مجمع ايريس.. إنتاج 4 ملايين عجلة سنويا خاصة بالسيارات و 800 ألف للوزن الثقيل

[@ridagherbi1071]

إلى الأمام الجودة الجودة

[@farestakni2700]

اللهم بارك بالتوفيق 🇩🇿🇩🇿🇩🇿

[@souchousouchou215]

هناك تواطىء بين مافيا التصنيع ومافيا متحكمة فى السوق ..بمعنى اغلق السوق وقسما تحت الطابلة ..الاحتكار .

[@abderahmanemohamed4165]

الحمد لله الجزاءر اليوم في الطريق الصحيح. ضيعنا عشرين سنة في الاستراد . سياسة الدولة اليوم سياسة واضحة في تدعيم الانتاج المحلي. لو تكون لدينا شركتين او ثلاثة نكون غطينا الاحتياج في العجلات

[@allaeddinechenouf5918]

نعم بسعر اغلى من القوديار والدنلوب والميشلان

[@mustaphamessahel3841]

تكدب يا مسيلمة روح يا كداب ​@@allaeddinechenouf5918

[@slimsalim9671]

اطارات سيارة ماروتي 12000.00 دج 😅

[@zakisan5651]

عجلة ذات علامة عالمية دير بدراهمنا في المصنع الاصلى فيي لاشين 2800دج وعند سي هر ريس حوالى 15 16مية يا ربي اخرجنا من هاته القرية الظالم اهلها او انتقم منهم وخذهم وبدلهم خيرا منهم

[@كمالزرزايحي]

بسم الله الرحمن الرحيم... /// العجلة التي كانت ب 6000 دج أصبحت بفضل مصانع جزائرية ب 12000 دج و أكثر اي حتى 16000 دج هذا هو عندما نترك المجال للجشع و نبارك رجال أعمال من أجل تشجيع الانتاج المحلي و غلق الباب على الاستيراد و تركهم وحدهم في السوق

[@tahertaher8508]

أو سعر لازم عجلة متفوتش 450 ألف مشي من تزيد في عالم تزيد وهو مثوج جزائر

[@lana_leen_moh98]

الجزائر تملك حضيرة بها 7ملايين و 200 الف مركبة خفيفة و ثقيلة و تحتاج تقريبا 10ملايين عجلة للاكتفاء و تحقيق التوازن و للعلم حاليا نسبة كبيرة من انواع العجلات مفقودة و غير متوفرة و ان وجدتت فان لها اسعار باهضة يجب التفكير في تدعيم الاستثمار و تكثيفه لتحقيق التوازن و توفير الاحتياجات من العجلات و باسعار مناسبةة و ان لم نقل منخفظة لانها حاجات اساسية في مختلف القطاعات و النقل و اللوجيستيك فشركة اريس لا تستطيع تحيق الاكتفاء في الوقت الحالي

[@mimobueno7233]

للعلم فقط في الجزائر لا يتم تغير عجلات السيارات إلا بعد 4 سنوات في المعدل

[@hitakekakashi7321]

السيارات تغير العجلات كل 4 سنوات يعني عندك 16 مليون عجلة في 4 سنوات يعني كاين اكتفاء بنسبة 50بالمئة فقط

[@abderahmanemohamed4165]

عند الحق. حتى ترجع كي الممحاة ​@@mimobueno7233

[@SalimSALIM-yr9pk]

كين ماصنعين في طور الإنجاز وحد في وهران 7مليون عجلة وحد في عين مليلة 6مليون عجلاة يبداء الانتاج في 2026

[@ramiusad3841]

هاذو زوج مصانع تاع ايريس ؟؟​@@SalimSALIM-yr9pk

[@mahmoudbch2154]

ربي وكيلكم تبيعونا واش تحبو بسيف .كاين ربي ياخذ الحق

[@بنمحمدمحمد-ح4ي]

اخدمو مليح ولا بطلو نوعية رديئة وتعرض المواطن للخطر

[@fouad-h5n]

للاسف هذه الشركة تعامي من الجودة وليس الكمية

[@TalbiAhmed-j5v]

Les pneus sont devenus très cher ceux qui ont un salaire modeste ne peuvent pas se permettre ils ont recours à la casse

[@Mlahelah]

مزارع مطاط. لفهم يفهمني

[@khaledkh9687]

جودة ناقصة

[@azouzdakar393]

اسوء علامة هي ايريس😤😤😤

[@ahmedkechar6346]

Pneus maruti à coûté 12000da

[@SalahBenzo-i9v]

علاه تكذب انا 301 ساومتو في ايريس دار 850الف. او ماروتي قل ايريس يدير وحد 700الف

[@iskAndR3oussama]

ياترا هل ستكون بنفس جودة التي كنا نستوردها أم أقل جودة وهل ستكون بسعر كبير أم بنفس سعر التي كنا نستوردها سابقا كل هاته الأسئلة سيجيب عليها المستقبل

[@Abdourahim-t6q]

عجلات خردة باسعار ميشلان و باروم