Приезжали с супругой смотреть этот кэмпер. Понравилось решение, что можно пользоваться кухней как с снаружи так и с внутренней стороны прицепа... И бак с водой теперь находится в утепленном месте. То есть можно пользоваться всей этой красотой при минусовых температурах... Ну и внешний вид конечно же космический!!! Ребята молодцы!!! Отличный кэмп сконструировали. Будем копить на мечту...
Алексей просто гуру инжиниринга! Спасибо всей вашей команде за такую качественную работу по строительству жилых прицепов. Широкая линейка под разные задачи, всесезонность всех моделей, их долговечность и практичность в использовании в тяжёлых условиях всё это говорит о том, что вы лидеры на этом рынке! И пусть коммерческий успех вам сопутствует!
Прицеп имеет право быть на рынке, желающие найдутся. Жаль, что нам не платят тех денег, которые мы реально зарабатываем. Удачи в дальнейших разработках! 🤝
Автору ролика спасибо, изобретателю почёт и уважение, вопрос и пожелание от зрителя - откидные стулья, от стенки опустил и присаживайся, это такое моё мнение, где нибудь в районе кухни. Рыбаки и охотники да и просто путешественники могут присесть и покушать сидя. Прицеп здоровский, внутри показался даже больше, чем снаружи.
А мне нравится 👍. И в целом что караванинг развивается в России и то что появляются отечественные производители таких кемперов и тех кто переоборудует автомобили под автодрома . Молодцы !
Привет из Европы. Редко когда в России появляются хорошие вещи. Квалитет виден. Поражают диванные эксперты, которые за свою жизнь ничего не смогли купить или произвести. У таких " экспертов" есть стабильная отговорка "дорого". Я привожу по Европе кемперы и все знают цену квалитета. И только трутни и лентяи диванные пишут комменты. Ох и болваны все, кто выкладывают такие деньжищи ! Удачи вам и развития !!! Молодцы. Классный ЭКСПЕДИЦИОННЫЙ прицеп !!!
Сколько смотрю подобных разработок и понимаю что их делаю люди далёкие от людей)) Сорри за каламбур. Прицеп-кемпер это плалатка на колёсах, не более. По факту прицеп крытый со шконками нужен и он явно не должен стоить лям или два с половиной, простой прицеп стоит крытый от 40 до 200 тыров+ шконки соорудить + вебаста 10-20 тр = копейки)) например тот кто это купит прибаббасы в виде кухни заюзает раз-два и забудет что они есть ибо это не нужно, потому что летний вариант а летом удобней раскладной стол со стульями разложить. Было-бы классно если-бы кто-то сделал народный кемпер-прицеп для ночёвки не по цене однушки в спальном районе Новосиба.
Супер, я сам из Новосибирска и слежу за ребятами с самого их начала, просто молодцы, даже не знаю, может ли сейчас кто-нибудь из конкурентов предложить безфанерные решения? Мне кажется нет. Хочу поддержать комментарий по поводу подъемной крыши, мне кажется если будет такая опции, то охват потенциальных покупателей увеличится, как по мне, т.к. 4 полноценных взрослых спальных места, это не 2) Например как это реализованно в Калифорнии, либо что-то на подобии встроенной палатки на крышу, но с возможностью захода не только снаружи, но и изнутри прицепа. Хочу пожелать всяческих успехов ребятам, не теряю надежды когда-нибуль стать вашим клиентом, не останавливайтесь на достигнутом. Кстати нет в планах сделать вариант на подобии Patriot campers? Да, про путешествие зимой можно забыть, но больше места под вещи и багаж)
"КОФЕ В ПОСТЕЛЬ" Когда поступила информация, что Следопыт2,0 будет в Москве, для себя решил - еду смотреть. Необычный внешний вид, внушительные для своего класса габариты, добротность и культура исполнения, 32-е колеса, "вечная" мебель, продуманная организациия кухонной зоны и внутреннего пространства..., все это, собранное в одном изделии, вызывало во мне неподдельный интерес. Нельзя не отметить подъемную заднюю дверь, которая в считанные секунды образует защитный навес, а в сочетании с боковыми стенками "молли" предлагает уютную и функциональную кухню. Не оставило равнодушным и качество исполнения технического отсека, как выражается автор проекта Алексей, "сердца" кемпера, смотришь и глаз радуется: все аккуратно, ровно, доступно, продуманно, пожаробезопасно! А как умиротворенно, тихо работает фен отопителя и внимание - никаких щелканий насоса, одним словом: уровень! Но ехал я навстречу со Следопытом 2.0 только лишь с одной целью: побывать внутри и скажу, что оказался не разочарован. При моем росте 185см я достаточно комфортно ощущал себя во всех трех измерениях, а от дивана, расположенного поперёк, в передней части салона, до кухни мне пришлось идти..., да согнувшись, но на ногах, а не на коленках. Вообщем двое взрослых и подросток, вполне комфортно смогут переждать непогоду в этом кемпере. При этом соблюдая даже некоторую зональность, ведь у подростка, на втором ярусе, имеется своё спальное место с ночником и зарядкой. Да это не "ростовой" вариант, но для людей привыкших обустраивать лагерь под открытым небом этот кемпер даёт возможность шагнуть на другую ступень эволюции с неведомым доселе комфортом, а обещание любимому человеку "кофе в постель" становится вполне реалистичным! Следопыт 2.0 это комфортный "трофи-кемпер", крепкий и надёжный, как боевой товарищ.
Классный Следопыт молодцы! Знаете что подумал, когда вы зашли внутрь то вы сели на пол, нужны вам маленькие сидушки с колёсиками пару штук. Думаю будет удобнее передвигаться...
8:12 @TaigaCamper А вот силовые пороги из трубы. Это как раз то что надо в базе к этому прицепу! Потому как его форм фактор как раз таки предполагает проламывание с этим прицепом через лесную чащу. Чтобы нет нет да и в дерево ими упереться было можно. Так что товарищ из Белорусии совершенно верно говорит.
На полки в шкафчики просятся ремешки "резиновые" с застёжками, как в чемодане. Чтобы шмотки не наваливались на дверку. "Делориан" классная получилась 👍
По сути комфортная палатка на колесах со всеми втекающими и вытекающими. За дорого. Для комфортного проживания более двух дней только полноценный во весь рост, с душем, туалетом и тд, не сильно дороже
Круто 👍 качество на лицо. Молодцы все так продумано и надежно сделано. Интересно какая высота может быть внутри, если бак для воды убрать с пола ? Вернуть под раму...может утеплить его немного для осени. Прицеп зимой не использовать. Чтоб высота внутри максимально возможная была...покомфортнее будет.
Прицеп на пневме с большим ходом подвески (забыли показать в видео) ну и будет плюсом при продаже. Мало ли какая высота фаркопа будет у следующего владельца.
В Старии, это где?)) Подъемная крыша довольно сложная история. Нужно будет усиливать конструкцию, а это вес. И обязательно захочется тогда туалетную комнату. Тогда уже лучше брать модель АТЛАС
@ObzorAvtodomov Стария это Hyundai Staria, а подъемная крыша даёт удобство не только внутри но и снаружи, меньше сопротивление и можно поставить в обычный гараж или паркинг
Лучшая капля, если не критично иметь душ и туалет внутри. Мы заказали большой прицеп с раздельными душем и туалетом, посудомойкой, стиралкой, двумя обеденным зонами, внутреннее пространство 5 метров. У нас ребенок и в планах ещё один, ещё немецкая овчарка, так что капля не для нас. Комфорт максимальный в приоритете. Но для бездорожья следопыт 2 супер будет, если не зимой или не более нескольких дней поездки.
Маркизу и шторку душевую спереди надо бы защитить от веток обтекателем каким-то. А так... И не придерешься. Ну еще интерьер, может, сделать варианты. Рыбаку-охотнику побрутальнее, семья с ребенком - побольше уюта и мягкости. Где бы взять пару лямов... Мысль пришла: дверь продлить вниз, чтобы она закрывала подножку. Открываешь дверь, открывается подножка, а за ней ниша для обуви в подполье. Обувь в салоне не здорово, а для капли это очень важно. Вопрос, как закрыть дверь изнутри при открытой подножке, думаю, конструкторы решат. Баллон газовый на дышло в кожух-обтекатель, внутри салона - зимний вариант. Внешний вид хорош, а над интерьером пусть дизайнер поработает. На сайте в списке опций не увидел возможности выбора ступиц и дисков, чтоб запаска подходила и на авто. На бездоре две запаски норма. Вообще, лучшая капля, по-моему. Я тут прям техзадание написал под себя...😊
Дорого ,если честно ,лучше купить б/у европейца ,цена будет та жа ,а функционал на порядок выше и качество. Радует ,что хоть что то кто то пытается создать
Гы, ну удачи тебе в поисках б/у европейца - "капли" с большим функционалом. Ну или можешь поискать уже не "каплю" , а не "выжатый" б/у полноразмерник "за ту же цену", тоже поржу 😁
@logicfuzzy7484 над чем ты ржать собрался не понятно? Видимо над собой? Это всё равно ,что сравнить б/у Мерседес и новый запорожец,что ты выберешь?)) Я так думаю запорожец и посмотрим кто над чем ржать будет))
Жопой читаешь или язык не родной? Тебе по-русски написали, что поюзанные, аналогичного класса прицепы-капли у европейцев ни разу не функциональнее. А полноразмерный (который как раз и будет со всеми удобствами) кемпер в неотжатом состоянии дороже
Интересный прицеп! А нужны ли буксируемому прицепу "зубастые" внедорожные грязевые шины? На асфальте это лишнее сопротивление качение же, а в грязи они все равно не гребут? Это просто для стиля?
10:58 "без фанеры" ))) Прицеп отличный конечно. Но замечания. Зону для душа/туалета вывести дальше от кухни. Впереди сделали б эту зону... Да и маркизу побольше можно было бы сделать под это. Маркизы немного "стрёмно" висят для бездорожья или просто езды по лесу. Ветками можно снести зацепить. Какие-то защиты просятся... хоть даже тросики растянуть так веткозащита для лобовика делается
Маркиза душевая метр на метр, куда еще больше. Место для нас самое удобное, в перед все будет слишком низко. По креплению маркизы, согласен есть момент для сбора веток. Тросики сколхозить может любой если понадобиться, никто еще не оборвал а сделано подобных не один десяток. А если изначально есть страх что можно снести и клиент знает где будет катать, то можно ее вообще убрать и возить сборные напольные душ-туалеты(палатка такая) и мешать не будет.
@TaigaCamper метр для душа норм с запасом. Тут соглашусь. Если там туалет поставить - маловато. Ну да в принципе это ж опционально и при желании заказчика - сделается как под него. Прицеп огонь один хрен 🙂👍
Думаю, что между замками одной полки можно сделать верёвку или лучше верёвку и на ней жёсткая трубка, чтобы можно было одной рукой сразу 2 замка открыть/закрыть
Для производителя несколько вопросов: 1) какая нагрузка на дышло автомобиля при полной загрузке на 2х человек, на 10 дней? (как его двигать при нагрузке 200-250кг? а по немного раскисшему грунту? нагрузка: стулья, столы, топливо, генератор, запаска, да огромная куча всего, у меня рыболовные снасти весят порядка 15 кг), 2) попробуйте пробыть в данном прицепе (с походом в туалет) при грозе и ветре (ну можно с эмитировать) хотя бы сутки-двое (посадите самых кипишных сотрудников), и 3) ситуация: на улице мокрый грязный снег, вокруг грязь и вы становитесь на ночлег, попробуйте эмитировать такую ситуацию. Пишу потому что есть опыт путешествий с палаткой, прицепом, и стареньким KIP прицеп-автодом.
Нагрузка в пустом виде от 45 кг( от комплектации) загрузив полностью. Порядком 100-125 кг можно, не забываем что и задняя часть тоже загрузиться вещами! Не понял куда двигать с 200-250 кг, о чем речь. 2) эта модель не новая, просто обновлена по материалам и компоновке. Много катают и неделями и все норм, и с туалетом тоже😊 3) да не буду я в такую погоду вставать в грязь, могу доехать или переехать там где мне будет удобно. Как вариант раз приспичило, тент и коврик перед входом где можно оставить совсем уж грязные сапоги. Есть еще кстати уличный органайзер подвесной.туда и грязную можно. Потом просто ее помыть
Стоит как лада-гранта, а по комплектации и технологичности в два-три раза превышает эту вазовскую тележку, которая через 5 лет поржавеет до дыр. И прицеп этот она не потянет. Автоваз крайне обнаглел.
Технологически? 😂😂😂😂 какие здесь технологии? Солнечная панель с али? Или китайская автономка? Может пропановый баллон? Ааааа литий акум и проходные выключатели🤣🤣🤣🤣
@@Xoxlipidori123 Все, что ты умник перечислил, к технологии никакого отношения не имеет. Ты сначала разберись, что этот термин означает. Судя по обилию смайликов, процедура будет не легкая.
@Xoxlipidori123 Спасибо за комментарий, но ваши познания об автодомах слишком поверхностны, чтобы шутить на данную тему. Технологичность тут не в дополнительном оборудовании, а в конструкции самого жилого модуля. Надо ли вам объяснять? Думаю нет. Вы тут оказались только затем чтобы отправится в ряд бестолочей, которым лишь бы всем показать свою невежество и возгордиться этим.
@@ObzorAvtodomov зналбы насколько моя жизнь насыщена и интересна то не п...л бы такое, А по поводу будки, так это и есть будка! В ней только спать. Проще уже или палатка или комната аренда. Такую будку сложно назвать кемпером а тем более домом на колесах
Утилитарная вещь. Хороша для своих задач, но бесполезна без соответствующей машины.. Ну и понятное дело, что из-за вложенной в этот прицеп прочности, по цене с обычными прицепами, он проигрывает в цене. Я заказал лису, так как думаю, что мне её прочности будет достаточно. Но думаю, у тех кому нужна именно так вещь, выбор небольшой, таких предложений на рынке не много.
,, Вечный "-алюминий😂 смешно, ржавеет на перегонки с металлом, даже с покрытием. Проверено🤔😕, а так конструкция любопытная для без дорожного и бездомного катания
Мододцы ребята, что то хоть что то делают. Но при всем уважении к нашим гаражным умельцам, в обозримом будущем китай заполонит наш рынок десятками моделей кемперов по меньшей цене с гораздо большим функционалом.
@TaigaCamper Серьезно? Тут что из углепластика? Каркас из дюралюминия сделай (он в Китае стоит дешевле чем у нас), что может быть легче и панели из стеклопластика. Задавят узкоглазые однозначно, с подходом в РФии к ценообразованию и штучной сборкой.
@@ObzorAvtodomov Получается на любителя. Я бы просто просчитал и укрепил периметр. Но даже тут без проблем можно середину сделать подъёмной. Не нравится просто не поднимай. Какие проблемы. Дом то классный, но допустим я, как покупатель, уже отпадаю.
сколько может работать Вебасто автономно??? авто я приехал на неделю в лес и? нужен либо газ либо дровяная печь. акум сел всё Вебасто не работает. а что бы неделю зимой жить нужен очень большой и дорогой аккумулятор
Я у себя смотрел, потребляет где-то 3 ампера в час, и 150мл дизеля в час. Вот и считайте, какой у вас аккум, какие панели, какая погода для подзарядки этого аккума, используете ли какие-то внешние источники питания, типа генератора или 13пин от машины.
Тут есть разные варианты... Я бы себе для отопления лучше бы поставил газовый камин от европейского каравана, которому вообще не требуется электричество. Ну и газовый холодильник тоже тема. Тогда электричества хватает очень надолго. Но в данном случае зимой к прицепу не помешает генератор.
Все будет зависеть от температуры на улице. С таким малым обьемом внутри будет примерно хватать бака 15 лит. На 3+ суток беспрерывной работы. Акб 300 амп хватит примерно на 6-10 дней все будет тт вас зависеть. Если солнце работает автономен на месяца, ну а гена всегда даст автономности в любую погоду
При всем уважении к конструктиву и алюминию не может эта 4-метровая конструкция весить 750 кг. Ну, никак! По документам - да. В реалии - нет. Там один бак на 100 литров вместе с баком и колеса с запаской потянут на 200-250 кг... Так что не надо вводить в заблуждение клиентов. Ставьте тормоз наката, и будет вам счастье...)))
И тормоза предлагаем, кто что выбирает. Базовый кемпер весом 720кг. Накидать что угодно можно, желаний вагон. Всех предупреждаю чем больше хочешь тем больше вес. А воду вози собой минимум, и уже в последнии км набери полный бак и легче и смысла нет топливо тратить. Или уже на конечной стоянке набери чистейшей из горных рек и озер.
Спасибо за просмотр и комментарии! Цена и описание: taigacamper.com/sledopyt
Не забудьте подписаться на канал, впереди очень интересные выпуски.
Приезжали с супругой смотреть этот кэмпер. Понравилось решение, что можно пользоваться кухней как с снаружи так и с внутренней стороны прицепа... И бак с водой теперь находится в утепленном месте. То есть можно пользоваться всей этой красотой при минусовых температурах...
Ну и внешний вид конечно же космический!!!
Ребята молодцы!!! Отличный кэмп сконструировали.
Будем копить на мечту...
@@Mikhail-nc4sl копите, не состарьтесь только😉
Алексей просто гуру инжиниринга!
Спасибо всей вашей команде за такую качественную работу по строительству жилых прицепов.
Широкая линейка под разные задачи, всесезонность всех моделей, их долговечность и практичность в использовании в тяжёлых условиях всё это говорит о том, что вы лидеры на этом рынке!
И пусть коммерческий успех вам сопутствует!
Спасибо за высокую оценку! Да продукт впечатляет!
Прицеп имеет право быть на рынке, желающие найдутся. Жаль, что нам не платят тех денег, которые мы реально зарабатываем. Удачи в дальнейших разработках! 🤝
Автору ролика спасибо, изобретателю почёт и уважение, вопрос и пожелание от зрителя - откидные стулья, от стенки опустил и присаживайся, это такое моё мнение, где нибудь в районе кухни. Рыбаки и охотники да и просто путешественники могут присесть и покушать сидя. Прицеп здоровский, внутри показался даже больше, чем снаружи.
Очень хороший и достойный вариант. Молодцы 👏🏻
А мне нравится 👍. И в целом что караванинг развивается в России и то что появляются отечественные производители таких кемперов и тех кто переоборудует автомобили под автодрома . Молодцы !
Офигенный кемпер!! Производители отлично всё сделали!! Спасибо за обзор!!
Спасибо, мы стараемся 🤝
Привет из Европы. Редко когда в России появляются хорошие вещи. Квалитет виден. Поражают диванные эксперты, которые за свою жизнь ничего не смогли купить или произвести. У таких " экспертов" есть стабильная отговорка "дорого". Я привожу по Европе кемперы и все знают цену квалитета. И только трутни и лентяи диванные пишут комменты. Ох и болваны все, кто выкладывают такие деньжищи ! Удачи вам и развития !!! Молодцы. Классный ЭКСПЕДИЦИОННЫЙ прицеп !!!
Спасибо! Мы стараемся!🤝
Здорово👏✊👍👏✊👍 так держать✋✋ спасибо за информацию🤝🤝
Сколько смотрю подобных разработок и понимаю что их делаю люди далёкие от людей)) Сорри за каламбур. Прицеп-кемпер это плалатка на колёсах, не более. По факту прицеп крытый со шконками нужен и он явно не должен стоить лям или два с половиной, простой прицеп стоит крытый от 40 до 200 тыров+ шконки соорудить + вебаста 10-20 тр = копейки)) например тот кто это купит прибаббасы в виде кухни заюзает раз-два и забудет что они есть ибо это не нужно, потому что летний вариант а летом удобней раскладной стол со стульями разложить. Было-бы классно если-бы кто-то сделал народный кемпер-прицеп для ночёвки не по цене однушки в спальном районе Новосиба.
Супер, я сам из Новосибирска и слежу за ребятами с самого их начала, просто молодцы, даже не знаю, может ли сейчас кто-нибудь из конкурентов предложить безфанерные решения? Мне кажется нет. Хочу поддержать комментарий по поводу подъемной крыши, мне кажется если будет такая опции, то охват потенциальных покупателей увеличится, как по мне, т.к. 4 полноценных взрослых спальных места, это не 2) Например как это реализованно в Калифорнии, либо что-то на подобии встроенной палатки на крышу, но с возможностью захода не только снаружи, но и изнутри прицепа. Хочу пожелать всяческих успехов ребятам, не теряю надежды когда-нибуль стать вашим клиентом, не останавливайтесь на достигнутом. Кстати нет в планах сделать вариант на подобии Patriot campers? Да, про путешествие зимой можно забыть, но больше места под вещи и багаж)
Хорошо реализованная идея! 😍👍👏
Класс❗️Очень продуманно 👍
"КОФЕ В ПОСТЕЛЬ"
Когда поступила информация, что Следопыт2,0 будет в Москве, для себя решил - еду смотреть.
Необычный внешний вид, внушительные для своего класса габариты, добротность и культура исполнения, 32-е колеса, "вечная" мебель, продуманная организациия кухонной зоны и внутреннего пространства..., все это, собранное в одном изделии, вызывало во мне неподдельный интерес.
Нельзя не отметить подъемную заднюю дверь, которая в считанные секунды образует защитный навес, а в сочетании с боковыми стенками "молли" предлагает уютную и функциональную кухню.
Не оставило равнодушным и качество исполнения технического отсека, как выражается автор проекта Алексей, "сердца" кемпера, смотришь и глаз радуется: все аккуратно, ровно, доступно, продуманно, пожаробезопасно!
А как умиротворенно, тихо работает фен отопителя и внимание - никаких щелканий насоса, одним словом: уровень!
Но ехал я навстречу со Следопытом 2.0 только лишь с одной целью: побывать внутри и скажу, что оказался не разочарован.
При моем росте 185см я достаточно комфортно ощущал себя во всех трех измерениях, а от дивана, расположенного поперёк, в передней части салона, до кухни мне пришлось идти..., да согнувшись, но на ногах, а не на коленках.
Вообщем двое взрослых и подросток, вполне комфортно смогут переждать непогоду в этом кемпере. При этом соблюдая даже некоторую зональность, ведь у подростка, на втором ярусе, имеется своё спальное место с ночником и зарядкой.
Да это не "ростовой" вариант, но для людей привыкших обустраивать лагерь под открытым небом этот кемпер даёт возможность шагнуть на другую ступень эволюции с неведомым доселе комфортом, а обещание любимому человеку "кофе в постель" становится вполне реалистичным!
Следопыт 2.0 это комфортный "трофи-кемпер", крепкий и надёжный, как боевой товарищ.
Пожалуй лучший комментарий по содержательности и культуре за историю канала 🎉🎉🎉
Ты родственник этого чудака?
Отличный пицепчик. И цена человеческая. Молодцы. Очень конструктивно.
Классный Следопыт молодцы! Знаете что подумал, когда вы зашли внутрь то вы сели на пол, нужны вам маленькие сидушки с колёсиками пару штук. Думаю будет удобнее передвигаться...
Маленькие стульчики на колесиках и столик.Ой кемперок просто класс. Вы ребята просто с хорошей головой!!!!!❤😊😊😊
8:12 @TaigaCamper А вот силовые пороги из трубы. Это как раз то что надо в базе к этому прицепу! Потому как его форм фактор как раз таки предполагает проламывание с этим прицепом через лесную чащу. Чтобы нет нет да и в дерево ими упереться было можно.
Так что товарищ из Белорусии совершенно верно говорит.
Очень впечатляет. Шикарное решение
На полки в шкафчики просятся ремешки "резиновые" с застёжками, как в чемодане. Чтобы шмотки не наваливались на дверку.
"Делориан" классная получилась 👍
Ребята , вы большие молодцы👍Дай вам бог здоровья 🙏Но и продвижения!
Шикарный прицеп!
По сути комфортная палатка на колесах со всеми втекающими и вытекающими. За дорого. Для комфортного проживания более двух дней только полноценный во весь рост, с душем, туалетом и тд, не сильно дороже
Молодцы ребята, вы вносите свою лепту в развитие автотуризм в РФ.
Круто 👍 качество на лицо. Молодцы все так продумано и надежно сделано. Интересно какая высота может быть внутри, если бак для воды убрать с пола ? Вернуть под раму...может утеплить его немного для осени. Прицеп зимой не использовать. Чтоб высота внутри максимально возможная была...покомфортнее будет.
Или крышу подъемную сделать, слайд вариант.
6:32 Прикольное устройство для регулировки по высоте. Если действительно работает корректно, и не причиняет проблем, то супер решение. 👍
Прицеп на пневме с большим ходом подвески (забыли показать в видео) ну и будет плюсом при продаже. Мало ли какая высота фаркопа будет у следующего владельца.
@ObzorAvtodomov на видео я подметил, что он на пневме.
Молодцы! Здо́рово!
Круто, что то подобное хочу в себе в Старии сделать. И ещё если сделают подъёмную крышу, будет вообще бомба!
В Старии, это где?)) Подъемная крыша довольно сложная история. Нужно будет усиливать конструкцию, а это вес. И обязательно захочется тогда туалетную комнату. Тогда уже лучше брать модель АТЛАС
@ObzorAvtodomov Стария это Hyundai Staria, а подъемная крыша даёт удобство не только внутри но и снаружи, меньше сопротивление и можно поставить в обычный гараж или паркинг
Прицеп бомба!!! Но для шкоды рапид,как у меня,клиренс высоковат,да и прицеп тяжел. А так,Вещь!!!
Внутри уютный, впрям, какой то космический бункер😊
На основе Газель - City хороший кемпер получится.
Лучшая капля, если не критично иметь душ и туалет внутри. Мы заказали большой прицеп с раздельными душем и туалетом, посудомойкой, стиралкой, двумя обеденным зонами, внутреннее пространство 5 метров. У нас ребенок и в планах ещё один, ещё немецкая овчарка, так что капля не для нас. Комфорт максимальный в приоритете. Но для бездорожья следопыт 2 супер будет, если не зимой или не более нескольких дней поездки.
А какой прицеп лучше для зимы?
Гайд Как впарить курганский прицеп в 10- раз дороже
А ты воспользуйся
Да.....на кортах ползать около кухни это полный пипец😂😂😂😂
Не вопрос, вкинь еще лимон и возьми не "каплю", а полноразмерный внедорожный прицеп у этого же производителя.
Маркизу и шторку душевую спереди надо бы защитить от веток обтекателем каким-то. А так... И не придерешься. Ну еще интерьер, может, сделать варианты. Рыбаку-охотнику побрутальнее, семья с ребенком - побольше уюта и мягкости. Где бы взять пару лямов...
Мысль пришла: дверь продлить вниз, чтобы она закрывала подножку. Открываешь дверь, открывается подножка, а за ней ниша для обуви в подполье. Обувь в салоне не здорово, а для капли это очень важно. Вопрос, как закрыть дверь изнутри при открытой подножке, думаю, конструкторы решат.
Баллон газовый на дышло в кожух-обтекатель, внутри салона - зимний вариант.
Внешний вид хорош, а над интерьером пусть дизайнер поработает. На сайте в списке опций не увидел возможности выбора ступиц и дисков, чтоб запаска подходила и на авто. На бездоре две запаски норма.
Вообще, лучшая капля, по-моему. Я тут прям техзадание написал под себя...😊
Дорого ,если честно ,лучше купить б/у европейца ,цена будет та жа ,а функционал на порядок выше и качество. Радует ,что хоть что то кто то пытается создать
Гы, ну удачи тебе в поисках б/у европейца - "капли" с большим функционалом. Ну или можешь поискать уже не "каплю" , а не "выжатый" б/у полноразмерник "за ту же цену", тоже поржу 😁
@logicfuzzy7484 над чем ты ржать собрался не понятно? Видимо над собой? Это всё равно ,что сравнить б/у Мерседес и новый запорожец,что ты выберешь?)) Я так думаю запорожец и посмотрим кто над чем ржать будет))
Жопой читаешь или язык не родной? Тебе по-русски написали, что поюзанные, аналогичного класса прицепы-капли у европейцев ни разу не функциональнее. А полноразмерный (который как раз и будет со всеми удобствами) кемпер в неотжатом состоянии дороже
@logicfuzzy7484 мудило за языком следи ,а то оторвут тебе его.
ТЫ правильно сдела что сделал длинное дышло Будет легко везти
В рундук бухой залез,и класс
Для тех кто любит ползать на карачках😁
Наверняк🌳не один кто хотел бы этого СЛЕДОПЫТА а НН СООБОЛЯ поместить? Объединяйтесь!!!✌️❇️😎🌞👍👍👍🎷👍
Интересный прицеп! А нужны ли буксируемому прицепу "зубастые" внедорожные грязевые шины? На асфальте это лишнее сопротивление качение же, а в грязи они все равно не гребут? Это просто для стиля?
Обыкновенная УАЗовская резина будет практичнее.
10:58 "без фанеры" )))
Прицеп отличный конечно. Но замечания.
Зону для душа/туалета вывести дальше от кухни. Впереди сделали б эту зону... Да и маркизу побольше можно было бы сделать под это.
Маркизы немного "стрёмно" висят для бездорожья или просто езды по лесу. Ветками можно снести зацепить. Какие-то защиты просятся... хоть даже тросики растянуть так веткозащита для лобовика делается
Маркиза душевая метр на метр, куда еще больше. Место для нас самое удобное, в перед все будет слишком низко. По креплению маркизы, согласен есть момент для сбора веток. Тросики сколхозить может любой если понадобиться, никто еще не оборвал а сделано подобных не один десяток. А если изначально есть страх что можно снести и клиент знает где будет катать, то можно ее вообще убрать и возить сборные напольные душ-туалеты(палатка такая) и мешать не будет.
@TaigaCamper метр для душа норм с запасом. Тут соглашусь. Если там туалет поставить - маловато.
Ну да в принципе это ж опционально и при желании заказчика - сделается как под него.
Прицеп огонь один хрен 🙂👍
Модель не плохая, но возить с собой кровать маловато будет. Сплю порой в машине, а кухня в шатре. Лучший вариант за эти день присматриваю KARSO КS29.
у них есть АТлас, полноростовой как и карсо
Думаю, что между замками одной полки можно сделать верёвку или лучше верёвку и на ней жёсткая трубка, чтобы можно было одной рукой сразу 2 замка открыть/закрыть
Шикардос , всё по уму ничего лишнего
Потолок слишком низкий,Это большая проблема
Красота. Интересно только где зарядки есть узб. Не увидел.
Прикольная будка.Все хорошо кроме как человеку жить невозможно. Или бобику, или гномам
Отличный караван.... возьму к лету :)))
Спасибо🤝 Если хотите получить к лету, заказывать нужно уже сейчас.
Пушка!!!🎉
👍👍👍👍
Для производителя несколько вопросов: 1) какая нагрузка на дышло автомобиля при полной загрузке на 2х человек, на 10 дней? (как его двигать при нагрузке 200-250кг? а по немного раскисшему грунту? нагрузка: стулья, столы, топливо, генератор, запаска, да огромная куча всего, у меня рыболовные снасти весят порядка 15 кг), 2) попробуйте пробыть в данном прицепе (с походом в туалет) при грозе и ветре (ну можно с эмитировать) хотя бы сутки-двое (посадите самых кипишных сотрудников), и 3) ситуация: на улице мокрый грязный снег, вокруг грязь и вы становитесь на ночлег, попробуйте эмитировать такую ситуацию. Пишу потому что есть опыт путешествий с палаткой, прицепом, и стареньким KIP прицеп-автодом.
Нагрузка в пустом виде от 45 кг( от комплектации) загрузив полностью. Порядком 100-125 кг можно, не забываем что и задняя часть тоже загрузиться вещами! Не понял куда двигать с 200-250 кг, о чем речь. 2) эта модель не новая, просто обновлена по материалам и компоновке. Много катают и неделями и все норм, и с туалетом тоже😊 3) да не буду я в такую погоду вставать в грязь, могу доехать или переехать там где мне будет удобно. Как вариант раз приспичило, тент и коврик перед входом где можно оставить совсем уж грязные сапоги. Есть еще кстати уличный органайзер подвесной.туда и грязную можно. Потом просто ее помыть
Я крышу бы сделал подъемной , жёсткой хотя на 600 мм и вы почувствуете разницу , на карачках не очень удобно.
Посмотрите модель Атлас
Гуд !
Купить такой дом можно ?
Вроде и неплохо,но есть над чем поработать..
На 2 недели замечательно максимум, больше нужна стиральная машинка предложение очень понравилась но не хватает стиральная машина
Заедете в прачечную, поверьте это проще чем стиральная машина с собой
Стоит как лада-гранта, а по комплектации и технологичности в два-три раза превышает эту вазовскую тележку, которая через 5 лет поржавеет до дыр. И прицеп этот она не потянет. Автоваз крайне обнаглел.
Технологически? 😂😂😂😂 какие здесь технологии? Солнечная панель с али? Или китайская автономка? Может пропановый баллон? Ааааа литий акум и проходные выключатели🤣🤣🤣🤣
@@Xoxlipidori123
Все, что ты умник перечислил, к технологии никакого отношения не имеет. Ты сначала разберись, что этот термин означает. Судя по обилию смайликов, процедура будет не легкая.
@Xoxlipidori123 Спасибо за комментарий, но ваши познания об автодомах слишком поверхностны, чтобы шутить на данную тему. Технологичность тут не в дополнительном оборудовании, а в конструкции самого жилого модуля. Надо ли вам объяснять? Думаю нет. Вы тут оказались только затем чтобы отправится в ряд бестолочей, которым лишь бы всем показать свою невежество и возгордиться этим.
@@ObzorAvtodomov А типок который сравнивает полноценный автомобиль и прицеп для чего бы тот предназначен ни был конечно сама компетентность )).
Так сибе😊
Вещь!
Да, прицеп очень интересный!
Совсем не понимаю зачем в прицепе шумо-вибро изоляция 😮
Надо таких умельцев ставить управлять нашими автозаводами,у которых руки из нужного места растут..а не как у нынешних их директоров..)
Дорого😅😅
ну кухне полки и шкафы железные, все будет греметь ужасно. Чем то обклеить нужно. А так интересный кемпер для активного отдыха, особенно зимнего
Во время движения там нельзя находится, а потом там ничего не гремит. Зато надежно💪
В России,где принят закон о валежнике ,Автодом просто обязан иметь "буржуйку"
👍👍👍
Крыша очень низкая не удобная.на четвереньках ползать надо
Это будка собачья на колесах😂
Спасибо за комментарий, но вы наверное ничего кроме будок для собак не видели в своей трижды никому неинтересной жизни 😄
@@ObzorAvtodomov зналбы насколько моя жизнь насыщена и интересна то не п...л бы такое,
А по поводу будки, так это и есть будка! В ней только спать. Проще уже или палатка или комната аренда. Такую будку сложно назвать кемпером а тем более домом на колесах
В полноценном минидоме на колесах должна быть и кухня и душ и туалет и прочие удобства! А тут что?
Утилитарная вещь. Хороша для своих задач, но бесполезна без соответствующей машины..
Ну и понятное дело, что из-за вложенной в этот прицеп прочности, по цене с обычными прицепами, он проигрывает в цене. Я заказал лису, так как думаю, что мне её прочности будет достаточно.
Но думаю, у тех кому нужна именно так вещь, выбор небольшой, таких предложений на рынке не много.
Всё ничего....но наколенники должны быть обязательно, причем для всех😢
Так можно матрасы положить на свое место и передвигайся по мягкому😂
горловина для заправки отопителя наверху?... а как заправлять?
Дороговато!
👍
,, Вечный "-алюминий😂 смешно, ржавеет на перегонки с металлом, даже с покрытием. Проверено🤔😕, а так конструкция любопытная для без дорожного и бездомного катания
Жаль крыша не поднимается, на коленках не находишься.
Чтобы ходить пешком есть другая модель. Посмотрите, пожалуйста ruclips.net/video/sR0vJUhTBqo/видео.htmlsi=-8ZYeLqUIwoOpM-V
1,5 лимона за базовую версию.. 🤦🏼♂️
Мододцы ребята, что то хоть что то делают. Но при всем уважении к нашим гаражным умельцам, в обозримом будущем китай заполонит наш рынок десятками моделей кемперов по меньшей цене с гораздо большим функционалом.
Они тяжелые делают, за меньшим весом там гонки. А это очень важно
@TaigaCamper Серьезно? Тут что из углепластика? Каркас из дюралюминия сделай (он в Китае стоит дешевле чем у нас), что может быть легче и панели из стеклопластика. Задавят узкоглазые однозначно, с подходом в РФии к ценообразованию и штучной сборкой.
Дорого и не богато, ну вот все продается даже за бешеные деньги.
Поясните, пожалуйста, простыми словами без инсинуаций.
Да так в любом магазине, прихожу и дурею от цен. Все по ситуации.
Не хватает только поднятия крыши.
Вся фишка этого прицепа как раз в небольшой высоте и жесткой конструкции. Крыша это подвижная часть которая забирает жесткость.
@@ObzorAvtodomov Получается на любителя. Я бы просто просчитал и укрепил периметр. Но даже тут без проблем можно середину сделать подъёмной. Не нравится просто не поднимай. Какие проблемы. Дом то классный, но допустим я, как покупатель, уже отпадаю.
Ну и к тому же возростные, или с суставами тоже минус.
Тогда я бы вам советовал прицеп АТЛАС ruclips.net/video/sR0vJUhTBqo/видео.htmlsi=4v5nuemIA_lr8BgV
@@ObzorAvtodomov Огонь 👍
Кто как только не изгаляется...этот вариант так себе😂
В японском стиле на карачках...
Опять не померно дорого, мертвый бизнес
я бы такой не взял, мыть посуду и что то приготовить на корточках, нах нах! по мне так он абсолютно неудобный!
А у вас какой-нибудь был?
Хуже ничего не видел что это такое кошмар
Ему цена руб 500.
Д!Д! Вода серая куда сливается?
Как у 99% прицепов под прицеп, но можно поставить ведро или отвести гофру в сторону/канализацию
сколько может работать Вебасто автономно??? авто я приехал на неделю в лес и? нужен либо газ либо дровяная печь. акум сел всё Вебасто не работает. а что бы неделю зимой жить нужен очень большой и дорогой аккумулятор
Я у себя смотрел, потребляет где-то 3 ампера в час, и 150мл дизеля в час. Вот и считайте, какой у вас аккум, какие панели, какая погода для подзарядки этого аккума, используете ли какие-то внешние источники питания, типа генератора или 13пин от машины.
Солнечные панели 600-700w + lifepo4 аккум 300аЧ+ канистра соляры и живи))) главное в тенек не паркуйся, а то не зарядится
Тут есть разные варианты... Я бы себе для отопления лучше бы поставил газовый камин от европейского каравана, которому вообще не требуется электричество. Ну и газовый холодильник тоже тема. Тогда электричества хватает очень надолго. Но в данном случае зимой к прицепу не помешает генератор.
@@ObzorAvtodomovгенератор можно снаружи цепями пристегивать. Чтобы не утащили.
Все будет зависеть от температуры на улице. С таким малым обьемом внутри будет примерно хватать бака 15 лит. На 3+ суток беспрерывной работы. Акб 300 амп хватит примерно на 6-10 дней все будет тт вас зависеть. Если солнце работает автономен на месяца, ну а гена всегда даст автономности в любую погоду
Практично, но не уютно. Как-будто на складе со стеллажами находишься. Да и без туалета, нафиг нужно.
С душем и туалетом - это караван Атлас. Следопыт - другой формат
Цену в конце , как обещали, так и не сказали! поэтому обман и соответственно дизлайк, а прицеп огонь!
Так в конце же сказали с какой суммы начинается
Добрый день, стоимость от 1 550 000руб. Подробное описание модели и комплектаций у нас на сайте
Параша и даром бы не взял
Что только русские не придумают, чтобы дороги не строить!)
Космическая штука👍
Полтора ляма без люка без запаски и с дешевым аккумулятором это дорого,наврядли кто его купит в базовой версии
При всем уважении к конструктиву и алюминию не может эта 4-метровая конструкция весить 750 кг. Ну, никак!
По документам - да. В реалии - нет. Там один бак на 100 литров вместе с баком и колеса с запаской потянут на 200-250 кг...
Так что не надо вводить в заблуждение клиентов. Ставьте тормоз наката, и будет вам счастье...)))
И тормоза предлагаем, кто что выбирает. Базовый кемпер весом 720кг. Накидать что угодно можно, желаний вагон. Всех предупреждаю чем больше хочешь тем больше вес. А воду вози собой минимум, и уже в последнии км набери полный бак и легче и смысла нет топливо тратить. Или уже на конечной стоянке набери чистейшей из горных рек и озер.
Мужичёк у тебя рост 150 с кепкой в прыжке😂 в любую норку заляжешь😅
У нас рост около 175 см, а аразмер кровати позволяет лечь человеку и в 2 метра ростом. Что-то конструктивное есть по поводу обзора?