Funerali Guidonia, i feretri di Cipriano e entrano in chies

Funerali Guidonia, i feretri di Cipriano e entrano in chiesa
Funerali solenni per i due eroi.
CRONACA (Guidonia). Emozione a Guidonia in occasione della celebrazione delle esequie del Ten.Col. Giuseppe Cipriano e del Mag. Marco Meneghello che hanno perduto tragicamente la vita in un incidente aereo. La comunità di Guidonia si è stretta nel dolore e nell'abbraccio ai due uomini capaci di evitare una tragedia. L'ingresso dei feretri è stato accolto dal Picchetto d'Onore dell'Aeronautica Militare. Presenti anche il Sindaco di Guidonia e il Ministro della Difesa Crosetto. (Pasquale Luigi Pellicone/alanews)
--- Trascrizione generata automaticamente ---
onori ai caduti
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[@albertosilori7753]

Poveri figli che grande dolore un abbraccio ragazzi eroi sentite condoglianze alle famiglie ❤❤❤

[@corradobongiovanni9575]

Condoglianze alle famiglie

[@laurabianchi7273]

Poverini che brutta fine hanno fatto. Che Dio li abbia in gloria.

[@Simona-gw1fz]

Che Dio vi accolga nella pace e che le vostre ali proteggano le vostre famiglie per sempre Arrivederci Angeli del cielo 🙏❤❤🌹🌹

[@GIANFRANCOROMA]

Vi ricorderò sempre . Gianfranco❤❤

[@angelicagiannuario6578]

Ma sono i fratelli di Guidonia ! Condoglianze alla famiglia 🙏🙏🙏🙏🙏

[@linarorro4479]

Nessuno parla di voi. Riposate in pace .

[@rssta41]

I piloti non muoiono mai. Volano solo piu' in alto.

[@foxrm1]

Non s'è visto nessun Papavero (rosso) erano tutti a Colonna. .... che riposino un Pace. 💕

[@andreavenier7361]

subito indagine su chi ha autorizzato sorvolo centro abitato

[@starman633]

I circuiti di traffico aeroportuali molto spesso sono situati al di sopra dei centri abitati, vale per molti aeroporti tra cui Guidonia, Roma Urbe, Ciampino, Rieti, Napoli, Milano Linate, Bolzano, Trento, Aosta ecc.. Per farti un esempio alcuni degli avvicinamenti per Ciampino e per Fiumicino prevedono il sorvolo della Capitale. Nessuna autorizzazione, sono disciplinati dagli AIP emessi dall’ENAC a cui tutti i piloti devono attenersi scrupolosamente.

[@stefanobattistini5635]

se una f 1 fa un incidente in pista e vola fuori sulle tribune a chi dai la responsabiita?non ci dovrebbero essere i spettatori forse...e' stato un incidente ed essendo in volo l'aereo e' andato fuori controllo ,la sicurezza e' la prima cosa un incidente puo accadere

[@andreavenier7361]

@@starman633 ...ok ma la differenza che negli altri aeroporti non fanno evoluzioni e non fanno atterraggi di gruppo...se si sono toccati è evidente che volavano ravvicinati e i rischi sono cento volte maggiori

[@starman633]

@@andreavenier7361
a parte che aeroporti militari si trovano quasi tutti in prossimità dei centri abitati, anzi il fatto che ci sia un aeroporto militare (ma anche civile) è stato un fattore di aggregazione in tema di abitazioni perché un aeroporto di norma assorbe migliaia di lavoratori. Cosa facciamo? atteso che l’Italia ha una densità di popolazione molto elevata ed é un paese prevalentemente collinare-montuoso? Le manovre addestrative sono necessarie per mantenere le skills richieste dal volo militare, compreso l’atterraggio in formazione, e comunque il volo in formazione non é prerogativa solo dei militari, oggi anche aerei di aviazione generale ed ultraleggeri spesso volano e fanno anche acrobazie in formazione. Ad ogni modo stai sereno, statisticamente parlando é più facile che un furgone sfondi la vetrina di un bar mentre stai sorseggiando il caffè, piuttosto che un aereo ti entri in casa.

[@andreavenier7361]

@@starman633 ...sei troppo simpatico... :-)