Danke, dass Du uns auf das Baustellchen (ging ja fix :-) mitgenommen hast. Hab heut bei der Biketour exakt so einen Hänger gesehen.. sah echt lecker aus mit Stützrad, Heckstützen und Deichselbox ☺
Top gute Entscheidung fur die aufliegenden zur Ösen den bei den versenkbaren Mus das platten Material auch dick genug sein . Auch Ist das ein größerer Aufwand der Montag top Daumen hoch 👍 .
Servus. Darf ich dir einen Tip geben? Belege deinen Anhängerboden mit einem Alublech ( Strassen- und Autobahnmeistereien geben sowas öft günstig ab) hat den riesigen Vorteil das du Sand, Kies etc einfach mit der Schaufel runter bekommst und deine Platte darunter ganz bleibt. Haben das selbst vor rund 40 Jahren bei unserem Anhänger so gemacht und noch nie die Bodenplatte tauschen müssen... Gruß aus der Pfalz, Pfalzbastler
Hallo Jan! Das ist ein super tip! In meinem Fall habe ich für Schüttgüter noch meinen Kipper , da habe ich eine Platte, den hier benutze ich nur für meine kleinen Maschinen etc. aber der Tip ist mega! Vielen Dank!
Moin Pero, sauber und einfach gelöst! Du hast jetzt kein Wort zum Eintragen lassen verloren, muss man die doch nicht eintragen lassen, oder ist das Video vor dem Kommentar zur Eintragepflicht im Video vom Anhänger entstanden?
Zuerst sah es so aus als würdest Du das nur durch Holz schrauben, was mich ehrlich gesagt gewundert hätte bei Dir. Ich hab bei mir im Bus die versenkten Ösen, so lange die leicht gehen ist das kein Problem, aber irgendwann gehen die nicht mehr so leicht und das nervt dann schon extrem. Gruß aus Maushausen Markus der Mäusegaukler
Klugscheißmodus an : Zurrösen prima Sache, hab ich auch drinn. ICH habe allerdings , nachdem die Löcher gebohrt waren, sowohl das Holz, als auch das Metall mit Rostschutzfarbe behandelt damit ins Holz nicht so leicht Wasser eindringen kann und das Metall nicht so schnell rostet ...Klugscheißmodus aus.
@@marcuskrugel6620 , eine Siebdruckplatte sind ja mehrere Lagen verleimten Holzes. Wenn ich die Abschneide, oder bohre kann man die einzelnen Lagen ja auch gut sehen. Holz kann, und wird, Wasser aufnehmen, wenn es nicht versiegelt ist. Daraus folgt, das es aufquillt und so Stück füt Stück immer weiter instabiel und kaputt wird. Je besser nun eine Versiegelung der offenen Holzschichten ist, desto länger wird sich das "Wasserziehen" herauszögern lassen. Wenn man jetzt eh schon Rostschutzfabe zur Hand hat, um gebohrte Löcher in Stahl oder auch Alu (ja, auch das kann aufblühen) zu versiegeln, wird es nicht schaden auch die Löcher in der Siebvdruckplatte damit zu bearbeiten.
@@marcuskrugel6620 ooch die Siebdruckplatte...Hab letztes Jahr die Platte beim Hänger von 1990 erneuert ,war zwar ziemlich zerrödelt aber hat trotz Bohrlöchern ewig gehalten . Häufiggebraucht und mit ner Plane draussen geparkt... Farbe ist immer gut aber nicht notwendig . Habe die Schnitt und Bohrkanten bei der "Neuen " zwar behandelt werd aber nicht erleben das das Ding verschleisst.... Neue Reifen und Kupplungsteil alle Jahre sind wichtiger .
@@derkompressorschrauber und dann nur 400 Euro? Ein akzeptabler Preis dafür. Den Rest (Stützrad, Zurrösen, Deichselbox, Stützen...) kann man sich nach Bedarf dazu kaufen.
Die Zurrösen sind recht stabil aber das dünne Blech und die dünne Bodenplatte halten bestimmt nicht viel Zug aus. ich würde ein 2m langes 40-50mm breites und 3-4mm dickes Flacheisen aus Edelstahl als Kraftverteilung drunterschrauben.
Wir haben bei mir in der Ausbildung einen Anhänger mit seitlichen Zurrleisten gehabt das war spitze zum Zurrren diese Zurleiste ist eigentlich nichts anderes al ein 5mm starkes 40*40mm Winkeleisen was dort angeschraubt war wo du deine Ösen hast um den Gurt ein zu Hängen waren Löcher in den Eisen alle 10cm. Mfg Simon
Dieser Anhänger ist für Sachen, die nicht aufwendig gesichert werden müssen ausgelegt (Rasenschnitt, Sand, ...). Ordentlich verzurren geht nicht, da die Zurrösen dann seitlich belastet werden (sind dafür nicht ausgelegt), allerdings gibt die Bodenplatte das auch gar nicht her. Aber auch eine falsch verbaute Zurröse (sind nicht für seitliche Kräfte ausgelegt) ist besser als gar keine und die kleine Rüttelplatte lässt sich damit auch zuverlässig sichern.
Ich will ja nicht Klugscheißern, und es geht ja nur um einen 750kg Anhänger, aber so wie du die Ösen eingebaut hast, ist der Ratschenzug von links nach rechts nicht zulässig, da die Öse einseitig belastet wird. Beim Zug von linker Öse zur rechten Öse gegenüberliegend belastest du den Ring an der Innenseite gegen den Holzboden und außen einseitig gegen den Metallbügel! Du müsstest deine Bügel qlso um 45°drehen, das die Ösen sich in der Breite gegenüberstehen, und die Zugkraft komplett gegen den Metallbügel geht. Der diagonale Zug von vorne rechts nach hinten links passt da schon eher.
Servus ! Das erste Loch bei 1:30 geht durch Holz und Metall ?? Richtig ?? Das zweite Loch bei 3:00 geht aber nur durch Holz ! Soll die U-Scheibe später das Mopped halten ? Ne Metallplatte von unten in der Größe von oben der Öse wäre doch sehr ratsam , oder ??? ABER : Glückwunsch zu dem OBER Schnapper aus em Baumarkt....
Servus! Die Löcher gehen alle durch Holz und Metall, ich schau aber nochmal 😄 tatsächlich gibt es die Ösen auch komplett mit Konterplatten. Wird noch nachgerüstet 😀💪
Tja ....hab mir ne Aluleiste in ca 12cm stücke gesägt ist 6 mmdick werd ich als unterlage nutzen ,da die unten abgewinkelte Bordwand zugleich Auflage und Halter fürs Bodenbrett ist will ich da nicht reinbohren . Nutzeden Hänger svhon seit Dreissig Jahre OHNE Zurrösen ( Zurren überBordwand ) hat noch keinen gestört .
Klappert doch immer was....Ansonsten ein Stück Seil oder Kordel durchziehen schadet nicht muss bei beabspruchung schon mal erneuert werden ..was solls lass klappern .
Für einen 750kg Anhänger sind diese Dinger akzeptabel. Für alle Höherlastigen würde ich 2000dan Bügel - Zurrösen empfehlen. Ob man sie braucht, ist irrelevant. Man hat sie, das ist relevant! Auch beim TÜV bzw. in der Pol.Kontrolle.
Tja, so ändern sich die Prioritäten mit zunehmendem Alter.. jetzt arbeitet der Pero gerne mit aufliegenden Ösen.. früher versenkte er gerne in herumliegende.. ähm.. also.. hm.. ach egal.. 😂
Jep ! Mein Hänger(chen) hab ich jetzt seit 34 Jahren da hieß es Strick drüber passt ! Na ja die Zurries liegen seit einem Jahr in der Garage .... War also 16 mal beim TÜV im Mai wieder fällig ,hat noch nie jemanden gestört ...
Gut erklärt und nachvollziehbar .Werde ich ,bei unserem Anhänger auch so versuchen.Gerne wieder.Michael
Danke, dass Du uns auf das Baustellchen (ging ja fix :-) mitgenommen hast. Hab heut bei der Biketour exakt so einen Hänger gesehen..
sah echt lecker aus mit Stützrad, Heckstützen und Deichselbox ☺
Top gute Entscheidung fur die aufliegenden zur Ösen den bei den versenkbaren Mus das platten Material auch dick genug sein . Auch
Ist das ein größerer Aufwand der Montag top
Daumen hoch 👍 .
solche schrauben für die platte hab ich Garnichts auf meiner bodenplatte
Servus. Darf ich dir einen Tip geben? Belege deinen Anhängerboden mit einem Alublech ( Strassen- und Autobahnmeistereien geben sowas öft günstig ab) hat den riesigen Vorteil das du Sand, Kies etc einfach mit der Schaufel runter bekommst und deine Platte darunter ganz bleibt. Haben das selbst vor rund 40 Jahren bei unserem Anhänger so gemacht und noch nie die Bodenplatte tauschen müssen... Gruß aus der Pfalz, Pfalzbastler
Hallo Jan! Das ist ein super tip! In meinem Fall habe ich für Schüttgüter noch meinen Kipper , da habe ich eine Platte, den hier benutze ich nur für meine kleinen Maschinen etc. aber der Tip ist mega! Vielen Dank!
Moin Pero, sauber und einfach gelöst!
Du hast jetzt kein Wort zum Eintragen lassen verloren, muss man die doch nicht eintragen lassen, oder ist das Video vor dem Kommentar zur Eintragepflicht im Video vom Anhänger entstanden?
Zuerst sah es so aus als würdest Du das nur durch Holz schrauben, was mich ehrlich gesagt gewundert hätte bei Dir.
Ich hab bei mir im Bus die versenkten Ösen, so lange die leicht gehen ist das kein Problem, aber irgendwann gehen die nicht mehr so leicht und das nervt dann schon extrem.
Gruß aus Maushausen
Markus der Mäusegaukler
Klugscheißmodus an : Zurrösen prima Sache, hab ich auch drinn. ICH habe allerdings , nachdem die Löcher gebohrt waren, sowohl das Holz, als auch das Metall mit Rostschutzfarbe behandelt damit ins Holz nicht so leicht Wasser eindringen kann und das Metall nicht so schnell rostet ...Klugscheißmodus aus.
Du hast natürlich vollkommen recht 😀💪
Genau das war auch gerade mein Gedanke: was ist mit Holz- und Rostschutz, oder kann die Siebdruckplatte das ab?
@@marcuskrugel6620 , eine Siebdruckplatte sind ja mehrere Lagen verleimten Holzes. Wenn ich die Abschneide, oder bohre kann man die einzelnen Lagen ja auch gut sehen. Holz kann, und wird, Wasser aufnehmen, wenn es nicht versiegelt ist. Daraus folgt, das es aufquillt und so Stück füt Stück immer weiter instabiel und kaputt wird. Je besser nun eine Versiegelung der offenen Holzschichten ist, desto länger wird sich das "Wasserziehen" herauszögern lassen. Wenn man jetzt eh schon Rostschutzfabe zur Hand hat, um gebohrte Löcher in Stahl oder auch Alu (ja, auch das kann aufblühen) zu versiegeln, wird es nicht schaden auch die Löcher in der Siebvdruckplatte damit zu bearbeiten.
@@marcuskrugel6620 ooch die Siebdruckplatte...Hab letztes Jahr die Platte beim Hänger von 1990 erneuert ,war zwar ziemlich zerrödelt aber hat trotz Bohrlöchern ewig gehalten . Häufiggebraucht und mit ner Plane draussen geparkt... Farbe ist immer gut aber nicht notwendig . Habe die Schnitt und Bohrkanten bei der "Neuen " zwar behandelt werd aber nicht erleben das das Ding verschleisst.... Neue Reifen und Kupplungsteil alle Jahre sind wichtiger .
👌🏾
👍😎
War die Metalkstangen f
Ja alles dabei
@@derkompressorschrauber und dann nur 400 Euro? Ein akzeptabler Preis dafür. Den Rest (Stützrad, Zurrösen, Deichselbox, Stützen...) kann man sich nach Bedarf dazu kaufen.
Genau! Im nächsten Video hab ich die zurrösen montiert 😀👍
Die Zurrösen sind recht stabil aber das dünne Blech und die dünne Bodenplatte halten bestimmt nicht viel Zug aus. ich würde ein 2m langes 40-50mm breites und 3-4mm dickes Flacheisen aus Edelstahl als Kraftverteilung drunterschrauben.
😀👍
Moin Pero.. Jetzt fehlt nur noch ein Aufbau .. hast gut gemacht.. 👍👍👍
Den habe ich danach montiert 😂
Yeeeha
@@derkompressorschrauber Juti.. Video folgt?? ;-)
@@Jo-iv4ui tatsächlich ziehe ich die Plane im Video nackt auf 🤣
@@derkompressorschrauber Ohhhkay.. aber Vorsicht beim FKK-Schrauben: immer auf Eigensicherung achten 😄
Hallo Pero,
schönes kurzes Video. Es scheint zu stimmen, dass nicht die Länge zählt sondern die ...
Gruß Poly
🤣🤣🤣 liebe Grüße!
Sollte man mit einem einteiligen Ratschengurt auch durch die Ösen gehen?
Erlaubt ist es offiziell nicht aber besser als nichts , schaden tut es nicht
1:45 keine holzschutzlasur für die aufgeborten holzlöcher ?
Die schlosschrauben sind so press ich denke da passiert nicht viel. Später ist ja noch die Plane drauf gekommen
Was machst du gegen das Schäppern der Ösen während der Fahrt ohne Gurte?
Nichts 🤣
Bestellt!
Handwerklich Topp!
Aber warum hast Du die Ösen nicht seitlich auf den Träger montiert? dann hätte man eine Ebene Fläche.
Weil der vom Material her die Konsistenz von Alufolie hat 🤣🤣🤣🤣 danke dir!
@@derkompressorschrauber 😂
Wir haben bei mir in der Ausbildung einen Anhänger mit seitlichen Zurrleisten gehabt das war spitze zum Zurrren diese Zurleiste ist eigentlich nichts anderes al ein 5mm starkes 40*40mm Winkeleisen was dort angeschraubt war wo du deine Ösen hast um den Gurt ein zu Hängen waren Löcher in den Eisen alle 10cm.
Mfg Simon
Dieser Anhänger ist für Sachen, die nicht aufwendig gesichert werden müssen ausgelegt (Rasenschnitt, Sand, ...).
Ordentlich verzurren geht nicht, da die Zurrösen dann seitlich belastet werden (sind dafür nicht ausgelegt), allerdings gibt die Bodenplatte das auch gar nicht her.
Aber auch eine falsch verbaute Zurröse (sind nicht für seitliche Kräfte ausgelegt) ist besser als gar keine und die kleine Rüttelplatte lässt sich damit auch zuverlässig sichern.
Wer ueber Zurroesen „diskutiert“ hat die Kontrolle ueber sein Leben verloren! 😅
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣💪💪💪💪💪
@@derkompressorschrauber ruclips.net/video/0d4Zhym3Tqk/видео.html
Ich will ja nicht Klugscheißern, und es geht ja nur um einen 750kg Anhänger, aber so wie du die Ösen eingebaut hast, ist der Ratschenzug von links nach rechts nicht zulässig, da die Öse einseitig belastet wird.
Beim Zug von linker Öse zur rechten Öse gegenüberliegend belastest du den Ring an der Innenseite gegen den Holzboden und außen einseitig gegen den Metallbügel!
Du müsstest deine Bügel qlso um 45°drehen, das die Ösen sich in der Breite gegenüberstehen, und die Zugkraft komplett gegen den Metallbügel geht.
Der diagonale Zug von vorne rechts nach hinten links passt da schon eher.
Du tust nicht klugscheissen sondern hast vollkommen recht, so Holz man die maximale Spannkraft raus 😀👍
Naja der Zug ist ja selten direkt von der einen zur anderen Seite.Meist ist doch die Richtung nach oben oder wenigstens schräg nach oben.
Stimmt auf jeden Fall, aber du meinst sicher den Bügel um 90 Grad drehen also den linken und rechten Bügel fluchten, oder?
Gilt vielleicht bei flachen Gegenständen der Zug geht aber zumeisst nach oben ,beu flachen Gegenständen Palette auflegen dann verzurren hilft .
Servus ! Das erste Loch bei 1:30 geht durch Holz und Metall ?? Richtig ?? Das zweite Loch bei 3:00 geht aber nur durch Holz ! Soll die U-Scheibe später das Mopped halten ? Ne Metallplatte von unten in der Größe von oben der Öse wäre doch sehr ratsam , oder ???
ABER : Glückwunsch zu dem OBER Schnapper aus em Baumarkt....
Servus! Die Löcher gehen alle durch Holz und Metall, ich schau aber nochmal 😄 tatsächlich gibt es die Ösen auch komplett mit Konterplatten. Wird noch nachgerüstet 😀💪
Tja ....hab mir ne Aluleiste in ca 12cm stücke gesägt ist 6 mmdick werd ich als unterlage nutzen ,da die unten abgewinkelte Bordwand zugleich Auflage und Halter fürs Bodenbrett ist will ich da nicht reinbohren . Nutzeden Hänger svhon seit Dreissig Jahre OHNE Zurrösen ( Zurren überBordwand ) hat noch keinen gestört .
Hallo! Ich habe es bei mir auch so gemacht, aber leider klappern sie sehr stark. Haben Sie hierfür eine Lösung?
Komisch meine klappern nicht….
Klappert doch immer was....Ansonsten ein Stück Seil oder Kordel durchziehen schadet nicht muss bei beabspruchung schon mal erneuert werden ..was solls lass klappern .
Für einen 750kg Anhänger sind diese Dinger akzeptabel. Für alle Höherlastigen würde ich 2000dan Bügel - Zurrösen empfehlen. Ob man sie braucht, ist irrelevant. Man hat sie, das ist relevant! Auch beim TÜV bzw. in der Pol.Kontrolle.
Genau so seh ich das auch! 😃👍
interessiert keinen wenn du Sand Humus kies oä.transportierst !
Ein bisschen Rostschutz wäre nicht schlecht
Ich gebe den Tipp mal weiter an den Fahrer dieses LKW: ruclips.net/video/0d4Zhym3Tqk/видео.html ....Liebe Grüße aus Mittelitalien!
Ach du lieber Gott! Das da keiner verletzt wurde grenzt an ein Wunder! 🫣
deswegen nennt man ihn auch Zurro
Der neue Film: sie Nannten ihn Zurro! 😂 oder auch der zweite Teil : warum liegt das Stroh in zurros Anhänger 🤣
@@derkompressorschrauber El Zurro esta un bueno compañero ☺
🤣🤣🤣🤣 Muchas Gracias senor 🤣
@@derkompressorschrauber De nada 😉
Tja, so ändern sich die Prioritäten mit zunehmendem Alter.. jetzt arbeitet der Pero gerne mit aufliegenden Ösen.. früher versenkte er gerne in herumliegende.. ähm.. also.. hm.. ach egal.. 😂
🤣🤣🤣🤣🤣 du meintest Öhse mit M 😂😂😂
@@derkompressorschrauber DAS hast DU gesagt..
😂😂
@@derkompressorschrauber Wo bin ich hier nur gelandet? Ich will nur schrauben.
@@wolframschulz496 das passt schon ist mein lieber Kumpel der hier Schabernack treibt 🤣
Genau so !
+
Sicher kein Zufall dass dein Unterbewusstsein sich für Sex Zurrösen entschieden hat 😜😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Fünnef wäre blöd ....
Kauf nur Anhänger von Böckmann, die haben Das alles schon. Hör bloß auf mit so ein gebastel
Jedem das seine 😀👍
Jep ! Mein Hänger(chen) hab ich jetzt seit 34 Jahren da hieß es Strick drüber passt ! Na ja die Zurries liegen seit einem Jahr in der Garage .... War also 16 mal beim TÜV im Mai wieder fällig ,hat noch nie jemanden gestört ...