hi BKlive, Alle Achtung, als "beginner" auf einem der Besten Supersportler und dann noch ein Vlogger par excellence : das ist schon aussergewöhnlich, mußte unbedingt aboniert werden 👍. In meinem Alter ( bald 59 ) macht man sich ja gewöhnlich schon Sorgen, wenn so jemand mit SOWAS unterwegs ist. Um Dich habe ich jedoch unverständlicherweise keine Angst. Ich glaube, Du fährst mit Hirn und bist auch deshalb Herr über Dein "Geschoß", denn das Wichtigste ist eine gefühlvolle Hand am Gas und eine gesunde Selbsteinschätzung 👍 Wenn auch beim Mopedfahrn immer ein Quäntchen Glück dazugehört, ist es doch das Wichtigste, den Verkehr gut einzuschätzen und auch immer für die "Anderen" mitzudenken. Ich wünsche Dir für alle Deine Fahrten Glück, denn Freude und Spaß hast Du ja schon . . . Immer gute, unfallfreie Fahrten. ( hab 'ne K1300S mit Opa-Lenker, Spezial-Edition, biss'l stärker wie Serie, mit viel Carbon, für mich 👌 )
Ernst Niebler hallo Ernst, vielen Dank für deinen tollen Kommentar. Ja es macht mir sehr viel Spaß und ich denke, dass ich auch richtig an die Sache ran gehe. Dir auch mit deiner 1300er immer eine gute und spaßige fährt. Ich Grüße dich :)
Richtig gutes Video. Mach auf jedenfall weiter. Ein gutes Thema fürs nächste Video wäre, Erfahrung mit dem fahrmodies. Hast du mal die 300 ausgefahren oder wheelie gezogen als Anfänger?
Hey, vielen Dank :) Ja, die 300 km/h und drüber sind immer schnell erreicht. Wheelies habe ich hier und da auch ein paar kleinere gemacht, jedoch nichts besonderes. Ja, ein Video über die verschiedenen Fahrmodi wäre tatsächlich eine gute Idee, werde ich mir notieren ;) Viele Grüße
Hey cooles und informatives Video. Ich überlege ebenfalls mir eine RR zuzulegen & so habe ich schon mal einen Überblick was so auf mich zukommt. Schönes Bike & allzeit eine sichere Fahrt!
Sebastian Frenchy Danke dir 😃 da kannst du dich auf ein sehr geiler Motorrad freuen. Habe auch schon drauf gesessen und für nächstes Jahr wurde sie mich auch reizen.
@@BKlive M Paket und Dynamik Paket, Reifendruck Sensor. Dann die Metzeler Racetec RR, sicherer Reifen. July geht's Los. Nürburgring auch dann hin und wieder Mal. Spanien Frankreich England TT Isle of man Urlaub. Ich freu mich .
@@BKlive 207 PS 193 kg Aus Bad Godesberg und Du? Im Sommer geht es über Toulouse nach Madrid und von Madrid zur Isle of Man dann wieder nach Bonn in zwei ein halb Wochen. Ich freue mich auch sehr.
@@BKlive Sie haben die Griffe Gott sei Dank etwas weniger Steil und breiter angeordnet, sodass hier keine Gelenkschmerzen auf Dauer mehr aufkommen, ich freu mich dann schön bei 120 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit aufrecht sitzend mit Gepäch bald durch die EU
Super Video, bin die RR zum ersten Mal gefahren vor 3 Wochen unglaublich leicht zu handeln und wahnsinnige kraft, ""hol dir nicht eine RR " ist bullshit ,ich hatte die R1 Als Erstes Bike, beste Entscheidung meines Lebens würde ich jederzeit nochmal machen! Ich glaube du hast eine sehr gute Maschine gekauft und fährst auch gut also was soll dass, aber zurück zum Text , habe auch vor eine zu kaufen bei mir (King of all Bikes Königsklasse nenne ich die RR finde sie einfach klasse). Kannst ja wenn du willst noch eins machen mit der RR wenn Tuning gemacht wird (sei es Slip on break guard protector Spiegel usw.) Wollte dir nur sagen wird gerne gesehen zumindest von mir . Kann Mann ehrlich genießen super Video! Weiter so!
wenn du nicht gerade 2 linke hände hast, kannst du die bremsbeläge selber wechseln.. super einfach und du sparst dir nen haufen Geld! genau wie der Ölwechsel... selber machen kostet dich rund 50 Euro. Und wenn du neue Reifen draufziehen lässt, dann bau dei Räder ab und bring sie zum händler.. sparst wieder gute 30 euro.. es läppert sich.
Ja das stimmt, das ist ja eine Sache von 20 Minuten. Klar, habe ich die letzten male dann auch immer selber gemacht. Damals war ich ja noch Fahranfänger und habe mich damit nicht beschäftigt.
Schon Probleme mit ner rasselnden Steuerkette gehabt bei dem Bike? Man kann bei dem Bike an seinem rauen Motorsound kaum unterscheiden obs normal ist oder langsam Zeit den Steuerkettenspanner zu tauschen, weil sich die Kette gelängt hat :D Habe das 2018er Modell. Grüße.
Sehr gutes Video mit informativen und verwertbaren Grundaussagen hinsichtlich der von Dir mit dem Bike gesammelten Erfahrungen. Für einen Fahranfänger ist eine RR sicherlich beachtlich und es ist respektabel, wie Du damit umgegangen bist. Vollkasko wäre schon gut, ist aber ohne einen entsprechenden Schadensfreiheitsrabatt illusorisch. Der M7 RR ist für die RR ein sehr guter Reifen. Der Racetec ist vor allem dann interessant, wenn man auch auf die Rennstrecke will. Hast Du für die nächste Saison Rennstrecke geplant? Noch viel Spaß beim Fahren und lange gutes Wetter. Mit dem Fahren wird es bei uns heute nichts, weil es ziemlich wolkenverhangen und feucht ist und leider nicht so schön, wie bei Euch. Grüße von Thomas aus Bayern
Thomas Christl Danke für dein Feedback. Ja, in der nächsten Saison geht es auch auf die Rennstrecke. Hatte ich auch diese Saison schon mal drüber nachgedacht, dann dachte ich mir aber, dass es gut sei, die erste Saison mal nur Erfahrung auf der Straße zu sammeln und dann mit der 2. Saison auch mal auf die Rennstrecke zu gehen. Das ist schade für euch, dass ihr nicht fahren könnt. Viele Grüße
Enrico also du meinst mein Modell? Wird die denn überhaupt noch gebaut? Ich denke doch, dass die jetzt gar nicht mehr gebaut wird, sondern nur noch die neue 🤔
@@BKlive ja dein Modell. Ja das denke ich auch. Bin mir aber da nicht ganz sicher wann da viell. Produktionsschluss gewesen sein könnte. Die alte RR ist einfach mega, u. Ich kann es kaum erwarten mir sie dann zu holen, aber das sind leider noch ein paar Jahre 😅
Geile Videos. Bin per Zufall auf dich gekommen. Mein nächstes Motorrad wird auch die RR sein. Kolle mit dem ich immer fahre hat sie schon. Vielleicht sieht man sich ja, wohnen paar km voneinander entfernt. ✌️
Mal aus Neugierde: Wieviel nimmt die so auf 100km deiner Erfahrung nach? Gerade am Anfang, wo du sie scheinbar noch sehr gestreichelt hast. Bez7glich Fahranfänger und blabla: Das mit den 300ern oder 650ern ist eher so ein amerikanisches Ding, unsere Führerscheinausbildung befähigt doch, mit deutlich mehr Leistung am Anfang nicht direkt gegen die Wand zu fahren. Ganz besonders bei einer RR, die mit den ganzen Helferlein doch wirklich sehr die Hand hält. Eine alte GSX1300R ist wirklich ein Motorrad, wo man drüber nachdenken sollte, ob man mit schlechten Bremsen ohne ABS seineKarriere anfangen sollte, aber die RR hat mit DTC, ABS, Wheelie-control und dem ganzen Geraffel wirklich wenig Chaospotential, wenn man nicht zu schnell fährt. Ganz davon mal abgesehen greifen die Riesenbremsen im Straßenverkehr wunderschön schnell zu und man steht sehr, sehr schnell. Insofern, interessante Wahl, aber dumm nicht. Ich hätte nur Angst davor, sie ausversehen kaputtzumachen, wegen nem Umfaller oder irgendetwas vergleichbar dummen.
Respekt an dich so etwas als Einsteiger Motorrad zu fahren... würde das aber nicht empfehlen, da die Leistung echt extrem ist und nicht jeder so vernünftig ist. Könnte ich mich wahrscheinlich einschließen... bin aber froh das ich mich mit 16 Jahren und 125ccm reingesteigert habe. Ich kann wirklich jedem nur empfehlen ruhig etwas kleiner anzufangen. Man kann da leider schnell überfordert sein mit so einer Leistung. Also meine Empfehlung wenn euch euer Leben etwas wert ist, es macht es auch etwas kleineres zu Anfang 👌
@Hopfenhahn: Kann man nur zustimmen. Hab in den 80ern den Moped-Führerschein gemacht und bin damals ein paar Jahre gefahren. Yamaha Fazer 600, Honda CBR 600 F usw. Danach 20 Jahre nicht mehr wegen Ehefrau, das Übliche. Vor 5 Jahren bin ich wieder neu eingestiegen und hab mir erstmal eine neue MT07 mit 75 PS von Yamaha zugelegt. Mit der hab ich innerhalb von 2,5 Jahren 20.000 KM zurückgelegt. Nach der langen "Stand"-Zeit musste ich erst wieder das Fahren lernen. Und im Mai 2017 hab ich die MT07 gegen die größere MT09 mit 115 PS eingetauscht. Bin damit inzwischen auch schon 17.000 KM gefahren. 200 PS zum Anfang finde ich auch übertrieben, aber jedem das Seine...
Im Mad hey, also das Maximum, was ich an einem Tag so fahre sind 450-500 km. Dann merkst du natürlich, was du gefahren bist. Alles darüber hinaus denke ich, wird zu unangenehm. Wieso, hast du vor sowas zu machen?
@@BKlive Wenn, dann würde ich gerne so 300km Touren am Tag fahren, mir ist klar dass es eine Spaßmaschine ist, aber ich würde sie auch gerne für längere Ausfahrten nutzten ohne komplett verkrampft abzusteigen.
Im Mad also wenn ich drauf steige, dann sind 200-300 km an der Tagesordnung. Im Schnitt würde ich sagen sind es tatsächlich die 250 km. Bei einer ganz normalen Ausfahrt. Wenn man mal mit mehreren eine Runde dreht, dann schnell 350 km. Und das geht voll klar. Man muss sich zwar am Anfang paar Tage dran gewöhnen aber dann ist alles klar. Wie Sport eben. Fängt man erst mal an, ist der Körper ungeübt, je länger man fährt desto besser gewohnt der Körper sich dran. Also bis 350 km brauchst du dir keine Sorgen zu machen.
Tim Rohleder ach so meinst du das. Ich weiß den genauen Betrag gerade gar nicht mehr. Aber etwa 17.500€ dürften hinkommen. War ja keine ganz neue. Hatte bereits 1.800 km gelaufen und war 5 Monate alt. Also quasi neu.
10:04 Es ist eine gute Maschine für Fahranfänger. Da ich als Fahranfänger auf eine Maschine mit ABS Bremsanlage gelernt habe, muss ich erstmal Erfahrung ohne ABS sammeln, denn meine Kawasaki zx6r ist 18 Jahre alt. Von daher darf ich erstmal die Bremsmanöver wie bei der Fahrschule nochmal üben ^^
Ich hab mit einer S1000R angefangen! Meiner Meinung nach, ist es egal mit welchen Bike man anfängt, es kommt einfach auf den Fahrer an! 100PS weniger, Reduziert den Wahnsinn eines Menschen nicht finde ich! Ich lass mal ein Abo da ;)
Hey, ja genau die richtige Meinung, vertrete ich genau so auch. Ob ich jetzt mit ner 600er und 120 Ps gegen den Baum rase oder ein Auto mich erwischt oder ob es mit 200 Ps passiert. Das macht absolut keinen Unterschied. Viele Grüße ;)
@@BKlive Ja genau so ist es. Ob man eine Drossel drin hat oder nicht oder 100 PS rauf oder runter ist scheiß egal. Es macht wirklich keinen Unterschied !
Hey, Dominique. Also entweder man macht den Lappen mit 18 und muss dann 2 Jahre gedrosselt fahren oder man macht den Führerschein, so wie ich, wenn man über 25 jahre alt ist. Dann kann man direkt alles fahren, was man will. Grüße dich ;)
Danke für deine prompte Antwort, Ihr habt Glück in Deutschland; in Luxemburg muss man immer 2 Jahre gedrosselt fahren, auch wenn man den Lapen mit 50 macht........
7000 mit nem" Race track"!! die Jungs schaffen grade ma 2000km im Schnitt!! Der neue "m9rr" ist noch ma deutlich besser geworden als der 7er! und der ist schon ein Testsieger! Sehr gut deine Infos!!
e30 v8 der Tunnel ist ein Drama 😃 ja Guck mal das 30.000er Video. Oder auch die letzten Videos zu meiner ersten RR. Ist ja mittlerweile die 2. da dürftest du einiges interessantes für deine Überlegung finden. ✌🏽🙏🏽
Also ich bin ganz froh, dass ich meine Doppel r wieder los bin und nun ab dem Frühjahr wieder aufrechter mit etwas mehr als der Hälfte an Leistung unterwegs bin. Für mich persönlich ist und bleibt dieses Moped eine Rennmaschine und gehört auf die Rennstrecke und zwar nur auf die Rennstrecke. Auf der Straße kann man mit weniger Leistung LEGAL definitiv mehr Spaß haben
Mavi Home Okay, ich kenne immer mehr Leute, die auf die RR umsteigen 😃 sind jetzt schon zu mehreren bei uns in der Gruppe und auch in anderen Gruppen sind es immer mehr 😬 auf was steigst du denn um? S1000R? 😃 auch ein geiles Gerät.
Verschleißteile würd ich selbst oder in einer freien Werkstatt machen, hier verlangen die Händler gut Geld. Inspektion is klar bei ner Neuen. Bremsklötze vorne gibts für ca. 80 Euronen und ist echt kein Hexenwerk, dann noch Räder selbst ausbauen, Reifen bestellen und zum montieren wegbringen. Bei meinen ca. 25000 km pro Jahr spar ich mir mit Kleinigkeiten schon einiges. LG und ride save 🏍🤙🏻
Servus, bin auch am Überlegen mir eine Supersportler/Powernaked zu holen. Würd aber auch noch 3000 € im Jahr zahlen (Vollkasko). Fahr jetzt aber schon 6 Jahre^^ Bin auch stark am überlegen, obs nur TK wird. VG aus Ingolstadt
Bratpfanne VK ist einfach zu teuer. Da könnte ich mir nach 2 Jahren eine neue RR von kaufen, was das kosten würde. In der TK ist doch auch fast alles mit drin.
@@BKlive Bin auf der Suche nach nem Händler, dem man auch bei Gebrauchten vertrauen kann. Hab da ein bisschen Bedenken, dass die vom Vorgänger zu runtergeräubert worden sind.
Schönes Video! Die Kosten für die Inspektion, sind genau gleich, wie bei meiner S1000R. Aber ich würde das an deiner Stelle mit der Versicherung nochmal überdenken. Denn nur Teilkasko bei einer Maschine über 17 k€ an Wert, ist schon riskant! Deswegen habe ich mich damals auch für die einfache R entschieden, weil sie einfach im Unterhalt etwas günstiger ist. Ich habe für meine S1000R knapp über 1000 € an Vollkasko mit 500 € SB bezahlt. Bin zwar auch am überlegen, nächstes Jahr auf Teilkasko zu wechseln oder weiterhin Vollkasko. Aber wenn du schonmal einen Unfall hattest, weißte auch, wie viel schon so ein paar Kratzer kosten können.
ManuCycle klar, das kann teuer werden. Aber 400€/Monat Vollkasko? Das sind knapp 5.000€/Jahr. Das steht in keinem Verhältnis. Mir wäre das viel zu teuer.
BKlive 5000 EUR im Jahr ist viel, das lohnt sich nicht. Aber das ist dann ja schon eine recht teure Versicherung! Welche ist das denn? Und dann muss dein Alter ja noch sehr jung sein. Also ich habe mir jetzt mal ein Angebot für nächstes Jahr für eine Ducati Panigale V4 S geholt und da bin ich in meiner SF Klasse bei einer Prämie ab 1600 EUR im Jahr dabei (mit Saison von 6 Monaten) und einer SB von 1000 EUR. Das ist so das günstigste Angebot. Das ist mitunter einer der Hauptgründe, warum ich noch keine Supersportler fahre. Das war mir damals und jetzt eigentlich auch noch zu teuer. Aber eine Panigale V4 mit einem Wert über 20 k€ kann man nicht nur Teilkasko versichern. Außer man hat vor, nur auf der Rennstrecke zu fahren, da bringt einem eine Vollkaskoversicherung auch nichts.
@@manucycle6275 ich habe ja noch nie ein Motorrad auf mich angemeldet gehabt. Daher bin ich erst man hinsichtlich der Versicherungsprämie ganz oben gestartet. Versicherung nenne ich hier nicht, aber es war eine der günstigsten auf Check24. Da habe ich all meine Daten rein gehauen und dann verglichen.
@@BKlive Ich würde auch jedem bei so einem teuren Bike VK empfehlen. Hab mir eine 2007er R1 mit Teilkasko versichert und dieses Jahr ein Totalschaden gehabt. Könnte mir jetzt in den Ellbogen beißen. Aus dem Grund werde ich mein nächstes Motorrad definitiv mit Vollkasko versichern, auch wenn es 1500€ im Jahr kosten sollte.
slow.r1 2.000€ im Jahr waren ja noch eine Überlegung wert. Aber bei 400€/Monat? Das sind fast 5.000€ im Jahr. Das ganze über 3 Jahre und ich habe die Maschine quasi doppelt bezahlt. Aber eventuell wird es für mich nach einem Jahr auch einiges günstiger, sodass ich mich dahingehend noch mal umhöre. Tut mir leid für dich mit deinem Unfall. Du hast aber nichts großartiges abbekommen?
Ja, das ist meine erste Maschine. Meine Erfahrungen damit sind durchweg positiv. Ich könnte jetzt hier eine lange Liste erstellen mit allem, was ich super im Umgang mit der Maschine finde. Letztendlich reicht aber die Aussage, dass ich mit der Maschine einfach optimal klar kam von Anfang an. Sie macht extrem Bock, ich fühle mich sehr wohl darauf, die Sitzposition ist sehr gut und bald 18.000 km in meiner ersten Saison sprechen für sich. Hast du eventuell ein paar spezielle Fragen? Dann hau ruhig raus :D Grüße dich ;)
@@BKlive ich find das auch mega interessant...weil alle immer sagen: "Leute die auf großen Maschienen anfangen fahren sich sowieso in den ersten Monaten tot". Das ist das erste Video was ich von dir seh aber ich werd mir deinen Kanal auf jedenfall noch öfter anschauen.^^ Falls es noch keine Bideos dazu gibt könntest du ja mal darüber reden wie du zum Motorrad fahren gekommen bist, wie und warum du dir die s1000 und dann auch direkt in rr Ausführung als echtes Rennbike ausgesucht hast umd generell so deine Erfahrungen teilen wie z.B auch andere darauf reagiert haben. Wie gesagt nur falls es die Videos noch nicht gibt. All Zeit gute Fahrt wünsch ich!^^
@@randomus3r32 @BKlive ich find das auch mega interessant...weil alle immer sagen: "Leute die auf großen Maschienen anfangen fahren sich sowieso in den ersten Monaten tot" Das ist auch so. BKlive scheint sich sehr gut "im Griff" zu haben. Bei 7000Km mit einem Sportreifen. Mein erster Reifen hat 800Km gehalten bis das Gewebe sichtbar wurde und das bei 48PS. 200PS wären sicher mein Todesurteil gewesen. Gut das sowas wie eine Einsteigerklasse gibt, denn heute kann ich viel Leistung halbwegs sicher bewegen.
Hey, ja, der Klang ist echt super. Habe den AC Schnitzer STEALTH drauf. Hier ein Link: acschnitzer.shop/epages/06df9c77-bfbf-4476-bc30-b0da54736b10.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/06df9c77-bfbf-4476-bc30-b0da54736b10/Products/%22S5702%20101360-0105%20087017%22
Inspektion 200 Euro sind es nur 50 euro wenn ich es selber mache sonst beim Bmw genau so 50 weil ich nur für Arbeit bezahle und mir das Öl vom Motul 300v selber besorge und. Ich habe eine S1000rr vom Bauhajr 2018 und lasse alle 10000 km beim Bmw Händler Ölwechseln wegen des Scheckhefts und sonst alle 5000 km tu ich es selber weil es sich bei so einer Hochleistungsmachine wirklich Wert ist und da ich 50 euro nicht sparen muss würde persönlich jedem empfehlen natürlich wenn man handwerklich für sowas begabt ist und handwerkliches geschickt hat sonst finger weg davon .
Handwerkliches Geschick sollte ich als gelernter Handwerker haben und als studierter Ingenieur auch die technischen Kenntnisse. Allerdings habe ich keine Möglichkeit Arbeiten durchzuführen. Stehe in einer Tiefgarage. Da darf nicht geschraubt werden. Wenn ich mal eine eigene habe, dann sicherlich.
Dieses Video ist mit Sicherheit sehr abschreckend für potentielle Käufer einer s1000rr ABER... Reifen bei bmw für 380 euro ? und bremsbeläge für 250 ?? man kann das Geld natürlich auch aus dem Fenster werfen... Reifen ausbauen zum Reifendienst bringen kostet der Satz 260 und Bremsbeläge Original Brembo kosten bei Louis 2x60 euro ... allein so sind schon 250 gespart.
Hey, also wenn ich den Satz Metzeler Racetec RR im Netz kaufe, dann sind für beide Reifen auch schon mal round about 300 Euro weg. Eh ich mir dann jetzt Montageständer organisiere, mir die Arbeit des Ausbauens mache, mit dem Auto zum Reifenhändler fahre, die Reifen aufziehen und wuchten lasse, dem Händler locker auch 40 Euro zahle und dann wieder nach Hause fahre um die Räder zu montieren, dann gebe ich ganz ehrlich lieber 40 Euro mehr aus, habe absolut keinerlei Arbeit und weiss, dass es absolut professionell gemacht wurde. Denn selber kaufen 300 € plus zum Händler fahren und wechseln lassen 40 € sind auch 340 €. Da ist die Ersparnis für mich nicht so viel wert, als dass ich mich an den Ein- und Ausbau gebe und mit den Rädern im Kofferraum durch die Gegend fahre. Bei den Bremsen gebe ich dir Recht, da hätte ich evtl etwas Sparen können. Aber ehrlich gesagt gebe ich dann lieber ein paar Euro aus, weiß, dass es sehr gut gemacht wurde und kann ohne eigenen Aufwand guten Gewissens direkt wieder fahren. Muss ja auch jeder selber wissen. Da Sie aber auch noch Garantie hat, lasse ich es aktuell so machen, nach der Garantie mal sehen wie ich verfahren werde. Ich grüße dich ;)
@@BKlive naja is schon sehr teuer gerechnet bei meinem reifenhändler zahl ich mit aus und einbauen vorne und hinten 300 für nen diablo rosso corsa 2 der in der anschaffung ein gutes stück über dem metzeler liegt aber lieber rechnet man mit mehr als zu wenig und schaut dann in die röhre
Du kaufst eine 20.000€-Maschine und versicherst sie NICHT Vollkasko? Klar sind 5.000€ im Jahr viel, aber weniger als ein Totalverlust, so sehe ich das...
schmeckts? Man kann das Geld auch verbrennen 😃 habe jetzt meine 2. Maschine und Gott sei dank hatte ich sie nicht 18 Monate auf Vollkasko. Sonst hätte ich easy 8.000€ verballert, die NICHTS mehr wert wären. Bisher komme ich bei insgesamt 45.000 km mit Teilkasko am besten Weg. Für ne Kiste mit 30.000 km bekäme man in einem Versicherungsfall doch eh nichts mehr. Und die 30.000 km standen bei mir ja nach bald einem Jahr schon an. Also nicht wirklich wirtschaftlich das ganze Vollkasko zu versichern.
GER BaDaZz ich Grüße zurück auf die andere RheinSeite. Sehr schön in Königswinter. Siebengebirge, auch paar tolle Strecken. Lass uns mal zusammen fahren in Zukunft....
Ich muss zugeben dass ich da nicht so viel Ahnung habe aber ehm.. Ich habe immer noch meine ersten Reifen von 2014 drauf ,haha.. Allerdings haben die Auch nur rund 5 oder 6 Tausend gefahren ^^
Miley-Ray Stewart ja auf die Laufleistung kommt es natürlich an 😃 und auf die Fahrweise. Ich benötige jetzt im Schnitt alle 2.000-3.000 km neue Reifen. Ich fahre aber auch dementsprechend. Man kann natürlich auch andere Reifen aufziehen, die länger halten, dafür aber weniger Grip haben. Dann fährt man damit eben ,,ruhiger“ und dann halten diese auch 6-8000 km.
Die Versicherung war ein Grund, warum ich mir die KTM 1290 nicht gekauft habe. Ich kaufe mir niemals ein neues Motorrad und mache keine Vollkasko! Lieber ein Motorrad, wo mich der Fahrspaß kostet und nicht die Versicherung. Meine 1250GS ist ein Traum für MICH in jeder Hinsicht. konnte bisher bei jedem Sportler mithalten kann mega sportlich fahren oder einfach gemütlich wie aufm Sofa und zahle mit Vollkasko nur 450 EUR im JAHR! Für die KTM 1290 ob naked oder Tourer waren es über 1400 EUR im Jahr.... NEVER EVER! Ich sage dir werde das Bike los! Du kannst auch mit nem anderen Bike "cool" sein, wenn dir das so wichtig ist...!
TenebrayDE hey, ums cool sein geht es mir nicht. Ich fahre sie jetzt seit 14 Monaten, habe 30.000 km auf der Uhr und bin einfach nur absolut zufrieden, dass ich mich für diese Maschine entschieden habe. Ein Traum damit unterwegs zu sein. Aktuell kommt nichts anderes für mich in Frage. Die 1250er GS finde ich auch toll, bin ich in der HP Version gefahren, Video findest du auch auf meinem Kanal 😃 Grüße dich ✌🏽
Hans martin Morgen das ist echt eine teure Angelegenheit. Drei Sätze finde ich ja schon teuer. Aber kommt natürlich immer drauf an, wo und wie man fährt. Wenn ich nächstes Jahr die Rennstrecke in Angriff nehme, dann werden es bei mir sicher auch mehr werden. Mal sehen. Grüße dich
@@BKlive oha, ham die ventile einstellen müssen, weil bei mir hats nur 750 gekostet, bzw was wurde nich alles gemacht neben dem normalen 30k service -> ist wohl eher die Frage :)
Ganz schön teuer 70 € im Monat !Das sind im Jahr 840 € .Saisonkennzeichen lohnt sich nicht ,da man auch beim schönem Wetter auch fährt .Die BMW S1000 rr ist eine geile Karre ,finde ich auch .Nur es ist im Unterhalt zu expensive.
Murat sariyer hey, da hast du recht, ist schon viel Geld. Aber das habe ich vorher gewusst und wollte sie trotzdem haben. Ich denke, dass die Versicherung bald um einiges günstiger für mich wird, ist halt das erste Motorrad, dass ich auf mich angemeldet habe. Da steigt man dann hoch ein. Viele Grüße 😉
Du bist so ziemlich der einzige, der 3 Sätze Reifen im Jahr braucht!? 4000 km ein Satz Reifen??? Kosten 1500 € pro Jahr, so ein Schwachsinn! Ich habe zwei Motorräder und komme nicht einmal annähernd an die Kosten. BMW das beste Bike???? Das ich nicht Lache!
Mavi Home ja also bei den Kollegen ist das auch ziemlich normal. Der eine 2.000km, 3.000 km oder mal 5.000km. Dann ist aber eigentlich auch Ende. So ist das bei Supersportler
Die Aussage bei 10:03 stellt ein Scherz dar oder? 17.000 km gefahren und empfiehlt die S1000RR für Anfänger... Omg Würdest du auch einem frisch ausgebildetem Koch empfehlen ein Passagierflugzeug zu fliegen?! Tzzz Anfänger...
Abraxas derviertelvorzwölfte also jetzt habe ich 14 Monate den Führerschein und hatte letzte Woche die 30.000 km Inspektion. Ich war bereits ein paar mal auf der Rennstrecke und kann sagen, dass es für mich genau das richtige war mir diese Maschine zu holen. Ja, als fahranfänger. Nur, dass ich mittlerweile deutlich besser fahre als die meisten, die schon seit zig Jahren fahren.
@@BKlive was heisst für dich besser fahren... ? ich fahre seit 14 jahren grosse motorräder.... kann da nicht wirklich zustimmen das ein rennbike das beste wäre aber kommt auch immer auf die person an... naja, bmw ist eh was leichtes zu fahren besteht keine herausforderung
Erstes Motorrad eine 1000rr... Sau dämlich, du hast kein Raum zur Steigerung und dein Fahrkönnen war garantier nicht im Ansatz ausreichend das Motorrad ordentlich zu bewegen.
sLiv256 ich habe die Maschine nun 20.000 km ordentlich bewegt, sodass man mich bei BMW gefragt hat wie oft ich auf der Rennstrecke sei. Da die Reifen dementsprechend ausgesehen haben. Ich nehme das mal als Kompliment seitens BMW auf und denke, dass es für mich genau die richtige Entscheidung war diese Maschine zu kaufen. Aber das sollte doch auch einem jeden selbst überlassen sein. Viele Grüße 🙂✌🏽
Absolut so sehe ich das auch. Hab mit einer GSXR 750 K2 angefangen. Bin diese 4 Jahre gefahren. Dann eine GSXR 1000 K5 für 6 Jahre und nun seit 2 Jahren die S 1000 RR aus 2016. Für mich hat es genau so gepasst. Wie gesagt, es muss jeder für sich selber wissen. Die Dinge fahren ja auch nur so schnell wie sehr man am Kabel zieht ;-) Dir viel Spass weiterhin. Es ist schon ein geiles Mopped.
das ist alleine deine meinung habe auch mit ner rsv4 2014er bj angefangen und hab nur bereut sie weggegeben zu haben für ne bmw s1000rr 2016 jetzt auf der 2017er r1 muss ich mir das vertrauen zurückerarbeiten das mir die bmw genommen hat was nicht heißen soll die bmw wäre schlecht sie liegt nur absolut nicht meinem fahrstil kann da @BKlive schon gut verstehen
sLiv256 wäre mir, wie so manch einem Kollegen, in der Eifel bei 35*C und ordentlichen Geschwindigkeiten/Schräglagen, die Maschine hinten mal weg gegangen, dann wäre dies ein erkennbares Defizit gewesen, richtig? Das habe ich aber nie festgestellt, auch nicht in Extremsituationen. Daher kann ich diese Aussage doch so treffen oder wie siehst du das?
hi BKlive, Alle Achtung, als "beginner" auf einem der Besten Supersportler und dann noch ein Vlogger par excellence : das ist schon aussergewöhnlich, mußte unbedingt aboniert werden 👍.
In meinem Alter ( bald 59 ) macht man sich ja gewöhnlich schon Sorgen, wenn so jemand mit SOWAS unterwegs ist.
Um Dich habe ich jedoch unverständlicherweise keine Angst. Ich glaube, Du fährst mit Hirn und bist auch deshalb Herr über Dein "Geschoß", denn das Wichtigste ist eine gefühlvolle Hand am Gas und eine gesunde Selbsteinschätzung 👍
Wenn auch beim Mopedfahrn immer ein Quäntchen Glück dazugehört, ist es doch das Wichtigste, den Verkehr gut einzuschätzen und auch immer für die "Anderen" mitzudenken.
Ich wünsche Dir für alle Deine Fahrten Glück, denn Freude und Spaß hast Du ja schon . . .
Immer gute, unfallfreie Fahrten.
( hab 'ne K1300S mit Opa-Lenker, Spezial-Edition, biss'l stärker wie Serie, mit viel Carbon, für mich 👌 )
Ernst Niebler hallo Ernst, vielen Dank für deinen tollen Kommentar. Ja es macht mir sehr viel Spaß und ich denke, dass ich auch richtig an die Sache ran gehe. Dir auch mit deiner 1300er immer eine gute und spaßige fährt. Ich Grüße dich :)
Stellplatz für Motorrad 65€ im Monat ?! Ist alles gut bei dir ?
GRIZZLY BEAR ja alles gut. Wieso?
BKlive ich zahle 38€ für meine Garage 🤭
Mit ein bisschen Feingefühl passt auch noch zum Motorrad das Auto rein
@@papasbesterschuss2398 Kommt halt drauf an wo. Bei uns sind Garagen auch derbe teuer.
Ich zahl für mein Stellplatz 105 Euro....eigentlich eine Frechheit
Richtig gutes Video. Mach auf jedenfall weiter. Ein gutes Thema fürs nächste Video wäre, Erfahrung mit dem fahrmodies. Hast du mal die 300 ausgefahren oder wheelie gezogen als Anfänger?
Hey, vielen Dank :) Ja, die 300 km/h und drüber sind immer schnell erreicht. Wheelies habe ich hier und da auch ein paar kleinere gemacht, jedoch nichts besonderes. Ja, ein Video über die verschiedenen Fahrmodi wäre tatsächlich eine gute Idee, werde ich mir notieren ;) Viele Grüße
Hey cooles und informatives Video. Ich überlege ebenfalls mir eine RR zuzulegen & so habe ich schon mal einen Überblick was so auf mich zukommt. Schönes Bike & allzeit eine sichere Fahrt!
ZimMoC auf jeden Fall eine sehr geile Maschine. Danke für dein Feedback. Grüße dich 😉✌🏽
B9 ist immer schön. Hatte die 2016 RR, und im July kommt die 2019 RR.
Teures Hobby, ja,
Sicheres Motorrad, ja.
Gutes Video.
Sebastian Frenchy Danke dir 😃 da kannst du dich auf ein sehr geiler Motorrad freuen. Habe auch schon drauf gesessen und für nächstes Jahr wurde sie mich auch reizen.
@@BKlive M Paket und Dynamik Paket, Reifendruck Sensor. Dann die Metzeler Racetec RR, sicherer Reifen. July geht's Los. Nürburgring auch dann hin und wieder Mal. Spanien Frankreich England TT Isle of man Urlaub. Ich freu mich .
@@Basti791000 das hört sich sehr gut an. Halte mich auf dem Laufenden. Woher kommst du?
@@BKlive 207 PS 193 kg
Aus Bad Godesberg und Du? Im Sommer geht es über Toulouse nach Madrid und von Madrid zur Isle of Man dann wieder nach Bonn in zwei ein halb Wochen.
Ich freue mich auch sehr.
@@BKlive Sie haben die Griffe Gott sei Dank etwas weniger Steil und breiter angeordnet, sodass hier keine Gelenkschmerzen auf Dauer mehr aufkommen, ich freu mich dann schön bei 120 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit aufrecht sitzend mit Gepäch bald durch die EU
Super Video, bin die RR zum ersten Mal gefahren vor 3 Wochen unglaublich leicht zu handeln und wahnsinnige kraft, ""hol dir nicht eine RR " ist bullshit ,ich hatte die R1 Als Erstes Bike, beste Entscheidung meines Lebens würde ich jederzeit nochmal machen! Ich glaube du hast eine sehr gute Maschine gekauft und fährst auch gut also was soll dass, aber zurück zum Text , habe auch vor eine zu kaufen bei mir (King of all Bikes Königsklasse nenne ich die RR finde sie einfach klasse). Kannst ja wenn du willst noch eins machen mit der RR wenn Tuning gemacht wird (sei es Slip on break guard protector Spiegel usw.) Wollte dir nur sagen wird gerne gesehen zumindest von mir . Kann Mann ehrlich genießen super Video! Weiter so!
Steven--Ray Salisbury vielen Dank für deinen Kommentar 👍🏽 schau dich auf meinem Kanal um, da erfährst du viel über die S1000RR. Grüße dich 😉✌🏽
@@BKlive Klasse dass werde ich tun BK Grüßle zurück aus der Pfalz Ride safe! :D
Steven--Ray Salisbury alles klar, auch Dir immer gute Fahrt. Grüße vom Rursee 😄✌🏽
Wie teuer ist dieses Motorrad? Also der Standard preis
Marko Stojkovic glaube die lag bei 21.500€
BKlive wow stolzer Preis. Aber echt schönes Bike
@@markostojkovic643 Ja gut, guck dir mal die neue an. Da bist du schon bei 24.000 €.
BKlive stimmt
Marko Stojkovic yes 😬
wenn du nicht gerade 2 linke hände hast, kannst du die bremsbeläge selber wechseln.. super einfach und du sparst dir nen haufen Geld! genau wie der Ölwechsel... selber machen kostet dich rund 50 Euro. Und wenn du neue Reifen draufziehen lässt, dann bau dei Räder ab und bring sie zum händler.. sparst wieder gute 30 euro.. es läppert sich.
Ja das stimmt, das ist ja eine Sache von 20 Minuten. Klar, habe ich die letzten male dann auch immer selber gemacht. Damals war ich ja noch Fahranfänger und habe mich damit nicht beschäftigt.
Schon Probleme mit ner rasselnden Steuerkette gehabt bei dem Bike?
Man kann bei dem Bike an seinem rauen Motorsound kaum unterscheiden obs normal ist oder langsam Zeit den Steuerkettenspanner zu tauschen, weil sich die Kette gelängt hat :D
Habe das 2018er Modell.
Grüße.
Hey, nein, ich hatte damals nie Probleme mit der Steuerkette. Dafür aber ja andere :D
Sehr gutes Video mit informativen und verwertbaren Grundaussagen hinsichtlich der von Dir mit dem Bike gesammelten Erfahrungen. Für einen Fahranfänger ist eine RR sicherlich beachtlich und es ist respektabel, wie Du damit umgegangen bist. Vollkasko wäre schon gut, ist aber ohne einen entsprechenden Schadensfreiheitsrabatt illusorisch. Der M7 RR ist für die RR ein sehr guter Reifen. Der Racetec ist vor allem dann interessant, wenn man auch auf die Rennstrecke will. Hast Du für die nächste Saison Rennstrecke geplant? Noch viel Spaß beim Fahren und lange gutes Wetter. Mit dem Fahren wird es bei uns heute nichts, weil es ziemlich wolkenverhangen und feucht ist und leider nicht so schön, wie bei Euch. Grüße von Thomas aus Bayern
Thomas Christl Danke für dein Feedback. Ja, in der nächsten Saison geht es auch auf die Rennstrecke. Hatte ich auch diese Saison schon mal drüber nachgedacht, dann dachte ich mir aber, dass es gut sei, die erste Saison mal nur Erfahrung auf der Straße zu sammeln und dann mit der 2. Saison auch mal auf die Rennstrecke zu gehen. Das ist schade für euch, dass ihr nicht fahren könnt. Viele Grüße
Kann mir jemand sagen wie lange die (alte) RR noch gebaut wird? Werde meinen Schein erst 2024 machen können.
Enrico also du meinst mein Modell? Wird die denn überhaupt noch gebaut? Ich denke doch, dass die jetzt gar nicht mehr gebaut wird, sondern nur noch die neue 🤔
@@BKlive ja dein Modell. Ja das denke ich auch. Bin mir aber da nicht ganz sicher wann da viell. Produktionsschluss gewesen sein könnte. Die alte RR ist einfach mega, u. Ich kann es kaum erwarten mir sie dann zu holen, aber das sind leider noch ein paar Jahre 😅
Enrico willst du denn die aller erste haben oder mein Modell?
@@BKlive deines. Also alle Modellreihen vor der jzz neu erschienen RR
Enrico ja meine ist ja auch nur von 2015-2019. die ganz alte ist 2009-2015.
Geile Videos. Bin per Zufall auf dich gekommen. Mein nächstes Motorrad wird auch die RR sein. Kolle mit dem ich immer fahre hat sie schon. Vielleicht sieht man sich ja, wohnen paar km voneinander entfernt. ✌️
Marius Richter danke dir. Ja gerne. Woher kommst du denn? Schreib mir mal bei Insta 😃✌🏽
Gutes Video und sehr informativ
Sparta Greece Danke dir 😃
BKlive kein Ding , sehr gerne. Werde wenn ich wieder fit bin , das gleiche Motorrad zulegen. Liebe Grüße aus Stuttgart.
Sparta Greece da hast du eine sehr gute Wahl getroffen. Wieso wenn du wieder fit bist, was ist denn los?
BKlive Tumor
Sparta Greece oha, aber scheinbar auf dem Weg der Besserung, das freut mich dann natürlich. Weiterhin gute Genesung. 💪🏽💪🏽💪🏽
Mal aus Neugierde: Wieviel nimmt die so auf 100km deiner Erfahrung nach? Gerade am Anfang, wo du sie scheinbar noch sehr gestreichelt hast.
Bez7glich Fahranfänger und blabla: Das mit den 300ern oder 650ern ist eher so ein amerikanisches Ding, unsere Führerscheinausbildung befähigt doch, mit deutlich mehr Leistung am Anfang nicht direkt gegen die Wand zu fahren. Ganz besonders bei einer RR, die mit den ganzen Helferlein doch wirklich sehr die Hand hält. Eine alte GSX1300R ist wirklich ein Motorrad, wo man drüber nachdenken sollte, ob man mit schlechten Bremsen ohne ABS seineKarriere anfangen sollte, aber die RR hat mit DTC, ABS, Wheelie-control und dem ganzen Geraffel wirklich wenig Chaospotential, wenn man nicht zu schnell fährt. Ganz davon mal abgesehen greifen die Riesenbremsen im Straßenverkehr wunderschön schnell zu und man steht sehr, sehr schnell.
Insofern, interessante Wahl, aber dumm nicht. Ich hätte nur Angst davor, sie ausversehen kaputtzumachen, wegen nem Umfaller oder irgendetwas vergleichbar dummen.
Hier habe ich das mit dem Verbrauch mal thematisiert: ruclips.net/video/j2mg93jVlGA/видео.html
7000 km 1 reifen?!?! Fahre schon seit 17000km den selben und ich fahr auch nicht langsam oder extra sparsam ich nehme 1 reifen pro saison
kuye das Video ist ja schon was älter. Aktuell brauche ich alle 4-5 Wochen einen neuen Satz 😂
Cooles Bike & allzeit eine sichere Fahrt!
Night Rider Danke dir :)
Vielen Dank, dir natürlich auch ;)
Respekt an dich so etwas als Einsteiger Motorrad zu fahren... würde das aber nicht empfehlen, da die Leistung echt extrem ist und nicht jeder so vernünftig ist. Könnte ich mich wahrscheinlich einschließen... bin aber froh das ich mich mit 16 Jahren und 125ccm reingesteigert habe. Ich kann wirklich jedem nur empfehlen ruhig etwas kleiner anzufangen. Man kann da leider schnell überfordert sein mit so einer Leistung. Also meine Empfehlung wenn euch euer Leben etwas wert ist, es macht es auch etwas kleineres zu Anfang 👌
@Hopfenhahn: Kann man nur zustimmen. Hab in den 80ern den Moped-Führerschein gemacht und bin damals ein paar Jahre gefahren. Yamaha Fazer 600, Honda CBR 600 F usw. Danach 20 Jahre nicht mehr wegen Ehefrau, das Übliche. Vor 5 Jahren bin ich wieder neu eingestiegen und hab mir erstmal eine neue MT07 mit 75 PS von Yamaha zugelegt. Mit der hab ich innerhalb von 2,5 Jahren 20.000 KM zurückgelegt. Nach der langen "Stand"-Zeit musste ich erst wieder das Fahren lernen. Und im Mai 2017 hab ich die MT07 gegen die größere MT09 mit 115 PS eingetauscht. Bin damit inzwischen auch schon 17.000 KM gefahren. 200 PS zum Anfang finde ich auch übertrieben, aber jedem das Seine...
Mittlerweile 5 Jahre am fahren und ich muss sagen, alles genau richtig gemacht :D
April einen Führerschein gemacht und dann die BMW S1000 rr gekauft?
Fleetwood Mac die habe ich schon 2 Wochen vor der Prüfung gekauft.
@@BKlive Also Anfänger. Und dann so ein Gerät? OK....
Fleetwood Mac ja klar. Warum nicht. 17.000 km ohne Probleme sprechen für sich. Nächstes Jahr geht es dann auf die Rennstrecke.
@@BKlive ..und 1 Jahr später Nachfolger von Bradl? Viel Erfolg
@@fleetwoodmac1745 das wäre natürlich ein Traum. Dafür dürfte ich aber leider schon zu alt sein.
Hallo, hast du schon längere Touren hinter dir?
Wird sie ab einem gewissen Zeitpunkt unbequem ?
Im Mad hey, also das Maximum, was ich an einem Tag so fahre sind 450-500 km. Dann merkst du natürlich, was du gefahren bist. Alles darüber hinaus denke ich, wird zu unangenehm. Wieso, hast du vor sowas zu machen?
@@BKlive Wenn, dann würde ich gerne so 300km Touren am Tag fahren, mir ist klar dass es eine Spaßmaschine ist, aber ich würde sie auch gerne für längere Ausfahrten nutzten ohne komplett verkrampft abzusteigen.
Im Mad also wenn ich drauf steige, dann sind 200-300 km an der Tagesordnung. Im Schnitt würde ich sagen sind es tatsächlich die 250 km. Bei einer ganz normalen Ausfahrt. Wenn man mal mit mehreren eine Runde dreht, dann schnell 350 km. Und das geht voll klar. Man muss sich zwar am Anfang paar Tage dran gewöhnen aber dann ist alles klar. Wie Sport eben. Fängt man erst mal an, ist der Körper ungeübt, je länger man fährt desto besser gewohnt der Körper sich dran. Also bis 350 km brauchst du dir keine Sorgen zu machen.
@@BKlive Super, vielen Dank für die Infos.
Tolle Videos :)
Im Mad gerne. Danke dir 😉✌🏽
Welches Baujahr ist die RR ??
Marcel die RR ist aus 2017
Wie viel hast du denn bezahlst?
Für was denn? Kosten für Reifen, Inspektion und Versicherung sind im Video erklärt. Grüße dich ;)
@@BKlive Ne meine fuer wie viel hast du dass Motorrad gekauft?😉
Tim Rohleder ach so meinst du das. Ich weiß den genauen Betrag gerade gar nicht mehr. Aber etwa 17.500€ dürften hinkommen. War ja keine ganz neue. Hatte bereits 1.800 km gelaufen und war 5 Monate alt. Also quasi neu.
10:04 Es ist eine gute Maschine für Fahranfänger.
Da ich als Fahranfänger auf eine Maschine mit ABS Bremsanlage gelernt habe, muss ich erstmal Erfahrung ohne ABS sammeln, denn meine Kawasaki zx6r ist 18 Jahre alt.
Von daher darf ich erstmal die Bremsmanöver wie bei der Fahrschule nochmal üben ^^
draenga ah okay, bei mir war es genau anders herum. Habe auf einer Maschine gelernt, die keinerlei Helfer hatte. 😃 Grüße dich
Ich hab mit einer S1000R angefangen! Meiner Meinung nach, ist es egal mit welchen Bike man anfängt, es kommt einfach auf den Fahrer an! 100PS weniger, Reduziert den Wahnsinn eines Menschen nicht finde ich! Ich lass mal ein Abo da ;)
Hey, ja genau die richtige Meinung, vertrete ich genau so auch. Ob ich jetzt mit ner 600er und 120 Ps gegen den Baum rase oder ein Auto mich erwischt oder ob es mit 200 Ps passiert. Das macht absolut keinen Unterschied. Viele Grüße ;)
@@BKlive Ja genau so ist es.
Ob man eine Drossel drin hat oder nicht oder 100 PS rauf oder runter ist scheiß egal.
Es macht wirklich keinen Unterschied !
draenga ja, ist echt so! 👌🏽
Wird bei dir bmw auch so warm?
Schau dir mal die Videos zu meinem Hitze Problem an. Gibt viele Videos dazu.
schönes Video! Weiter so.
Vielen lieben Dank. Für die #BKliveArmy gebe ich immer mein Bestes ;) Ich grüße Dich
Halllo, hätte eine Frage: Wie kanns du als erstes MR eine 1000RR fahren? Die kann doch nicht auf 35KW gedrosselt werden, oder ?
Grüsse. Dominique
Hey, Dominique. Also entweder man macht den Lappen mit 18 und muss dann 2 Jahre gedrosselt fahren oder man macht den Führerschein, so wie ich, wenn man über 25 jahre alt ist. Dann kann man direkt alles fahren, was man will. Grüße dich ;)
Danke für deine prompte Antwort, Ihr habt Glück in Deutschland; in Luxemburg muss man immer 2 Jahre gedrosselt fahren, auch wenn man den Lapen mit 50 macht........
Puh, ein Glück :D Das wäre ja eine Qual gewesen ;)
Du sagst es !@@BKlive
mit 24 direkt erwerb*
Echt Mega Video!
Lucas Danke dir 😃✌🏽
Ich habe deine 500 Abos vollgemacht 👌👌👌👌
Wahnsinn :D Ein Hoch auf dich ;) Viele Grüße
Gruß aus Troisdorf !! Haste die Maschine noch? :)
Viele Grüße
Nope. Hast du Instagram? Schau dort mal vorbei.
@@BKlive mach ich 🙋🏻♂️
7000 mit nem" Race track"!! die Jungs schaffen grade ma 2000km im Schnitt!! Der neue "m9rr" ist noch ma deutlich besser geworden als der 7er! und der ist schon ein Testsieger! Sehr gut deine Infos!!
Aktuell fahre ich meine Reifen auch alle 2-3000 km runter 🙈 damals war das noch anders 😃
Cooles Video 💪 Bad godesberg Tunnel grausam 🤣🤣🤣 bin auch am überlegen mir ne Doppel r zu holen aufjedenfall sehr hilfreich
e30 v8 der Tunnel ist ein Drama 😃 ja Guck mal das 30.000er Video. Oder auch die letzten Videos zu meiner ersten RR. Ist ja mittlerweile die 2. da dürftest du einiges interessantes für deine Überlegung finden. ✌🏽🙏🏽
@@BKlive alles klar werde ich nacher mal machen
e30 v8 ja mach das mal 😌✌🏽
@@BKlive hab mir das Video angeguckt und will immernoch ne rr
e30 v8 wie du sicher schon gesehen hast ist es ja bei mir auch wieder eine geworden. Und warte mal das Video ab, was morgen/Übermorgen kommt 😉
Also ich bin ganz froh, dass ich meine Doppel r wieder los bin und nun ab dem Frühjahr wieder aufrechter mit etwas mehr als der Hälfte an Leistung unterwegs bin.
Für mich persönlich ist und bleibt dieses Moped eine Rennmaschine und gehört auf die Rennstrecke und zwar nur auf die Rennstrecke. Auf der Straße kann man mit weniger Leistung LEGAL definitiv mehr Spaß haben
Mavi Home Okay, ich kenne immer mehr Leute, die auf die RR umsteigen 😃 sind jetzt schon zu mehreren bei uns in der Gruppe und auch in anderen Gruppen sind es immer mehr 😬 auf was steigst du denn um? S1000R? 😃 auch ein geiles Gerät.
Mal den ganzen Tunnel freihändig fahren, oder? :D
Kann man mal machen :D
Verschleißteile würd ich selbst oder in einer freien Werkstatt machen, hier verlangen die Händler gut Geld. Inspektion is klar bei ner Neuen.
Bremsklötze vorne gibts für ca. 80 Euronen und ist echt kein Hexenwerk, dann noch Räder selbst ausbauen, Reifen bestellen und zum montieren wegbringen. Bei meinen ca. 25000 km pro Jahr spar ich mir mit Kleinigkeiten schon einiges.
LG und ride save 🏍🤙🏻
Ja klar, bei den Kleinigkeiten lässt sich in Summe viel sparen. Ich habe aber leider keine Möglichkeit selber zu schrauben.
Servus, bin auch am Überlegen mir eine Supersportler/Powernaked zu holen. Würd aber auch noch 3000 € im Jahr zahlen (Vollkasko). Fahr jetzt aber schon 6 Jahre^^
Bin auch stark am überlegen, obs nur TK wird.
VG aus Ingolstadt
Bratpfanne VK ist einfach zu teuer. Da könnte ich mir nach 2 Jahren eine neue RR von kaufen, was das kosten würde. In der TK ist doch auch fast alles mit drin.
@@BKliveBin grad neu auf deinen Kanal gestoßen, wo hast du die RR gekauft und wie viel hast du gezahlt?
Bratpfanne habe sie direkt bei BMW gekauft. Glaube das waren 16.990,-€. Wieso fragst du?
@@BKlive Bin auf der Suche nach nem Händler, dem man auch bei Gebrauchten vertrauen kann. Hab da ein bisschen Bedenken, dass die vom Vorgänger zu runtergeräubert worden sind.
Wie kann der Motorrad fahren, wenn du deine Hände nicht am lenker hast?
Hey, Tempomat an und dann mit ein bisschen Gefühl die Maschine unter dem Hintern lenken :D viele Grüße
sympatisch 👍
GopherPyro nice, danke dir 😉💪🏽
Schönes Video! Die Kosten für die Inspektion, sind genau gleich, wie bei meiner S1000R. Aber ich würde das an deiner Stelle mit der Versicherung nochmal überdenken. Denn nur Teilkasko bei einer Maschine über 17 k€ an Wert, ist schon riskant! Deswegen habe ich mich damals auch für die einfache R entschieden, weil sie einfach im Unterhalt etwas günstiger ist. Ich habe für meine S1000R knapp über 1000 € an Vollkasko mit 500 € SB bezahlt. Bin zwar auch am überlegen, nächstes Jahr auf Teilkasko zu wechseln oder weiterhin Vollkasko. Aber wenn du schonmal einen Unfall hattest, weißte auch, wie viel schon so ein paar Kratzer kosten können.
ManuCycle klar, das kann teuer werden. Aber 400€/Monat Vollkasko? Das sind knapp 5.000€/Jahr. Das steht in keinem Verhältnis. Mir wäre das viel zu teuer.
BKlive 5000 EUR im Jahr ist viel, das lohnt sich nicht. Aber das ist dann ja schon eine recht teure Versicherung! Welche ist das denn? Und dann muss dein Alter ja noch sehr jung sein. Also ich habe mir jetzt mal ein Angebot für nächstes Jahr für eine Ducati Panigale V4 S geholt und da bin ich in meiner SF Klasse bei einer Prämie ab 1600 EUR im Jahr dabei (mit Saison von 6 Monaten) und einer SB von 1000 EUR. Das ist so das günstigste Angebot.
Das ist mitunter einer der Hauptgründe, warum ich noch keine Supersportler fahre. Das war mir damals und jetzt eigentlich auch noch zu teuer. Aber eine Panigale V4 mit einem Wert über 20 k€ kann man nicht nur Teilkasko versichern. Außer man hat vor, nur auf der Rennstrecke zu fahren, da bringt einem eine Vollkaskoversicherung auch nichts.
@@manucycle6275 ich habe ja noch nie ein Motorrad auf mich angemeldet gehabt. Daher bin ich erst man hinsichtlich der Versicherungsprämie ganz oben gestartet. Versicherung nenne ich hier nicht, aber es war eine der günstigsten auf Check24. Da habe ich all meine Daten rein gehauen und dann verglichen.
@@BKlive Ich würde auch jedem bei so einem teuren Bike VK empfehlen. Hab mir eine 2007er R1 mit Teilkasko versichert und dieses Jahr ein Totalschaden gehabt. Könnte mir jetzt in den Ellbogen beißen. Aus dem Grund werde ich mein nächstes Motorrad definitiv mit Vollkasko versichern, auch wenn es 1500€ im Jahr kosten sollte.
slow.r1 2.000€ im Jahr waren ja noch eine Überlegung wert. Aber bei 400€/Monat? Das sind fast 5.000€ im Jahr. Das ganze über 3 Jahre und ich habe die Maschine quasi doppelt bezahlt. Aber eventuell wird es für mich nach einem Jahr auch einiges günstiger, sodass ich mich dahingehend noch mal umhöre. Tut mir leid für dich mit deinem Unfall. Du hast aber nichts großartiges abbekommen?
Dein erstes Motorrad war die s1000rr?? Boah als Neulenker wie war deine Erfahrung?
Ja, das ist meine erste Maschine. Meine Erfahrungen damit sind durchweg positiv. Ich könnte jetzt hier eine lange Liste erstellen mit allem, was ich super im Umgang mit der Maschine finde. Letztendlich reicht aber die Aussage, dass ich mit der Maschine einfach optimal klar kam von Anfang an. Sie macht extrem Bock, ich fühle mich sehr wohl darauf, die Sitzposition ist sehr gut und bald 18.000 km in meiner ersten Saison sprechen für sich. Hast du eventuell ein paar spezielle Fragen? Dann hau ruhig raus :D
Grüße dich ;)
@@BKlive ich find das auch mega interessant...weil alle immer sagen: "Leute die auf großen Maschienen anfangen fahren sich sowieso in den ersten Monaten tot". Das ist das erste Video was ich von dir seh aber ich werd mir deinen Kanal auf jedenfall noch öfter anschauen.^^ Falls es noch keine Bideos dazu gibt könntest du ja mal darüber reden wie du zum Motorrad fahren gekommen bist, wie und warum du dir die s1000 und dann auch direkt in rr Ausführung als echtes Rennbike ausgesucht hast umd generell so deine Erfahrungen teilen wie z.B auch andere darauf reagiert haben. Wie gesagt nur falls es die Videos noch nicht gibt.
All Zeit gute Fahrt wünsch ich!^^
@@randomus3r32
@BKlive ich find das auch mega interessant...weil alle immer sagen: "Leute die auf großen Maschienen anfangen fahren sich sowieso in den ersten Monaten tot"
Das ist auch so. BKlive scheint sich sehr gut "im Griff" zu haben. Bei 7000Km mit einem Sportreifen. Mein erster Reifen hat 800Km gehalten bis das Gewebe sichtbar wurde und das bei 48PS. 200PS wären sicher mein Todesurteil gewesen. Gut das sowas wie eine Einsteigerklasse gibt, denn heute kann ich viel Leistung halbwegs sicher bewegen.
Hey was hast du für ne Abgasanlage? Hört sich mega gut an!
Hey, ja, der Klang ist echt super. Habe den AC Schnitzer STEALTH drauf. Hier ein Link: acschnitzer.shop/epages/06df9c77-bfbf-4476-bc30-b0da54736b10.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/06df9c77-bfbf-4476-bc30-b0da54736b10/Products/%22S5702%20101360-0105%20087017%22
Inspektion 200 Euro sind es nur 50 euro wenn ich es selber mache sonst beim Bmw genau so 50 weil ich nur für Arbeit bezahle und mir das Öl vom Motul 300v selber besorge und. Ich habe eine S1000rr vom Bauhajr 2018 und lasse alle 10000 km beim Bmw Händler Ölwechseln wegen des Scheckhefts und sonst alle 5000 km tu ich es selber weil es sich bei so einer Hochleistungsmachine wirklich Wert ist und da ich 50 euro nicht sparen muss würde persönlich jedem empfehlen natürlich wenn man handwerklich für sowas begabt ist und handwerkliches geschickt hat sonst finger weg davon .
Handwerkliches Geschick sollte ich als gelernter Handwerker haben und als studierter Ingenieur auch die technischen Kenntnisse. Allerdings habe ich keine Möglichkeit Arbeiten durchzuführen. Stehe in einer Tiefgarage. Da darf nicht geschraubt werden. Wenn ich mal eine eigene habe, dann sicherlich.
Dieses Video ist mit Sicherheit sehr abschreckend für potentielle Käufer einer s1000rr ABER... Reifen bei bmw für 380 euro ? und bremsbeläge für 250 ?? man kann das Geld natürlich auch aus dem Fenster werfen... Reifen ausbauen zum Reifendienst bringen kostet der Satz 260 und Bremsbeläge Original Brembo kosten bei Louis 2x60 euro ... allein so sind schon 250 gespart.
Hey, also wenn ich den Satz Metzeler Racetec RR im Netz kaufe, dann sind für beide Reifen auch schon mal round about 300 Euro weg. Eh ich mir dann jetzt Montageständer organisiere, mir die Arbeit des Ausbauens mache, mit dem Auto zum Reifenhändler fahre, die Reifen aufziehen und wuchten lasse, dem Händler locker auch 40 Euro zahle und dann wieder nach Hause fahre um die Räder zu montieren, dann gebe ich ganz ehrlich lieber 40 Euro mehr aus, habe absolut keinerlei Arbeit und weiss, dass es absolut professionell gemacht wurde. Denn selber kaufen 300 € plus zum Händler fahren und wechseln lassen 40 € sind auch 340 €. Da ist die Ersparnis für mich nicht so viel wert, als dass ich mich an den Ein- und Ausbau gebe und mit den Rädern im Kofferraum durch die Gegend fahre. Bei den Bremsen gebe ich dir Recht, da hätte ich evtl etwas Sparen können. Aber ehrlich gesagt gebe ich dann lieber ein paar Euro aus, weiß, dass es sehr gut gemacht wurde und kann ohne eigenen Aufwand guten Gewissens direkt wieder fahren. Muss ja auch jeder selber wissen. Da Sie aber auch noch Garantie hat, lasse ich es aktuell so machen, nach der Garantie mal sehen wie ich verfahren werde. Ich grüße dich ;)
@@BKlive naja is schon sehr teuer gerechnet bei meinem reifenhändler zahl ich mit aus und einbauen vorne und hinten 300 für nen diablo rosso corsa 2 der in der anschaffung ein gutes stück über dem metzeler liegt aber lieber rechnet man mit mehr als zu wenig und schaut dann in die röhre
Michael Zellhuber richtig, lieber hoher ansetzen. Aber in Summe ist es eine teure Maschine und ein teures Hobby.
Hallo das war schöne Video danke 👍👍👍 ich hab viel gelernt. Ich hab zx10r 2006
Majid Batouei vielen Dank, das freut mich 😃 viele Grüße
Man merkt wenn man nichts an motorrad macht, dass dir Kosten bis ins Unendliche hoch gehen
Wenn man nichts dran macht?
@@BKlive also nichts nichts zu dir sondern generell
@@jp5885 Ja okay, aber ich verstehe den Satz trotzdem nicht :D
@@BKlive achso reparieren, für Bremsklötze wechseln zu bmw und das machen lassen sowas
Ach was. Da guckt man mal ein Video und sieht direkt einen, der durch Bonn fährt :D
Haha, cool. Ja so ist das. Wo fährst du? Eifel?
Bist du in Godesberg am Düsen ? :D
DiplomChilla haha Nope. Aber bin heute auch gefahren.
Bad Godesberg ✌🏻👍🏻
Richtig erkannt
@@BKliveOrt meiner Kindheit und Jugend :)
Good old Bad Godesberg 😊
Ja genau. Bin da an dem Tag wen besuchen gewesen. Du kommst aus Bad Godesberg?
Du kaufst eine 20.000€-Maschine und versicherst sie NICHT Vollkasko? Klar sind 5.000€ im Jahr viel, aber weniger als ein Totalverlust, so sehe ich das...
schmeckts? Man kann das Geld auch verbrennen 😃 habe jetzt meine 2. Maschine und Gott sei dank hatte ich sie nicht 18 Monate auf Vollkasko. Sonst hätte ich easy 8.000€ verballert, die NICHTS mehr wert wären. Bisher komme ich bei insgesamt 45.000 km mit Teilkasko am besten Weg. Für ne Kiste mit 30.000 km bekäme man in einem Versicherungsfall doch eh nichts mehr. Und die 30.000 km standen bei mir ja nach bald einem Jahr schon an. Also nicht wirklich wirtschaftlich das ganze Vollkasko zu versichern.
Bonner Kollege, gruss aus Königswinter
GER BaDaZz ich Grüße zurück auf die andere RheinSeite. Sehr schön in Königswinter. Siebengebirge, auch paar tolle Strecken. Lass uns mal zusammen fahren in Zukunft....
@@BKlive Hi, unbedingt. Bist du bei FB?
GER BaDaZz ja klar, such mal nach der Seite BKlive. 😃
Ich habe 600€ bei bmw hingelegt für die 10000er Inspektion 😠
martin r okay, eventuell müssten ja ein paar mehr Sachen getauscht bzw erneuert werden?
eine 10.000 naja sind ja auch 9 liter mehr hubraum dann ;) ...muss ein ganz schöner Trümmer sein :p
random Us3r mit 10.000er Inspektion ist die Inspektion bei 10.000 km gemeint. Mit 20.000er die bei 20.000 km usw. .... 😉✌🏽
@@BKlive fuck da wollt ich witzig sein und habs verpeilt... :/
random Us3r haha, alles gut 😬 10 Liter Hubraum wären interessant 😃
Ich muss zugeben dass ich da nicht so viel Ahnung habe aber ehm.. Ich habe immer noch meine ersten Reifen von 2014 drauf ,haha.. Allerdings haben die Auch nur rund 5 oder 6 Tausend gefahren ^^
Miley-Ray Stewart ja auf die Laufleistung kommt es natürlich an 😃 und auf die Fahrweise. Ich benötige jetzt im Schnitt alle 2.000-3.000 km neue Reifen. Ich fahre aber auch dementsprechend. Man kann natürlich auch andere Reifen aufziehen, die länger halten, dafür aber weniger Grip haben. Dann fährt man damit eben ,,ruhiger“ und dann halten diese auch 6-8000 km.
Die Versicherung war ein Grund, warum ich mir die KTM 1290 nicht gekauft habe. Ich kaufe mir niemals ein neues Motorrad und mache keine Vollkasko! Lieber ein Motorrad, wo mich der Fahrspaß kostet und nicht die Versicherung. Meine 1250GS ist ein Traum für MICH in jeder Hinsicht. konnte bisher bei jedem Sportler mithalten kann mega sportlich fahren oder einfach gemütlich wie aufm Sofa und zahle mit Vollkasko nur 450 EUR im JAHR! Für die KTM 1290 ob naked oder Tourer waren es über 1400 EUR im Jahr.... NEVER EVER!
Ich sage dir werde das Bike los! Du kannst auch mit nem anderen Bike "cool" sein, wenn dir das so wichtig ist...!
TenebrayDE hey, ums cool sein geht es mir nicht. Ich fahre sie jetzt seit 14 Monaten, habe 30.000 km auf der Uhr und bin einfach nur absolut zufrieden, dass ich mich für diese Maschine entschieden habe. Ein Traum damit unterwegs zu sein. Aktuell kommt nichts anderes für mich in Frage. Die 1250er GS finde ich auch toll, bin ich in der HP Version gefahren, Video findest du auch auf meinem Kanal 😃 Grüße dich ✌🏽
Ich Wechsel 5 mal einen Satz Reifen im Jahr
Hans martin Morgen das ist echt eine teure Angelegenheit. Drei Sätze finde ich ja schon teuer. Aber kommt natürlich immer drauf an, wo und wie man fährt. Wenn ich nächstes Jahr die Rennstrecke in Angriff nehme, dann werden es bei mir sicher auch mehr werden. Mal sehen. Grüße dich
250€ Inspektion... ich hab für meine Husky 701 SM 450€ gezahlt..😂😅
Okay, ja bei der 30.000er, die auch bald ansteht sind es wohl was um die 1.000€
@@BKlive nö, ca 750 öcken :)
STXY also ich hatte die 30.000er jetzt. 960€ 😃 1.000 kommt da also gut hin.
@@BKlive oha, ham die ventile einstellen müssen, weil bei mir hats nur 750 gekostet, bzw was wurde nich alles gemacht neben dem normalen 30k service -> ist wohl eher die Frage :)
STXY schau mal mein Video zur 30.000 km Inspektion. Da habe ich alles im Detail aufgeklärt.
Ganz schön teuer 70 € im Monat !Das sind im Jahr 840 € .Saisonkennzeichen lohnt sich nicht ,da man auch beim schönem Wetter auch fährt .Die BMW S1000 rr ist eine geile Karre ,finde ich auch .Nur es ist im Unterhalt zu expensive.
Murat sariyer hey, da hast du recht, ist schon viel Geld. Aber das habe ich vorher gewusst und wollte sie trotzdem haben. Ich denke, dass die Versicherung bald um einiges günstiger für mich wird, ist halt das erste Motorrad, dass ich auf mich angemeldet habe. Da steigt man dann hoch ein. Viele Grüße 😉
👍
Hörst dich manchmal an wie Paul Panzer, grüüsse sie hahaha
AMP AwaKe haha okay, da bist du der erste der mir das sagt 😬😉✌🏽
#bklivearmy
Yeah :D
Du bist so ziemlich der einzige, der 3 Sätze Reifen im Jahr braucht!? 4000 km ein Satz Reifen??? Kosten 1500 € pro Jahr, so ein Schwachsinn! Ich habe zwei Motorräder und komme nicht einmal annähernd an die Kosten. BMW das beste Bike???? Das ich nicht Lache!
Okay
Free Rider mein Satz hat 3000km gehalten und ich bin nicht mal Rennstrecke gefahren, das geht bei 200ps nun mal ein bisschen schneller
Mavi Home ja also bei den Kollegen ist das auch ziemlich normal. Der eine 2.000km, 3.000 km oder mal 5.000km. Dann ist aber eigentlich auch Ende. So ist das bei Supersportler
Die Aussage bei 10:03 stellt ein Scherz dar oder? 17.000 km gefahren und empfiehlt die S1000RR für Anfänger... Omg
Würdest du auch einem frisch ausgebildetem Koch empfehlen ein Passagierflugzeug zu fliegen?!
Tzzz Anfänger...
Abraxas derviertelvorzwölfte also jetzt habe ich 14 Monate den Führerschein und hatte letzte Woche die 30.000 km Inspektion. Ich war bereits ein paar mal auf der Rennstrecke und kann sagen, dass es für mich genau das richtige war mir diese Maschine zu holen. Ja, als fahranfänger. Nur, dass ich mittlerweile deutlich besser fahre als die meisten, die schon seit zig Jahren fahren.
@@BKlive was heisst für dich besser fahren... ? ich fahre seit 14 jahren grosse motorräder.... kann da nicht wirklich zustimmen das ein rennbike das beste wäre aber kommt auch immer auf die person an... naja, bmw ist eh was leichtes zu fahren besteht keine herausforderung
John Maze okay
Erstes Motorrad eine 1000rr... Sau dämlich, du hast kein Raum zur Steigerung und dein Fahrkönnen war garantier nicht im Ansatz ausreichend das Motorrad ordentlich zu bewegen.
sLiv256 ich habe die Maschine nun 20.000 km ordentlich bewegt, sodass man mich bei BMW gefragt hat wie oft ich auf der Rennstrecke sei. Da die Reifen dementsprechend ausgesehen haben. Ich nehme das mal als Kompliment seitens BMW auf und denke, dass es für mich genau die richtige Entscheidung war diese Maschine zu kaufen. Aber das sollte doch auch einem jeden selbst überlassen sein. Viele Grüße 🙂✌🏽
Absolut so sehe ich das auch. Hab mit einer GSXR 750 K2 angefangen. Bin diese 4 Jahre gefahren. Dann eine GSXR 1000 K5 für 6 Jahre und nun seit 2 Jahren die S 1000 RR aus 2016.
Für mich hat es genau so gepasst.
Wie gesagt, es muss jeder für sich selber wissen.
Die Dinge fahren ja auch nur so schnell wie sehr man am Kabel zieht ;-)
Dir viel Spass weiterhin. Es ist schon ein geiles Mopped.
Carl Gustav Danke, Dir auch immer viel Spaß beim fahren. Grüße dich 😉✌🏽
das ist alleine deine meinung habe auch mit ner rsv4 2014er bj angefangen und hab nur bereut sie weggegeben zu haben für ne bmw s1000rr 2016 jetzt auf der 2017er r1 muss ich mir das vertrauen zurückerarbeiten das mir die bmw genommen hat was nicht heißen soll die bmw wäre schlecht sie liegt nur absolut nicht meinem fahrstil kann da @BKlive schon gut verstehen
Michael Zellhuber ja das stimmt.
Du konntest keine Defizite festellen mit 0 Wissen, großartige Aussage.
sLiv256 wäre mir, wie so manch einem Kollegen, in der Eifel bei 35*C und ordentlichen Geschwindigkeiten/Schräglagen, die Maschine hinten mal weg gegangen, dann wäre dies ein erkennbares Defizit gewesen, richtig? Das habe ich aber nie festgestellt, auch nicht in Extremsituationen. Daher kann ich diese Aussage doch so treffen oder wie siehst du das?
Laberlaberlaber
Laber Rhabarber ;)