Honda Dio 27-не заводится и не едет. Менять все.
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Приехал на ремонт Honda Dio-27. Сразу видно, давно в него не лазили. Неисправности лезут с всех щелей. Не заводится, а когда заводится - работает плохо и глохнет. Будем лечить.
Спасибо за видео, пошёл чинить мопед сыну :)
У меня абсолютно такая же ситуация, и на круче тормоза (заднего) при нажатии проскакивала там искра, снял провод массы, (от рамы до двигла) и задний тормоз, стал нормально работать
Тоже заметил что проблема с тормозом и массой, у меня заводишь, он троит не едет, а как только тормоз нажмешь идеально все, сейчас не реагирует на тормоз, но бьет искрой чуть, где смотреть в чем проблема?
Чем дальше в лес тем веселее!😄😄
Ебать ты топпп мужык как меня уже заебала ета Хонда столько бабла слил (
Не хотел бы я что-то давать такому мастеру
Мастер конечно 🔥🔥🔥
Захуярил коленвал ( шлецы ) 😂
Мол колено под замену !
Нахуя менять сальники на нём???
Мастер просто гений 🤣🤣🤣
Обращайтесь 👍
Он вам добавит проблем 👍
Слово ШлЕцы пишется через И. Марш в школу, двоечник! )))
Дядя можно же разобрать до винтиков и собрать с нуля то что необходимо заменить закупать заранее и за один присесть сложить паззл
Ахует этот мопед сейчас у меня
Какие есть не стандартные причины что бы 2т скутер в частности Хонда такт 31 не запускался?
Цпг новая, коленвал новый шпонка на против вмт на коленвале(все как положено вроде бы), сальники тоже новые, карбюратор чище уже не куда, лепестковый новый и старый и ещё старый со всеми эффект один и тот же, свечу покупал новую искра есть, высоковольтную часть полностью прозванивал все в норме, бензин естественно поступает. Бензин прыскал прям под свечу её попросту заливает (этот бензин паралельно заливается в 150ку которая отлично работает). Даже не эфире не хочет нормально работать, запускался скутер пару раз с дрели на больших оборотах и в определенном положении дросселя, поработал 3 секунды и заглох, при этом задымил всю мастерскую (глушитель прожигал на костре в течении часа).
І што ето било розобрался?
Мне так технично фак никто не показывал говоря про камутатор.
я в самом начале видео сразу предугадал что надо компрессию замерить-и всё будет ясно почему двигатель не запускался.
Кто подскажет в чём проблема, оставил на ночь ключ в замке зажигания в положении разблокировки руля, наутро он уже не заводился. Поменял аккумулятор на новый, всё так же, даже поворотники не пашут
Звёздочек на этом скутере нет!!!
А замыкание проводки при повороте руля на право нашел, где было замыкание?
Никого не возмутило то что ремень стоит не правильно
А как правильно?
Ремень не правильно поставили )
Я бы то же решил сам ремонтировать, зачем мне мастер который целый день дрелью мотор насилует, и методом тыка ищет болячки
Вообще ремонтировать лучше самому. Самый верный способ. И платить всяким криворуким мастерам не надо.
@@sibscooter1682неистово рукопожимаю
Ти вася, так лучше заводить скутер!!!
Так я не понял ,дело в салтниках было?
Подскажите пожалуйста что за герметик или что это вы намазывали на прокладку лепесткового клапана. 15:17 Хочу тоже купить эту мазь.Буду очень благодарен за помощь
Я уже не помню, какой именно я использовал в том видео, но последнее время пользуюсь Казанским герметиком. Он липкий, хорошо ложится на прокладки. А для более серьезных вещей - например, при сборке картера 2Т двигателя, использую американский DoneDeal. Все они продаются в любом автомагазине.
Подскажите после замены сальников что поменялось??та же ситуация,работает пока обогатитель не прогреется,поршневая новая,лепестки новые,сальники тоже новые в принципе(сезон прошли), но дешовые китай,бабину от ижа подкидывал,коммутатор другой ставил,так же.с начала после капитали ехал,но бывало глох на ходу, выхлоп прожёг вроде опять месяц поездил,потом опять,поплавок поковырял,вроде опять поехал несколько поездок и вот теперь глохнет и все,при добавлении газа ,или после прогрева обргатителя
Вот думаю может сальники что дешевые,сезон отьездили и все...
Я обычно в подобных случаях просто беру новые сальники и меняю. Стоят копейки, меняются за полчаса (при наличии гайковерта и сьемника). Для клиента это небольшая сумма, зато сильно экономит время при подобных расследованиях причин неадекватной работы двигателя.
28 вася?
почему ты не сказал что ремень стоял с самого начала не правильно?
Это на самом делеу же неважно. Проблемы точно не из за этого были. Главное, что теперь он стоит правильно ))
@@sibscooter1682 Просто для общего обозрения , просто большинство людей заходят смотреть нее только ради устранения причины ну и узнать что то новое)))
Особо разницы нету, как ставить его. Вообще все рекомендуют ставить ремень, так, чтобы надпись была читаема. А вообще, волокна не расположены как-то специфически, так что можно ремень ставить как угодно.
...или продаст за 15к!))
Нечего что это 28?
Здравствуйте пачиму у меня хонда диу 27 чихает
Здравствуйте, подскажите пожалуйста
Прикатили на ремонт дио 27, он приехал без фильтра в фб, т.е воздух вообще никак не фильтровало, и всё что могло загрязниться в этом случае было засрано, всё прочистил (карб, лк, тракт впускной, промыл картерное пространство)- не запускается, искра отличная, вообще даже не схватывает, зажигание смотрел, ротор стоит в правильном положении (со шпонкой, как и надо), 0 эмоций..
Грешу на цпг (колечки стали пропускать газы, 1 кольцо вообще убитое, в цилиндре начинает вращаться, ушко обломано немного даже, нижнее колечко имеет зазор 3-4мм, ну а так же поршень весь в царапинах), и сальник со стороны трансмиссии потеет бензином- может ли быть в этом беда того, что он не запускается?
Я просто никогда не ремонтировал хонду дио, я только по ямахам, и тут просто не уверен в покупке запчастей, скутер у них изначально перестал с эл.стартера запускаться, а потом и с кика перестал, за 2 дня помер, стоит ли мне вообще грешить ещё на коммутатор?
Хочется и на ремонте заработать, и запустить его..
Сначала цпг поменяй
Поменяй сальник который ссыт , и цпг , и будет летать как пушка
В первую очередь карбюратор разбирать и чистить. А потом если заводится, едет и холостой держит - кататься
@@sibscooter1682 проблема в цпг и сальнике была
А как ты промыл картерное пространство?
Подскажите, откуда такой воздушный фильтр
Это нулевик
На ревауте продаётся , фирма polini
@@vsvnt_customs это хуеши
нулевик, как уже писали. херня полнейшая
Здравствуйте, подскажите пожалуйста.
У меня honda tact 30, с начало у меня треснул воздушный патрубок, газа даешь глохнет, я поменял патрубок и тоже глохнет. Потом я почистил карбюратор, поставил, теперь вообще не заводиться. Буду благодарен если поможете.
Проверь правильность установки прокладки под патрубком (там где лепестковый клапан). Особенно возле цилиндра - там может сифонить.
У меня не заводится мопед, а если и заводится то может поработать и заглохнет поменял магнето, лепесток, прокладки между цилиндром и блоком двигателя и прокладку лепестка что делать не заводится а если заводится поработает и глохнет
Меняйте сальники коленвала. Очень похоже на них
Здравствуйте, такая же ситуация, нашли причину?
Здравствуйте, такая же ситуация, может нашли причину подскажите пожалуста
@@user-ry2yw4xw6n Да, нашел оказыветя все было по немного, я чистил карбюратор но не почистил самую главную трубочку она была забита, там где нижний отсек поплавок и иголочка которая контролирует подачу топлива и там были забиты каналы, я продул и все было норм, попробуйте тоже до мелочей разобраться может получиться, удачи вам
@@vitaliy3255 спасибо за ответ буду искать дальше.
Нолевик смерть для поршневой
С нулевечкем попадёшь на бабки
Добрый день у меня тоже хонда дио 27 бензин не поступает где искать причину
почисть бензонасос если не поможет смотри на вакуум.
ну или просто где то шланг пересох
Это не может быть 28 хондой только по тому что вал тонкий или мотор не от этого мопеда
27 дио
Чем сальники выковыривали?
Велосипедной спицей с крючком на конце
Подскажите пожалуйста сколько не ставлю сальник со стороны вариатора постоянно сапливит, уже и коленвал заменил, зацарапан был,подшипники не люфтят,может сальник заворачивается при установке?Дио 27,при езде провалы,то отзывается на газ, то нет, думаю дело в сальнике и возможно в Китайском нулевике?
У меня он заводится и я сразу даю газ и он глохнет заводил и с быстрым стартом и с кикстарта и с чего только можно было но глохнет сразу помогите
Посмотри идёт ли бензин в карб, если да то посмотри может карб грязный
Тоже самое,когда едет провалы какие-то,газ выжимаешь и рвёт из под себя,а сегодня вообще умер,Хонда леад48. Карб новый настроили.
Це 28 хонда
Нет, на 28 толстый вал
🤣🤣🤣класс шлетцов нету
УМЕНЯ У САСЕДРА тоже дио гондп
У меня хонда дюо 18 af он заводится но не держит обороты
Только дам побольше газа и он сразу глохнет
@@stalkerstrelok7504 Может быть глушитель забит или выхлопное окно в цпг , сними трубу выхлопную , попробую дунуть в нее , если все нормально пропускает , посмотри выхлопное окно
Это могут быть и сальники коленвала и плохая нижняя компрессия
@@bandaizstepi4707 с слушателем норм дым выходит, когда газа подаю
@@bandaizstepi4707 а что такое выхлопное окно в цпг???