@@garazsgeza5728 Aha, csak az a probléma, hogy a büdös életben nem fogja megközelíteni se a Tahoe, se a Suburban, se a Yukon, se a Navigator, se az Escalade eladásait. Próbálod a másikat szokás szerint h*lyének nézni, csak amíg a másik utánanéz a dolgoknak, te hasraütésszerűen tolod a meggyőződéses baromságaidat :D
@@garazsgeza5728 ennyi erővel a porscheből meg a elektromos Taycan fogy mint az állat világszerte, SŐT a 911 modelcsaládot, laasan utóléri eladásban. akkor ezekszerint az elektromos sportkocsik jobbak a benzinesnél, mert többet adnak el, eg yolyan márkánál, ami nem rossz belsőégésű változatokat is árul.
@@garazsgeza5728 a másik, mi az a sok??? a ford F-150ből eddig 40millió darabotz adtak el, ÚGY hogy amerikai földrészen kívűl szinte nem is nagyon árúlják. az X7-ből mikoradnk el 40milliót, mondjuk csak amerikában?
@@zsoltw8823 soha, mert nem tudja hogy Amerikai piacos nemet cucc az Mexicoban rakjak össze, ha kint elt volna tudna hogy halomba all a Mercedes meg BMW a szalonba a kutyanak nem kell mert nincs ertelemes szerelo aki hozza nyul es a minoseg sincs ott.
Köszönjük ezt a videót is,szokásos minőségű volt. Nagyon el tudnék viselni egy ilyen "belépő szint felett eggyel" motort.. Igazi amerikai életérzés. Nem te vagy a verdáért, hanem az érted. Mindent tud amit kell és ha bármikor rossz a kedved, csak beindítod a motort és megszűnnek a problémák..
A középkonzol sok gombjára reagálva, nekem speciel nagyon tetszik. A Lancia Kappámban imádtam a sok gombot középen. Bár az teljesen más rendezvény! :DD
Ha egyszer családom lesz egy ilyet akarok :D Engem hidegen hagy a rossz műanyag belső. Tavaly megadatott nekem, és vettem 1998 3.8 v6 automata camaro-t ,mint kiderült lerúgva ,de számtalan munkaórám után, jó a gyújtás, a teljes felfüggesztés felpucolva újra festve, és persze szilentezve már poliuretán szilentekkel. A csúcs pedig a váltófelújítás volt sajátkezűleg két hete. Azóta a nyomatékot ahogy kell leviszi szépen a földre húz mint állat, és a lényeg a hangja ami elfeledteti a rossz belsőt, ami csörög remeg, de ebből semmit se hallasz ha pörög a motor szóval mindegy :D igen csak v6 és automata ,de a tanulást kicsiben kell kezdeni, főleg mivel első hátsókerekes sperrel :D
Mennyivel jobban fogod erezni az Fbodyzast ha elkezdesz legozni, vettel egy alapot semmi gond hogy a base modell, ezekbe legjobb kombo az LS1 - T56 stick vagy az orok klasszikus junkyard swap az LQ9 - Th400 de megorulhetsz mint ahogy en tettem a legelso autommal (95 Fbody) es belerakhatod a BBCt is egy 502t egy Whipple hozza es hozza amit kell 8.9 @165. Udv a klubban, keresd fel a komaromi Naafot, Illetve a kovi kulfoldi csoportokat Fbody Uk (itt admin vagyok jo csapat) Fbody Nation (ezt a Nathan csinalja kurva reg ota es nagyon kiraly) Fbody Empire (itt vannak a jo kis fun buildek a "four point great running low 9s es tarsai. Barmi kell rendelj Rock Auto, manual Haynes. Egyeb problem irj a fiuknak a csoportba.
Nekem most egy 383 /th 400 sajat build van egy 95 Z71, jovore le akarom cserelni 98 re 2500 szeriast szeretnek 454al. Mar nem fbodyzok de 3 volt, egy a 502 95 es ket 95 es 96 V6 project /daily
Az osszes belso elemet meg tudod rendelni es kicserelheto hamar van utangyartott boven, az ablakemelo motort vagy cserelgeted evente vagy kivaltod a regi megoldassal. Egy motor meg ki maradt ha van kozeledbe GMC Sonoma a legendas Vortec V6 os ba V8 ba is odakarcol, attol fugg mit akarsz, napi jaros, befektetes akkor vissza mindent gyari vagy drag build es akkor haddszoljon
@@AC1984 Fú jó sok infó így ,de nagyon köszönöm :D mindent a rock autoról rendelek a váltó szett kivétel ,mert azt a Transmission Bench váltó felújítással foglakozó Amerika hapsitól Jimmytől jött a segítő videókkal így már vagy 6 váltót össze tudok rakni majd XD nagy tuningban még nem gondolkodok a váltó is csak azért kapott corvet szervót mert sokan kint ajánlották ahogy olvastam. Most már csak élvezni akarom egy kicsit meg kirándulgatni vele :D a csoportokba pedig belépek :D Az ablakra visszatérve igen az enyém is siralmasan lassú lehet jobb lenne egy kurblis :D
Nyilván egy olyan országban ahol 1 gallon (kB 3,5 liter) benzin kerül 1 dollárba ott lehet ilyen motorokkal közlekedni... Meg ugye az átlagfizetés sem 250ezer... De hagyjuk is inkább mert megfájdul a szívem
Pista nem olvastad a levelem amit a csomag mellé küldtem? Amerikai vasat csak és kizárólag a mellékelt Summit Racing baseball sapkában tesztelünk☝️😀 Így pőrén csak a földönfutók járnak😀
Sose volt neki egy se csak elviszi egy korrre azt ennyi. Vinyusnak (Isten nyugosztalja) volt tobb kiraly vas is(egyiket meg is vettem) o ertette a feeling hogy es mint megy a dolog.
@@robertbodo6381 elismerem es piszkalni is fogom erte az en 4th gen Camarom ra ra mondani Trans am, es egy Mercury Topaz ra hogy Ford Tempo errol ennyit , hany blokk felujitast, cseret csinalt? Egyet se, köszönöm.
Pont akkor szólalt meg a mentőautó hangja, amikor Pista a kocsi hátuljában azt mutatta, ahol a régebbi Durango tesztautóban a cseh Eü doboz volt. Csak egy felesleges érdekesség. 😛
meg mindig csak small block es full gyariban gondolsz , most nekem 383 6.2 430 hp 578 nm, Ez most a Z71om, sajat build egy bored out 350 5.7 bol. volt az elso fbody 502 8.2 ami egy bored out 454 (7.4) ezek a legnagyobb kiralyok. A duracell es tarsai meg tejesdobozok bekaphatjak, ennyi
@@AC1984 Az amerikai autók a 90-es 2000-es évekbeli mélyrepülésüket alaposan maguk mögött hagyták. Ezek a gépek rendkívüli módon kívánatosak,jól összeszereltek,szépek,megbízhatóak,visszanyúlnak a gyökereikhez,köpnek a méretcsökkentésre.Ráadásul a nagynál is gyártják nagyobb motorral őket.De ha ez nem elég,a háttér ipar minden igényt kielégít.Akármit meg tudnak csinálni. Nyilván egy 7.4 v8,még egy 5.7v8-nál is ütősebb, természetesen,ha azonos technikai színvonalon vannak.
@@belatoth3817 mit tudsz megepiteni nagyon sok lehetoseg van az is a sbc es bbc motorban is es az ls is kabe ugyanaz vegyunk egy peldat amikor a Robert bekerakta a 2009 es Yukonbol a procharged lst a yunkyardbol egy 1983 mas v6 os Camaroba. De lattam mar rough country kites liftel 6in is. 44es mud tiressal.
23Ft. Ez kell! 😀👍rá lehet szokni 🤣 /saját véleményem: nem károsítja a környezetet jobban, mint bármelyik európai gyártó, hiszen euro xy. kell erre is..../ 🙂
Köszi a tesztet és a hasznos, hiánypótló információkat! Nézek 0 km-es, még az előző Land Cruisert, V8 dizelt, Német és Belga kereskedőknél. E6-os, de nem adják el EU-s országi vásárlónak. Annak ellenére, hogy ezt a modellt még itthon is lehetett Toyota márkakereskedésben kapni. Lehet még sincs ilyen papírja? Van erre megoldás, ha nem Amerikai gyártmányról van szó? Előre is köszi!
Egy ilyen autónál a fogyasztás marginális költség. A vételár,az értékcsökkenés,a sűrű gumicsere,a szerviz költségek, a magas közterhek,drága casco. Ha ezeket bevállalja az ember,a tankolás teljesen természetes tevékenység lesz.Nem fog elborzadni tőle,nem fogja sokallani.
Te figyu fiuk valaki irja mar le mi ez a rendszer ami miatt nektek nem lehet behozni, nem ertem te mar masodik vagy aki itt irja, USAbol Hollandia az nem jatszik? Veszel egy police auctionos osszes miles az oraban 500 dollaros crown Vic et, fillerekert atjon es levamolodik, hol itt a gond?
Utana fogod magad azt berendeled a jovo hetet alkatreszbol (motor, valto, legfontosabbak es 5ezer dollarbol megvan, szallitasal legyen 6k, es helyre rakod vagy veszel kettot es osszeraksz egyet. Nemvagom mi tart tietek vissza
@@AC1984 az a fura, hogy én is így tudtam. De lehet mára megártott az alkohol, mert azt hallottam a videóba, hogy az EU-ba nem lehet behozni és használni olyan autót, ami nem teljesíti a viszonylag aktuális euro normát. Hollandia pedig EU tag, gondolom rájuk is vonatkozik. De remélem én értelmezem rosszul.
@@estrophy classic es oldtimer kivetel minden norma alol de utana lehet nezni Hollandiaban landol a legtobb usa vas amit innen omnan athoznak. Kerdezz ra a beszallitonal vagy egy random kereskedo haz amit kidob kereso a hasznaltakra.
hát hogy az anyámba fogok én mostantól v8-as autót venni? ha innentől kezdve egy kocsinak nincsen már eleve magyar papírja (akár lejárt, akár érvényes), akkor már gyakorlatilag nem lehetséges forgalomba helyezni?
Autoscout meg mobile de 3000 - 4000 veszel egy V6 ot, melle ha kell a v8 veszel egy bontott h2 hummer motort az az LQ9 6.0 (olyan 5000) es veszel egy 4L80-E vagy Th400 valto 1500 - 2500 ert. Azt tessek van egy ls swappos fbodyd gyariban 335 hp 454 nm es ez egy truck engine raraksz meg turbo vagy sc is. Cast iron block aluminium heads. Birja.
Szerintem itt inkább az új autó behozatal, papirozás, ezazamaz.... satöbbi volt a lényeg. Hogy ha valami (úgymond)különleges járművet akarsz hozni akkor tudd hogy mi a teendő,
@@JJames1882 Eléggé jó árban vannak itt Franciaországban, E 85re programozva meg minden! Rengetek cuccom van, plussz vadászni járok, de nem durva a terep! Vagy a RAM vagy egy Tundra, majd meglatjuk szabi után! 😉
Inkabb ra piszkalnak egy jobbra Chevy 1990 454 SS vagy Veszel egy 1500 es belerakod a BBCt. Dodge rol inkabb lefele beszelnelek ha a 90enes 2000 es evek fele nezelodsz, olcso es nem veletlenul
Az én autóm egy 2007-es Chrysler 300 C CRD de azt az ominózus láb-rögzítőféket 8 év alatt sem bírtam megszokni! Az anyjának a valagát, aki kitalálta! Az egyetlen olyan dolog, amit szerintem elcsesztek a néhai Daimler-Chryslernél. Sajnos ez, ahogy elnézem tovább öröklődött, de igazán kukázhatnák már ezt a megoldást és tehetnének bele egy normális, kézikaros rögzítőféket!
Én németes vagyok, de nem tudnék fújogatni. Mondjuk én a Challenger-re vagyok rágerjedve, ami azt illeti. Pár éve nagyon elkapott. Mondjuk ezeket a hengerlekapcsolásokat nem értem. Mármint mechanikailag nem hiszem el, hogy nem károsít. Oké, hogy alulról a kenés meg van, de eleve a hengerben nincs robbanás, nem melegszik, míg a többi igen. Nem lesznek nagy hőeltérések a motorban, amik káros hatással lehetnek? Vetemedés, anyagszerkezet változás, repedés.
@@EGQP oké, hogy melegíti, de akkor sem olyan, mintha égés zajlana le a hengerben. Sajnos nem volt még szerencsém henger lekapcsolgatós autót vezetni, így egyéb érzetről nem tudok mit írni, de azért van bennem sok kérdés. Nyilván a mérnökök tudják mit miért találnak ki.
@@EGQP A Hemi blokkok gyújtási sorrendje:1-8-4-3-6-5-7-2.Részterhelésnél vagy egyenletes terhelésnél minden második gyújtását és üzemanyag ellátását kapcsolja le.
Amúgy csak nekem fura ez a teljesítmény/liter arány? Mármint jóval több mint elég a 370, de 5.7 ből? A mustang 5.0 ból tud 450 et. Ne értsétek félre imádom a dögöt!
Ez egy old school motor, nyomórudas, két szelepes. A Ford ezt már régen elengedte (nem teljesen, de a Mustangban biztos). De így jó ahogy van. Alul tol, nem kell szétforgatni.
Igen tudom nem használt autó, de ebben az esetben azért érdekelt volna egy kis Unix reklám. 😊 Mármint ha szar az alkatrész ellátás hozzá és 5 év után el akarom adni, akkor sokkal nehezebb lesz eladni. Csak egy gondolat…
Még szép hogy be kell minősíteni CE-nek megfelelő vizsgálattal, talán az EU-s terméket nem kell az USA-ba? Nem értem mi itt probléma? De jó hogy elsírta magát ez az eurofleet-es üzletfejlesztési kolléga István vállán...nagyon megható volt a problémája...
Valamiért a Clarkson-ék Top Gear-je jutott eszembe... ha jól emlékszem volt ott egy olyan, hogy "cool wall". Autókat osztályoztak vásárlóréteg, tulajdonosok, és társadalmi megítélésük szerint. Szerintem ez a Dodge a "nagyon nem cool" szekcióba kerülne :-)
@@EGQP hat mindenkinek mas tetszik, en pl. nagyon szeretem a "vonyitasat" hallani, bar lehet hozzatesz, hogy ultem mar benne, es igazabol meg jobb a hangja
Sziasztok! Annyira kézen fekvő dolgokat építenek bele az amerikaiak, ebbe az autóba (is)... Ezt sok gyártó követhetné... 🙂 /lőjjünk el 1 csöppet/ 😀🤣👍Pistám! 70 el fordultál meg, nem annyival mentél... 😂
26 liter, az igen. Az enyém is 6,2-n van százon, viszont a harmadát eszi városban. És kombi.. Ti nem közlekedtek a kocsival csak 2 sarkot, ahol tényleg nem számít a fogyasztás? Ha távokra mész, leeszi a gatyád.. És ronda nagy tehén. Tesztelheted 500-szor is, akkor se kéne.
@@zoltanlukatsovics5845 ja, pont az a pártízezer v8 érdekli a földet még véletlenül sem a többezer multi aki kénye kedvére szennyez tonnaszámra minden eltelt órában, hogy a szemetét megvedd ami nélkül nem tudsz létezni... ha pedig csődbe kerülnek too big to fail alapon az adófizetők pénzéből kihúzza őket az állam. De én mindjárt elszégyellem magam hogy V8-al pazarlom a földet.
Olyan mint a zsiráf. Szép állat, de otthonra nem kellene. Valahogy nem nekem szólnak ezek az amcsi óriások. Egy 1300-alfa motort többre értékelek mint ezt az ósdi monstrumot.
Az osszes nemet konkurense mehet a p..aba. Ez a kiallas, ez a hang. ❤️
Pont ez a pláne, hogy nem nagyon van német konkurense. Azok teljesen más ligák árban + a Dodge ugyebár nem prémium-brand...
@@garazsgeza5728 Aha, csak az a probléma, hogy a büdös életben nem fogja megközelíteni se a Tahoe, se a Suburban, se a Yukon, se a Navigator, se az Escalade eladásait. Próbálod a másikat szokás szerint h*lyének nézni, csak amíg a másik utánanéz a dolgoknak, te hasraütésszerűen tolod a meggyőződéses baromságaidat :D
@@garazsgeza5728 ennyi erővel a porscheből meg a elektromos Taycan fogy mint az állat világszerte, SŐT a 911 modelcsaládot, laasan utóléri eladásban. akkor ezekszerint az elektromos sportkocsik jobbak a benzinesnél, mert többet adnak el, eg yolyan márkánál, ami nem rossz belsőégésű változatokat is árul.
@@garazsgeza5728 a másik, mi az a sok??? a ford F-150ből eddig 40millió darabotz adtak el, ÚGY hogy amerikai földrészen kívűl szinte nem is nagyon árúlják. az X7-ből mikoradnk el 40milliót, mondjuk csak amerikában?
@@zsoltw8823 soha, mert nem tudja hogy Amerikai piacos nemet cucc az Mexicoban rakjak össze, ha kint elt volna tudna hogy halomba all a Mercedes meg BMW a szalonba a kutyanak nem kell mert nincs ertelemes szerelo aki hozza nyul es a minoseg sincs ott.
Köszönjük ezt a videót is,szokásos minőségű volt.
Nagyon el tudnék viselni egy ilyen "belépő szint felett eggyel" motort.. Igazi amerikai életérzés. Nem te vagy a verdáért, hanem az érted. Mindent tud amit kell és ha bármikor rossz a kedved, csak beindítod a motort és megszűnnek a problémák..
A középkonzol sok gombjára reagálva, nekem speciel nagyon tetszik. A Lancia Kappámban imádtam a sok gombot középen. Bár az teljesen más rendezvény! :DD
A Lancia legalább egy ízléses forma ezzel szemben.
Ha egyszer családom lesz egy ilyet akarok :D Engem hidegen hagy a rossz műanyag belső. Tavaly megadatott nekem, és vettem 1998 3.8 v6 automata camaro-t ,mint kiderült lerúgva ,de számtalan munkaórám után, jó a gyújtás, a teljes felfüggesztés felpucolva újra festve, és persze szilentezve már poliuretán szilentekkel. A csúcs pedig a váltófelújítás volt sajátkezűleg két hete. Azóta a nyomatékot ahogy kell leviszi szépen a földre húz mint állat, és a lényeg a hangja ami elfeledteti a rossz belsőt, ami csörög remeg, de ebből semmit se hallasz ha pörög a motor szóval mindegy :D igen csak v6 és automata ,de a tanulást kicsiben kell kezdeni, főleg mivel első hátsókerekes sperrel :D
Mennyivel jobban fogod erezni az Fbodyzast ha elkezdesz legozni, vettel egy alapot semmi gond hogy a base modell, ezekbe legjobb kombo az LS1 - T56 stick vagy az orok klasszikus junkyard swap az LQ9 - Th400 de megorulhetsz mint ahogy en tettem a legelso autommal (95 Fbody) es belerakhatod a BBCt is egy 502t egy Whipple hozza es hozza amit kell 8.9 @165. Udv a klubban, keresd fel a komaromi Naafot, Illetve a kovi kulfoldi csoportokat Fbody Uk (itt admin vagyok jo csapat) Fbody Nation (ezt a Nathan csinalja kurva reg ota es nagyon kiraly) Fbody Empire (itt vannak a jo kis fun buildek a "four point great running low 9s es tarsai.
Barmi kell rendelj Rock Auto, manual Haynes.
Egyeb problem irj a fiuknak a csoportba.
Nekem most egy 383 /th 400 sajat build van egy 95 Z71, jovore le akarom cserelni 98 re 2500 szeriast szeretnek 454al. Mar nem fbodyzok de 3 volt, egy a 502 95 es ket 95 es 96 V6 project /daily
Az osszes belso elemet meg tudod rendelni es kicserelheto hamar van utangyartott boven, az ablakemelo motort vagy cserelgeted evente vagy kivaltod a regi megoldassal. Egy motor meg ki maradt ha van kozeledbe GMC Sonoma a legendas Vortec V6 os ba V8 ba is odakarcol, attol fugg mit akarsz, napi jaros, befektetes akkor vissza mindent gyari vagy drag build es akkor haddszoljon
@@AC1984 Fú jó sok infó így ,de nagyon köszönöm :D mindent a rock autoról rendelek a váltó szett kivétel ,mert azt a Transmission Bench váltó felújítással foglakozó Amerika hapsitól Jimmytől jött a segítő videókkal így már vagy 6 váltót össze tudok rakni majd XD nagy tuningban még nem gondolkodok a váltó is csak azért kapott corvet szervót mert sokan kint ajánlották ahogy olvastam. Most már csak élvezni akarom egy kicsit meg kirándulgatni vele :D a csoportokba pedig belépek :D Az ablakra visszatérve igen az enyém is siralmasan lassú lehet jobb lenne egy kurblis :D
Na végre valami autó nem valami retek hibryd! Imádom! Köszi ismét Pistám! Még több ilyet! :) Heessstteeegg csak a Speedzone! :D
Ismét egy Hemi, nagyon zsír 😍
Lehet még raknék alá egy Flowmaster vagy egy Borla rendszert 😬😁
István, nagyon tetszi ka pólód. Merre találtál ilyet?
Nagyon informatív volt az interjú Gergővel, jöhet még hasonló tartalom.
Egy/két kérdés merűlt csak fel bennem: Alkatrész, kopófogyó? Egyáltalán, hova viszed szervízbe? (nem trollkodás)
A Jeephez
Imádom az amerikai kocsikat a szívemben még mindig a v8 van és marad is.
Aha szóval az 5.7-es hemi a második leggyengébb motor... :D Akkor ez náluk olyan mint itthon az erősebbik 3 hengeres Astra, a nagy 1,2-es. :DD
a Hellcat 6.2 Supercharged :D 707 ló egy 2 tonna feletti böszmében is 707 ló :D
Nyilván egy olyan országban ahol 1 gallon (kB 3,5 liter) benzin kerül 1 dollárba ott lehet ilyen motorokkal közlekedni... Meg ugye az átlagfizetés sem 250ezer... De hagyjuk is inkább mert megfájdul a szívem
@@matyaskubik244 jó lesz az 2,50-3 dollárnak is gallononként és tegyük hozzá, hogy 87-s benzin kerül ennyibe.
@@RutyuRaptor így van, rég volt már az az 1$,már az amerikaiak sem emlékeznek rá...
@@matyaskubik244 Kanada 1.35/liter nekem citadel van 19/100km/liter varos‼️
Jó látni,hogy a lelküket nem adták el teljesen.Lehet merci a padlólemez vagy az elektronika,de a motorok az 5.7 mega 6.2 régi Dodge fejlesztések!
Pista nem olvastad a levelem amit a csomag mellé küldtem? Amerikai vasat csak és kizárólag a mellékelt Summit Racing baseball sapkában tesztelünk☝️😀
Így pőrén csak a földönfutók járnak😀
Sose volt neki egy se csak elviszi egy korrre azt ennyi. Vinyusnak (Isten nyugosztalja) volt tobb kiraly vas is(egyiket meg is vettem) o ertette a feeling hogy es mint megy a dolog.
@@robertbodo6381 elismerem es piszkalni is fogom erte az en 4th gen Camarom ra ra mondani Trans am, es egy Mercury Topaz ra hogy Ford Tempo errol ennyit , hany blokk felujitast, cseret csinalt? Egyet se, köszönöm.
Lenne rá keret, vinném is! 2 hátsó ülés lehajt, apám+horgászcucc be, család majd fél év múlva lát. 😁🤘
Mike Brewer is ilyennel hasít a Wheeler Dealersben :) Széééép
Pont akkor szólalt meg a mentőautó hangja, amikor Pista a kocsi hátuljában azt mutatta, ahol a régebbi Durango tesztautóban a cseh Eü doboz volt.
Csak egy felesleges érdekesség. 😛
Szívó V8 5.7liter 360 le. Ez jobban hangzik mint a sor 4 2liter 2 turbó,360 le,vagy uram bocsáss meg,két villanymotor 360le.
meg mindig csak small block es full gyariban gondolsz , most nekem 383 6.2 430 hp 578 nm, Ez most a Z71om, sajat build egy bored out 350 5.7 bol. volt az elso fbody 502 8.2 ami egy bored out 454 (7.4) ezek a legnagyobb kiralyok. A duracell es tarsai meg tejesdobozok bekaphatjak, ennyi
@@AC1984 Az amerikai autók a 90-es 2000-es évekbeli mélyrepülésüket alaposan maguk mögött hagyták. Ezek a gépek rendkívüli módon kívánatosak,jól összeszereltek,szépek,megbízhatóak,visszanyúlnak a gyökereikhez,köpnek a méretcsökkentésre.Ráadásul a nagynál is gyártják nagyobb motorral őket.De ha ez nem elég,a háttér ipar minden igényt kielégít.Akármit meg tudnak csinálni. Nyilván egy 7.4 v8,még egy 5.7v8-nál is ütősebb, természetesen,ha azonos technikai színvonalon vannak.
@@belatoth3817 mit tudsz megepiteni nagyon sok lehetoseg van az is a sbc es bbc motorban is es az ls is kabe ugyanaz vegyunk egy peldat amikor a Robert bekerakta a 2009 es Yukonbol a procharged lst a yunkyardbol egy 1983 mas v6 os Camaroba. De lattam mar rough country kites liftel 6in is. 44es mud tiressal.
@@AC1984 Korlátlan lehetőségek földje.Ez miért pont az autóknál lenne másként?
Mindenkinek ajanlando valasztas. Igy van
23Ft. Ez kell! 😀👍rá lehet szokni 🤣 /saját véleményem: nem károsítja a környezetet jobban, mint bármelyik európai gyártó, hiszen euro xy. kell erre is..../ 🙂
👏 Szuper volt.
Köszi a tesztet és a hasznos, hiánypótló információkat! Nézek 0 km-es, még az előző Land Cruisert, V8 dizelt, Német és Belga kereskedőknél. E6-os, de nem adják el EU-s országi vásárlónak. Annak ellenére, hogy ezt a modellt még itthon is lehetett Toyota márkakereskedésben kapni. Lehet még sincs ilyen papírja? Van erre megoldás, ha nem Amerikai gyártmányról van szó? Előre is köszi!
lesz majd charger is?
Legyen de Ramcharger 💯🤘
Most úgy is pont “olcsó” a benzin:)
Egy ilyen autónál a fogyasztás marginális költség. A vételár,az értékcsökkenés,a sűrű gumicsere,a szerviz költségek, a magas közterhek,drága casco. Ha ezeket bevállalja az ember,a tankolás teljesen természetes tevékenység lesz.Nem fog elborzadni tőle,nem fogja sokallani.
@@belatoth3817 Az első tulajnak nem, de a többi négynek igen.
Nagyon tetszik a nagy hely kínálat az amerikai (luxus)? Ez alap kellene legyen minden autónál... 🙂👍
Ezek az autók Amerikára lettek kitalálva, nézd meg ott a benzin árakat tesó
Lesz ez meg igy se. Amikor majd csak a sajat napelembol nyert energiaval lehet kozlekedni mert se benzin plusz EMP, vajas kenyér, tizedik hullám.
8:10 Végre valami nagyon nyomos indok nyomja el Pista hangját! (Y) !!!!
Akkor CrownVic-et nem is lehet már magyarországra behozni?
Te figyu fiuk valaki irja mar le mi ez a rendszer ami miatt nektek nem lehet behozni, nem ertem te mar masodik vagy aki itt irja, USAbol Hollandia az nem jatszik? Veszel egy police auctionos osszes miles az oraban 500 dollaros crown Vic et, fillerekert atjon es levamolodik, hol itt a gond?
Utana fogod magad azt berendeled a jovo hetet alkatreszbol (motor, valto, legfontosabbak es 5ezer dollarbol megvan, szallitasal legyen 6k, es helyre rakod vagy veszel kettot es osszeraksz egyet. Nemvagom mi tart tietek vissza
@@AC1984 az a fura, hogy én is így tudtam. De lehet mára megártott az alkohol, mert azt hallottam a videóba, hogy az EU-ba nem lehet behozni és használni olyan autót, ami nem teljesíti a viszonylag aktuális euro normát. Hollandia pedig EU tag, gondolom rájuk is vonatkozik. De remélem én értelmezem rosszul.
@@estrophy classic es oldtimer kivetel minden norma alol de utana lehet nezni Hollandiaban landol a legtobb usa vas amit innen omnan athoznak. Kerdezz ra a beszallitonal vagy egy random kereskedo haz amit kidob kereso a hasznaltakra.
szegény István, már akkora hasa van, hogy kifárad egy csomagtér takaró elem áthelyezésében. : (
Bogárhátú tetején vasalják az ingét 😂😂😂
Ilyen 5.7-es Durango már volt tesztelve nem?
Igen igen
Igen, de az használt volt.
Hál Istennek, volt.
Ezekből sosem elég... 🤣
volt
Kimaradtak a videóból Pista történetmesélésénél a képek AAron Pizutti formatervezőről és alkotásairól.
6.4es nem volt?
hát hogy az anyámba fogok én mostantól v8-as autót venni? ha innentől kezdve egy kocsinak nincsen már eleve magyar papírja (akár lejárt, akár érvényes), akkor már gyakorlatilag nem lehetséges forgalomba helyezni?
Autoscout meg mobile de 3000 - 4000 veszel egy V6 ot, melle ha kell a v8 veszel egy bontott h2 hummer motort az az LQ9 6.0 (olyan 5000) es veszel egy 4L80-E vagy Th400 valto 1500 - 2500 ert. Azt tessek van egy ls swappos fbodyd gyariban 335 hp 454 nm es ez egy truck engine raraksz meg turbo vagy sc is. Cast iron block aluminium heads. Birja.
Jah meg van meg olcso big block is mar ha talalsz valahol szejjelrohadt 1988 as winnebago rv-t. Jah abban van a legolcsobb 454 7.4 ilyen ezresert.
Jó kis Ikrényi tó 😁
17:00 ja, közvetlen az 1.0 TSI után :D
Az a hang...nem generált. Öblöget, utánna oh
2020 május 26-án tesztelted egy barátod példányát. (Akkor lett publikálva). Akkor valahogy jobban szeretted :P
Szerintem itt inkább az új autó behozatal, papirozás, ezazamaz.... satöbbi volt a lényeg. Hogy ha valami (úgymond)különleges járművet akarsz hozni akkor tudd hogy mi a teendő,
Muszáj piszkálni az embert, hetek óta próbálom lebeszelni magam egy Dodge Ram-rol! Erre tessék!
🤣🤣
Sok mindennek ellen tudok állni, csak a kísértésnek nem...
Ahhhh a RAM, akkora mosoly faktor nálam, beparkolnék vele egy szerepjáró mellé és csak mosolyognék a szerencsétlenre...😁
@@JJames1882 Eléggé jó árban vannak itt Franciaországban, E 85re programozva meg minden!
Rengetek cuccom van, plussz vadászni járok, de nem durva a terep!
Vagy a RAM vagy egy Tundra, majd meglatjuk szabi után! 😉
Inkabb ra piszkalnak egy jobbra Chevy 1990 454 SS vagy Veszel egy 1500 es belerakod a BBCt. Dodge rol inkabb lefele beszelnelek ha a 90enes 2000 es evek fele nezelodsz, olcso es nem veletlenul
@@csabazetenyi8133 😂😂😂
Alapjàratba elhúzza a hàzat.
BELEZŐGÈP
Ja ék van alatta?
Alapjaratba. Szazkilcenveszazketszaztizloerovel, alapjaratba. Ennyi
"Jani mondtam,hogy vidd az isten f*szàra mert idegbeteg leszek tőled"
Az a hang... 😁
Pista! Ez gyönyörű!!😂 Imádtam 👍🇺🇸
a 3.9T vontathatóból mennyi marad egy NKH-s vizsga után?
amit Te mondanál, az a 6.4 és utána a 6.2 :)
Valahonnan szerezzetek egy RAM TRX-et tesztre :).
Kérted, és megadatott! :) ruclips.net/video/tgA90oNRbcI/видео.html
Az én autóm egy 2007-es Chrysler 300 C CRD de azt az ominózus láb-rögzítőféket 8 év alatt sem bírtam megszokni!
Az anyjának a valagát, aki kitalálta! Az egyetlen olyan dolog, amit szerintem elcsesztek a néhai Daimler-Chryslernél. Sajnos ez, ahogy elnézem tovább öröklődött, de igazán kukázhatnák már ezt a megoldást és tehetnének bele egy normális, kézikaros rögzítőféket!
Én németes vagyok, de nem tudnék fújogatni. Mondjuk én a Challenger-re vagyok rágerjedve, ami azt illeti. Pár éve nagyon elkapott.
Mondjuk ezeket a hengerlekapcsolásokat nem értem. Mármint mechanikailag nem hiszem el, hogy nem károsít. Oké, hogy alulról a kenés meg van, de eleve a hengerben nincs robbanás, nem melegszik, míg a többi igen. Nem lesznek nagy hőeltérések a motorban, amik káros hatással lehetnek? Vetemedés, anyagszerkezet változás, repedés.
@@EGQP oké, hogy melegíti, de akkor sem olyan, mintha égés zajlana le a hengerben. Sajnos nem volt még szerencsém henger lekapcsolgatós autót vezetni, így egyéb érzetről nem tudok mit írni, de azért van bennem sok kérdés. Nyilván a mérnökök tudják mit miért találnak ki.
@@EGQP nem hengersort kapcsol le? Tehát a V-nek az egyik szárát és lesz soros motor belőle? Mondjuk úgy furán jönne ki a járás....
@@EGQP A Hemi blokkok gyújtási sorrendje:1-8-4-3-6-5-7-2.Részterhelésnél vagy egyenletes terhelésnél minden második gyújtását és üzemanyag ellátását kapcsolja le.
Amúgy csak nekem fura ez a teljesítmény/liter arány? Mármint jóval több mint elég a 370, de 5.7 ből? A mustang 5.0 ból tud 450 et. Ne értsétek félre imádom a dögöt!
Ez az 5,7-es régebbi fejlesztés. És bár a lóerő kevesebb, a nyomatéka több (legalábbis a Challengerben). De ebben a kategóriában már mindegy is :)
@@attilatoth3208 miénk a v8, tiétek a fogyasztás!
Ez egy old school motor, nyomórudas, két szelepes. A Ford ezt már régen elengedte (nem teljesen, de a Mustangban biztos). De így jó ahogy van. Alul tol, nem kell szétforgatni.
Igen tudom nem használt autó, de ebben az esetben azért érdekelt volna egy kis Unix reklám. 😊 Mármint ha szar az alkatrész ellátás hozzá és 5 év után el akarom adni, akkor sokkal nehezebb lesz eladni. Csak egy gondolat…
Csak a Rockauto, a Unix fel se ismeri se a regi camaroim se a Z71om, nulla semmi es trim level is ossze vissza
700, az már gombócból is sok :D az biztos
ééés mi toljuk bele a gyújtótekercset :)
"Jó nap vót a mai" vazze! 😃
Ha túllendülök azon hogy mi a fenét csinálok egy megyényi alapterületű autóval, nagyon kéne. De 23 milláért inkább egy járós meg egy játszós.
Srácok a tavalyi feketéhez képest ez most miben más? Vagy mit kell nézni a dupla teszten?
Jóóó
A naviban van magyar térkép, vagy ragaszthatod a telefonod vagy navid az ablakra?
Szia Attila!
Apple Carplay, Mirror Share és Android Auto is van benne. Csatlakoztatod hozzá a telefonod és kész.
Üdv!
Dzsí
Még szép hogy be kell minősíteni CE-nek megfelelő vizsgálattal, talán az EU-s terméket nem kell az USA-ba? Nem értem mi itt probléma? De jó hogy elsírta magát ez az eurofleet-es üzletfejlesztési kolléga István vállán...nagyon megható volt a problémája...
Szerintem egy BMW minit belehetne rakni a csomagtartoba.
Mi az a BMW mini?
@Online Werewolf Mondjuk az nem kicsi autó
Greta Thunberg Emlékpercek 2021 Edition? Hiányzott :D
Ha lenne ennyim elgondolkodnék hogy európai leg-leg-leg vagy amerikai batár. Az a hang
Rohadt jó az orra!
Csak tudnám, melyik ez a cseh cég, ami ezzel foglalkozik...
Autooutlet
@@attilatoth3208 Köszi
Atom a pólód! ;)
Hánnyá mágy á átóó Pittá?
szuper verda 👑👍☺☺köszi Pisti☺
Pacsi a pólóért Pista ❤
A V8 nekem ne kapcsoljon le hengereket. Ezt egyikbe se értem
Gyűlölöm ezt a kontinenst..fszér születtem ide?..
@@EGQP Az lehet, csak vannak jó dolgok is a szar mellett. Ez a nem mind1.😃
Hat vandorolj ki, es elj ott. Nyitva van
Tényleg hasonlít a air max 90 re!
Ejj de diavetítésnek hat ezzel a framerate-tel játék után... :)
Valamiért a Clarkson-ék Top Gear-je jutott eszembe... ha jól emlékszem volt ott egy olyan, hogy "cool wall". Autókat osztályoztak vásárlóréteg, tulajdonosok, és társadalmi megítélésük szerint. Szerintem ez a Dodge a "nagyon nem cool" szekcióba kerülne :-)
Nekem csak a supercharger hangja hianyzik.
@@EGQP hat mindenkinek mas tetszik, en pl. nagyon szeretem a "vonyitasat" hallani, bar lehet hozzatesz, hogy ultem mar benne, es igazabol meg jobb a hangja
@@nagykrisztian9150 hagyad csak RUclips video rol ismeri az sct
@@EGQP azokat meg en nem ismerem es meghagyom neked legyen igy. Peace
Sziasztok! Annyira kézen fekvő dolgokat építenek bele az amerikaiak, ebbe az autóba (is)... Ezt sok gyártó követhetné... 🙂 /lőjjünk el 1 csöppet/ 😀🤣👍Pistám! 70 el fordultál meg, nem annyival mentél... 😂
Benzinkút akciós ? Ráakasztani 😁
Ice Cube...
Nem rossz, de a Dodge Nitronak volt igazán brutál a fizimiskája.
Ami egy Cherokee
Azon kívül nem volt neki mása.
@ Nem, hanem Liberty de legalább télen is kiáll a szántásból.
Dodge is, póló is k*rva nagy😃
Böszme nagy jószág.
Az a K3500 ez meg apro joszag
Most akkor jöhet egy Mustang és egy Chalenger teszt....
már voltak
@@SkywalkerTibor Nem jött le a szarkazmus
8:04 Greta triggered
26 liter, az igen. Az enyém is 6,2-n van százon, viszont a harmadát eszi városban. És kombi.. Ti nem közlekedtek a kocsival csak 2 sarkot, ahol tényleg nem számít a fogyasztás? Ha távokra mész, leeszi a gatyád.. És ronda nagy tehén. Tesztelheted 500-szor is, akkor se kéne.
És ez ki a lótúrót érdekel???
Easy Driver A földet? Pazarló, hombár jármű.
@@zoltanlukatsovics5845 ja, pont az a pártízezer v8 érdekli a földet még véletlenül sem a többezer multi aki kénye kedvére szennyez tonnaszámra minden eltelt órában, hogy a szemetét megvedd ami nélkül nem tudsz létezni... ha pedig csődbe kerülnek too big to fail alapon az adófizetők pénzéből kihúzza őket az állam. De én mindjárt elszégyellem magam hogy V8-al pazarlom a földet.
ilyen már volt nem? javítsatok ki ha nincs igazam
Nincs mert használt volt
Nekem is rémlik de az tuti használt volt, úgy adta kölcsön valaki tesztre. Meg nem mondanám abban milyen motor volt.
ruclips.net/video/CH5VMBSpBC0/видео.html
@@hunorsinka470 ja kösz. Más modellekről egy árva teszt nincs de erről kell minden faceliftnel mert sokan fogják venni itthon tuti
MIért nem lehet az EU-ban ilyen normális rendes motorral autókat forgalmazni??? HUXIT! :)
Ja akkor majd lesz. Kinai meg orosz auto azokkal majd nyomhatod. Egy jo dongfenggel vagy a legujabb zil el
Sok penzt ernek mar most is a ruszki vasak ha jo allapot, ural, kraz, es tarsai, keresik itt az UK ban Amcsiba meg plane
Olyan mint a zsiráf. Szép állat, de otthonra nem kellene. Valahogy nem nekem szólnak ezek az amcsi óriások. Egy 1300-alfa motort többre értékelek mint ezt az ósdi monstrumot.