Usei seu vídeo com base para arrumar meu cambio amigo, não engatava marchas para cima! Fiz apenas uma limpeza e um " reforço nos conectores " e já voltou a funcionar! Like!
Eu ainda n tenho um volante, mas mesmo assim vim dar meu apoio. É nois mano, quandi tiver com 3M de inscritos, vou ter orgulho de dizer q acompanho esse canal desde os 1000 inscritos
Fico muito feliz com o seu apoio! Eu to tentando fazer conteúdos cada vez mais elaborados e que possam durar mais do que uma semana, que é o caso dos eventos sazonais do Forza. Tenho certeza de que vocês vão gostar se eu me esforçar :)
Ainda nao testei, mais, ja dei meu like, me inscrevi, para fazer o procedimento na fé de dar certo o meu nao estar engatando fácil as marchas... Volto para fortalecer o comentário se deu certo!
Se um dia eu capotar o meu Corsa e estragar a marcha esse vídeo vai ser bem util, mas brincadeira a parte show esse vídeo tenho certeza q vai ajudar muito gente com esse mesmo problema
Cuidado pra não capotar esse Corsa! hahahaha espero ajudar o pessoal com esse vídeo, meu câmbio já parou de funcionar vezes demais pro meu gosto (por isso que decidi juntar tudo o que eu sabia nesse vídeo kkkk)
Se lokooooo agr siiiim tá novinhoooo Achei q ia precisar comprar outro mas não 😊 FUNCIONOUUU Vc é DMS manooo Obrigada Deus abençoe Grandemente sua Vida 🙌🙌🙏🔥
Como o meu volante é antigo, eu uso com adaptador, mas o problema é que alguns jogos reconhecem como se fossem um analógico de controle, eu queria saber se tem como desligar esse eixo, para só reconhecer o engate da marcha
Cara você acha que isso pode resolver o meu problema? O meu câmbio funciona "normal" mas se eu tentar colocar da 4 >5 ele entra a 5 e do nada entra a 3 as vezes a 1, as vezes volta sozinho pra quinta, outras vezes tenho que engatar dnv, tá realmente chato, pq não dá pra usar pra competir
no meu caso todas as marchar funcionava mas pra entra marcha correta tinha que colocar a mesma marga duas vezes para reconhece a coreta eu coloquei um boracha atrás do do ponteciometro sem precionalo e voltou a funcionar normal mais como sei que borracha desgasta já comprei o álcool isopropílico e tô esperando chegar alguma dica se ??
O fio do meu câmbio arrebentou, é um fio pequeno vermelho q no potenciômetro que controla as marchas da esquerda pra direita, por isso todas as posições de marcha caí na 4 e na 5, se eu levar pra alguém soldar esse fio resolve o meu problema ?? Ele volta a funcionar normal ??
bom video cara, recentemente meu cambio parou de reconhecer outras marchas que não sejam a 5th e a 6th, todas de cima são a 5th e todas de baixo a 6th, ainda reconhece a ré. Abri igual ao video seu limpei e tudo mais, porem não resolveu, sabe o que pode ser?
Puts, eu ia dizer que esse problema é bem o que o vídeo mostra, mas eu imaginaria que seja algum fio do potenciômetro desconectado, porque sua leitura fica "travada" na leitura que corresponde à 5a e 6a marchas né... chegou a resoldar algum fio?
É, se você confirma que os potenciômetros estão funcionais e limpos, o problema deve ser nos fios e conectores ou até mesmo na placa (pode estar queimada) mas nunca queimou a minha, então não tenho ctz...
Parabéns pelo video, mt bom.. o meu ta com um problema so na 1 marcha, o resto ta td normal, oq acontece e q a 1 fica pulando pra N E 3 sozinha do nd, alguém sabe se tem algo q da pra fazer sem ter q desmonta inteiro??
@@LendasAutomotivas Opa, mt obg atenção, mais ja resolvi, eu tinha acabado de comprar, e como comprei via MercadoLivre, conseguir devolver pro antigo dono
ótimo vídeo, o meu deu esse problema, 1,2,3 e R engata 4,5,6 fica no N, será que com essa manutenção resolveria? pq vi nos comentarios que normalmente engata a marcha, não a certa mas engata o meu fica em N.
Ah é o potenciômetro que me refero no meu comentário é o que controla as marchas da esquerda pra direita, o fio vermelho arrebentou por isso meu câmbio tá esquisito, mas se eu soldar o fio ele volta a funcionar normalmente ??
O câmbio está com o seguinte problema: Passo a 1ª marcha e quando solto a alavanca aciona a 3ª marcha, mesmo a alavanca estando na posição de 1ª marcha. Passo a 2ª marcha e quando solto a alavanca aciona a 4ª marcha, mesmo a alavanca estando na posição de 2ª marcha. Tem algum mod que força a alavanca pra lateral??
Bom vídeo, mas meu câmbio tá com um problema maior. não tá funcionando nenhum botão só funciona as marchas, já abrir ele mas não resolveu o problema!! Sabe oq pode ser?
Pode ser placa queimada, conector dos botões com a placa da marcha sujo ou solto (que não é o mesmo conector das marchas), é o que eu acho que pode ser... ou falta de contato nos pinos do conector que passam os botões, boa sorte!
Meu câmbio quando engato a 1 vai pra 3. e também fica oscilando entre o neutro e a terceira. e as vezes os botos do câmbio apertam sozinhos. alguém me ajuda
o meu parou quando fui fazer a limpeza os botoes funciona tudo mas a marcha não mais o que p0ode ser ? fios rompidos estou sem teste vou ver se arrumo um pra medir a corrente dos fios
NEGOCIIO PRETO QUE SEGURA O PANO DO CAMBIO DEVE TER DESCOLADO POR ISSO QUE NAO CONSEGUE SO DESMONTAR A PARTE DE CIMA DO CAMBIO E TIRAR E DEPOIS MONTAR DENOVO JA FUNCIONA @@BackMDSGameplay
NEGOCIIO PRETO QUE SEGURA O PANO DO CAMBIO DEVE TER DESCOLADO POR ISSO QUE NAO CONSEGUE SO DESMONTAR A PARTE DE CIMA DO CAMBIO E TIRAR E DEPOIS MONTAR DENOVO JA FUNCIONA
amigo meu cambio do g920 parou de funcionar repentinamente não reconhece nenhuma marcha, já limpei com limpa contato mas sem desmontar os potenciômetros, pode me ajudar ?
NEGOCIIO PRETO QUE SEGURA O PANO DO CAMBIO DEVE TER DESCOLADO POR ISSO QUE NAO CONSEGUE SO DESMONTAR A PARTE DE CIMA DO CAMBIO E TIRAR E DEPOIS MONTAR DENOVO JA FUNCIONA
NEGOCIIO PRETO QUE SEGURA O PANO DO CAMBIO DEVE TER DESCOLADO POR ISSO QUE NAO CONSEGUE SO DESMONTAR A PARTE DE CIMA DO CAMBIO E TIRAR E DEPOIS MONTAR DENOVO JA FUNCIONA@@vagnerfarias690
Meu câmbio fica entrando so a primeira quando poe pra frente e a segunda quando poe pra tras( n importa se é a quarta, se for pra frente so entra a primeira e acontece o msm com a segunda). Sera q limpando bem com isopropílico resolve isso??
Usei seu vídeo com base para arrumar meu cambio amigo, não engatava marchas para cima! Fiz apenas uma limpeza e um " reforço nos conectores " e já voltou a funcionar! Like!
Eu ainda n tenho um volante, mas mesmo assim vim dar meu apoio. É nois mano, quandi tiver com 3M de inscritos, vou ter orgulho de dizer q acompanho esse canal desde os 1000 inscritos
Fico muito feliz com o seu apoio! Eu to tentando fazer conteúdos cada vez mais elaborados e que possam durar mais do que uma semana, que é o caso dos eventos sazonais do Forza. Tenho certeza de que vocês vão gostar se eu me esforçar :)
Belo trabalho!!! Estou com esse problema de marchas pulando na borboleta esquerda (G923). Tem algum video mostrando o serviço? Abracos!!!
Ainda nao testei, mais, ja dei meu like, me inscrevi, para fazer o procedimento na fé de dar certo o meu nao estar engatando fácil as marchas... Volto para fortalecer o comentário se deu certo!
Se um dia eu capotar o meu Corsa e estragar a marcha esse vídeo vai ser bem util, mas brincadeira a parte show esse vídeo tenho certeza q vai ajudar muito gente com esse mesmo problema
Cuidado pra não capotar esse Corsa! hahahaha espero ajudar o pessoal com esse vídeo, meu câmbio já parou de funcionar vezes demais pro meu gosto (por isso que decidi juntar tudo o que eu sabia nesse vídeo kkkk)
Se lokooooo agr siiiim tá novinhoooo
Achei q ia precisar comprar outro mas não 😊
FUNCIONOUUU
Vc é DMS manooo
Obrigada Deus abençoe Grandemente sua Vida 🙌🙌🙏🔥
Fala amigo, esse conector q vc trocou só vem três pernas de fio? No caso os fios amarelo são juntos?
Valeu pía tive q fzr umas gabiarra aqui no meu mas agr ta 100%
Obrigado
Consertei o meu com esse video
Obrigado pela ajuda, consegui consertar o meu câmbio que não tava engatando RÉ
Boa!
@@LendasAutomotivas o meu tb n engata mais a re...
Fala homem, tô com esse mesmo problema só que no meu é o pedal shift. Tem solução?
N tenho mais gamepass,n tenho mais forza, porém vou continua vendo os vídeos;)
É, talvez os vídeos nem sejam mais sobre Forza :)
Como o meu volante é antigo, eu uso com adaptador, mas o problema é que alguns jogos reconhecem como se fossem um analógico de controle, eu queria saber se tem como desligar esse eixo, para só reconhecer o engate da marcha
Cara você acha que isso pode resolver o meu problema? O meu câmbio funciona "normal" mas se eu tentar colocar da 4 >5 ele entra a 5 e do nada entra a 3 as vezes a 1, as vezes volta sozinho pra quinta, outras vezes tenho que engatar dnv, tá realmente chato, pq não dá pra usar pra competir
Cara talvez possa ser mal contato, testa tirar um pouco da poeira e jogar limpa contato pra ver, o meu a ré não entra vou testar também
Amigo qual o nome desses potenciometros. Modelos os meus deu pau poderia informar
Opa conseguiu achar o nome do potenciômetro? Estou precisando também
no meu caso todas as marchar funcionava mas pra entra marcha correta tinha que colocar a mesma marga duas vezes para reconhece a coreta
eu coloquei um boracha atrás do do ponteciometro sem precionalo e voltou a funcionar normal mais como sei que borracha desgasta já comprei o álcool isopropílico e tô esperando chegar alguma dica se ??
o meu cambio do logitech g920 quando eu boto a 1,3 e 5 ele fica oscilando entre essas marchas e a marcha neutra, se eu fizer isso vai resolver?
O fio do meu câmbio arrebentou, é um fio pequeno vermelho q no potenciômetro que controla as marchas da esquerda pra direita, por isso todas as posições de marcha caí na 4 e na 5, se eu levar pra alguém soldar esse fio resolve o meu problema ?? Ele volta a funcionar normal ??
O meu câmbio novo G29 já chegou com esse defeito já pedi a Kabum o dinheiro de volta, produto caro que estraga com muita facilidade.
bom video cara, recentemente meu cambio parou de reconhecer outras marchas que não sejam a 5th e a 6th, todas de cima são a 5th e todas de baixo a 6th, ainda reconhece a ré. Abri igual ao video seu limpei e tudo mais, porem não resolveu, sabe o que pode ser?
Puts, eu ia dizer que esse problema é bem o que o vídeo mostra, mas eu imaginaria que seja algum fio do potenciômetro desconectado, porque sua leitura fica "travada" na leitura que corresponde à 5a e 6a marchas né... chegou a resoldar algum fio?
@@LendasAutomotivas Nao cheguei a fazer isso, apenas fiz o teste de continuidade e voltagem
É, se você confirma que os potenciômetros estão funcionais e limpos, o problema deve ser nos fios e conectores ou até mesmo na placa (pode estar queimada) mas nunca queimou a minha, então não tenho ctz...
@@LendasAutomotivas é o que eu to suspeitando tambem, vlw as dicas ;D
Suave! Pra quando arrumar o volante ruclips.net/video/EhDqCQWmrgY/видео.html ;)
Opa amigo no meu caso só está entrando as marchas de cima q são 1 3 e 5 as 2 4 6 e re não entram , será q se eu fazer esse procedimento elas voltam?
Na parte de limpar os potenciometros, pode trocar o alcool por wd40?
Não! Ele vai deixar resíduo e não vai mais funcionar
@@LendasAutomotivas limpa contato mundial da certo?
Parabéns pelo video, mt bom.. o meu ta com um problema so na 1 marcha, o resto ta td normal, oq acontece e q a 1 fica pulando pra N E 3 sozinha do nd, alguém sabe se tem algo q da pra fazer sem ter q desmonta inteiro??
É, é o mesmo problema... mas acho q só desmontando hein.
@@LendasAutomotivas Opa, mt obg atenção, mais ja resolvi, eu tinha acabado de comprar, e como comprei via MercadoLivre, conseguir devolver pro antigo dono
ótimo vídeo, o meu deu esse problema, 1,2,3 e R engata 4,5,6 fica no N, será que com essa manutenção resolveria? pq vi nos comentarios que normalmente engata a marcha, não a certa mas engata o meu fica em N.
Pode ser o potenciômetro da direita
@@LendasAutomotivas o meu 1 vai pra 3 2 pra 5 e n engata a re
Uma dica: se puderem engraxar as partes moveis engraxem kkkkk peguei graxa de maquina aqui do galpão da fazenda ficou super macil skksksk
Ah é o potenciômetro que me refero no meu comentário é o que controla as marchas da esquerda pra direita, o fio vermelho arrebentou por isso meu câmbio tá esquisito, mas se eu soldar o fio ele volta a funcionar normalmente ??
Sim
Na desmontagem do meu câmbio o fio laranja do conector da ré rompeu no soquete o que você me sugere a fazer ?
o meu aconteceu a mesma coisa... vc conseguiu resolver?
O câmbio está com o seguinte problema: Passo a 1ª marcha e quando solto a alavanca aciona a 3ª marcha, mesmo a alavanca estando na posição de 1ª marcha. Passo a 2ª marcha e quando solto a alavanca aciona a 4ª marcha, mesmo a alavanca estando na posição de 2ª marcha. Tem algum mod que força a alavanca pra lateral??
meu problema e igual
o meu tá do mesmo jeito, no lugar da primeira de engata a 3, no lugar da segunda engata a 4, no lugar da terceira vai a 3 e no lugar da quarta vai a 6
Onde consigo esses potenciometros?
Vídeo mto bom!
ruclips.net/video/_6T6gKxHqrY/видео.html
Bom vídeo, mas meu câmbio tá com um problema maior. não tá funcionando nenhum botão só funciona as marchas, já abrir ele mas não resolveu o problema!! Sabe oq pode ser?
Pode ser placa queimada, conector dos botões com a placa da marcha sujo ou solto (que não é o mesmo conector das marchas), é o que eu acho que pode ser... ou falta de contato nos pinos do conector que passam os botões, boa sorte!
Tem como esse novo câmbio que vende para o G923, G29 e G920 funcionar no volante do G27 ?
É o que eu quis saber desde que o meu câmbio parou de funcionar se você souber me avisa por favor
Alguém sabe como encontro esse potenciôemtro pra comprar?
Meu câmbio quando engato a 1 vai pra 3. e também fica oscilando entre o neutro e a terceira. e as vezes os botos do câmbio apertam sozinhos. alguém me ajuda
O meu não sei o que aconteceu pra frente qualquer posição só entra primeira e pra trás qualquer posição e traz segunda
Aqui a sexta marcha desengata sozinha apenas, vou tentar esses procedimentos
Deu certo ?
Deu sim, desmontei tudo, isopropilico, umas espirradas leves de limpa contato e tá novo.
@@Shalq_ Valeu, vou tentar arrumar o meu
o meu parou quando fui fazer a limpeza os botoes funciona tudo mas a marcha não mais o que p0ode ser ? fios rompidos estou sem teste vou ver se arrumo um pra medir a corrente dos fios
Pode ser isso e pode ser que algum conector soltou
o meu g27 ta pulando de 3 para 1 da 4 para 2 da 5 para 3 da 6 para 4 a 1 e 2 e ré funciona tudo normal, oque eu posso fazer para arrumar?
Limpar os potenciômetros e checar as conexões e os fios, como mostrado no vídoe
@@LendasAutomotivas o meu n entra a ré so isso, entra a 6... e tb freia sozinho
alguem ai sabe o cadigo/ nome do potenciometro do cambio em especifico? vou ter de trocar os do meu cambio '-'
Tentei achar o nome quando eu fui arrumar, nao achei... precisei comprar procurando como o potenciometro do g27 msm
Mano a gente podia jogar um dia desses
Poderia! Vc tem assetto corsa? Meu Forza 7 morreu de vez :(
@@LendasAutomotivas tenho não, tem o forza 4? Dar alguns roles ou sei la
Tenho, só não jogo kkkkk
@@LendasAutomotivas putzkkkkkkk
Kd os video de evento sazonal?
Talvez eles tenham um futuro incerto...
Opa, todas voltaram, menos a 5º (ela só reconhece se ficar forçando MUITO pra direita) a 6º e a ré...
É, pois é, pode ser que o potenciômetro da frente esteja com folga...
@@LendasAutomotivas 5consegui arrumar, 6º e ré não está indo... Sabe oq pode ser?
Como vc arrumou a 5a?
O que vc faz deveria ter arrumado a 6a junto
amigo vc sabe quem arruma
Talvez algum técnico, mas acho difícil... o melhor é em casa mesmo ou comprar outro.
m7 help
O meu não funciona nenhuma marcha, alguém tem uma dica de oq posso fazer para resolver?
conseguiu resolver ? estou com um assim tb
NEGOCIIO PRETO QUE SEGURA O PANO DO CAMBIO DEVE TER DESCOLADO POR ISSO QUE NAO CONSEGUE SO DESMONTAR A PARTE DE CIMA DO CAMBIO E TIRAR E DEPOIS MONTAR DENOVO JA FUNCIONA
@@BackMDSGameplay
NEGOCIIO PRETO QUE SEGURA O PANO DO CAMBIO DEVE TER DESCOLADO POR ISSO QUE NAO CONSEGUE SO DESMONTAR A PARTE DE CIMA DO CAMBIO E TIRAR E DEPOIS MONTAR DENOVO JA FUNCIONA
Roubaram meu cambio do G25 , eu tô vendendo o volante !
amigo meu cambio do g920 parou de funcionar repentinamente não reconhece nenhuma marcha, já limpei com limpa contato mas sem desmontar os potenciômetros, pode me ajudar ?
Oque vc fez para arrumar?
Aconteceu o msm problema cmg hj n sei cm arrumar isso se vc conseguiu e poder dizer agradeço muito 🙏
Irmão formatei PC atualizei os drivers e realizei as atualizações do Windows, voltou a funcionar
NEGOCIIO PRETO QUE SEGURA O PANO DO CAMBIO DEVE TER DESCOLADO POR ISSO QUE NAO CONSEGUE SO DESMONTAR A PARTE DE CIMA DO CAMBIO E TIRAR E DEPOIS MONTAR DENOVO JA FUNCIONA
NEGOCIIO PRETO QUE SEGURA O PANO DO CAMBIO DEVE TER DESCOLADO POR ISSO QUE NAO CONSEGUE SO DESMONTAR A PARTE DE CIMA DO CAMBIO E TIRAR E DEPOIS MONTAR DENOVO JA FUNCIONA@@vagnerfarias690
Meu câmbio fica entrando so a primeira quando poe pra frente e a segunda quando poe pra tras( n importa se é a quarta, se for pra frente so entra a primeira e acontece o msm com a segunda). Sera q limpando bem com isopropílico resolve isso??
Sim, o meu ja teve isso em algum momento, faz isso :)