안녕하세요. 한솔님. 질문이 있는데요. 1. 링와셔는 매번 교환을 해야 하는 이유가 있나요? 2. 적정 토크 랜치값은 해당 엔진의 정비 메뉴얼에 나와있는 건가요? 아니면 거의 모든 차종이 같은 값인가요? 3. 마지막에 보충하신 엔진오일의 양은 어떻게 정하신 건가요? 좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다.^^
1. 와셔는 볼트가 조여질때 눌리면서 오일누우를 방지하는데 계속 재사용할 경우 너무 눌려있어서 오일을 잘 막을 수 없겠죠? 얼마하지 않으니 보통 교환을 하죠 2.토크값은 차량 정비지침서에 적정토크가 적혀있습니다 제조사 차종마다 다르지만 드레인볼트의 경우 토크값이 크게 다르진않은것 갔습니다 차종 부위별 토크값을 검색하시면 쉽게 정보를 얻을 수 있습니다 3. 먼저 제원상 오일양보다 살짝 조금 넣고 시동을 걸어 오일 순환을 한 후 오일 레벨을 체크해서 F에 올 정도로 맞춰서 넣습니다 직접해보면 길게 설명드리지 않아도 이해가 되실겁니다^^ 제 설명이 답이 됐는지 모르겠네요
최근 갤로퍼에 매료돼서 다양한 영상, 글 찾다가 카페 글 보고 들어오게 됐습니다 ㅎㅎㅎ 자가 정비까지 하시다니 능력자시네요!ㅎㅎㅎ 영상 자주 올려주세요^^
역시 차와 친해지는데에는 자가정비가 좋죠~
그쵸? 할수 있는건 자가정비를 하려고 노력하고 있습니다^^
역시 영상미는 ocl최고!!
영상미랄것도 없지만 칭찬 감사합니다^^
필터렌치 없이 플라이어로 잡고 돌릴수있는 공간이 있을까요..?
안녕하세요. 한솔님. 질문이 있는데요.
1. 링와셔는 매번 교환을 해야 하는 이유가 있나요?
2. 적정 토크 랜치값은 해당 엔진의 정비 메뉴얼에 나와있는 건가요? 아니면 거의 모든 차종이 같은 값인가요?
3. 마지막에 보충하신 엔진오일의 양은 어떻게 정하신 건가요?
좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다.^^
1. 와셔는 볼트가 조여질때 눌리면서 오일누우를 방지하는데 계속 재사용할 경우 너무 눌려있어서 오일을 잘 막을 수 없겠죠?
얼마하지 않으니 보통 교환을 하죠
2.토크값은 차량 정비지침서에 적정토크가 적혀있습니다
제조사 차종마다 다르지만 드레인볼트의 경우 토크값이 크게 다르진않은것 갔습니다
차종 부위별 토크값을 검색하시면 쉽게 정보를 얻을 수 있습니다
3. 먼저 제원상 오일양보다 살짝 조금 넣고 시동을 걸어 오일 순환을 한 후 오일 레벨을 체크해서 F에 올 정도로 맞춰서 넣습니다
직접해보면 길게 설명드리지 않아도 이해가 되실겁니다^^
제 설명이 답이 됐는지 모르겠네요
@@hansol707 친절한 답글 감사합니다.^^
안녕하세요. 혹시 통화로 상의 드리고 싶은 내용이 있습니다. 모헤닉 관련하여, 통화 좀 할 수 있을까요?
가솔린오일치고 까매보이는군요
몇키로정도타신걸까요
모빌원으로 교환 하고 5000-6000정도 타고 교환했습니다
@@hansol707 답변감사합니다 항상 잘보고있습니다
관심있게 봐주시니 감사합니다^^