Next รถบรรทุกหัวลากไฟฟ้า แรงดี มีแรงบิดมหาศาล ประหยัด ICE กว่า 70% - Rod On Tube
HTML-код
- Опубликовано: 6 май 2024
- พูดคุยกับผู้บริหาร Nex Point เกี่ยวกับรถเชิงพาณิชย์พลังงานไฟฟ้า (EV) ในส่วนของรถบรรทุกหัวลากไฟฟ้า ทำให้เห็นภาพว่าขณะนี้รถบรรทุกขนาดใหญ่อย่างเช่น รถบรรทุกหัวลากตอนนี้ระบบขับเคลื่อนก็เป็นพลังงานไฟฟ้าเช่นเดียวกับรถประเภทอื่นแล้ว และมีการใช้งานอย่างแพร่หลาย รวมถึงได้ทราบทั้งในเรื่องข้อมูลตัวรถและในเชิงของธุรกิจ
ขอบคุณ : บริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน)
www.nexpoint.co.th
ติดต่อ Rod On Tube :
/ rodontube Авто/Мото
รัฐควรทำศูนยชารจรถใหญ่ 30-50หัว (120-600KW) ทุกๆ250-300กม. (โคราช-อุบล /ประจวบ-หาดใหญ่/นครสววรค์ -เชียงใหม่)สำหรับรถหัวลากใหญ่และEVรถเล็ก ภายในศูนย์มีโรงแรมแคปซูลรายช.ม. ห้องอาบน้ำ ซักผ้า อบผ้า 7-11 ศูนย์อาหาร ฯลฯ
หากกำลังลากบรรทุกของหนัก แบตหมดกลางทางจะทำยังไงละ ต้องชาร์กี่ชั่วโมงวิ่งไกลสุงสุดกี่กิโลเมตร.
🚛⚡️🔋🪫
ถ้าอายุของแบ็ต ทำได้10ปีขึ้น คุณภาพแบ็ตลดลงเหลือ80% รถทุกค่าย จะน่าซื้อไปหมด
ข้อดีของรถพลังงานไฟฟ้าคือเนิมพลังงานเต็ม (แบต) ก็ไม่ทำให้น้ำหนักรถเพิ่มขึ้น แต่รถใช้น้ำมัน เมื่อเติมน้ำใันเต็มถังก็เพิ่มน้ำหนักให้รถมากไปอีกหลายร้อยกิโลกรัม
แบตใหญ่ขนาดนี้ ลูกนึง ไม่ต่ำกว่า 3 ล้านเเน่นอนครับ ระยะยาวก็ประหยัดกว่ารถน้ำมันไม่มาก
5.95 ล้าน รวมหาง 6กว่า ต้องไปรอชาร์ต อีกจะทำรอบได้ไหม คุ้มทุนไหมนะ
รถบรรทุกEV หัวใจ คือ ระบบเคอร์ฯ หรือ รีGenฯ ใครทำระบบนี้ ดี ก็ได้เปรียบ
เพราะ มอเตอร์ แบตฯ มาจากที่เดียวกันหมด ทุกๆยี่ห้อ
ตอนซ่อมแบตเหมือนซื้อรถไหม่เลยป่าว
อย่าให้เป็นของจีนนิ...
แบตไทยที่ทำจากเกลือใช้ได้รึปะ น่าจะใช้ของไทยด้วย
สรุปราคาไม่ได้ประหยัดอะไรเลย