain pak.habis saya cuci karbunya pak
Itu skep nya kok reposif bngt pak, punyaku di gas udah hampir separo baru ngangkat ya skep nya? Apa terlalu keras pir skep nya, udah utak atik stelan angin sama aja, koin jg rapat tak bocor
@@yantokarburator1jt iya pak bener banget, ini habis diganti jadi 100watt pak, kalau saya stel 889rpm nanti kalau lampu hidup jadi 760rpm pak, aman tidak ya pak kira2
Gak Usah !! Peer nya Pakai Aslinya Saja .... Klo kurang responsif banyak Faktor... Pertama coba dimajukan dulu delconya ... Cari putaran yang paling enteng Tapi nanti kalau saat dipakai tidak ngelitik . Buka saja salah satu businya warnanya hitam atau putih ... Kalau hitam dibersihkan . Sepuyer primer bawaan T120SS ukurannya 190 --200
@@Kholis-gb3zu Itu Mungkin Kurang bensin ... Seperti di Video itu Lubang Udara kecil itu utk Menyetel Bagian Stasioner...Atoo klo punya Karbu Cleaner Coba Semprot Lubang kecil itu Tapi Kunci Kontak di On kan dulu .
Itu karena terlalu boros. Skep vakumnya pernah diganti belum , terutama jarum skepnya Kalau ganti Skep sebaiknya jarum skep memakai yang lama. Lihat di video yang Futura .
Sore pa yanto,saya dari Purbalingga.saya mau nanya ni,masih sekitaran karburator. Kemaren saya habis bersihin karburator cery Futura,tapi setelah terpasang lalu di nyalain coba gas tinggi ko jarum sekipe ga mau main maksudanya ngga ngangkat penyebabnya apa pa yanto?
Bang futura 1.5 yg karbu awalny di pakai enak banget.....enteng... Trus di pkai lgi kog nggak bisa langsam alias mrebet.... Jd terpaksa jalan pki di taŕik kabel cuk....karena darurat..... Klo cuk di kembalikan mesin langsung mati....padahal tadiny enak banget.....itu knapa yaaa.....??? Sy cek tutup delko aman cm body delco banyak oli....apakah pengaruh.....???dari situ
Itu Spuyer Stasioner kotor Cara menganalisa Klo TDK Mau bongkar karburator! Buka filter udara,Lihat ada pipa kecil di Corong Ujung Karburator ,Kunci kontak On lalu Semprot Pakai Karbu Cleaner pipa Kuningan kecil itu . Insyaa Allah kotoran di Spuyer Stasioner bablas .
Assalamu'alaikum pak yanto klo lubang angin yg di ketok" Itu klo di tutup dgn jarum rpm nya semaking meningi itu karna spuyer kurang besar apa kurang kecil, mohon pencerahan nya🙏
Waalaikumussalam... Itu Kurang Bensin ... Jadi Spuyer Stasioner yg di Besarkan ato Lubang Udaranya yg di Kecilkan . Saran Saya klo Spuyer masih Standart Lubang Udaranya yg di kecilkan . Tetapi klo Spuyer Stasioner terlalu kecil di besarkan dikit gpp
Stater nya Sampai berapa kali ??? Klo sdh panas Gampang tdk Staternya??? Stasioner enak tidak Klo sdh panas ??? Coba dulu Stelan Angin di Kendorkan!!! Ini mobilnya Apa ???
@@Munculjaya-fz5wp Nyoba dulu Stelan Angin di Kendorkan.... Busi di Buka ,Ukur 0, 70 ato setebal Gergaji besi. Delko di Majukan tapi tidak Ngelitik... Lihat Selang Vakum Delko yg ke Karburator...Klo antara itu ada Bulat /Itu katup Searah Coba itu di Lepass ...Langsung Dr Vakum Delko ke Karburator
Coba Stelan Angin di Kendorkan..... Kalau masih Coba dibuka filter udaranya , gas ditahan pas nyendat-nyendat lalu pipa kecil yang ada di corong masuk karburator ditutup sedikit nanti dilihat perubahannya ... Lihat Video Live Karburator Futura Boros
Terimaksih banyak om, baru tadi subuh tanya video futura, sekarang udah upload. Berkah barokah om, lancar rezeki. Perbanyak video seting futura om.🙏🙏
Aamiin Sama sama ...
Matur Nuwun Masseh
busi hitam pak de brebet di rpm bawah tak ganti spuyer 150 malah enak di rpm bawah brebet di rpm atas sperti kkurangan bensin
Spuyer pakai Aslinya saja 195....
Besok Klo bongkar Karburator lagi lakukan begini....Tapi Ini Harus Pakai Kompresor ato Pompa tangan....Lepas Spuyer yg 195 ..Lubang Spuyer itu di Kasih bensin .. Sebelumnya Lubang yg dapat Jarum Skep ditutup dg Jari di Usahakan rapet ... Masukan bensin dr Lubang Spuyer Klo sdh agak banyak Semprot dg Kompresor..Lakukan Sampai beberapa Kali Sampai tembus ke Corong depan karburator...ini tujuannya utk membersihkan Saluran udara di Bagian Primer... Sayangnya belum ada Video nya .....
Di Coba saja Insyaa Allah berhasil...
Om yanto.....utk membuat pengkabutan bensin apa saja yg hrs di setel om. Matur nuwun om....🙏🙏🙏
Dalam Stel Karburator tujuannya Banter ,ROSO dan Irit / Secara Umum gak ada keluhan dan Busi Putih .
Jangan Orientasi nya Masalah Pengabutan,Karena ada yg pengabutan kelihatan Bagus tapi Justru Bensin Malah Boros .
Insyaa Allah kapan² tak jelaskan lewat Video mas .
@@yantokarburator1jt matur nuwun sanget om..... Ngestokaken Dhawuh mugyo dados berkah kagem penjenengan LAN sedoyo poro kadang 🙏🙏🙏
Pak mau nanya mohon dijawab.., Futura karbu 1.5 busi nomer 2 selalu hitam dan sering mati, itu pengaruh dari stelan apa pak..?
@@misdiyono9046 kalau hanya nomor 2 yang hitam yang lainnya bisa putih bersih itu berarti mungkin ring seker atau sil klep ...
Tetapi kalau yang lain 134 juga hitam itu berarti setelan karburator nya yang masih boros ...
Coba di Buka busi yg Lain ...di Lihat
Pak mau tanya t120ss boros bensin tpi buat nanjak nglitik, gmn cara mengatasi, apa yg harus di setel? Karbu apa delco
Boros nya di Stel Karburator nya .
Klo ngelitik nya Di Mundurkan Delkonya .
Mundurkan delco ke arah jarum jam apa berlawanan
Pak yanto pancen joss gandozzz
Mboten Mas ...Niki Tasih Belajar .
Dengan para Sesepuh
Mau tanya om, mobilku futura om, langsam nya di rpm 1000 kalau di redah kan langsamnya gak anteng dan ngebul hitam om mohon saranya om soal nya udah ganti busi, ganti vacum karbu, dan karbunya juga udah di bersihin.
Itu Coba Bersihkan pipa kecil yg ada di Corong masuk Karburator , Langsung Semprot Pakai Karbu Cleaner , Sebelum nya Kunci Kontak di On-kan....
Klo ganti Vakum Karbu jarumnya Pakai Yg Original biasanya Warnanya Hitam ato agak Gelap ...klo yg baru Warna Alumunium...Klo di Ganti Krn Bocor Karetnya Sebaiknya yg di Ganti Karetnya Sajaa,Jarum dan Skepnya Pakai yg Lama / yg orinya ...
Lihat Video Futura Karburator Boros,Uji emisi tidak lolos ...ato Video Futura yg Lain ..Di Simak Sampai Paham...Insyaa Allah bisa Sembuh Semua Keluhannya...
asalamualaikum pak..mau tanya soal futura 1,3 susah hidup sampe aki tekor..dan klo udah hidup brebet parah.di rpm tinggi juga brebet.dah tek bongkat karbunya dan spuyer pake 150 dan bensin boros juga.tp di karet vakum ada lobang dom.apa tu pengaruh soal brebet juga..dan klo muatan kosong enek klo isi muatan tenaga loyo.
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh....
Buka Businya Hitam ato Putih...Klo Hitam Boros ... Bersihkan Ukur celah busi 0, 70...
Klo kalau busi sudah bersih diukur 0,70 starter masih sulit lihat tapi yang keluar dari kuil besar atau kecil kalau kecil coba pinjam Koil yg Normal.
Karet vakum Bocor Tambal Pakai Seal tape paralon di Lem pakai Lem G..Nambalnya Pas yg bocor saja .
Kalau busi hitam dan ngebul hitam lihat video live terbaru .. bagian Futura
@@yantokarburator1jt tp klo untuk spuyer ga ngaruh ya pake 150..
berarti busi di renggangin apa di pingkupin mas.klo soal setater lama tu apa ya gejalanya
Om ss saya itu di gas mati.. Tpi klo karbu setengah di tutup kog enak... . 1 liter cuma 6 km
Klo di Gas Sedikit mati ... Nanti Lubang udara di kecilkan sedikit ...ato Coba Kasih kawat Kecil ...
Klo Boros Busi Hitam Bagian Primer ato Jarum bisa di Mainkan....
Yakinkan dulu dg Cara buka Businya Hitam ato Putih...klo sdh putih karburator sdh tepat ato tidak boros...
Klo busi hitam berarti bener Boros
Maaf nompang tanya, mobil saya cerry, kadang waktu jalan langsung mati, bila di setater hidup lagi, dan setelah berapa hari, kambuh lagi macetnya,udah di servis semua karburator platina udah di bersihkan, tp masih kambuh, mohon solusinya bang
Saat Pas Macet ati Mati Mesinnya... Jangan di apa² in .. langsung dengarkan Pompa Bensin Klo pakai Rotak Bunyi tidak saat Mesin Matii ???
Klo mesin mati Rotak tidak bunyi itu biasanya Platina Rotak yg Habis ... Cukup ganti Platina Rotak saja ,Jangan Ganti Rotak ... Karena biasanya bawaan mobil itu lebih bagus daripada kalau kita beli Rotak yang baru
@@yantokarburator1jt makisih kanggg infonya
Pak klo kontak di off mesin nggak langsung mati knapa ya pak apakah selenoid karbuny nggak fungsi....unit futura 1,5
@@bjoss7135 Stasioner nya di Kecilkan lagi ..
Itu karena stasioner nya terlalu gedee
@yantokarburator1jt sdh d setel paling rendah jg d
Sm pak.....
Ketika langsam stasioner ada jeda rpm menurun trs kembali stabil lg, ,setelan angin sudah di stel ulang Sama aja,.
itu yg perlu di cek apanya pak?
Apa setingan delconya kurang pas, .
Stelan Angin terlalu peka ato tidak banyak pengaruh ???
Penyakit yg kadang² ...Memang harus sedikit bersabar Om .....
Busi warnanya apa ???
Sambil dianalisa Om ....Itu dr Karburator ato pengapian
@@yantokarburator1jt stelan angin di tutup masih bisa brebet mas, dibuka perlahan bisa meninggi langsam rata tp yaitu seperti ke jeda istilah nya , rata kejeda rata kembali gitu om,
Busi warna putih kecoklatan om
@@yantokarburator1jt cuma saat langsam aja, klu buat jalan pelan normal mas nggak nyendat mas
mohon bantuanya om carry futura karbu sya cepat panas, cuma di panas, i aja temp naik seperempat trus bensin terasa boros bnget, trus kalau buat gas spontan ndut ndutan, repairkit baru di ganti juga, kira kira apa mslahnya om, pdhal udh di seting 5 mekanik udh di skur, stel klep blum smbuh, posisi spuyer uk 162.. Radiator bru di service kabel busi baru, businya juga baru.. Mhon bantuanya om..
Spuyer kembalikan ke Ukuran 195 .
Di analisa bagian stasioner Kurang bensin tidak .
Lihat video yg Futura! Monggo besok di Coba
@@yantokarburator1jt trimkasih infonya om
Kalo bisa di ganti aja om ,ganti yunit yang bagus
Mau tanya pak Yanto, mobil saya mazda interplay setiap pagi saya cek bbm di tandon karburatornya selalu berkurang, meskipun kemarin mobil habis dijalankan atau dihidupkan & di baut tempat pemasangan spuyer tidak ada kebocoran. Mohon solusinya pak, terima kasih.
Klo Berkurang Cuma dikit gpp ,Asal gak Sampe Habis ,Klo Sampe Habis mesti ada yg bocor .
Terus keluhannya apa kalau pagi kok sampai dilihat tampungan bensin yang ada di ruang pelampung???
Berkurangnya lumayan pak klw dilihat dari kaca pengamat bbmnya sampai kosong, keluhannya ketika mesin dingin starternya harus beberapa kali baru hidup, ketika mesin hidup bbm di kaca pengamatnya separo lebih dikit pak.
@@muhammadariyadisaputra8570 Klo pagi Sebelum Stater di Pompa dulu Pedal Gas 3× trs di Starter.
Klo Stasioner gak Langsam,Di Stel juga Setelan Angin,Coba di Kendorkan dikit .
Semangat Mencoba 😎
Pak yanto mobil ss.. kl di gas pelan nyendat.. kl di gas spontan normal.. apa yg perlu di stel pak🙏
Klo nyendatnya di Rpm 1500an itu bagian Stasioner yg kurang bensin .
Klo Di atas RPM 2000 bagian Primer yg kurang bensin...
Ato klo juga tarikan berat dan tidak Ngelitik Coba Delko di Majukan...Cari Putaran Mesin paling enteng paling enak tapi tidak Ngelitik...
Izin bertanya mass klo ukuran spuyer colt t120ss standart nya brpa sblm nya pakai 177 tpi terlalu boros bensin nya
Biasanya malah 200 ... dipastikan dulu boros beneran Ato hanya perasaan.....dilihat busi hitam atau putih klo hitam boros klo putih sdh irit
Punyaku kok rpm nya nahan ya mas, skep e lambat naik, karet tidak bocor/sobek,
Dan ketika stngah gas tertahan baru bisa los, ketika langsam di gas enak, tp klu jalan mobil e gak bisa clorot, .
mobil sama seperti itu jg..
Spuyer Primer 195 ,Klo jarum skep masih bawaan.
Delko di Stel maju tapi TDK ngelitik
@@yantokarburator1jt ini mentok maju pol pak, klu di mundurin dikit tenaga jd drop.,vakum delko masih aktif, knapa ya
Pak mobil futura 1,3 kalau dingin di gas nyendat2 ketika mesin panas baru normal kira2 apanya pak
@@ArsyadArsyad-i3g Coba besok Saat dingin..Buka Filter Udara....Lalu di Stater , Lalu di Gas di Tahan Pas Nyendat² , Lihat pipa kecil itu di tutup Sedikit ato di masukin kawat kecil ..Lalu lihat perubahannya kalau putaran mesin tambah enak itu artinya bagian stasioner kurang bensin bisa dikecilkan lubang atau pipa kecil tsb ...
Lihat Video Live Karburator Futura Boros
Pak..soket yg di vsv. Futura karburator 1.5. Yg dekat delco ..yg warna merah hitam...yg posisi di mana yy..ak salah masang nya
Mungkin Maksudnya Selang yg Katub Searah itu Ya .Maaf klo salah 🙏🏻🙏🏻 .Yg Hitam dapat Delko Selang yg di Katub Hijau dapat karburator.
Klo Mmungkin Katubnya sudah nggak beres itu nggak dipakai nggak apa-apa
Yg selang 2..pak..satu ke vacum karbu .yg satu lgi manifol...kan 2 kabel merah hitam...yg merah sebelah manay
Bengkel sampean nongdi y...posisi di JKT atau luar jakarta
@@Kholis-gb3zu Bantul Jogjakarta Om
@@Kholis-gb3zu Maaf klo Salah .Mungkin yg dapat Selenoid Idle Up AC Ya 🙏🏻🙏🏻🙏🏻.
Biasanya Letaknya di Manipol ato di Dekat Radiator yg ada Selang 2 ,,Yg Satu dapat Manipol yg Satu dapat Vakum di Karburator
Bang saya punya kalau pagi di stater gas ngga bisa langsam mbrebet harus di cuk kalau sudah agak panas baru normal....kira2 kenapa banh mohon penjelasannya...???🙏🙏🙏
Itu Kurang Bensin bagian Stasioner...
Coba di Kendorkan stelan Angin..
Mobilnya apa???
Permisi mas mau nanya ni
Futura 1,3 ku kalo di gas di rpm 4rb ke atas yendat yendat, apa lagi kalo di gal poll masih jugo yendat2
Busi udah aku ganti, delco komplit merek sekarlet masi juga enggak ada perubahan
Saat Di atas rpm 4000 Coba Corong Karburator depan di tutup Sedikit dg tangan Lihat perubahan nya.....Klo berubah tambah Enak ..Itu artinya Kurang Bensin. ...Ukuran Spuyer Primer 195 ...Klo masih nyendal²
Coba selang Vakum Delko yg ke Karburator di Lepas dulu di Coba masih brebet tidak !
Udah sembuh blm mas mobil e? Klu sudah solusi e apa
Alhamdulillah udah sembuh mas peyakit nya cuman garara kabel koil ke delko bocor 🙏🙏👍👍👍
@@a.rojaliharahap3294untuk mengetahui kebocoran kabel koil ke delko gmna caranya mas
Nonton lg, tanya pak misal karbu futura di pasang di l300 bensin bs lbih irit ngg ya,, masalah pemasangannya saya sudah punya adaptor manipolnya..
kalau Masalah Boros dan Iritnya .Semua tergantung Ketepatan stelan Karburator Masing² ,Bukan Karburator L 300 ato Futura .
Kalau mau mencoba ya Monggo😎 .
Kalau menurut saya Pakai Bawaan itu Lebih Enak Nyetelnya.
@@yantokarburator1jt ok siap pak, ini jg baru setting2 karbu aslinya
Pak mau tanya,,mobil saya colt t120 ss karbu,,kenapa asap bau nya menyengat dan pedih d mata,,padahal asap nya gk ada,,itu knapa ya pak..
Saat di pakai ada keluhan tidak ???
Businya warna apa ??
Klo dipakai enak gak ada keluhan , businya juga bersih putih ,gpp ..
Mobil futura karbu kalo mesin dingin digas nyendat2 kalau mesin sudah panas baru normal kira2 apanya pak
KLO ada Karbu Cleaner Semprot pipa Kuningan kecil itu dg Karbu Cleaner kunci Kontak di On kan...
Klo belum Sembuh .. nanti di kecilkan lubang udara tsb
assalamualaikum pak deh .. ni mbl huyundai accent udh pakek karbu futura kok brebet ya di rpm bawah.. semburan pilotjet trgantung spuyer mainjet ya pak de ...
@@trayoga7546 waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh....
Coba klo pipa kecil di corong depan karburator di kasih kawat ...tambah enak tidak di putaran bawah
Om mobil ftura diganti pakai karbu baru bukan ORI pengaruh ke tenaga ??
Gak Pengaruh ORI ato Baru yg bukan Ori ..Kalau Stelan Sama Sama sudah Pas ...tenaga tetep Sama ...
@@yantokarburator1jtdi mobil Futura saya kok agak beda ya Pas pake karbu ORI sama yang baru,kalo yang lama enak tenaga nya tapi nyendat²,pas beli baru nyendat² nya hilang tapi tenaga nya agak loyo pak,kira² ganti sama yang baru tapi ori apa harus di setel ulang karbu yang saya pake sekarang?
Mohon pencerahannya pak
@@embergaming8915 Coba dengan Karbu yg terpasang sekarang tapi delco dimajukan sampai putaran mesin enteng tapi nanti dibawa jalan tidak ngelitik ...
Kalau mau pakai yang ori cek sepuyer primer 195
Pk yanto klo ss itu normalnya 1 liter berapa kilo... Punya saya itu 1 liter cuma 5 km... Itu apa emang segitu..?
Pak Dhe mau tanya untuk memasang pilot jet apa ada ring nya tipis apa tidak usak pakai ring tipis🙏
Mobil e apa Mas ??
Apa yg di Maksud Spuyer Primer???
Klo ada di Pasangi !! Klo gak ada gpp ... Insyaa Allah tetep Rapet
@@yantokarburator1jt corolla dx bawahnya piston penonjok pak dhe power jet kunci 9 itu ada ring tipis apa tidak ada ring tipis🙏
@@yonkac2215 Tidak Pakai Ring Klo itu ... Keluhan Corolla apa ???
@@yantokarburator1jt terima kasih infonya pak dhe semoga sehat selalu🙏
Yang lama power jet nya bocor trs saya ganti tdk bocor lagi alhasil setelah nonton p.dhe Yanto sama om Yusup saya praktekkan berhasil garank
Kalau putaran rendah terlalu boros gimana pak ngatasinya
Coba dibersihkan lubang atau pipa kecil yang ada di corong masuk karburator karena itu lubang untuk pencampur udara di bagian stasioner .,...
Klo Sampai ngebul Hitam...Lihat Video Stel Karburator Futura,Uji emisi tidak lolos
brebet pas injak gas sedikit, itu apa pengaruh dari stelan irit pak? unit Futura 1.3
Iya pak ....klo masih putaran gas Awal di gas Sedikit mau mati apalagi saat pagi ...Coba di buka filter Udara ....nanti di karburator ada Lubang kecil ..Coba di semprot pakae karbu cleaner klo ada ....Setelah di Semprot kok masih Mbrebet Coba di kecilkan Lubang itu .
Asalamualikum pk yanto putura boros asap menyengat perih kemata ituh aph penyebab nyah?
Waalaikumussalam.
Sdh pernah cek busi ! Hitam ato Putih.
Coba Cek dulu
Pk yanto bikin konten2 tentang karbu putura biar irit BBM. Dong.
Busi dx bisa di buka.mungkin karena jarang di buka jdi susah.cuman jarum skep Qu robah biar aga irit alhasil asap pedih dx seberapa dx kaya sebelum nyah.pkonyah konten2 pk yanto sangat membantu bagi orang2 awam.pkonyah sukses selalu buat pk yanto.dan yutub nyah moga cepat ber kembang.
@@airohayati4334 Video Futura ada .
Klo Futura Penting Jarum Skep masih bawaan yg warnanya agak gelap kehitaman
Kalau pk Yanto buka bengkel di mana?
pak yanto mau tanya klo setelan angin karbu kijang klo putar kekanan atau nutup makin boros apa irit ya pak,terima kasih pak
Jadi fungsi setelan angin pada karburator ,itu Hanya untuk Menyetel Campuran bensin dan udara Waktu Stasioner. MENCARI PUTARAN STASIONER YG PALING ENAK LANGSAM .
TERUS . PERTANYAANNYA KALAU DIPUTAR KE KANAN ITU MAKIN BOROS ATO IRIT: JAWABANNYA ITU MENGURANGI CAMPURAN BENSIN DAN UDARA.
KLO BOROS ATO IRIT NYA ITU BANYAK FAKTOR .
KITA HARUS TAU YG KELEBIHAN BENSIN DI BAGIAN STASIONER , PRIMER ATO SEKUNDER .
TONTON VIDEO LAIN INSYAA ALLAH PAHAM
@@yantokarburator1jt ok siiiap pak sy sudh nyimak video2 panjenengan semua pak dan paham,tinggal malatih lg aja feeling dgn mesinnya pak 😊
@@supir.boeing_737 Betul di Latih ...Sabar ..Mata ,Telinga dan Hidung di Latih ...utk Menganalisa Karburator
@@supir.boeing_737 wah...babe..wis sambang ke suhu 👍
@@yantokarburator1jt aku..wis sabar mas....hidung dan mata nya..sing gak sabar..hahahha
Mobil seperti itu Kalau sekitar rpm 6rb ke atas brebet putus² apa terlalu irit mas? Karburator sudah di bersih kan
Sdh pernah dibongkar belum Karburator nya???
Coba Saat brebet Corong Karburator ditutup sedikit dg Jari ...Lihat ada perubahan
@@yantokarburator1jt sudah pak cuma di bersihkan,
Sama bongkar delko benerin baut pulser longgar,
Kalau pulser terlalu longgar jaraknya dengan tonjolan apa pengaruh ke mbrebet2 nya pak
@@wahonocute Jarak Pulser di Stel Paling mepet tapi tidak bersinggungan
@@yantokarburator1jt ini tadi saya coba lubang karburator saya tutup tangan di gas tidak brebet pak, berati kurang apa? Tp rpm atas meletup2
@@wahonocute Spuyer Primer 195 ...bensin di ruang pelampung di tambah Sedikit ... Pulser di Stel rapet
Pak.. vacuum karburator kalau mesin udah gak mau balik lgi JD Rom naik
Vakum Karburator yg Mana ???
Klo Vakum yg di dalam Karburator ,Klo gak balik Cukup di bersih kan klo Vakum Skep Original ,Klo pernah ganti baru itu gampang Meleleh .
Klo Yg di Maksud Vakum yg Luar yg untuk Idle Up AC...Cukup di Kendorkan stelannya / Bautnya .
Vacum yg nempel di luar karburator Futura..yg luar besi yg selang nyambungk ke vsv
Kalau mesin udah panas/udah di pakai sejalan vacum/idle up narik sendiri gak balik,,kalau selang di cabut baru balik dan langsam enak..kiro2 apa ne yo.pak😇
@@Kholis-gb3zu Gak Usah di Pasang / di Buntu klo gak Pakai AC ...Karena itu Utk Idle Up AC
Selang yg dari vsv ke idle up..di tutup baut .. kekurangan/kelemahannya apa y
Dan bensin bocor lewat pipa udara itu pak.apanya ya kira kira pak
Banjir itu Cek lagi pemasangan Ventilator/ Mungkin terkena Kotoran Ventilator nya .
Sebelum di bongkar lagi Coba Cabut Selang bensin yg masuk ke Karburator,terus di Sumbat Selangnya .... Hidupkan mesin sampai Bensin yg di karburator Habis / sampai mati mesinnya ...
Terus pasang lagi Selangnya dan lihat masih banjir TDK bensin nya !
Klo masih harus di bongkar dan di cek bagian Ventilator nya .
Maaf tanya pak,
Kalo ukuran standar mainjet bawaan futura 1,3.. itu brpa ya
0,48 ..Utk Bagian Stasioner Spuyer kira2 Ukuran segitu kalo kurang ato kelebihan bensin yg di Mainkan Lubang Udaranya yg ada di Corong depan
Pak..switch /selenoid langsam pakai ring...gak..
Dikasih ring Mas kalau nggak ada ring bisa dikasih seal tip yang untuk paralon itu paralon air
Assalamu'alaikum pak.
Kok futura saya 4 km habis 4 liter ya pak.pulang pergi pas 4 km 4 liter itu karbunya harus di apain pak.habis saya cuci karbunya pak
Filter. Bensin klo terlihat kotor di ganti ...Klo masih bersih gak usah di ganti
Itu skep nya kok reposif bngt pak, punyaku di gas udah hampir separo baru ngangkat ya skep nya? Apa terlalu keras pir skep nya, udah utak atik stelan angin sama aja, koin jg rapat tak bocor
Asal karet gak bocor gak masalah ,....Buka Businya utk Memastikan ketepatan stelan karburator
@@yantokarburator1jtkaret ndak bocor pak
@@yantokarburator1jtternyata pegas nya di skep udah di potong pak sama tukang servis, pantesan tenaga atas loyo ngempos
@@wahonocute Di tarik Saja di Kira²
@@yantokarburator1jt kalau mesin dingin di gas brebet rpm 3rb ke atas knapa om? Tp klu mesin sudah panas tidak brebet
pak kijang super 5k rpm idle nya 889rpm kadang 900rpm terlalu tinggi tidak ya pak
Di Kecilkan Mas 750 rpm ,Biar Haluss
@@yantokarburator1jt kalau dinyalakan lampu depan turun lagi pak soalnya
@@halfiputra9869 Oo iyaa Betull , Apalagi Pakai Lampu Halogen 90/100
@@yantokarburator1jt iya pak bener banget, ini habis diganti jadi 100watt pak, kalau saya stel 889rpm nanti kalau lampu hidup jadi 760rpm pak, aman tidak ya pak kira2
Maap mau nanyakan kalau kalborator boros warna asap nya gimana?
Asap Hitam di knalpot ini Boros bgt ....
Bos pir vakum kalo diganti punya bekas satria fu cocok po gak bos, tarik ane mobil t120ss saya ngk bisa responsif kaya dividio ini
Gak Usah !! Peer nya Pakai Aslinya Saja ....
Klo kurang responsif banyak Faktor...
Pertama coba dimajukan dulu delconya ... Cari putaran yang paling enteng Tapi nanti kalau saat dipakai tidak ngelitik .
Buka saja salah satu businya warnanya hitam atau putih ...
Kalau hitam dibersihkan .
Sepuyer primer bawaan T120SS ukurannya 190 --200
Makasih bos infonya 🙏🙏
Pak..selenoid langsam ada ring gak pak
Ada Dong ... Klo gak ada biasanya gak bisa Stasioner.
Pak..kalau setelan angin banyak terus apa y
Koin nya menutup rapat,,stelan angin banyak..langsam baru enak..tapi di pakai gak enak...terutama rpm bawah
@@Kholis-gb3zu Itu Mungkin Kurang bensin ... Seperti di Video itu Lubang Udara kecil itu utk Menyetel Bagian Stasioner...Atoo klo punya Karbu Cleaner Coba Semprot Lubang kecil itu Tapi Kunci Kontak di On kan dulu .
Mas klo ngebul item apa penyebabnya putura 1,5
Itu karena terlalu boros.
Skep vakumnya pernah diganti belum , terutama jarum skepnya Kalau ganti Skep sebaiknya jarum skep memakai yang lama.
Lihat di video yang Futura .
Sore pa yanto,saya dari Purbalingga.saya mau nanya ni,masih sekitaran karburator. Kemaren saya habis bersihin karburator cery Futura,tapi setelah terpasang lalu di nyalain coba gas tinggi ko jarum sekipe ga mau main maksudanya ngga ngangkat penyebabnya apa pa yanto?
Masangnya gak Pas ...Coba buka lagi bagian atas karet jangan sampai terlipat
@@yantokarburator1jt ongggih,,matursuwun pa Yanto atas jawabanipun.berarti penyebab lain mboten wonten nggih
om semakin tinggi jarum skep brarti jadi lebih irit ya,tanpa harus ganti spuyer
Kebalik ..Klo mau irit jarum Skep di turunkan
@@yantokarburator1jtdi mentokin brati
saya jg masih bingung mslah jarum skep..jarum skep tuh hrus turun mentok sampe nutup spuyer ya mas.?? dan hrus pres sama lubang jarum nya..??
Om ukuran spuyer standar pabrik untuk futura berapa ya
185 ---195 ...
Pak mau tanya punyaku kalau masuk gigik 2 atau tiga kalau gas pol kok malah hilang tenaganya ya. Itu apanya ya
Futura juga Mobilnya ????
Spuyer Primer 195 ...Coba Lihat ukuran spuyer primer nya !
Sama punyaku mas
@@yantokarburator1jtT120ss saya juga begitu pak, busi kering coklat tp bbm bros cuma dapet 1:8
futura karbu boros ga sih pak soalnya rencana mau ambil
@@ikhsanade5306 Semua Karburator klo Setelan sdh tepat,, Pasti Irit ...ini juga tergantung Cara menjalankan Kendaraan..
Bang futura 1.5 yg karbu awalny di pakai enak banget.....enteng...
Trus di pkai lgi kog nggak bisa langsam alias mrebet....
Jd terpaksa jalan pki di taŕik kabel cuk....karena darurat.....
Klo cuk di kembalikan mesin langsung mati....padahal tadiny enak banget.....itu knapa yaaa.....???
Sy cek tutup delko aman cm body delco banyak oli....apakah pengaruh.....???dari situ
Itu Spuyer Stasioner kotor Cara menganalisa Klo TDK Mau bongkar karburator! Buka filter udara,Lihat ada pipa kecil di Corong Ujung Karburator ,Kunci kontak On lalu Semprot Pakai Karbu Cleaner pipa Kuningan kecil itu . Insyaa Allah kotoran di Spuyer Stasioner bablas .
Kalo jarum rpm naik turun apanya pk
Klo Mesinnya gak naik turun putarannya,Hanya jarumnya rpm yg naik turun,itu artinya yg bermasalah jalur perkabelannya .
bantule pundhi nggeh pak
Map Bengkel karburator Yantosuren
Nyimak 👍
Monggo Matur nuwun....sdh Mampir
Assalamu'alaikum pak yanto klo lubang angin yg di ketok" Itu klo di tutup dgn jarum rpm nya semaking meningi itu karna spuyer kurang besar apa kurang kecil, mohon pencerahan nya🙏
Waalaikumussalam...
Itu Kurang Bensin ...
Jadi Spuyer Stasioner yg di Besarkan ato Lubang Udaranya yg di Kecilkan .
Saran Saya klo Spuyer masih Standart Lubang Udaranya yg di kecilkan .
Tetapi klo Spuyer Stasioner terlalu kecil di besarkan dikit gpp
Spuyer stasioner 50,pak yanto, suda saya kecilkan lubang udara nya pak suda sembuh, sudah anteng mesing nya, terimakasih matur nuwunn, 🙏
Ini tingal bau knalpot nya yg blm sembuh pak yanto, masi pedih
Bos t120ss spuyere ada ring e gak bos
Ada ringnya kalaupun nggak ada ringnya nggak apa-apa nggak masalah
Pak kunya saya kalok di awal starter kok brebet2 terus mati lagi itu apanya ya
Stater nya Sampai berapa kali ???
Klo sdh panas Gampang tdk Staternya???
Stasioner enak tidak Klo sdh panas ???
Coba dulu Stelan Angin di Kendorkan!!!
Ini mobilnya Apa ???
2 kali 3kalian, mobil futura
Tapi kalok udah panas kocok satu kali bisa
@@Munculjaya-fz5wp Nyoba dulu Stelan Angin di Kendorkan....
Busi di Buka ,Ukur 0, 70 ato setebal Gergaji besi.
Delko di Majukan tapi tidak Ngelitik...
Lihat Selang Vakum Delko yg ke Karburator...Klo antara itu ada Bulat /Itu katup Searah Coba itu di Lepass ...Langsung Dr Vakum Delko ke Karburator
Okee trimakasih saranya🙏🙏
Klo lubang angin di tutup pke jari stasioner malah mati , itu kenapa ya pak yanto ?? 🙏
Klo ditutup Semua ..ya pasti mati ....akan tetapi klo Nutupnya hanya berapa Persen Kok mati ..itu artinya kelebihan bensin
lokasinya dmna ya pak
Bantul Yogyakarta
Pak, mohon info kalau karburator futura dipasang di suzuki katana, apakah ukuran spuyernya perlu disesuaikan? bagaimana cara menyetelnya, maturnuwun
Kalau sudah normal terpasang di Futura , dipasang di Katana pun nggak usah merubah.Stelanya
Semburannya mantap ya mbah
Iyaa Mbah
futura saya kok di gas vacumnya gak naik ya
Klo gak pecah ato macet ,gak Bocor karetnya pasti bisa naik turun ...
Coba di Cek
@@yantokarburator1jt karet vacum baru pdahal gk ada yg bocor,kira kira apanya ya
@@irawandk6801 karet masangnya jgn terbalik atas bawahnya ....yg rata di atas
@@yantokarburator1jtkaret vacum gak pernah kbalik kan ada penandanya,klo vacum gak naik efeknya apa
Alamat bengkelnya mana pak yanto
Bantul Yogyakarta
Penjelasan anda terganggu sama bunyi mobil yang anda geber geber
Mobil futura karbu kalo mesin dingin digas nyendat2 kalau mesin sudah panas baru normal kira2 apanya pak
Coba Stelan Angin di Kendorkan.....
Kalau masih Coba dibuka filter udaranya , gas ditahan pas nyendat-nyendat lalu pipa kecil yang ada di corong masuk karburator ditutup sedikit nanti dilihat perubahannya ...
Lihat Video Live Karburator Futura Boros