Доброго дня. Владею Q7 бензин 4,2 на пневме 10 лет. Пробег 216 т. к. . Брал новую в салоне. Проблем нет. Ремонта никакого не делал. Машинка не ломается. Вроде и возраст и прбег но не ломается. Проехал пол страны и продолжаю.
Парень, она есть без пневмы, проблем 0, эти моторы по 600к ходят без проблем, коробки и привод мега надежные. Могу сказать , как владелец Рх и ку7, рх ремонтирую чаще раза в 3
Молодой человек. По поводу 3.0L. дизель. Но их два вида. Двигатель Casa, согласен он с инженерным просчетом, проблема ТНВД при пробеге от 80 до 120 тыс.км гнал металлическую стружку. Ауди делала отзыв и ремонт. Но есть второй двигатель BUG. К нему вообще не вопросов, от слова совсем. С многой критикой согласен, но по поводу надёжности машина стоит своих денег. И по поводу заработка ты прав. Не можешь ср...ь не мучай ж..у.
менял недавно спереди балоны по 12к(отремонтировали) 23к компрессор или 15к ремкомплект, работа моя,форсунки конечно дорого,но ребята,чистите хоть иногда и говно не лейте,рычаги -пока не знаю что за проблема пробег больше 150к,но я брал машину с региона ,с москвы и спб на пневме не берите попадёте cразу на нехилые бабосики...машинка оч хорошая,главное выбрать живую
6:11 а представь ситуацию,твой друг с маленьким ребенком чтото взял в багажнике пошел отнести а ребенок там стоит,а ты невидишь,берешь и опускаешь крышку прямо на него
У меня Audi A6 C6 2007 года. Тоже трехлитровый турбодизель. За почти год владения могу сказать, что жалею что не подождал немного и не взял Q7. A6, это как младший дерзкий брат, который не дотягивает до старшего брата... А так все четко рассказал, лайк за обзор!
Отзыв так себе. Сейчас езжу на Q7. Проблем нету и все решаемо, и если голова на месте можно сделать все самому практически любой ремонт ну кроме крупного коробка и двигатель и крышка багажника у меня закрывается с салона и с брелка нужно просто мозг приложить.
дружище, сначала много мрака. пневма на кукухе кстати самая надежная. Кстати у нас в Брянске сервис Ауди и очень хорошо обслуживают. замена масла 350 рублей. кстати тапки у меня томассон тн4 R20
У отца q7 3 литра дизель на пневме, покупал в 2009 новую, авто 2008 год, до Рестайл. Так вот на сегодняшний день пробег 215 тыс. За весь период один раз менял форсунки где-то не очень заправился . И только на этой недели были у офицалов на полной диагностике, и выяснилось только уставшая ходовая. Авто надежная не подводит. По ЛКП нет не каких проблем, жучков и тд. Салон в превосходном состояние даже руль не потерт. Обзор не соответствует данному авто.
Нормальный обзор) Косяки есть в любой старой тачке, а чтобы не попадать на крупный ремонт - надо просто выбирать тщательно аппарат, и обслуживать его потом. Сам взял себе такую, и езжу кайфую) Есть куда руки приложить, но по мелочи. Про выбор и эксплуатацию рассказываю на своем канале ;)
Что за гонева. У отца 3.6 бензин 2007г проехала 400тыс.км ни каких проблем вообще не было. У отца езда безобразная но она всё вытягивает и без проблем.
Владею 4 года такой машинешкой. ТДИ 3.0 без панорамы и пневмы. Ремонт только по мелочам, в основном ТО. Установил в место штатной ММI андройд ( дороговато вышло ) и всё КАЙФ. В некоторых моментах, вынужден не согласиться с обзорщиком. МАШИНА огонь 🔥. Про дороговизну расходников, согласен. НО ПОВЕРЬТЕ ОНО ТОГО СТОИТ!!!!!!
ЧТО? с зарплатой в 50тыс. вообще в эту сторону смотреть нельзя, тут даже не 50, тут если минимум зп 100ка, то можешь себе позволить. А херли понты греть, если ты себя в этой жизни нихрена не реализовал.
У меня Q7 только 4.2 tdi пободрее не много выходит порядка 270 т.р в год с обслуживаниями, ремонтами, топливом! Если честно меня это не напрягает, мне просто нравится водить её, машина кайф! Это не без душные японцы и т п, кот покупают тот же самый Лексус и считают деньги.
Роман, расскажи об этом ниже всем тем, кто на этой машине 10 лет ездят, и ничего у них не ломается))) и вообще, вместо солярки, святым духом заправляют
Дислайк за фейк обзор, видимо BENZ или BMW хорошо проплатили дабы убрать серьезного конкурента на вторичном рынке ибо сами из СТО не вылазят и обливаются завистью смотря на пролетающие мимо Кушки)))
Да всем насрать в какой ты машине, если ты в пробке. Мне тут недавно один "царек" на мерсе очень дорогом, давай мне сигналить и фарами морграть, что я его в ряд не пустил, так я на старенькой десятке. А мне плевать на него с высокой колокольни!!!!!
Мне кажеться это относиться к каждому авто. Если ее держали - то даже с пробегом она надежная и вполне содержабельная. Если ее ушатали, то и свежая тачка будет постоянно в ремонтах, ИМХО.
Ха ха ха! Как владелец такой машины посмеялся от души :) Вбухал в неё уже дохера - пневма, кейлесс ручки и двухконтурный климат (компрессор погнал стружку), налог 49 тыс... поэтому я уже полгода с мятой дверью езжу ))))
Чушь полная!!!машина без проблемная!нагнал жути. Пневма на них безпроблемная!проверенно лично! Такие выводы про машину говорят только те кому впаривают убитые в хлам машины. А потом они говорят что они гавно!
Ребят подскажите стоит ли брать 3 литра дизель саsa 2008 г.в 220 пробег 3 собственника пнивезенная из германии в 12 году sline с панорамной крышей ??????
Я не понял, какие проблемы с авто?! Не согласен с некоторыми утверждениями, владею Q7 3,0 TDI 2014 г в, отличный авто, езжу с удовольствием вторую сотню без каких то проблем. Обслуга, тормоза, расход топлива, подвеска, все норм, как и у др авто, даже лучше, в чем проблемы? Менял только расходники, колодки, фильтры, масла, диски, жидкости, как и у др. авто подобного класса. И не собираюсь менять на новый кузов или др авто, 4L просто брутален. Что хотел автор видео про тормоза? А на 200 ом как тормозить со 160 кмч на базовых тормозах, 2,5 тонны весом? И крышка багажника у меня с кнопки закрывается.)
@@ЮрийСпасатель у алюминия оксидная плёнка присутствует всегда( в чистом виде алюминий можно увидеть поцарапав аллюминиевую деталь под вакуумом), так что он достаточно защищён от корозии. Не несите чушь,ребята. У меня А6, дно машины в отличном состоянии,кузов оцинкованый почти нигде коррозии не даёт. Я правда не знаю,как Ку7 себя в этом случае ведёт,у неё такой же кузов и дно?
Ты не имел такую машину , мне тебя жалко ты веришь в сказки. И машина на обзоре не в полном фарше если так можно сказать. И да твоя машина это приора, если верить слухам . А Q7 машина огонь и вопрос в том кто как за ними следит, и да хорошие экземпляры очень сложно найти их обычно не продаю!!! Вот такие как ты и делают ей такую рекламу, лучше делай обзоры на жигули это твой контент.
Честный обзор! Мой товарищ тоже недоволен частыми поломками, раз в полгода надо что-то купить, то на 700 баксов, то на 500 плюс работа. Здесь кто-то написал, что не ломается...???
Бро я конечно не владел данной бричкой,но такой владеет мой дед уже почти 4 года,правда она не на пневме.Почти за 4 года дед прилип на форсунки ибо с нормальной соляркой у нас проблема(Тульская область)А в остальном же дед в этой тачке души не чает.И по ЛКП.При покупке в конце 13 года вся рожа машины была в мелких едва заметных сколах но цвести как ты говоришь она не начала.Так же в защиту этой машины могу сказать что в городе достаточно много стареньких Qшек и я ещё не одной "зацветающей" не видел.И по обслуге.Не знаю почему в Воронеже нет людей которые могут хорошо обслужить данный аппарат даже если у нас по сути в далеко не крупном городе(Донской Тульская область)эту машину знают в доль и поперёк.Возможно с ней можно попасть на некислые бабки если преыдущий владелец ёб её и в хвост и в гриву,а если элементарно прошлый владелец был адекватным человеком то собственно и машина будет радовать и будующего владельца.Ну и конечно просто при покупке смотреть что берёшь да и всё.Благо выбора на вторичке хренова гора.Как по мне ты слишком категоричен к данному авто)А ну и стоило бы упомянуть что мой дед никакой не миллионер,а обычный такой дедушка с примерным заработком в 40-45к.
Бро, я тебе скажу что ты не один такой, в идеале надо брать рестайл 2011г, где уже 8-ступка, но они стоят уже 1,6+, а как обычно на кармане потенциально 1,3 и упитанная жаба на плече не рекомендуют брать ауди )
Друг если не понимаешь и не знаешь - не неси. Q7 не битый гниет??? Пневма у неё проблемная??? Почитай обзоры и не неси херню. Не слушайте его, полная чушь. Машина не дешёвая, но не сильно проблемная. В одном прав, если доход менее 50,я бы даже сказал менее 100 - брать не надо.
+Евгений Варавин 1. Изучай химию, и тему того, что бывает с алюминием, пескоструй и прочие вредные факторы. Все кушки, с 21 колёсами пескоструят себе крылья и двери, далее идёт процесс окисления. Изучи мат часть, из чего делает в нынешнее время ваг кузова, и из чего они их делали 10 лет назад. 2. Пневма - проблемное место, если у тебя ничего не случалось, это вовсе не значит, что это нету))) 3. Эксплуатируй этот авто, как авто, хотя бы год, потом пиши 4. Чушь пишет человек, у которого горит пукан, и котому я в данный момент, отвечаю на комментарий))))))
Не понимаю, а где обзор машины-то?.. Мудила, нихрена толком не сказал, с мысли на мысль скачет, по кругу одно и то же повторяет, только зря время потратил. Не занимайся обзорами, не твоё.
Посмотрел - посмеялся. Какая коррозия передних крыльев!? Они ведь не металлические! Из технических проблем, я услышал только о пневме, которую можно попросту поменять на классическую подвеску, или просто купить автомобиль с пружинной классической. От S Line в этом автомобиле только китайские наклейки. А поменять масло в двигателе можно также, как и в Газели, самостоятельно. Главное чтобы руки не из жопы росли. Много ума не надо. Это сколько надо проехать, чтобы форсунки были до ремонта. 300-400 тысяч? В городе 3 литра ТДИ кушает около 11 литров соляры. За городом Около 9,5. Если этот автомобиль не был битый, кузов не гниёт. Ржавеет выхлопная система и некоторые элементы подвески. Сам имею идентичное авто от 2007 года. Единственная проблема, с которой столкнулся, это Впускные коллектора, а точнее неисправности тяг вихревых заслонок, которые надо было менять в первые годы эксплуатации. На данный момент побег 247000 тысяч и уже улыбается замена цепей ГРМ. Пока других проблем не было. Всё остальное делаю по регламенту, согласно сервисной книжке.
1. Пескоструй, у тебя колеса какие 16ые? Тогда да, вопросов нет, читай про окисление алюминия. 2. Тебе может вин скинуть, чтобы посмотреть есть тут sline или нет?))) 3. Если катать как пенсия, то конечно, если нажимать на педаль, расход никогда на ней в городе не будет 11)))))) 4. Накатывай 50-60 тысяч км в год, потом расскажешь про проблемы, есть они у тебя или нет. 5. Чтобы переделать ку7 с пневмы на статиту, тебе не будет достаточно поменять только стойки, кулаки и рычаги, там бюджет далеко за сотню уйдет...при условии, что будешь оригинал ставить, а не китайчу
Дадада, вы зато всё знаете, а потом нытье на 100500 страниц, то у вас форсы отвалились, нет денег на оригинал, то пневму оживить из говна и палок пытаетесь.
Просто человек не любит ваг. Езжу на стареньком туре 2004 года. Доволен полностью автомобилем. Экспортируется на севере при минус 45 и ниже. К каждому автомобилю нужен свой уход. Не чего по сути не сказано. Надо делать обзоры такие чтоб были показаны плюсы и минусы. Основные болячки. Учитывая что он сравнивает с крузаком, то это любитель японцев. Хоть с пеной у рта можно кричать , но качество отделки салона немцев намного лучше чем японцев.
Techno Tuning ну во первых если у вас проблемы со зрением обратитесь к окулисту. Во вторых я говорю если о своём автомобиле то у меня без пневмы. И если уже если зареклись напишете где я указал минус 90
у нас Q7 , парень врёт авто надёжное и комфортное замена компрессора 21т, замена балона 9500р, замена клапана 4000р, даже бу авто надёжное, если его не ушатали. парень наверно взял покататься, это авто практически не ржавеет.
@@ВасилийКузнецов-д5г тут момент еще в том, что у нас сервисное обслуживание такое! Скоро видео выйдет по Субару...мне надо было просто прошить ключи и выставить пробег...в Воронеже это оказалось невыполнимо! А именно по этой ауди, не грелась она, никак. В сервисе приговорили термостат ЕГР, мол 100% из-за него, ну и поменяли, толку ноль))))) Типа давайте обычный термос поменяем, а потом помпу, радики и т.д.))))) Поменяли сами термостат основной - как к бабушке сводили, а сервис оч крутой, по вагам прям)))))
Оболденная тачка у меня 3.6 на пневме 213к пробег, стоят родные пневмоболлоны, незнаю по насмотревшись кучу обзоров пугаете Вы меня, что пневма моя скоро под замену пойдёт. Я все же думаю большинство таких машин с отмотанным пробегом достаются, изначально их покупали очень богатые люди и вжаривали им и первое о чем не думали так это береч эту машину.
Не знаешь ты нифига про кушку. Пневма самая надёжная из всех. Фонари задние белые -- не китайские. И так далее. Про реальные проблемы -- плохой головной свет, стеклоочистители, масса на трешке дизеле, тнвд на casa -- ни слова.
Для дебилов, которые в состоянии слышать, но не в состоянии слушать, еще раз поясняю, в видео указано 80% проблем не конкретного автомобиля, а конкретной модели, понимаешь нет? Не, я прекрасно понимаю, что ты не понимаешь, понимал бы, твоего комментария тут не было бы)))))
Чушь несет полную.за 6 лет владения мною,кроме 2х штуцеров,пневма вообще без проблемная.Гниет????? да ты о чем парень?Тебе на ладе ездить..........Какие косяки???? кто тебе заплатил?
У тебя была такая машина??? Нет значит ты нечего незнаеш о таких машинах, кроме того что прочитал в интернете. Посмотри на новые кио они в автосалонах уже гнеют
Чушь-обзор..! Всё что-то потому что, что это пневма, это ВАГ, это мотор (кстати самы надёжный дизель среди одноклассных европейцев) и это что-то там ещё непонятное..
Сразу видно у человека собственная неприязнь к данному автомобилю. На обзоре говорится о достатках и недостатках и человек сам выбирает брать ему или нет тот автомобиль. Тут же все хреново. Вовремя обслуживай и проблем не будет особенно с данным автомобилем.
+Kosatka LiFe если бы смотрел внимательно, а главное, слушал, то ты бы понял, что мне нравится этот автомобиль, и я просто озвучил всевозможные косяки и болячки, какие бывают с данной моделью)))
+Kosatka LiFe если бы смотрел внимательно, а главное, слушал, то ты бы понял, что мне нравится этот автомобиль, и я просто озвучил всевозможные косяки и болячки, какие бывают с данной моделью)))
Бред, причём полный бред и враньё, видать ведро с разборки подсунули а он обобщает. 300 тысяч за 10 лет- компрессор на пневме помер (15 тр на разборе) баллоны живые. Какой-то ты обзор по наслышке сделал.
Сергей, пойми, тут разница в том, что кто-то априори не покупает с разборки и восстановленные компрессора, а берет их новыми, как и баллоны пневмы...но любителям одевать свой автомобиль в секонд хенде, увы я не донесу этого)))
нищеброды покупайте Ваз, не лезте в лакшери, не потяните))))))) невозможно за 500.000 взять живой вариант на авито, и гонять пожизненно, и хаить потом эту машину, это авто не для нищебродов!!!!
Если ты нищеброд то и не куй рассматривать такой сигмент авто для покупки себе однозначно и больше размусоливать тут нечего! Если бабки есть мне по куй глубоко сколько стоит бензин, запчасти ,обслуживание и тд. Удачи в развитии канала и лайк за труды автору :)
Вы серьезно??? Если да то я даже не могу понять куда там их засунуть по углам . Я уже и втулки пифал и ремень натягивал как пишут не фига не помогает. Стучат просто капец как....
Если бы кто-то снял видео про эту проблемы и реально сделали что-то. Я думаю многим владельцам таких машин это помогло. Искал не чего не мог найти в интернете похожего
Доброго дня. Владею Q7 бензин 4,2 на пневме 10 лет. Пробег 216 т. к. . Брал новую в салоне. Проблем нет. Ремонта никакого не делал. Машинка не ломается. Вроде и возраст и прбег но не ломается. Проехал пол страны и продолжаю.
Думаю вы просто хорошо её обслуживаете.
кто хочет минимальный расход топлива, купите оку, поставте газ, и епаште)))))
Парень, она есть без пневмы, проблем 0, эти моторы по 600к ходят без проблем, коробки и привод мега надежные. Могу сказать , как владелец Рх и ку7, рх ремонтирую чаще раза в 3
Сань, я в курсе, речь именно про пневму и дизельный мотор, и именно до 2010 года)))))
Молодой человек. По поводу 3.0L. дизель.
Но их два вида. Двигатель Casa, согласен он с инженерным просчетом, проблема ТНВД при пробеге от 80 до 120 тыс.км гнал металлическую стружку. Ауди делала отзыв и ремонт. Но есть второй двигатель BUG. К нему вообще не вопросов, от слова совсем. С многой критикой согласен, но по поводу надёжности машина стоит своих денег. И по поводу заработка ты прав. Не можешь ср...ь не мучай ж..у.
Полная чушь! обзор неочем! ничего незнает автор про Q7!!! даже до конца не стал смотреть.
Зато автор знает многое, про бомбащие пуканы владельцев данных авто, которые не могут их продать, и содержать их не могут)))))))
менял недавно спереди балоны по 12к(отремонтировали) 23к компрессор или 15к ремкомплект, работа моя,форсунки конечно дорого,но ребята,чистите хоть иногда и говно не лейте,рычаги -пока не знаю что за проблема пробег больше 150к,но я брал машину с региона ,с москвы и спб на пневме не берите попадёте cразу на нехилые бабосики...машинка оч хорошая,главное выбрать живую
6:11 а представь ситуацию,твой друг с маленьким ребенком чтото взял в багажнике пошел отнести а ребенок там стоит,а ты невидишь,берешь и опускаешь крышку прямо на него
И?
У меня Audi A6 C6 2007 года. Тоже трехлитровый турбодизель. За почти год владения могу сказать, что жалею что не подождал немного и не взял Q7. A6, это как младший дерзкий брат, который не дотягивает до старшего брата... А так все четко рассказал, лайк за обзор!
Отзыв так себе. Сейчас езжу на Q7. Проблем нету и все решаемо, и если голова на месте можно сделать все самому практически любой ремонт ну кроме крупного коробка и двигатель и крышка багажника у меня закрывается с салона и с брелка нужно просто мозг приложить.
+Виктор Дегтярев я про это и сказал, что колхозить, это не самое верное решение 😂
Techno Tuning а я про то что можно без колхоза и это не колхоз. И нужно знать где брать оригинальные запчасти и т.п.
+Виктор Дегтярев Подскажите, какой двигатель и пробег?
Артур Валерьевич 14, дизель 3 литра )))).
+Виктор Дегтярев 14тыс. пробег?
дружище, сначала много мрака. пневма на кукухе кстати самая надежная. Кстати у нас в Брянске сервис Ауди и очень хорошо обслуживают. замена масла 350 рублей. кстати тапки у меня томассон тн4 R20
Здарова земляк)))
Здаров земляк) никто у нас не разбирается в Брянске с такими машинами) ошибки почитать Васей, не более
У отца q7 3 литра дизель на пневме, покупал в 2009 новую, авто 2008 год, до Рестайл. Так вот на сегодняшний день пробег 215 тыс. За весь период один раз менял форсунки где-то не очень заправился . И только на этой недели были у офицалов на полной диагностике, и выяснилось только уставшая ходовая. Авто надежная не подводит. По ЛКП нет не каких проблем, жучков и тд. Салон в превосходном состояние даже руль не потерт. Обзор не соответствует данному авто.
Нормальный обзор) Косяки есть в любой старой тачке, а чтобы не попадать на крупный ремонт - надо просто выбирать тщательно аппарат, и обслуживать его потом. Сам взял себе такую, и езжу кайфую) Есть куда руки приложить, но по мелочи. Про выбор и эксплуатацию рассказываю на своем канале ;)
+BARSUKOV болячки есть абсолютно у всех, и куха не исключение, просто забавно читать, как у людей бомбит))
Что за гонева. У отца 3.6 бензин 2007г проехала 400тыс.км ни каких проблем вообще не было. У отца езда безобразная но она всё вытягивает и без проблем.
Владею 4 года такой машинешкой. ТДИ 3.0 без панорамы и пневмы. Ремонт только по мелочам, в основном ТО. Установил в место штатной ММI андройд ( дороговато вышло ) и всё КАЙФ. В некоторых моментах, вынужден не согласиться с обзорщиком. МАШИНА огонь 🔥. Про дороговизну расходников, согласен. НО ПОВЕРЬТЕ ОНО ТОГО СТОИТ!!!!!!
я себе вчера купил дизель 4.1 2014 года. тачка бомба, разгон вообще дикий
ЧТО? с зарплатой в 50тыс. вообще в эту сторону смотреть нельзя, тут даже не 50, тут если минимум зп 100ка, то можешь себе позволить. А херли понты греть, если ты себя в этой жизни нихрена не реализовал.
Езжу все ок. Не ломается. Иногда нужно обслужить, чуть дороже обходится но есть за что. комфорт шумка классная тачка.
Бро! Норм рассказываешь, съёмка тоже гуд!Если что добавить, то немного каких нибудь цифр, как например про стоимость баллона и компрессора 😉
+Алексей Владивосток а я вроде говорил за это, ну исправлюсь, вырву что-то интересное, прям по полочкам раскидаю)))))
У владельцев старых Лухари бомбит, азазаза
У меня Q7 только 4.2 tdi пободрее не много выходит порядка 270 т.р в год с обслуживаниями, ремонтами, топливом! Если честно меня это не напрягает, мне просто нравится водить её, машина кайф! Это не без душные японцы и т п, кот покупают тот же самый Лексус и считают деньги.
Роман, расскажи об этом ниже всем тем, кто на этой машине 10 лет ездят, и ничего у них не ломается))) и вообще, вместо солярки, святым духом заправляют
Дислайк за фейк обзор, видимо BENZ или BMW хорошо проплатили дабы убрать серьезного конкурента на вторичном рынке ибо сами из СТО не вылазят и обливаются завистью смотря на пролетающие мимо Кушки)))
+vitaliy popov более тупого вывода я не встречал, знаешь, мне кажется, тебе школьные каникулы во вред идут😂😂😂😂😂😂😂 да ты прям Коломбо😂😂😂😂
Зачем снимать обзор по машине о которой автор данного видео вообще понятия не имеет
Да всем насрать в какой ты машине, если ты в пробке. Мне тут недавно один "царек" на мерсе очень дорогом, давай мне сигналить и фарами морграть, что я его в ряд не пустил, так я на старенькой десятке. А мне плевать на него с высокой колокольни!!!!!
De N ну он видишь какой деловой!
Ну, ты зарядил!!! Давно такой обзор искал. Всё чётко, по полочкам, грамотно, конкретно и интересно. Лайк и успехов. Очень
Мужык купи себе ладу седан и непарся. Ваги не для тебя!
Купи себе словарь русского языка, срать в комментариях не твоё
5 лет откатал на Q7 3.0 Disel 2006 года. Кроме масла, фильтров и тормозов нечего не менял. Горе обзорщики 😉
Pablo Escobar типичный балабол🤣🤣🤣🤣
Мне кажеться это относиться к каждому авто. Если ее держали - то даже с пробегом она надежная и вполне содержабельная. Если ее ушатали, то и свежая тачка будет постоянно в ремонтах, ИМХО.
Все верно, но с ваг группой есть ряд проблем, не зависящих от отношения к авто))
кстати про расход, что то многовато. после глушки егр и чипа, в городе с климой 10 л, трасса 7.5 л не тошня
1003731000 это всегда тапка в пол)))
1003731000 щ
Подскажи после золушки егр слабее моторчик?
Ха ха ха! Как владелец такой машины посмеялся от души :) Вбухал в неё уже дохера - пневма, кейлесс ручки и двухконтурный климат (компрессор погнал стружку), налог 49 тыс... поэтому я уже полгода с мятой дверью езжу ))))
Не, просто у тебя машина убитая как и у меня, вот в комментариях ниже все пишут, что не ломается там ничего - идеальная машина))))
Идеальная машина - это служебная )))
у вас видат ьявно не 3л дизель,раз такой налог?
Чушь полная!!!машина без проблемная!нагнал жути. Пневма на них безпроблемная!проверенно лично! Такие выводы про машину говорят только те кому впаривают убитые в хлам машины. А потом они говорят что они гавно!
ДМИТРИЙ Filin52rus конечно, особенно когда покупаешь ее у дилера, хуйню не городи
Бобик твои мозги вообще поняли что твой язык только что нес?
Алькантра, алькантра карл........ ору хахахаха
это просто пи**ц...алькантару называть алькантрой ...какой обзор к чертям после такого
Ребят подскажите стоит ли брать 3 литра дизель саsa 2008 г.в 220 пробег 3 собственника пнивезенная из германии в 12 году sline с панорамной крышей ??????
Без пневмы ))
Я не понял, какие проблемы с авто?! Не согласен с некоторыми утверждениями, владею Q7 3,0 TDI 2014 г в, отличный авто, езжу с удовольствием вторую сотню без каких то проблем. Обслуга, тормоза, расход топлива, подвеска, все норм, как и у др авто, даже лучше, в чем проблемы? Менял только расходники, колодки, фильтры, масла, диски, жидкости, как и у др. авто подобного класса. И не собираюсь менять на новый кузов или др авто, 4L просто брутален. Что хотел автор видео про тормоза? А на 200 ом как тормозить со 160 кмч на базовых тормозах, 2,5 тонны весом? И крышка багажника у меня с кнопки закрывается.)
Олег, был ты внимательный, уши чистил, ты бы слышал, что речь про первое поколение
Объясните ему пожалуйста , что алюминий гнить не умеет , и АльканТАРА , а не АлькаНТРА
Чтобы не быть голословным, дай мне таймкод, на котором я говорю, что там что-то гниет
Live hates me алюминий не гниет, НО окисляется, и высыпается белым «порошком», бывает похлеще сталюги...
ты только фанатам это не говори)))
Всё верно, это окисление, а потом и разрушение, может быть сквозным, этот процесс все и называют "гниением", сталь это, или алюминий - разницы нет.
@@ЮрийСпасатель у алюминия оксидная плёнка присутствует всегда( в чистом виде алюминий можно увидеть поцарапав аллюминиевую деталь под вакуумом), так что он достаточно защищён от корозии. Не несите чушь,ребята. У меня А6, дно машины в отличном состоянии,кузов оцинкованый почти нигде коррозии не даёт. Я правда не знаю,как Ку7 себя в этом случае ведёт,у неё такой же кузов и дно?
Я три года езжу 2008 года 64300 накатал масло только меняю и и купил капеталеный компрессор за 19000₽ и причём у меня 4.2 фси пробег 23500
Ты не имел такую машину , мне тебя жалко ты веришь в сказки. И машина на обзоре не в полном фарше если так можно сказать. И да твоя машина это приора, если верить слухам . А Q7 машина огонь и вопрос в том кто как за ними следит, и да хорошие экземпляры очень сложно найти их обычно не продаю!!! Вот такие как ты и делают ей такую рекламу, лучше делай обзоры на жигули это твой контент.
Витя, молодец, присядь на снежок, остуди пердак
Честный обзор! Мой товарищ тоже недоволен частыми поломками, раз в полгода надо что-то купить, то на 700 баксов, то на 500 плюс работа. Здесь кто-то написал, что не ломается...???
Бро я конечно не владел данной бричкой,но такой владеет мой дед уже почти 4 года,правда она не на пневме.Почти за 4 года дед прилип на форсунки ибо с нормальной соляркой у нас проблема(Тульская область)А в остальном же дед в этой тачке души не чает.И по ЛКП.При покупке в конце 13 года вся рожа машины была в мелких едва заметных сколах но цвести как ты говоришь она не начала.Так же в защиту этой машины могу сказать что в городе достаточно много стареньких Qшек и я ещё не одной "зацветающей" не видел.И по обслуге.Не знаю почему в Воронеже нет людей которые могут хорошо обслужить данный аппарат даже если у нас по сути в далеко не крупном городе(Донской Тульская область)эту машину знают в доль и поперёк.Возможно с ней можно попасть на некислые бабки если преыдущий владелец ёб её и в хвост и в гриву,а если элементарно прошлый владелец был адекватным человеком то собственно и машина будет радовать и будующего владельца.Ну и конечно просто при покупке смотреть что берёшь да и всё.Благо выбора на вторичке хренова гора.Как по мне ты слишком категоричен к данному авто)А ну и стоило бы упомянуть что мой дед никакой не миллионер,а обычный такой дедушка с примерным заработком в 40-45к.
+Сергей Павлов я рассказал про все возможные болячки, какие могут быть с кушкой)) если речь про рестайл, там много проблем убрали.
Обзор из серии, все засирают и я буду. Возьми полгодика покатайся потом говори. Чушь мелет реально.
Красавчик с Поло!!!
Как, при зарплате 50т, купить машину за 1,5 млн?!
+alexey tsv Эмм, кредит... Как при зп в 30 люди берут солярис, свыше 500?)))
Это не люди, а голимые понторезы. У меня доход в разы больше 50к, но я очкую брать А6 оллроада 2010 года из-за потенциальных расходов)
Бро, я тебе скажу что ты не один такой, в идеале надо брать рестайл 2011г, где уже 8-ступка, но они стоят уже 1,6+, а как обычно на кармане потенциально 1,3 и упитанная жаба на плече не рекомендуют брать ауди )
Про усатую бабу - в точку!
После Q7 остальные машины вроде хорошие, но уже не те 😁
Сто процентов!!!!!!!
Друг если не понимаешь и не знаешь - не неси. Q7 не битый гниет??? Пневма у неё проблемная??? Почитай обзоры и не неси херню. Не слушайте его, полная чушь. Машина не дешёвая, но не сильно проблемная. В одном прав, если доход менее 50,я бы даже сказал менее 100 - брать не надо.
+Евгений Варавин
1. Изучай химию, и тему того, что бывает с алюминием, пескоструй и прочие вредные факторы. Все кушки, с 21 колёсами пескоструят себе крылья и двери, далее идёт процесс окисления. Изучи мат часть, из чего делает в нынешнее время ваг кузова, и из чего они их делали 10 лет назад.
2. Пневма - проблемное место, если у тебя ничего не случалось, это вовсе не значит, что это нету)))
3. Эксплуатируй этот авто, как авто, хотя бы год, потом пиши
4. Чушь пишет человек, у которого горит пукан, и котому я в данный момент, отвечаю на комментарий))))))
15/17 литров в городе?явно что-то не в порядке!12/13 максимум в городе должно быть!
Как ездить, владелец тапку в пол держит
Не понимаю, а где обзор машины-то?.. Мудила, нихрена толком не сказал, с мысли на мысль скачет, по кругу одно и то же повторяет, только зря время потратил. Не занимайся обзорами, не твоё.
ОЧки купи и к лору сходи;)
Ну точно мудила... вначале мозг себе купи, потом обзоры снимай
Можно я тебе его куплю и подарю?
Тебе нужнее: так у тебя хоть один будет, а мне второй не особо нужен.
Не скромничай, тебе хоть один пригодится;)
Покупаем Жигули пацаны, все чтото рассказывают но сами толку не имеют это машины
Посмотрел - посмеялся. Какая коррозия передних крыльев!? Они ведь не металлические! Из технических проблем, я услышал только о пневме, которую можно попросту поменять на классическую подвеску, или просто купить автомобиль с пружинной классической. От S Line в этом автомобиле только китайские наклейки. А поменять масло в двигателе можно также, как и в Газели, самостоятельно. Главное чтобы руки не из жопы росли. Много ума не надо. Это сколько надо проехать, чтобы форсунки были до ремонта. 300-400 тысяч? В городе 3 литра ТДИ кушает около 11 литров соляры. За городом Около 9,5. Если этот автомобиль не был битый, кузов не гниёт. Ржавеет выхлопная система и некоторые элементы подвески. Сам имею идентичное авто от 2007 года. Единственная проблема, с которой столкнулся, это Впускные коллектора, а точнее неисправности тяг вихревых заслонок, которые надо было менять в первые годы эксплуатации. На данный момент побег 247000 тысяч и уже улыбается замена цепей ГРМ. Пока других проблем не было. Всё остальное делаю по регламенту, согласно сервисной книжке.
1. Пескоструй, у тебя колеса какие 16ые? Тогда да, вопросов нет, читай про окисление алюминия.
2. Тебе может вин скинуть, чтобы посмотреть есть тут sline или нет?)))
3. Если катать как пенсия, то конечно, если нажимать на педаль, расход никогда на ней в городе не будет 11))))))
4. Накатывай 50-60 тысяч км в год, потом расскажешь про проблемы, есть они у тебя или нет.
5. Чтобы переделать ку7 с пневмы на статиту, тебе не будет достаточно поменять только стойки, кулаки и рычаги, там бюджет далеко за сотню уйдет...при условии, что будешь оригинал ставить, а не китайчу
Ни познаний, ни знаний, а лезут в обзорщики.
Дадада, вы зато всё знаете, а потом нытье на 100500 страниц, то у вас форсы отвалились, нет денег на оригинал, то пневму оживить из говна и палок пытаетесь.
Просто человек не любит ваг. Езжу на стареньком туре 2004 года. Доволен полностью автомобилем. Экспортируется на севере при минус 45 и ниже. К каждому автомобилю нужен свой уход. Не чего по сути не сказано. Надо делать обзоры такие чтоб были показаны плюсы и минусы. Основные болячки. Учитывая что он сравнивает с крузаком, то это любитель японцев. Хоть с пеной у рта можно кричать , но качество отделки салона немцев намного лучше чем японцев.
Дадада, на севере, при -90, и пневма не парит, и со всем остальным хорошо))))
Techno Tuning ну во первых если у вас проблемы со зрением обратитесь к окулисту. Во вторых я говорю если о своём автомобиле то у меня без пневмы. И если уже если зареклись напишете где я указал минус 90
Машина для своего года отличная! Ауди шикарная машина! И не надо пиздеть это реальный аппарат. Купи себе Жигули и звали её.
Бля, мечта моя... пока я вырос она уже старой стала
Можно норм найти
Она не старая, она ОПЫТНАЯ!!!!!!! А НОВАЯ КУ7 -----ЭТО ЧТО--ТО ОТ ЖУРНАЛЬНОГО СТОЛИКА ИЛИ БАБУШКИНОГО СЕРВАНТА, ОЧЕНЬ НА ЛЮБИТЕЛЯ!!!!!!!!
Таков путь
super komentarij tak ano i jesiti , u menia Q7 ja rad
у нас Q7 , парень врёт авто надёжное и комфортное замена компрессора 21т, замена балона 9500р, замена клапана 4000р, даже бу авто надёжное, если его не ушатали. парень наверно взял покататься, это авто практически не ржавеет.
Ауди отл авто. Но самое забавное тут обслуживание. И как повезет.
А сам на Б6 гоняет на заднем плане)
У меня 4,2 бенз при зарплате ноль рублей с нашим президентом. Вапще не ломается!!!! Правда пневмы нет:)
Он себе сроки обнулил, а ты машине обнули их, будет как новая, с чистого листа😀
До этого бмв е53 был постоянно в сервисе стоял,он видимо там жил просто.
@@ВасилийКузнецов-д5г тут момент еще в том, что у нас сервисное обслуживание такое! Скоро видео выйдет по Субару...мне надо было просто прошить ключи и выставить пробег...в Воронеже это оказалось невыполнимо!
А именно по этой ауди, не грелась она, никак. В сервисе приговорили термостат ЕГР, мол 100% из-за него, ну и поменяли, толку ноль))))) Типа давайте обычный термос поменяем, а потом помпу, радики и т.д.))))) Поменяли сами термостат основной - как к бабушке сводили, а сервис оч крутой, по вагам прям)))))
Пробег 300 плюс
кого не послушаешь... каждый по разному говорит... то только + то одни минусы!!!
Оболденная тачка у меня 3.6 на пневме 213к пробег, стоят родные пневмоболлоны, незнаю по насмотревшись кучу обзоров пугаете Вы меня, что пневма моя скоро под замену пойдёт. Я все же думаю большинство таких машин с отмотанным пробегом достаются, изначально их покупали очень богатые люди и вжаривали им и первое о чем не думали так это береч эту машину.
Так пневму обслуживать надо
Ты красавчик все правильно
Чисто жир на жире с вазелином в бардачке. Аля Давидыч👍😂.
И спорить тут можно бесконечно
Итак прошло 5 лет, и на 1.5 млн уже даже весту не купить)))
Дааа, сейчас за 1,5 вообще хер что купить (((
@@TechnoTunings весту бу 1.5 -2 года , збс вариант
@@denior9301 добро пожаловать в светлую Россию будущего
@@TechnoTunings спасибо не хочу
Кто заплатил ?
Ты реально сам походу не понял что срыгнул
Айбек Жумагулов клуб владельцев премиальных авто, которые стоят около ляма
Земляк жирный Лайк тебе , снеми обзор про Ауди ку7 от Патрик хэльман у нас есть в Воронеже одна такая Синия очень злой сарай
+Александр Умудов спасибо)) блин, а я не видел, попадались кушки только в обвесе от v12, и всё (((
м да мужик иди в театральний
Дай монет
Не знаешь ты нифига про кушку. Пневма самая надёжная из всех. Фонари задние белые -- не китайские. И так далее.
Про реальные проблемы -- плохой головной свет, стеклоочистители, масса на трешке дизеле, тнвд на casa -- ни слова.
пхахахаха, конечно самая надежная пневма xDDDDDDDDD
Головной свет и стеклоочистители? Ты на героине сидишь, по-твоему это проблемы?! xDDDDDDDDDDDD
Пхахаха не пхаха. Самая надежная, да. Читай статистику по кушке и не кури каку, а то мамка заругает.
xD xD Дадада, особенно стеклоочистители проблемные xDDDDDDD
Не неси чушь, два года владею, требует денег как любая другая. Очень надёжный, не надо брать убитый вариант!
Для дебилов, которые в состоянии слышать, но не в состоянии слушать, еще раз поясняю, в видео указано 80% проблем не конкретного автомобиля, а конкретной модели, понимаешь нет? Не, я прекрасно понимаю, что ты не понимаешь, понимал бы, твоего комментария тут не было бы)))))
Задолбали ныть. Нет денег, нефиг смотреть.
#операторотбога
Чушь несет полную.за 6 лет владения мною,кроме 2х штуцеров,пневма вообще без проблемная.Гниет????? да ты о чем парень?Тебе на ладе ездить..........Какие косяки???? кто тебе заплатил?
Чепушил, читай ниже, там для таких мамкиных экспертов все расписано
Посмотрел бы обзоры по технической части у профессионалов сперва,а потом тверди!!!
У тебя была такая машина??? Нет значит ты нечего незнаеш о таких машинах, кроме того что прочитал в интернете. Посмотри на новые кио они в автосалонах уже гнеют
Судя по всему, у тебя ее точно не было😅🤣
зделал обзор сел в логан и там все нормально
Логан вообще топ машина
Чушь-обзор..! Всё что-то потому что, что это пневма, это ВАГ, это мотор (кстати самы надёжный дизель среди одноклассных европейцев) и это что-то там ещё непонятное..
Ну да, реношные дизели вышли из чата
С темой только лопухнуться, 7 Лямов в норм комплектации для бедных) а какую машину тебе мама купила расскажи.
Про тормоза истинная правда
Фуфло
В этой машине это лучший мотор
ты где прочитал это гавно?..Ботало...Достаточно надежная машинка
Хороший обзор, продолжай в том же духе!
а как же Кинг айро? или не шарит илюха?)
+Mr Dolphin в такой подвеске сложно, можно сделать, но заново и под ключ)))
А я колхозник. Хреново на 20-ых дисках по гребенке херачить. Буду 17-ые ставить и АТ-Резину)
Ваговоды не поймут
@@TechnoTunings да я сам себя не пойму 😂 Но по бездорожью ток так)
Знаю, на шоссейной хоть 500 сил под капотом, а по чернозему в пригород не подняться 😅
@@TechnoTunings 18 хватит с головой!!!!! ДЛЯ КОМФОРТА!!!!!
А для красоты?!
Сразу видно у человека собственная неприязнь к данному автомобилю. На обзоре говорится о достатках и недостатках и человек сам выбирает брать ему или нет тот автомобиль. Тут же все хреново. Вовремя обслуживай и проблем не будет особенно с данным автомобилем.
+Kosatka LiFe если бы смотрел внимательно, а главное, слушал, то ты бы понял, что мне нравится этот автомобиль, и я просто озвучил всевозможные косяки и болячки, какие бывают с данной моделью)))
+Kosatka LiFe если бы смотрел внимательно, а главное, слушал, то ты бы понял, что мне нравится этот автомобиль, и я просто озвучил всевозможные косяки и болячки, какие бывают с данной моделью)))
Ну так вначале видео надо было показать это..вначале один негатив
Человек сначала определяет для себя смотреть ли это дальше или вырубить, слушая один негатив вначале в течение 5 минут хочется сразу выключить
+Kosatka LiFe я никого не принуждаю)))
и сервисмэны на кушку грамотные есть и вообще машина норм и не такая затратная , как допустим урод в с5-ом кузове
+Артём Горбачёв а ты с какого региона то?
Бред, причём полный бред и враньё, видать ведро с разборки подсунули а он обобщает. 300 тысяч за 10 лет- компрессор на пневме помер (15 тр на разборе) баллоны живые. Какой-то ты обзор по наслышке сделал.
Сергей, пойми, тут разница в том, что кто-то априори не покупает с разборки и восстановленные компрессора, а берет их новыми, как и баллоны пневмы...но любителям одевать свой автомобиль в секонд хенде, увы я не донесу этого)))
Сидя закрыть багажник кнопку не ставят. Когда закрываешь багаж ты должен увидеть что как.... И Каму надо багажник тежело нажать на КНОПКУ?
красаава
нищеброды покупайте Ваз, не лезте в лакшери, не потяните))))))) невозможно за 500.000 взять живой вариант на авито, и гонять пожизненно, и хаить потом эту машину, это авто не для нищебродов!!!!
Дмитрий Шевчук да они любят купить тачку и потом запчасти с разбора тащить))))
порожняк! если машинку любишь, то и расходы не в лом,и наоборот - малейшие расходы на машину не по душе , как серпом...
Если ты нищеброд то и не куй рассматривать такой сигмент авто для покупки себе однозначно и больше размусоливать тут нечего! Если бабки есть мне по куй глубоко сколько стоит бензин, запчасти ,обслуживание и тд.
Удачи в развитии канала и лайк за труды автору :)
+Данила Багров ну почему нечего размусоливать? Все любят понты, а они, дорогие)))
Ведущий отстои полный
ТЫ БОРОДУ ОТРАСТИЛ ЧТО БЫ НЕ ВЫДЕЛЯТСЯ КАК В ГАЗПРОМЕ
Черт, как ты спалил что я там работаю?!
Почему не кто не говорит про ихнию проблему с задними сиденьями и как с этим бороться....
Теннисные мячики по углам сидений, и никаких звуков
Вы серьезно??? Если да то я даже не могу понять куда там их засунуть по углам . Я уже и втулки пифал и ремень натягивал как пишут не фига не помогает. Стучат просто капец как....
Если бы кто-то снял видео про эту проблемы и реально сделали что-то. Я думаю многим владельцам таких машин это помогло. Искал не чего не мог найти в интернете похожего
Смотри, между сидением и боковым пластиком, в распор ставишь и норм))
Что мне тогда покупать-то? У меня зарплата 45
Бери форестер;)
Спасибо за обзор !!!
поло-ха ха ха
Чо накинулись, путевый обзор)
Правда я искал про А6С6 урода, но тут много что перекликается
Лысый не гони чушь, у тебя Часы китайские, а ты тут тачку шовном делаешь, дизлайк тебе,
Нет, это мамка твоя китайская, а часы мои японские;)
Респект ✊
+timoxa777 спасибо))))