Alhamdulillah 2 hari lalu motor impian ini dengan shock upside down warna emas sampai dirumah.. puas banget, langsung test drive nyaman sih, mesin juga bertenaga.. disclaimer aja nih, soal kenyamanan itu tergantung dari perawakan yg bawa yaa.. kebetulan saya berat 67 tinggi 172, pas banget pakai motor ini.. semoga kalian yg pengen punya segera Allah kasih rezeki untuk cepet bisa punya jg yaa guys Aamiin YRA note : saya bukan pegawai swasta atau pengusaha kaya, saya cuma selalu berdoa dqn sholawatin aja tiap liat ni motor, jgn pernah putus asa dalam berdoa, rejeki itu datangnya drmn aja 👍🏻 dan jgn lupa sedekah, smakin banyak kita memberi smakin banyak yg kita dapat
Setahun pake xsr yg gue alami l, irit, bertenaga di tanjakan, top sped mantap intinya yg gue rasa buat hari hari asik jalan santai mantap buat keceng ngak kalah dengan dengan se kelas 150 yg lain. Kalau stang nya pegel tarik aja dikit ke belakang senyaman kita bawaknya.
Keren lah model retro modern begini, kalau punya bisa upgrade minimal seperti pasang standar 2, pasang tutup radiator tambahan yang dari besi, pasang behel/ pegangan belakang. Lanjut kalo mau upgrade lebih lanjut, tinggiin stang (sama beli kabel panjang) dan pasang lampu tembak tambahan. 😁
Semoga aja cepat punya motor gini cuman 2 sih motor impian saat ini kalau Xsr atau Wr cuman harga kes nya di Kalteng d kota itu XSR 42,3 an sekian dan untuk Wr 41,4 an sekian. Harga motor segitu kalau d tempat kami bisa untuk modal nikah😅 Karena q gak ada uang sebanyak itu dan calom juga gak ada jadi rencananya bulan depan pengen ngeredit aja ada kalau gak Wr, XSR, KLX atau paling murah nya Fazio😅 Kalau Wr sama XSR bualanan hampir mirip. Tapi Wr d banding KLX bedanya d schok depan kalau lebih kece sudah shok upsipdown gold dan juga sudah supermoto beda sama Wr masih schok polos hitam biasa dan mana masih ban untuk medan lumpur kalau supermotonya mungkin lebih mahal lagi. Perbedaannya d DP sih sama bulanan dan tenornya😅
Gak ada bedanya sih harusnya. Apa lagi disaat stoknya blom habis wkwkwk. Model baru itu baru ada disaat implementasi untuk produksi masal pabriknya sudah siap. All new product aja masih banyak yg secara bagian dalam dan fitur masih gak beda jauh dengan versi lama, paling di desain doang yg beda. Apa lagi kalo serinya masih sama, dan cuma perbedaan di tahun produksi aja.
Ngarang ah. Getaran mesinnya termasuk wajar untuk kelas 1 silinder 150cc, gak bikin tangan cepat pegal. Posisi duduk memang agak menunduk, tapi kurang-lebih mirip Vixion R, gak bikin pegal dalam waktu singkat. Biasanya sekitar satu-setengah jam non-stop baru terasa pegal. Peler gak sakit saat ngerem kecuali kamu sangat pendek (kurang dari 165cm). Tuas kopling sangat ringan dan bisa ditarik dengan satu jari. Dengan setelan kopling bawaan pabrik, tuas kopling gak perlu ditarik sampai mentok ke belakang, sehingga gak bikin tangan cepat pegal di kemacetan. Menurut saya sedikit lebih nyaman MT15 dibanding XSR 155, tapi buntut MT15 lebih pendek, sehingga cipratan air dari roda belakang bisa sampai punggung pengendara. Selain itu, pendeknya jok MT15 bikin penumpang belakang kurang nyaman. Kekurangan umum XSR 155, MT15, dan R15 adalah gak adanya standar tengah, sehingga kita harus beli minimal standar paddock belakang. Selain itu, kita gak bisa memarkir motor di permukaan yang miring ke kiri atau ke kanan karena motor berisiko jatuh bila diparkir di standar samping pada permukaan miring. Di sinilah manfaat lain standar tengah.
@@dikiaryanto1572 saya bilang baru pegal setelah pemakaian sekitar satu setengah jam non-stop. Tidak ada pemakaian jarak dekat memakan waktu satu setengah jam non-stop. Kamu sudah jelas belum pernah punya XSR 155 tapi sok tahu.
Alhamdulillah 2 hari lalu motor impian ini dengan shock upside down warna emas sampai dirumah.. puas banget, langsung test drive nyaman sih, mesin juga bertenaga.. disclaimer aja nih, soal kenyamanan itu tergantung dari perawakan yg bawa yaa.. kebetulan saya berat 67 tinggi 172, pas banget pakai motor ini.. semoga kalian yg pengen punya segera Allah kasih rezeki untuk cepet bisa punya jg yaa guys Aamiin YRA
note : saya bukan pegawai swasta atau pengusaha kaya, saya cuma selalu berdoa dqn sholawatin aja tiap liat ni motor, jgn pernah putus asa dalam berdoa, rejeki itu datangnya drmn aja 👍🏻 dan jgn lupa sedekah, smakin banyak kita memberi smakin banyak yg kita dapat
Mantap bro👍🏻😁
Aamiin aamiin ya rabbal alamin 🤲🤲
Setahun pake xsr yg gue alami l, irit, bertenaga di tanjakan, top sped mantap intinya yg gue rasa buat hari hari asik jalan santai mantap buat keceng ngak kalah dengan dengan se kelas 150 yg lain. Kalau stang nya pegel tarik aja dikit ke belakang senyaman kita bawaknya.
Gokil nihh motor, doain biar bisa punya kek gini juga bang🔥
Amin, semoga segera bro😁👍🏻
Mesin Vixion bang😂
aamiin
Amiiinnn
@@rohdomba3178emang kl mesin vixion knp
Keren lah model retro modern begini, kalau punya bisa upgrade minimal seperti pasang standar 2, pasang tutup radiator tambahan yang dari besi, pasang behel/ pegangan belakang.
Lanjut kalo mau upgrade lebih lanjut, tinggiin stang (sama beli kabel panjang) dan pasang lampu tembak tambahan. 😁
Saya paling suka model motor retro kayak gini...motor jalan jalan menikmati perjalanan ...mantap modelnya simpel dan menarik
Mantap😁👍🏻
Motor desain simple namun ganteng berkarakter abis...
Motor Kren pokoknya mantap ... kekurangan nya hanya di sil pom air radiator mesin sbelah kiri br 2 Minggu dah bocor...slebih nya ok
Mantap👍🏻😁
Bismillah tahun ini bisa bawa pulang
Saya suka banget seh motor model retro kek gini, ini impian sih, tapi sekarang masih smk baru bisa beli cb verza😅😅
Itu juga sudah bagus.
Tahan banting.
Knalpotnya lebih enak.
Semoga aku jga bisa punya yamaha XSR ditahun depan 🙏
Semoga segera punya bro😁👍🏻
@@Koy04 ok amin bro mksih 👍🙏🙂
Semoga aja cepat punya motor gini cuman 2 sih motor impian saat ini kalau Xsr atau Wr cuman harga kes nya di Kalteng d kota itu XSR 42,3 an sekian dan untuk Wr 41,4 an sekian.
Harga motor segitu kalau d tempat kami bisa untuk modal nikah😅
Karena q gak ada uang sebanyak itu dan calom juga gak ada jadi rencananya bulan depan pengen ngeredit aja ada kalau gak Wr, XSR, KLX atau paling murah nya Fazio😅
Kalau Wr sama XSR bualanan hampir mirip.
Tapi Wr d banding KLX bedanya d schok depan kalau lebih kece sudah shok upsipdown gold dan juga sudah supermoto beda sama Wr masih schok polos hitam biasa dan mana masih ban untuk medan lumpur kalau supermotonya mungkin lebih mahal lagi.
Perbedaannya d DP sih sama bulanan dan tenornya😅
Semoga cepet kebeli bro😁👍🏻
Motor impian sihhh..
Kelas memang motor ini
Mantap bro😁👍🏻
Shock belakangnya agak terlalu empuk. Shock belakang CB150R aja lebih keras. Shock terlalu empuk bikin motor agak limbung saat menikung.
Emg berat lu berapa ratus?
🎉🎉 siiip
bang, beda'nya xsr 2024 sama yang tahun 2023 apa ya ? karena ada rencana mau meminang juga. makasih
video tutorial kopling xsr dong bang 😁
Siap nanti di bikinin bro😁👍🏻
Can you make english vedio with this bike
upgradepanny apa aja gan
Pengen beli ini,tapi ngepasin mau nikah,,tapi memang butuh setelah nikah harus ada 2 motor :(
Semoga segera kebeli bro👍🏻😁
Kalau untuk tinggi yamaha xsr untuk tahun 2022 dan 2024 berbeda atau sama?
Dan apabila di downsize bisa turun max berapa cm?
Tinggi stangnya sama dengan taon sblmnya bg?
Sama bro😁👍🏻
Hallo kak, sy awam tentang motor2, mau tanya buat anak SMA bagus Yamaha XRS 155 ap benelli motobi 200 evo? 🙏
Tergantung bro kalo suka modif modif part yamaha xsr lebih gampang dicari,kalo part benelli aga susah😁👍🏻
Udah abs pa blm om ??
Buat tb 175 keliatan kecil ga motornya
Lumayan jinjit dikit bro
Yang baru sdh + VVA blm bang?
Sudah bro
Apa bedanya ama yg 2023? Harganya naik
Gak ada bedanya sih harusnya. Apa lagi disaat stoknya blom habis wkwkwk. Model baru itu baru ada disaat implementasi untuk produksi masal pabriknya sudah siap. All new product aja masih banyak yg secara bagian dalam dan fitur masih gak beda jauh dengan versi lama, paling di desain doang yg beda. Apa lagi kalo serinya masih sama, dan cuma perbedaan di tahun produksi aja.
suka tapi mahal
Brp sekarang hrganya?
38.750 bro otr bandung/cimahi😁
Blm ABS
Keren
Kekurangan nya Tangan Pegel permanen, ga percaya? Coba saja, harga mahal 40 jt an,, mesin vixion 😂
Serius nanya bang xssr sama mt 15 capean mana
@@SumiatiBiksum sama saja motor kopling mh,,, peler ente kalo rem mendadak past sakit ke jepit
Ngarang ah. Getaran mesinnya termasuk wajar untuk kelas 1 silinder 150cc, gak bikin tangan cepat pegal.
Posisi duduk memang agak menunduk, tapi kurang-lebih mirip Vixion R, gak bikin pegal dalam waktu singkat. Biasanya sekitar satu-setengah jam non-stop baru terasa pegal.
Peler gak sakit saat ngerem kecuali kamu sangat pendek (kurang dari 165cm).
Tuas kopling sangat ringan dan bisa ditarik dengan satu jari. Dengan setelan kopling bawaan pabrik, tuas kopling gak perlu ditarik sampai mentok ke belakang, sehingga gak bikin tangan cepat pegal di kemacetan.
Menurut saya sedikit lebih nyaman MT15 dibanding XSR 155, tapi buntut MT15 lebih pendek, sehingga cipratan air dari roda belakang bisa sampai punggung pengendara. Selain itu, pendeknya jok MT15 bikin penumpang belakang kurang nyaman.
Kekurangan umum XSR 155, MT15, dan R15 adalah gak adanya standar tengah, sehingga kita harus beli minimal standar paddock belakang. Selain itu, kita gak bisa memarkir motor di permukaan yang miring ke kiri atau ke kanan karena motor berisiko jatuh bila diparkir di standar samping pada permukaan miring. Di sinilah manfaat lain standar tengah.
@@911Salvagengarang dari mana, nah lu sendiri ngaku pegal,, lantas motor D pake hanya buat jarak dekat saja???
@@dikiaryanto1572 saya bilang baru pegal setelah pemakaian sekitar satu setengah jam non-stop.
Tidak ada pemakaian jarak dekat memakan waktu satu setengah jam non-stop.
Kamu sudah jelas belum pernah punya XSR 155 tapi sok tahu.