Alhamdulillah unit saya sudah jalan 20.000km. Spek remap. Full bio solar. Ganti filter oli solar tiap 5.000km. Oli pakai standar 15w 40. Makin menguntungkan. Slogan 5 lebih memang terbukti.
Unit saya sekarang jalan 18.000 km, untuk service terakhir 15.000 km kemarin, filter solar pakai punya Hiace lama (sakura), filter oli punya xpander(sakura), Oli pakai Shell HX5 (15-40), mobil muatan rata-rata 3,5-4 ton, pemakaian full biosolar.... Sampai sekarang aman, tanpa kendala....
Klw untuk melintas l 300 gk ad lwan mimyak irit axelerasi nya wah ngeri,tampa remap remapan kosongan top speed naik 160 kpj,mesin halus in pajeronya picup jos pokoknya
Asalamualaiku hadir nyimak apa betul euro4 gigi1 Tampa di gas bisa jalan ngebut sy nonton di chainal MJ lovers kalau betul bahaya selalu tekan setengah kopling kalau mau slow
mana ada .l300 euro 4 punya aq sangat lah gagal mengecewa kan di tanjakan tida bertenaga..di becex dikit juga paling loyo...untuk teman2 kalo mau coba euro 4 pikir2 dulu
Saya kemaren baru beli EURO 2 tahun 2022, ditawari sales EURO 4 2022 saya gamau Milih yg EURO 2 bekas km masih 4rb Soalnya lihat review2 di yt bagus yg EURO 2
Ambil aja bang.. kuncinya di perawatan.. , mobilnya engga salah.. , yg salah itu bbm nya.. solar b30 itu aslii! Kotor bgt.. , jadi ya rajin² control filter.. Saya kemarin ambil unit baru ,rencana mau ta pasang double filter l300 (tambahan) yg keluaran KTB 650rb an klo gasalah
@@triwiyanto5046 yg bospom Denso itu sedikit lebih kuat dari pada yg 4D56 New Tahun 2013 keatass yg radiator nya sudah mengecil Dan memakai bospom zexel kalau dibandingkan dengan L300 euro 4 Ya tenaga l300 old Ngga ada apa apa nya
@@dutatruck3734 belum mampu beli new 4n14 mas 😁,,izin nanya jd kalau mau upgrade yg power stering yang diatas 2007 dibawah 2013 ya mas terimakasih infonya
Kalau saya di sasis sebelah kiri deket dudukan mesin ada kayak sentral rem gitu di lepas sehernya sama kanvas rem depan pakai yang npm aja lumayan pakem
Saya ada unit euro4 km 15rb mesin jebol. Ganti mesin pakai hyundai arya 96 tenaga jadi lemot, gaspol mentok cuma 80km/jam. Mau ganti mesin euro4 harganya 65jt 😂😂
Alhamdulillah unit saya sudah jalan 20.000km. Spek remap. Full bio solar. Ganti filter oli solar tiap 5.000km. Oli pakai standar 15w 40. Makin menguntungkan. Slogan 5 lebih memang terbukti.
Semoga saya juga bisa ganti unit ke l300 euro 4 🙏🤲
Amin YRA 🙏🙏
@@aprabowo1609 makasih boss atas doanya 🙏
@@dutatruck3734 amiin...
@@kenzodepinto 🙏😁
Unit saya sekarang jalan 18.000 km, untuk service terakhir 15.000 km kemarin, filter solar pakai punya Hiace lama (sakura), filter oli punya xpander(sakura), Oli pakai Shell HX5 (15-40), mobil muatan rata-rata 3,5-4 ton, pemakaian full biosolar.... Sampai sekarang aman, tanpa kendala....
Mantap
Tetap usahakan bio solar dari SPBU. Jagan sampai beli eceran. Filter 5000 wajib ganti.
Masa sampe 5 ton
Semua Komentar Bagus
Yg Penting Teh Perawatan Mobil.
Driver Tau Trik Nya Medan
Semua Nyaman 🤣
filter udara ini palah lebih bersih... lebih baik model kertas dri pada yg kawat. klo kawat msh bisa masuk kotorannya
Euro 4 Saya sudah jln 7bln Alhamdulillah memuaskan irit BBM muatan 4 ton tiap hari
Klo yg udh punya bru bs ngomong gimana2 ny itu mobil ....yg jelas buat sya mantap lah
euro 4 punya ku joss.g da lawan.jalan jauh jos jalan dekat jos.intiny perawatan jngn lupa
Klw untuk melintas l 300 gk ad lwan mimyak irit axelerasi nya wah ngeri,tampa remap remapan kosongan top speed naik 160 kpj,mesin halus in pajeronya picup jos pokoknya
Waalaikum salam kk hadir nyimak 👍🤝🌟🌟🌟 sukses slalu
Asalamualaiku hadir nyimak apa betul euro4 gigi1 Tampa di gas bisa jalan ngebut sy nonton di chainal MJ lovers kalau betul bahaya selalu tekan setengah kopling kalau mau slow
Kalau saya euro 2 tetep mantap... Kalau euro 4 itu lemot,apalagi jalan berlumpur.
ranau 43 mantap bosku sy aja pling brani 35 l300 euro 2🙏🙏
L300 tetep oke uero4 bio solar amam
mana ada .l300 euro 4 punya aq sangat lah gagal mengecewa kan di tanjakan tida bertenaga..di becex dikit juga paling loyo...untuk teman2 kalo mau coba euro 4 pikir2 dulu
Untuk perawatan mesin gmn bang l300 euro4...
Kalau gk salah rasio gigi nya beda bg .
Terutama rasio gigi 5
Saya kemaren baru beli EURO 2 tahun 2022, ditawari sales EURO 4 2022 saya gamau
Milih yg EURO 2 bekas km masih 4rb
Soalnya lihat review2 di yt bagus yg EURO 2
Wah gk juga om punya sy e4 malah joss, irit bgt kok
Biasa solar 300rb jadi 170an cukup
@@dediasarbini4541 untuk gigi 1 kecepatan nya pelan mana bang euro 2 atau euro 4
😂 pilih yg bekas, sebab harga juga selisih banyak sih sama yg baru
Wahah hahaha itu mah masalah duitnya kayaknya hahah😅
Pelan euro 2@@af725
L 300 uero 4 sya bru jln 20 rb km. Tpi kendala tdk mau bunyi. Mohon info penyebabx suhu.. 🙏
Itu FILTER SOLARNYA DITAMBAH 1 LAGI APA TIDAK YA Bang?
Trus gear GARDAN APA SUDAH DIGANTI
GEAR GARDAN EURO 2?
Belum kalo video terbaru gardannya sudah di ganti euro2 tenaga makin garang dan diturunan juga engine breaknya juga berasa
Bang di yutub lg rame euro 4 mesin jebol,gimana tuh bang tanggapan nya??? Rencana saya mau upgrde l300 k euro 4,buat bahan masukan aja
@@galihprimadana6166 memang di sini juga kasusnya kadang ngempos tapi bisa diatasi dengan reset ecu
Ambil aja bang.. kuncinya di perawatan.. , mobilnya engga salah.. , yg salah itu bbm nya.. solar b30 itu aslii! Kotor bgt.. , jadi ya rajin² control filter..
Saya kemarin ambil unit baru ,rencana mau ta pasang double filter l300 (tambahan) yg keluaran KTB 650rb an klo gasalah
Udah di remap jg ya bng
emang kenyataan galak gepos tenga kurang
Izin koreksi om l300 euro 2 tenaganya 72 PS non turbo yg pakai Bospom Zexel Untuk yg tahun muda Yg tahun tua 74,2 PS non turbo Untuk Bospom denso
Ok thanks 🙏🏻
@@kenzodepinto terimakasih atas keterbukaan nya boss😁😁🙏
Yang pakai bospom denso tenaga lebih besar dr th berapa ke berapa om,, apa yang sudah power sterring ada yang masih pakai denso terimakasih
@@triwiyanto5046 yg bospom Denso itu sedikit lebih kuat dari pada yg 4D56 New Tahun 2013 keatass yg radiator nya sudah mengecil Dan memakai bospom zexel kalau dibandingkan dengan L300 euro 4 Ya tenaga l300 old Ngga ada apa apa nya
@@dutatruck3734 belum mampu beli new 4n14 mas 😁,,izin nanya jd kalau mau upgrade yg power stering yang diatas 2007 dibawah 2013 ya mas terimakasih infonya
Bang per yg bawa punyaX mobil ap
Bg rem l300 euro 4 krang pakam, gimana cara stel rem biar pakam
Kalau saya di sasis sebelah kiri deket dudukan mesin ada kayak sentral rem gitu di lepas sehernya sama kanvas rem depan pakai yang npm aja lumayan pakem
@@kenzodepintoaman Tah bang KL dilepas piston sentral rem buat euro 2,,yg dideket sasis
@@abdulrohman7541 aman
Kalau saya ganti filter ....10000 km
Mantap
Bng izin nanyak ..cara naik kan bangku atas ny gimna bg kalau bangku supir.soalnya saya punya unit l300 euro 4 bg
Tarik tuas di samping jok dorong mundur jok setelah itu tekan tuas di bagian sandaran bawah jok dan buka kuncian jok angkat jok selesai kira2 gitu
Saya ada unit euro4 km 15rb mesin jebol. Ganti mesin pakai hyundai arya 96 tenaga jadi lemot, gaspol mentok cuma 80km/jam. Mau ganti mesin euro4 harganya 65jt 😂😂
Wow kok bisa jebol bro
Mesin hyundai Arya D4BB ya om?
@@kenzodepintopdhal mesin garansi ya hahaha..
Ah bohong
@@kenzodepinto kayaknya saya pemakaian oleh driver bro..
ada muatan buat saya bg
Yg kendala diturunan bang. Kebut aja
Mungkin kalo diganti pakai gardan euro2 bisa kayak euro2 barang kali pas turunan dan jalan jelek
Knp GK di bawah ke jaler bos kalo masih garansi