Ремонт и доработка рулевой рейки ваз 2109
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Ремонт и доработка рулевой рейки ваз 2109 .2108 .2114. 2115
#CustomGarage58 #2109autobot
4 все фигня, давай сначала...2109 #2109autobot #CustomGarage58
Второй канал
/ @customgarage5869
СОТРУДНИЧЕСТВО - custom.58@mail.ru
► Поддержать канал!!!
► 4817 7601 3098 9001 Алексей Евгеньевич Л (сбербанк)
Я вк
b_boy_lex
группа VK
customg...
instagram
/ aleksey_lip. .
drive2.ru
www.drive2.ru/...
Новая отходила месяцев 8.Все отлично, толково, только вместо металлического вкладыша вырезал из канистры из под антифриза, но под него пришлось добавить вкладышь из пленки, обычная скатерть с кухонного стола. Тогда труба села плотно без зазоров и все отлично.Конец трубы немного сточил на наждаке, чтобы в конце не зажимало. 2 года ездил, так и продал.Советую с новой рейкой так сделать. Всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла!
Зделал так ещё год назад проехал 15.000 км полет нормальный не стучит руль легко крутится, только при ремонте рейки поменял Рем комплект тоесть новый поршенек всем советую весь ремонт вышел в 270 рублей всем удачи
А до развала как доехал?
@@druiddark7796 а причем здесь развал я наконечники не снимал открутил усы от рейки и вытащил ее
Если что, то "Усами" регулируется сход, а не развал🙃
@@ЛёхаЛёха-о3о ты нормальный? Причем здесь усы мамкин ты механик, иди уроки учи завтра в школу балбес
Я тоже сделал втулку из полипропиленовой трубы .
Заштопорил её на саморез, шляпку подпилил, чтоб не выпирала.
Переделывал второй раз , так как после первой втулки из трубы стук никуда не делся(.
Подганял паз , очень точно, для того чтоб усы могли двигаться влево- вправо и нелюфтить,
Расстояние между пропилами на 2-3мм больше,( точно не помню), чем у самой рейки
В процессе подгонки болгаркой сделал ручейки для смазки, они получились произвольными, случайно)
Смазку тоже синюю брал
В качестве подкладки(3шт) под п/п трубу использовал канисры (круглые)
Результат:
Плюсы : стук ушел полностью!!!!
Я довольный!
Минусы: руль стал ходить туже, ощущается сильно на скорости, через 1000км стало ходить легче
Так же прокачивал рейку 5 лет назад, на своей ВАЗ 21099, отъездил почти 2 года (около 20000) и стуков не появилось, так и продал!
Теперь недавно на ВАЗ 2115 разбило рейку из за невовремя заменённого, поведённого тормозного диска. О покупке новой и речи не могло идти, тем более они с магазина долго не ходят. Забрал на чермете ещё одну рейку, что бы её сделать в запас! Тем более уже есть отличный опыт в усовершенствовании с заменой ремкомплекта! Так что советую тоже на наших ВАЗах так делать, не разочаруетесь! Сука, почему же с завода так нельзя было делать?
Удачи!
Наверно им идет процент с продажи от магазина автозапчастей)))
Руль после поворота назад возвращался?
@@СветАндромеды скорее всего нет))
@@ВаранВаран Это лучше чем руль держиш , а машину на скорости кидает. Приходится "подлавливать" как на камазе. На диагностике сход развала такую за 3000 предложили, буду брать. Установка самостоятельно. Что за Сервис? придётся Армян просить...
парень красавчик. 👍👍👍
любой владелец не по воли становится мастером своего авто🤣🤣🤣
Два года езжу с такой доработкой, полет нормальный, только вместо листа металла пластиковый кожух от амортизатора жигулей
Ооо,спасибо тебе добрый друг,а то вчера хотел выкинуть аморты жигулевские))
А на гранту можно так сделать
Это вопрос
Сам так на своей 14-ой делал. Проехал уже порядка 10 т.км. что зимой, что летом, крутится легко. Только по началу было чуть чуть туговато, думал перетянул гайкой этот поршень, но нет, поездил пару тройку дней и все норм, притерлось. И ничего с тех пор не подтягивал и ни каких стуков. И да, лучше чем пластик от канистры толкать свернутый. Возни подольше, но игра стоит свеч.
Не знаю как вам А я пробовал с трубы не очень мне понравилась что-то, потом выбрал время и решил переделать, взял вырезал с канистры из под тосола ,свернул в трубочку и один край приплюснут молотком на наковальне сантиметра 2 а с другой стороны остаётся в форме трубки и у основания заводской втулки на момент выхода вала прикрепил алюминиевой клепкой обычным Клёпа шнеком ,мне этот способ понравился .Единственное приходится менять пыльник время от времени уж качество резины оставляет желать лучшего .Главная болячка рейки чтобы не попала влага.Но и при замене пыльника по необходимости можно подкинуть смазки .на все про всё у меня ушло мин 40 наверно .Это с перекуром ))))) и кофейком.А Автору спасибо за видио ,ждём новых позновательных видосов, ведь кто ещё будет модернизировать наш автопром если не мы....)))))))
Ты там аккуратнее! А то так можно надумать эту трубку в жопу себе загнать!
@@СебастианПерейро-ъ1м НЕ стоит так издеваться над собой ,МЫСЛИ КОНСТРУКТИВНЕЙ ))))))))))
Каждый, о чём думает - о том и говорит. Несчастный...
Мир тебе!
)))))))
Мужик спасибо тебе большое, за то что объяснил и показал конкретно, что и как делать с рейкой 🤟😎
Всегда эти вазы доробатывают такие грамотные цпециалисты, мне друг собрал из фторопласта, меняли все, не разу не ремонтировал, 4 года ездил и продал, два года прошло спросил у владельца до сих пор держится, в заводах делают как одноразовые чтоб покупались запчасти не выгодно делать вечно..
Лучшего варианта другого не нашёл и когда то сделал подобное и все нет стуков. Даже машину сменил но рулевая с трубой подучилась так катается на нынешнем авто
Неплохой лайф-хак. Недавно то же ремонтировал, а точнее менял рейку. Правда я брал на разборке, рейку выбрал хорошую, поменял в ней все что можно из рем-комплекта, пока вроде не стучит, работает как новая. Но видео обязательно возьму на заметку, так как был опыт ремонта реек. Эта рейка у меня вторая, до этого устал ремонтировать старую, что только не делал, стучала. Там правда большой износ зубьев во центру был, такой косяк вкладышами не исправить, руль по центру - стучит, вправо, влево - клинит, выроботка, с ней ничего не поделаешь. Спасибо за совет в следующий раз обязательно попробую сделать так же.
Полезно! Спасибо за внятный,толковый "рецепт"!
Этот вариант Серега придумал. Я тоже так сделал, только не делайте из трубы, будет,,прихватывать,, рейку . Я так ездил год, думал разработается, но увы, даже делал продольные канавки в трубке, к сожалению очень плотно не всегда хорошо. Потом я все это вытащил, и запихал туда резаные куски пластиковой канистры. Уже езжу 3года. Рейка не стучит, и руль лёгкий. Всем удачи на дорогах!
А подробнее !
@@ВладиславСтаниславский-е7к ... На пальцах сложно объяснить. Поищи в ютюбе ремонт рейки при помощи канистры
Неплохая тема насчёт грантовского термостата ,плюсов дохренище в отличие штатных,десяточная передняя балка в место крабов,
Сделал также. Не стучит. Только руль тяжелый стал. Спасибо что все подробно описали. В своем бж поделиося с людми вышим видео.
Принял на вооружение ,четко сделанно )) автору респект .
Способ рабочий.Уже 5 лет так ездит.Забыл про люфты и стуки вообще
Делал я из трубы, прихватывает рейку, год отъездом(думал разработается) , нет так и прихватывало. Потом вытащил эту трубку и запихал туда канистры, по совету того же дядьки из ютюба, и стало все супер👍!
Отличный вариант, вот так бы с завода шли бы рейки
Это уже показывал так называемый лесной моторист Сергей который дырки в поршнях сверлить ещё лет 5 назад. Я сделал так как он показывал проехал 120.000 никаких стуков,он становица вечный
А можно видел или ссылку
@@АлександрМоскаленко-в5б канал его называеться Ремонт.Двигателя.Интересно.дядя сережа его зовут,или говорящяя рука,в коментах его погоняло называют)))
@@МаксРосподнюк 😂👍👍
Четко доступно понятно от души брат.
Я сделал также пару лет назад. Всё хорошо получилось, но я не сделал стопор в конце и вал выдовил втулку, и порвал пыльник. Так что стопор в конце нужен.
Стопор сквозной получается?
Молодец хоть один додумался до чего-то нормально на Автоваз на завод отправь это видео
это Сергей придумал. Спасибо хоть скажи ему
ruclips.net/video/e1pgfdh9mq8/видео.html
На ниве в шноркеле канализационная труба. До рейки трубы пока не дошли.
Это не новость то что он на видео сделал так давно делают
@Павел К в новой шниве на шноркель используют канализационную трубу! Под левым крылом, это правда!
был ваз 21099 у меня за пять лет я поменял на этой машине все и не один раз ,,,три коробки потом научился синхроны менять ,,,,крабы раз в две недели по любому ,,,,13 стояли диски низкая была ,,,+ко всему вечно кто то вырвет ручку внут и нару,,,,,,свет вечно проблемы были с одной фарой ,,, стопы тоже пока не припаял ,,,, этой машине я покупал все ,последнее отдавал, ,,,, в магазине меня знали хорошо ,,, просто понял поздно что на эту машину нужно ставить все приора нек запчасти калина ,,,,а лучше с битых машин завод дольше ходит чем купить новое в магазине ,,,, а лучше избавиться от таких машин ,,,,я к чему пишу это к тому что я так же все делал дорабатывал ,,,,,после сборки вставки рем комплекта 2 года проездил и продал машину
"Крабы раз в две недели,три коробки". Машине не повезло с хозяином
Сразу после покупки новой приоры. Снял пыльники и забил литолом. Пробег 125 тыс ни каких стуков!
С новя тоже набивал смазкой но не помогло.
@@customgarage5833 видимо это еще завист и от качества дорог по которым мы с Вами передвигаемся)
@@СтаниславРодин-г6ю согласен
132000 Богдан, тьфу-тьфу....
Ездит где дорог нет, смазку с новья обязательно. Так же было на 2110 2003г, пробег за 300000км.
Не всё так плохо, если вовремя регламентом заниматься!!!
@@customgarage5833 он набил её смазкой и просто поставил в гараж 😂
Если дальше будете видосы пилить, звук музыки регулируйте, чтобы не громче разговора было... А так спасибо за видос, если застучит рейка обязательно попробую сделать
Идею та Серёга дал.а все над ним угарали.я тоже так
сделал уже года 2 работает не стучит не клинет.
Ну ты дебил.Автор правильно сказал это поршень поршенек😢
Красавчик, без воды, спокойно, конкретно по теме, подписался на канал
Жаль можно поставить только один лайк ! Классное видео ! Спасибо !
🤝. А я машину купил и через неделю из рейки вылез кусок полипропилена, я ещё подумал что это и заменил рейку. А оказывается вон оно как. Видимо просто не застопорили.
Красавчик.отлично получается
Молодец это хоть и старая тема но реально работает, хотелось бы увидеть что-то по поводу тормозной системы,а то всё новое и диски и колодки а бывает иногда тормозит одно колесо, думаю что перепускает главный тормозной цилиндр.
Тож такое было, менял колдуны не помогло. Продал это гавно😂
Молодец, все понятно, чётко и правильно. Спасибо!
Отличный вариант, займусь на днях дай БОГ!
Спасибо и удачи!
Такой ремонт хватает на два года я точно так делал ремонт 0 рублей Спасибо.
Можно ли убрать заводскую втулку, а на её длинну продвинуть из полипропилена?
Нормальный способ, я трубу второпластовую так же загнал, руль сначала туго вращался, потом нормально стал
Я себе так делал на 2114 огонь нечего не стучит не гремит не закусывает проездил около года не разу не подтягивал так и продал
тоже так делал но перед продажей поставил автовазовскую новую. Переделанная так и валяется
Анатолий, а почему поменяли? Что не устроило в переделан ой?
И за месть смазки я масло лил в десятку один литр ,было не плохо.
Таз это конструктор Лего для взрослых )
Согласен
Таз это машина для тех у кого руки растут правильно и голова работает .У меня 99я 10 лет полет нормальный.
@@сергейвольный-й2ц Плохому танцору поможет хороший Хирург, 85-года таз не жалуюсь
Нуда конструктор . Например на опеле при том же самом пробеге придется поменят рейку за 30 к , и там нет конструктора , епт охуенная проблема ваз.
@@customgarage5833 подскажите, пожалуйста, один вопрос..
В видео, когда вы говорите о параметрах трубы: "внешн. диам. 40мм, внутр. диам - 27, толщина стенки 7мм.", НО, я нигде не могу найти трубу именно с вашими параметрами!!
Есть одна приблизительно похожая по параметрам, это полипропиленовая труба с параметрами: внешн. диам - 40мм, внутр. диам - 26.6мм, толшина стенки, 6.7мм.
Речь в видео о ней, она подойдёт, для усовершенствования рейки ваз 2108-09?
Я просмотрел уже много видео, все говорят об этой 40мм трубе, но у всех она какая-то разная по параметрам, это очень странно!
Красавчик 👍👍👍 все гениальное просто
спасибо тебе большое, за то что объяснил и показал все размеры .
меня только смущает металлический вкладыш пластик закрепил метал нет.
полипропилен мягкий, а вот модифицированый полиэтилен крепче, в интернете чувак забил пластик от канистры, также решал эту проблему
Сделали также 4 года назад. Без железки. Только пластиковая труба. Пробег 200 тысяч. Только начала стучать. Поставил новую трубу и опять стука нет, все норм.
По началу туго крутилась?
@@barakachallenge немножко туговато. Две недели и стоило легко крутиться.
да и еще вроде куда то советуют масленки врезать пока рейка снята а после шприцевать говорят отлично будет
Так всё понятно просто охренеть!
Отличное видео 👍🏻
Сделал точно так же, только без железной втулки, все работает идеально
загнать трубу придумал Сергей с канала ремонт двигателя и интересное!!! не забывайте озвучить имя грамотных людей!
Друге відео з схожою пропозицією. Тільки в тім з підручних засобів. А тут вже більше цивільно. Є надія що метод дієвий. Одне не зрозуміло. Якщо на рейці є выработка. То треба проточка рейки. А якщо так. То базові втулки не підійдуть. А якщо так, то треба самовари. А якщо так, то без сто не обійтися. Або на варити та проточити рейку до стандартного розміру. Короче головняк. Хоча певно є сенс встановити заводську. Ті що в магазинах все одно є некондиційні.
В моєї 21099 взагалі цікаво. То болтанка. То дуже туго на повороті.
Вот,вся лада сделана вот на таком колхозе,супер!
лайк однозначно.спасибо за видео буду копировать
Зашибись автоваз делает, что всё переделывать надо. Ты пригласи их на мастер класс, а то они только логотип с Рено на Ларгус научились ставить.
ВАЗ хоть можно доделать ,допилить,а ты попробуй на иномарке рулевую рейку допилить,легче выкинуть
Так он новую купил и вынужден переделывать. Если бы так делали Японцы, то их называли бы Китайцами.
это лучше чем пихать туда канистру из под тосола)))
Здравствуйте. Так вкладку метала какой 1 или 2 миллиметров надо не могу понять?
А если металическая втулка провернется? Заклинит?!
Руль стал туго крутится на ваз 2114.Может из за рейки или наконечников быть или может из за опор?
Молодец!Ни какой воды.
КРАССССССАВА ЕДИНСТВЕННЫЙ НОРМАЛЬНЫЙ ВЫХОД ,,,,,,,,,,,,,,М О Л О Д Е Ц =======
Все магазины обзвонил, нет таких труб подобных такого размера
Я тоже так делал. Лучше чем заводская
Надо заводской сухарик убрать и пвх трубу глубже пропихнуть, тогда вообще надежно будет!
Просто поставьте на пластиковую втулку резиновые кольца большей толщены
если не нужно будет дорабатывать, эта уже будет не ваз
Втулку пластиковую они фиксируют, а за железную подкладку не кто не думает, что она тоже может провернуться!
Стучать она возможно не будет,но вот люфт останется и схождение будет гулять,и уже подтянута до конца.Пробовал ставить Ремкомплект,хватило на несколько месяцев,забил и купил новую рейку благо она стоит на столько как допустим у мазды 6 за 100 т.р.
Труба ставится один раз получается,как её вытащить если что-то пойдет не так ни кто не показывает
попробую на своей так обязательно😃
Моё мнение заводскую надо было тоже убрать чтоб не было стыка
У нас пп трубу целиком по 3 метра только продают. А метр стоит 350р. Кусок не могу найти. Тоже хочу так сделать
Такая переделка вечная получается, Я как переделал на14ке ежу́ уже 12 лет нет и намёка на бричание.
Классный гараж и совет,лайк )
6.06 а нельзя было чуть длиннее сделать трубу?чтоб убрать зазор между трубой и штоком.. когда шток уведен в право..так он может теоретически упереться в эту трубу в случае перекоса?? тогда и про ворот будет невозможен,и стопор не нужно будет ставить..или я не прав?
Спасибо
Сделал по вашему ролику, при крутом повороте стуки в области шестерни(
Руки не оттуда просто(
С лево тоже забей не снимая рейку , 12см трубу просто прорежь в доль и забей, 99% стук должен уйти
Зделол всё правильно промыл смазол нет стука но не холостого хода не удобно ездить без холостого хода что можно зделоть
холостой ход ?при чём здесь рейка?
Вопрос такой там где усы на втулке шайбы стоят они куда ставятса?
Пыльник застёгивается на эти шайбы на усах
Подкладка я делал из листа 0,5,может это ошибка,но втулка зашла из под кувалды, пробег малый,но пока норм.инфа твоя по делу...
Полезный видос
Тебе лайк за старания👍🏻
давно так хотел сделать. не мог найти подробного видоса. Лайк.
Вопрос: Подойдут ли усы от калины так же 2110 на вот эту 14ую рейку? просто сход развал легче делать.
у этой вечно регулировочный винт этот закисает.
Жду ответ. Спасибо
Попадалась девятка от десятки усы норм все давно ездиет лет5 точно
Буду делать.
я сделал из армированого полипропилена внутрений армировкой диаметром 40 на всю дленну сделал прорезь под рычи это помогло компенсировать сужение и смазал шорошей смазкой но первые пару дней на мороде было туговато крутить руль а потом стало нормально
на сколько туго? я вот пришёл из гаража, вроде перетянул рейку, руль двумя руками зае@ался крутить, вот думаю отпустит или нет(
@@МаратЗиннуров-р5л 😂👍
Хорошо выточить прижимной поршень из капролактана. Лайк
И вылить корпус рейки из титана....
Отлично получилось удачи тебе
класс 👍.
я лет 6 назад так делал,только из канистр из под масла подгонял.у них у всех разная толщина.хорошо подгоняется.60т.наездил стука не было ,так и продал.
Красавчик полезная вещь Спасибо тебе Я тоже постараюсь также сделать А можешь что-нибудь ещё и свою добавить аккуратно
Что добавить?
Можно размеры по точнее что бы зарание подготовить
Просто нет гаража
0:51 -'cухарик и пустота'... Пелевин
Рукожоп зацепил болгаркой рейку!!! Можно маркером отметить и выпиливать.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Она не провернётся так как втулки на тягах ей не дадут, У тебя что-то слишком легко вошло если бы молотком забивал плотно тогда он никогда не провернется.
Нет необходимости в такой длинне пластиковой трубы. К тому же заморачиваться продольным разрезом. можно на конце сделать втулку длинной 3-5 см.
На какую глубину гайку закручивать? Вровень?
Сколько сантиметров нужно этой трубки???
@@МаксКлименко-е6к мерий по месту рейки немного разные в размерах в зависимости от производителя рейки
Здравствуйте, почему рульём стало тяжело крутить? Шаровые новые. Может ослабить гайку рейки? Кстати, рулевые наконечники в норм состояний
Если сход развал неправильный ( например кастор больше чем 1.5°) или диски не заводского вылета (ет35) тогда руль тоже начинает туго крутиться
А на продажу не делаете рейки?
Скажите пожалуйста какой получился в остатке готовый , внутренней диаметр полепропиленового вкладыша- втулки ?
Если не затруднит вас , заранее благодарю.
При запрессовке трубы диаметром 40мм., внутренний диаметр будет 27мм. Многовато,- рейка будет болтаться. Возьмите трубу наружным диаметром 42мм и толщиной стенки 8мм. Отрезным диском сделайте продольный разрез в два прохода,- получится достаточный зазор на сжатие . В этом случае, внутренний диаметр будет 26 мм. (вполне нормально для скользящего вхождения штока рейки) .
После пропила трубы она начинает зажимать вал , как избавиться от этого?
Сделать пропил поперёк тубы на 2/3 диаметра шириной примерно 4 мм на длине 180 мм от сухаря, тем самым разгрузив рабочую часть нового сухаря от напряжения создаваемого нерабочей части сухаря лежащей в постели трубы с вд 39
Перед установкой подобрать месяц вкладыша по высоте
После этого, притереть по диаметру новый сухарь из ПП обратной частью Рашпиля до результата.
Вставить вкладыш, затем сухарь и убедиться в плавности хода
Дружище. Попробуй с бронзой что-то придумать
молодец пацан, давай дальше новых доработок, например как загомырить щуп на кпп 2109-08-099 старого образца !
Метод рабочий ...первый раз увидел на канале сделай сам ремонт двигателя
Внутренний 27 наружний 40 стенка 7