apapun tipe merek motor nya... apapun jenis motor nya... karburator adalah yang terbaik... perawatan mudah... setiap bengkel motor manapun baik yang di pelosok desa desa pasti bisa otak atik mesin karburator bila ada gangguan mesin... sparepart motor harga ekonomis terjangkau. . tidak terlalu ribet banget dalam penyetelan mesin.... INJEKSI adalah sistem yang dipaksakan market motor... belum saatnya / tidak cocok untuk motor 150 CC ke bawah....SALAM OPREK KARBURATOR.
Satria fu itu motornya bagus,awet,kuat asal kita paham cara ngerawatnya jujur motornya agak rewel tapi justru penyakit nya itu penyakit sepele kaya busi kena air soket jamuran gitu gitu saya kebetulan ada 2 sonic sama satria fu karbu ternyata dari segi perawatan masih rewel sonic rantainya,keteng, sama part² lain ga sebagus suzuki
betul bro, paling tidak kita tahu plus minus motor kita biar kalau tibatiba ada kendala gampang untuk menanganinya wahh saya malah belum pernah modif permesinan, mentok modif knalpot, underbone, ban jarijari, tapi ban tetep ban 90/80 depan belakang biar cornering enak ehehe
Wah akhirnya ketemu chanel yg pakai satria fu 150 tahun buatan 2010... Salam bang dari tanjung priok. Btw boleh bagi kontaknya gak bang mau nanya2 terkait satria nih
@@ChannelIni iyak emang ndak di jual karena tuh motor sejatinya enak kalau di bawa buat ngebut bisa nyelip gitu dah. Anu ini mau nanya motor ane tarikannya udah gak kenceng gitu bang kira2 kalau mau ganti oli mesti ganti filter olinya juga gak? Lalu sama kalau mau ganti lampu yang terang mending ganti lampu yang apa gitu karena kalau pakai lampu yang standarnya suzuki gak terang pas di bawa jalan malam eh. Maaf malah nanya banyak dan mungkin pertanyan biasa hehe soalnya diriku bukan anak motor dan ini sih baru mau pake motor satrianya lagi sejak tahun lalu jarang pake dan jarang service.
kalau mesin belum ada rubahan apapun biar tarikan agak kenceng baiknya ganti oli 2-3 bulan sekali atau maksimal 1500km, setiap 2x ganti oli wajib ganti filter oli selain itu, perhatikan moving parts kayak rantai, gir, dan velg apakah sudah ada yang aus, kendor, apa oleng. BBM yang digunain juga perlu diperhatikan untuk lampu biar terang kalau kelistrikan belum DC bisa pake lampu aftermarket seperti RTD atau yang lainnya (silakan kroscek dulu RTD perlu rubah kelistrikan tidak ke sellernya) kalau punya dana lebih bisa rubah kelistrikan ke DC lalu pake lampu biled
Satria fu barongku udah 10 tahun Tapi Mesinya belum perna di bongkar belum perna Rusak palingan yang di ganti filter oli, filter udara Masih hemat pulah bang yang penting perawatan kaya kita menjaga diri kita sendiri🙏😅
satria FU karbu memang top bg..sya setuju krna udh prnah coba bawak solo touring jambi kota k pdang kota tanpa henti kcuali isi bensin doank ttap joos d jln tak ad kendala 😁👍 FU sya Facelift 2014 🙏
Saya Dulu Punya Satria Fu Yang Tahun 2016 Yang Masih Karbu Dulu Pas Beli Sayang Banget Ampe Tak Lap" Hampir Tiap Hari, Pertama Suka Karna Bodinya Ramping Tenaganya Juga Kenceng Dan Tampilanya Juga Stylish Banget Pokonya Motor Idaman Saya Waktu Itu,Eh Tapi Sayang Udah Tak Tuker Beat Skarang 😭 Tapi Kalo Punya Rezeki Insyallah Mau Ngambil Fu Lagi Yang Model Facelift Sooanya Paling Suka Yang Facelift Ganteng Banget Tampilannya Gak Ngebosenin Juga 😁
podo fu aku 2010 mas warnae podo, masih ori kabeh kilometer baru 14ribuan, ban durung pernah ganti haha kalo motor ku akeh karat mas, padahal selalu di taro di dalam rumah. baut2 karatan, pas bagian selah2 kunci shock yg deket kunci kontak juga berkarat. akhire kemaren aku beli dan ganti semua baut2 body sayap yang sgp lumayan harga nya 1 baut 5ribu. oiya 1 lagi kekurangan nya, suzuki spare part nya rada mahal mas
@@ChannelIni ya lebih mahal mas ketimbang merk lain, kayak kampas rem depan kalo branding honda 50k kalo buat /branding suzuki 60k, padahal yo podo ae podo2 piston 2 haha. iyo mas ampun karatan, aku guyur ae sama oli, pas di cuci steam, yg cuci steam nya ngeluh kok udah di sabunin masih licin aja, soale akeh oli ne haha
@@muawanahaji2557 intinya servis rutin jgn sampe telat ganti oli, lihat oli mesinya klo udah brwarna agak kehitaman wajib ganti, saran aku mending ke diler resmi servisnya
Saya baru nyobain 3 Minggu motor Satria Fu 2013, Ya kendala sih motor gampang panas, di gas full brebet.. Ya mungkin karena pemilik sebelumnya jarang ngerawat motornya.
Kalau gampang panas bisa dibilang wajar karna dohc, tapi bisa diakali sama oli yang bagus dan pengapian Untuk brebet bisa dilihat di settingan angin pada karbu apakah terlalu terbuka atau tidak
Pengalmana saya dari tahun 2013 mesin cepet panas jok motonya yg memang bikin pegel Rantai roda yg berisik terus yg sering terjadi susah kalau mau di netralin pas mau berhenti atau pas di lampu merah
nahh kok samaan, katanya kalau susah netral bisa jadi kampas kopling sudah waktunya diganti, kalau gak bagian kopling tangan jangan terlalu pendek, katanya sih gitu
@@ChannelIni iya tapi kemaren juga saya baru ganti kampas kopling sama masalahnya susah netral terus kalau pas jalan dari gigi 1 ke gigi 2 kadang suka nyangkut di netral dulu Emang sih kalau stelan koplingnya agak di panjangang jaraknya ngoper gigi agak halus tapi agak gak enak soalnya udah biasa stelan koplingnya pendek hhhe
Kalau menurut pengalaman pribadi saya Semarang - Jepara - Semarang isi bensin 3x aja sdikit irit ,tp saran naiknya harus pelan, kalau naiknya kenceng pembakarannya juga ikut boros.
Saya pengguna Suzuki Satria Fu 2014 . menurut saya mesin dari Suzuki Satria Fu dan sperpart nya sangat awet . Jarang ke bengkel . hanya saja sperpart susah di temukan...
@@djong4923 suda 8 thn mesin aman2 aja bagian bodi motor dan aksesoris jarang ada kerusakan.karburator 18 bulan baru di bersihkan ganti kabel2 yg bocol .dan jangan servis di sembarang bengkel , kalau ada Diler utamakan servis di Diler resmi Suzuki'
Salam kena kak, saya punya satria Fu 2013.. emang kendalanya cuma suara.berisik sama kurang respon klo atau kurang bertenaga klo klo mau nyalip kendaraan..
Mau nanya bos,solusi satria Fu...pernah gak ngalami bawak motor satria Fu, posisi hujan, Tiba-tiba mati,.. Padahal kepala busi motor sama pembuangan d bawa knalpot bagus, gak ad yg bocor dan mampet,. Tapi ttp mati kayak ngandat..
Sama FU saya bang taun 2010 bln 5 warnanya merah hitam msih ori smua ganti oli setahun sekali nggak prnah rusak paling cuma gnti kampas rem,msin nya halus ,kopling enteng bgt,prnah nyoba kopling punya orang" agak berat pnya saya yg paling enteng,sya sdah pkai 10 tahun
Mode eco cuma buat nyalain indikator nyala RPM diatas 4rb aja, kalau bawa motornya gas gas an mau pake mode eco ya sama aja boros Gak ada motor kenceng yang gak boros, paling ngakalin di setting karbu sama CDI
dulu punya yang keluaran pertama 2010, item merah. duh sayang banget motor pertama hadiah masuk smk. dirawat disayang wkwkw sampe akhirnya dipinjem temen terus crash jadi penyakitan 😭 terahir make tahun 2018, abis itu mojok di garasi karena kelanjut sakit ati wkwkw tp masih di panasin si
Motornya sama plek punyaku 2010... Dari baru sampe sekarang cuman ganti -ring piston 1x -lidah tensioner 1x -filter oli (banyak x) 😂 -kampas & plat kopling 1x - accu 3x ( motobat 2x rusak krna selalu patah di kutub nya, setelah itu kelistrikan tak rubah fullwave pake kiprok tiger+accu yuasa dr 2018 masih joss smpe skrang) -karbu ganti model skep (pe) soalnya karbu ori sering baget vacum nya sobek😂 Yg paling sering ganti tu bearing depan, entah kenapa motor fu boros banget bearing depan... (Mungkin cuman motor gue kali yak😂) Selebihnya masih aman smpe sekarang...
Mantapp om, bearing velg depan? Emang om saya juga 🤣🤣🤣 Kayaknya karna shocknya keras kali ya, kalau gak keras nanti gak stabil soalnya terlalu ringan dan kentjaaang
Salam Satria FU Mas Bro 😁👍🏻 Enak yang punya motor dan mobil Suzuki mah, bisa beli sparepart dari terkecil misal baut sampe komponen permesinan langsung ke pabriknya di PT Suzuki Indo Mobil Bekasi. Banyak yang bilang Satria FU boros, boros sebenarnya karena tankinya kecil, apalagi kalo diajak perjalanan jauh. Tapi saya jarak Mudik dari Jakarta ke Kota saya kurang lebih 265 kilo meter, isi pertamax kadang sampé 80ribu masih sisa banyak, kadang 70ribu masih ada sisa luamayan banyak. Dan kalo bawa motornya stabil bisa bikin irit sih misal stabil di 40 atau 60 kpj, konsumsi bensin motor sebenarnya bisa bikin irit.
@@ChannelIni Makasih Bang.2013 Bang yang barong. Udah 7 tahun nih masih mantep. Héhé Semoga Séhat Selalu dan juga Salam Suksés 😊👍🏻 Jangan lupa mampir balik Bang héhé
wahh mandjiw itu, mantap djiwaa kalau leluhur cbu, udah barang tentu pasti mantap hahaha dulu pernah mau beli yang cbu, tapi orang tua nyaranin beli baru aja, akhirnya mutusin satriafu2010 salam tintin bro 💪😁
@@ChannelIni hhee iya² bang pdhl mntp yg cbu bang mesin nya joss walaupun standart"n saja alhamdulilah ini motor udh 13 tahun bersama saya bang gak pernah mogok cuma baru² ini aja kok main porting dll nya hhee 😅🙏👍
@@ChannelIni hhee tapi engga sekencang motor² baru bang , siap bang mksih bnyk doa nya 🙏 , buat abang nya juga semoga beri kesehatan & sukses sllu amin.. 😇🙏
Lu bilang spek cuma 155 bang 😑 lu ngomong apaan si bang ?!??😑 punya gw 155 piston standar bawaan, bisa ngelahap 250cc dalam jarak -+500m 😑 itu udah enak uwoee 😂🤣 ya kalo lebih dari itu jangan tanya gimana larinya yang 250 🤣 tenang epyu masih jadi sprinter tercepat di kelasnya ☕🚬
Malah saya kebalikannya,velg fu depan saya kuat nya pol polan, pernah nabrak parah sampe rangka bengkok,shock depan bengkok parah,tapi velg cuma sepeleng dikit,ga pecah apalagi peang samping²nya, mungkin lagi hoki ini dapetnya😂
@@ChannelIni tetep sama bro. Mesin stria hampir kayak fiz r cepet bgt panas. Walau oli baru kah cooling sehat kah ttp sama. Apakah ini sudah dari sononya memng cepet panas apa gimana hu. Mohon Pencerahan
Satria saya isi pertamax 20k, awalnya msih 2 kotak trus hbis diisi jdi full 5 kotak.. Trus tk pke perjalanan Mojokerto Lamongan kurang lebih 104km di maps, dan smpek tujuan balik lagi ke 2 kotak, kecepatan rata" 50-60km/h saja dan jarang" akselerasi ✌️
Alhamdlh beli fu 2012 nikah 2014 sekarang masih di pake fu itu..ribet ya pas lagi punya baby saja tpi sekarng biasa saja nikmatin saja, bukan ya ga mampu beli motor lain atau matic lebih baik mikirin yg lain kaya rumah gtu😁
Pengalaman 12 thn pake Sa'f : Bagian mesin nya - 1x ganti rante keteng 1set - 1x ganti tensioner. - Ring seher 2x - 1x ganti piston set -1x ganti klep set -kanpas,plat ganti sama Ts -Rumah kopling,+ gear secondary Se ingat saya cuma itu Head sama boring masih aman. 2020 : minta ganti rante keteng set ,tensioner masih aman. Sisa nya masih aman. Berbagi pengalaman, motor ane Sa'f 2005 CBU
jarak tempuh udah berapa km bang selama 10 tahun?udah pernah servis besar belum? soalnya motor saya udah 6 tahun saya pake mau saya servis besar,jarak tempuh udah 100 rb km
Satria Fu Karbu ku '12 masih bisa 1 lt/35 km Oli biasa 2500 km ganti, tapi kemarin malah 2 th baru ganti.aman2 saja. Oli power 1 BBM Pertamax mesin lebih adhem
Fu 2010 ini sama kayak tempat ane full standar ori pernah fullwave tapi dibalikin ke normal lagi soalnya saya merasa fullwave gak enak enak listrik ac hehehe.
@@ChannelIni gak cuma disitu doang bang performa ditanjakan berpengaruh juga misal naik jalur pengunungan kayak kebun teh gtu performanya enak arus AC kayak lebih bertenaga aja tarikan gasnya lebih rigid menurtku siya gak kayak ngempos.
kurang lebih begini 1. ganti oli tiap 1000-1500km 2. jangan keseringan rpm tinggi diatas 10 di setiap giginya apalagi sering kena limiter 3. perhatikan suara mesin, kalau kasar dicari dibagian mananya 4. kasih bbm yang seharusnya
Alhamdulillah punya sy sudah 8th, dan masih aman2 aja Sy selalu perhatikan oli dan setiap 1.000km langsung ganti oli. Oiy sy pakai oli enduro racing ☺️
Saya punya satria fu facelift, baru 5 bulan saya pegang satria fu, walaupun jarang di pake perjalanan jauh, tapi tetep ganti oli sebulan sekali,.... Mau tanya, gimana cara lihat kalau udah 1000km?
@@randiarmanda7936 di odometernya om. Setiap ganti oli dicatat aja kilometer di brp. Nanti penambahan 1000km br ganti lg. Misal odometer 23.300 begitu odometer 24.300 waktunya ganti oli. Klo saya pakai shell AX7, dan baru 3 hr beli FU thn 2013 dr tangan pertama 😁😁
Saya pake satria fu thun 2010 pernah ngetes isi 3 liter cuma smpai jarak 98 km. Berti satu liter ny krng lebih 30 km. Itu di kcpatan 70 smpe 80 km. Tapi tetep setia sama satria fu. Salam para raider fu 😁
Samaan kita bro pake 2010, btw pake yang warna apa? kalau dipake luar kota bisa dibilang irit bro bisa sampe segitu, kalau dalam kota apalagi stop 'n go gas nya pasti boros 😁
Assalammualaikum bangg saya mau nanya bang kalo misalnya ada polisi tidur ama jalan kurang enak ituh kenapa satria punya saya di bagian rantai ama yang bawah suka bunyi bletak-bletak iyah bang...?
coba dicek standar dua lalu ban belakang diputer kedepan, apakah masih bunyi apa enggak, kalau tetep bunyi bisa jadi laher belakang atau rantai kekencangan
Mas mau nanya kalo filter oli itu mati ciri cirinya apa ya,punya saya mesin panas banget apakah mati atau mampet oil coolernya,apakah tiap barapa tahun hafus ganti ya
ini sih kasusnya sama kayak motor saya, biasanya itu karena tensionernya (rantai keteng) kendor bro, kudu di setel dan pasti nanti kedepan bakalan kendor lagi
Punya saya fu thn 2008 masih kinclong ori pkknya like new paling kekurangan nya di performa mesin yg menurun krn dah lbh dri 10 thh udh agak kasar suara nya tp sensasi berkendara dn goodlook ny itu sih yg bkin fu smpe saat ini ttap goodlook, tp entah kenapa fu yg injek skrg kok agak cupu y atau mgkn perbedaan selera kali ya
Share ah average BBM FU 2005 = 34km/L luar kota kondisi standaran FU 2012 = 25km/L luar kota karena ganti mainjet 17,5 berasa open filter jdinya pengennya betot gas mele
Punya e tetanggaku fu facelif 2013 pertama warna hijau masih jalan 5000 km...gk pernah di pakai dari toko... udah 7 tahun..cuma di pakai 2 thn sekali... pernah tk tawar...gk di jual 😔
@@rachmada2376 jual fu karbu klw yg bolong banyak tapi klw yg ss nya komplit gampang"susah mas . alhamdulilah sya kmren dpat masih enak cmn Kmren kekurngan dri tali kopling yg bntar lagi mau putus sma ban gundul. pajak mati seatahun bpkb ada. pling biaya itu doang lagi pesen ban juga ni depan blkang 😁
@@nanasupriatna1335 di daerahku dini banyak mas. Satria fu barong / facelift ... ada yg bodong dan ada yg lengkap....di sini satria fu facelift 2014 ss lengkap. Pajak hidup. Di bandrol harga 9 jt Nego...
Maaf mas sya mau nanya, saya pake satria tahun 2010 kelistrikannya mau di jadiin dc buat pake lampu Led soalnya lampu bawaan nya udh agak redup kalo di pakai di jalan, kira kira budget yang di keluarkan untuk mengganti kelistrikan brp ya mas?
mantapp, pake kiprok copotan tiger tahun 2000 atau yang sparepart asli honda sekitaran 300-400rb, modifikasi lilitan spul di bengkel kelistrikan antara 50-100, jadi bisa keluar sekitar 400-500an ribu
Mantab,Bang
Video Ini Cocok Buat Yang Lagi Kepengen Beli FU KARBU 😁👍
ashiaaapp semoga bermanfaat videonya, jadi tau apa penyakitnya motor FU karbu
Singkat padat jelas tutur kata yg enak didengar.. sukses selalu chanelnya bg👍👍👍
Terima kasih doanya, sukses selalu
Senoga besok jadi kebeli satria f150 2013 aminn🙏🏻
sekalian fu fi aja biar mantap djiwaaa
Channel Ini dana nya blm ada ini ane dpt murah tt sma matic :D
Saya juga satria fu 2013
Ane juga fu 2013
Dah begtu banyak pengeluaran tapi tetep asyik menikmati satria dah 12 tahun hehe, berbagai onderdil hahhah salam pecinta satria
Lebih ke menjaga aset, siapa tau di tahun yang akan datang jadi barang langka dan kolektor item yakan 😆
salut, infonya padhet... lugas langsung ke permasalahan dan penanganan
Makasih bro, jangan lupa cek video yang lainnya
Penjelasan masnya enak di pahami....
terima kasih, semoga videonya membantu
apapun tipe merek motor nya... apapun jenis motor nya... karburator adalah yang terbaik... perawatan mudah... setiap bengkel motor manapun baik yang di pelosok desa desa pasti bisa otak atik mesin karburator bila ada gangguan mesin... sparepart motor harga ekonomis terjangkau. . tidak terlalu ribet banget dalam penyetelan mesin.... INJEKSI adalah sistem yang dipaksakan market motor... belum saatnya / tidak cocok untuk motor 150 CC ke bawah....SALAM OPREK KARBURATOR.
mantap analisisnya, seauaikan sama kebutuhan saja, semua ada plus minusnya tinggal pilih yang sesuai sama kebutuhan masing masing
Very good 👍👌karburator is the best meskipun minyak agak boros tetap karburator pilihan saya.
Mantabbb Mas saya sampai skrngg juga masih pengguna FU Barong..🤘
istimewa, yang penting dijaga dan dirawat sampai bosen hahaha
Satria fu itu motornya bagus,awet,kuat asal kita paham cara ngerawatnya jujur motornya agak rewel tapi justru penyakit nya itu penyakit sepele kaya busi kena air soket jamuran gitu gitu saya kebetulan ada 2 sonic sama satria fu karbu ternyata dari segi perawatan masih rewel sonic rantainya,keteng, sama part² lain ga sebagus suzuki
Betul, produk suzuki memang terkenal bandelnya, kasarnya tinggal ganti oli sama isi bensin aja udah bisa jalan
Smwa motor ada plus mines nya bro...
Sya senang bgt dri Thun 2007 Ampe skrg msih pke satria gk d ubah",,, cuma ganti karbu pe...
betul bro, paling tidak kita tahu plus minus motor kita biar kalau tibatiba ada kendala gampang untuk menanganinya
wahh saya malah belum pernah modif permesinan, mentok modif knalpot, underbone, ban jarijari, tapi ban tetep ban 90/80 depan belakang biar cornering enak ehehe
Wah akhirnya ketemu chanel yg pakai satria fu 150 tahun buatan 2010... Salam bang dari tanjung priok. Btw boleh bagi kontaknya gak bang mau nanya2 terkait satria nih
mantapp, semoga awet motornya, gausah dijual karna harga secondnya juga udah murah haha
mau tanya apa neh? tanya disini aja
@@ChannelIni iyak emang ndak di jual karena tuh motor sejatinya enak kalau di bawa buat ngebut bisa nyelip gitu dah. Anu ini mau nanya motor ane tarikannya udah gak kenceng gitu bang kira2 kalau mau ganti oli mesti ganti filter olinya juga gak? Lalu sama kalau mau ganti lampu yang terang mending ganti lampu yang apa gitu karena kalau pakai lampu yang standarnya suzuki gak terang pas di bawa jalan malam eh. Maaf malah nanya banyak dan mungkin pertanyan biasa hehe soalnya diriku bukan anak motor dan ini sih baru mau pake motor satrianya lagi sejak tahun lalu jarang pake dan jarang service.
kalau mesin belum ada rubahan apapun biar tarikan agak kenceng baiknya ganti oli 2-3 bulan sekali atau maksimal 1500km, setiap 2x ganti oli wajib ganti filter oli
selain itu, perhatikan moving parts kayak rantai, gir, dan velg apakah sudah ada yang aus, kendor, apa oleng. BBM yang digunain juga perlu diperhatikan
untuk lampu biar terang kalau kelistrikan belum DC bisa pake lampu aftermarket seperti RTD atau yang lainnya (silakan kroscek dulu RTD perlu rubah kelistrikan tidak ke sellernya)
kalau punya dana lebih bisa rubah kelistrikan ke DC lalu pake lampu biled
@@ChannelIni oh macam tuh... Oke bang makasih informasinya. Oh ya mau tanya juga itu buat oli yg bagus baiknya pake apaan yah bang?
@@santochan sesuaiin sama kondisi jalan dan cara berkendara aja, saya pake sheel ax7
satria facelit taun 2014 cuman ganti aki doang .. kalau mslahh mesin belum pernahh rewell lur.. keteng kira kiraa msihh brtahan brpa tahun lagi yaahh
Kenteng kalau kendor dikencengin aja, kalau udah bunyi cetek cetek gitu
Satria fu barongku udah 10 tahun Tapi Mesinya belum perna di bongkar belum perna Rusak palingan yang di ganti filter oli, filter udara Masih hemat pulah bang yang penting perawatan kaya kita menjaga diri kita sendiri🙏😅
Mantapp betul, dijaga sampe jadi barang antik
Apakah satria boros mas
@ramadhancahyanto4449 mesin panas naiknya pasti pelan tuh🤣
satria FU karbu memang top bg..sya setuju krna udh prnah coba bawak solo touring jambi kota k pdang kota tanpa henti kcuali isi bensin doank ttap joos d jln tak ad kendala 😁👍
FU sya Facelift 2014 🙏
@@imampedrosa10berapa km/liter bg?
Saya Dulu Punya Satria Fu Yang Tahun 2016 Yang Masih Karbu Dulu Pas Beli Sayang Banget Ampe Tak Lap" Hampir Tiap Hari, Pertama Suka Karna Bodinya Ramping Tenaganya Juga Kenceng Dan Tampilanya Juga Stylish Banget Pokonya Motor Idaman Saya Waktu Itu,Eh Tapi Sayang Udah Tak Tuker Beat Skarang 😭 Tapi Kalo Punya Rezeki Insyallah Mau Ngambil Fu Lagi Yang Model Facelift Sooanya Paling Suka Yang Facelift Ganteng Banget Tampilannya Gak Ngebosenin Juga 😁
mantapp, pengalaman yang berharga sekali itu bro, kalau mau ganti sekalian ganti yang injeksi aja karna lebih keren dan irit pastinya
Ntap 10 thun stiker dasbor msih ada, gw seminggu udah papas jok..pertahankan bro
Tetap pertahankan ke-ori-an agar nanti jadi mahal kalau udah jadi motor hobi 😂
podo fu aku 2010 mas warnae podo, masih ori kabeh kilometer baru 14ribuan, ban durung pernah ganti haha
kalo motor ku akeh karat mas, padahal selalu di taro di dalam rumah.
baut2 karatan, pas bagian selah2 kunci shock yg deket kunci kontak juga berkarat.
akhire kemaren aku beli dan ganti semua baut2 body sayap yang sgp lumayan harga nya 1 baut 5ribu.
oiya 1 lagi kekurangan nya, suzuki spare part nya rada mahal mas
Mahal gimana bro, karna susah dicari atau bagaimana?
Punya saya juga beberapa karatan karna malas bilas kalau kena hujan hahaha
@@ChannelIni ya lebih mahal mas ketimbang merk lain, kayak kampas rem depan kalo branding honda 50k kalo buat /branding suzuki 60k, padahal yo podo ae podo2 piston 2 haha.
iyo mas ampun karatan, aku guyur ae sama oli, pas di cuci steam, yg cuci steam nya ngeluh kok udah di sabunin masih licin aja, soale akeh oli ne haha
Mirip punya saya fu nya bro, sudah 10 th smpe skarang masih awet...👍
Mantapo, semoga selalu diberi kesehatan selalu bro buat ngerawat motornya
@@ChannelIni amin ya robalallamin...🙏, sama-sama bro
Prawatan ny gmma bang ribet gk
@@boydialexandro1822 biasa servis apa aja bang..di bengkel resmi apa biasa
@@muawanahaji2557 intinya servis rutin jgn sampe telat ganti oli, lihat oli mesinya klo udah brwarna agak kehitaman wajib ganti, saran aku mending ke diler resmi servisnya
bantu doanya mas bro lagi proses menabung heheh pgn yg facelit
mantapp, semoga kesampean, sekalian yang injeksi kalau bisa hehe
Saya baru nyobain 3 Minggu motor Satria Fu 2013,
Ya kendala sih motor gampang panas, di gas full brebet..
Ya mungkin karena pemilik sebelumnya jarang ngerawat motornya.
Kalau gampang panas bisa dibilang wajar karna dohc, tapi bisa diakali sama oli yang bagus dan pengapian
Untuk brebet bisa dilihat di settingan angin pada karbu apakah terlalu terbuka atau tidak
@@ChannelIni oli yang bagus dan harga bersahabat buat Satria Fu apa bang?
PKe shell ax7 aja udah enak dipakenya
@@ChannelIni oke siap
Kalau deltalube gimna bang??
Belum pernah nyoba kalau itu
Pengalmana saya dari tahun 2013 mesin cepet panas jok motonya yg memang bikin pegel
Rantai roda yg berisik terus yg sering terjadi susah kalau mau di netralin pas mau berhenti atau pas di lampu merah
nahh kok samaan, katanya kalau susah netral bisa jadi kampas kopling sudah waktunya diganti, kalau gak bagian kopling tangan jangan terlalu pendek, katanya sih gitu
@@ChannelIni iya tapi kemaren juga saya baru ganti kampas kopling sama masalahnya susah netral terus kalau pas jalan dari gigi 1 ke gigi 2 kadang suka nyangkut di netral dulu
Emang sih kalau stelan koplingnya agak di panjangang jaraknya ngoper gigi agak halus tapi agak gak enak soalnya udah biasa stelan koplingnya pendek hhhe
yasudah memang begitu keadaannya haha, kalau saya biasanya netralin sambil agak dimajuin pelan gitu, kalau gak pas ya macet nanti
@@sandirahmat9186 loe.ganti pakek oli agak mahalan contohnya motul5100 ..dijamin gampang netral in nya
Kalau menurut pengalaman pribadi saya Semarang - Jepara - Semarang isi bensin 3x aja sdikit irit ,tp saran naiknya harus pelan, kalau naiknya kenceng pembakarannya juga ikut boros.
Betul, buka tutup gas kudu diatur biar irit
saya punya udah 8 tahun... semua trgantung selera... skli cinta satria fu tetap cinta
mantaapp, semoga awet dan gak rewel motornya
bang cara mengatasi jok satria fu yang tidak nyaman klo boncengan gmna ya?
papas aja joknya dibikin kayak punya saya, jadi gundukan tengah tetep jangan dipapas, dibikin lengkungan tambahan untuk pengemudi dan boncengkers
Saya pengguna Suzuki Satria Fu 2014 . menurut saya mesin dari Suzuki Satria Fu dan sperpart nya sangat awet . Jarang ke bengkel . hanya saja sperpart susah di temukan...
Sparepart yang bagian mana bro? Biasanya sparepart satria itu gampang ditemuinnya
Klau servis berapa bulan sekali
@@djong4923 suda 8 thn mesin aman2 aja bagian bodi motor dan aksesoris jarang ada kerusakan.karburator 18 bulan baru di bersihkan ganti kabel2 yg bocol .dan jangan servis di sembarang bengkel , kalau ada Diler utamakan servis di Diler resmi Suzuki'
Kalau bengkel servisan standart gimana
Salam kena kak, saya punya satria Fu 2013.. emang kendalanya cuma suara.berisik sama kurang respon klo atau kurang bertenaga klo klo mau nyalip kendaraan..
Kalau kurang respon buat nyalip kendaraan bisa jadi settingsn belum pas, mungkin bisa disetting dulu karbunya biar gak gembos tarikannya
Saya kerja PP bandung-majalaya dgn jarak sekali jalan 27 km .. 10rb bensin bola balik , itu udah irit atau standar FU . Saya FU 2014
Irit itu bro, selamatt
Punya gua th 2010 buat solo Semarang atas bawah sampe undip. Masih sisa 3 kotak😁
deketan solo - undip daripada jogja-semarang barat on haha
kalau di ganti Underbone itu Masuk Gigi 1 dari N itu maju apa mundur
kalau udah underbone adanya naik sama bawah karna pedalnya depan aja gak ada yang belakang, jadi dari N kebawah trus naik trus sampe gigi 6
Tergantung,Om
Kalau Footstep GP Shift
Kebalik/Berlawan,Om
Kalau Yang Pakai Tuas,Sama Aja
Gigi'1(depan)
bener smua keterangannya salam satu aspal fu 👍
salam satu aspal! hatihati dijalan dan salam tintin
Mau nanya bos,solusi satria Fu...pernah gak ngalami bawak motor satria Fu, posisi hujan, Tiba-tiba mati,.. Padahal kepala busi motor sama pembuangan d bawa knalpot bagus, gak ad yg bocor dan mampet,. Tapi ttp mati kayak ngandat..
cek pengapian, cdi, dan kiproknya apakah masih sehat ataukah perlu diperbaiki bahkan ganti baru
Sama FU saya bang taun 2010 bln 5 warnanya merah hitam msih ori smua ganti oli setahun sekali nggak prnah rusak paling cuma gnti kampas rem,msin nya halus ,kopling enteng bgt,prnah nyoba kopling punya orang" agak berat pnya saya yg paling enteng,sya sdah pkai 10 tahun
Istimewa sekali, kopling enteng tingga setting putaran handle saja udah beres. Btw selamat merawat motor yang udah bisa dibilang motor langka 👍🏻
Bang Cara Membuat Irit Bensin Udh Mode Eco Tpi Masih Boros Itu Ganti Karbu Standar Berefek Nggak Bang Buat Bensin Irit
Mode eco cuma buat nyalain indikator nyala RPM diatas 4rb aja, kalau bawa motornya gas gas an mau pake mode eco ya sama aja boros
Gak ada motor kenceng yang gak boros, paling ngakalin di setting karbu sama CDI
bang punya aq fu 2014 isi bensin 1liter awet sampai 1 bulan ngga habis2 karena ngga di pakai...
Ihh wawww keren, bisa dipake nih tipsnya biar irit bensin heuhue
Btw jangan lupa dipanasin walau gak kemana-mana
Cok hahaha
Lagi pengen satria fu, sampean pernah service besar? Sparepart opo sing paling larang angel golek ane mas. Suwun
Pernah beberapa kali service besar, sparepart melimpah diberbagai tempat biasanya ada
dulu punya yang keluaran pertama 2010, item merah. duh sayang banget motor pertama hadiah masuk smk. dirawat disayang wkwkw sampe akhirnya dipinjem temen terus crash jadi penyakitan 😭 terahir make tahun 2018, abis itu mojok di garasi karena kelanjut sakit ati wkwkw tp masih di panasin si
Jual aja ganti satria yang injeksi hahaha
Fu aku udah kurang lebih 8 tahunan blm pernh service buka karbu.. Masih enak..
Istimewa, kalau gak ada kebutuhan buka karbu gaperlu buka karna nanti kebuka juga filter udaranya
Bg .Fu gw Rante nya sering bunyi kalo ad gajlugan .padahal udh gw kencengin ,itu masalah nya apa ya?
Masalahnya ada di bantalan rantai, bantalan rantai bawaan terbuat dari plastik, beli aja yang dari karet dijamin gak bunyi lagi
solusi nya ganti matic gan haha
Izin tanyak ng
Kira kira satria fu 2015 bisa gak ya untuk perjalanan jauh 130 km ?
Soalnya saya baru belik bg jadi masih ragu mau jalan jauh
bisa bro, pastikan kondisi motor sehat dan lakukan pengecekan terhadap ban dan rem
@@ChannelIni trimakasih bg atas masukkannya
Dari mna ke mana ?
I am from solo,I know Java. Thank you
Matur sembah nuwun mas 🙏🏻
@@ChannelIni sami"🙏
Gimana masalah sparepart nya yang susah mas... apakah bisa diatasi
sparepart yang mana bro?
sejauh pengalaman make motor ini, sparepartnya gampang dicari
kemakan mulut sales merk sebelah ya 😄
Motornya sama plek punyaku 2010...
Dari baru sampe sekarang cuman ganti
-ring piston 1x
-lidah tensioner 1x
-filter oli (banyak x) 😂
-kampas & plat kopling 1x
- accu 3x ( motobat 2x rusak krna selalu patah di kutub nya, setelah itu kelistrikan tak rubah fullwave pake kiprok tiger+accu yuasa dr 2018 masih joss smpe skrang)
-karbu ganti model skep (pe) soalnya karbu ori sering baget vacum nya sobek😂
Yg paling sering ganti tu bearing depan, entah kenapa motor fu boros banget bearing depan... (Mungkin cuman motor gue kali yak😂)
Selebihnya masih aman smpe sekarang...
Mantapp om, bearing velg depan? Emang om saya juga 🤣🤣🤣
Kayaknya karna shocknya keras kali ya, kalau gak keras nanti gak stabil soalnya terlalu ringan dan kentjaaang
Salam Satria FU Mas Bro 😁👍🏻
Enak yang punya motor dan mobil Suzuki mah, bisa beli sparepart dari terkecil misal baut sampe komponen permesinan langsung ke pabriknya di PT Suzuki Indo Mobil Bekasi.
Banyak yang bilang Satria FU boros, boros sebenarnya karena tankinya kecil, apalagi kalo diajak perjalanan jauh.
Tapi saya jarak Mudik dari Jakarta ke Kota saya kurang lebih 265 kilo meter, isi pertamax kadang sampé 80ribu masih sisa banyak, kadang 70ribu masih ada sisa luamayan banyak. Dan kalo bawa motornya stabil bisa bikin irit sih misal stabil di 40 atau 60 kpj, konsumsi bensin motor sebenarnya bisa bikin irit.
mantapp bro cerita pengalamannya, btw pake Satria FU tahun berapa?
@@ChannelIni Makasih Bang.2013 Bang yang barong. Udah 7 tahun nih masih mantep. Héhé
Semoga Séhat Selalu dan juga Salam Suksés 😊👍🏻
Jangan lupa mampir balik Bang héhé
Ya gak enak lah bang..klo bawa satria.pelan2..mnding bawa migo aja..wkwkkw
Mntap bang penjelas an nya..
thanks bro
mau tanya kak..
fu aku tahun 2014 tapi kalau dipakai ngebut suka nembak knalpotnya kenapa ya kak..
Cek sambungan knalpot ke mesin, bisa jadi perpak nya sudah tipis atau ada yang bocor knalpotnya
Bang kalau oli keluar dari oil cooler saat mesin hidup,,,itu kenapa ya bang..?
Kemungkinan ada yang bocor, coba dilap lalu dilihat lagi keluarnya dibagian manac nah biasanya langsung ketahuan sebelah mana yang rembes
Lewat sirip nya bang
Fu kita samaan, Tahun 2010, livery warna sama, semua sama, mantaps
mantapp, semoga awet dan jadi motor antik nantinya
Pemakaian brp tahun?
10tahun besuk september 2020
Wih sama 10 Thn, sya agustus tua dikit dr enter bro😅
@@nouvaltaftazanikhan2979 jarang jarang yang masih make Fu dari baru sampe 10th gini hahaha
manjurr mantap juragan info nya hhee 😅👍 , tpi saya ttp senang pke satria fu cbu thailand 2005 punya saya walaupun spek nya cuma 155 cc doang hhee 😅🙏
#slm knl dri club SFMC modified banjarmasin juragan 😊🙏
wahh mandjiw itu, mantap djiwaa kalau leluhur cbu, udah barang tentu pasti mantap hahaha
dulu pernah mau beli yang cbu, tapi orang tua nyaranin beli baru aja, akhirnya mutusin satriafu2010
salam tintin bro 💪😁
@@ChannelIni hhee iya² bang pdhl mntp yg cbu bang mesin nya joss walaupun standart"n saja alhamdulilah ini motor udh 13 tahun bersama saya bang gak pernah mogok cuma baru² ini aja kok main porting dll nya hhee 😅🙏👍
kata orang standar aja udah kentjang haha, sukses terus pake CBUnya, dan semoga selalu diberikan kesehatan buat motor dan penggunanya 💪
@@ChannelIni hhee tapi engga sekencang motor² baru bang , siap bang mksih bnyk doa nya 🙏 , buat abang nya juga semoga beri kesehatan & sukses sllu amin.. 😇🙏
Lu bilang spek cuma 155 bang 😑 lu ngomong apaan si bang ?!??😑
punya gw 155 piston standar bawaan, bisa ngelahap 250cc dalam jarak -+500m 😑 itu udah enak uwoee 😂🤣 ya kalo lebih dari itu jangan tanya gimana larinya yang 250 🤣
tenang epyu masih jadi sprinter tercepat di kelasnya ☕🚬
saran aja brow, pakai tensioner satria injeksi lebih mantap, mesin halus 👍👍
make tensioner itu juga bro?
iya bro, udah pakai punya fufi dri taun 2018
aman kah? ada robahan lain atau pnp?
aman,, lngsung pnp bro
thanks bro, boljug nih dicoba, ada perbedaan gak setelah ganti tensioner satria injeksi?
Malah saya kebalikannya,velg fu depan saya kuat nya pol polan, pernah nabrak parah sampe rangka bengkok,shock depan bengkok parah,tapi velg cuma sepeleng dikit,ga pecah apalagi peang samping²nya, mungkin lagi hoki ini dapetnya😂
Wahh mantepp, semoga awet velgnya bro, punya saya sudah banyak yang peyang peyang
Salah satu kekurangan satria ya mesin cepat panas. apa lagi d pake perjalan jauh. Sampe overhead tuh panas mesin.
Langkah antisipasi biar gak overhead coba cek kondisi oli, lebih baik ganti oli dulu kalau mau perjalanan jauh
@@ChannelIni tetep sama bro. Mesin stria hampir kayak fiz r cepet bgt panas. Walau oli baru kah cooling sehat kah ttp sama. Apakah ini sudah dari sononya memng cepet panas apa gimana hu. Mohon Pencerahan
Satria saya isi pertamax 20k, awalnya msih 2 kotak trus hbis diisi jdi full 5 kotak..
Trus tk pke perjalanan Mojokerto Lamongan kurang lebih 104km di maps, dan smpek tujuan balik lagi ke 2 kotak, kecepatan rata" 50-60km/h saja dan jarang" akselerasi ✌️
Btw motor saya satria FL tahun 2015 kondisi standar pabrik
mantap tuh, gaya berkendaranya bisa dicontoh, jarak jauh kalau jarang akselerasi irit kok bro, tapi bisa segitu keren bangett
2014, baru ganti gear set 😅 Alhamdulillah
Mengerikan, saya udah hampir 2x ganti karna rantai longgar dan gear sudah runcing 🤣
Dari bujangan sampai nikah punya anak tetep setia pake fu
wahh mantap, perlu dicontoh ini, gimana bro pengalamannya berkeluarga masih pake satria fu?
Alhamdlh beli fu 2012 nikah 2014 sekarang masih di pake fu itu..ribet ya pas lagi punya baby saja tpi sekarng biasa saja nikmatin saja, bukan ya ga mampu beli motor lain atau matic lebih baik mikirin yg lain kaya rumah gtu😁
nice bro, kalau udah nikah bener kata bro taufik prefer mikirin hal lain kayak rumah dkk, bahkan beli mobil sekalian biar anak gak kehujanan 😅
Sma kita bg....
Mantab bang..sesama barong..hehehe..i love fu...
barong perlu dibudidayakan agar tidak punah hahaha
Semoga hari Ahad tgl 23-5.2021
Adapanehh
Pengalaman 12 thn pake Sa'f :
Bagian mesin nya
- 1x ganti rante keteng 1set
- 1x ganti tensioner.
- Ring seher 2x
- 1x ganti piston set
-1x ganti klep set
-kanpas,plat ganti sama Ts
-Rumah kopling,+ gear secondary
Se ingat saya cuma itu
Head sama boring masih aman.
2020 : minta ganti rante keteng set ,tensioner masih aman. Sisa nya masih aman.
Berbagi pengalaman, motor ane Sa'f 2005 CBU
sungkem dulu sama suhu 🙏
semoga motornya diberikan kesehatan gak rewel dan gak minta jajan yang aneh aneh lagi hu
@@ChannelIni 🙏.. berbagi pengalaman.
Lagi ngidam Body Raider Yoshimura. 😁
@@yeris3590 wahh mantap itu, kalau saya standar-standaran aja haha
Rajin Jajan,Om😁🙏
@@pandyaputra2867 iyaa .. jajan body yoshimura 🏃😅
bang ,gua baru beli second satria 2009 dapet 4,5 juta 😀 , apa yg harus gua inget, antisipasi dan lakukan untuk motor satrianya bang?
Ganti oli rutin, perhatikan rantai keteng, jangan pake ban kecil biar safety
Jangan lupa ganti filter oli Kalau masih filter angin jangan lupa juga di ganti biar bertenaga
Bang mohon di jawab
Kira kira kalau stel rantai keteng habis berapa ya?
Maap masih pemula
barengin waktu service rutin aja, jadinya masuk ke biaya service
Dari 2012 barong hadir
Mantapp!! Lama kelamaan jadi motor legend nih si barong
punya saya 2011 brati masih AC yg bang kelistrikannya..misal dipasang Led ,hrs di DC kan ya bang
Lebih baik di DC, tapi ada juga sebagian LED yang bisa AC karna di led nya udah ada converternya
osram ada yg ac/dc
jarak tempuh udah berapa km bang selama 10 tahun?udah pernah servis besar belum? soalnya motor saya udah 6 tahun saya pake mau saya servis besar,jarak tempuh udah 100 rb km
Belum nyampe 100ribu km soalnya udah jarang dipake, pernah service besar, biasanya 2 tahun sekali kalau udah diatas 5 tahun
@@ChannelIni gtu ya mas, makasih info nya mas
Servis besar itu ke bengkel atau ke shorum Suzuki ???
Satria Fu Karbu ku '12 masih bisa 1 lt/35 km
Oli biasa 2500 km ganti, tapi kemarin malah 2 th baru ganti.aman2 saja.
Oli power 1 BBM Pertamax mesin lebih adhem
mantappp, baru denger malah ada oli merk power 1
Mungkin yg di maksud castrol power 1.
@@mukhammadghufron132 bukan, memang ada oli power1, tp bukan castrol
Sy ud 3 thun pkai Fu 2015 mntap gampang rawat ny gk neko" Cm aki aj cpat soak
btw udah berapa kali ganti aki nya?
@@ChannelIni ud 3x aki GS,ap ad kslahan y sm pngapian??
bisa jadi CDI atau saluran pengisian aki sudah rusak, coba dicek di bengkel
Kiprok ganti baru yang ori
@@pickomayfilanda6099 nah ini bisa juga, nice idea
filter oli udah 7 tahun belum pernah gantii
Wahh lama sekali, 3x ganti oli baiknya ganti filter olinya sekalian
Bg lu tampan bngt bg riview sabun nya dong bg plids 😘
Fu 2010 ini sama kayak tempat ane full standar ori pernah fullwave tapi dibalikin ke normal lagi soalnya saya merasa fullwave gak enak enak listrik ac hehehe.
Sama nih, lama lama juga mau ngebalikin ke ac keknya lebih tahan lama di aki dan kiprok
@@ChannelIni gak cuma disitu doang bang performa ditanjakan berpengaruh juga misal naik jalur pengunungan kayak kebun teh gtu performanya enak arus AC kayak lebih bertenaga aja tarikan gasnya lebih rigid menurtku siya gak kayak ngempos.
mantap enak banget pembawaanya
Thankyou mas bro
Bg, agar gk sering kenak sim klep nya gimana ya?
kurang lebih begini
1. ganti oli tiap 1000-1500km
2. jangan keseringan rpm tinggi diatas 10 di setiap giginya apalagi sering kena limiter
3. perhatikan suara mesin, kalau kasar dicari dibagian mananya
4. kasih bbm yang seharusnya
Alhamdulillah punya sy sudah 8th, dan masih aman2 aja
Sy selalu perhatikan oli dan setiap 1.000km langsung ganti oli. Oiy sy pakai oli enduro racing ☺️
contoh yang bagus nih, btw 1000km itu ditempuh dalam berapa hari/bulan bro?
@@ChannelIni gak ad patokan sama bulan/hari sih mas bro, sy selalu cek di KM ny langsung ☺️
mantapp, semoga awet dan gak bosen pakenya, btw pake FU yang tahun berapa?
Saya punya satria fu facelift, baru 5 bulan saya pegang satria fu, walaupun jarang di pake perjalanan jauh, tapi tetep ganti oli sebulan sekali,....
Mau tanya, gimana cara lihat kalau udah 1000km?
@@randiarmanda7936 di odometernya om. Setiap ganti oli dicatat aja kilometer di brp. Nanti penambahan 1000km br ganti lg. Misal odometer 23.300 begitu odometer 24.300 waktunya ganti oli.
Klo saya pakai shell AX7, dan baru 3 hr beli FU thn 2013 dr tangan pertama 😁😁
Saya pake satria fu thun 2010 pernah ngetes isi 3 liter cuma smpai jarak 98 km. Berti satu liter ny krng lebih 30 km. Itu di kcpatan 70 smpe 80 km. Tapi tetep setia sama satria fu. Salam para raider fu 😁
Samaan kita bro pake 2010, btw pake yang warna apa?
kalau dipake luar kota bisa dibilang irit bro bisa sampe segitu, kalau dalam kota apalagi stop 'n go gas nya pasti boros 😁
Entah gue kalo mau pergi jauh lebih dari 50 km lbih baik naik verza bapak sumpah kata orang orang boros tpi saya juga gk percaya jdi gimana nih
bang klo mau lebih jauh pg jrk tempuh nya ,, bagian perpak agak di durangi👍
Wahh belum bisa juga tuh, tapi saya belum berani oprek mesin takute malah fail
Pengalaman pernah mogok motor waktu hujan" ternyata canglongan busi nya minta di ganti
Sudah berumur mungkin, kadang koil yang bagian karetnya bisa getas lalu bikin air masuk
@@ChannelIni ya bang udah umur jg punya fu 2012
Bang solusi kalo satria susah nyala gimana ya. nyala mati nyala mati itu gimana ya bang?
coba cek tensioner, setelan angin karburator/air screw, sama aki. biasanya diantara itu ada yang gak pas atau udah rusak
@@ChannelIni ok bang. Sekalian nanya kalo bunyi kletek2 itu yg bermasalah tensioner bukan ya
yoi tensioner, rantai ketengny kendor
Aku 1liter Bisa 45km itupun masih sisa. FU 2013.pake Karbu PE28. 🙄
Wah mantapp ini settingannya
@@ChannelIni cuma pake jarum yg buat harian
Thanks bro ilmu barunya
gw pake pe 28 15 km perliter
Assalammualaikum bangg saya mau nanya bang kalo misalnya ada polisi tidur ama jalan kurang enak ituh kenapa satria punya saya di bagian rantai ama yang bawah suka bunyi bletak-bletak iyah bang...?
suara rantai berbenturan dengan dudukan rantai yang terpasang di swingarm, solusinya ganti dudukan rantai ke yang berbahan plastik
@@ChannelIni ia bner pake yg jupiter mx pnp juga lebih tebal bahannya
Bg satria 2010 karbu nya fakum apa bukan 🙏🙏
Vakum bro
Makasih bg sukses selalu
Wwaahhhh mas nya pelanggaran,, kartu merah!
Pahalamu banyak maseee,, 👍👍👍😁😁😂😂😂
ashiaappp.. pelanggaran kenapa nehh bro haha
Channel Ini yg di sampein dlm video itu gua setuju, dan sangat membantu, pelanggaranya, malaikat nyatet pahala dia banyak 🤣🤣
Bang mau nanyak nih kalo oli nya di ganti sekali sebulan lebih bagus mana di Banding 2bulan sekali
Motor jarang jalan jauh
sesuaiin sama kebutuhan aja, paling gak 1500km oli wajib diganti biar awet mesinnya
@@ChannelIni kalo gak nyampe 1500km tapi udah diganti gimana bg apakah baik juga
Sebulan sekali wajib ganti oli
Fungsi oli untuk mengurangi gesekan pada mesin, kalo oli lama pasti nambah encer dan gesekan ke mesin semakin besar
@@prankboysss tergantung olinya bos..klo yg bagus bisa awet sampek 2500km
Bg satria fu kalau pakai oli top 1 oke juga gak? Dan bagusnya shock diganti apaan ya bang?
Belum pernah make oli top 1 bro, ganti motul aja kalau gak shell ax7. Shock kurang tau yang bagus yang mana
@@ChannelIni motul yg seri apa biasa gan?
Pake yang 5100 udah bagus
bang, kalau ganti silencer itu bensinnya tambah boros ya?
sejauh ini enggak
bang kalo rante bunyi ketika didorong/ masukin kerumah ko bunyi tok tok tok knp ya..
coba cek laher ban depan sama belakang, bisa jadi ada laher yang udah pecah gotrinya
dibagian Rante bang yang bunyi tok tok tok
coba dicek standar dua lalu ban belakang diputer kedepan, apakah masih bunyi apa enggak, kalau tetep bunyi bisa jadi laher belakang atau rantai kekencangan
@@ChannelIni ok siap
terima kasih bang 🙏
Coba bantu jawab, ada kemungkinan kebalik masang rantainya
Punya saya shock belakang pakai byson..
Cuma harus merubah dikit..
Enak buat nikung miring....😂😂😂😂
Waini pecinta modif sadiss muncul, rubah dudukannya atau gimananya?
@@ChannelIni rubah dikit arm..coak dikit..
lubang baut shock byson potong di sesuaikan atau sama kan ukurannya dengan shock asli nya..
👍😉👌
Kalo sy TB 170 BB 55 apa cocok naik satria fu?
Cocok cocok aja bro sepertinya 🖒🖒🖒
@@ChannelIni kalo mas e tinggi nya brp ?
@@naufalbaihaqi4784 167an bro tingginya
Bukan cocok gaknya bang, lah lu nya nyaman ga kira kira🤣😅
klo tensioner nya bang.. misalnya ga pakek yang manual.. apa perlu ganti yang asli ketika mulai bunyi tek tek?
gausah, selama gak rusak bisa dikencengin aja udah bisa beress
@@ChannelIni tapi blum makel yg manual bos.. masih yg otomatis
kencengin aja si bengkel waktu service atau ganti oli, minta di settingin sekalian
Kalo stang ny getar berlebih knapa ya?
bisa karena segitiganya kurang kenceng, gotrinya ada yang kosong, velg speleng, lakher udah aus, dan lainnya
Kurang doa
Bisa bertahan 10 tahun dengan kekurangan.x... bukan kh itu hebat👍
Menerima keadaan namanya hahaha
Mantap bosss... Punyaku dari tahun 2013 sampai sekarang oke oke aja...
Mas mau nanya kalo filter oli itu mati ciri cirinya apa ya,punya saya mesin panas banget apakah mati atau mampet oil coolernya,apakah tiap barapa tahun hafus ganti ya
Filter oli setiap 3x ganti oli filter olinya juga diganti, setahun biasanya 2x ganti filter oli
Maaaf mas maksudnya oil coller bukan filter oli
Bawa ke bengkel aja di service, pake oli yang direkomendasikan untuk harian, kalu pake oli yang racing ya pasti panas jadinya
mas bantalan rantai pakai mx 135 karbu atau mx king? dan harganya berapa
MX karbu generasi awal
Bang kenapa motor ane klo masih dingin baru di nyalain bunyi klutuk" tapi klo udah panas kaga
ini sih kasusnya sama kayak motor saya, biasanya itu karena tensionernya (rantai keteng) kendor bro, kudu di setel dan pasti nanti kedepan bakalan kendor lagi
Wah sama kaya ane juga gt haha
truS solusinya gimana??
solusinya setel rantai ketengnya, kalau enggak bawa ke bengkel biar ditangani oleh bengkel yang berpengalaman
Bisa jadi pas dingin oli belum naik bg
bang,baut knalpot nya cepat patah gimana cara solusinya,udah pernah di bor di block nya
bawa ke tukang drat, nyopot bautnya jangan pas mesinnya panas biar gak patah lagi
Pencinta Satria F150 Hadir
Rekomendasi satria yang bagus tahun berapa om?
yang udah injeksi aja om, keren pastinya
Injeksi om
maskot nya yg ini sih menurut aku satria F,, kalo injeksi kurang,,,
Punya saya fu thn 2008 masih kinclong ori pkknya like new paling kekurangan nya di performa mesin yg menurun krn dah lbh dri 10 thh udh agak kasar suara nya tp sensasi berkendara dn goodlook ny itu sih yg bkin fu smpe saat ini ttap goodlook, tp entah kenapa fu yg injek skrg kok agak cupu y atau mgkn perbedaan selera kali ya
Mantap lah, yang original malah nanti jadi keren bro, kalu injeksi bagus juga lebih modern dan teknologinya udah tinggi mengikuti perkembangan jaman
@@ChannelIni klo teknologi sih ane stuju cmn dari segi design spakbor belakang sama lampu belakang nya agak gimana gtu bnr gk sih bang ?
Emang agak aneh bagian belakangnya, itu aja menurut saya yang aneh, kalau bagian lain keren dan futuristik
@@ChannelIni iya bagian sayap depan dan kepala depan keren sih mirip" iron man bang sayang aja sih bagian belakangnya agak merusak pemandangan hehehe
Share ah average BBM
FU 2005 = 34km/L luar kota kondisi standaran
FU 2012 = 25km/L luar kota karena ganti mainjet 17,5 berasa open filter jdinya pengennya betot gas mele
mantapp om, sama nih luar kota biasanya lebih irit
alhamdulilah kmren dpay fu 2014 masih mulus lagi 😁
Punya e tetanggaku fu facelif 2013 pertama warna hijau masih jalan 5000 km...gk pernah di pakai dari toko... udah 7 tahun..cuma di pakai 2 thn sekali... pernah tk tawar...gk di jual 😔
@@rachmada2376 jual fu karbu klw yg bolong banyak tapi klw yg ss nya komplit gampang"susah mas . alhamdulilah sya kmren dpat masih enak cmn Kmren kekurngan dri tali kopling yg bntar lagi mau putus sma ban gundul. pajak mati seatahun bpkb ada. pling biaya itu doang lagi pesen ban juga ni depan blkang 😁
@@nanasupriatna1335 di daerahku dini banyak mas. Satria fu barong / facelift ... ada yg bodong dan ada yg lengkap....di sini satria fu facelift 2014 ss lengkap. Pajak hidup. Di bandrol harga 9 jt Nego...
wahh mantap nih dapet barang bagus
@@ChannelIni Hihi
Gw punya Fu THN 2012 1 ltr bisa buat 30 sampe 35 km bang
mantapp, bisa dianggap irit itu motornya
Settingnya gimana ? Standar aja apa ada yang dirubah ? Jarum skep mungkin ?
Punya saya satria f 2011 1liter dapat tempuh 32km.
Aki yg cocok untuk satria THN 2014 apa mas ?🙏
Pake yang bawaan juga bagus, yang penting voltase sama
@@ChannelIni oke mas thanks 🙏
Kalo shock gaenak mending di ganti apa bawa ke bengkel buat di akalin bang?
ganti aja, kalau bosen sama yang enak pasang lagi yang lama haha
Maaf mas sya mau nanya, saya pake satria tahun 2010 kelistrikannya mau di jadiin dc buat pake lampu Led soalnya lampu bawaan nya udh agak redup kalo di pakai di jalan, kira kira budget yang di keluarkan untuk mengganti kelistrikan brp ya mas?
mantapp, pake kiprok copotan tiger tahun 2000 atau yang sparepart asli honda sekitaran 300-400rb, modifikasi lilitan spul di bengkel kelistrikan antara 50-100, jadi bisa keluar sekitar 400-500an ribu
Trima kasih mas pencerahannya