HONDA S660. СПОРТКАР С МОТОРОМ ОТ КЕЙКАРА?
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2020
- Сегодня к нам в руки попала такая редкость, даже для Владивостока! Давайте рассмотрим её, что за фрукт?
Не забывайте, мы можем проверить для Вас любой автомобиль во Владивостоке и его окрестностях!
Пишите комментарии с пожеланиями, какой автомобиль вы хотели бы видеть на нашем канале, мы постараемся его найти и отснять. 
Авто/Мото
Ребята, прикольный авто, озвучьте год, пробег, цену? Цифры по паспорту какие: разгон, максимальная скорость?
Отличный вжик!!! Спасибо за обзор, интересный автомобиль.
Господи, я вас на 2х смотрю, и всё равно медленно 😀
Они тормозухи бахнули
Хороший обзор, мне понравилось ускорение
Спорткар? 12 секунд до сотни. Расходимся
これと同じ車に乗っています。
日本車が海外で楽しんでもらえるのは嬉しいです(^-^)
In English, please. Ну или по-русски хотя бы.
Сколько стоит подбор и доставка в Москву?
Cool
Пацаны, как она в дрифте?
Интересный обзор, но хотелось бы немного технички.
64 л.с, 0,7л., масса- 830кг, 13,5с до 100
17 года сколько стоит самый топовый?
Вы что пацаны филиал Ильдара ?
"15 и 16 радиуса". Ну пздц, дожили.
Стыдно должно быть таким автообзорщикам
Диаметр
интересный автомобиль. Но, думаю, по ряду причин ориентирован именно на рынок японии. С местом у них беда, мода на кей кары (налоги, бензин), плюс японцы сами по себе не высокие и не крупные, не наш вариант. Сама машина, я думаю, огонь. Но для нас нужно немного побольше её делать
А магнитафон там есть
Заказать можно такой вариант
есть такие на зеленке
я хочу
ну не знаю спереди очень даже
У меня рост 183 см, вес 105 кг, смогу поместиться?
Люди коменты пишут а ответов 0 пишите подобные вопросы в объявления продавцов
Вдохновился значит роликом. Пошёл смотреть на автору ... иии... их там нет. НИГДЕ ВООБЩЕ
Drom.ru, штук 10 висят, по 750 рублей в среднем. Одна в Сочи, остальные на ДВ все либо под заказ.
Смотри на дроме, 4 штуки вчера было
Уснул за обзором.😔
Так выключи ещё раз, посмотри)
Попробуй снять лучше.
делаешь скорость воспроизведения "2" в настройках и смотришь всё то же самое в два раза быстрее
Ребята, хоть фишки показали этой машины - крышу, магнитолу, камеру заднего вида, как открывается задняя форточка. Про езду всё и так понятно, что это кей кар) Нужны фишки
зачем испытываете авто на дорогах общего пользования? почти в два раза превысили скорость зимой мимо пешеходов, проезжающих машин и нерегулируемых перекрёстков 🤦
а так норм 👍 но лучше смотреть в ускорении 2х
У кого есть данный автомобиль в вдк?
очень хочется увидеть вживую
Сможете сделать обзор хонда фит. И еще вопрос а есть возможность в Японии купить фит леворукую, для экспорта?
Леворукий Фит made in Mexico,возможно кто то его и притянет в Японию,но еденичный случай.На ловца и зверь идёт,удачи.
КАДА?
На скорости воспроизведения 1.5 норм
Жалко, нету леворульной версии.
С ростом 180 я помещусь за рулём?
Скорее всего впритык)
ну емае, NSX это супер кар, обозреватели вы конечно....
Вас Ильдар заставляет так долго говорить про одну машину?
Тут за 5 минут всё можно рассказать и показать одновременно!
Обзор двух капитанов 🐌
Отличный обзор! Но его омрачили 3 наглосаксонские буквы. Есть же возгласы "Ух-ты!", "Вот это да!". Откуда вы берёте этот беЗсмысленный набор букв "вау"?.. Избавляйтесь от него!
Мотоцикл на 4 колесах) цена, разгон до 100? Насколько надежный аппарат?
"Брелок"... ну а Сузуки Капучино? да совсем старичек, но тоже хороший брелок
Всё верно.они одноклассники)
Мало обзоров на эту машину. Интересная. Ещё бы озвучивали характеристики-размеры, клиренс....
Baby nsx
Примерно до сотни за 10 сек!!!
Колёса...радиус 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Идеальное авто для краснодарского края. Кабриолет: резкий, красивый, спортивный, механика, задний привод, низкий расход, низкий налог
Вы взяли такую?
Какая красивая машина и такая блевотная музыка!
до 100 за 10 секунд... от спорта в ней только руль...
Точнее, 13,5
Больше бы им радости в глазах, а то какие то вялые и унылые как кашки. Не хватает тех. характеристик.
Странные ребята, второй раз не хочется смотреть.
Взрослые люди. Обзорщики. И не могут различить радиус и диаметр. Позор позорный!
Тупее и скучнее обзора я ещё не видел.
Вот вы тормоза)) слушать вас неслушабельно
Вяло. пролистал почти всё.
Да уж!
Вот я в толк взять не могу, отчего японцы не делают подобные по размерам авто но с движками более приличных объёмов и мощностью.
Ведь 660 см.куб и 64 л.с. это кот наплакал даже для 800 кг.
Ну хотя бы 1300 - 1500 см.куб. и около 100 - 150 л.с.
Для 800 кг. такая мощность была просто АХ!
Что у японцев а башке?
Они денег не хотят заработать?
Кейкары делают именно такими, чтобы попасть под налоги. 660 кубов - это верхняя планка, потом дороже.
@@MacIn173
У них сейчас масса автомобилей
Которые имеют движок в 1000-1300 см³ и чуть большие габариты чем у кей каров.
Как-то я незаметил, что японцы прям стремятся в эти налоговые льготы попасть.
@@simonsimon3579 при чем здесь общее стремление японцев к малым машинам из-за недостатка места? Речь о конкретной категории с конкретными параметрами. Эти параметры были в ходу до 2014 года - погуглите просто. "660-cc era (1990-2014)...This power limit of 64 PS (47 kW; 63 hp) matched the highest output reached by any kei manufacturer at the time...The addition of a power limit was a response to the ever-increasing power outputs available with turbocharging and multivalve technologies popularized in the late '80s. ...Max. length 3.4 m...Max. width 1.48 m ...Max. height 2.0 m....In April 2014, the Japanese government significantly reduced advantages for kei-car owners, imposing higher sales tax, higher gasoline tax and higher kei-car tax - the last of which was raised by 50% - greatly reducing their tax benefits, compared to regular-sized cars"
@@MacIn173
Уважаемый я в курсе про кей-кары с 1994 года. Именно в этом году я провел месяц в Японии. Конкретно в Отару и Саппоро.
Я вам толкую о том что сейчас японцы с удовольствием приобретают авто чуть больше по размерам чем кей-кар с чуть больше по кубатуре и мощности движком.
И покупателей абсолютно не интересуют налоги на кей-кар.
А размер авто конечно имеет значение, т.к. парковаться там прям ужас-ужас. Но кей-кар маловат для жизни.
@@simonsimon3579 "Но кей-кар маловат для жизни." так кейкар маловат, или мотор маловат? С первого на пятое, с пятого на десятое. "И покупателей абсолютно не интересуют налоги на кей-кар. " если бы это так было, их бы изначально не придумали. Это уже уходящее явление.
какой нудный обзорщик