VW GOLF 4 SPIEGELGLAS / SPIEGELKAPPE WECHSELN TUTORIAL
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- Опубликовано: 10 сен 2024
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Spiegelglas rechts : amzn.to/2ZW8qg6
Spigelglas links : amzn.to/2J2u4d9 (((Bitte überprüfe ob das Spiegelglas beheizt sein muss oder nicht )))
Spiegelkappen : amzn.to/2LiQE3g
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Spiegelglas nicht beheizt z.b Beispielfahrzeug : amzn.to/2CTQUhN
Meine Kamera (4K) : amzn.to/2QBlQwj
Hier findest du die Golf 4 Tutorial Playlist : • VW GOLF 4
Also wirklich gut und schnell erklärt. Sehr gut.. Danke.. Hat mir gut geholfen.
Super Tutorial! Vielen Dank!
Danke für das Video. Hat mir schnell geholfen.
My help in Brazil!
Thanks mate! you are cool...
Kann man die Spiegelkappe und das Spiegel von VW Lupo runternehmen und auf das selben Golf IV Halter einbauen?
Cool, danke. Muss bei meinem zufällig ein neues einbauen.
Gutes Video. Super erklärt. Danke
Super Video, wie immer!
Ich habe einen beheizbaren Seitenspiegel. Wie löse ich den mitsamt Kabeln von dem Gehäuse?
Geht bei manuell und elektischem gleich. Kappe paßt auch bei beiden. Kabel bleiben am Gußinneteil unberührt.
Ich habe da mal eine Frage wenn der Fahrer Spiegel beim Golf4 nicht mehr richtig funktioniert braucht man dann einen komplett neuen Spiegel?
Nein. Spiegel besteht aus dem Gußteil, Spiegelglas und Kappe (noch paar Kleinteile). Das was kaputt ist, kann repariert werden.
elektrisch?! Falls ja, nennt sich Spiegelverstelleinheit. Ich hab mir zwei Stück aus GB zu 24euro incl. Versand schicken lassen.
1A danke!
also ich musste mit dem Schraubenzieher in das kleine Loche der Klammer und etwas nach vorne hebeln. Nur hochdrücken ging nicht. Ansonsten top.
Klappt bei mir nicht bekomme die Kappe nicht ab
Was fährst du alles an VWs?
3:17 "Schon blöd, weil er schwarz ist..."
Hehe, ja das kennt man.
Hmm, da hat sich seit dem Golf 2 nicht viel geändert.
Gut so
Bekomme ich die spiegelkappe ab ohne das Glas zu demontieren
hi bybassssss golf3 ok
Wus?
Achtung: Hab einen Skoda Octavia 1U, der hat zwar die Bohrung aber nicht die Riegelfeder und die farbige Schale ist verschraubt.
Geht so also nicht!!
Neben dem Stopfen sind zwei M3 Schrauben T10, die lösen und man kommt an die Rastnasen vom Spiegelglas.
Vorsicht, die sind in Aludruckguss eingeschraubt und bei mir 3 von 4 festgerostet und der Kopf ist abgedreht. Ab jetzt beginnt der Spaß ....
Wer die Verstelleinheit (SVE) wechseln muß, wieder Vorsicht, die SVE ist ebenfalls in das Druckgussteil eingeschraubt 1 von 6 sitzt fest und ich hoffe, dass ein Nacht mit Rostlöser die Probleme beheben kann.