Muy buen video de un tema poco tratado, no puede ser que pilotos profesionales se queden en la salida, errores de pilotos no son imposibles pero tantos ya es un problema técnico que no se a tratado de manera correcta.
Si mal no me equivoco también en la temporada 2018 de la Formula 2 en abu dhabi en la carrera principal los dams ( Albon y Goatifi) calaron y uno de los trident choco a Goatifi en esa salida además de que casi pasaría lo mismo que en Arabia Saudi en 2021 ya que Dan Ticktum en arden casi choca a Goatifi, y también que en esa carrera albon perdió la oportunidad de ser campeón (o la única oportunidad que tenia debido a que Russell domino esa temporada) por esa razón además de que creo que perdió el subcampeonato con norris creo
El otro problema que hay es que el campeón no puede seguir compitiendo en la categoría, si no hay asiento en F1 se queda en el aire la carrera del piloto.
Tal vez alguna especie de directriz en el reglamento que otorgue un pase directo que garantice que el campeón de f2 tenga un asiento asegurado en la máxima categoría. Seria bueno porque mantendría una parrilla sana, con nuevos talentos y añadiendo competitividad año tras año.
Que eliminen laa academias de las escuderías(ya que le darán prioridad a sus chicos y no a los que se lo merecen) y que eleven el rango de la categoría para dar mayor fama a los pilotos. Actualmente solo hay 2 categorías fórmulas que acaparan este mercado, es hora de una tercera.
No es lógico arrancar en automático. Pocos saben el quemar embrague en arrranque, es un nivel revoluciones mas tracción , es gloria para el que lo hace. Ya todo es cpu
Ojala le des seguimiento a la F2 y F3 así como tocaste este tema en tu vídeo, sinceramente son categorías con diversos problemas pero que estan infravaloradas y si brindan espectáculo en sus fechas
Que tan caro puede ser el sistema anti sthal? vamos que tampoco es que la F2 sea una categoria tan barata, ademas podrian buscar la manera que la brecha entre cambiar o no velocidad fuese mas amplia sin necesidad de que se cale tan facil.
Moraleja, ¿entonces para que está el departamento técnico de la FIA? tal parece ser que los ingenieros que trabajan ahí son unos verdaderos novatos y ponen en peligro la integridad física de los pilotos, mientras ellos devengan un salario inmerecido.
Yo que pensaba que el video iba a tratar de que el problema de F2 es que no hay asientos para los talentos que salen de la F2 hacia la F1. Valla sorpresa con el video.👍
los embragues funcionan, si te fijas casi no calaron despues de inicio de temporada, al inicio si se la pasaron calando, pero porque era auto nuevo, clutch nuevo, adaptacion, luego de eso, en la final solo calo Hadjar, basicamente por malo, se dejo ganar de los nervios y cometio un error, pero no es culpa del auto, es culpa de el
Muy buen video de un tema poco tratado, no puede ser que pilotos profesionales se queden en la salida, errores de pilotos no son imposibles pero tantos ya es un problema técnico que no se a tratado de manera correcta.
Si mal no me equivoco también en la temporada 2018 de la Formula 2 en abu dhabi en la carrera principal los dams ( Albon y Goatifi) calaron y uno de los trident choco a Goatifi en esa salida además de que casi pasaría lo mismo que en Arabia Saudi en 2021 ya que Dan Ticktum en arden casi choca a Goatifi, y también que en esa carrera albon perdió la oportunidad de ser campeón (o la única oportunidad que tenia debido a que Russell domino esa temporada) por esa razón además de que creo que perdió el subcampeonato con norris creo
Buen video, no sigo mucho la f2 y no sabía del tema
El otro problema que hay es que el campeón no puede seguir compitiendo en la categoría, si no hay asiento en F1 se queda en el aire la carrera del piloto.
Sería algo injusto porque entonces nadie querría ganar la categoría
Tal vez alguna especie de directriz en el reglamento que otorgue un pase directo que garantice que el campeón de f2 tenga un asiento asegurado en la máxima categoría. Seria bueno porque mantendría una parrilla sana, con nuevos talentos y añadiendo competitividad año tras año.
@adriam_i Algo así estaría bien. Por lo menos que les aseguren un papel en el equipo de F1, tester, piloto de simulador, reserva, etc.
Que eliminen laa academias de las escuderías(ya que le darán prioridad a sus chicos y no a los que se lo merecen) y que eleven el rango de la categoría para dar mayor fama a los pilotos. Actualmente solo hay 2 categorías fórmulas que acaparan este mercado, es hora de una tercera.
@@adriam_iJAJAJJAJAJAJ
Dime que no sabes del negocio de la F1 sin decirme que no sabes del negocio de la F1
Te quiero mucho motorsportdaily ❤
No es lógico arrancar en automático. Pocos saben el quemar embrague en arrranque, es un nivel revoluciones mas tracción , es gloria para el que lo hace. Ya todo es cpu
Ojala le des seguimiento a la F2 y F3 así como tocaste este tema en tu vídeo, sinceramente son categorías con diversos problemas pero que estan infravaloradas y si brindan espectáculo en sus fechas
Probablemente no arregle el problema pero ojalá que cambien los mecachrome
Que tan caro puede ser el sistema anti sthal? vamos que tampoco es que la F2 sea una categoria tan barata, ademas podrian buscar la manera que la brecha entre cambiar o no velocidad fuese mas amplia sin necesidad de que se cale tan facil.
Oyee no dejaste los horarios de la carree ohh cierto la temporada ya acabó 😢
Ya sabemos que se necesita que ocurra para que la FIA actúe con respecto a la seguridad.
Moraleja, ¿entonces para que está el departamento técnico de la FIA? tal parece ser que los ingenieros que trabajan ahí son unos verdaderos novatos y ponen en peligro la integridad física de los pilotos, mientras ellos devengan un salario inmerecido.
Callese señora deje de tanta película y exageración. Los fans de ahora ven peligro de muerte hasta por caminar sin un casco.
Veo a la F2 cambiando de proveedor de motores
Yo que pensaba que el video iba a tratar de que el problema de F2 es que no hay asientos para los talentos que salen de la F2 hacia la F1. Valla sorpresa con el video.👍
Aguante Joshua Dürksen🇵🇾🇵🇾🇵🇾
Seria bueno que se de seguimiento de la Fia
Por que tener que ser perfecto.. está bien que el que no sepa manejar ese embrague se quede en la salida
Donde puedo ver la F2?
El sistema es muy sensible o malo ooooohhh los embragues no están a la altura adecuada
los embragues funcionan, si te fijas casi no calaron despues de inicio de temporada, al inicio si se la pasaron calando, pero porque era auto nuevo, clutch nuevo, adaptacion, luego de eso, en la final solo calo Hadjar, basicamente por malo, se dejo ganar de los nervios y cometio un error, pero no es culpa del auto, es culpa de el