Stopione tłoki w nowych silnikach ? Celowe zagranie producentów samochodów? Powiem jak temu zapobiec
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Pytania biznesowe: automzabki@gmail.com
Ja : SMS 539-625-437
Pytania biznesowe: automzabki@gmail.com
Dodatki do paliw i olei silnikowych FORTE Polska :
#rommie #rodzinaforte
Na hasło REN darmowa wysyłka WSZYSTKICH produktów ze strony
www.forte-pols...
KAMERA Visixon Blaster z ruchomą głowicą 3.9mm:
visixon.pl/pl/...
Facebook firmowy Visixon Polska:
/ visixonpolska
Kod rabatowy "rommieren"
daje rabat -35PLN na zakupy powyżej 350PLN, na cały asortyment.
Warsztat w którym pracuję:
Autom 05-091 Ząbki ul. Ks. Skorupki 70.
505-847-171
Zapraszamy na kawę ;-)
--------------------------
Filmy które tworzę oraz moja opinia nie mają nic wspólnego z firmą w której pracuję.
Wszystkie przedstawione sytuacje w filmie są fikcyjne. Wszelkie podobieństwo do zdarzeń , nazw, imion, nazwisk, osób oraz rzeczy jest przypadkowe.
Filmy są stworzone sztucznie poprzez rysowanie, malowanie, lub wykorzystanie innych technik tak by wyglądały na realistyczne z wykorzystaniem wszelkich technologii łącznie z technologią Si oraz uczenia maszynowego. Żadna sytuacja przedstawiona na filmie nigdy się nie wydarzyła ani nie miała miejsca w prawdziwym świecie. Wszystko zostało wygenerowane sztucznie przy wykorzystaniu najnowszych technologii komputerowych i nie jest prawdziwe.
15:11 uwaga, głośniej.
Te mikrofony to porażka ;)
@@Rommie_Ren Ja już myślałem, że to jakiś trolling z Walaszka robiony przez montażystę :) Czy podobny problem może występować w hyundai i30 1.5dpi 110km?
@@tim93Sz tak, hyundaie też mają problem z mikrofonami :D
@@Rommie_Ren Już myślałem, że ścieżkę dźwiękową z przeróbki Borewicza wstawiliście :P
Witam czyli tak naprawdę ta metoda jest dużo lepsza i tańsza niż czyszczenie za pomocą łupin orzechów czy się mylę co jest lepsze ?
Koledzy i koleżanki w kupie siła!!!! Proszę zacznijcie od pierwszego filmu lajkować, pisać komentarze minimum 10 słów. Pozwólmy mu szybciej zarobić na Swój własny Warsztat... Mega niespotykany Talent!!! Pozdrawiam i życzę sukcesów.
Niby czemu? Chce warsztat to niech zainwestuje swoje pieniądze. A ni tylko daj daj a ja otworze warsztat. Za darmo mimo twojego sponsoringu i tak ci nie naprawi. Druga rzecz dobry mechanik jest zajęty praca a nie udzielaniem się na jutubach.
No i to ja rozumiem. Faktycznie widać efekt działania tego szuwaksu :)
I nie narzekasz na hejterów i niedowiarków. To też się lepiej ogląda bez narzekania
Rommie, najlepsze jest to, że każdy to sobie może sam zrobić. Mam silnik 1.8 TSI gen3 z gazem. Kupiłem go trochę z duszą na ramieniu. Wymieniłem mu newralgiczne elementy - pompę wody, odmę i zakontrowałem sztangę od zaworu wastegate i nie dzieje się totalnie nic z silnikiem. Żałuję że nie wziąłem z DSG. A sam silnik do roboty fajny, wszystko eksploatacyjne masz na wierzchu, do wymiany oleju jak masz ssawkę to nawet podnośnika nie trzeba. Świece - moment, odma 15 minut. Z pompą było trochę zabawy, ale przy tak zaawansowanym osprzęcie 3 godziny roboty to też nie jest dużo i co ważne - bez podnośnika. Robię sam, z serwisówką, mam odpowiednie narzędzia, VCDS-a i wiem, że mam zrobione dobrze nie zastanawiam się, czy miras mi śrubki czasem nie dokręcił. A miałem taki przypadek po ustawianiu geometrii, że mi sie śruba na wahaczu poluzowała. Na szczęście w ten sam dzień miałem badanie techniczne i wyszło na szarpaku. Diagnosta chyba miał niezły ubaw jak ściągnąłem mechanika na SKP, żeby to poprawiał na swój koszt, fatygę i przy okazji reklamę innych kierowców, którzy czekali na badanie.
O! Mój ulubiony mechanik. Wpadłbym na wymianę oleju, ale akurat sam to robię
W końcu jakiś chłop którego można nazwać mechanikiem👍
Super że uswiadamiacie ludzi.
Ktoś,kto kupi auto,za nierzadko wszystkie swoje oszczędności może nie popłynie....
Dzięki i pozdrawiam.
no to jeszcze czyszczenie zaworów na dolocie i będzie super
Panie kochany! W instrukcji samochodu napisane: Jeździć dynamicznie! Pałować spod świateł! :)
Pięknie wyczyszczone tłoki, szkoda, że na koniec nie pokazałeś dla porównania "przed" i "po" czyszczeniu, ale ja sobie przewinąłem i efekt jest widoczny. Jestem pod wrażeniem. W sumie już widziałem tego specyfiku na kanale WH. Specyfik może i jest drogi, ale robi robotę i jak by nie patrzeć zapobiega awarii drogiej w skutkach, czyli lepiej zapobiegać niż leczyć. Pozdrawiam.
Daje do myślenia ta metoda bo lepsza szansa na powodzenie akcji niż rozkręcanie tego grata.
Dalej lejcie W20/30 ( tak wiem innego wyjscia nie macie bo szklanki na W40 się odezwą na zimno ).
Tak celowo zmniejszyli średnicę kanałów olejowych i wymusili lanie wody a nie oleju.. no i te regulatory ciśnienia pompy ..( kiedyś nie było i LSPI bo porządne pierscienie olejowe były a nie kawał blaszki z konserwy ) o kompresyjnych nie wspomnę..
Efekty widać na filmie...
Zapomnialeś dodać, że buda jest z kartonu aby nie zrobić krzywdy pieszemu gdy go pierdykniesz przy prędkości miastowej 😆
@@przybywamzprzyszoscidlacie6032 To też prawda... Ogolnie robią nas jak chcą..
Wg. standardu OBDII Check Engine wyskakuje na dechę jeśli sterowniki wykrywa przekroczenie norm emisji spalin. Czyli wszelkie usterki związane z "ekologią", sondy L, EGR, skład mieszanki itp. To że się silnik sypie bo ma spalanie stukowe nie znaczy że truje, stąd nie ma Czeka na blacie.
Pb98 w przypadku mojego gruza znacznie zmniejszała spalanie stukowe. A wyczyszczenie nagaru na tłokach przy okazji wymiany UPG wyeliminowało spalanie stukowe, i tak już od 4lat.
Check informuje o usterce elektronicznego sterowania a nie żadną ekologią....
Ja tankuje też 98 najmniej problemów jest z tym paliwem.
Aczkolwiek zdarzają się wtopy .,, wtedy tankuje na innej stacji.
Mając diesla w 2008-2015 doświadczyłem wielu kiepskich paliw.
Kiepskiego paliwa doświadczyłem też wcześniej w Audi 2.0 benzynie, kompleksowo wszystko sprawdzone i wymienione i nic … doszło rezerwy i zatankował auto się naprawiło.
Przestałem tankować w Tesco.
@@grzegorzmarczewski1192 Niekoniecznie … poczytaj o błędzie P0420. To taki przykład jeden z wielu.
@@krzysztofczaraj170 znaczy oraz a nie obd jest od ekologii. Służy do diagnozy w ogólnym słowa znaczeniu natomiast uszkodzony kat jest usterka...
Super, że dzielisz się tą wiedzą z widzami. Teraz każdy, kto sam dłubie przy swoim aucie, może zafundować sobie takie "spa" dla silnika.👍
prawie 1k zł takie spa ☝️😁 więc w niektórych przypadkach to może być znaczny procent wartości auta
tylko przy takim Spa trzeba wymienić olej więc samemu to nie każdy zrobi :)
@rnogo2 a dlaczego? Wystarczy zainwestować w najtańsze rampy najazdowe lub lewarek żaba i 2 kobyłki, by wymianą oleju była po kosztach oleju, filtra , podkładki i śrubki od zlewu.
A większość jak nie wszystkue auta ma tzw. "ukryte" menu w którym można skasować termin serwisu w warsztacie
@@Blejk_Karington ale nie każdy to potrafi zrobić, i nie każdy powinien się za to zabierać, a tym bardziej w przypadku Hybrud :)
@@rnogo2 chciałbym jeszcze przypomnieć że średni wiek auta w Polsce to jest kilkanaście lat chyba około 15 więc te auta jak najbardziej nadają się do amatorskich serwisow olejowych, a jak kogoś stać na starą technologię hybryd no to musi być go też stać na jej serwis
Świetny gość i fachowiec.
A jeszcze lepszy bajarz
Z tym fachowcem to przesadziłeś, bredzi nie do końca zna temat, a widzę ta fobia jak to producenci wszystko źle projektują to masakra no on i mk4 to zrobiliby idealne auta chinczycy muszą ich zatrudnić
Pisze komentarz dla zasięgu do tego lajk i subskrypcja niech kanał się rozwija a Pan RommieRen niech zarobi na swój własny warsztat,należny się:)
Od 15:13 "Dajmy jeszcze piątkę pawuloniku i będzie żyć " XD
Interesujący film, jak każdy na tym kanale. 👍🏻
Profilaktyka przede wszystkim,choć są własciciele którzy skąpia kilku złotych a później trzeba sięgnąc głębiej do kieszeni na remonty.Leci łapka ,miłej niedzieli
Czy ten nagar nie jest winą złego oleju nie spełniającego norm popiołowych?
Spoko👌! Tylko wdychanie produktów spalania takich środków, to zazwyczaj nie jest dobry pomysł..🤪
Jeszcze więcej dodatków BIO do paliwa niech dodają to będzie lepiej
To też ale głównie przecież to wina samej konstrukcji z bezpośrednim wtryskiem i strategią tworzenia mieszanki.
Jak zawsze dobra robota. Lepiej zapobiegać niż leczyc.
Rewelacja i uznanie za dzielenie się wiedzą. Dziękuję.
Renault Talisman Initiale Paris. Wyczuwam dokładnie te same objawy.
Któregoś dnia odwiedzę Pana.
Prosto i na temat. Dzięki. 👍
Drogi Łukaszu ja to zastosuje też w moim pojeździe,ale z wtryskiem pośrednim , bo widać, że warto.
Dzięki za ten film.
Dobrej Niedzieli.
No tak, tylko jak już mamy leciwą głowicę i pierścienie to na długo to nie starczy, ale jakieś 3-4tyś km da się zrobić.
Jakie "tyŚ" pajacu.
Idealnie by sprzedać 😂
Dobra robota. Silnik zawsze powinien być czysty. Myślę, że trzeba co 50 tyś stosować taki zabieg.
Wypada również kolektor dolotowy ściągnąć żeby trzonki zaworów też wyczyścić
Pamiętaj aby po każdym szczaniu umyć swój trzonek i po każdym sraniu umyć dokładnie dupę.
@@Andrzej.Stoszek Andrju co nie boji się dopiero...ić behemothowi.Hahaha
@@Andrzej.Stoszek
😄😆😂 dobre 👍
7:39 lubię takie garażowe wuja Henia warsztaty z kanałem bez podnośnika😂
10:57'.,,Mam dwie ręce i sobie nimi kręcę''. 12:00'.A przed wymiana można jeszcze rozgrzać silnik czy od razu zlać olej na zimno?18:40'.Nawet widać napis na denku-Subować i łapa w górę.Dzięki.
Można odpalić i rozgrzać.
Świetny materiał 👍👍👍👍
Rommie, ja akurat od lat stosuję coś innego (zaczyna się na Arch, kończy na oil 😁) ale też działa bez zarzutu 👍
Czy regularne stosowanie dodatków czyszczących wtryski do benzyny może zapobiec nagarowaniu w komorze spalania? Czy jest sens lać np. TEC2000 do benzyny (różowa etykieta) do silnika 0.9tce (turbina, pośredni wtrysk), czy w nim ten efekt samozapłonu raczej nie wystąpi? Silnik eksploatowany na zimo, ekstremalnie krótkie odcinki, raz w roku dłuższa trasa.
Stosowałem forte do czyszczenia dolotu,zaworów.Samo zalewanie nie wyczyściło ale przy pomocy pędzelka dało radę,na pewno zakupie ponownie ten preparat.Do tloków jeszcze nie zalewalem ale muszę to zrobić.Wersja CZCA często cierpi na wypadanie zapłonu szczególnie w zimie na zimnym silniku przy spokojnej jeździe,jak temp.płynu osiągnie 90c.jak i latem problemu nie ma i dużo ludzi ma z tym problem w tym motorze.Nie mam pojęcia o co chodzi czy zła mapa czy inny problem.Łakaszu w jakiej miejscowości macie warsztat?
Forte, solidna firma. Ja leję ich miksturę do adblue przed zimą i jestem zadowolony :)
Mózg se zalej😂
@@Owenage1000ty se babe zalej. Co za tępy pajac z ciebie
14:45 Mam nadzieje ,że masz dobrą wentylacje w warsztacie bo mi reszki włosów dęba stają jak widzę odpalony samochód nie podłączony do wentylacji wyciągowej.
i jeszcze webasto przemysłowe na ropę tam jest kilka godzin opdalone żeby ciepło było
moj prcownik pare lat temu właśnie w taki sposób zmarł - zaczadzenie w zamkniętym garażu spalinami , to są sekundy ścina cię z nóg i tracisz przytomność - zdążył się doczołgać do drzwi i ...chłopak nie miał jeszcze trzydziestki.
@@user-j.- to jaki z Ciebie pracodawca? czyja była wina?
@@maly87191 wykonywał prace naprawcze przy swoim aucie w swoim garażu , bez związku z wykonywawaną pracą.
@@user-j.- o kurdę, ale historia :(
No ja tu mu już kilkanaście razy komentarze robiłem na róznych filmach - żeby okno otworzył, drzwi, żeby wentylację zrobili.
Widać że jeszcze nie połączył kropek, nie wie że boląca głowa, złe samopoczucie, zadyszka to będzie wina wdychania spalin z aut i z webasta.
Jesteś SUPER Fachowcem , podziwiam , szanuje . Mieszkam w Olsztynie , chyba trochę daleko od Twojego miejsca pracy ? bardzo szkoda . Pozdrawiam .
Jest łapka i i komentarz dla zasięgów ;) Zdrówka
Dzięki za odcinek, fajnie się to ogląda. Chyba kupię i zrobie testa: Skoda Superb 1,4tsi 150KM 2015...Pozdro
Suplementacja menu dla silnika ;)
Na chwilę pomoze. Problem jest troche poważniejszy...
Cenne wskazówki
Gdzieś wyczytałem (zdaję mi się że to czasopismo od austriackiego klubu OEAMTC odpowiednik niemieckiego ADAC) że do silników doładowanych (szczególnie do małych turbo pierdzików) zaleca się specjalny olej który zostawia mniej syfu przy spalaniu a jak go nawet zostawi to jest on mniej łatwopalny.
Ten olej to ze względu na zatykanie DPFu.
Dziękuję i pozdrawiam.
Film nagrywany tosterem a dzwiek jablkiem ale i tak fajnie sie ogląda 😉👍
Ogladam 👌 Intensywność wrzucania filmow została zagęszczona 👈👍
to nie filmy, to reklamy
20 lat temu wszyscy mazekali na handlarzy ze zagęszczali olej zbyt nie stukał .warsztaty narzekały a teraz wszyscy płukanki a potem zagęszczacz oleju.
Witam. Posiadam skoda kamiq 1.5 tsi 2022 rok i 27000 km i podczas przyspieszania wydaje dziwne dźwięki coś jakby grzechotanie, ( podobnie jak by do puszki rzucił kilka kamieni i potrząsał)Gdy dodam gazu na postoju tego nie słychać tylko podczas jazdy pod obciążeniem. Serwis nie moze tego zdiagnozować. Miałeś może doczynienia z czymś takim? Dodam , że jak dodaje gazu pozwoli tego nie słychać. nawet podniosłem przód samochodu i po włączeniu na drive tego nie było słychać tylko pod obciążeniem. Na jeździe próbnej ( jak kupowałem) tego zjawiska nie było zaczęło to się po wymianie oleju przez serwis. I oczywiście trochę silnikiem rzuca pod tyłkiem to czuć. Pozdrawiam
Może filmik o profilaktyce?
dla zasięgu ,pozdro.
W moim bmw rzadna płukanka nie pomogla, skonczylo sie na regeneracji glowicy i wymiana pierscienie tłokowych.
Niby reklama, a można się dużo nowych rzeczy dowiedzieć.
A co z Dieslem (w sensie jak występuje ten efekt samoczynnego "dodawania i odejmowania gazu" [ myślę, że wiesz o czym mówię]).
Posiadamy w firmie trzy takie same auta (takie same, że jedna produkcja, rejestracja różni się o jeden numer te same wyposażenie). Fiat Fiorino 2022 1,3 75KM, AdBlue. Pierwszy ma 175 tyś. km (jeździł na trasie), drugi taka sama sytuacja 153 tys. (na trasie) [ firma uznała, że 175tyś. to na trasę już nie może być bo możliwość awarii wzrosła i dali mi takiego co ma 75 tyś. co jeździł w mieście]. Wszystkie te auta (jeździłem wszystkimi, dłużej lub krócej w ramach zastępstwa za moje auto) mają taką samą usterkę (mniej lub bardziej odczuwalną w zależności od tego jak ciepły jest silnik). Wciskasz gaz, przyspiesza ale jest odczuwalne to dodawanie, odejmowanie gazu (jedzie takimi kangurkami), a start/stop, jest wyłączam na początku trasy i przez 400km tej trasy auto nie jest gaszone, auto przez min. 9 godzin nie jest gaszone.
Od czego to się dzieje w Dieslu?
Czy też można się spodziewać, że wypali dziurę w tłoku?
Nie generuje żadnych błędów, nic nie świeci, po podłączeniu do kompa też nic.
Czy to, że auta są tankowane full pod korek może ma wpływ na taką istotę rzeczy?
Moje doświadczenie pokazuje, że podstawa bezproblemowej jazdy to olej co 8-10tkm-miasto / 15tkm-trasa i raz dziennie kręcić bardzo wysoko (kilka razy/ ciepły). Efekt 600tkm różne diesle zero problemy z DPFem/ turbo. W przypadku benzyny turbo ponad 300tkm kompletnie nic z "jakimś" nagarem. Każdy silnik woli średnie i wysokie obroty. Jazda na 1200 -1800 obr to morderstwo silnika. Przyśpieszanie z niskich obrotów to zabójstwo dla sprzęgła i panewek i paska/łańcuch rozrządu. Mój zaprzyjaźniony mechanik widzi minie tylko w czasie wymiany oleju ew części eksploatacyjnych.
Strach auto kupować jak się takie rzeczy ogląda... Z drugiej strony - dla mnie 170 tys to 17 lat jeżdżenia ;)
Panie RomieRen, a co powiesz na kwestie ACT. Wiadomo jak dziala, wylaczajac 2 i 3 cylinder poprzez odciecie paliwa i zaplonu oraz otworzenie zaworow by nie bulo sprezania. Pytanie moje jest takie: czy to wplywa na nagarowanie lub na cos innego poprzez fakt ze 1 i 4 cylinder z tlokiem sa grzane ciagle, a 2 i 3 sa przez kilkanascie sekund schladzane i znowu grzane spalaniem mieszanki.
Pytanie drugie, czy lpg powodowaloby wypalenie, a nastepnie powstrzymanie nagarowania ? Jako jedna z zalet wymienial mi gosc od gazu, ale nie wiem czy to prawda, czy tylko reklama. Chcac sprzedac, to nawet lepsza nosnosc kur sa w stanie czlowiekowi wmowic. 😂
Dłuższe filmy prosimy🙂 tak sie to dobrze ogląda
Bo to niema chodzic to ma sie psuć by ludzie przesiadali sie na elektro karoce.Koncerny powinny płacic ogromne kary za produkcje i sprzedaż takich ulepów fabrycznych.
Czy ten srodek to Forté Air Intake & Valve Cleaner
?
Powodzenia
Dlatego będę jeździł może i bez wygód ale za to pewnie i tanio moją Skodą octavia z silnikiem ALH
No Witam.
Chciałbym tylko prosić o info czy miał pan na warsztacie Lexusa w benzynie. Pozdrawiam.
Niemiecka technologa- "rzetelna i godna zaufania".
Folia na diedzeniu i ochrona lakieru 🔥🔥🔥Jak mnie wqrwia jak wsiadają ujebani do samochodu jak do swojego. Tutaj klasa 👍
15:13 no to już wiem kto zrobił przeróbkę o poruczniku borewiczu 😅😅😅
Bardzo ciekawy filmik jak zawsze. Prośba wyłączaj lampkę jak pokazujesz obraz z kamery będzie lepiej widać. 👍
Już niedługo wjeżdża taka pół profesjonalna kamera do nagrywania wtedy powinien być już sztos obraz.
a jaki przebieg ?
Kierowniku, lubie ogladac Twoje filmy. Mam następujące pytanie. Probowales wodorowania silnika?
Nie - nigdy.
@Rommie_Ren zapytałem się, ponieważ ostatnio swoje 4 samochody w rodzinie(3diesle i 1 benzyna) poddałem tak dla próby temu zabiegowi. Po zabiegu we wszystkich dieslach wzrosła dynamika, czuć że sprawniej przyspieszają i silniki ciszej pracują . Przebiegi samochodów od 140 do 270 kkm. W benzynie 1,4 dynamika może nie wzrosła ale zniknąl problem przy ruszaniu( wcześniej tak jakby się dławił? Przesympatyczny pan oferujący te usługę który jak się okazało produkuje te urządzenia powiedział że wodorowanie czyści komorę spalania gniazda zaworów z nagarów. Nie mam sprzętu żeby to sprawdzić naocznie, ale zabieg rzeczywiście działa. Widziałem taki test u Povagowanych gdzie badali pojazdy przed i po zabiegu. Różnice by na plus więc spróbowałem i jestem zadowolony z efektu. Pan oferujący powiedział że najlepsze efekty widać w dieslach, dodał że jeśli na zegarach pali się chinka to wodorowanie tego nie uleczy. Zabieg jest profilaktyka dla silników. Może warto by sprobowac dla tych samochodów z wtryskiem bezpośrednim? Masz możliwość sprawdzenia. Pozdrawiam
Czy w dieslach tez zbiera sie nagar na tłokach?
Kolejny bardzo uczący materiał.
Ten bezpośredni wtrysk wymyslili w 2 wojnę światową ,dawalo to większą moc silnikom w samolotach. Wtedy to mialo sens bo samoloty mialy i tak krutki żywot!
Fajny odcinek ,warto czyścić te nowoczesne wycieruchy i nie koniecznie musi być forte...Tylko coś ta kamerka w ostatnich filmach Ci słabo nagrywa-prześwietla,robi sieczkę i słabe kolory takie mam wrażenie
Jakie silniki sa najbrdziej narażone na to zjawisko? Lepić unikać takich aut. Jeżdżę na lpg więc potrsebuje czegoś sprawnego
Pozdramiam kochaną mordeczkę😜
Lecimy dla Rommiego po własny warsztat 😁
mistrzu, cała prawda o oferowanych nowych samochodach, czyli G. w błyszczącej obudowie w chorej cenie. te same samochody są po prostu 50% tańsze na innych rynkach, wtedy taka naprawa może być wkalkulowana po 200 k km. Dlatego preferuję starsze Volvo, pancerne
Ja dolewam do paliwa specyfik z liqui molly, tak od czasu do czasu. Podobno ma czyścić tłoki, zawory i wtryski. Mam dwa różne specyfiki. Nie wiem czy pomoze ale hmmmm kto wie. Jaguar xjr x351 + 650
ta płukanka wlana na początku do oleju to jakaś spacjalna odmiana, że można na niej jechać? Na płukankach jakie widziałem, była informacja, że silnik musi chodzić na biegu jałowym przez około 10 minut ale nie wolno jeździć. To jest troche uciążliwe, bo trzeba stac pod warsztatem te min. 10 minut, a tak to pod domem na zimny silnik by sie zalało i dojechało do mechanika.
Tak, jest to płukanka Forte na której można jeździć nie wysilając silnika. Często stosuję ten zabieg że klient rano dolewa do oleju i przyjeżdża do nas na wymianę już wypłukanym silnikiem. Skraca to mocno zmarnowany czas pracy.
@@Rommie_Ren dokładnie. Do tej pory zawsze sam pod warsztatem czekałem aby miec pewność, że płukanka zacznie działac. Wolałbym zalac pod domem i dojechac do mechanika na gotowo. Dzięki za info. Nastepnym razem kupię z Forte :)
Co ile taki proces należy powtarzać? Mam to samo w mazda 6. Jade do aso ciekawe co mi na to powiedzą. Pokarze im i film Państwa . Dzięki proszę o wiecej.
Ja zalecam co wymianę świec.
Mój kochany Mercedes E 250d w124. Nie mam z nim problemów, prawie wszystko robi się samemu i to niezwykle rzadko
Wystarczy przegonić trochę auto raz na jakiś czas na rozgrzanym silniku to sam to wypali bez awarii i chemii
Co lepiej robić remontować silnik czy kupić następnego śmiecia?
Bardzo ciekawe.
Muszę obejrzeć, jak tylko znajdę chwilę czasu.
Szok
😮😮😮😮
W silnikach lexusa też sie tak dzieje?
A to wolno wykręcać świece na gorącym silniku?
To jest wina dzisiejszego paliwa a nie samochodów
Czy mazda 2 1.5 SkyActive 90 km tesz może mieć ten problem
Co bardziej zostawia nagar E10 czy E5, tzn jak zawartość etanolu wpływa na gromadzenie syfu? Dziadek mawiał kto pije i pali ten nie ma robali.
etanol nie zostawia żadnego nagaru.
Czy VCDSem również diagnozuje wypadanie zapłonu. ?
Nie mylić spalania stukowego z wypadaniem zapłonu
@ … tak właśnie pytam jaki system to zdiagnozuje . Wypadanie to w VCDS jest. Też nie wiem czy TSI z 2008 1gen 1.8 ma takie czujniki ?
Świetny film, kilka Twoich filmików widziałem wcześniej, po tym zostawiam subskrypcję 👌
Pytanie: Czy zrobiłeś jazdę testową na wlanej płukance do oleju? Nic mu nie będzie?
Pozdrawiam
Nic mu nie będzie taka jest procedura od Forte
15:13 az sie przestraszyłem 😮😂
Te mikrofony to porażka ;)
Jeśli auto ma tendencje do takiego zanagarowania, to jak często profilaktycznie myć tłoki? Jeśli chodzi o mnie to peugeot 308 1.6 VTI brał 1L oleju na 1000km po płukance ale innej firmy póki co ponad 1000km i nie woła o olej. U mnie szmatki były 3 razy brudniejsze a po czyszczeniu nie mogłem odpalić musiałem z 6 razy świece czyścic aż odpalił, oczywiście po tym zabiegu i wymianie oleju wymieniłem też świece, u mnie jeszcze wyszedł inny problem po przejechaniu kilku set kilometrów auto zaczęło głupieć okazało się że te złogi się poodrywały i zaczęły zapychać zaworki od zmiennych faz, wiem bo je wyciągałem i były całe oklejone czarnymi kawałkami farfoclami po umyciu zaworków było dobrze na jakiś czas aż znowu się zabrudziły, chyba zrobię jeszcze jedna płukankę. Tylko zastanawiam się jaką zastosować żeby można było na niej pojeździć żeby te wszystkie systemy ponapełniały się czyszczącą mieszanką. Pozdrawiam.
Czy taki zabieg można eykonać w 1,6 gdi kia?
Proszę napisać nazwę tego środka rozpuszczającego nagar.
Normalnie motoryzacyjny znachor.
Witam super odcinek ale jak mam wytlumaczyc mojemu mechanikowi zeby uzywał plukanki lub forte za chiny nie chce tego zrozumiec zeby uzywac np w moim samochodzie Pozdrawiam
fajny passior aż mnie slinka cieknie i dobry wypas !
Zamiast forte to może muchomor czerwony byłby lepszy :)
Ok wszystko pięknie, a jak wygląda czyszczenie tym specyfikiem 4.2fsi tam jest nikasil, nic się nie stanie?
Nic się nie stanie ale specyfik nie może być dłużej w cylindrach niż 6 godzin.