Sí, porque sacrificaron el mercado mexicano, de hecho en Estados Unidos los precisión muy similares a la competencia a comparación de México. Por eso en México, en cuanto calidad precio no valen la pena, pero alguien que vive en Estados Unidos si es una opción factible
@@benjaminolive5433 de acuerdo en ambos argumentos, los autos gringos ya no tienen calidad en su mayoría y kia supo renovarse pero tampoco creo qué merezca ser idolatrada, han hecho un buen trabajo.
@@gustavocamacho4075Kia en México es bien querido, no son coches que fallen mucho, en el taller no los veo seguido, y sus fallas no son nada fuera de lo normal, suspención, servicio, etc... Las Sportage fueron muy queridas, el río, el forte, Sorento son pruebas de que kia en México fue bien aceptada, este 4K no será la excepción
Dijo: Precio inicial de $26,900 usd aproximadamente $450,000 pesos mexicanos (no se que tipo de cambio manejo) + $1,500 dólares por destino y entrega. Y concuerdo hay error en el precio.
Lo más seguro es que Maverick "Lobo" se posicione como la tope de gama y partiendo de que la Maverick Tremor (el actual tope de gama) tiene un precio de lista de 915mil pesos, no dudaría que la Maverick LOBO llegue sobre los 980mil o incluso arriba del millón de pesos. No se porque Ford sigue subiendo tan drásticamente sus precios para el mercado mexicano.
Dacia Presento la versión Coupe del Dacia Duster y puede haber posibilidades qué llegue a México bajo Renault llegara a Latinoamerica entre 2025 o 2026
Es que en Estados Unidos con una conversión literal, si costaría eso pero a Ford en México le gusta encarecer sus productos. Precios más reales para México serían algo así como entre 740mil y 980mil.
Me parece que el precio de la Maverick está basado en el MSRP de EUA. Hace falta ajustar el precio al mercado mexicano, pero le precio es correcto para gringolandia.
No sienten que últimamente los autos estab agarrando un diseño muy asiatico? En si mas chino, por ejemplo este S6 la forma del faro se asemeja al MG GT jajaja
No es eso, las épocas cambian, y lastimosamente, esos diseños terminan siendo más aerodinámicos, por lo que, terminamos ganando más top speed, más ahorro de gasolina, pero todo dependerá del ingeniero que diseñe el vehículo, ejemplo, el nuevo Prius es una chulada, y es mucho más ahorrador que varios coches híbridos
ESTE VEHICULO EN PARTICULAR YO NO LO RECOMENDARIA DEBIDO A QUE SU MOTOR ES DE UN ALTO CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y POR SI FUERA POCO, LA SUSPENCION PROVOCA BRINCOS EN BACHES PEQUEÑOS O EN LAS IMPERFECCIONES DE LAS CALLES (CARRETERAS); ASI QUE, REVISA SI AUN TIENE BARRA DE TORCION TRASERA QUE ES LA CAUSANTE DE LOS ACCIDENTES A ALTA VELOCIDAD (AUN SIN EL FAMOSO TURBO - IMAGINATE CON EL TURBO)
Saludos desde CDMX a Juan Carlos, Gabo y todo el team AD
K4 Rango de 400mil a 517mil 2.0L me hace pensar lo caro q es el civic 2.0 de entrada en 550mil😮
Sí, porque sacrificaron el mercado mexicano, de hecho en Estados Unidos los precisión muy similares a la competencia a comparación de México. Por eso en México, en cuanto calidad precio no valen la pena, pero alguien que vive en Estados Unidos si es una opción factible
El K4 viene con todo y con ese precio de entrada va ir a pelear la punta del segmento
De cuando aca se glorifica tanto la marca Kia ?
@@gustavocamacho4075 desde que han mejorado e invertido en ser distintos en la industria, y no, los autos disque gringos son mucho más malos
@@benjaminolive5433 de acuerdo en ambos argumentos, los autos gringos ya no tienen calidad en su mayoría y kia supo renovarse pero tampoco creo qué merezca ser idolatrada, han hecho un buen trabajo.
@@gustavocamacho4075Kia en México es bien querido, no son coches que fallen mucho, en el taller no los veo seguido, y sus fallas no son nada fuera de lo normal, suspención, servicio, etc...
Las Sportage fueron muy queridas, el río, el forte, Sorento son pruebas de que kia en México fue bien aceptada, este 4K no será la excepción
@@m.ggarcia6859 y falta recordar como los modelos Soul quemaban aceite desde nuevos
Fantástico, una Pickup Mediana con 17 kms/ltr, éso sí es modernidad, muy bien por Ford 🤩👍
No entendí el precio de la Mavericks 454 mil pesos ? Si la 2024 más básica vale 705 mil pesos mexicanos
El precio lo dicen en dólares, obviamente es en EEUU, en México como ya sabemos suben los precios drásticamente
Si de verdad llegará a ese preciso la Maverick le quita todo el mercado a las porquerías brasileñas
@@poncho_plazaLo dijo en pesos.
Dijo:
Precio inicial de $26,900 usd aproximadamente $450,000 pesos mexicanos (no se que tipo de cambio manejo) + $1,500 dólares por destino y entrega.
Y concuerdo hay error en el precio.
Lo más seguro es que Maverick "Lobo" se posicione como la tope de gama y partiendo de que la Maverick Tremor (el actual tope de gama) tiene un precio de lista de 915mil pesos, no dudaría que la Maverick LOBO llegue sobre los 980mil o incluso arriba del millón de pesos.
No se porque Ford sigue subiendo tan drásticamente sus precios para el mercado mexicano.
Ese Kia la va a romper.
Gracias excelente trabajo, no entiendo el precio de la Maverick, cuál es el real para el mercado Mexicano?
El precio que mostraron es una conversión directa, en México faltaría sumarle impuestos más lo que gane Ford
Maverick hibrida sabéis si cruza el charco? Es decir viene a Europa?
Dacia Presento la versión Coupe del Dacia Duster y puede haber posibilidades qué llegue a México bajo Renault llegara a Latinoamerica entre 2025 o 2026
Muy accesible el costo de la maverick o es un error el precio?
Es que en Estados Unidos con una conversión literal, si costaría eso pero a Ford en México le gusta encarecer sus productos.
Precios más reales para México serían algo así como entre 740mil y 980mil.
La entrada del k4 bajará el precio del Forte ?
Va a reemplazar al forte
Lo desaparece
Saludos Juan Carlos desde veracruz
Pensé que iba a estar mucho más caro el KIA K4
Por fin soy de los primeros en saludar gracias por excelente videos auto dinámico
interestante audi , el k4 la verdad esta muy rara la parte trasera me preocupa eso
Me parece que el precio de la Maverick está basado en el MSRP de EUA. Hace falta ajustar el precio al mercado mexicano, pero le precio es correcto para gringolandia.
Me agrada más el Hyundai elantra que el k4
🎉
No sienten que últimamente los autos estab agarrando un diseño muy asiatico? En si mas chino, por ejemplo este S6 la forma del faro se asemeja al MG GT jajaja
Es la "moda", está en tendencia hoy en día ese estilo de diseño
No es eso, las épocas cambian, y lastimosamente, esos diseños terminan siendo más aerodinámicos, por lo que, terminamos ganando más top speed, más ahorro de gasolina, pero todo dependerá del ingeniero que diseñe el vehículo, ejemplo, el nuevo Prius es una chulada, y es mucho más ahorrador que varios coches híbridos
Pesimo carros de kia el forte y el k4 son malos los motores 2.0 no sirven fallan Al año no compren en kia primavera cuernavaca
Yo tengo un forte gtline 2024 y al mes le falló el motor, lo cambiaron… para mi es inaceptable pero bueno… esto en Coatzacoalcos Veracrúz
A quien engaña Ford... Maverick no vende, no se ve en calles y esta feo por eso saca nuevas versiones
$454 mil la Maverick? Seguro te equivocaste
Da el precio base en USA, le falta entrega e impuestos. Además en México pagan ISAN e IVA. Y esas versiones tan básicas nunca llegan a México
ESTE VEHICULO EN PARTICULAR YO NO LO RECOMENDARIA DEBIDO A QUE SU MOTOR ES DE UN ALTO CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y POR SI FUERA POCO, LA SUSPENCION PROVOCA BRINCOS EN BACHES PEQUEÑOS O EN LAS IMPERFECCIONES DE LAS CALLES (CARRETERAS); ASI QUE, REVISA SI AUN TIENE BARRA DE TORCION TRASERA QUE ES LA CAUSANTE DE LOS ACCIDENTES A ALTA VELOCIDAD (AUN SIN EL FAMOSO TURBO - IMAGINATE CON EL TURBO)
Se les acabado el talento y buen gusto a los diseñadores, cada vez son más feos.