yo tengo una ttr 180 2017 y realmente desde que la tengo jamas he tenido que llevarla a taller por daño alguno, la he llevado solo a las revisiones obligatorias de akt y no tengo nada negativo que decir de la moto , tiene la misma batería que trajo de fabrica no molesta para prender ni me he quedado varado por nada . lo de los discrecionales es cierto , en dos ocasiones me toco arreglar la base donde va el tornillo interno del direccional pues son algo delicados . reconozco que soy cuidados con ella quizás por eso la tengo funcionando como el día que la saque de la agencia , para mi ha resultado una buena moto
Hola amigos tengo una ttr 180 2018 ya ajusto 8500 kilómetros y no me ha ido muy bien con esta moto ya la he llevado al centro de servicio 4 veces por garantia la primera vez por un ruido que se sentía al lado del cluth la segunda por una fuga en la culata la tercera de nuevo por el ruido al lado del cluth la cuarta bajando del Retiro a la ceja dejo de funcionar el freno trasero, pensé que era recalentamiento de las pasta pero ya al llegar al plan el freno trasero no volvió a funcionar, revise las pastas y tenían desgaste pero no estaban acabadas totalmente, asi me toco bajar hasta medellin solo con el freno delantero y con la caja. Por eso amigos yo no recomiendo que compren una akt, ya que son motos de muy mala calidad. doy fe de que esto es cierto, ya que tengo todos los recibos de cuando he llevado la moto a garantía.
Alvaro Ospina aparte de lo del freno, no me parace tan grave, a todas las motos se les tiene que hacer mantenimiento si no quiere que ni le suene el motor, hay que enfocarse en los aspectos positivos de la maquina, por que negativos las tienen todas.
Fui al centro de servicio y me dijeron que las pastas de esta moto dejan de frenar, cuando les falta un 15% para terminarse, esto es para que el usuario las tenga que cambiar y asi no rayen el disco si se desgastaran totalmente
Brian, te cuento, que esas pastillas no se gastan totalmente segun me dijeron en el centro de servicio, para que no dañen el disco. Las cambie a los 7500km creo que me duraron mucho, ahora mi moto tiene 11500km y en un viaje a la represa de Miraflores por Carolina del principe me volvi a quedar sin frenos y paso exactamente lo mismo las pastillas no se veian totalmente gastadas pero el freno trasero no frenaba, llegue a Medellin las cambie y el freno funciono de nuevo. Estas pastas parecen de mantequilla se gastan muy rapido. En conclusion en esta moto cuando lleve mas de 3000 km de haber cambiado las pastillas, es mejor tener unas de repuesto, porque en un viaje largo te podes quedar sin freno trasero (es la segunda vez que me pasa) En cambio el freno delatero nunca lo he cambiado y es el que mas utilizo.
Si amigo muy bonita tu moto me gusta el porte que tiene esa moto. Y como dices todo es el cuidado. Yo he tenido suzukis tube las gs 125 y la ultima la gsx150 muy buenas ,pero ahora quiero una asi. Estaba pensando en la xtz pero esta cariñosa. Bueno ahi vemos. Felicidades y que Dios te bendiga mi amigo mucha suerte.
Que lastima que se dediquen mucho a la apariencia y poco a lo funcional o lo mala que es por su desajuste hasta de el mismo motor que se calibra las válvulas y a los tres días ya le están sonando nuevamente y esto se debe a los malos materiales con que fue construido este motor por lo tanto produce un calor exagerado volviendo maleables los componentes internos, y si es muy bonita como el que tiene una mujer muy linda pero le pone los cachos con cualquiera y eso se llama ENGAÑO!!
Esa moto es muy buena es lo mejor apesar de que lo maluco es que la farolas de atras son muy delicadas es el unico defecto que le veo a mi moto llevo con ella 8 dias de comprada y me parece una belleza seciente la fuerza en ella y ala vez su comodidad moto buena buena TTR 180
Cambiale la Kontrol trasera, ponele una Michellin Shirac, y cambiale las pastillas del freno, las originales se comen los discos, además que unas nuevas no valen más de 15 mil.
Excelente video, amigo tengo una pregunta tengo una TTR 180 modelo 2016 y cuando la voy a encender me toca acelerarla para que encienda de lo contrario no enciende
Amigo la direccional si tienen ese problema se quiebran con facilidad, NO ES NESESARIO COMPRAR OTRA, es muy sencillo solo desmontarlas sacarles el tornillito que trae que es muy corto, botar el bastago plástico que se revienta. Y con un nuevo con un tornillo goloso más largo, puede ser uno de ensamble ajustar las dos piezas, quedan como nuevas inclusive mucho mejor más recistentes.
Buen Vídeo Mi Hermano........ El Problema De Algunas Akt Es El Piñón De 3ra , Se Vuelve Una Mierda Ojo..... EN ALGUNAS MOTOS Te Invito A Ver Mis Tutoriales Sobre La Bóxer Ct 100
Muchachos buenos dias otro defecto que tiene la moto los tornillos de que van por dejo de la moto se desajustan con mucha facilidad pero solo es cambiarle los tornillos con tuercas de seguridad y que do muy buena se le acabo el problema y esa luz no alumbra casi nada es mejor el bombillo lep
Es facil no encontrarle defectos a una moto con 500km. Esperamos el video de los 18 o 20 mil km para que nos cuente su experiencia con AKT de forma veraz.
Hola amigo buen dia, adquiri una ttr180 2018, no lleva mas de 200km, observo que cuando la ando por mas de 20min huele a quemado es normal? Tambien observe que en el motor trae una gomas supongo que de proteccion, eso afecta en algo si se las quito? , mejorara la refrigeracion con esto ayudando a que no se caliente tanto el motor?, otra consulta es porq cuando bajo las marchas se escucha un traqueo feo, debo disminuir a 20-30km para q no se escuchen, es normal o debo llevarla al taller para algun ajuste ?.. gracias por tu respuesta , genial tus videos.
es que tengo una ttr 180 modelo 2018 tiene 240 km apenas y lo que pasa es que cuando prendo la moto inmediatamente en 2 segundos el exosto se recalienta y en el taller de akt me dicen que es normal, entonces quisiera saber usd que opina de eso !!
cesar yepez compañero la verdad a mi no me sucede eso sabe a mi que me pasa que el exosto bota una agua por roto que trae pero que se me reciente para nada en esa Si me dejo sano
cesar yepez a mi modo de ver no es normal porque para eso trae esas protecciones se calienta de una vez o muy rápido donde esta la curva que sale del motor es la parte que mas se calienta ahí si es normal pero en todo en el exosto no
carlos sera que usd me puede decir un modo de como me puedo comunicar con usd si tiene whatssap pa yo tomar un video de lo que me pasa y se lo envio aver usd que opina ?
PEDRO LESMES Mmmm amigo muchas compra una moto que se ajuste a tu presupuesto a tus gustos y necesidades y en lo personal AKT como siempre esta es mi tercera moto AKT y me ha dolido salirme de ellas
Que lastima que se dediquen mucho a la apariencia y poco a lo funcional o lo mala que es por su desajuste hasta de el mismo motor que se calibra las válvulas y a los tres días ya le están sonando nuevamente y esto se debe a los malos materiales con que fue construido este motor por lo tanto produce un calor exagerado volviendo maleables los componentes internos, y si es muy bonita como el que tiene una mujer muy linda pero le pone los cachos con cualquiera y eso se llama ENGAÑO!!
Parce yo también recibí los mismos reclamos, que eso era una basura, que eso chino se desarma, la tengo hace 2 años y solo le cambio aceite, y en ese tiempo solo un juego de llantas y las pastas de frenos delantera y trasera, mi concepto ahora es que es una muy buena moto, es de cuidar y mantener a lo bien, lo único que no me gusta es que debería tener un tanque para otro galón.
Alejandro Montoya sabe que si debieran mejorar en todas las akt es la suspecion delantera que suena mucho no se porque tráquea es lo único pero excelente moto estoy por ahora sin subir vídeos voy a subir uno que se llamará mi experiencia de un año
A DOS RUEDAS ENDURO me inspira a hacer uno de los 2 años, yo la uso 2 o 3 veces en la semana por pico y placa, los fines de semana para salir, sería bueno contar donde estuve y Mostar el libro de revisiones... Insisto es una moto muy buena, no es de velocidad es de ir y volver.
Alejandro Montoya es excelente le comparto aquí en Manizales no tenemos pico y placa la saco todos los días durante 8 meses viaje en ella por truchas y caminos muy duros y jamás le paso nada el mantenimie yo puntual a eso si la caminaba cada fin de semana 400 km por la ruta del nevado del Ruiz Murillo Líbano tierra dentro y es muy malo el camino pero la moto respondió y demostró que es para enduro
amigo esa moto tiene un problema de diseño en la tijera y así le compre cadena nueva la corredera para el ajuste o tensión de cadena siempre le va a quedar en la mitad de la guia como si la cadena ya tuviera desgaste y si la recorta ya no le entra la cadena ,reduciendo así la vida útil de la cadena esto se traduce que en esta moto toca comprar cadenas mas seguido.
Amigo una pregunta, como vas con el consumo de combustible. He leido que hay gente que le pone las direccionales de la CR5 que son flexibles y más pequeñas.
Saludos, amigo una pregunta, tengo intención de comprar esta moto para desplazarme y ahorrar gasolina del carro, mido 1,88 y peso más o menos 90 Kg, mi novia como 60, qué tal el tamaño y la fuerza para afrontar las faldas de Manizales. Muchas gracias.
Me perece muy linda esa moto. Es verdad lo que dice de las motos, todo depende del trato que le demos a las motos. Lo felicito por ese trabajo de informar su punto de vista sobre la moto.👍
Robert Enrique Marquez Bertel amigo ya casi todas no traen el CRANK pero si se llega a dañar como que nunca me ha pasado desde mi experiencia toca prenderle rodada si he visto que pase a otras motos pero es por el problema de batería de resto no he conocido otra razón
Robert Enrique Marquez Bertel ese olor de quemado es normal hasta los 1500 o 2000km ya que se están curando las piezas y la pintura es el olor a nuevo de la moto
amigo eso ya casi no se usa aparte es un peligro en caídas cuando esa palancota queda incrustada en la pierna si falla la bateria a comprar otra así como los carros todo depende de el dueño en hacer mantenimientos a tiempo
Nuevo daño de la moto de nuevo fallo el freno trasero, me canse de llevarla a la garantia por lo del freno trasero, ya que me decian que eran las pastas que se gastaban muy rapido y resulta que me quede de nuevo sin freno trasero y las pastas estaban a mas de media vida y resulto que era la bomba de freno que en una moto con un año tenia una chupa miada, toco comprar la bomba nueva y asi quedo bien, encarecidamente recomiendo no compren esta moto ya que en un año la he llevado varias veces al taller por ruidos en el motor, por fugas de aceite en la culata y en la caja y por ultimo la bomba de freno todos esto en el transcurso de un año de uso. Definitavamente lo barato sale caro
juan pablo trujillo clavijo buena suave al andar mas rápida que la ttr en calle pero se que se parte el chasis por los lados de la dirección es la moto que mas cambio presenta por garantía
Pues amigo, yo tengo una modelos 2017 ya la tengo con 970 km y ya me anda mas durito, si lo de la direccional totalmente cierto, es algo molesto son muy delicadas por tener flexibilidad, lo otro es que la mi moto desde que la compre, si por las mañanas cuando esta fría me toca tenerla acelerada, por que no se me mantiene como la suya y el técnico de akt solo me respondio es normal. Pero en si la moto es un fierro en todo el sentido de la palabra, nada que envidiarle a las 180 de otras marcas, tengo amigos con la misma moto y me han pasado a mas de 120 km un amigo a esta misma ya le saco 138 km/h. no me arrepiento de tenerla y lo mejor es que sin hacerle nada ya es imponente
Gabriel Andres Montoya Ahumada super amigo la moto rte es muy fin a posible un nuevo video les pido excusas pero casi no me pongo al día con mi trabajo
Gabriel Andres Montoya Ahumada. Pues parce como opinion si se le dañan las direccionales originales no le vuelva a poner las mismas pongale una con resorte que no se parta,solo es opinion constructivo no para debatir es mi opnion gracias.
orlando diaz son las únicas que son sellomatic la ttx de la familia Enduro pero ojo la ttx viene diseñada para calle es sellomatic pero es por el diseño de resto nada mas Enduro como tal multiproposito esta la TTR125 yTTR180
LAS LLANTAS CONTROL SON !!!!PESIMAS!!! Tengo la misma moto, mismo modelo con 4.000 km, hice caso omiso de la calidad de las mismas (que lo mencionan bastante) y me cai en piso humedo a poca velocidad, tuve que cambiar por michellin, lo demás super bien
Camilo Andres Becerra Londoño Eso si es verdad las llantas control son de mala adherencia en piso húmedo por la dureza de las mismas en terreno húmedo y destapado no se afirman bien yo las estoy desgastando un poco mas para cambiarlas por unas llantas MICHELLIN doble proposito
Estas motos son pésimas después de los 18.000 kilómetros ya he desarmado el motor de la mía TTX180 DOS VECES por daños en balineras, funciona muy bien hasta que llega a ese kilometraje y lo peor es la compra de repuestos cualquier cosa la venden en combo ... Se me daño el antivibrante de las pastas traseras y que no lo venden solo sino con la mordaza algo absurdo un daño de 8000 pesos queda valiendo 140.000 pesos... Aburrido con esta marca ya !!!
Hola amigo,buenas me podrías decir que tan cierto es que si haces recorridos largos con la tt metiendo la moto por varios terrenos se desajustan mucho los tornillos y que tan cierto es que después de cierto kilometraje se empieza a quedar pegada es decir no anda tanto como al principio
The Royzmecer amigo eso depende de la forma de conducción tube una ttr 180 mol 2017 y solo se me desajusto un tornillo que fue el tornillo que asegura el espejo metiéndole por camino destapado y pabimentado todos los días la maneje hasta los 9000 km hasta que la vendí y solo le paso eso. Se le desajunstan mucho es a la mx cuando la meten a destapado porque la moto no esta diseñada para ese tipo de terreno es solo calle pero la ttr resiste muy bien el cambio de terreno y no se desajusta
The Royzmecer amigo eso depende de la forma de conducción tube una ttr 180 mol 2017 y solo se me desajusto un tornillo que fue el tornillo que asegura el espejo metiéndole por camino destapado y pabimentado todos los días la maneje hasta los 9000 km hasta que la vendí y solo le paso eso. Se le desajunstan mucho es a la mx cuando la meten a destapado porque la moto no esta diseñada para ese tipo de terreno es solo calle pero la ttr resiste muy bien el cambio de terreno y no se desajusta
Hola, ayer recibí mi akt ttr 180. Muy buena la verdad, recién estoy despegando el motor. Y tenía ciertas dudas. Ya que al andar siento un olor a caucho quemado (en la primera rodada). Y las RPM no bajan de 3000 desde que la recibí, aún no sé por qué puede ser. Quisiera saber si estas cosas son normales por la moto apenas tener dos días o qué debería hacer.
Faceless free wolf. amigo es relativo con exactitud no le puedo decir cuanto se gasta a la semana de gasolina pues en caciudad consume mas que en la carretera pero se llena con 30000 pesos actualmente y en la ciudad le rindió para 185 km me imagino que en la ciudad rendirá la mía ya tanqueada unos 250 -280 km mas o menos
esa moto se traga la gasolina como yegua asoleada parece carro da por galon 70 kilómetros si se descuida se le caen los tornillos solos y no da más de 115 kilómetros en velocidad final y eso que esforzando el motor al máximo y esa no es la idea pues así dura el motor mucho menos esa moto es para andarla máximo a 90 o 95 sin afectar mucho el motor lo que destaco de esta moto es su altura muy buena suspensión y la comodidad no cansa para nada
yo la tengo y me hace aproximadamente 110 km/gl, lo de los tornillos no sé, cada mes la llevo a que durante el cambio de aceite le chequen los tornillos, será por eso que no le siento ninguna vibración (además de que trae tuercas de seguridad) y le he sacado 122 km/h en trayectos cortos, cabe anotar que por lo regular ando a 80. Ya llevo 28mil km y la moto funciona bien, solo ponerle el choque en la mañana al encenderla para que no se apague mientras calienta, o mantenerla un poco acelerada (2500 revoluciones bastan).
Yo tengo una Modelo 2018 y la verdad pésima, esas partes plásticas se dañan con mucha facilidad,se derriten , yo la cuido mucho pero las cosas hay que decirlas, la moto se desajusta muy facilmente , la cadena se destempla muy seguido, todo lo que dice el video es cierto, las mismas vibraciones de la moto hacen que las direccionales se dañen, al llover te vuela pantano por todos lados, la moto estéticamente es bonita y tiene mucha presencia pero la verdad, personalmente me parece de muy mala calidad.
No amigo no se lo quite ese tabaco es espectacular. Muy vacana
Ya compré la mía modelo 2020 y es excelente. La recomiendo.
Ah qué precio?
El encendido, solo toca con el estarte, o toca algo más.?? Saludos
tengo la ttx 180 y es mui buena tanto en lomas y en pista , la moto nunca es mala solo es dueño
luis eduardo dominguez guasiruma estamos deacuerdo
yo tengo una ttr 180 2017 y realmente desde que la tengo jamas he tenido que llevarla a taller por daño alguno, la he llevado solo a las revisiones obligatorias de akt y no tengo nada negativo que decir de la moto , tiene la misma batería que trajo de fabrica no molesta para prender ni me he quedado varado por nada . lo de los discrecionales es cierto , en dos ocasiones me toco arreglar la base donde va el tornillo interno del direccional pues son algo delicados .
reconozco que soy cuidados con ella quizás por eso la tengo funcionando como el día que la saque de la agencia , para mi ha resultado una buena moto
Orlando Melendez si amigo todas las motos funcionan es de acuerdo al cuidado que le pongamos y le apliquemos el destino para el cual fueron diseñadas
Muy cierto tengo una evo 2011 hasta hora aceite y gasolina todo esta en el propietario y su cuidado
Que valió la cámara que tienes puesta?
Valió 300.000 más accesorios
Tengo una y semeqeda sin frenos de atras
Hola amigos tengo una ttr 180 2018 ya ajusto 8500 kilómetros y no me ha ido muy bien con esta moto ya la he llevado al centro de servicio 4 veces por garantia
la primera vez por un ruido que se sentía al lado del cluth
la segunda por una fuga en la culata
la tercera de nuevo por el ruido al lado del cluth
la cuarta bajando del Retiro a la ceja dejo de funcionar el freno trasero, pensé que era recalentamiento de las pasta pero ya al llegar al plan el freno trasero no volvió a funcionar, revise las pastas y tenían desgaste pero no estaban acabadas totalmente, asi me toco bajar hasta medellin solo con el freno delantero y con la caja.
Por eso amigos yo no recomiendo que compren una akt, ya que son motos de muy mala calidad.
doy fe de que esto es cierto, ya que tengo todos los recibos de cuando he llevado la moto a garantía.
Alvaro Ospina aparte de lo del freno, no me parace tan grave, a todas las motos se les tiene que hacer mantenimiento si no quiere que ni le suene el motor, hay que enfocarse en los aspectos positivos de la maquina, por que negativos las tienen todas.
Alvaro Ospina que paso con lo del freno? A mi me paso exactamente lo mismo
Fui al centro de servicio y me dijeron que las pastas de esta moto dejan de frenar, cuando les falta un 15% para terminarse, esto es para que el usuario las tenga que cambiar y asi no rayen el disco si se desgastaran totalmente
Brian, te cuento, que esas pastillas no se gastan totalmente segun me dijeron en el centro de servicio, para que no dañen el disco.
Las cambie a los 7500km creo que me duraron mucho, ahora mi moto tiene 11500km y en un viaje a la represa de Miraflores por Carolina del principe me volvi a quedar sin frenos y paso exactamente lo mismo las pastillas no se veian totalmente gastadas pero el freno trasero no frenaba, llegue a Medellin las cambie y el freno funciono de nuevo.
Estas pastas parecen de mantequilla se gastan muy rapido.
En conclusion en esta moto cuando lleve mas de 3000 km de haber cambiado las pastillas, es mejor tener unas de repuesto, porque en un viaje largo te podes quedar sin freno trasero (es la segunda vez que me pasa)
En cambio el freno delatero nunca lo he cambiado y es el que mas utilizo.
Alvaro Ospina b
Si amigo muy bonita tu moto me gusta el porte que tiene esa moto. Y como dices todo es el cuidado. Yo he tenido suzukis tube las gs 125 y la ultima la gsx150 muy buenas ,pero ahora quiero una asi. Estaba pensando en la xtz pero esta cariñosa. Bueno ahi vemos.
Felicidades y que Dios te bendiga mi amigo mucha suerte.
PEDRO LESMES muchos más gracias amigo dios te guarde sorpresas en el próximo video se que les va a gustar
Que lastima que se dediquen mucho a la apariencia y poco a lo funcional o lo mala que es por su desajuste hasta de el mismo motor que se calibra las válvulas y a los tres días ya le están sonando nuevamente y esto se debe a los malos materiales con que fue construido este motor por lo tanto produce un calor exagerado volviendo maleables los componentes internos, y si es muy bonita como el que tiene una mujer muy linda pero le pone los cachos con cualquiera y eso se llama ENGAÑO!!
Esa moto es muy buena es lo mejor apesar de que lo maluco es que la farolas de atras son muy delicadas es el unico defecto que le veo a mi moto llevo con ella 8 dias de comprada y me parece una belleza seciente la fuerza en ella y ala vez su comodidad moto buena buena TTR 180
Mi TTR 180 ES LO MEJOR
Juan Eduardo Mona Zuluaga Son hermosas máquinas
Armemos un clud para rodar y que paticipemos todos
Juan Eduardo Mona Zuluaga esa es la idea y una fe la sorpresas del próximo video
Cambiale la Kontrol trasera, ponele una Michellin Shirac, y cambiale las pastillas del freno, las originales se comen los discos, además que unas nuevas no valen más de 15 mil.
Excelente video, amigo tengo una pregunta tengo una TTR 180 modelo 2016 y cuando la voy a encender me toca acelerarla para que encienda de lo contrario no enciende
JUAN MANUEL Banquez amigo eso me paso a mi con una modelo 2017 me quite ese problema prendiendola varias veces en el día con el choque arriba
Amigo la direccional si tienen ese problema se quiebran con facilidad, NO ES NESESARIO COMPRAR OTRA, es muy sencillo solo desmontarlas sacarles el tornillito que trae que es muy corto, botar el bastago plástico que se revienta. Y con un nuevo con un tornillo goloso más largo, puede ser uno de ensamble ajustar las dos piezas, quedan como nuevas inclusive mucho mejor más recistentes.
Buen Vídeo Mi Hermano........
El Problema De Algunas Akt Es El Piñón De 3ra , Se Vuelve Una Mierda Ojo..... EN ALGUNAS MOTOS
Te Invito A Ver Mis Tutoriales Sobre La Bóxer Ct 100
nea1030 oiga si ves que eso le pasó ala mía una nkd 2007.
siiii pa que esta muy buena
Muchachos buenos dias otro defecto que tiene la moto los tornillos de que van por dejo de la moto se desajustan con mucha facilidad pero solo es cambiarle los tornillos con tuercas de seguridad y que do muy buena se le acabo el problema y esa luz no alumbra casi nada es mejor el bombillo lep
Es facil no encontrarle defectos a una moto con 500km. Esperamos el video de los 18 o 20 mil km para que nos cuente su experiencia con AKT de forma veraz.
Hola amigo buen dia, adquiri una ttr180 2018, no lleva mas de 200km, observo que cuando la ando por mas de 20min huele a quemado es normal? Tambien observe que en el motor trae una gomas supongo que de proteccion, eso afecta en algo si se las quito? , mejorara la refrigeracion con esto ayudando a que no se caliente tanto el motor?, otra consulta es porq cuando bajo las marchas se escucha un traqueo feo, debo disminuir a 20-30km para q no se escuchen, es normal o debo llevarla al taller para algun ajuste ?.. gracias por tu respuesta , genial tus videos.
bairon rivera si amigo es normal que te huela si mas o menos hasta los 900 o 1200km ya que se están temblando los materiales
A DOS RUEDAS ENDURO Ok , muchas gracias por tu respuesta!
Cuando será la rodada? me gustaría ver las tapas laterales , no se si se le puedan poner esas tapas a la 2017
hombre carlos tengo una pregunta quisiera saber si usd me la puede responder le agradezco !!
es que tengo una ttr 180 modelo 2018 tiene 240 km apenas y lo que pasa es que cuando prendo la moto inmediatamente en 2 segundos el exosto se recalienta y en el taller de akt me dicen que es normal, entonces quisiera saber usd que opina de eso !!
cesar yepez compañero la verdad a mi no me sucede eso sabe a mi que me pasa que el exosto bota una agua por roto que trae pero que se me reciente para nada en esa Si me dejo sano
cesar yepez a mi modo de ver no es normal porque para eso trae esas protecciones se calienta de una vez o muy rápido donde esta la curva que sale del motor es la parte que mas se calienta ahí si es normal pero en todo en el exosto no
mmmmm si apenas la prendo en la mañana pa calentarla y la acelero un poco, donde mpieza el tuvo de escape se pone al rojo vivo y estavrecien sacada
carlos sera que usd me puede decir un modo de como me puedo comunicar con usd si tiene whatssap pa yo tomar un video de lo que me pasa y se lo envio aver usd que opina ?
Pero no prende como las otras
Amigo muy hermosa tu moto.
Voy a comprar moto que me aconsejas? Me gustan las enduro
PEDRO LESMES Mmmm amigo muchas compra una moto que se ajuste a tu presupuesto a tus gustos y necesidades y en lo personal AKT como siempre esta es mi tercera moto AKT y me ha dolido salirme de ellas
¿cambio de moto o que?
Que lastima que se dediquen mucho a la apariencia y poco a lo funcional o lo mala que es por su desajuste hasta de el mismo motor que se calibra las válvulas y a los tres días ya le están sonando nuevamente y esto se debe a los malos materiales con que fue construido este motor por lo tanto produce un calor exagerado volviendo maleables los componentes internos, y si es muy bonita como el que tiene una mujer muy linda pero le pone los cachos con cualquiera y eso se llama ENGAÑO!!
Parce yo también recibí los mismos reclamos, que eso era una basura, que eso chino se desarma, la tengo hace 2 años y solo le cambio aceite, y en ese tiempo solo un juego de llantas y las pastas de frenos delantera y trasera, mi concepto ahora es que es una muy buena moto, es de cuidar y mantener a lo bien, lo único que no me gusta es que debería tener un tanque para otro galón.
Alejandro Montoya sabe que si debieran mejorar en todas las akt es la suspecion delantera que suena mucho no se porque tráquea es lo único pero excelente moto estoy por ahora sin subir vídeos voy a subir uno que se llamará mi experiencia de un año
A DOS RUEDAS ENDURO me inspira a hacer uno de los 2 años, yo la uso 2 o 3 veces en la semana por pico y placa, los fines de semana para salir, sería bueno contar donde estuve y Mostar el libro de revisiones... Insisto es una moto muy buena, no es de velocidad es de ir y volver.
Alejandro Montoya es excelente le comparto aquí en Manizales no tenemos pico y placa la saco todos los días durante 8 meses viaje en ella por truchas y caminos muy duros y jamás le paso nada el mantenimie yo puntual a eso si la caminaba cada fin de semana 400 km por la ruta del nevado del Ruiz Murillo Líbano tierra dentro y es muy malo el camino pero la moto respondió y demostró que es para enduro
La mia es modelo 2016
Amigo, que pueda hacer para que que mi moto ttr 180 no le suene tanto la cadena? la ajuste varias veces y nada ???
diego crespo amigo la solución que me función a mí fue cambiarla
Su problema es el piñonaje, hazlo revisar
diego crespo yo cambie la cadena y listo
amigo esa moto tiene un problema de diseño en la tijera y así le compre cadena nueva la corredera para el ajuste o tensión de cadena siempre le va a quedar en la mitad de la guia como si la cadena ya tuviera desgaste y si la recorta ya no le entra la cadena ,reduciendo así la vida útil de la cadena esto se traduce que en esta moto toca comprar cadenas mas seguido.
No se porqué hablan mal de las akt, quisiera adquirir una moto akt 180, cuanto podría desarrollar en velocidad en carretera esta moto?
Gracias
oscar ramirez amor yo en modo personal mi moto sinnmodifixaciones en plan desarrolla 120 km/h ennla recta mariquita Ibagué
Amigo una pregunta, como vas con el consumo de combustible. He leido que hay gente que le pone las direccionales de la CR5 que son flexibles y más pequeñas.
jachaparroh por ahora el consumo esta alto pues apenas la voy a llevar a la primera revisión y le empiezan a cuadrar elnconsumo
me esta pasando lo mismo, el consumo es muy alto y llevo 900km con la primera revisión.
Como ha seguido con la moto? Ha tenido nuevos problemas? Que me aconseja?
Oscar Opertser siii el 16 de este mes subo el nuevo video
Saludos amigo, tengo una pregunta sobre la moto, cuando la compraste venia con las exploradoras? Si las compraste que te valieron? .
Gracias amigo
vienen con las exploradoras y el cargador usb.
pana para cuando la rodada me le apunto
Josejoaquin Sanchezgallego en el transcurso de esta semana les informo
Parsero cuanto paga de impuesto y cuanto paga de seguro? 🙏🙏🙏
Amigo de impuesto son 52 mil pesos anuales cada año va bajando y de seguro 385 o 400 mil mas o menos
Hola amigo que tal la moto como te salio aun la tienes??
Saludos, amigo una pregunta, tengo intención de comprar esta moto para desplazarme y ahorrar gasolina del carro, mido 1,88 y peso más o menos 90 Kg, mi novia como 60, qué tal el tamaño y la fuerza para afrontar las faldas de Manizales. Muchas gracias.
Amigo una pregunta cuál es la velocidad máxima que ha sacado solo sin parrillero gracias .
Me perece muy linda esa moto. Es verdad lo que dice de las motos, todo depende del trato que le demos a las motos.
Lo felicito por ese trabajo de informar su punto de vista sobre la moto.👍
Saludos. Si es bien forzuda????
edgo boris pochenco siiiii
A DOS RUEDAS ENDURO gracias por tu respuesta
amigo una pregunta.xq no trae crank.si en caso se le daña el encendido,como se hace para prenderla.hay alguna dificultad.con ese punto.gracias
Robert Enrique Marquez Bertel amigo ya casi todas no traen el CRANK pero si se llega a dañar como que nunca me ha pasado desde mi experiencia toca prenderle rodada si he visto que pase a otras motos pero es por el problema de batería de resto no he conocido otra razón
Robert Enrique Marquez Bertel ese olor de quemado es normal hasta los 1500 o 2000km ya que se están curando las piezas y la pintura es el olor a nuevo de la moto
amigo eso ya casi no se usa aparte es un peligro en caídas cuando esa palancota queda incrustada en la pierna si falla la bateria a comprar otra así como los carros todo depende de el dueño en hacer mantenimientos a tiempo
Robert Enrique Marquez Bertel estpy en 8500 y van a ver las sopresitas que les tengo
Robert Enrique Marquez Bertel ja verdad no hay ningún problema en el encendido eléctrico en caso de que pase la moto prende rodada
Por que la mia mete el clos y le da estarte prende
Nuevo daño de la moto de nuevo fallo el freno trasero, me canse de llevarla a la garantia por lo del freno trasero, ya que me decian que eran las pastas que se gastaban muy rapido y resulta que me quede de nuevo sin freno trasero y las pastas estaban a mas de media vida y resulto que era la bomba de freno que en una moto con un año tenia una chupa miada, toco comprar la bomba nueva y asi quedo bien, encarecidamente recomiendo no compren esta moto ya que en un año la he llevado varias veces al taller por ruidos en el motor, por fugas de aceite en la culata y en la caja y por ultimo la bomba de freno todos esto en el transcurso de un año de uso.
Definitavamente lo barato sale caro
Qué tal la ttx 180?
juan pablo trujillo clavijo buena suave al andar mas rápida que la ttr en calle pero se que se parte el chasis por los lados de la dirección es la moto que mas cambio presenta por garantía
A DOS RUEDAS ENDURO no usa el mismo chasis que la ttr 180 ????
O no usa el mismo chasis ?
juan pablo trujillo clavijo eso si no se
A DOS RUEDAS ENDURO gracias amigo, me gustaría saber cuál es el recorrido que tiene la suspensión delantera gracias ?
Pues amigo, yo tengo una modelos 2017 ya la tengo con 970 km y ya me anda mas durito, si lo de la direccional totalmente cierto, es algo molesto son muy delicadas por tener flexibilidad, lo otro es que la mi moto desde que la compre, si por las mañanas cuando esta fría me toca tenerla acelerada, por que no se me mantiene como la suya y el técnico de akt solo me respondio es normal. Pero en si la moto es un fierro en todo el sentido de la palabra, nada que envidiarle a las 180 de otras marcas, tengo amigos con la misma moto y me han pasado a mas de 120 km un amigo a esta misma ya le saco 138 km/h. no me arrepiento de tenerla y lo mejor es que sin hacerle nada ya es imponente
Gabriel Andres Montoya Ahumada que bueno amigo
Gabriel Andres Montoya Ahumada super amigo la moto rte es muy fin a posible un nuevo video les pido excusas pero casi no me pongo al día con mi trabajo
A DOS RUEDAS ENDURO el audio es pésimo amigo
Gabriel Andres Montoya Ahumada ya lo mejore ya tengo cámara nueva
Gabriel Andres Montoya Ahumada. Pues parce como opinion si se le dañan las direccionales originales no le vuelva a poner las mismas pongale una con resorte que no se parta,solo es opinion constructivo no para debatir es mi opnion gracias.
Que tal para andar entre el tráfico?
Gus Martinez la verdad un poco difícil por el ancho de manillar
una prueba de manejo
consumo??
amigo , si excelente , pero si le quitas ese tapón de atrás del exosto , te va a des ahogar más la moto, yo lo hice con la mía, buen vídeo.
wilson lopez gonzales no se lo quito porque suena mas duro y es muy bueno un rato pero ruedo en ella cada ocho días suena demasiado
wilson lopez gonzales muchas gracias próximo video el lunes
amigo cuanto le costo la moto
andres gerson costo 5M 786k
andres gerson inclusive ahora en tan mas baratas porque vienen con un bono de 450k pero no se hasta cuando este esa promoción
A DOS RUEDAS ENDURO que eso no vale una pulsar gt?
andres gerson porque no le logro en pro misión
Sebitaz Rap la verdad no tengo ni idea
Amigo que camara usa
Jhonatan Iglesias amigo uso ya. tipo gopro es una Sport
Amigo, gran video.. Espero más vídeos pronto, me Suscribo a tu canal
Pana ya me suscribi a tu canal ,disculpame la llanta es sellomatic y cuantos kilometros hace por galon ? gracias
orlando diaz por ahora como esta nueva me hace 122 km por el llenado completo
ES SELLOMATIC ?
orlando diaz la verdad eso ni lo se creo que se ser por Enduro no se puede no se la verdad
orlando diaz amigo no no es sellomatic la que viene sellomatic es la ttx
orlando diaz son las únicas que son sellomatic la ttx de la familia Enduro pero ojo la ttx viene diseñada para calle es sellomatic pero es por el diseño de resto nada mas Enduro como tal multiproposito esta la TTR125 yTTR180
En neutro no meprende
LAS LLANTAS CONTROL SON !!!!PESIMAS!!! Tengo la misma moto, mismo modelo con 4.000 km, hice caso omiso de la calidad de las mismas (que lo mencionan bastante) y me cai en piso humedo a poca velocidad, tuve que cambiar por michellin, lo demás super bien
Camilo Andres Becerra Londoño Eso si es verdad las llantas control son de mala adherencia en piso húmedo por la dureza de las mismas en terreno húmedo y destapado no se afirman bien yo las estoy desgastando un poco mas para cambiarlas por unas llantas MICHELLIN doble proposito
Camilo Andres Becerra Londoño yo las cambien por pirelli
Estas motos son pésimas después de los 18.000 kilómetros ya he desarmado el motor de la mía TTX180 DOS VECES por daños en balineras, funciona muy bien hasta que llega a ese kilometraje y lo peor es la compra de repuestos cualquier cosa la venden en combo ... Se me daño el antivibrante de las pastas traseras y que no lo venden solo sino con la mordaza algo absurdo un daño de 8000 pesos queda valiendo 140.000 pesos... Aburrido con esta marca ya !!!
P
Pero la miacore y casino tiene fuersa
Hola amigo,buenas me podrías decir que tan cierto es que si haces recorridos largos con la tt metiendo la moto por varios terrenos se desajustan mucho los tornillos y que tan cierto es que después de cierto kilometraje se empieza a quedar pegada es decir no anda tanto como al principio
The Royzmecer amigo eso depende de la forma de conducción tube una ttr 180 mol 2017 y solo se me desajusto un tornillo que fue el tornillo que asegura el espejo metiéndole por camino destapado y pabimentado todos los días la maneje hasta los 9000 km hasta que la vendí y solo le paso eso. Se le desajunstan mucho es a la mx cuando la meten a destapado porque la moto no esta diseñada para ese tipo de terreno es solo calle pero la ttr resiste muy bien el cambio de terreno y no se desajusta
The Royzmecer amigo eso depende de la forma de conducción tube una ttr 180 mol 2017 y solo se me desajusto un tornillo que fue el tornillo que asegura el espejo metiéndole por camino destapado y pabimentado todos los días la maneje hasta los 9000 km hasta que la vendí y solo le paso eso. Se le desajunstan mucho es a la mx cuando la meten a destapado porque la moto no esta diseñada para ese tipo de terreno es solo calle pero la ttr resiste muy bien el cambio de terreno y no se desajusta
Hola, ayer recibí mi akt ttr 180. Muy buena la verdad, recién estoy despegando el motor. Y tenía ciertas dudas. Ya que al andar siento un olor a caucho quemado (en la primera rodada). Y las RPM no bajan de 3000 desde que la recibí, aún no sé por qué puede ser. Quisiera saber si estas cosas son normales por la moto apenas tener dos días o qué debería hacer.
juan eso es normal mientras se acoplan los componentes después de unos pocos días ese olor a caucho quemado desaparece
Ese olor a caucho quemado es el empaque del mofle “ la junta del exosto con el mofle” que se quema
Cuanta plata se gasta en gasolina por semana esa moto amigo?
Faceless free wolf. amigo es relativo con exactitud no le puedo decir cuanto se gasta a la semana de gasolina pues en caciudad consume mas que en la carretera pero se llena con 30000 pesos actualmente y en la ciudad le rindió para 185 km me imagino que en la ciudad rendirá la mía ya tanqueada unos 250 -280 km mas o menos
yo le tanque 30000 semana
Faceless free wolf amigo con 30 mil
esa moto se traga la gasolina como yegua asoleada parece carro da por galon 70 kilómetros si se descuida se le caen los tornillos solos y no da más de 115 kilómetros en velocidad final y eso que esforzando el motor al máximo y esa no es la idea pues así dura el motor mucho menos esa moto es para andarla máximo a 90 o 95 sin afectar mucho el motor lo que destaco de esta moto es su altura muy buena suspensión y la comodidad no cansa para nada
yo la tengo y me hace aproximadamente 110 km/gl, lo de los tornillos no sé, cada mes la llevo a que durante el cambio de aceite le chequen los tornillos, será por eso que no le siento ninguna vibración (además de que trae tuercas de seguridad) y le he sacado 122 km/h en trayectos cortos, cabe anotar que por lo regular ando a 80. Ya llevo 28mil km y la moto funciona bien, solo ponerle el choque en la mañana al encenderla para que no se apague mientras calienta, o mantenerla un poco acelerada (2500 revoluciones bastan).
Moto pantanera
Armemos un clud
Yo tengo una Modelo 2018 y la verdad pésima, esas partes plásticas se dañan con mucha facilidad,se derriten , yo la cuido mucho pero las cosas hay que decirlas, la moto se desajusta muy facilmente , la cadena se destempla muy seguido, todo lo que dice el video es cierto, las mismas vibraciones de la moto hacen que las direccionales se dañen, al llover te vuela pantano por todos lados, la moto estéticamente es bonita y tiene mucha presencia pero la verdad, personalmente me parece de muy mala calidad.
Pro: NINGUNO.
Contra:En 5 meses les suena hasta la pintura.