А ещё мы проверяли вагон по накладной, где крючочки, брюкодержатели, сетки, регуляторы громкости, зеркала, стекла, открывашки, прутики, пепельницы и много чего другого и если чего не хватало или испорчено, то сдающая смена бегала за осмоторщиком внутреннего оборудования, чтоб тот написав акт, сделал поправку в накладной. Акт передавался в бухгалтерию и с проводника удерживали с зп.
@@АндрійМихайличенко-у6ф Ещё дрова подкладывают для поддержания горения огня в котле для обогрева вагона. В морозы ступеньки тамбура очищают от снега и льда.
У меня было две мечты ,работать поваром или проводником,первая мечта сбылась уже шесть лет я работаю поваром,а сейчас уже шеф повар ..но мечта работать проводником не оставляем меня,и тем более устала от кухни хочется другого,поменять обстановку..вот и начала с малого ,просматривать видео и что касается этой работы..хотелось бы знать,сколько получают проводники и есть ли возрастные ограничения..
Лилия Ганеева я не проводник но работаю в этой теме. Поверь если есть мечта стать проводником то с этим нет никаких проблем. Но работа полная жопа поверь. Это не тоже самое когда ты едешь пассажиром. Если есть вопросы задавай отвечу. Особенно про приемку и сдачу вагона в парке.
Очень много нюансов в самой работе,но конкретно касаемо Вашего вопроса: в РФ устроиться проводником проблем никаких нет. Возрастного ограничения тоже нет(кроме пенсионного). 3 месяца курсов,после экзамен сдаёте и всё,вы проводник. Образование достаточно среднее. Единственное, если захотите на нач.поезда - нужна будет Вышка.
Этот фильм - живая инструкция + десятилетия опыта консультантов. Если Вы нарушали инструкцию, то подвергали опасности пассажиров и Вашу работу плохо контролировали!
+Zanne Balode все проводники прямо так и работают?! ну ну) по крайней мере я знаю не по наслышке о чем говорю) сами инструктора поездных бригад говорят, что полностью по инструкции работать невозможно!
Латвия здесь не причём! Фильмы - "живая инструкция" проводника МЕЖДУНАРОДНЫХ перевозок. Но она на 80-90% повторяет российскую, белорусскую и др. + десятилетия опыта консультантов.
Если Вы нарушаете инструкцию, подвергаете опасности пассажиров, доложите ОФИЦИАЛЬНО об этом своему руководству. Благодарность не заставит себя ждать! Вашим опытным наставникам желательно ОФИЦИАЛЬНО излагать своё мнение по совершенствованию инструкций РУКОВОДСТВУ, если они им не нравятся. а НЕ РАЗЛАГАТЬ ПРОВОДНИКОВ! Руководство учтёт их опыт и внесёт предложения на совет ОСЖД. Но, думаю, не стоит каждому проводнику работать по тому, что "говорят". Если не дай Бог (!), что-то произойдёт, разбираться с вами будут не по "устному фольклёру",а по утверждённым инструкциям. Многолетняя практика показала, что те, кто "говорили" и умничали, сразу обо всём забудут, как только увидят работников прокуратуры. Догадайтесь, кто будет крайним?
За 170 евро до Москвы в один конец - это прям золотой поезд, а сервис, мягко говоря, до бронзового едва ли дотягивает. Не говоря уже про "комфорт" новых вагонов. В Чехии проводники в СВ намного любезнее (там по одному работают!). Даже билет однажды проводник выписал "на месте" без каких-либо наценок. При этом цена там за 500 километров в среднем около 60 евро (ночные международные поезда!), за двухместное купе (трёхместное такого же типа на 10-15 евро дешевле). В купе раздевалка (с шторкой), умывальник, гигиенические принадлежности и нормальная лестница на верхние полки. В вагоне туалет и душ, не говоря уже про нормальный климат-контроль.
@@serdzhio.ravioli не сказал бы, что фактически в ЕС билеты дешёвые, особенно на ночные поезда. Если сравнивать по ППС, то да, дешёвые. Поэтому свободные купе ещё приходится поискать.
@@MM-kz9pd Тебе свой коммент надо было написать не мне, а автору вопроса. Вроде в конце марта 2020 года отменили 2 поезда Латвийский экспресс? Потом отменили на Рижском вокзале Москвы поезд Москва - Великие Луки и Москва - Псков через В. Луки и Новосокольники. Его в начале мая 2021 года перевели на Белоруский вокзал. На Рижском вокзале остались электрички. Здание вокзала поездов дальнего следования закрыто.
Вы, конечно, правы! На работе, в пути следования, конечно, нельзя. Но на конкурсах, видео и киносъёмки мы не стали особо придираться! Спасибо! Обязательно учтём Ваше справедливое замечание! Вы правы. Видео то - учебное! В следующих видео исправимся! С уважением, Ваши коллеги. От АВТОРА видео.
Вагон, при его приёмке проводником, ещё находится в вагонном парке. Туалеты, к тому времени, уже прошли дезинфекцию и тщательно помыты бригадой экипировки. Из открытых туалетов (они уже мало, где остались) на землю выливается немного чистой воды.На станцию вагон приходит уже полностью подготовленный для посадки пассажиров.
Если ты имеешь ввиду этот вагон,то тут вакуумный биотуалет,а если простые Немецкие аммендорфы,то в вагонном депо можно проверять смыв т.к на рельсы выльется немного воды
Юлик! Вы очаровательны, но немного не точны. Вакуумный туалет и биотуалет имеют разные конструкции, это - не одно и тоже! Но оба эти туалеты - экологически чистые.
А что именно не соответствует ? Все тут тоже самое что и сейчас во время приемки вагона кроме пепельницы , просто многие сейчас принимают от балды и бардак постоянно 🤨, хорошее видео
Это всё так долго это только перед одной проверкой так нужно долго проверять это всё потом когда все люди уйдут и будет следующий приход пассажиров кто-то опять всё нужно проверять Это кошмар конечно я бы с такой работой не справилась
1)работа ЭПТ проверяется осмотрщиками, в необходимых и экстренных случаях - электромехаником с начальником поезда; 2) наши проводники и проводницы в связях с локомотивом не замечены; 3) связываться с машинистом имеет право ТОЛЬКО начальник поезда (или тот,кто его заменяет во время его отдыха)
А автотормоза?! Вы вводите в заблуждение, давая очень неполную и искажённую информацию, которая касается безопасности движения! Укажите, пожалуйста, инструкции (номера, даты, юридикция), на которые Вы ссылайтесь!
Compartment cars and SV cars, produced by the German production plant Ammendorft, were captured in the videos www.breintrans.eu/en/Products.html . Couchette cars, captured in the videos, were built in the Soviet era and recently went under reconstruction in Belarus. All the filmed cars belong to Latvian company "L-Ekspresis". Train is formed on the Latvian railway (LDZ). Therefore, the train is not "Russian". Last year company "L-Ekspresis" started to renovate the rolling stock with new Russian cars l-ekspresis.eu/en/passenger-transportation/types-of-wagons/ , but they were not included in the videos.
В фильмах www.breintrans.eu/en/Products.html были сняты купейные вагоны и вагоны SV производства немецкого завода Ammendorf. Платцкартные вагоны, снятые в фильмах, были построены ещё в советское время и недавно прошли реконструкцию в Белоруссии. Все вагоны, снятые в фильмах, принадлежат латвийской фирме „L-Ekspresis”. Поезд сформирован на латвийской железной дороге (LDZ). В прошлом году фирма „L-Ekspresis” начала обновлять вагонный парк новыми российскими вагонами l-ekspresis.eu/en/passenger-transportation/types-of-wagons/ , но они в эти фильмы не попали.
Иван Сидорович! Зачем так хамить? Вы зря обидели человека. Во-первых, вагоны Ammendorf на всей территории бывшего СССР выглядят одинаково. Отличаются только логотипом дороги и языком надписей..Во-вторых, Вас подвело зрение. На шевроне написано название фирмы - "L-Ekspresis", а не "Латвия".
Если, при ТО-1 не устранят все неисправности, то вагон в рейс не отправят или выцепят из состава. А почему проводник УКВ (кондиционер) не проверила (МАБ-2)?
Глупости писать не надо! ТВЗ причём?! Капремонт плацкартных вагонов прошёл на Гомельском заводе. Купейные вагоны - "Ammendorf",. Их модернизация в SV и VIP выполнена специалистами в депо L-Ekspresis (Рига, Латвия).
@@Заработоквинтернете-я2з Tu man vatņik tagad pasaki, kā parasts Omskas pensionārs ar savu 100 eiro pensiju dzīvo bagāti mirstot no bada? Jūs vaboles dzīvojat sliktāk kā dažā labā Āfrikas valstī. Tu vispār kaut reizi esi no savas oblastj izbraucis pajol, lai par civilizētām valstīm runātu? Ej davai mobilizējies, lai ātrāk no šīs zemes pazustu ar pārējiem saviem kretīniem tautiešiem
Вы, конечно, правы! На работе, в пути следования, конечно, нельзя. Но на конкурсах, видео и киносъёмки мы не стали особо придираться! Спасибо! Обязательно учтём Ваше справедливое замечание! Вы правы. Видео то - учебное! В следующих видео исправимся! С уважением, Ваши коллеги.
Вот только во всеми "любимом" СССР в 1989 году всякие знания и выполнения инструкций оказались бессильны перед халатной наплевательской рутиной нефтепродуктопроводчиков и Донгаряна, сократившего телеметрию. Но зато страна была вооружена ЯБЧ лучше, чем какое-либо иное государство мира.
Очень жаль! При экстренной эвакуации, если какая-то дверь не откроется, Вы можете об этом ОЧЕНЬ пожалеть! Но будет поздно! Поймите, что инструкции написаны кровью и их НАДО выполнять! Заранее сочувствую Вашим пассажирам!
Никто эти вагоны не будет менять. В конце марта 2020 года отменили движение этих 2 поездов из Риги в Москву. До сих пор не восстановили. Другие Прибалтийские поезда дальнего следования тоже отменены. Через Литву ходит до Калининграда из Москвы.
Я, наверное, Вас разочарую своим внешним видом. Но, если Вы располагаете суммой евро для поездки в поездах фирмы "L-Ekspresis", обязательно найдёте на кого посмотреть!
Я так перданул в купе #5 поезда Москва - Рига. Сосед вышел покурить, а через 0,5 минуты заходит девка из купе #6 и лезет под стол. Я говорю ей: "Барышня, вы ошиблись. Это 5 купе". Она поняла это, а возможно даже почувствовала.
Что касается вагонов - вагоны немецкие Ammendorf (не российские). Завод Шарлье и Циппена начал строить вагоныв Риге, в 1870 г. с годовым выпуском 650 единиц. В последующие годы этот завод под названием Русско-Балтийского стал крупнейшим русским вагоностроительным заводом. В 1916 году он был эвакуирован в Тверь. Теперь это часть ТВЗ. Наш Рижский Вагоностроительный Завод, к сожалению., развалили, это - правда. Но при СССР на нём успели построить ЭР-200 - единственный советский и русский поезд, достигший этой скорости. Россия , к сожалению, ещё, пока катается на немецких "Сапсанах" и "Ласточках", или старых Ammendorf, а на территории ТВЗ приличные вагона делают только специалисты "SIEMENS" (частично или полностью).
Zanne Balode Почему в латвийских поездах проводят сухую уборку при помощи веника? Я уже ни один год ездил на фирменных поездах ( я ездил по России от Воркуты до Ярославля Главного) и проводница убиралась при помощи пылесоса.
Какая красивая проводница
а мне всегда жирные бабки попадаются
@@Berkyt1985 +++
@@Berkyt1985 а мне парни молодые😁
Латвийские железные дороги, возможно поезд Рига-Москва.
Согласен, очень красивая проводница 👍❤️😍🌹
А ещё мы проверяли вагон по накладной, где крючочки, брюкодержатели, сетки, регуляторы громкости, зеркала, стекла, открывашки, прутики, пепельницы и много чего другого и если чего не хватало или испорчено, то сдающая смена бегала за осмоторщиком внутреннего оборудования, чтоб тот написав акт, сделал поправку в накладной. Акт передавался в бухгалтерию и с проводника удерживали с зп.
Смотрел несколько раз благодаря Оле. Оля богиня
Ну теперь я знаю что находится в тех люках))))
Красивая проводница! Я бы тоже хотел так выглядеть, если бы был тётенькой :)
Kaydence Montgomery то чувство когда я Проводница ,в полне симпатичная ☺️
смени пол и все дела
Какой чистый и целый немчик
андрей это поезд риги поезда риги
Много чего проверять, но всё ровно это не покидает желание у меня стать проводником
И у меня) В техникуме или в училище будут же нас учить всему этому)
Со временем у нас будет уже машинально и с лёгкостью в будущем будем проверять поезд))
И у меня . Всеровно ето интересно.
@No Name Поздно. Я уже поступила на архитектурный факультет в КНУБА.
Капец пока всё проверишь и работать не захочеться....
эх.. амендорф как я скучаю по немецким уютным вагонам..
Все скучают!
Хорошие вагоны, купе попросторней и полки удобнее современных.
Если было бы так, как в ролике.принимаешь вагон папыхах как сумасшедшие, что бы успеть
чего то все сложно, я думал они только билетики проверяют ))
Далеко не билетики,очень много всего и ответственность огромная
Хе это только четверть всей работы
@@ИринаДомбаева-ч5п ответственность в любой работе есть
Так и есть) Ну ещё двери открывают, постель раздают и чай продают - не пыльная работа)
@@АндрійМихайличенко-у6ф Ещё дрова подкладывают для поддержания горения огня в котле для обогрева вагона. В морозы ступеньки тамбура очищают от снега и льда.
Музыка на фоне как из порнухи)
Нормальная музыка
)))))))))))
Этож пока все проверишь и посмотришь, так уже и приехали.)))
Красивый поезд. И девушка красивая! ;-)
Мы с мамой ездили на этом поезде в Латвию к мамиеым и моим родственникам.(У меня там остались двоюродные сестры и братья).
Туфельки красивые на высокой шпильке в нарушение техники безопасности
Вот-вот. Как увидела так сразу в аут, ничего себе, на шпильке!!@
У ревизоров от радости аж слюни выделились. 😅
Чаще всего приемка вагона идет в режиме "жопа в мыле".Только пар из всех щелей, все бегом. Вот так в развалочку ходить получится только в кино. 😊
давно таких древних вагонов не видел
Самое интересное было посмотреть про туалеты, и в данном вагоне с одной стороны био, с другой нет.
У тех, кто думает, что только билетики проверяют, скудные мозги.
И... чай разносит😂
Россия!!!! ❤❤❤
Это Латвия😉
Вот это работники,работают 274 года
девушка проводница красивая
Да, секас
Она шикарная и красивая ❤️😍🌹👍
Very beautiful girl. Who is her name please ?❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊😊😊
У меня было две мечты ,работать поваром или проводником,первая мечта сбылась уже шесть лет я работаю поваром,а сейчас уже шеф повар ..но мечта работать проводником не оставляем меня,и тем более устала от кухни хочется другого,поменять обстановку..вот и начала с малого ,просматривать видео и что касается этой работы..хотелось бы знать,сколько получают проводники и есть ли возрастные ограничения..
Лилия Ганеева я не проводник но работаю в этой теме. Поверь если есть мечта стать проводником то с этим нет никаких проблем. Но работа полная жопа поверь. Это не тоже самое когда ты едешь пассажиром. Если есть вопросы задавай отвечу. Особенно про приемку и сдачу вагона в парке.
Денис расскажите пожалуйста про прием и сдачу вагона . Ещё говорят что приходиться платить за проверки и непроданный чай .это так .
Очень много нюансов в самой работе,но конкретно касаемо Вашего вопроса: в РФ устроиться проводником проблем никаких нет. Возрастного ограничения тоже нет(кроме пенсионного). 3 месяца курсов,после экзамен сдаёте и всё,вы проводник. Образование достаточно среднее. Единственное, если захотите на нач.поезда - нужна будет Вышка.
Magsad Magerramov спасибо
@@magsadmagerramov1149 на нач.поезда нужен стаж проводника от года и также пройти курсы
Спасибо за видео! Всё очень подробно и обстоятельно!
Привет удачи тебе. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ужас сколько обязанностей. как они приезжают домой живыми ?
Дома я проводников не видел, но на работе - очень, очень живые!
Даже и не знаю зачем я это посмотрел...
Наличие чьего постельного белья, своего или пассажиров?
😂😂
Только забыли сказать,что при приемке как правило состав стоит в отстойнике, и никакой электроэнергии у него нет.
А батарея?
Если АБ разряжена, то приёмщик вагон не примет и проводник тоже
ну ну, только в сказке так) сам ездил проводником, мягко скажем реальность оооочень далека от показанного здесь)))
Этот фильм - живая инструкция + десятилетия опыта консультантов. Если Вы нарушали инструкцию, то подвергали опасности пассажиров и Вашу работу плохо контролировали!
+Zanne Balode все проводники прямо так и работают?! ну ну) по крайней мере я знаю не по наслышке о чем говорю) сами инструктора поездных бригад говорят, что полностью по инструкции работать невозможно!
+Zanne Balode начнём с того, что я не из Латвии или где это там снято
Латвия здесь не причём! Фильмы - "живая инструкция" проводника МЕЖДУНАРОДНЫХ перевозок. Но она на 80-90% повторяет российскую, белорусскую и др. + десятилетия опыта консультантов.
Если Вы нарушаете инструкцию, подвергаете опасности пассажиров, доложите ОФИЦИАЛЬНО об этом своему руководству. Благодарность не заставит себя ждать! Вашим опытным наставникам желательно ОФИЦИАЛЬНО излагать своё мнение по совершенствованию инструкций РУКОВОДСТВУ, если они им не нравятся. а НЕ РАЗЛАГАТЬ ПРОВОДНИКОВ! Руководство учтёт их опыт и внесёт предложения на совет ОСЖД. Но, думаю, не стоит каждому проводнику работать по тому, что "говорят". Если не дай Бог (!), что-то произойдёт, разбираться с вами будут не по "устному фольклёру",а по утверждённым инструкциям. Многолетняя практика показала, что те, кто "говорили" и умничали, сразу обо всём забудут, как только увидят работников прокуратуры. Догадайтесь, кто будет крайним?
поездка стоит 150 евро в купе дороговато но очень хорошо ехать на латвияс экспресис
Эта мадемуазель действительно работает проводницей или наемная модель для съёмки данного видео?
Студентка какая нибудь. Такие обычно не долго работают.
Про стражник сказали?
Где можно закончить курсы проводников? Может подскажете в новокузнецке
с помощью сайта ржд и дистанционного обучения можно из любой точки мира
@No Name не знаю, я там не живу
Из этого всего выполняеться %30-40))
За 170 евро до Москвы в один конец - это прям золотой поезд, а сервис, мягко говоря, до бронзового едва ли дотягивает. Не говоря уже про "комфорт" новых вагонов. В Чехии проводники в СВ намного любезнее (там по одному работают!). Даже билет однажды проводник выписал "на месте" без каких-либо наценок. При этом цена там за 500 километров в среднем около 60 евро (ночные международные поезда!), за двухместное купе (трёхместное такого же типа на 10-15 евро дешевле). В купе раздевалка (с шторкой), умывальник, гигиенические принадлежности и нормальная лестница на верхние полки. В вагоне туалет и душ, не говоря уже про нормальный климат-контроль.
В ЕС полно поездов и билеты дешевле, а тут 2 поезда и билеты дороже.
@@serdzhio.ravioli не сказал бы, что фактически в ЕС билеты дешёвые, особенно на ночные поезда. Если сравнивать по ППС, то да, дешёвые. Поэтому свободные купе ещё приходится поискать.
Явно не РЖД, но вагоны привычные, это где? Латвия похоже...
Рига
поезд фирмы l-ekspresis.eu/ru/. Фильм снят breintrans.eu/ru/Products.html
как проводник скажу мы ничего такого не делаем это только для видио
Уважаемый Скажите пожалуйста если на ходу Дверь откроешь сигнализация работает что-ли
@@سلامناسیر нет конечно, где сигнализация сработает?
@@shizoq1s спасибо
Даже в Украине?
Сигнализация есть на дверях кабины машиниста
В Латвийских вагонах схема метро Москвы?
Конечно. Сразу можно ознакомиться для поездки на метро на другой вокзал.
@@serdzhio.ravioli так этот поезд из Риги в Москву ездил.. когда-то
@@MM-kz9pd Тебе свой коммент надо было написать не мне, а автору вопроса. Вроде в конце марта 2020 года отменили 2 поезда Латвийский экспресс? Потом отменили на Рижском вокзале Москвы поезд Москва - Великие Луки и Москва - Псков через В. Луки и Новосокольники. Его в начале мая 2021 года перевели на Белоруский вокзал. На Рижском вокзале остались электрички. Здание вокзала поездов дальнего следования закрыто.
ВСЁ ПРОВЕРИЛА А ОБУВКУ НЕ СМЕНИЛА КОБЛУК НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ПРАВИЛАМ БЕЗОПАСНОСТИ , НА ВЫСОКОМ КОБЛУКЕ В РЕЙСЕ .
Вы, конечно, правы! На работе, в пути следования, конечно, нельзя. Но на конкурсах, видео и киносъёмки мы не стали особо придираться! Спасибо! Обязательно учтём Ваше справедливое замечание! Вы правы. Видео то - учебное! В следующих видео исправимся! С уважением, Ваши коллеги. От АВТОРА видео.
Это поезд Москва-Рига "Латвияс экспресс или Юрмала они уже давно в прошлом.Рижкий вокзал работает толтко на электрички.(
А разве можно проверять смыв туалета, находясь на станции при приёмке вагона?
Вагон, при его приёмке проводником, ещё находится в вагонном парке. Туалеты, к тому времени, уже прошли дезинфекцию и тщательно помыты бригадой экипировки. Из открытых туалетов (они уже мало, где остались) на землю выливается немного чистой воды.На станцию вагон приходит уже полностью подготовленный для посадки пассажиров.
Zanne Balode Спасибо)
Если ты имеешь ввиду этот вагон,то тут вакуумный биотуалет,а если простые Немецкие аммендорфы,то в вагонном депо можно проверять смыв т.к на рельсы выльется немного воды
Юлик! Вы очаровательны, но немного не точны. Вакуумный туалет и биотуалет имеют разные конструкции, это - не одно и тоже! Но оба эти туалеты - экологически чистые.
Я в детстве один раз забрёл в служебное купе проводника и вживую видел этот пульт.
Только тогда этот пульт был аналоговый.
Сейчас кругом электроника.
Данное видео не соответствует современным требованиям ФПК. Да и такого пс уж и нет на сети РЖД
Есть такой ПС)
А что именно не соответствует ? Все тут тоже самое что и сейчас во время приемки вагона кроме пепельницы , просто многие сейчас принимают от балды и бардак постоянно 🤨, хорошее видео
Какая же красивая Ольга... ;)
Никто не спорит!
молодец очень качественное видео 10/10 продолжай дальше!
А сколько времени уходит на проверку наличия инвентаря и исправности вагона?
От 30 до 45 минут, время зависит от типа вагона, опыта и скорости работы проводника.
BreinTrans LLC
а проводники после рейса, так-же, по прежнему сдаёт вагон и надраивают его? Или это дело экипировщиков?
Отвечает, всё равно - проводник.
Муртаза Рахимов по приезду мы сдаём вагон другому проводнику (если конечно не едешь оборотном ,в этом же вагоне )
я в 13г с питера ехал в екб, уже нельзя было курить в тамбуре...
Это Латвия
Хммм... На видео все отлично! Но в реалии таких вещей как заполненности мыльницы в туалете и наличие туалетной бумаги.... тут уж как повезет...
На поездах "Л-Экспресис" везёт всегда! Проводники очень грамотные и ответственные, других не держат.
Denchik1945 канечно евросоюз. И фирменный поезд
Denchik1971 ण
Это всё так долго это только перед одной проверкой так нужно долго проверять это всё потом когда все люди уйдут и будет следующий приход пассажиров кто-то опять всё нужно проверять Это кошмар конечно я бы с такой работой не справилась
Мне сейчас 13 лет и я в будущем хочу быть проводиком, я думала это легко а это наоборот сложно, утечка электричества и т.д. это сложно запомнить ?
не советую
ахахаха как глупо было думать то проводник-это легко
Не сложно
Учись деточка!
@@drewbieber1399Все студенты которые только летом работают, так и думают. 😅
как она немая работает проводником?
Главное красота
Пепельницы запретили
Но это же было давно
Это они от ненависти к курильщикам их запретили. Но ничего, мы теперь их тоже ненавидим.
Спасибо👱♀️
спасиби я буду поступають в проводники
В форме учёта белья исправления не допускаются. Старайтесь сразу писать без ошибок!
Zanne Balode А если допустил ошибку, тогда что делать ? Если не секрет, заполняете ЛУшки на русском или латышском языке ?
Москва рижский вокзал поезда - в ригу ; калининград ; вильнюс и таллин!!!
ЭПТ в наличии, связь с локомотивом установлена?
1)работа ЭПТ проверяется осмотрщиками, в необходимых и экстренных случаях - электромехаником с начальником поезда;
2) наши проводники и проводницы в связях с локомотивом не замечены;
3) связываться с машинистом имеет право ТОЛЬКО начальник поезда (или тот,кто его заменяет во время его отдыха)
наличие ЭПТ проверяется после прицепки ло-ва к поезду и подтверждается начальнику поезда при установки радиосвязи с локомотивом
А автотормоза?! Вы вводите в заблуждение, давая очень неполную и искажённую информацию, которая касается безопасности движения! Укажите, пожалуйста, инструкции (номера, даты, юридикция), на которые Вы ссылайтесь!
Zanne Balode Русишка гярей?
В поездах опять курить разрешили?
Чувак, смотри внимательнее на год выпуска фильма. Латвия, 2013 год.
Is this a Russian train ?
Compartment cars and SV cars, produced by the German production plant Ammendorft, were captured in the videos www.breintrans.eu/en/Products.html . Couchette cars, captured in the videos, were built in the Soviet era and recently went under reconstruction in Belarus. All the filmed cars belong to Latvian company "L-Ekspresis". Train is formed on the Latvian railway (LDZ). Therefore, the train is not "Russian". Last year company "L-Ekspresis" started to renovate the rolling stock with new Russian cars l-ekspresis.eu/en/passenger-transportation/types-of-wagons/ , but they were not included in the videos.
В фильмах www.breintrans.eu/en/Products.html были сняты купейные вагоны и вагоны SV производства немецкого завода Ammendorf. Платцкартные вагоны, снятые в фильмах, были построены ещё в советское время и недавно прошли реконструкцию в Белоруссии. Все вагоны, снятые в фильмах, принадлежат латвийской фирме „L-Ekspresis”. Поезд сформирован на латвийской железной дороге (LDZ). В прошлом году фирма „L-Ekspresis” начала обновлять вагонный парк новыми российскими вагонами l-ekspresis.eu/en/passenger-transportation/types-of-wagons/ , но они в эти фильмы не попали.
приветик поездам риги из клайпеды
Курить в поездах 😄😄😄
😁
Проводники не ходят на таких каблуках максимум это балетки на плоской подошве
ты в ржд работаешь или в лжд
роман дудин ты так туп что не можешь отличить вагон ржд от лжд??? Или так слеп что не можешь прочитать что у нее Латвия на нашивке???
LDZ, т.е. - Латвия
Иван Сидорович! Зачем так хамить? Вы зря обидели человека. Во-первых, вагоны Ammendorf на всей территории бывшего СССР выглядят одинаково. Отличаются только логотипом дороги и языком надписей..Во-вторых, Вас подвело зрение. На шевроне написано название фирмы - "L-Ekspresis", а не "Латвия".
Вначале не читал описание?
Very nice train and video.
ПЛОМБУ МЕЖДУ НОГ ПРИ ПРИЁМЕ НА РАБОТУ ПРОВЕРЯЮТ ???
Немец 110в, это всё делают до ПДК и при ТО-1
Прочтите, пожалуйста, инструкцию проводника вагонов международного сообщения. Она, кстати, мало, чем отличается от "внутренней"российской.
Если, при ТО-1 не устранят все неисправности, то вагон в рейс не отправят или выцепят из состава. А почему проводник УКВ (кондиционер) не проверила (МАБ-2)?
Вагон отделки "ТВЗ" 90ых начала 2000 годов. Какое международное сообщение в баню? У этого вагона хоть кондиционер есть?
Глупости писать не надо! ТВЗ причём?! Капремонт плацкартных вагонов прошёл на Гомельском заводе. Купейные вагоны - "Ammendorf",. Их модернизация в SV и VIP выполнена специалистами в депо L-Ekspresis (Рига, Латвия).
@@breintransllc4548 Оно и видно по отделке вагона и особенно по купе проводника. Простите пожалуйста, но этот вагон "не айс".
В Латвии живут беднее чем России. У нас почти все вагоны новые. И зарплаты в ржд хорошие
@@Заработоквинтернете-я2з В Латвии в среднем живут лучше, чем в России. А зарплаты на РЖД......
@@Заработоквинтернете-я2з Tu man vatņik tagad pasaki, kā parasts Omskas pensionārs ar savu 100 eiro pensiju dzīvo bagāti mirstot no bada? Jūs vaboles dzīvojat sliktāk kā dažā labā Āfrikas valstī. Tu vispār kaut reizi esi no savas oblastj izbraucis pajol, lai par civilizētām valstīm runātu? Ej davai mobilizējies, lai ātrāk no šīs zemes pazustu ar pārējiem saviem kretīniem tautiešiem
Зачем мне поезд! Проводницу хочу???
А каблуки то такие нельзя
Вы, конечно, правы! На работе, в пути следования, конечно, нельзя. Но на конкурсах, видео и киносъёмки мы не стали особо придираться! Спасибо! Обязательно учтём Ваше справедливое замечание! Вы правы. Видео то - учебное! В следующих видео исправимся! С уважением, Ваши коллеги.
Ошибка)Говорит проверить у 3 купе в плацкарте.
Все правильно, в вагонах открытого типа есть купейная сторона и коридорная (боковушки)
@@Kiarakae Спасибо,не знал
Вот только во всеми "любимом" СССР в 1989 году всякие знания и выполнения инструкций оказались бессильны перед халатной наплевательской рутиной нефтепродуктопроводчиков и Донгаряна, сократившего телеметрию. Но зато страна была вооружена ЯБЧ лучше, чем какое-либо иное государство мира.
Никто бл столько не проверяет,двери работают и заебись
Очень жаль! При экстренной эвакуации, если какая-то дверь не откроется, Вы можете об этом ОЧЕНЬ пожалеть! Но будет поздно! Поймите, что инструкции написаны кровью и их НАДО выполнять! Заранее сочувствую Вашим пассажирам!
почему она так указывает✋
Хороша!!!
работа не из легких
За то мы лично общаемся с людьми, которых остальные видят только по телевизору!
Первым делом вагон надо взвесить бизменом, а то вдруг в пункте приёма чермета обманут?!
55 тонн...
ностальжи по жд
Вагон новый и коврики новые
Hh Ggg Вагон- то старый, времён ГДР. У них в Литве вагоны лучше чем в Украине или Казахстане.
да это правда
Это Латвия 🇱🇻 🇱🇻 🇱🇻 а не Литва 🇱🇹 🇱🇹 🇱🇹
Почему мне такие тянки-проводницы никогда не попадались??
l-ekspresis.eu/ru/passazhirskie-perevozki/priobretenie-biletov/v-biletnykh-kassakh/
Сколько можно ехать на вагоны 80-х годов. Пора уже их сменить на новые, современные.
Никто эти вагоны не будет менять. В конце марта 2020 года отменили движение этих 2 поездов из Риги в Москву. До сих пор не восстановили. Другие Прибалтийские поезда дальнего следования тоже отменены. Через Литву ходит до Калининграда из Москвы.
Зачем в туалете поезда занавески????
на случай отсутствия туалетной бумаги. аварийный резерв
Maksim Svistunov Для красоты.
чтоб когда ебешь проводницу никто снаружи не спалил
а иногда чтоб жопу при поносе вытереть ведь почти всегда тб нет
Для красоты
Спасибо!
ага курить запретили в 2014г (если не ошибаюсь)
че за бред
а это 2013г
А в Латвии тоже запрещено курить в тамбуре?
в Латвии можно
Евгений Ягур блять это Латвия
Голова ты когда смотришь, то чем думаешь? Вначале же была информация,что инструкция для Латвии!
3:16
правадница самый смак
Все мужчины с Вами согласятся!
вы такая же
Я, наверное, Вас разочарую своим внешним видом. Но, если Вы располагаете суммой евро для поездки в поездах фирмы "L-Ekspresis", обязательно найдёте на кого посмотреть!
l-ekspresis.eu/ru/o-kompanii/novosti/article/na-festivale-laima-vaikule-jurmala-randevu-vstrechae/detail/News/
Какая пепелница курить в поезде нельзя
Видимо, видео старое, до 2014 года можно было
в России нельзя, в Латвии можно
и сейчас можно, это не РФ
Ну значит вы обязательно сгорите))
сеня если нельзя, но очень хочется, значит можно.
обожаю пердеть в плацкарте
Сочувствую Вашим соседям! Попробуйте, когда поедете вместе со спортсменами (бокс и т.п.)
Тоже люблю взбзднуть!)))
И я
смотри очко не порви
Я так перданул в купе #5 поезда Москва - Рига. Сосед вышел покурить, а через 0,5 минуты заходит девка из купе #6 и лезет под стол. Я говорю ей: "Барышня, вы ошиблись. Это 5 купе". Она поняла это, а возможно даже почувствовала.
Я буду проводник вагона
Тебе будут нервы трепать пассажиры...
Алексей Ярцев ты кто такой
Я технологом работаю в пассажирском вагонном депо
И по этому знаю, как работают проводники
Поздравляю. Хорошая работа. Я работал. Но только приемка вагона выглядит совсем иначе, чем в этом видео
Это литовские вагоны и литовская жд
Латвийская.
Она Ревезоро
Guma Guma и, а ни е ревИзорро
ольга очень красивая
Как я хочу чтобы этот поезд был в пиде!!!!!!!!!!!!!!!!!!
begwert Рак В чей твоей ?
Да как у нас.....все почти сделали в пиде.....пусть и этот будет.....
Отъездились😅
а че на языке агрессора? и вагоны в топку - на своих надо ездить
Что касается языка - Ольга, которая снялась в наших фильмах говорит на русском, латышском, английском, испанском и португальском.
Что касается вагонов - вагоны немецкие Ammendorf (не российские). Завод Шарлье и Циппена начал строить вагоныв Риге, в 1870 г. с годовым выпуском 650 единиц. В последующие годы этот завод под названием Русско-Балтийского стал крупнейшим русским вагоностроительным заводом. В 1916 году он был эвакуирован в Тверь. Теперь это часть ТВЗ. Наш Рижский Вагоностроительный Завод, к сожалению., развалили, это - правда. Но при СССР на нём успели построить ЭР-200 - единственный советский и русский поезд, достигший этой скорости. Россия , к сожалению, ещё, пока катается на немецких "Сапсанах" и "Ласточках", или старых Ammendorf, а на территории ТВЗ приличные вагона делают только специалисты "SIEMENS" (частично или полностью).
хороший ответ
Спасибо за справедливую оценку!
@@breintransllc4548 Для порнухи потянет.
Мухосранск экспресис
Alallet по своему городу судишь
@@2xlow734 Это его кличка. Краткость - сестра таланта.
открытые вогоны это плацкарт
проводница лесбиянка
Не обижайте незнакомую девушку! Продолжайте работать над собой! Выведите прыщи, вылечите зубы и т.п. Может быть, девушки начнут Вас замечать!
Zanne Balode зачем меня замечать? и у меня нет прыщей и гнилых зубов как у натуралов
С чего ты взял?
Zanne Balode Почему в латвийских поездах проводят сухую уборку при помощи веника? Я уже ни один год ездил на фирменных поездах ( я ездил по России от Воркуты до Ярославля Главного) и проводница убиралась при помощи пылесоса.
Zanne Balode Эххх... Вот бы в ваших вагонах покататься. Они в 💯 раз лучше чем в Украине или Казахстане.
а шо не бабку показали толстую?
Надо звездой покрутить.