frumos parbriz,condusul preventiv este și va rămâne, în primul rând,siguranța ta,(este în joc viața ta) asfalt uscat frate și ai grijă de tine ✌️🤠✌️✌️✌️
Pana apar altii, sa stii ca Topoloveni e oras :)) are si parte de sat, ce-i drept. Inca un clip minunat, iti admir calmul si aspir sa pot sa fiu asa, in timp :) Keep up the good work!
Cand ma uitam la filmare, chiar ma gandeam la asta. Ce-i drept, nici nu mai stiu care sunt sate si care sunt orase, deoarece stiu si pe langa Bucuresti multe foste sate care acum sunt orase oficial. Mersi de informatie! ✌
"Populaţia totală a oraşului Topoloveni numără 10.627 locuitori din care 9.042 în mediul urban si 1.585 în mediu rural." Propunerea este ca un oras sa aiba minim 10k de locuitori. Inca putin si nu se mai poate numi oras, in curand o sa devina comuna! 🤣
Sunt plecat din țară de 25 de ani, dar te asigur că șoferii erau cu mult mai ok înainte decât ce văd în videourile tale. Și tot ce văd este grandomanie, incompetență și nepăsare. Într-un cuvânt prostie la cel mai jos nivel ! Bravo ție pentru răbdarea care o ai !! 🫡
Auleu...ce nebunie, nu te-a văzut sigur, și dacă te-a văzut, a fost prea târziu, asta înseamnă să nu te uiți în oglinzi, dacă pune semnal asta nu înseamnă că are și prioritate haha, felicitări pentru condus oricum! 👏 Tragi viziera atunci pentru a reduce inhalarea de noxe de la celelalte autovehicule direct, te ajută sau care sunt motivele? Noroc și numai bine! 😇
Cred ca pur si simplu nu-i pasa de altii... Daca te uiti, se baga si in fata acelui incepator pe modul "ma lasi sau intru in tine". Viziera nu ma ajuta la noxe, ci doar sa nu imi intre mizerii si vant in ochi, iar cand stau pe loc sau merg foarte incet, o ridic ca sa am mai mult aer.
Eram prea concentrat pe evitare ca sa mai claxonez. Plus ca am impresia ca oricum n-ar fi inteles nimic. Dupa ce iese fara se asigure, uita-te cum s-a bagat in fata incepatorului din urmatoarea masina. Daca nu frana ala, intra peste el.
vreau sa adaug si eu ceva in legatura cu faza de la minutul 1:40 . BMW de pe banda 1 nu era obligat sa ofere prioritate prietonilor angajati in traversare. Chiar daca nu sunt fan BMW ( nu ca masina ar avea vreo vina , ci doar cel din spatele volanului ) , dar conform codului rutier , BMW nu a gresit cu nimic !
Eu am BMW si imi place enorm marca, chiar daca nu imi plac 90% dintre soferii acestei marci. Cu toate astea, precum ai spus si tu, acel sofer nu a gresit cu nimic. Pietonii nu depasisera axul drumului. Seria asta de "reflectii in trafic" nu are rolul de a evidentia doar greseli, ci si de a scoate in evidenta modul in care gandesc eu in anumite situatii, anumite trairi pe care le am in trafic, etc. Ca sa revin la faza de la 1:40, scopul era sa arat ca in unele faze, prefer sa fiu prudent si sa-mi iau o marja mai mare, chiar daca legal pot trece fara probleme. BMW-ul pur si simplu era si el in zona.
Stiu ca nu iti place sa claxonezi, dar pentru faza de la 3:16 ar fi fost folositor claxonul, poate altul tragea mai tare de volan sau se speria cand te vedea dupa in oglinda.
Mie fix de asta mi-e frica uneori, respectiv sa nu-i sperii cu claxonul si sa traga de volan aiurea. In video nu se vede, dar la volan era un om trecut bine de 70-75 de ani. De cele mai multe ori prefer sa ma concentrez pe evitare si controlul motocicletei, in detrimentul claxonatului.
Salut! Am o intrebare de moto-noob: - De ce unele motoare suna foarte smooth si uniform (cum e al tau de exemplu) pe cand altele paraiesi si suna ca niste conserve metalice, etc.? E din cauza configuratiilor diferite de motor sau mai mult a evaucarii?
Zic și eu asa doar ca nu asta este o varianta , ci doar spun ce as fi făcut ca oricum pe.moment putem fi impulsivi doar ca ești de apreciat , ma uit și încerc sa fiu calm ca și tine .
Parbrizul e nou, sau pur si simplu nu l-am observat pana acum ? Cum s-a bagat masina in fata ta in mijlocul depasirii, asta e cosmarul meu. Din aceasta cauza, evit de obicei sa depasesc mai mult de un automobil deodata. Nu toti se asigura in spate cand baga depasire, se uita doar in fata pe contrasens. Conduita preventiva te salveaza
Parbrizul este nou. Scopul acestei ture, pe langa relaxare, a fost de a ajunge la Pitesti, iar de acolo sa ma intorc pe autostrada, ca sa vad cum se comporta parbrizul. Inainte sa-l am, nu puteam sa merg constant cu 130 fara sa imi oboseasca muschii gatului. Acum e ok si cu 180, chiar daca nu intentionez sa merg cu astfel de viteza constant. Conduita preventiva nu numai ca te salveaza, dar este obligatorie pe motocicleta. Altfel, in Romania in special, esti victima sigura.
In lipsa vreunui indicator de presemnalizare sau marcaj pe carosabil si indus in eroare de masina alba situata mult mai in fata, care depasea, nu am stiut in momentul iesirii de pe banda, ca urmeaza linie continua. Cred ca se observa ca am iesit in depasire cu mult inainte ca linia continua sa apara. Cu toate astea este impardonabil sa incepi o manevra de depasire, fara sa te asiguri.
@@Asimplu Te salut din nou! Imi place ce faci, ti-am mai spus-o de multe ori. Intr-adevar nu ai indicator de presemnalizare (ca urmeaza linie continua), daca ne referim la depasirea de la 3:11, dar pentru datile viitoare urmareste marcajul longitudinal discontinuu - el iti ofera toate detaliile necesare. In momentul in care urmeaza marcaj continuu, distanta (spatiul) dintre dungi se micsoreaza considerabil, inclusiv dungile se alungesc, ca sa creeze efectul vizual de linie continua. In rest, ca de fiecare data, felicitari pentru reactie, atentie, conduita! Asfalt uscat!
@@SebRides Uitandu-ma pe filmare, pot identifica multe indicii precum semnul benzinariei Lukoil, intrarile in benzinarie avand in 99% din situatii linie continua, semnul ca urmeaza o intersectie, care fiind sau nu cu linie continua, nu este un loc sigur pentru depasiri... Si eu le vad si le stiu din experienta, doar ca in acel moment nu le-am observat. Linia continua si marcajul "indesit" le-am observat dupa ce am inceput depasirea si am vrut sa ma repliez in spatele Sandero-ului, doar ca manevra lui m-a bagat in modul de supravietuire si in mintea mea tot ce trebuia sa fac era sa evit un impact. Ceea ce am si facut. Nu e intotdeauna totul roz si perfect, cand vine vorba de mers pe motor si cred ca stii asta, iar uneori trebuie sa ne descurcam cu informatiile pe care le avem, ca sa ramanem intregi. Eu, cel putin, asa cred.
@@Asimplu Sandero n-are scuza, probabil s-a trezit de la caruta la volanul masinii si nu e invatat. Sunt foarte multe variabile pe care trebuie sa le evaluam intr-o fractiune de secunda si sa reactionam intr-o alta fractiune din aceeasi secunda. Eu nu te consider vinovat pentru cele intamplate, am patit si eu aproape acelasi lucru😄 Esti bun atunci cand pleci si te intorci/ajungi la destinatie intreg si fara probleme! Keep it up! 🔝
Stii senzatia aia cand iti vine prietena/nevasta de la coafor dar nu-ti zice, doar ai asa senzatia aia ca parca ceva e schimbat. Ma tot gandeam, oare ce e schimbat? Parbrizul 😅
1:31 se putea sa nu treaca unul cu tigaia de bmw : )), si mai zic de ce nu-i suporta lumea. 3:17 sa ai grija la astia cu db, cei mai nesimtiti si periculosi in mare parte. 7:19 cel mai mare loc, vad ca au facut si pista de biciclete, si trotuar pe langa, la mine au taiat toti pomii si vor sa faca pista de biciclete si trotuar dar spatiul este pe jumatate cat vezi tu pe dreapta :)), si probabil fac un romaneasca, pista pusa pe trotuar, si mai culmea ca pista vine fix prin stalpii de beton care sustin firele : )) 8:42 ala merge pe 2 benzi : )), cati idioti. Biciclistii aia trec pe bicicleta pe trecerea de pietoni, altul pe rosu, in cloncluzie, cand pleci, trebuie sa ai nervi de otel si atentie maxima. Salut, si numai bine, Asimplu.
Cred ca vor mai aparea piste de biciclete prin mai multe sate, comune si orasele, pentru ca sunt impuse de UE, insa constat ca in multe dintre ele sunt facute la misto. Topoloveni m-a surprins frumos la capitolul asta. Au pe margine atat spatiu verde cu pomisori proaspat plantati, cat si pista de biciclete si trotuar.
Vazand linia continua, eu am facut exact opusul. Se si aude motorul ca imediat dupa ce am iesit de pe banda, nu mai accelerez, pentru ca instinctiv as fi vrut sa ma repliez inapoi pe banda, in spatele Daciei si sa abandonez depasirea.
Felicitări, tu vei fi unul din cei care vor ajunge să râdă și să spună povești la bătrânețe 👏
Asa sper si iti doresc si tie acelasi lucru! Numai bine! ✌
frumos parbriz,condusul preventiv este și va rămâne, în primul rând,siguranța ta,(este în joc viața ta) asfalt uscat frate și ai grijă de tine ✌️🤠✌️✌️✌️
Condusul preventiv m-a scos din cele mai multe situatii urate, atat cu motorul cat si cu masina! Ai grija de tine! ✌
tot respectul pentru cum conduci.
pai nu are cum sa conduca altfel, scuter din asta de 900 am si eu.. 🤣
@@iulikdev Cauta pe YT "Prague Biker". Are acelasi "scuter", doar ca merge putin diferit 😉
@@Asimplu dap, frumos scuterul, huligan style. Doar ce am deblocat f900r.. cu ciparea ma mai documentez. Poate iesim si la o plimbare.
Aceeasi plăcere cu care m-am obișnuit vizionând aceste clipuri, mult respect. Sper sa ne vedem cat de curând in trafic, ai grija de tine ✌️🙋🏻♂️
M-am intalnit in ultima vreme intamplator cu din ce in ce mai multi urmaritori ai canalului. Lumea e mica! Respect! ✌
O placere sa ma uit la video-urile tale, ca de fiecare data, succes in tot ceea ce faci! 👏
Apreciez si iti multumesc! ✌
Pana apar altii, sa stii ca Topoloveni e oras :)) are si parte de sat, ce-i drept. Inca un clip minunat, iti admir calmul si aspir sa pot sa fiu asa, in timp :) Keep up the good work!
Cand ma uitam la filmare, chiar ma gandeam la asta. Ce-i drept, nici nu mai stiu care sunt sate si care sunt orase, deoarece stiu si pe langa Bucuresti multe foste sate care acum sunt orase oficial. Mersi de informatie! ✌
"Populaţia totală a oraşului Topoloveni numără 10.627 locuitori din care 9.042 în mediul urban si 1.585 în mediu rural." Propunerea este ca un oras sa aiba minim 10k de locuitori. Inca putin si nu se mai poate numi oras, in curand o sa devina comuna! 🤣
Respect 🎉❤
✌
Sunt plecat din țară de 25 de ani, dar te asigur că șoferii erau cu mult mai ok înainte decât ce văd în videourile tale. Și tot ce văd este grandomanie, incompetență și nepăsare. Într-un cuvânt prostie la cel mai jos nivel ! Bravo ție pentru răbdarea care o ai !! 🫡
Cred ca erau si mult mai putine masini, oamenii mai putin grabiti...
@@Asimplu adevărat
🤩💪💪💪
Auleu...ce nebunie, nu te-a văzut sigur, și dacă te-a văzut, a fost prea târziu, asta înseamnă să nu te uiți în oglinzi, dacă pune semnal asta nu înseamnă că are și prioritate haha, felicitări pentru condus oricum! 👏
Tragi viziera atunci pentru a reduce inhalarea de noxe de la celelalte autovehicule direct, te ajută sau care sunt motivele?
Noroc și numai bine! 😇
Cred ca pur si simplu nu-i pasa de altii... Daca te uiti, se baga si in fata acelui incepator pe modul "ma lasi sau intru in tine". Viziera nu ma ajuta la noxe, ci doar sa nu imi intre mizerii si vant in ochi, iar cand stau pe loc sau merg foarte incet, o ridic ca sa am mai mult aer.
3:48 trebuia sa i dai un claxon ceva macar sa stie ca a gresit
Eram prea concentrat pe evitare ca sa mai claxonez. Plus ca am impresia ca oricum n-ar fi inteles nimic. Dupa ce iese fara se asigure, uita-te cum s-a bagat in fata incepatorului din urmatoarea masina. Daca nu frana ala, intra peste el.
Dacă ai filmat sâmbătă să știi ca ți-a reușit cu norul ăla 🤣 asfalt uscat ✌️
Nah! Am filmat duminica. 😁 Asfalt uscat! ✌
vreau sa adaug si eu ceva in legatura cu faza de la minutul 1:40 . BMW de pe banda 1 nu era obligat sa ofere prioritate prietonilor angajati in traversare. Chiar daca nu sunt fan BMW ( nu ca masina ar avea vreo vina , ci doar cel din spatele volanului ) , dar conform codului rutier , BMW nu a gresit cu nimic !
Eu am BMW si imi place enorm marca, chiar daca nu imi plac 90% dintre soferii acestei marci. Cu toate astea, precum ai spus si tu, acel sofer nu a gresit cu nimic. Pietonii nu depasisera axul drumului. Seria asta de "reflectii in trafic" nu are rolul de a evidentia doar greseli, ci si de a scoate in evidenta modul in care gandesc eu in anumite situatii, anumite trairi pe care le am in trafic, etc. Ca sa revin la faza de la 1:40, scopul era sa arat ca in unele faze, prefer sa fiu prudent si sa-mi iau o marja mai mare, chiar daca legal pot trece fara probleme. BMW-ul pur si simplu era si el in zona.
Stiu ca nu iti place sa claxonezi, dar pentru faza de la 3:16 ar fi fost folositor claxonul, poate altul tragea mai tare de volan sau se speria cand te vedea dupa in oglinda.
Mie fix de asta mi-e frica uneori, respectiv sa nu-i sperii cu claxonul si sa traga de volan aiurea. In video nu se vede, dar la volan era un om trecut bine de 70-75 de ani. De cele mai multe ori prefer sa ma concentrez pe evitare si controlul motocicletei, in detrimentul claxonatului.
Salut! Am o intrebare de moto-noob:
- De ce unele motoare suna foarte smooth si uniform (cum e al tau de exemplu) pe cand altele paraiesi si suna ca niste conserve metalice, etc.?
E din cauza configuratiilor diferite de motor sau mai mult a evaucarii?
Salut! Atat configuratia motorului (in special numarul de cilindri) cat si esapamentul cauzeaza motoarele sa se auda diferit.
de la min 5:30 pe drumu ala trec mereu de ma duc la munca.sunt din zona 🙈
ti-ai pus parbriz, misto :) seamana cu al meu
A fost mai mult un test, dar il voi pastra. Este folositor!
@@Asimplu Este de la DART cumva?
@@BarbuCatalin-y2m DART este!
Mama ce picioare le lăsăm în ușă 😂 sa ma tina minte
Zic și eu asa doar ca nu asta este o varianta , ci doar spun ce as fi făcut ca oricum pe.moment putem fi impulsivi doar ca ești de apreciat , ma uit și încerc sa fiu calm ca și tine .
@@EUROPA.ROMANIA Ce-i drept, asta ar merita, doar ca ma tem ca nici asa nu ar invata nimic. Era om in varsta si probabil ca asa a fost toata viata.
@@Asimplu evident asa este ai perfecta dreptate.
4:37 unde este acel drum?
Eu ti-am tot zis de claxon, uite la "gogule" nu mai franai pentru ca se baga inapoi pe banda cu cutia lui lovita probabil tot din cauza lui.
Parbrizul e nou, sau pur si simplu nu l-am observat pana acum ?
Cum s-a bagat masina in fata ta in mijlocul depasirii, asta e cosmarul meu. Din aceasta cauza, evit de obicei sa depasesc mai mult de un automobil deodata. Nu toti se asigura in spate cand baga depasire, se uita doar in fata pe contrasens. Conduita preventiva te salveaza
Parbrizul este nou. Scopul acestei ture, pe langa relaxare, a fost de a ajunge la Pitesti, iar de acolo sa ma intorc pe autostrada, ca sa vad cum se comporta parbrizul. Inainte sa-l am, nu puteam sa merg constant cu 130 fara sa imi oboseasca muschii gatului. Acum e ok si cu 180, chiar daca nu intentionez sa merg cu astfel de viteza constant. Conduita preventiva nu numai ca te salveaza, dar este obligatorie pe motocicleta. Altfel, in Romania in special, esti victima sigura.
Ok si la tine cum se numeste? Ati depasit amandoi pe linie continua.
In lipsa vreunui indicator de presemnalizare sau marcaj pe carosabil si indus in eroare de masina alba situata mult mai in fata, care depasea, nu am stiut in momentul iesirii de pe banda, ca urmeaza linie continua. Cred ca se observa ca am iesit in depasire cu mult inainte ca linia continua sa apara. Cu toate astea este impardonabil sa incepi o manevra de depasire, fara sa te asiguri.
@@Asimplu Te salut din nou! Imi place ce faci, ti-am mai spus-o de multe ori. Intr-adevar nu ai indicator de presemnalizare (ca urmeaza linie continua), daca ne referim la depasirea de la 3:11, dar pentru datile viitoare urmareste marcajul longitudinal discontinuu - el iti ofera toate detaliile necesare. In momentul in care urmeaza marcaj continuu, distanta (spatiul) dintre dungi se micsoreaza considerabil, inclusiv dungile se alungesc, ca sa creeze efectul vizual de linie continua. In rest, ca de fiecare data, felicitari pentru reactie, atentie, conduita! Asfalt uscat!
@@SebRides Uitandu-ma pe filmare, pot identifica multe indicii precum semnul benzinariei Lukoil, intrarile in benzinarie avand in 99% din situatii linie continua, semnul ca urmeaza o intersectie, care fiind sau nu cu linie continua, nu este un loc sigur pentru depasiri... Si eu le vad si le stiu din experienta, doar ca in acel moment nu le-am observat. Linia continua si marcajul "indesit" le-am observat dupa ce am inceput depasirea si am vrut sa ma repliez in spatele Sandero-ului, doar ca manevra lui m-a bagat in modul de supravietuire si in mintea mea tot ce trebuia sa fac era sa evit un impact. Ceea ce am si facut. Nu e intotdeauna totul roz si perfect, cand vine vorba de mers pe motor si cred ca stii asta, iar uneori trebuie sa ne descurcam cu informatiile pe care le avem, ca sa ramanem intregi. Eu, cel putin, asa cred.
@@Asimplu Sandero n-are scuza, probabil s-a trezit de la caruta la volanul masinii si nu e invatat. Sunt foarte multe variabile pe care trebuie sa le evaluam intr-o fractiune de secunda si sa reactionam intr-o alta fractiune din aceeasi secunda. Eu nu te consider vinovat pentru cele intamplate, am patit si eu aproape acelasi lucru😄 Esti bun atunci cand pleci si te intorci/ajungi la destinatie intreg si fara probleme! Keep it up! 🔝
Parbriz?? 😳
Yep! :)
@@Asimplu Isi face treaba bine?
@@graygeralt Da, in special pe autostrada!
@@Asimplu Awesome! Ma bucur sa aud! Altfel, ce bine ai gandit situatia cu tractorul de la 5:10.
La 8:17 dauna totala, dupa 2 luni: vand bmw x4 nou, tipla, intretinut maniacal, fara zgarieturi, etc 🤣🤣🤣
Nu stiu cum a reusit doamna, dar a rupt masina aia pe toate partile!
Stii senzatia aia cand iti vine prietena/nevasta de la coafor dar nu-ti zice, doar ai asa senzatia aia ca parca ceva e schimbat. Ma tot gandeam, oare ce e schimbat? Parbrizul 😅
Hehehe ai observat! 🤜🤛
II comentezi pe altii, dar nu respecti nici tu regulile de circulatie, viteza, linie continua.
👍
1:31 se putea sa nu treaca unul cu tigaia de bmw : )), si mai zic de ce nu-i suporta lumea. 3:17 sa ai grija la astia cu db, cei mai nesimtiti si periculosi in mare parte. 7:19 cel mai mare loc, vad ca au facut si pista de biciclete, si trotuar pe langa, la mine au taiat toti pomii si vor sa faca pista de biciclete si trotuar dar spatiul este pe jumatate cat vezi tu pe dreapta :)), si probabil fac un romaneasca, pista pusa pe trotuar, si mai culmea ca pista vine fix prin stalpii de beton care sustin firele : )) 8:42 ala merge pe 2 benzi : )), cati idioti. Biciclistii aia trec pe bicicleta pe trecerea de pietoni, altul pe rosu, in cloncluzie, cand pleci, trebuie sa ai nervi de otel si atentie maxima. Salut, si numai bine, Asimplu.
Cred ca vor mai aparea piste de biciclete prin mai multe sate, comune si orasele, pentru ca sunt impuse de UE, insa constat ca in multe dintre ele sunt facute la misto. Topoloveni m-a surprins frumos la capitolul asta. Au pe margine atat spatiu verde cu pomisori proaspat plantati, cat si pista de biciclete si trotuar.
3:15 Trebuia să bagi mâna în gaz și să depășești până apuca Loganu să facă manevra că deaia ai mt-09 sub tine si trage bine de jos ...
Vazand linia continua, eu am facut exact opusul. Se si aude motorul ca imediat dupa ce am iesit de pe banda, nu mai accelerez, pentru ca instinctiv as fi vrut sa ma repliez inapoi pe banda, in spatele Daciei si sa abandonez depasirea.