10 JAM MENGUJI KESABARAN KALAH BERSILANG & DISUSUL‼️Naik KA Lodaya Tambahan Lebaran Solo - Bandung
HTML-код
- Опубликовано: 5 июл 2024
- Kereta Eksekutif terlama dari Solo menuju Bandung dengan waktu tempuh perjalanan mencapai 10 Jam, Naik KA Lodaya Tambahan menguji kesabaran kena banyak silang dan disusul oleh kereta lainnya!
#naikkeretaapi #lodaya #keretaeksekutif
Kereta Api Lodaya adalah kereta yang secara regular melayani perjalanan dari Solo menuju Bandung dengan 2 keberangkatan dari Solo ataupun juga dari arah Bandung (Pagi dan malam) serta membawan2 kelas layanan yang terdiri dari kelas Premium dan Eksekutif, Kereta Api Lodaya Tambahan merupakan kereta yang biasa dijalankan diwaktu tertentu seperti libur Lebaran ataupun juga libur Natal & tahun baru, sehingga pada waktu libur panjang terdapat 8 keberangkatan KA Lodaya setiap harinya menjadi 4 kereta dari Bandung dan 4 kereta dari Solo (2 keberangkatan pagi dan 2 keberangkatan malam)
Kereta Api Lodaya Tambahan menjadi salah satu kereta Eksekutif dengan waktu tempuh terlama dari Solo menuju Bandung dengan rute perjalanan dimulai dari Stasiun Solo Balapan dan berhenti di stasiun Klaten, Yogyakarta, Wates, Kutoarjo, Kebumen, Gombong, Kroya, Maos, Sidareja, Banjar, Ciamis, Tasikmalaya, Cipeundeuy, Kiaracondong, dan kemgakhiri perjalanan di stasiun Bandung serta terdapat beberapa pemberhentian lain karena adanya momen persilangan dengan kereta lainnya.
Waktu tempuh yang dibutuhkan untuk rute perjalanan sejauh 448 Kilometer dari Solo menuju Bandung selama 9 jam 50 menit apabila tepat waktu, namun realitanya apabila terjadi suatu keterlambatan waktu perjalanan bisa lebih dari 10 jam, namanya kereta Tambahan kemungkinan besar akan kalah bersilang apabila bertemu dengan kereta yang secara regular berjalan setiap hari. Itulah kenapa naik Kereta Tambahan selalu ada cerita dan juga bisa dibilang menguji kesabaran saat kita berpuasa.
Nama KA : KA LODAYA TAMBAHAN
Relasi KA : Stasiun Solo Balapan - Stasiun Bandung PP
Kelas : Eksekutif (Stainless generasi ke-1)
Harga tiket : Rp320.000 - 500.000 (Harga tiket dapat berubah sewaktu-waktu tergantung kapan hari keberangkatan dan waktu pemesanan tiket)
Adapun susunan dalam video sebagai berikut
00:00 Opening
01:15 Stasiun Solo Balapan
04:20 Proses pemasangan lokomotif dengan rangkaian kereta
06:40 Sekilas informasi seputar KA Lodaya Tambahan
09:42 KA Lodaya Tambahan diberangkatkan dari stasiun Solo Balapan
11:44 Interior dan fasilitas KA Lodaya Tambahan Eksekutif
15:27 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Yogyakarta
16:38 Kelok mertan
18:19 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Kutoarjo
20:34 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Kroya
24:52 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Sidareja
26:04 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Langen bersilang KA Malabar
27:15 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Banjar bersilang KA Pasundan
29:55 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Ciamis 31:56 KA Malabar menyusul KA Lodaya Tambahan
34:20 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Tasikmalaya
36:29 KA Argo Wilis tiba di stasiun Tasikmalaya
38:10 KA Pangandaran tiba di stasiun Tasikmalaya
39:30 KA Argo Wilis menyusul KA Lodaya Tambahan
41:56 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Ciawi bersilang KA Serayu
44:47 deru Lokomotif saat menanjak dijalur ekstrim
48:29 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Cipeundeuy
50:09 Menikmati indahnya matahari terbenam
51:42 Kesan dan kesimpulan perjalanan naik KA Lodaya Tambahan Eksekutif
54:43 KA Lodaya Tambahan tiba di stasiun Nagreg bersilang KA Malabar
55:51 Tiba di stasiun Cicalengka Closing
Follow juga sosmedku yang lain ya
Instagram : adivnm?igshid=O...
Tiktok : @Adivnm
Untuk keperluan kerjasama, dapat hubungi saya melalui email : adijasatrip@gmail.com
Derita naik Kereta tambahan selalu jadi cerita, buanyaaak banget kalah silang dan susul 😭😂
Jadi keinget pas mas Adi ngetrip Kutojaya Utara Tambahan, Kalah Sama KA Subsidi 😂
Bang Manahan tambahan pake rangkaian ss baru
Mas Adi, sekarang untuk rangkaian kutojaya utara tambahan tidak memakai bisnis ya, kemarin saya pesan tiket kutojaya utara tambahan, kelas ya ekonomi. Kira2 ekonomi k3 kemenhub hadap hadapan kah?
Kalo lebaran thn kemarin ini kereta kalah silang sama Motis Selatan kang di St. Cibatu wkwkwk
Kereta tambahan pasti lebih lambat dr kreta reguler tapi harga tiket sama dengan yg reguler
KA Lodaya tambahan👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 solo balapan tujuan bandung itu sekitar 1 hari itu sudah sampai bandung stasiun Bandung Gempol asri
Jangan banyak mengeluh, hidup adalah pilihan, nikmati saja apa adanya😅😅
Jalur double track yg kemungkinan bisa dibangun dari petak Kroya - Ciamis & Manonjaya - Ciawi, sisanya bakal sulit. Tapi itu pun cuma harapan😂
Jika dibngun jalur ganda lintas selatan dari Kroya ke barat, maka lintas Kroya - Banjar dulu yg menjadi prioritas. Ya sbg lanjutan dari progres sblmnya jalur ganda lintas selatan yg dari timur, kemudian jika dilanjut berikutnya kemungkinan hnya lintas Banjar - Tasik / indihiang aja. Sebab lintas setelhnya hingga Cicalengka jalur ektrem, sehingga kecil kemungkinan digandakn..😮
Nah iyaa ppling smpe ciamis JLUR ganda nya soal nya kan ke tasik hrus buat jembatan yng tinggi-panjang soal nya melintas sungay citanduy sekarang kan namanya cirahong mungkin harapan nya gitu
Tapi Serunya Naik Tambahan, adalah Momen bersilang dan Disusul di sebuah stasiun yang jarang dialami kereta regulernya 😁
Yoii
Mantap Mas Adijasa
Naik
Kereta Lodaya Tambahan
Stasiun solo balapan _ Stasiun Bandung
Serasa seperti Ujian Sekolah,
Melatih kesabaran & ketenangan,
Karena
Banyak persilangan dengan Kereta lainnya & Persusulan Kereta lain.
Wah seruh ya kalo udah nonton video ini jadi keingat sama yang dulu
saya dapet lodaya reguler bener mas harganya ga beda sama tambahan cuma menurut saya yg tambahan jamnya enak dibanding yg reguler apalagi yg malam
Masinis Pangandaran ramah banget kang, 👍
wahh kaget banget bisa ketemu mas Adijasa, Sukses selalu buat mas adi 🙏😇
Yg sngt sy suka dr trip mas adi toiletride & narasinya mantaaap 😊❤❤
Mohon maaf lahir dan batin mas adjasa Yudi semoga di beri kan kesehatan dan rejeki yang melimpah 🙏
Di stasiun banjar ada pak eka😲
Keren kang adi, selalu ada di mana².
Sehat selalu kang
Aamiin, sehat selalu juga ya
Hadirrrrr.....
Kalau saya setuju🤔 untuk Kereta Api🚂 Lodaya Tambahan saya senang😁 karena banyak momen persilangan selain itu ya keren👍.
Yoi
Baru kali ini kereta kebanggaan ku Lodaya ' didzalimi '😅
Mas Adi selamat Hari Raya Idul Fitri mohon maaf lahir dan batin 🙏🙏. Salam semoga sehat sukses selalu
Penonton baruuuu..❤salam dari Bali
Yogya bandung enak sekarang naik malabar ,,pas. Cek out hotel setasiun tugu
Mas coba naik ka siliwangi terus sambung pangarango pemandangan nya mantap
mantap mas adi jasa
info resmi dari KAI, untuk st tasik akan dibangun kanopi setelah masa angkutan lebaran 2024 dengan lama pembangunan selama 80 hari
Pas Nataru Pasundan tambahan namanya KA tambahan KAC-SGU ya?
Mas adi, itu emng malabar pagi sama malabar sore beda jenis rangkaian ya?
Feedernya sudah di yk, jadi sarana yia ekspress, cadangan mungkin ya
Saya Udah sering naik kereta tapi masih belum ketemu mass adii nih😁
Pemberhentian gaib 😂 bikin ngakak sampe ketawa pemberhentian gaib coba 😂
Yaps, saya setuju petak st ciawi sampe st cipeundeuy. Adalh salah satu petak kenaikan tertinggi didaop 2 bandung. Dengan jarak -+ 12km kenaikan sampe 262 mdpl.
Yoi
Saya juga, ke solo,BALAPAN
Mas kalau lodaya tambahan tiba dibandung jam berapa
Mas kalau naik lodaya tambahan berangkat solo pagi sampek bandung jam berapa mas?
Ka Baturraden ngenes amat udah kalah silang sama serayu kahuripan yang pso sekarang di tambah ka tambahan
Lebih ngenes lagi pasundan tambahan pws-kac 10 jam 53 menit ngecer banyak banget😂😂
🤣
Selamat Hari Raya
Idulfitri Mas Adijasa
1 Syawal 1445 Hijriyah
Taqqobballohumina waminkum
Mohon maaf lahir &bathin
Aku sebagai Perwakilan Railfans DAOP 6 YOGYAKARTA
Meminta maaf kalau
Pernah Komentar & Chat aneh ke Mas Adijasa & Banyak kesalahan
🙏🙏🙏🙏🤝🤝🤝🤝🤲🤲🤲🤲🕌🕌🕌🕌
KA My fav yang tambahan
Siap
Mas mau nanya,klo yang umur nya masih di bawah 17 th(belum punya KTP) apa bisa registrasi face recognition? Terima kasih🙏🏻
Lodaya biasa yang harga tiket 290 sama interior nya ga mas?
Kak.. Kereta lodaya berhenti di stasiun Kutowinangun gak
Jadi inget naik Kutojaya Utara Tambahan , tiketnya lebih Mahal dari Bengawan , eeh kena Susul Bengawan , kan di Luar Logika 😂🙏🙏
Coba kedaop 9 jr ada juga monumennya bang
Malabar pagi tiba bd jd harina
Sip
mas adijasa kapan nihhhh nyobain kereta api sembrani tambahan yang merupakan kereta tambahan dengan keberangkatan tengah malam dari jakarta ke Surabaya?????
Skip dulu kayaknya hehe
Golet tiket e angel
😂😂😂 iya ya kak Adijasa KA Lodaya tambahan ini ya lama sih cuman yg lebih lama nya motis selatan tuh gila motis selatan 17 jam dari tengah malam sampai di Madiun magrib 😅👍
Untuk rangkaian kutojaya utara tambahan lebaran bukan bisnis tapi ekonomi, kira2 pakai ekonomi k3 kemenhub kah?
Ga, pke eko 106 ttd
@@Kings_Floptropica tapi syaa cek cuman ada 80 kursi, saya sudah hitung
Kapan ini stasiun besar di parahyangan timur dapet kanopi 😅
Next pasundan tambahan 16 jam
Berarti wilisnya telat ya bro masuk Tasiknya?
Setau ane silangan Wilis sm Pangandaran bukan di Tasik.
Apa efek di dpn wilis ini ada lodaya tambahan ya?😅
Efek lintas padat dan hari perdana kereta tambahan jalan, kayaknya hal yang udah biasa kalo di jalur single track sini sih wkwk
A coba naik kereta argo bromo anggrek new generation
Next time ya
Selamat hari raya idul Fitri mohon maaf lahir dan batin🙏
Untuk melihat gapeka/perjalanan KA itu lihatnya dimana?
Download aja di Google, ada ko
Hai mas adijassa aku subscriber baru
Halo
Halo jg
Kemarin Lodaya Tambahan penuh banget naik di stasiun yogyakarta wkwk
Mantap wkwk
Hari ini lodaya tambahan arah timur jg telat mas😢😢
Wkwk sabarr
Asalam mualaikum kang saya mau tanya kalau tiket bayi berlaku untuk
Setiap kelas gak??? Haturnun kang
Waalaikumsalam, tiket bayi dibawah 3 tahun untuk semua kelas. Biar lebih pasti bisa chat admin kai121 di twitter ya
Mas Rivew kereta api Mutiara Timur dong
Nanti yaa kalo abis lebaran masih jalan keretanya hehe
@@Adivnm oke
Pertama nih mohhamad adijasa yudi
Siap
24:37 Si anak baik Baturraden Ekspres masih harus kalah silang dengan kereta tambahan 😢
Berbeda 2 jam dgn Argowilis keberangktan dari Solo nya, tetapi bisa kesusul..😅
Itu kampung aku
Ke dua nih mohammad adijasa Yudi
Sip
Saya mudik nya ke daop 9 sayang nya daop 9 di anak tirikan sama pt kai tidak ada tambahan dan tidak ada yang special di daop 9
Ini kapan di rekam mas Adijasa semangat ya
31 maret
Mas irja udah ke Madiun atau gimana mas
Mungkin lain kali Lodaya Tambahan masuk nomor KA fakultatif aja biar jadwalnya ga ampas2 bgt 😂, balada KA 7000 an apalagi 10.000 an adalah jadwal datang dan tiba di luar perkiraan wkwkwkwkw
❤😂🎉😢😮😅😊
1
2
MAS ADIJASA COBA NAIK KA BANDARA BIAS. DARI KLATEN KE BANDARA SOLO BRNG MAS RISANG,MAS IRJA ,MAS GARDA,MAS DIMAS P NUGRAHA
👇
45:16 loh kok disembunyikan mas?
Makanya jangan sambat klau naik kereta tambahan , 😅😅
Emang ada yang sambat ? Wkwk
Stasiun Tasikmalaya termasuk stasiun besar, semua kereta berhenti termasuk kereta kelas argo,, tp sayangnya itu lohh okupansi penumpangnya bagus tp kenapa gag d pasang kanopi di setiap peronnya,, hadeeehhh
Apa tuh coklat coklat di menit 15:8
Imperial Taksaka tambahan
KA Lodaya tambahan
❤❤❤
@m. Naufal arrizki 424
Daop 6 mah,kereta tambahan aja pke ss
wkwkwk emng boleh se fakta ini ?
@@rahmanfatur23 emang daop 6 kang begal rangkaian ka baru 🤣🤣🤣
Woiyaa jelas okupansi menjanjikan wkwk
Wkwkwk daop 6 emang istimewa karena anak emasnya kai
Resiko KA Tambahan
Yoi
Absen 100 tercepat
Saya
10 jam masih lebih cepat ketimbang naik bus sugeng rahayu atau Budiman. Solo Bandung bisa 13 jam 😅
Hati² di jalan kang semoga selalu lancar. 🙏
absen 10 orang tercepat
Wkkw
hehe