Девять літрів масла(7.20 хв відео) буде замало і якщо немає зливної пробки патрубка радіатора відкрутити шланг продути стисненим повітрям щоб витекло повністю все чорне масло.Іще забули промити сітку центрифуги.Обєм масла д-243 приблизно15 літрів.
а вот за "шкрябание" ножичком внутри центрифуги следовало бы матюков наставить..... на 892-м никаких пробок нет в масляном. объем масла в картере-15 литров,вместо центрифуги стоит полнопоточный масляный фильтр-от замены до замены
Дядько Сашко конечно,ножик самый конкретный вариант.... я пользовался пластиковой пластиной от успокоителя цепи,она не толстая-но прочная. время чуть больше занимает-зато не царапает корпус.
а если будут царапины то что? по другому будут работать центробежные силы? можно даже полемику развить о том что шероховатость поможет удерживать загрязнение на стенках за счёт сил адгезии на развитой поверхности.....но думаю так вам не понятно...по этому зайдём с другого бока, а для чего нужна поверхность без царапин? может если это важно тогда отполируем?
Добрый день. Подскажите в вашей практике масло в поддоне вернее в масленном насосе и до центрефуге переходило в состояние каучука резиновое состояние. Я примерно знаю хотелось бы услышать ваш вариант. Если нет то я расскажу необычный эффект. Забит был полностью масленный насос а центрифугу вообще выкинули. Забило так что нельзя разобрать и самое интересное эта гадость не отмывается. Трактор государственный работал на объекте давление ноль вовремя заметили утром когда завели двигатель.
@@ДядькоСашко мы спросили у старых трактористов так говорит был случай. Хорошие люди в кавычках сказано в масло залили химию(яд для выпаливание травы)такая была картинка масло перешло типо резиновое состояние) в нашем случаи трактор был очередной командировке по укладке газовых труб и оставили на местной ферме. Утром пришли сюрприз. Но не факт что это причина. И если вы говорите антифриз то сам поддон чист это образовалось исключительно в масленном насосе(под действием давление)и в центрефуге( больших оборотов центрефуге)то есть там где большие обороты. Даже сама сетка на масленном насосе в поддоне чистая. И к тому же при попадании антифриза в масло цвет масло молочный а точнее как кофе с молоком))
@@ВиталийЗарецкий-я7д Яраньше тоже думал что от антифриза цвет меняет ,а уж нетушки ,только от воды. Если ничего не сделаете _ляжет тТНВД первым, Возьмите масло на пальцы и потрите оно не стираеться и блестит не естевственно можно и на язык оно сладковато на вкус
можливо ви неправильно сформулювали своє питання тому що такого клапана там немає масло наповнює стакан центрифуги і через форсунки під тиском виходить у піддон картера
це інструкціи для лохів цитую и перепускает масло в атмосферу, добре сказано ,а той клапан що ви називаєте зливний відповідає за тиск у системі мащення
Спасибо за информацию, добрый человек.
Усе ясно, спасибо! Пойду мэняти у перувый раз. Пожелайти удачи))
Девять літрів масла(7.20 хв відео) буде замало і якщо немає зливної пробки патрубка радіатора відкрутити шланг продути стисненим повітрям щоб витекло повністю все чорне масло.Іще забули промити сітку центрифуги.Обєм масла д-243 приблизно15 літрів.
з чого ви взяли 15 л вкнижки написано 12 л вообще и 9 при замене
9 литрев це малавата треба 15 л гарне видео +100000
а вот за "шкрябание" ножичком внутри центрифуги следовало бы матюков наставить..... на 892-м никаких пробок нет в масляном. объем масла в картере-15 литров,вместо центрифуги стоит полнопоточный масляный фильтр-от замены до замены
ваше мнение как еще можно отчистить кроме ножичка
Дядько Сашко конечно,ножик самый конкретный вариант.... я пользовался пластиковой пластиной от успокоителя цепи,она не толстая-но прочная. время чуть больше занимает-зато не царапает корпус.
Я беру деревяную щепу твердой породы и никаких шероховатостей на центрифуге не будет
а если будут царапины то что? по другому будут работать центробежные силы? можно даже полемику развить о том что шероховатость поможет удерживать загрязнение на стенках за счёт сил адгезии на развитой поверхности.....но думаю так вам не понятно...по этому зайдём с другого бока, а для чего нужна поверхность без царапин? может если это важно тогда отполируем?
Молодець
А масло 5 w40 если залить ресурс больше будет как ваше мнение?
Мы стакан центрифуги собираем по метке, чтоб баланс не сбивать, и вопрос: разве после гайки на 36 не накручивается ещё гайка с шайбой.?
Добрый день. Подскажите в вашей практике масло в поддоне вернее в масленном насосе и до центрефуге переходило в состояние каучука резиновое состояние. Я примерно знаю хотелось бы услышать ваш вариант. Если нет то я расскажу необычный эффект. Забит был полностью масленный насос а центрифугу вообще выкинули. Забило так что нельзя разобрать и самое интересное эта гадость не отмывается. Трактор государственный работал на объекте давление ноль вовремя заметили утром когда завели двигатель.
Антифриз в масле (без вариантов)
@@ДядькоСашко мы спросили у старых трактористов так говорит был случай. Хорошие люди в кавычках сказано в масло залили химию(яд для выпаливание травы)такая была картинка масло перешло типо резиновое состояние) в нашем случаи трактор был очередной командировке по укладке газовых труб и оставили на местной ферме. Утром пришли сюрприз. Но не факт что это причина. И если вы говорите антифриз то сам поддон чист это образовалось исключительно в масленном насосе(под действием давление)и в центрефуге( больших оборотов центрефуге)то есть там где большие обороты. Даже сама сетка на масленном насосе в поддоне чистая. И к тому же при попадании антифриза в масло цвет масло молочный а точнее как кофе с молоком))
@@ВиталийЗарецкий-я7д Яраньше тоже думал что от антифриза цвет меняет ,а уж нетушки ,только от воды. Если ничего не сделаете _ляжет тТНВД первым, Возьмите масло на пальцы и потрите оно не стираеться и блестит не естевственно можно и на язык оно сладковато на вкус
А з радіатора чому не злив?
а де написано що треба зливать з радіатора
Не знаю де написано. Внизу радіатора в патрубку є зливний отвір, збігає більше літри масла. Вважаю доцільним зливати і з радіатора!
на нових тракторах немае
@@ІгорГулак-ф7мТак і є . В радіаторі лишається 10 % масла .
сегодня 25 декабря я делал точно также на улие 12 тепла одесса
мині старий тракторист казав шчо центрефугу мити не можна томушчо буде погано чіпатись грязь і нагар до стенок центфуги
Добрий день що краще центрифуга чи фільтр
На мою думку ценрифуга
@@ДядькоСашко дякую
Підкажіть де можна знайти Регулювання зливного клапана відцентрового масляного фільтра???????
можливо ви неправильно сформулювали своє питання тому що такого клапана там немає масло наповнює стакан центрифуги і через форсунки під тиском виходить у піддон картера
Я юрист і знаю що там є не один а три клапана. Зара ж знайду інструкцію і скину.
Але інструкція це одне хотілось би побачити в реальності.
traktor-mtz82.ru/dvigatel-traktora-mtz-82-80/23-sistema-smazki-traktora-mtz-82-80
avtomechanic.ru/dvigateli/sistemi/dvigateli/dizel-d-245-12/centrobejnii-maslyanii-filtr
це інструкціи для лохів цитую
и перепускает масло в атмосферу, добре сказано ,а той клапан що ви називаєте зливний відповідає за тиск у системі мащення
скажите на юмз экскаваторе через сколько моточасов менять?
Регламент у всих однаковий 250 м г
спасибо.
а остальные жидкости?
@@АндрейКостелов-м8и Антифриз через 2000 масло гидравлики 1000(но я глубоко сомневаюсь ,что у вас антифриз и чистое масло в гидравлике
все новое.не поверите. антифриз можно? у меня тосол
9 літрів малувато, а взагалі по щупу треба дивитись!
Що за помпа зліва від центрифуги?
Передпусковий обігрівач
@@ДядькоСашко можна більше подробиць?
В том что снизу в центрофуге Фарсунок снизу нет.
Если что,там форсунки давно не стоят.
Как проходила обкатка трактора?
Пахал с первого дня
деревяшкою треба шкрябати.
Нашкрябав і порушив балансування.
Не обманывайте народ дядько Сашко.
В чем обман