pengalaman punya ge8 2013 km 85rb.. kaki2 sampe skrg baru ganti 1 aja tierodnya.. AC agak kurang dingin.. shock yg agak keras.. diluar itu, udah fun to drive banget.. dan memang masih terlihat waowww di mata anak2 muda jaman sekarang.. sama satu lagi, matic AT konvensional jazz ge8 itu terkenal paling bandel diantara mesin GD3 dan GK5..
Saya pengguna Ge8, cuma seneng aja lihat review nya simple gak ambisius seperti review yang lain, cuma perlu di perhatikan, backsound nya gak balance dengan voice host nya, sebab klu tengah malam playnya pakai Speaker, bolak balik kecil kan volume PC
Ge8 emang keras kaki dan ac mmg kurang dingin di siang hari apa karna kaca depan nya trlalu besar? Klu cuaca ga panas2 amat seh dingin apalagi mlm hari ... Kaki2 keras mmg risih klu posisi jalanan sdkit rusak terasa banget 😢 cuman klu di tol serasa kek mercy kestabilan nya yg luar biasa.. Matic nya konvensional paling bandel dibanding series seblm dan sesudah nya jauh banget
Gimana posisi kata 5 hal yang "gue" gak suka....tp dibeberapa hal yg gak disuka itu masih katanya katanya...inputan dr temen temen...bukan pengalaman pribadi om nya...😢
@@Kokos_46 5 hal yg gue gasuka itu segmen yg arti sebenernya kelebihan dan kekurangan mobil tsb, biasa bro kaya gitu didunia konten, jadi jangan terlalu baku ya bro, kita ga lagi belajar bahasa indonesia 😃
TP MASIH ENAK NIH POWER WINDOW NYA KALAU BERMASALAH DIA CUMA KOTOR DOANK TINGGAL BERSIHIN DALAM NYA...KALAU SPRTI AVANZA SDH MESTI GANTI KALAU BERMASALAH
Mobil gua kyk begini , knp ya tenaga nya kalau sdh panas perjalanan jauh sdh berkurang , kmaren sempat dibawa mudik jauh malah hilang tenaga nya , gua paksakan mlah overhead 🥹
AC nya butuh di service mungkin om... Punya saya dingin kok, retrack sepion jangan sering di mainin. Glodakan mungkin karna karet suport minta ganti. Punya saya nyaman aja tu.. kalo gasruk ya naikin dikit lah GL nya.. 😀
Sedikit ralat untuk Jazz Ge8 menggunakan transmisi AT Konvensional,terimakasih untuk koreksinya sobat otomotif.
bener om bukan cvt tapi AT konvensional
Jadi dari perawatan dan kebandelan masih lebih ramah kantong yaa
pengalaman punya ge8 2013 km 85rb.. kaki2 sampe skrg baru ganti 1 aja tierodnya.. AC agak kurang dingin.. shock yg agak keras.. diluar itu, udah fun to drive banget.. dan memang masih terlihat waowww di mata anak2 muda jaman sekarang.. sama satu lagi, matic AT konvensional jazz ge8 itu terkenal paling bandel diantara mesin GD3 dan GK5..
gimana ya ngakalin ac yg kurang dingin? terima kasih semoga dijawab
@@iswanto15W4NT0 saya sih bawa ke denso.. trs balik dingin lagi.. hehehe..
@@iswanto15W4NT0 di bawa keahliannya aja om.. AC jazz ge8 aslinya dingin kok 😀
@@rickyreza1990 maksudnya bengkel Denso kah
@@AndrianBETH-jb2kw bener Om sudah dingin sekarang sampai mengembun embun hehehe
Mobil impian tahun depan kebeli semogah insyaallah 🤲🏼
Saya pengguna Ge8, cuma seneng aja lihat review nya simple gak ambisius seperti review yang lain,
cuma perlu di perhatikan, backsound nya gak balance dengan voice host nya, sebab klu tengah malam playnya pakai Speaker, bolak balik kecil kan volume PC
terimakasih kak atas apresiasi dan masukannya🙏akan kami improve di video berikutnya ya kak
@@mobilbekasguetv Siap kk, ditunggu review ulasan terbaru nya
Ge8 emang keras kaki dan ac mmg kurang dingin di siang hari apa karna kaca depan nya trlalu besar? Klu cuaca ga panas2 amat seh dingin apalagi mlm hari ... Kaki2 keras mmg risih klu posisi jalanan sdkit rusak terasa banget 😢 cuman klu di tol serasa kek mercy kestabilan nya yg luar biasa.. Matic nya konvensional paling bandel dibanding series seblm dan sesudah nya jauh banget
Pengalaman pk jazz ge8 2010 buat nampang ok dijejerin new brio RS jg gk kalah ganteng, yg paling gw suka maticnya masih at
Udah 2th pakai jazz ge8 gila sih nyaman bgt cuma ganti felk dan accesories tipi2 dan cat serta stiker udh nyolok bngt
Gimana posisi kata 5 hal yang "gue" gak suka....tp dibeberapa hal yg gak disuka itu masih katanya katanya...inputan dr temen temen...bukan pengalaman pribadi om nya...😢
@@Kokos_46 5 hal yg gue gasuka itu segmen yg arti sebenernya kelebihan dan kekurangan mobil tsb, biasa bro kaya gitu didunia konten, jadi jangan terlalu baku ya bro, kita ga lagi belajar bahasa indonesia 😃
Kalau power window nya bermasalah coba bersih kan kotor tu biasa nya
shock yg cocok pakai apa ya ? barangkali ada yg bisa sharing ... jazz ge8 th 12 kayak kers banget
Matic jazz ge8 at konvensional bandel awet beda, dengan gk5 & gd3 yg memakai matic cvt
terimakasih kak informasinya,sudah kami klarifikasi di komentar yang kami pin dari teman teman sebelumnya yang sudah mengkoreksi🙏
Biaya perawatan masih murat honda tipe b e a t 110. 😮😮😮
Setau saya 2008 sampai 2013 sama tuh interior nya
ada beda di beberapa printilan
TP MASIH ENAK NIH POWER WINDOW NYA KALAU BERMASALAH DIA CUMA KOTOR DOANK TINGGAL BERSIHIN DALAM NYA...KALAU SPRTI AVANZA SDH MESTI GANTI KALAU BERMASALAH
di semprot pakai wd spray aja beress sudah
Trobelnya AC klo siang gak kerasa.klo pagi sm malam dingin sih.😂.jazz sy klo pas jalan trs rem hbs itu di gas lg kok berat ya.lambat gitu
Kaca film nya dibagusin adem deh
air radiator minta nmbah trs nih, blm ketemu masalahnya..
Kipasnya mati itu bang coba cek
Tutup radiator minta ganti baru om
Mobil gua kyk begini , knp ya tenaga nya kalau sdh panas perjalanan jauh sdh berkurang , kmaren sempat dibawa mudik jauh malah hilang tenaga nya , gua paksakan mlah overhead 🥹
cek cooling system.
Guwe pengen beli tapi masih bingun min
Mau yang tahun 2004 atau 2008
2008 ge8
Ada duit mending ambil ge8
@@otopianmaaf bang, ge8 itu yg tipe RS bukan??? mulai tahun berapa?
Bg sya mau meminang jazz rs2012 km 150 rb itu msih aman gak bg?
Harga berapa om?
@@dikap66 udh dapet om,harga 130 km 150rb
Kok maticnya cvt???? Bukannya maticnya AT konvensional
loh sejak kapan om jazz pake at konvensional?
Jazz GE8 matic nya AT konvensional
Gd dan gk 5 tu pake cvt
Klau ge 8 at konvensional
@@palugada7859 check youtube2 aja bang spek asli jazz ge8
Betul kak,terimakasih atas Koreksi nya,untuk matic jazz ge8 menggunakan Automatic Konvensional
AC kurang dingin..,spion retrack sering rusak..,lewat jalan rusak glodakan plus gasruk...,,klo kelebihannya mobil paling ganteng poll...😊
setujuu ommm
AC nya butuh di service mungkin om... Punya saya dingin kok, retrack sepion jangan sering di mainin. Glodakan mungkin karna karet suport minta ganti. Punya saya nyaman aja tu.. kalo gasruk ya naikin dikit lah GL nya.. 😀
@@AndrianBETH-jb2kwserius nanya.. apa itu GL?
@@rezaldi1613 ground clearance... Cek google
Om lagu nya judul ya apa
Cm sayang leg room nya agak sempit, lebih luas kedalam gk5 gk terlalu nekuk kakinya. Ge8 tingi diatas 175cm pake nekuk dah😂
😂true bro...
Hati2 dlm mereview.. klo blm coba dan memiliki
emang reviewer otomotif kalo ngereview mobil baru harus beli dulu om?
ringkih itu apa ngab?
Kropos
Mobil muka pasaran, mobil sejuta umat
salah om justru bandel😂
Saya mau jual nih om 2010 RS AT grey km106 no mines, velg udah racing. Harga 135 lokasi Tangerang.
Udah laku Pak?
@@AgusNurwahyono kmren di hold dulu, klo mau nego silahkan om.
Tipe s y mas
ngmg apa sih
CVT , Zonk banget infonya sesat
udah gue ralat ngab di komentar yang di pin yee