Was ist dein Fazit nach einem Jahr KTM Duke 790? - überlege gerade, ob ich mir auch eine kaufe.... höre aber viel darüber, dass diese oft in den Werkstätten ist ?!
@@alexisvo1229 hey ich habe sie jetzt über ein Jahr und kann dir immer noch sagen das es das beste bike ist was ich je hatte ! Absolut keine Probleme bis jetzt gehabt 👍und ich fahre jeden Tag damit ! Der Sound mit original pott macht einfach nur süchtig 👍Ausstattung einfach mega und Super handlich und leicht ! Mein Tipp kaufen und mal richtig Spaß haben 👍👍👍
Die Qualität der Videos ist so gut, dass es besonders auffällt, dass der Wind so ins Mikro bläst. Eine Deadcat oder ähnliches würde da helfen. Ist etwas lästig. Danke für den Test, sehr gut präsentiert.
Der Test ist insgesamt sehr informativ und gut gehalten. Nur - so ein versautes Motorrad sieht man selten auf RUclips.... Bei meiner 790er sehe ich einen Kupplungs-Seilzug! Und der tolle Qick-Shifter wäre wirklich erwähnenswert.
@Bike Basti Trozdem denke ich so, da die 690 nicht von anfang an mit Schaltautomat entwickelt wurde und man sich somit für eine Hydraulische Kupplung entschieden hat.
Sie war auf der Großglockner Straße vor mir und ich muss sagen was die kann mit einem guten Piloten ist Wahnsinn 👍🏻. Tolles Motorrad 👏🏻. Ich fahr die CRF 1000 und das recht zügig 😊.
In der Beschreibung habt ihr in den Testkategorien wohl vergessen den Namen des Motorrads zu enden. Da steht die Probefahrt wäre auf der R 1200R. Ansonsten toller Bericht, neben den kleinen bereits zahlreich erwähnten Fehlern.
Hallo. jetzt habe ich die Übersetzung nochmals geändertvon 16 /41 auf 14/42. jetzt ist sie in der Stadt echt fahrbar .30er und 50er Geschwindigkeiten im zweiten und dritten Gang viel angenehmer.Die Ktm ist zwar jetzt Langsamer aber mir fehlt nichts auf der Landstraße. Auf der Autobahn reichen mir 130 völlig bei dem Fahrwind.
@@matrixownes Hallo das 14 Ritzel 16 Euro und das 42 56 Euro.Aber ich wollte unbedingt hinten ein Oranges. Wenn du vorne nur das Ritzel taucht reicht das aber völlig.
Leider les ich immer wieder von vielen Schwächen, die eig. vermeidbar wären... Das höre ich über KTM aber allgemein sehr oft, nur mal als Beispiel bei der 790: Wasser am Tankstopfen, undichter Kühlkreislauf und undichtes Federbein hinten usw. Bei der 690 soll sogar eine art 5 1/2er Gang mit dabei sein, was ein Kollege von mir auch hat und das Problem soll wohl auch schon seit Jahren bekannt sein...
Das Gesamtpaket ist schon toll. Sehr weicher Quickshifter in beide Richtungen, Sound, Elektronik und vor allem Design. Ganz eigenständig. Allerdings ist die Verarbeitungsqualität nicht so ganz auf Yamaha Niveau. Die Plastikverkleidung des Tanks muss man mögen. ;)
Ich war vom Plastik auch erst abgeschreckt, aber die Verarbeitung ist sehr gut, genauso wie bei Yamaha und die Ausstattung rechtfertigt den Aufpreis. Im Endeffekt ist es eine subjektive Frage, ob die 790 Duke oder MT-09/SP einem zusagt :) Ps: Für die 790 Duke gibt's noch eine Zubehörsitzbank mit +20mm für größere Fahrer.
Wer es mag.... Technisch gesehen ein wirklich geniales Bike und auch Preis - leistungsmäßig in dieser Klasse fast unschlagbar... wenn nur nicht die beschissene Optik wäre... Schade 😩 bin aber eh kein Freund von zwei Zylindern, da ich auch mal schaltfaul unterwegs sein möchte und auch den typischen 2 Zylinder Klang nicht wirklich mag. von der Leistungsentfaltung, Ergonomie, Optik und vor allem fahrwerksseitig, würde ich die MT09 SP bevorzugen.
Schönes Review und deshalb wird dieses Bike demnächst auch in meiner Garage parken. Aber die Aussage bei 5:55 ist schon grenzwertig. Ich kenne "Mädchen", die würden die Launch-Cotrol und sämtliche anderen elektronischen Helferlein noch ausgeschaltet lassen, wenn wir alle zusammen die Hose schon lange voll haben.
Ja und Nein. Die Duke 790 ist nicht wirklich ein Anfängerbike, weil sie ziemlich leistungsstark ist. Dennoch lässt sie sich leicht fahren, insofern kann man dieses Bike durchaus auch Anfänger zumuten. Sie ist leicht und wendig und lässt sich einfach rangieren. Am besten mal Probe fahren!
Hatte mich auf das bike so gefreut aber von der geilen studie ist leider nicht viel übrig geblieben. Im gegenteil, man ließt kaum von jemandem der keine probleme mit dem ding hat. Die ganzen billig indien ktm produkte liefern einfach nur bescheidene qualität.
6:04 "wir sind ja keine Mädchen", tschuldigung, find euch voll sympathisch und schau mir eure Videos gern an, aber der Kommentar ist sexistisch und unangebracht. Eventuell könntet ihr ja in Zukunft darauf achten, solche Kommentare lieber sein zu lassen.
Glaube nicht das das so gemeint war.Ich habe schon Jahre getauschte Rollen und meine Frau sagt auch zu mir,stell dich nicht so an wie ein kleines Mädchen. Sie umschreibt damit,das ich nicht so ein Weichei sein soll.Somit sagt sie es netter zu mir.Weichei zu einem Mann sagen ist echt hart. Ich bin froh eine so liebe Frau zu haben.
Erzähl' doch mal bissl von euch. Wer seit ihr? Was macht ihr? Seit ihr ne olle Clique? Seid ihr Bike? Seid ihr arbeitslos oder Rentner?? Wie steht ihr zueinander. Geht ihr zusammen Kaffee trinken? ERZÄHL bitte mal was von euch! Und btw. Dein Satz "Ich hoffe ihr habt Kaffee und Gebäck bereitgestellt" bitte nicht aufteilen. Den musst DU sagen, wie früher!!! DANKE SCHONMAL!
Kein einziges Wort über den weltbesten qiukschifter verloren der doch das Motorrad und seine Fahrbarkeit ausmachen.....? Und seit wann haben Hydraulik Kupplungen Seilzüge 😂 ? OK. Keiner ist perfekt , aber zu behaupten das diese Maschine mit umfangreichen Ausstattung kein Low Budget bike ist ,kam mir ein bisschen weltfremd vor...... Gruß aus BOH ✋
Mit der hydraulischen Kupplung hast Du Recht - unser Fehler. Den QuickShifter haben wir tatsächlich nur beim Thema Motor genannt und bei der Probefahrt schlicht vergessen - auch doof. Aber Deinen letzten Punkt verstehe ich nicht: Findest Du, dass die 790 Duke ein Low-Budget Bike ist? Unabhängig von der Ausstattung ist ein Motorrad für knapp 10.000 Euro doch nun wirklich nicht als Low-Budget Bike zu bezeichnen, oder?
Habe mir nun mehrere Videos auf diesem Kanal angesehen. Eigentlich ganz informativ wenn nur nicht die ganzen Fehlet wären. Nicht nur in diesem Video. Daran bitte im Vorfeld besser arbeiten. Und bitte kauft dem armen Mann einen Helm das ist ja ne Nussschale 🤣
Video Minute 5.57 --> Lounge Control = "Wir sind ja keine Mädchen." Danke, dass du mich daran erinnert hast, dass Mädchen zu doof sind um richtig Motorrad zu fahren. Hatte ich fast schon vergessen. Geschlechtsspezifische Abwertungen werten nur dich selbst ab.
Vorallem brauchst du keine hydraulische kupplung wenn du sie nicht beutzt. Klar wenn man unbedingt eine hydraulische beim anfahren braucht dann sollte man lieber ne 1290 kaufen
dank euch habe ich mir heute eine neue ktm duke 790 gegönnt !!!!!
Was ist dein Fazit nach einem Jahr KTM Duke 790? - überlege gerade, ob ich mir auch eine kaufe.... höre aber viel darüber, dass diese oft in den Werkstätten ist ?!
@@alexisvo1229 hey ich habe sie jetzt über ein Jahr und kann dir immer noch sagen das es das beste bike ist was ich je hatte ! Absolut keine Probleme bis jetzt gehabt 👍und ich fahre jeden Tag damit ! Der Sound mit original pott macht einfach nur süchtig 👍Ausstattung einfach mega und Super handlich und leicht ! Mein Tipp kaufen und mal richtig Spaß haben 👍👍👍
Besonders gut gefällt mir die hydraulische Kupplung mit dem Seilzug und dem unsichtbar verbauten Ausgleichsbehälter.
Genau - das kann nicht jeder...
Die Qualität der Videos ist so gut, dass es besonders auffällt, dass der Wind so ins Mikro bläst. Eine Deadcat oder ähnliches würde da helfen. Ist etwas lästig. Danke für den Test, sehr gut präsentiert.
Die kupplung ist mechanisch mit seilzug nicht hydraulisch
Der Test ist insgesamt sehr informativ und gut gehalten. Nur - so ein versautes Motorrad sieht man selten auf RUclips.... Bei meiner 790er sehe ich einen Kupplungs-Seilzug! Und der tolle Qick-Shifter wäre wirklich erwähnenswert.
Hab ich mich auch gewundert, im Video sieht man auch einen Seilzug😅
So ein geiles Motorrad 🔥🤘🏻
Wie immer Top!👌🏻
Danke!😁
Guter Test, macht weiter so, ich lass ein Abo da. Grüße aus dem Odenwald/Spessart.
Gruß zurück aus dem Norden.
High, die soll jetzt wieder neu auf den Markt kommen. Freundlichst Fiete
Der Helm passt ja mal überhaupt nicht dazu... 🤣🤦♂️
okay, okay, okay....
@@heinrichhuber7486 ich finde dich so häufig unter solchen Videos... :D
Also erzähl doch mal über Thailand
Wie groß war/ist der Testfahrer der 790 Duke?
@@arcuz7862 xD
Kupplung hydraulisch? Sieht eher nach Seilzug aus......
Ups - da hast Du Recht. Danke für Deinen Hinweis und sorry für den Fehler.
Wieso spart KTM an sowas...
Experte ?? 😁
Kupplung hat wegen dem Quickshifter an wichtigkeit verloren deswegen nur ein Seilzug
@Bike Basti Trozdem denke ich so, da die 690 nicht von anfang an mit Schaltautomat entwickelt wurde und man sich somit für eine Hydraulische Kupplung entschieden hat.
Sie war auf der Großglockner Straße vor mir und ich muss sagen was die kann mit einem guten Piloten ist Wahnsinn 👍🏻. Tolles Motorrad 👏🏻.
Ich fahr die CRF 1000 und das recht zügig 😊.
Auf der Großglockner-Hochalpen-Straße waren wir letzte Woche auch! Allerdings nicht mit der Duke 790, leider...
Motorrad Test das macht aber auch saumäßig Spaß wenn nicht soviel los ist 💪🏻😊.
In der Beschreibung habt ihr in den Testkategorien wohl vergessen den Namen des Motorrads zu enden. Da steht die Probefahrt wäre auf der R 1200R. Ansonsten toller Bericht, neben den kleinen bereits zahlreich erwähnten Fehlern.
2jahre später steht es immer noch so drinnen 😆
Was gibts auch besseres zu einer schönen Probefahrt als einen Sack Pflaumen? :D
Hallo. jetzt habe ich die Übersetzung nochmals geändertvon 16 /41 auf 14/42. jetzt ist sie in der Stadt echt fahrbar .30er und 50er Geschwindigkeiten im zweiten und dritten Gang viel angenehmer.Die Ktm ist zwar jetzt Langsamer aber mir fehlt nichts auf der Landstraße. Auf der Autobahn reichen mir 130 völlig bei dem Fahrwind.
Was hat dich das gekostet? Kettenrad und Ritzel oder?
@@matrixownes Hallo das 14 Ritzel 16 Euro und das 42 56 Euro.Aber ich wollte unbedingt hinten ein Oranges. Wenn du vorne nur das Ritzel taucht reicht das aber völlig.
Leider les ich immer wieder von vielen Schwächen, die eig. vermeidbar wären... Das höre ich über KTM aber allgemein sehr oft,
nur mal als Beispiel bei der 790: Wasser am Tankstopfen, undichter Kühlkreislauf und undichtes Federbein hinten usw. Bei der 690 soll sogar eine art 5 1/2er Gang mit dabei sein, was ein Kollege von mir auch hat und das Problem soll wohl auch schon seit Jahren bekannt sein...
L
Kann man die Ktm 790 Duke L also die a2 Version auch ihrgentwo Probefahrten?
Frag mal nach bei Motorrad Ruser.
Nein ausgeschlossen
Klar, in Bispingen bei KTM Meine
wo ist die kupplung bitte hydraulisch
das ist eine normale seilzugkupplung
Hat es bei euch auch Kurven. Sieht alles recht gerade aus. Ihr Armen :(
Ich finde die Helmkamera etwas nervös, lässt sich wahrscheinlich nicht vermeiden.
Eine MT07 ist knapp 8kg leichter als die 790er😉 ansonsten toller Test.!
Stimmt, habe ich durcheinander bekommen - sorry.
vordere kotflugel zu kurz motor wird versaut durch vorderad
Das Gesamtpaket ist schon toll. Sehr weicher Quickshifter in beide Richtungen, Sound, Elektronik und vor allem Design. Ganz eigenständig. Allerdings ist die Verarbeitungsqualität nicht so ganz auf Yamaha Niveau. Die Plastikverkleidung des Tanks muss man mögen. ;)
Stimmt, den guten Quickshifter haben wir vergessen zu erwähnen - danke für den Hinweis.
Ich war vom Plastik auch erst abgeschreckt, aber die Verarbeitung ist sehr gut, genauso wie bei Yamaha und die Ausstattung rechtfertigt den Aufpreis.
Im Endeffekt ist es eine subjektive Frage, ob die 790 Duke oder MT-09/SP einem zusagt :)
Ps: Für die 790 Duke gibt's noch eine Zubehörsitzbank mit +20mm für größere Fahrer.
kuplung ist nicht hydraulisch
Wer es mag.... Technisch gesehen ein wirklich geniales Bike und auch Preis - leistungsmäßig in dieser Klasse fast unschlagbar... wenn nur nicht die beschissene Optik wäre... Schade 😩 bin aber eh kein Freund von zwei Zylindern, da ich auch mal schaltfaul unterwegs sein möchte und auch den typischen 2 Zylinder Klang nicht wirklich mag. von der Leistungsentfaltung, Ergonomie, Optik und vor allem fahrwerksseitig, würde ich die MT09 SP bevorzugen.
Schönes Review und deshalb wird dieses Bike demnächst auch in meiner Garage parken. Aber die Aussage bei 5:55 ist schon grenzwertig. Ich kenne "Mädchen", die würden die Launch-Cotrol und sämtliche anderen elektronischen Helferlein noch ausgeschaltet lassen, wenn wir alle zusammen die Hose schon lange voll haben.
Ist die KTM für einen Anfänger geeignet?
Ja und Nein. Die Duke 790 ist nicht wirklich ein Anfängerbike, weil sie ziemlich leistungsstark ist. Dennoch lässt sie sich leicht fahren, insofern kann man dieses Bike durchaus auch Anfänger zumuten. Sie ist leicht und wendig und lässt sich einfach rangieren. Am besten mal Probe fahren!
Hatte mich auf das bike so gefreut aber von der geilen studie ist leider nicht viel übrig geblieben. Im gegenteil, man ließt kaum von jemandem der keine probleme mit dem ding hat. Die ganzen billig indien ktm produkte liefern einfach nur bescheidene qualität.
6:04 "wir sind ja keine Mädchen", tschuldigung, find euch voll sympathisch und schau mir eure Videos gern an, aber der Kommentar ist sexistisch und unangebracht. Eventuell könntet ihr ja in Zukunft darauf achten, solche Kommentare lieber sein zu lassen.
Glaube nicht das das so gemeint war.Ich habe schon Jahre getauschte Rollen und meine Frau sagt auch zu mir,stell dich nicht so an wie ein kleines Mädchen. Sie umschreibt damit,das ich nicht so ein Weichei sein soll.Somit sagt sie es netter zu mir.Weichei zu einem Mann sagen ist echt hart. Ich bin froh eine so liebe Frau zu haben.
100 im 50er Bereich. Dafür wirst du bei uns erschossen. ;)
"wir sind ja keine mädchen" :D:D:D
Wer braucht ein Warnblinker ???? 😝
Hab auch noch keines mit Warnblinker gesehen ^^
@@UndeadSauerkraut
Haben die neuen aber alle
@@jonoanym7349 Naja meine Töff is von 98 *hust*
@@UndeadSauerkraut was fahren Sie?
@@jonoanym7349 Eine Suzuki GS500E. Läuft wie ne Eins =)
Ich hab btw noch nie erlebt, das auf RUclips jemand gesiezt wird :D
Erzähl' doch mal bissl von euch. Wer seit ihr? Was macht ihr? Seit ihr ne olle Clique? Seid ihr Bike? Seid ihr arbeitslos oder Rentner?? Wie steht ihr zueinander. Geht ihr zusammen Kaffee trinken? ERZÄHL bitte mal was von euch! Und btw. Dein Satz "Ich hoffe ihr habt Kaffee und Gebäck bereitgestellt" bitte nicht aufteilen. Den musst DU sagen, wie früher!!! DANKE SCHONMAL!
Schau mal hier: motorradtest.de/team.html
An sich nices Bike aber diese Lichtmaske fui
Kein einziges Wort über den weltbesten qiukschifter verloren der doch das Motorrad und seine Fahrbarkeit ausmachen.....? Und seit wann haben Hydraulik Kupplungen Seilzüge 😂 ? OK. Keiner ist perfekt , aber zu behaupten das diese Maschine mit umfangreichen Ausstattung kein Low Budget bike ist ,kam mir ein bisschen weltfremd vor...... Gruß aus BOH ✋
Mit der hydraulischen Kupplung hast Du Recht - unser Fehler. Den QuickShifter haben wir tatsächlich nur beim Thema Motor genannt und bei der Probefahrt schlicht vergessen - auch doof. Aber Deinen letzten Punkt verstehe ich nicht: Findest Du, dass die 790 Duke ein Low-Budget Bike ist? Unabhängig von der Ausstattung ist ein Motorrad für knapp 10.000 Euro doch nun wirklich nicht als Low-Budget Bike zu bezeichnen, oder?
@@MotorradTest Ich meinte damit das für die ordentliche Ausstattung das Motorrad nicht zu teuer ist , also Preis geht meiner Meinung in Ordnung.
Das finde ich auch! Im Video sage weise ich ja auch explizit darauf hin, dass der Preis für die Ausstattung okay ist.
weltbester Quickshifter? Also die s1000r kann das definitiv noch mal zwei Nummern besser😎
Habe mir nun mehrere Videos auf diesem Kanal angesehen. Eigentlich ganz informativ wenn nur nicht die ganzen Fehlet wären. Nicht nur in diesem Video. Daran bitte im Vorfeld besser arbeiten. Und bitte kauft dem armen Mann einen Helm das ist ja ne Nussschale 🤣
Video Minute 5.57 --> Lounge Control = "Wir sind ja keine Mädchen." Danke, dass du mich daran erinnert hast, dass Mädchen zu doof sind um richtig Motorrad zu fahren. Hatte ich fast schon vergessen. Geschlechtsspezifische Abwertungen werten nur dich selbst ab.
Bitte kauf dir einen anderen Helm 😜🙈
Wieso, der ist doch super!
In meinen Augen hat KTM zu viel eingespart...Bremsen, Reifen, Kupplung, etc...Hauptsache unter 10k...
Beim Reifen magst Du Recht haben, aber bei Bremsen und Kupplung ist doch alles super.?!
Die Reifen kommen doch eh bald runter. Zudem sollen die garnicht mal so schlecht arbeiten.
Vorallem brauchst du keine hydraulische kupplung wenn du sie nicht beutzt. Klar wenn man unbedingt eine hydraulische beim anfahren braucht dann sollte man lieber ne 1290 kaufen
Kupplung Hydraulisch ?
Ihr seit der Hammer ....!😂
Daumen nach unten !
Seit wann haben denn bitte hydraulische Kupplungen Seilzüge? 🧐
Also lieber erst informieren und nachdenken bevor man sowas von sich gibt
Jaja, war ein Fehler - kann doch mal passieren, sorry.
@@MotorradTest is ja net weiter schlimm
Ps: die 125 duke 390 duke und 690 duke haben auch keinen warnblinker 😉
Der Mädchenspruch ist in heutigen Zeiten eher überflüssig, so finde ich.
Solange er nicht Frau sagt..