подскажите пожалуйста, в чем может быть причина того, что шестеренка маслонасоса, которая открывается тросом ручки газа, заедает и не возвращается обратно до конца?
У меня штуцера метал а основания пластиковые и отверстия визуально одинаковые, они ртом не продуваются пока в отверстие пластиковой части (которая в насос вставляется) не тыкаешь зубочисткой, там внутри типо клапана??? Так задумано??? Подскажите кто знает. Спасибо!
Да там клапана, пластиковые штуцеры очень нежные, отваливаются на ура. Я проверял у себя, шланг который идет на карб, с него сочится очень медленно масло, у меня за 5 минут на оборотах чуть выше холостых накапал на дне пробки от бутылки на один виток резбы масла, хз сколько у положено. По идеи должно строго определенное количество.
Всё доходчиво и понятно. Большое спасибо . Лайк и подписка.
это насос с адреса 100. на 110 идум штуцера пластмасовые и подача масла с бачка с другой стороны
про ямаха джог 36 можно больше видио
Годно, где находитесь?
подскажите пожалуйста, в чем может быть причина того, что шестеренка маслонасоса, которая открывается тросом ручки газа, заедает и не возвращается обратно до конца?
У меня штуцера метал а основания пластиковые и отверстия визуально одинаковые, они ртом не продуваются пока в отверстие пластиковой части (которая в насос вставляется) не тыкаешь зубочисткой, там внутри типо клапана??? Так задумано??? Подскажите кто знает. Спасибо!
Да там клапана, пластиковые штуцеры очень нежные, отваливаются на ура. Я проверял у себя, шланг который идет на карб, с него сочится очень медленно масло, у меня за 5 минут на оборотах чуть выше холостых накапал на дне пробки от бутылки на один виток резбы масла, хз сколько у положено. По идеи должно строго определенное количество.