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私は、ダッドさんが語尾伸ばして話してくださるととても明るい気分になるので大好きです‼️👍😉🌈
SAMURAI・DADさん!お疲れ様でした。クリスマスも過ぎましたが、日本からメリークリスマス!。年末年始!酔っぱらい運転する人が多くいそうですので充分にお気を付けて下さい!!。
旭区の大池公園は昔と変わってませんよ!!
👍Let's go🚛 ご安全に👍 Have a healthy and accident-free day👍
私も昔アメリカで働いていたことがあり、今も欧米、中国の方と接触する機会が多いのでお話の内容に大変共感出来ます。
お疲れ様です。良いお年をお迎えください。
ジョブディスクリプション、なるほどですね!アメリカで何度かIt is not my businessesと言われたことがあります。
そうなんです!私もよく言われますし、自分でもたまに言います🤣
前の前の狭い街中を走る動画を見た夜に自分がダンプを運転する夢を見ました・・なんでアメリカのトラックではなかったのか残念でした~~自分も糖分気にするお年頃なのでジュースとか全然飲まなくなりましたね~
楽しかったです🫡
大池公園いいところですよね。20代旭区民ですけど小学生の頃釣りしたり山入ったりしてましたね〜動物園はほとんどなくなっちゃいましたね。
お疲れ様です今日もノートラブルで良かったです、ハンバーガーの話分かりやすかったです、私など少し位違っていても「それで良いよ」って言ってしまいますね、頼み間違えたかなと思ってしまいます、シャワーは入れる時に入らないとですね、明日も1日走るんですね、お気を付けて。
見🤗Be Safe🚛💨🤗
お疲れ様です。 ハンドルの向きの件ですがタイロッドでハンドルの向きを合わす方法ですとモンキーレンチ2本で出来ますすがご検討下さい。
「果糖ぶどう糖液糖」のことだと思います。血糖値を勢いよく上げるものです。危険視されているものの日本では広く使われています。
お疲れ様でした😅お話の内容から、責任の所在がハッキリしてると思われますよね😅日本のドライバーは手積み手卸し😢当たり前みたいで。何なら検品までとか😮SAMURAIDADDOさんじゃ信じられないでしょうね😅何かあればドライバー😢荷主、荷受け、会社の関係性ですよね😅アメリカの様になれば、少しは日本も変わるのかな?本日も安全運転お疲れ様です。お身体もご自愛ください。
元の注文を求めるかどうかは個人差じゃないかなぁ
スケールしてから 給油したら重量変わりますよね!燃料残量とかの記録はどうなるのでしょうか?
セミはいなくとも セミトレーラーはいっぱい
キャト計量はすごい効力ですね🤗良いマネジャーにあたって🥳酔っ払い🤬ご苦労さま😙安全運転で👩❤️💋👩 12/27 22:50
久良岐公園ですか? 磯子区です。
小さい会社の方が大きな会社より働きやすいというのは不思議な気がします。アメリカではよくあることですか?。日本ではどうなんでしょう。
分析ありがとうございます! 少しトピックとはずれますが、質問があります: 私のOKXウォレットにはUSDTが含まれており、シードフレーズを持っています. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Binanceにそれらを転送するにはどうすればよいですか?
お疲れ様です。トラックのエンジンオイルはどのくらいのサイクルでするのでしょうか。
日本のRUclipsては今、外国人にインタビューしたり日本食を振る舞う動画が多くありますが、欧米人が日本の印象でまず言うのが「礼儀正しい」「他の人へのリスペクト」「やさしさ」なんですね。7〜8割の人が言います。もしかしたら欧米の人も(他人種社会で出来ないのかも知れませんが)、心の中では日本のように他の人に優しく親切で在りたいと言う気持ちがあるのかも知れませんネ。でも自分のいる社会では損をするとか、関わると危ないとかがあって出来ないと言う事情があるとか。日本の「神道:しんとう」とかに興味を持っている人もけっこういます。
こんにちは。いつも楽しく動画を観させてもらってます。前々回の動画でスケールに乗った際にブレーキをリリースすると重量配分が変わるのはなぜ?とおっしゃっていましたが、スケールに乗ってブレーキを踏むと前に荷重が行った状態になり、そのままサイドブレーキを引くと前に荷重が移ったままタイヤがロックされてしまうからです。では、フットブレーキを離してからサイドブレーキを引いたらいいのか?と思うかもしれませんが、スケールは揺れているのでタイミングによっては荷重は前後にズレてしまいます。全てのブレーキをリリースした状態だとトラックが完全にフラットな状態になり正確にスケールすることができます。スケールの揺れが完全に収まっていて、フットブレーキを離してからサイドブレーキを引けば数値は安定するかもしれませんが、それでもブレーキのかかり具合などの影響で変わってしまうこともあるようですし、そんなに待っていられませんもんね(笑)日本の陸運局でトラックを新規登録するときにもスケールに載るのですが、検査員からサイドブレーキをリリースするように指示されます。重量配分が狂ってしまうためだと言われました。車の固定には輪止めを使います。長々書いてしまいましたが、理解してもらえたら嬉しいです。
お疲れ様でした。CATスケールって、てっきりネコだと思っていました。ロゴもネコの顔ですから。アメリカ人の働き方から見える気質のようなもの、日本に住んでいると中々分かりにくいですね。DADさんのお話で少しだけ理解できたように思います。折に触れお聞かせください。飲酒運転者は、どこにでも居るもんですね。お気を付けください。ご安全に!!
アメリカはコーラのをたくさん飲むのでなんとかシロップのとりすぎになるのでしょ体に悪いと言っても国によって食生活や体質が違うので、まとめて判断するのは違うと思います他にも利権があって、これを売るためにあれは禁止するとか欧米ではよくあるでしょアメリカは特に企業の力が強いですからね日本はなんでも欧米に見習えでしたが、最近ではその考えは小さくなっています※健康栄養支援センターから引用異性化糖の健康への懸念が広まったのは2004年です。ルイジアナ州立大学およびノースカロライナ大学研究陣によってAmerican Journal of Clinical Nutrition(AJCN)誌にて発表された「米国内における果糖ぶどう糖液糖と肥満の発症との関係を調査した研究」がきっかけのようです。この研究では果糖ぶどう糖液糖の消費の増加は、砂糖よりも肥満の原因になりやすいと述べられています。この発表を機に、果糖ぶどう糖液糖がメディアで取り上げられ、関連記事や研究が増えました。この流れに対して、2008年、米国医師会(American Medical Association : AMA)はAmerican Journal of Clinical Nutrition (AJCN)誌にて異性化糖(果糖ぶどう糖液糖)としょ糖を比較して代謝の違いはほとんど見つからなかったことを発表し、異性化糖(果糖ぶどう糖液糖)の消費量の増加と肥満の関連については否定をする形となりました。しかし、一度広まった懸念はなかなか払拭されないようで、いろいろな企業は甘味料を異性化糖から砂糖に変える動きとなりました。大手のコーヒーショップであるスターバックスコーヒーも、2009年に菓子パン類の甘味原料をすべて、砂糖に切り替えたそうです。このため、アメリカでの果糖ぶどう糖液糖の消費量は現在減少傾向にあります。
日本にはアメリカで言うJob Descriptionに該当する概念は存在しませんが、近年では委託労働が常態化し、他業種の手伝いをする機会は殆ど無くなりました。私が勤務する病院でも、直雇用の職員は殆どおらず、何処を見渡しても委託従業員で、派遣労働者です。最近では【小さな親切、大きなトラブル】という格言が生まれ、アメリカと同様に他業種の手伝いを控える風潮が広がっています。
dadさんは横浜駅西口の帷子川をご存じですか、40年代は日本一汚い川として有名でしたよね私はその上流で昭和30年代は鳥もちでトンボを採っていました。
間違えてサーブされたハンバーガーとチーズバーガーと両方貰えるなら,謝って貰わなくていいや。
私は、ダッドさんが語尾伸ばして話してくださるととても明るい気分になるので大好きです‼️👍😉🌈
SAMURAI・DADさん!お疲れ様でした。
クリスマスも過ぎましたが、日本からメリークリスマス!。
年末年始!酔っぱらい運転する人が多くいそうですので充分にお気を付けて下さい!!。
旭区の大池公園は昔と変わってませんよ!!
👍Let's go🚛 ご安全に👍 Have a healthy and accident-free day👍
私も昔アメリカで働いていたことがあり、今も欧米、中国の方と接触する機会が多いのでお話の内容に大変共感出来ます。
お疲れ様です。良いお年をお迎えください。
ジョブディスクリプション、なるほどですね!
アメリカで何度かIt is not my businessesと言われたことがあります。
そうなんです!私もよく言われますし、自分でもたまに言います🤣
前の前の狭い街中を走る動画を見た夜に自分がダンプを運転する夢を見ました・・なんでアメリカのトラックではなかったのか残念でした~~自分も糖分気にするお年頃なのでジュースとか全然飲まなくなりましたね~
楽しかったです🫡
大池公園いいところですよね。20代旭区民ですけど小学生の頃釣りしたり山入ったりしてましたね〜
動物園はほとんどなくなっちゃいましたね。
お疲れ様です
今日もノートラブルで良かったです、ハンバーガーの話分かりやすかったです、私など少し位違っていても「それで良いよ」って言ってしまいますね、頼み間違えたかなと思ってしまいます、シャワーは入れる時に入らないとですね、明日も1日走るんですね、お気を付けて。
見🤗Be Safe🚛💨🤗
お疲れ様です。 ハンドルの向きの件ですがタイロッドでハンドルの向きを合わす方法ですとモンキーレンチ2本で出来ますすがご検討下さい。
「果糖ぶどう糖液糖」のことだと思います。血糖値を勢いよく上げるものです。危険視されているものの日本では広く使われています。
お疲れ様でした😅
お話の内容から、責任の所在がハッキリしてると思われますよね😅
日本のドライバーは手積み手卸し😢当たり前みたいで。
何なら検品までとか😮
SAMURAIDADDOさんじゃ信じられないでしょうね😅
何かあればドライバー😢
荷主、荷受け、会社の関係性ですよね😅
アメリカの様になれば、少しは日本も変わるのかな?
本日も安全運転お疲れ様です。
お身体もご自愛ください。
元の注文を求めるかどうかは個人差じゃないかなぁ
スケールしてから 給油したら重量変わりますよね!燃料残量とかの記録はどうなるのでしょうか?
セミはいなくとも セミトレーラーはいっぱい
キャト計量はすごい効力ですね🤗良いマネジャーにあたって🥳酔っ払い🤬ご苦労さま😙安全運転で👩❤️💋👩 12/27 22:50
久良岐公園ですか? 磯子区です。
小さい会社の方が大きな会社より働きやすいというのは不思議な気がします。アメリカではよくあることですか?。日本ではどうなんでしょう。
分析ありがとうございます! 少しトピックとはずれますが、質問があります: 私のOKXウォレットにはUSDTが含まれており、シードフレーズを持っています. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Binanceにそれらを転送するにはどうすればよいですか?
お疲れ様です。トラックのエンジンオイルはどのくらいのサイクルでするのでしょうか。
日本のRUclipsては今、外国人にインタビューしたり日本食を振る舞う動画が多くありますが、欧米人が日本の印象でまず言うのが「礼儀正しい」「他の人へのリスペクト」「やさしさ」なんですね。7〜8割の人が言います。もしかしたら欧米の人も(他人種社会で出来ないのかも知れませんが)、心の中では日本のように他の人に優しく親切で在りたいと言う気持ちがあるのかも知れませんネ。でも自分のいる社会では損をするとか、関わると危ないとかがあって出来ないと言う事情があるとか。日本の「神道:しんとう」とかに興味を持っている人もけっこういます。
こんにちは。
いつも楽しく動画を観させてもらってます。
前々回の動画でスケールに乗った際にブレーキをリリースすると重量配分が変わるのはなぜ?とおっしゃっていましたが、スケールに乗ってブレーキを踏むと前に荷重が行った状態になり、そのままサイドブレーキを引くと前に荷重が移ったままタイヤがロックされてしまうからです。
では、フットブレーキを離してからサイドブレーキを引いたらいいのか?と思うかもしれませんが、スケールは揺れているのでタイミングによっては荷重は前後にズレてしまいます。
全てのブレーキをリリースした状態だとトラックが完全にフラットな状態になり正確にスケールすることができます。
スケールの揺れが完全に収まっていて、フットブレーキを離してからサイドブレーキを引けば数値は安定するかもしれませんが、それでもブレーキのかかり具合などの影響で変わってしまうこともあるようですし、そんなに待っていられませんもんね(笑)
日本の陸運局でトラックを新規登録するときにもスケールに載るのですが、検査員からサイドブレーキをリリースするように指示されます。
重量配分が狂ってしまうためだと言われました。
車の固定には輪止めを使います。
長々書いてしまいましたが、理解してもらえたら嬉しいです。
お疲れ様でした。CATスケールって、てっきりネコだと思っていました。ロゴもネコの顔ですから。アメリカ人の働き方から見える気質のようなもの、日本に住んでいると中々分かりにくいですね。DADさんのお話で少しだけ理解できたように思います。折に触れお聞かせください。飲酒運転者は、どこにでも居るもんですね。お気を付けください。ご安全に!!
アメリカはコーラのをたくさん飲むのでなんとかシロップのとりすぎになるのでしょ
体に悪いと言っても国によって食生活や体質が違うので、まとめて判断するのは違うと思います
他にも利権があって、これを売るためにあれは禁止するとか欧米ではよくあるでしょ
アメリカは特に企業の力が強いですからね
日本はなんでも欧米に見習えでしたが、最近ではその考えは小さくなっています
※健康栄養支援センターから引用
異性化糖の健康への懸念が広まったのは2004年です。
ルイジアナ州立大学およびノースカロライナ大学研究陣によってAmerican Journal of Clinical Nutrition(AJCN)誌にて発表された「米国内における果糖ぶどう糖液糖と肥満の発症との関係を調査した研究」がきっかけのようです。
この研究では果糖ぶどう糖液糖の消費の増加は、砂糖よりも肥満の原因になりやすいと述べられています。
この発表を機に、果糖ぶどう糖液糖がメディアで取り上げられ、関連記事や研究が増えました。
この流れに対して、2008年、米国医師会(American Medical Association : AMA)はAmerican Journal of Clinical Nutrition (AJCN)誌にて異性化糖(果糖ぶどう糖液糖)としょ糖を比較して代謝の違いはほとんど見つからなかったことを発表し、異性化糖(果糖ぶどう糖液糖)の消費量の増加と肥満の関連については否定をする形となりました。
しかし、一度広まった懸念はなかなか払拭されないようで、いろいろな企業は甘味料を異性化糖から砂糖に変える動きとなりました。
大手のコーヒーショップであるスターバックスコーヒーも、2009年に菓子パン類の甘味原料をすべて、砂糖に切り替えたそうです。
このため、アメリカでの果糖ぶどう糖液糖の消費量は現在減少傾向にあります。
日本にはアメリカで言うJob Descriptionに該当する概念は存在しませんが、近年では委託労働が常態化し、他業種の手伝いをする機会は殆ど無くなりました。
私が勤務する病院でも、直雇用の職員は殆どおらず、何処を見渡しても委託従業員で、派遣労働者です。
最近では【小さな親切、大きなトラブル】という格言が生まれ、アメリカと同様に他業種の手伝いを控える風潮が広がっています。
dadさんは横浜駅西口の帷子川をご存じですか、40年代は日本一汚い川として有名でしたよね私はその上流で昭和30年代は鳥もちでトンボを採っていました。
間違えてサーブされたハンバーガーとチーズバーガーと両方貰えるなら,謝って貰わなくていいや。