Мда, куда катимся...... А плотнику задание примерно так: - Вась, там поддон расшатался, надо гвоздь вбить - Беннедиктович, так я его вчера в ящик вбил - Ящик сегодня не нужен, нужен поддон, иди вытащи его из ящика - Так для ящика гвоздь 100мм нужен был, а для поддона 150, ну я его, как вы сказали, укоротил - Вась, а в чем проблема, иди к сварщику и навари. Над Вашими проффесиональными навыками никакого стеба, жизнь такая сейчас.
М-да забавно смотреть. Я кузнец штамповщик мы для нужд своего военного завода эти рымы порой сотнями в смену штампуем. В магазе у нас покупать не будут. После обрезки облоя, по шву, допуск по остаточному облою 4десятки. У нас у кузнецов! А тут с ними вон чё вытворяют. Уважение токарю но такой рым использовать по инструкциям нельзя.
Вот и у меня в автосервисе тоже творческая работа. До этого работал в оборонке и станкостроительном заводе. Везде только чертежи, микрометры, индикаторы и так далее. После слова - борштанга - на меня посмотрели и сказали что мы (они) таких слов не знают. Тут слесаря работают, а не токари. (еще раз напомню что устроился токарем в автосервис) Вообщем после выполнения нескольких деталей пришло осознание что здесь нужна не точность и качество, а творческий подход. При проточке наваренного вала не соосность нужна, а чтобы втулка с подшипником налезли на посадочной место. У них основной инструмент кувалда и зубило. иногда болгарка. Вообщем пока привыкаю к новым допускам и посадкам :-)
Что за совпадение как раз сегодня заказал три штуки с еБай только правда на М10 и вот дома после работы открываю ютуб и как раз видео про это Кстати их полно и стоит копейки только правда у нас здесь в Англий Спасибо за видео
У нас на заводе нарезание резьбы на рым-болт производили на специальной оправке (типа угольник) болванку рым-болта крепили к этому углу и протачивали (установленному в патрон токарного станка)
Как говорит народная пословица когда собаке делать нечего она яйца лижет. 1 Берем болгарку. 2 Отрезаем резьбу. Вот та куйня которую приварили накуй не нужна поскольку сумарное сечение на срез все равно болше по резьбе.И если все таки тянуть до разрыва скорее перервет сам болт.Чем сорвет резьбу.(если конечно болт не кованно каленый или из легированной стали с пределами на разрыв за 120 кгс мм.кв.) 3 Идем на радиально сверлильный станок. 4 Прикручиваем тиски. 5 Зажимаем деталь. 6 Сверлим 7 Режем резьбу. Нет радиально сверлильного? Отсылаем детель на барнаульский завод там есть.
Ничего не имею против мастерства и квалификации но имею вопрос.Вам вообще зарплату выплачивают? Думаю это единственное что вы успели сделать за смену! С учетом обмозговки плана действий и перекуров)))
Мне кажется, проще было бы выточить ступенчатую втулку - несколько витков резьбы стержня и продолжение - диаметр номинального сверла, с фаской понаружи, потом эту втулку навернуть на обрезанный рым-болт, потом обварить и спокойно просверлить на сверлилке. При желании при изготовлении втулки можно даже нарезать несколько витков новой резьбы, тогда после сварки и сверления остается только прогнать её до конца каким угодно способом, не знаю, метчик зажать в патрон, в рым вставить лом, низкие обороты - и поехали. Это было бы намного проще, т. к. не потребовалось бы выставлять точно заведомо неточную деталь.
интересно кому понадобилась такая точность чтобы поднять контейнер? Точишь мощную втулку с нужной внутренней резьбой, привариваешь к ней мощную проушину и все дела, быстро и надёжно. А в чем проблема была сделать переходник сразу с резьбой и после сварки прогнать резьбу метчиком? Вариант для ленивых, сделать резьбу прямо в теле "болта", такие и оригинальные есть. Заказы на изделия делаешь за криптовалюту?
@@АлександрБратченко-з5в что уже и магаз за крипту запускают, это хорошая новость. А товара много будет в этом магазе и какой ассортимент предполагается?
Стандартная смешная ситуация)) конструктора придумают одно, Токарь это сделает, а потом они передумывают)) И когда к токарю возвращается его же деталь, он просто угорает) У меня бывало такое. Только интереснее. Мне принесли деталь для составления тех.процесса. И обсуждения как лучше сделать. Я высказал свое мнение. К нему не прислушались. Деталь сделали. Сборщики собрали, тестировщики проверили, Вернули обратно на доработку и сказали сделать как я им недавно говорил))) Ребята рядом работающие со мной, угорали и долго вспоминали эту ситуацию с упреком, за что получат зарплату конструктора))
Хороший токарь знает как любую работу сделать по разному!!а не посылать в магазин!!хотя против магазина не имею ни чего против если есть где купить и что!
Ну это как сказать. Например собирал по новому трубы охлаждения на станок и нужен был обычный бочонок на полдюйма . Выточить не проблема - весь инструмент для этого есть. Но так было не охота с такой мелочью возиться. Ходил по базе чтобы где нибудь его скомуниздить. Через пару часов нашел.
Такой вариант конечно имеет место быть. Но, я бы лично Вам посоветовал ещё один который годится например для нарезания резьбы на штоке от гидроцилиндра и др. неудобных деталей. У вас есть ровная база это резьбовая часть (шток) зажимаете её в патрон и с другой стороны делаете метку мелом по центру. Затем к этому месту по метке привариваете втулку , кругляг небольшой.Опять зажимаем за резьбу , центруем и обрабатываем до чистого приваренную часть. У нас теперь есть новая жёсткая соосная база , которую зажимаем в кулачки и можно что угодно делать с ремонтом детали то ли наплавить , отрезать, другую резьбу нарезать и т.д.Дальше задняя база становится не нужной , она отрезается.
Я тож так часто зажимаю нестандартные детали) Но я сначала сделал бы фаску,сверлил бы 20до упора в внутреннию резьбу ,потом сверло меньше, потом окончательно на сверло 20мм. А так на этом варианте надо взять болт,зажать в патрон закрутить эту деталь и протачить торец ,чтоб он стал перпендикулярным к оси болта . короче так убрать торцевое биение.
_Сварка здесь не держит а фиксирует втулку_ Если сварка не держит - втулка не нужна. Рым-болт должен держать. И держит он резьбой, той, что осталась в его части с кольцом. Втулка в таком случае - для красоты.))
@@АнтонСуслов-ы9з Вовсе нет. Для каждой стали свои расчеты просто. Например рым-болты по ГОСТ 4751-73 из стали 20 или 25. Высокопрочка уже семейство ст 45. Варить кстати тоже можно, но атестация у сварщика должна быть соответствующая. Видео это конечно так себе. У нас за день Токари по 150 рым-болтов М24 каждый делают не напрягаясь. А тут мука на весь день :-)
На 1к62 есть ограничитель на станину, в принципе и на других. Но тут момент в том, что резцы разные, ширина, угол, вылет и постоянно придётся переставлять. Так что просто будь осторожен и постепенно набьешь руку (ну и резцов набьешь)))
При всём уважении - это ЧУШЬ! Ваш работодатель тратит Ваше время и свои деньги. Неужели ваше местоположение находится так далеко от цивилизации, что не найти в магазине МетИзов Рым-Гайку М24. Но даже если и так, то любой сверлильный станок с установленными на нём тисками справится с этой задачей в разы быстрее и эффективнее. Если честно, то видео для школьников, которые ещё не отошли от впечатления от только что увиденного токарного станка. Слава, пожалуйста, не выкладывайте больше такие видео, как-то уныло...
А в чем проблема была сделать переходник сразу с резьбой и после сварки прогнать резьбу метчиком?? Вариант для ленивых, сделать резьбу прямо в теле "болта", такие и оригинальные есть.
Можно было сделать гораздо проще . Сделать шпильки и шайбы потом в ушах нарезать резьбу и снять фаски , накрутить на шайбы шпильки и законтрить ушами ну и к сварщику пришлось бы идти один раз.
У токаря такого хлама всегда хватает. Резцы всегда изнашиваются. Остаются только оправки. Вот с этих оправок делайте что хотите. Или снова напаевайте твёрдосплав, или какие другие детали или какую-то оснастку.
Это видео не для того как сделать рым болт, а как можно реставрировать подобные детали. По технике безопасности там ничего страшного нет. деталь закреплена надёжно. Я проработал многие годы токарем и приходилось делать подобные работы. Для надёжности такие рым болты надо делать с цельной заготовки с применением сверлильного, токарного и фрезерного станков. А так , никто не даст гарантии как поведёт себя сварка под нагрузкой в работе. А вдруг этот рым болт развалится под большой нагрузкой и ещё кто-то пострадает ?! Извините меня, что я всё это придирчиво написал, а на практике ещё и не такое бывает. Лепим, крутим... А, пойдёт...
Да, вы как сварщик бы взяли и приварили технологичекий держатель детали, чтоб можно было взять деталь в стандартный трёхкулачковый патрон и сделать работу. Потом отрезать неужное !
Выточить втулку с резьбой на на длину больше длины болта,накрутить,обварит,зажать за обратный,удлиненный конец втулки,деталь и выполнить нужную обработку
Интересно, а если она не выдержет ее расчетной нагрузки и разлетится？ кого нибудь покалечит. Сядут заказчик, токарь и сварщик , в составе преступной группировки？
@@SlavaPetroff Вот одно из исполнений: chipmaker.com.ua/index.php?/topic/2437-%D0%BB%D1%8E%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BA-%D0%BD%D0%B5%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9/#comment-37583 и вот такого же, но для ISO ruclips.net/video/ypvAFkzDyEc/видео.html и ещё я давно-давно встречал на ибее высокие узкие тиски на 4-й условный конус Ø125мм. Кто их нынче делает - я понятия не имею...
Не ссы, не можешь удержать-отпусти, я всегда так делаю. Если упереть в р/держатель-есть риск что закусит и обломает его под самый корень, вот это действительно стрёмно.
А почему обух называют рымом? Вот если в этот обух вставить кольцо, оно и будет называться- рым. Это если "по научному". Штука исстари известная. А так, люди ошибочно называют упорно рым, да еще болт. А может гайка(рым). Эти штуки может и везде можно купить, но не везде они правильные-соответствуют заявленным нагрузкам. Это ответственные штуки. Хотя, возможно, исходя из того, что слово рым происходит от голландского ring(кольцо), может и стали называть в наше время рымболт(рымгайка), потому что кольцо. Хотя, это все-таки неправильно. Правильно, то что крепится к некоему основанию называть обух(скоба это, или кольцо-не суть), а вот если в этот обух продето кольцо, то вот это кольцо и будет правильно называть РЫМом.
@@ИванИванов-з7п5ъ может быть. Как и дырка вместо- отверстие, или датчик холостого хода в инжекторном авто, хотя такого датчика там не существует. Я не спорю. Для кого то это рым. Неграмотные манагеры растиражировали и не более грамотные приняли в свой оборот. Сплошь и рядом. Падает грамотность, в том числе и техническая. Печально Зы да. Сделали правилом закрепив в ГОСТ ну и ладно :)
_Неграмотные манагеры растиражировали и не более грамотные приняли в свой оборот._ Ну, я бы не стал столь категорично. ГОСТ на рым-болты принят в 1949-м. ГОСТ 4751-49 Рым-болты и разделка отверстий под них. Размеры. Технические условия Название применялось еще раньше
Я не специалист в металлообработке поэтому хрень сморожу. А если 3-й кулачок в этом случае поставить первым, пропустить два витка и дальше 1, 2. Должно было без подкладки обойтись. Расстояние 28. Шаг планетарки 9. 9*3=27. Смещение зубьев 1/3 шага.
Эксцентриситет немного по другому играет смещение будет не на 9 (не помню точную формулу) но при моем шаге в 10 смещение одного кулачка смещает деталь почти на6
@@AleksandrGalitskiy , возможно. Я в этом деле совсем не специалист. Просто как-то сыкотно когда заточенная железяка (резец-подкладка) в тебя крутится, а позади авто стоит в восстановительный ремонт которого вложил 85 т.р.
Как можно проводить любые операции на єлементе на подвешивание груза - єто противоречит принципам безопасности! Купите себе стандардную рым-гайку пригодную для данного назаначения и не допускайте с ней любые єксперименты!
@@justaffa А я начальник оффшора и работаю там 7 лет. Аттестация - проверка соответствия грузоподьемных механизмов и приспособлений техническим характеристикам производителя. Выполняется раз в год. Риггер - это человек, который связывает работу модельера и аниматора.
двадцать и семьдесят пять сотых если правильно говорить а не двадцать и семьдесят пять тысячных !!! как будто по микрометру сверлил и вообще сверл с тысячными размерами нигде не живет !!!
Если та высота не достаточна,то и все кольцо получится тоже не достаточно, потому что оно такого же диаматра !!?? что то здесь не подходит объяснение !!
жесть конечно, вы много раз говорили не писать вам комментариев что лучше зделать так или эдак, но всё же, не проще выточить втулку с резьбой и приварить к ней выточенное кольцо ? зачем мучить старый рым тем более поганить его сваркой
@@SlavaPetroff качественная сварка с нормальными фасками, толстое кольцо и так далее не мне вас учить, а про рым я имел ввиду что нормальный заводской рым послужил бы ещё в первозданном виде, при всём уважении
Сварщик, если без чертеж и карты, на буй пошлёт. Кому охота цинк вдыхать. Я бы 24 болт , хорошей прочности, утопил бы во втулки по выточке. И приварил. А проще всего к одному болту приварить нужное кольцо. Крановому пофигу на биение основе.
Как-то всё не профессионально ,даже трубу не догадался надеть на держатель метчика... метод нарезки преподают в училище в самом начале обучения ,вы самоучка???
э... вроде по ТБ запрещено это делать, я лично ручку державки на резец ложу и прижимаю центром для того чтоб ровно шло, и обороты очень маленькие делаю чтоб можно было понять если метчик сломается, там щелчки такие характерные))) потом просто суппорт вручную подаешь чтоб ручка с резца не уползла, если честно один раз всего метчик сломал таким способом за 20 лет работы и то... он там уже притупился видимо, больно уж метал прочный был. ну а так у нас приспособа еще была с квадратом, чтоб метчик в заднюю бабку зажимать можно было, в общем по разному можно епаться)))))
Наука
Испытание рым-гайки: ruclips.net/video/5Fy3xnCBFKc/видео.html
Брат кател 9 милиметр ствол на пистолет пм макаров у меня пистолет пм 371 света шумабои кател 9 милиметор каластои патрон стрлат кател
Как заказат
Мда, куда катимся......
А плотнику задание примерно так:
- Вась, там поддон расшатался, надо гвоздь вбить
- Беннедиктович, так я его вчера в ящик вбил
- Ящик сегодня не нужен, нужен поддон, иди вытащи его из ящика
- Так для ящика гвоздь 100мм нужен был, а для поддона 150, ну я его, как вы сказали, укоротил
- Вась, а в чем проблема, иди к сварщику и навари.
Над Вашими проффесиональными навыками никакого стеба, жизнь такая сейчас.
Мы в Столярке примерно так и работаем, без шуток..
@@АлександрХолмский В столярке можно и попроще - забить деревяный гвоздь !
Bardzo świetnie jest to zrobione i Bardzo starannie jest to zrobione pozdrawiam twórcę tego filmiku mile i serdecznie 👍👍👍👍
М-да забавно смотреть. Я кузнец штамповщик мы для нужд своего военного завода эти рымы порой сотнями в смену штампуем. В магазе у нас покупать не будут. После обрезки облоя, по шву, допуск по остаточному облою 4десятки. У нас у кузнецов! А тут с ними вон чё вытворяют. Уважение токарю но такой рым использовать по инструкциям нельзя.
У нас покупайте :-). У нас строго по ГОСТ 4751-73
Удалите это видео и никому не говорите, что вас попросили это сделать.
Если будет желание почитайте ГОСТ 4751-73
Что не так
Все верно сказано, кольцо того же диаметра, тогда все неверно !!
то чо слабым звеном стало кольцо, которое всего порвет чем саму шпильку.
Вот и у меня в автосервисе тоже творческая работа.
До этого работал в оборонке и станкостроительном заводе.
Везде только чертежи, микрометры, индикаторы и так далее.
После слова - борштанга - на меня посмотрели и сказали что мы (они) таких слов не знают.
Тут слесаря работают, а не токари. (еще раз напомню что устроился токарем в автосервис)
Вообщем после выполнения нескольких деталей пришло осознание что здесь нужна не точность и качество, а творческий подход.
При проточке наваренного вала не соосность нужна, а чтобы втулка с подшипником налезли на посадочной место.
У них основной инструмент кувалда и зубило. иногда болгарка.
Вообщем пока привыкаю к новым допускам и посадкам :-)
Пассаметр лучше спрятать и никому не показывать? :-)
Я тоже был удивлён, когда спросил у моториста есть у него КМД, и " пробки " (калибры)
На меня посмотрели как на инопланетянина
@@SuperDenisGl "Контрольный" выстрел: спросить у моториста, где лежат установочные кольца для нутромера и резьбовые калибры :-)
@@SuperDenisGl Это разве моторист? он наверно головки большим наждаком шлифует?
@@SuperDenisGl эти инструменты нужны станочникам ,у моториста компрессометр ,щупы , динамометрический ключ .
Я как поросёнок вирищу когда такие видео смотрю)
Если б вы были токарем, вы бы не верищали. Вам принесли работу и её надо делать ...!!!
Спасибо за канал, учусь на станочника, ваши видео полезны для меня.
Пожалуйста!
Очень интересно вас смотреть, нахожу очень много полезного для себя
Спасибо, очень рад!
А не проще ли просверлить отверстие на сверлильном станке в тисках и нарезать резьбу метчиком???
По хорошему, нужно было торцонуть перед нарезанием резьбы. Чем лучше плоскость будет прилегать к ответной, тем меньше нежданчиков.
Спасибо за урок!
Что за совпадение как раз сегодня заказал три штуки с еБай только правда на М10 и вот дома после работы открываю ютуб и как раз видео про это
Кстати их полно и стоит копейки только правда у нас здесь в Англий
Спасибо за видео
У нас на заводе нарезание резьбы на рым-болт производили на специальной оправке (типа угольник) болванку рым-болта крепили к этому углу и протачивали (установленному в патрон токарного станка)
Незнал . Спасибо .
Почти как у нас на работе, только наоборот: недавно из рым-болтов, которых много осталось от разборки старой техники, я точил ручки для шкафов.
мне вот непонятно, вы конечно любую деталь сделаете. Но блин они же золотые получатся.
Как говорит народная пословица когда собаке делать нечего она яйца лижет.
1 Берем болгарку.
2 Отрезаем резьбу.
Вот та куйня которую приварили накуй не нужна поскольку сумарное сечение на срез все равно болше по резьбе.И если все таки тянуть до разрыва скорее перервет сам болт.Чем сорвет резьбу.(если конечно болт не кованно каленый или из легированной стали с пределами на разрыв за 120 кгс мм.кв.)
3 Идем на радиально сверлильный станок.
4 Прикручиваем тиски.
5 Зажимаем деталь.
6 Сверлим
7 Режем резьбу.
Нет радиально сверлильного?
Отсылаем детель на барнаульский завод там есть.
Век живи век учись!
Ничего не имею против мастерства и квалификации но имею вопрос.Вам вообще зарплату выплачивают? Думаю это единственное что вы успели сделать за смену! С учетом обмозговки плана действий и перекуров)))
Ну он же говорил что это лучшее место работы)
Оклад такое дело. Всякую фигню могут приносить. Солдат делает фигню а оклад почасовой капает....
Мне кажется, проще было бы выточить ступенчатую втулку - несколько витков резьбы стержня и продолжение - диаметр номинального сверла, с фаской понаружи, потом эту втулку навернуть на обрезанный рым-болт, потом обварить и спокойно просверлить на сверлилке. При желании при изготовлении втулки можно даже нарезать несколько витков новой резьбы, тогда после сварки и сверления остается только прогнать её до конца каким угодно способом, не знаю, метчик зажать в патрон, в рым вставить лом, низкие обороты - и поехали. Это было бы намного проще, т. к. не потребовалось бы выставлять точно заведомо неточную деталь.
интересно кому понадобилась такая точность чтобы поднять контейнер? Точишь мощную втулку с нужной внутренней резьбой, привариваешь к ней мощную проушину и все дела, быстро и надёжно. А в чем проблема была сделать переходник сразу с резьбой и после сварки прогнать резьбу метчиком? Вариант для ленивых, сделать резьбу прямо в теле "болта", такие и оригинальные есть. Заказы на изделия делаешь за криптовалюту?
Если договоритесь с продавцом \изделий, тогда сможете купить, а так вряд ли. Зачем продавцу крипта, ему баксы давай или фиат.
@@andreybolohonov562 Ситуация скоро изменится так как в России в 4 регионах разрешили крипу и блокчейн, может и маркет на крипте запилят))))
@@ИванТарасов-ь3ю уже запилили, скоро запуск. Bitteam называется.
@@АлександрБратченко-з5в что уже и магаз за крипту запускают, это хорошая новость. А товара много будет в этом магазе и какой ассортимент предполагается?
@@АлександрБратченко-з5в А в какой стране он зарегистрирован?
Российская правда жизни, как есть.
Стандартная смешная ситуация)) конструктора придумают одно, Токарь это сделает, а потом они передумывают)) И когда к токарю возвращается его же деталь, он просто угорает) У меня бывало такое.
Только интереснее. Мне принесли деталь для составления тех.процесса. И обсуждения как лучше сделать. Я высказал свое мнение. К нему не прислушались. Деталь сделали. Сборщики собрали, тестировщики проверили, Вернули обратно на доработку и сказали сделать как я им недавно говорил))) Ребята рядом работающие со мной, угорали и долго вспоминали эту ситуацию с упреком, за что получат зарплату конструктора))
Хороший токарь знает как любую работу сделать по разному!!а не посылать в магазин!!хотя против магазина не имею ни чего против если есть где купить и что!
Ну это как сказать.
Например собирал по новому трубы охлаждения на станок и нужен был обычный бочонок на полдюйма .
Выточить не проблема - весь инструмент для этого есть.
Но так было не охота с такой мелочью возиться.
Ходил по базе чтобы где нибудь его скомуниздить. Через пару часов нашел.
@@usernew4945 Я не токарь но тоже как то выкручиваюсь от безвыходности!!
@kritbane :-) ну так и тут китайский.
Слава,а после сверла резцом расточить не судьба было?
Судьба, просто не захотел
Спасибо. для тех у кого нет 4-х кулачкового - хорошая помощь
Такой вариант конечно имеет место быть. Но, я бы лично Вам посоветовал ещё один который годится например для нарезания резьбы на штоке от гидроцилиндра и др. неудобных деталей. У вас есть ровная база это резьбовая часть (шток) зажимаете её в патрон и с другой стороны делаете метку мелом по центру. Затем к этому месту по метке привариваете втулку , кругляг небольшой.Опять зажимаем за резьбу , центруем и обрабатываем до чистого приваренную часть. У нас теперь есть новая жёсткая соосная база , которую зажимаем в кулачки и можно что угодно делать с ремонтом детали то ли наплавить , отрезать, другую резьбу нарезать и т.д.Дальше задняя база становится не нужной , она отрезается.
А не проще изготовить новый
способ интересний,как тоже версия 👍👍
Я тож так часто зажимаю нестандартные детали) Но я сначала сделал бы фаску,сверлил бы 20до упора в внутреннию резьбу ,потом сверло меньше, потом окончательно на сверло 20мм. А так на этом варианте надо взять болт,зажать в патрон закрутить эту деталь и протачить торец ,чтоб он стал перпендикулярным к оси болта . короче так убрать торцевое биение.
Вот что значит "бережливое производство"! Капец какой камень не в сторону токаря а в сторону начальника производства и/или снабженца.
😈Вопрос к автору.. Чем отличается рым-болт от рым- гайки???)))
это обучение как из говна и палок слепить то, что по ТБ использовать нельзя =) смешное видео.
👍
Чет разделка кромки маленькая для такой толщины втулки.
Хлипко получится.
Сварка здесь не держит а фиксирует втулку, т. к. анкер завернётся на всю длину резьбы а не на приваренную часть.
_Сварка здесь не держит а фиксирует втулку_
Если сварка не держит - втулка не нужна.
Рым-болт должен держать. И держит он резьбой, той, что осталась в его части с кольцом. Втулка в таком случае - для красоты.))
@Сергей Михайлов
С таким подходом эта юбка вообще не нужна.
Достаточно капли металла в верхней части)))
Интересно конечно же. А я думал, что сварочный шов для красоты будет убран. При этом конечно и изделие ослабнет, но всё же..
вот только что скажут металлурги, можно ли варить, мехобрабатывать рым-болты? что со структурой, не лопнет ли при нагрузке?
грузоподъёмные устройства делаются из ст 20
@@АнтонСуслов-ы9з Вовсе нет. Для каждой стали свои расчеты просто. Например рым-болты по ГОСТ 4751-73 из стали 20 или 25. Высокопрочка уже семейство ст 45. Варить кстати тоже можно, но атестация у сварщика должна быть соответствующая. Видео это конечно так себе. У нас за день Токари по 150 рым-болтов М24 каждый делают не напрягаясь. А тут мука на весь день :-)
Здравствуйте. вопрос дилетанта ~ а есть какой-то ограничитель чтоб резец проходной не ударился о патрон или на глаз все? Спасибо
На 1к62 есть ограничитель на станину, в принципе и на других. Но тут момент в том, что резцы разные, ширина, угол, вылет и постоянно придётся переставлять. Так что просто будь осторожен и постепенно набьешь руку (ну и резцов набьешь)))
При всём уважении - это ЧУШЬ! Ваш работодатель тратит Ваше время и свои деньги. Неужели ваше местоположение находится так далеко от цивилизации, что не найти в магазине МетИзов Рым-Гайку М24. Но даже если и так, то любой сверлильный станок с установленными на нём тисками справится с этой задачей в разы быстрее и эффективнее. Если честно, то видео для школьников, которые ещё не отошли от впечатления от только что увиденного токарного станка. Слава, пожалуйста, не выкладывайте больше такие видео, как-то уныло...
Иди ка ты лесом со своим советом
Молодца сказал ему!!!! Это колхозный Голливуд! Заебись для тех, кто не понимает! ))
А в чем проблема была сделать переходник сразу с резьбой и после сварки прогнать резьбу метчиком??
Вариант для ленивых, сделать резьбу прямо в теле "болта", такие и оригинальные есть.
Можно было сделать гораздо проще . Сделать шпильки и шайбы потом в ушах нарезать резьбу и снять фаски , накрутить на шайбы шпильки и законтрить ушами ну и к сварщику пришлось бы идти один раз.
Можно наверное резцом подправить чтоб избавиться от биения и перекоса при закручивании.
Тот человек, который дал такое задание, не бережёт драгоценное время! Деталь копеечная, продаётся в свободном доступе.
Главный вопрос, откуда два сломанных резца?! 🤔
У токаря такого хлама всегда хватает. Резцы всегда изнашиваются. Остаются только оправки.
Вот с этих оправок делайте что хотите. Или снова напаевайте твёрдосплав, или какие другие детали или какую-то оснастку.
@@papa58857 вот изнашиваются! Берем изношеный/старый/плохой резец и ... А тут сломанный :) как будто их прям взяли и сломали....
Когда коту делать нечего он я## лижет, тут тоже самое
Это видео не для того как сделать рым болт, а как можно реставрировать подобные детали. По технике безопасности там ничего страшного нет. деталь закреплена надёжно. Я проработал многие годы токарем и приходилось делать подобные работы. Для надёжности такие рым болты надо делать с цельной заготовки с применением сверлильного, токарного и фрезерного станков.
А так , никто не даст гарантии как поведёт себя сварка под нагрузкой в работе. А вдруг этот рым болт развалится под большой нагрузкой и ещё кто-то пострадает ?! Извините меня, что я всё это придирчиво написал, а на практике ещё и не такое бывает. Лепим, крутим... А, пойдёт...
хороший токарь
И это правильно! Не у всех есть 4 кулачковый патрон.
Странно. Во всех расчетах принимается, что в резьбовых соединениях держат только первые три нитки резьбы. Зачем так увеличивать толщину?
Чтоб резец не вылетел нужно всё напрочь обварить.это я как сварщик говорю.
Да, вы как сварщик бы взяли и приварили технологичекий держатель детали, чтоб можно было взять деталь в стандартный трёхкулачковый патрон и сделать работу. Потом отрезать неужное !
Выточить втулку с резьбой на на длину больше длины болта,накрутить,обварит,зажать за обратный,удлиненный конец втулки,деталь и выполнить нужную обработку
Иван Блинковский да дело не в том как проще, я показываю КАК закрепить в 3-х кулачковом патроне деталь типа рым болт-гайка за серьгу и не более того!
Интересно, а если она не выдержет ее расчетной нагрузки и разлетится？ кого нибудь покалечит. Сядут заказчик, токарь и сварщик , в составе преступной группировки？
Не очень-то люблю отдавать изделие со сварными швами. Короче говоря, я бы сделал новый прямо в патроне...
Странный у вас инженерный состав на предприятии !( Проще было купить рымболт М24 и изготовить удлиненную гайку !
Слава привет! Я понимаю, что не твоё дело, но! Заказчик хотел усилить подошву. Тогда уж надо было сваркой наплавить, укрепить само кольцо к подошве.
A eсть ещё тиски самоцентрирующие для установки на шпиндель по DIN55027 ))))
Можно ссылку?
@@SlavaPetroff
Вот одно из исполнений: chipmaker.com.ua/index.php?/topic/2437-%D0%BB%D1%8E%D0%BD%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BA-%D0%BD%D0%B5%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9/#comment-37583 и вот такого же, но для ISO ruclips.net/video/ypvAFkzDyEc/видео.html и ещё я давно-давно встречал на ибее высокие узкие тиски на 4-й условный конус Ø125мм. Кто их нынче делает - я понятия не имею...
дальше будет видео как из рым болта сделать рымгайку?
Метчик какой фирмы??
у них там что, сверлильных станков нет? на кой токарю слесарную работу впихивают? чтоб в лоб прилетело?
Да это Слава понты колотит!!!!
Так это ведь рым гайка, не болт
Похоже любишь творческую работу? Впрочем я тоже )))))))
мастерская ICDA всегда интересно решить задачу, с первого взгляда сложную.
стремно резьбу так нарезать.. преследует мысль что не удержу и затянет)
Не ссы, не можешь удержать-отпусти, я всегда так делаю. Если упереть в р/держатель-есть риск что закусит и обломает его под самый корень, вот это действительно стрёмно.
Всегда казалось что не смогу отпустить и провернет руку в перед затянет, намотает и тд._ ))
видно же что толщины резца много - от этого и биение...а второй резец по толщине мал
Ну, а что уж наружный диаметр не окультурил?
Чтоб был красивый и культурный болт - его надо было выточить новый с нуля. Правда стружки было бы целая гора.
круто 5+
не стой под стрелой ! )
Проще оправку один раз сделать и не мучаться так
Проще сделать с нуля новый рым болт !
А почему обух называют рымом? Вот если в этот обух вставить кольцо, оно и будет называться- рым. Это если "по научному". Штука исстари известная. А так, люди ошибочно называют упорно рым, да еще болт. А может гайка(рым). Эти штуки может и везде можно купить, но не везде они правильные-соответствуют заявленным нагрузкам. Это ответственные штуки.
Хотя, возможно, исходя из того, что слово рым происходит от голландского ring(кольцо), может и стали называть в наше время рымболт(рымгайка), потому что кольцо. Хотя, это все-таки неправильно. Правильно, то что крепится к некоему основанию называть обух(скоба это, или кольцо-не суть), а вот если в этот обух продето кольцо, то вот это кольцо и будет правильно называть РЫМом.
_будет правильно называть РЫМом._
правильно то, что по правилам. не более.
рым название закрепилось, поздно пить боржоми
@@ИванИванов-з7п5ъ может быть. Как и дырка вместо- отверстие, или датчик холостого хода в инжекторном авто, хотя такого датчика там не существует. Я не спорю. Для кого то это рым. Неграмотные манагеры растиражировали и не более грамотные приняли в свой оборот. Сплошь и рядом. Падает грамотность, в том числе и техническая. Печально
Зы да. Сделали правилом закрепив в ГОСТ ну и ладно :)
_Неграмотные манагеры растиражировали и не более грамотные приняли в свой оборот._
Ну, я бы не стал столь категорично. ГОСТ на рым-болты принят в 1949-м.
ГОСТ 4751-49 Рым-болты и разделка отверстий под них. Размеры. Технические условия
Название применялось еще раньше
Слава Петров.
Прослушал еще раз. Да, слышу рЫм-болт. Все верно. Извиняюсь, мой косяк).
Да ладно, бывает.
Ну и гемор. Но за науку спасибо. Нашел 4 кулачковый патрон себе. За несколько таких занятий он себя окупит.
Я не специалист в металлообработке поэтому хрень сморожу.
А если 3-й кулачок в этом случае поставить первым, пропустить два витка и дальше 1, 2.
Должно было без подкладки обойтись.
Расстояние 28. Шаг планетарки 9. 9*3=27. Смещение зубьев 1/3 шага.
Вы всё делаете правильно: ответы получает тот, кто задаёт вопросы. Осмелюсь рекомендовать Вам прослушать этот фрагмент: 9:20
Эксцентриситет немного по другому играет смещение будет не на 9 (не помню точную формулу) но при моем шаге в 10 смещение одного кулачка смещает деталь почти на6
@@AleksandrGalitskiy , возможно. Я в этом деле совсем не специалист. Просто как-то сыкотно когда заточенная железяка (резец-подкладка) в тебя крутится, а позади авто стоит в восстановительный ремонт которого вложил 85 т.р.
Как можно проводить любые операции на єлементе на подвешивание груза - єто противоречит принципам безопасности! Купите себе стандардную рым-гайку пригодную для данного назаначения и не допускайте с ней любые єксперименты!
Самое противное, что выкрутить сломанный метчик практически не реально. Даже сварка не помогает.
Ни чего страшного, выжигал метчики. Электроэрозия.
Конечно нужно приложить не мало усилий чтобы сломать М30. 😁😁
Пару недель назад сломал метчик М12, за подлицо. Отверстие сквозное, с обратной стороны высверлил (без особых усилий). Резьбу сохранил, потом дорезал.
ГДЕ ТБ?! Мужики я не прав?!
Не хочу показаться занудой, но запрещено варить грузоподъёмную оснастку...
Поддержу.
Кто сказал?? Регулярно варю под заказ разнообразную оснастку, после этого она проходит аттестацию.
@@even1s не знаю, что за аттестация, но не допускается варить оснастку. работаю ригером в оффшоре уже 6 лет...
@@justaffa А я начальник оффшора и работаю там 7 лет. Аттестация - проверка соответствия грузоподьемных механизмов и приспособлений техническим характеристикам производителя. Выполняется раз в год.
Риггер - это человек, который связывает работу модельера и аниматора.
@@even1s ты рофлиш, начальник? Начальник оффшора, звучит как директор интернета.
двадцать и семьдесят пять сотых если правильно говорить а не двадцать и семьдесят пять тысячных !!! как будто по микрометру сверлил и вообще сверл с тысячными размерами нигде не живет !!!
А почему штамповка? Литьё же.
Если та высота не достаточна,то и все кольцо получится тоже не достаточно, потому что оно такого же диаматра !!?? что то здесь не подходит объяснение !!
Славик вопрос по существу - глубина фаски и сколько проходов сделал сварной?
Глубина фаски около 4 мм на сторону, за работой сварного не следил-он знает что и как варить.
Сварщик конечно может пару капель но воспитывать кто будет
Для мозгоправства само то .а так то зажал в тисы на сверлильном просверлил и нарезал вручную .быстрей. и проще.
усилие значительное)конечно на 21 сверлить надо справочники хрень это
все кривое.... как это похоже на то что я делаю когда возиться не хочу😂😂😂
Надо было делать сварку трением а не электросваркой
Токаришка. Лень расточить отверстие.
Выставлял наверно пол дня
И чё? Ему дали задание, он выполнил.
Видео из рубрики токарная хитрость. Я как делитант не имеющий 4к патрона для себя многое подчеркиваю из ваших видео.
Именно эту цель я и преследовал снимая данное видео
В магазинах море всего. Но начни искать что-то конкретное - и не всегда найдёшь.
postukivai pri vrosceniji
но ведь получилась рым-гайка
А есть такой термин?
@@SlavaPetroff да, есть
Буду знать, спасибо!
Рым болт для роскосмоса.пляски вокруг пустышки
Жуть какая.
малаватая фаска
жесть конечно, вы много раз говорили не писать вам комментариев что лучше зделать так или эдак, но всё же, не проще выточить втулку с резьбой и приварить к ней выточенное кольцо ? зачем мучить старый рым тем более поганить его сваркой
А где гарантия что приваренное кольцо не оборвёт по сварке? Про «...поганить его сваркой» вообще не понял
@@SlavaPetroff качественная сварка с нормальными фасками, толстое кольцо и так далее не мне вас учить, а про рым я имел ввиду что нормальный заводской рым послужил бы ещё в первозданном виде, при всём уважении
Варить не надо, будет полезный комплект - навернул муфту и у тебя рым-гайка, открутил муфту и у тебя рым-болт.
Зачем мучитис свари зад кругляк можно точить
торцануть надо было
5+
Сварщик, если без чертеж и карты, на буй пошлёт.
Кому охота цинк вдыхать.
Я бы 24 болт , хорошей прочности, утопил бы во втулки по выточке. И приварил. А проще всего к одному болту приварить нужное кольцо.
Крановому пофигу на биение основе.
К стати - хорошее решение приварить кольцо. Сварка лучше работает на срез чем на разрыв.
@@ИванИванов-з7п5ъ Сварка лучше всего работает на разрыв.
Я про нагрузку вдоль шва, когда кольцо вваривается в болт а не приваривается к нему с верху.
Не порно но задорно.
Бля как почитаешь одни патриоты.Сколько заводом изготовителем дана на них нагрузка столько и подымай и будут они служить и не хуя с ними не случится.
Как-то всё не профессионально ,даже трубу не догадался надеть на держатель метчика...
метод нарезки преподают в училище в самом начале обучения ,вы самоучка???
э... вроде по ТБ запрещено это делать, я лично ручку державки на резец ложу и прижимаю центром для того чтоб ровно шло, и обороты очень маленькие делаю чтоб можно было понять если метчик сломается, там щелчки такие характерные))) потом просто суппорт вручную подаешь чтоб ручка с резца не уползла, если честно один раз всего метчик сломал таким способом за 20 лет работы и то... он там уже притупился видимо, больно уж метал прочный был. ну а так у нас приспособа еще была с квадратом, чтоб метчик в заднюю бабку зажимать можно было, в общем по разному можно епаться)))))
я бы еще торцонул
Смысла нет, он наворачивается на анкер и прилегания по торцу как правило нет