валера спасибо за видео.я уже тоже вроде все подготовил, после праздника планирую начать переделку благодаря вашим видео.правда у меня движок дизель воздушка,но думаю особых проблем не будет.ну вот пока и все удачи всем и всех с праздниками.
Добрый вечер Валерий. Скажите пожалуйста при установке жигулевских колес в паре с родными, на каком уровне приваривается балка к цапфе (камазовская крестовина). Или нужно топить площадку крепления узла кочения в раму.
Здравствуйте, Валерий! Интересуют несколько вопросов: 1) как вы определяете длину сошки поворотного кулака, должна ли она соответствовать длине сошки рулевого механизма, с которой она соединяется продольной тягой? 2) при регулировке схождения колес, эти 3мм в каком месте нужно замерять? 3) чем вы компенсируете зазор между полуосью и обоймой корпусного подшипника на который опирается рама? 4) можно ли использовать трубу в качестве вала для подъема коробки, который в 205 подшипниках?
Труба будет слабой,жесть 0,5 кирочкой забивается в в шпонпаз с натяжкой,3мм больше по краям прутов сзади,чем впереди, сошка как минимум в одной длине с сошкой рулевой
Я делаю,стараюсь выходить на 3мм,но себе делал1,5см, колеса стоят как на Татре,зато ни разу не сунуло передок,но не всем можно что то доказать, Так что делайте на ваше усмотрение
@@user-yd6js1kw7u Я ни в коем случае не пытался оскорбить вашу самоделку,я сам любитель самоделок и с уважением отношусь к тем кто сам что-то делает .Дело в рулевой трапеции,внутренне колесо должно поворачиваться на больший угол чем наружное,при такой конструкции всё наоборот Сам столкнулся с этим.С такими поворотными кулаками,нужно было либо их развернуть так чтобы поперечная тяга была сзади передней балки,либо переваривать поворотные рычаги, чтобы они были ближе к колесу
@@user-bg5eo9rs6r вот именно так и работает моё рулевое,у внутреннего колеса больше угол поворота, именно по этому мне не надо нагружать передок чтобы его не сунуло, колеса катятся и прекрасно слушаются руля
Спасибо огромное!!!
С наступающими празниками Вас!
Спасибо взаимно
Как раз должно пригодиться. Спасибо за информацию! С Наступающим новым годом!
Спасибо, взаимно
С Новым годом, Леонид, неужели решили своего гибрида переделать.
валера спасибо за видео.я уже тоже вроде все подготовил, после праздника планирую начать переделку благодаря вашим видео.правда у меня движок дизель воздушка,но думаю особых проблем не будет.ну вот пока и все удачи всем и всех с праздниками.
Спасибо взаимно
С наступающими праздниками Вас за видео дякую привет из Одещины.
Спасибо, взаимно
Привет 👍🔥с Новым Годом!!!.
Спасибо, и вас с наступающим новым годом, всех благ
Лайк.
Спасибо
С наступающими праздниками Вас Валерий
Спасибо, взаимно
С наступающим Валерий
Спасибо и вас с наступающим новым годом, всех благ
заранее спасибо
Дякую за відео познавательне , запрошую у гости на канал .
Спасибо
С новым наступающим.
👍
Спасибо большое за ответ.
Привод как передается от мотора в коробку?
Ремнем через шкив-паразит
лайк!!!а чи можливо замовити у вас сам комплект?
Добрый день. На каком расстоянии от задней оси вал подьема и крепление рулевой колонки. Заранее спасибо.
С Новым годом, крепкого здоровья Вам, может не по теме этого видео, у меня вопрос: ставили ли Вы гидравлику на плавающую кпп?
Да,пару роликов есть, подписывайтесь и смотрите,и вас с новым годом всех благ
Доброе время суток,у Вас как всегда, всё ОГОНЬ,!👍подскажите из чего фиксатор кожуха троса(крепления),буду благодарен.
Кожуха троса сцепления
Добрый вечер Валерий. Скажите пожалуйста при установке жигулевских колес в паре с родными, на каком уровне приваривается балка к цапфе (камазовская крестовина). Или нужно топить площадку крепления узла кочения в раму.
Я не топлю, плохо для поперечной тяги,но получается чуть задрата морда,на таврийской резине супер
Здравствуйте, Валерий! Интересуют несколько вопросов:
1) как вы определяете длину сошки поворотного кулака, должна ли она соответствовать длине сошки рулевого механизма, с которой она соединяется продольной тягой?
2) при регулировке схождения колес, эти 3мм в каком месте нужно замерять?
3) чем вы компенсируете зазор между полуосью и обоймой корпусного подшипника на который опирается рама?
4) можно ли использовать трубу в качестве вала для подъема коробки, который в 205 подшипниках?
Труба будет слабой,жесть 0,5 кирочкой забивается в в шпонпаз с натяжкой,3мм больше по краям прутов сзади,чем впереди, сошка как минимум в одной длине с сошкой рулевой
@@user-yd6js1kw7u коротко и ясно. благодарю!
Здраствуйте у меня вопрос .
Какая длинна прута регулировки схождения , и играет ли роль диаметр переднего колеса на длину прута？
Зарание спасибо .
👍
Длину желательно делать такую же как диаметр колеса, тогда меньше придётся высчитывать
Добрый вечер Валера. Развал нужно делать. Если да то насколько. Заранее спасибо.
Я делаю,стараюсь выходить на 3мм,но себе делал1,5см, колеса стоят как на Татре,зато ни разу не сунуло передок,но не всем можно что то доказать, Так что делайте на ваше усмотрение
Яка вартість щоб переробить зубр 8
А кто это придумал- плавающую коробку, интересно? Это же гениально!
Сергей Ткаченко
Привет !кулаки у вас перевернуты верхногами ?
Да
Доброго дня, скажіть будь ласка чи велике зусилля потрібно прикласти на ричаг підйому при вчепленій картоплесаджалці з повним бункером картоплі.
15-20кг в зависимости от того как далеко опуститься рычаг
@@user-yd6js1kw7u незнаю чи доречне запитання,скажіть скільки коштує таке переобладнання на колесах р16 за умови того що у мене є лише мотоблок форте
+380977449049
При таком положении поперечной тяги,передние колёса при повороте, будут "бороться"между собой
Серьезно,7лет проверено, отлично, а вы делайте как вам хочется
@@user-yd6js1kw7u Я ни в коем случае не пытался оскорбить вашу самоделку,я сам любитель самоделок и с уважением отношусь к тем кто сам что-то делает .Дело в рулевой трапеции,внутренне колесо должно поворачиваться на больший угол чем наружное,при такой конструкции всё наоборот Сам столкнулся с этим.С такими поворотными кулаками,нужно было либо их развернуть так чтобы поперечная тяга была сзади передней балки,либо переваривать поворотные рычаги, чтобы они были ближе к колесу
@@user-bg5eo9rs6r вот именно так и работает моё рулевое,у внутреннего колеса больше угол поворота, именно по этому мне не надо нагружать передок чтобы его не сунуло, колеса катятся и прекрасно слушаются руля
Зравствуйте, как с вами можно связаться?
+380977449049