Bom dia amigo. Assisti todas as 8 aulas do seu curso de pneumática. Muito boas por sinal. Haveria possibilidade de vc mandar por email ou deixar o link dessa apostila que contém os exercícios?
Ola tudo ben. Como fasso pra un pistao hidraulico, para que ele fique con pesso morto. Se o.pistao esteja accionado mais.no momento que eu ecerser uma força com a mão dai o.pistao.teria que recuar e o momento que eu para de ejercer a forca sobre o pistao ai ele ficaria con pesso morto. Nao sei si fui ben claro. Mais.gostaria de ajuda.pra esclarecer meu problema
Cara, primeiramente muito obrigado pelos videos, vc ajudou de uma forma que n imagina.. tenho uma duvida quanto ao exercicio do 42:37 min, na ultima parte para fazer o atuador 3A avançar temos 2 opçoes, colocar 1s1 ou 2s1 na valvula de botao elemento de sinal, porem nos dois casos iria fazer com que o atuador 3A avançasse logo no inicio (diferente do que pedia o enunciado), bom vc explicou isso no video, e disse como evitar, porem utilizando o programa, caso eu for fazer uma prova e cair uma questao similar, como devo fazer? Obrigadao cara, salvou demais.
Rick Vieira obrigado pelo carinho. Respondendo a sua questão. No caso de uma avaliação escrita, seria necessário a realização do teste de mesa. É uma analise que realizamos mentalmente para ver todas as possibilidades possíveis e realizar a mais adequada. Eu costumo ensinar aos meus alunos ante de irmos aos simuladores. Para q saibam o resultado esperado no final da simulação. Evitando assim, aceitar uma solução errada gerada pelos simuladores.
O tempo regula na Pratica.O segundo execicio foi tranquilo .A duvida foi no exercicio 1 que a valvula volta o atuador segurando o botão mesmo ele atuado.
é que depois de um certo momento a válvula corte de sinal impede um sinal que poderia impedir o retorno do atuador. Qualquer duvida entre em contato. Grande abraço.
Perfeito. A válvula bi-manual é conhecida por ser uma válvula de segurança. obriga o operador manter as mãos sobre os botões, pressionando os, enquanto a operação estiver ocorrendo. Abraços Adilson C. R.
A válvula bi-manual é conhecida por ser uma válvula de segurança. obriga o operador manter as mãos sobre os botões, pressionando os, enquanto a operação estiver ocorrendo. Abraços Adilson C. R
Parabéns pelas aulas! Gostaria de saber se existe possibilidade de vc mandar por email ou deixar o link dessa apostila que contém os exercícios? E o programa, não consegui baixar, onde encontro?
- Olá!! tenho uma versão mais recente do fluidsim! Não estou conseguindo fazer o cilindro 1S2 avançar, pois ao atribuir o nome 1S2 lá no relete da válvula, a mesma passa para entrada da válvula automaticamente enviando o ar de imediato para o temporizador. Logo a tal válvula não deixa o cilindro avançar quando aperto a botoeira lá na outra válvula! Obrigado pela atenção!
Poderia me enviar i arquivo .ct do fluidsim ou a imagem da sua tela junto com a descrição de funcionamento. Ficaria melhor para realizar uma análise. Me envia seu e-mail que entrarei em contato. Grande abraço.
- Oi Adilson Cunha! Muito obrigado por você ter me respondido. O meu e-mail é leo.telecom@yahoo.com.br. É que no dia seguinte, eu "quebrando a cabeça" nas configurações dos componentes do circuito, verifiquei que a régua de distância tem dois modos (início e fim), algo semelhante ao tempo de 05:39 do seu vídeo; a diferença é que no fluidsim mais recente, a régua de distância apresenta as posições inicial e final. Eu arrisquei digitando 100 nos dois modos (tanto no início, quanto no fim). Logo, ao simular, o resultado foi idêntico ao seu vídeo! Um grande abraço!
Ana de Gouveia me passe seu email. Estou com o tempo justo. Estou concluido o mestrado e não estou com muito tempo. mas se vc tiver um prazo posso tentar te ajudar. Abraços.
Marcelo: Adilson, Boa tarde! Tem a possibilidade de passar o link para baixar o programa, pois quando procuro no google aparece vários mais e muito trabalhoso, tem algum link mais pratico para baixar? Obrigado! (barrosm41@gmail.com).
Excelente professor. Ganhou joinha e novo inscrito
Pedro Sérgio Ladeira obrigado. Grande abraço.
Bom dia amigo. Assisti todas as 8 aulas do seu curso de pneumática. Muito boas por sinal. Haveria possibilidade de vc mandar por email ou deixar o link dessa apostila que contém os exercícios?
Mande seu email que mando a lista de exercício.
Abraços.
andre_barroso17@hotmail.com
Abraço
Enviei. Abraços.
André Felipe Barroso posso. Passe seu email que envio.
Abraços.
Ola tudo ben.
Como fasso pra un pistao hidraulico, para que ele fique con pesso morto.
Se o.pistao esteja accionado mais.no momento que eu ecerser uma força com a mão dai o.pistao.teria que recuar e o momento que eu para de ejercer a forca sobre o pistao ai ele ficaria con pesso morto.
Nao sei si fui ben claro.
Mais.gostaria de ajuda.pra esclarecer meu problema
Cara, primeiramente muito obrigado pelos videos, vc ajudou de uma forma que n imagina.. tenho uma duvida quanto ao exercicio do 42:37 min, na ultima parte para fazer o atuador 3A avançar temos 2 opçoes, colocar 1s1 ou 2s1 na valvula de botao elemento de sinal, porem nos dois casos iria fazer com que o atuador 3A avançasse logo no inicio (diferente do que pedia o enunciado), bom vc explicou isso no video, e disse como evitar, porem utilizando o programa, caso eu for fazer uma prova e cair uma questao similar, como devo fazer? Obrigadao cara, salvou demais.
Rick Vieira obrigado pelo carinho. Respondendo a sua questão. No caso de uma avaliação escrita, seria necessário a realização do teste de mesa. É uma analise que realizamos mentalmente para ver todas as possibilidades possíveis e realizar a mais adequada. Eu costumo ensinar aos meus alunos ante de irmos aos simuladores. Para q saibam o resultado esperado no final da simulação. Evitando assim, aceitar uma solução errada gerada pelos simuladores.
Adilson Cunha sera que vc poderia me ajudar em uma questao?? Meu email: henrique_vieira08@hotmail.com
O tempo regula na Pratica.O segundo execicio foi tranquilo .A duvida foi no exercicio 1 que a valvula volta o atuador segurando o botão mesmo ele atuado.
é que depois de um certo momento a válvula corte de sinal impede um sinal que poderia impedir o retorno do atuador.
Qualquer duvida entre em contato.
Grande abraço.
caraca procurando ajuda achei vc professor kkkkk, muito boa a aula
eduardo alonso obrigado. Tem um curso de pneu q montei e esta no canal. Estou meio atarefado na qualquer dúvida tentarei ajudar. Grande abraço.
o que faz essa valvula bimanual? O atuador so irá avancar que quando for pressionado os dois bootoes simultaneamente e nao um e outro, é isso?
Perfeito. A válvula bi-manual é conhecida por ser uma válvula de segurança. obriga o operador manter as mãos sobre os botões, pressionando os, enquanto a operação estiver ocorrendo.
Abraços Adilson C. R.
A válvula bi-manual é conhecida por ser uma válvula de segurança. obriga o operador manter as mãos sobre os botões, pressionando os, enquanto a operação estiver ocorrendo.
Abraços Adilson C. R
Parabéns pelas aulas! Gostaria de saber se existe possibilidade de vc mandar por email ou deixar o link dessa apostila que contém os exercícios? E o programa, não consegui baixar, onde encontro?
Tranquilo. Me envie seu e-mail. Abraços.
Adilson Cunha rejanneamelo@gmail.com Obrigada!
- Olá!! tenho uma versão mais recente do fluidsim! Não estou conseguindo fazer o cilindro 1S2 avançar, pois ao atribuir o nome 1S2 lá no relete da válvula, a mesma passa para entrada da válvula automaticamente enviando o ar de imediato para o temporizador. Logo a tal válvula não deixa o cilindro avançar quando aperto a botoeira lá na outra válvula! Obrigado pela atenção!
Poderia me enviar i arquivo .ct do fluidsim ou a imagem da sua tela junto com a descrição de funcionamento. Ficaria melhor para realizar uma análise. Me envia seu e-mail que entrarei em contato. Grande abraço.
- Oi Adilson Cunha! Muito obrigado por você ter me respondido. O meu e-mail é leo.telecom@yahoo.com.br. É que no dia seguinte, eu "quebrando a cabeça" nas configurações dos componentes do circuito, verifiquei que a régua de distância tem dois modos (início e fim), algo semelhante ao tempo de 05:39 do seu vídeo; a diferença é que no fluidsim mais recente, a régua de distância apresenta as posições inicial e final. Eu arrisquei digitando 100 nos dois modos (tanto no início, quanto no fim). Logo, ao simular, o resultado foi idêntico ao seu vídeo! Um grande abraço!
Léo 10a0 perfeito. Vcs deve estar com a versão 4. Mas caso precise de algo deixarei meu e-mail a disposição. Abraços.
- Obrigado professor! Valeu!!
Amigo, estou tentando fazer um esquema pneumatico para um dispositivo que estou montando, voce pode me ajudar?
Podemos tentar. Estou um pouco ocupado, mas passe para mim que verei o que posso fazer. Passe seu email que entrarei em contato.Abraços
Oi, companheiro. Podias-me dizer o nome do programa que usaste para criar esse circuito? Por favor.
Glitchy Demon Fairy o programa é o Fluidsim da Festo.
Obrigao!!
tem o link de onde vc baixou o programa?
Em uma busca no google vc consegue encontrar. Mas passa seu e-mail que eu posso te enviar.
Abraços.
juh88.1@gmail.com
estou tentando baixar o programa mas nao consigo :/
poderia me ajudar ?
Como montar um sistema flip floop
Charlys Medeiros se vcs estiver citando um circuito com válvula flip-flop pneumático, não da porque o fluidsim não tem esse elemento. Abraços.
Boa noite você pode me ajudar com um trabalho? preciso elaborar um circuito pneumático , mas não estou conseguindo.
Posso tentar. Estou no mestrado e vivo ocupado. kkkk.
Me envia seu email que mando um linque para poder te eajudar.
Grande Abraço.
raquelsr.93@hotmail.com
Aguardo seu email ... Obg
Amigo , estou com um trabalho sobre pneumática pra fazer , vc poderia me ajudar ?
passe seu email para mim. Abraços.
julinrock@gmail.com. Agradeço muito a sua atenção
+Julio Cesar (juliodrums) Ainda hoje estarei entrando. Espero q eu consiga te ajudar. Abraços e um ótimo dia a vc.
Boa noite amigo, gostaria de saber se tem como me ajudar com um circuito, trabalho de faculdade que estou tendo dificudade
Ana de Gouveia me passe seu email. Estou com o tempo justo. Estou concluido o mestrado e não estou com muito tempo. mas se vc tiver um prazo posso tentar te ajudar. Abraços.
Marcelo: Adilson, Boa tarde! Tem a possibilidade de passar o link para baixar o programa, pois quando procuro no google aparece vários mais e muito trabalhoso, tem algum link mais pratico para baixar? Obrigado! (barrosm41@gmail.com).
marcelo barros me envia seu email q mando o link. Abraços.
oi boa tarde você pode me ajudar em um trabalho relacionado a pneumática?? se poder me passa o seu numero de tel..
Sobre o que seria o trabalho? Passar o celular acho ruim por deixar muito exposto. Se quiser podemos utilizar email. Abraços.
montar um esquema pneumatico
la4559219@gmail.com
+Luciano Aparecido enviei por email.