Salió acelerando lindo, lo que sí medio raro como suena la GR... como que baja un poco de revoluciones antes de acelerar más. Hoy aumentaron la frecuencia del ramal, ahora hay 3 formaciones circulando de lunes a viérnes. Hay 10 locales a Marcos Paz. Buen video!
@@diegotelesa esta GR tiene otro motor es el EMD-645 acomparado de las demás y si es verdad aumentaron las frecuencias Por suerte más loc q grabar,gracias por el comentario
@@thiagotrenesysubtes.24 Tengo entendido que ya todas las GR tienen conjuntos de fuerza 12-645, incluso la G12 A614. El 567 ya no se consigue. Sobre la A614, te comento que ya no está previsto que corra trenes de pasajeros, porque tiene problemas en el motor diesel... y se apaga seguido cuando la exigen.
@@diegotelesa noooo la G12 noooo porq esa era mi favorita del sarmiento, yyy esa GR tiene ese otro motor q digamos q es un V12 como.todos pero con más potencia y 6 válvulas por cilindro ese hermoso motor EMD-645 ya q antes fue reparada totalmente estuvo parada en el roca la llevaron a liniers y se quedó en el sarmiento con su nuevo motor
@@thiagotrenesysubtes.24 Si, tiene más potencia porque el cilindro del 645 es más grande que el del 567. Justamente el número (567 o 645) indica las pulgadas cúbicas que tiene cada uno de los cilindros.
Hermoso sonido!
Salió acelerando lindo, lo que sí medio raro como suena la GR... como que baja un poco de revoluciones antes de acelerar más. Hoy aumentaron la frecuencia del ramal, ahora hay 3 formaciones circulando de lunes a viérnes. Hay 10 locales a Marcos Paz. Buen video!
@@diegotelesa esta GR tiene otro motor es el EMD-645 acomparado de las demás y si es verdad aumentaron las frecuencias Por suerte más loc q grabar,gracias por el comentario
@@thiagotrenesysubtes.24 Tengo entendido que ya todas las GR tienen conjuntos de fuerza 12-645, incluso la G12 A614. El 567 ya no se consigue. Sobre la A614, te comento que ya no está previsto que corra trenes de pasajeros, porque tiene problemas en el motor diesel... y se apaga seguido cuando la exigen.
@@diegotelesa noooo la G12 noooo porq esa era mi favorita del sarmiento, yyy esa GR tiene ese otro motor q digamos q es un V12 como.todos pero con más potencia y 6 válvulas por cilindro ese hermoso motor EMD-645 ya q antes fue reparada totalmente estuvo parada en el roca la llevaron a liniers y se quedó en el sarmiento con su nuevo motor
@@diegotelesa yyy en otro video hace 5 meses de la GR12 A625 de noche se escucho muchísimo mejor su motor
@@thiagotrenesysubtes.24 Si, tiene más potencia porque el cilindro del 645 es más grande que el del 567. Justamente el número (567 o 645) indica las pulgadas cúbicas que tiene cada uno de los cilindros.