молодцы прогресс на лицо. в прошлом году плелись где то в хвосте а а тут такое. браво!!! для диванных спецов в ф1 чемпион мерседес лет 5 шел к своему чемпионскому титулу это при не ограниченных то возможностях.
@@parkadiy1984 ну как бы ,да.и не просто должен быть пилот ,а пилот натасканный и принимающий непосредственное участие и в настройке .чтоб чувствовать машину.
@@parkadiy1984 у них в 16 году была почти команда мечты. В 17 нужно было только Хьюго Волана поменять и они бы боролись за чемпионство. И все уже надеялись, но они свернули программу.
Это точно ,а многие даже кузова по факту не имеют , стекло пластиковая эмуляция с лейблом ,а внутри полностью переработанная конструкция созданная заново и уже на совсем чужых деталях ,в том числе и моторы .
Молодцом ребята. А диванные эксперты пускай утрутся соплями. Если нихрена не знаете о комплектации спортивных авто и какие детали и модули в кузовных гонках можно менять с штатных на другого производителя - возьмите шильдик от Вассермана и прибейте его гвоздиком себе к темечку. Может поумнеете и таки почитаете сначала о том, о чём хотите умничать. А так выглядите полными дебилами.
Прикинь это КУЗОВНЫЕ гонки. Там на всех машинах не заводские элементы, кроме КУЗОВА. От ведущих фирм, которые занимаются автоспортом. Они могут быть далеко не французскими или не японскими. Шаришь?
@@MrMcSims да могут, проблема чуть другая))) На французских могут стоять итальянские запчасти, на итальянских американские и т.д. Но ни на одной, включая российскую нет российских деталей))) Чувствуешь в чем ирония)))
Alexey Kovpaev та нифига ты незнаешь. Все специализированные машины для гонок делают производители, которые ориентируются на спорттюнинге. Среди них есть и дочерние типа Ситроен рейсинг, есть и независимые. Весты как раз до ума доводит французская ORECA которая с 1973года делает спорткары для F2.F3.F3000, Le Mans. ERC, FIA GT Championship, и т д. Гоночные машины это другая стихия, там свои производители. Например Макларен, Лотус, Уильямс, Феррари и т д
"Открррррывает калитку налево, пррррравое колесо, прррропустил два аатомобиля" Я конечно понимаю, что у бывшых картавых буква Р не такая же как у других, но зачем так выделять ее?
@@АнонимАнонимус-ы7в он вместо новой Весты за 900к что ыб ездить и не париться по поводу ремонта лет 5. купит себе раздолбанную иномарку 2005 года за 500к и будет ее всю жизнь чинить. потом продаст ее за тысяч 300, вложив больше ее стоимости. И не говорите что веста будет ломаться, у меня куча знакомых на таких машинах, с салона, за 3-5 лет ничего не сломалось.
@@baga7593 брат катается на Весте в такси. Там пробег уже очень большой. Ничего не сломалось! Все в шоке реально! Я ездил на ней, машина кайф, лучше чем корейские и китайские вёдра в плане комфорта езды. И блин она реально большая!!!
Хаа!!!Ха. порновеста обогнала не взарвавшись , вот это поворот ,вот што можно посмотреть в место юмористической сатиры.Бляяя, очень много денег отдали наверно соперникам.
нужно больше освещать данные мероприятия, чтобы люди видели нашу марку. По тв, в газетах, интернете.
Я вспомнил как я с Батей на ВАЗ 2104 вытаскивали крузак по дороге в сад)
Ага.. только такие хороши машины
Va xa xaxaxa
Это было в 2017 году, а щас на дворе 2023 (
молодцы прогресс на лицо. в прошлом году плелись где то в хвосте а а тут такое. браво!!! для диванных спецов в ф1 чемпион мерседес лет 5 шел к своему чемпионскому титулу это при не ограниченных то возможностях.
в прошлом не плелись в топ 10 были
видимо все дело в пилоте а не ведре с болтами ?
@@parkadiy1984 ну как бы ,да.и не просто должен быть пилот ,а пилот натасканный и принимающий непосредственное участие и в настройке .чтоб чувствовать машину.
@@parkadiy1984 у них в 16 году была почти команда мечты. В 17 нужно было только Хьюго Волана поменять и они бы боролись за чемпионство. И все уже надеялись, но они свернули программу.
@@artemlavrov2521 потому что это катастрофически дорого для автоваза
у Весты самый четкий вид
Там у всех чёткий вид. У Лады расцветка охуенная, её видно, она выделяется.
Оранжевая Лада посреди серых иномаорк
Кусок дерьма в "красивой упаковке"
Молодцы!!!Так держать!!!
Молодцы тачка огонь, давайте и дальше так!!!
все ноют "что там от лады то осталось?", да там от хонды, ситроена и тд тоже ничего нет
DimaseGG совершенно точно
это да, там все автомобили приведены к одному стандарту
Rusich турбина не бось от субарика?:)
@@koigeldiev2835 возможно
Это точно ,а многие даже кузова по факту не имеют , стекло пластиковая эмуляция с лейблом ,а внутри полностью переработанная конструкция созданная заново и уже на совсем чужых деталях ,в том числе и моторы .
я даже прослезился чёта...)
Веста охуенно смотрится
лада на первом месте???охренеть!!!
Вот бы гражданскую версию wtcc весты вместо шротного спорта на 140сил
жалко что ВАЗ не стал гонять на wtcc, двигло стоит ВАЗа 1,6 с турбиной 250л.с
it isnt bad performance for the east side car..but it is a better expensive.. :) go LADA go!!
ребятам поработать над ней и все будет хорошо.
Летучий Голандец на ладье
Ну а Вы че думали Москва не сразу строились если бы палки в колеса не ставили России , было бы и раньше, а так Веста Армата, Сармат все путем
Макс красавчик
Молодцом ребята. А диванные эксперты пускай утрутся соплями. Если нихрена не знаете о комплектации спортивных авто и какие детали и модули в кузовных гонках можно менять с штатных на другого производителя - возьмите шильдик от Вассермана и прибейте его гвоздиком себе к темечку. Может поумнеете и таки почитаете сначала о том, о чём хотите умничать. А так выглядите полными дебилами.
Хуясе как прокладка между рулём и сиденьем решает!!! :)
Кстати комиссия разрешила выступать ВЕСТАм с +40 кг груза, т. к. наши авто считаются слишком быстрыми.
Да, это решили ещё в 2015. И, учитывая, что у Ситроена и Хонды мощнее движок, эти победы вдвойне важнее.
На ладу весту надо поставит двигатель в8 тогда можно больше из нее выжать.
Зачем? Можно сразу v12 ебнуть
Интересно какой мотор стоит на весте?
400-сильный мотор объемом 1,6 л французской компании Oreca
где купить этту зверюгу?
В Нидерландах продавалась, за 55 000$
а ведь там 1,6
сколько в ней лошадок?
Никто точную цифру тебе не назовёт,но около 400 л.с. В авторевю статья была про этот автомобиль.
меньше 300
Какова ж цена ее
55 000 за бу екземпляр с убитым движком
Что называется:
Пищат, да едут!
Да я сто раз так делал))
полегче бы она была.
Она и так тонну весит
Хпх Папе если посрет водитель то будет на все 990кг:)
Я був би на заз Форза у wtcc, домовтеся для участі Запорізького автомобілебудівного заводу.
В это машине все комплектующие импортные, включая мотор от Oreca.
Прикинь это КУЗОВНЫЕ гонки. Там на всех машинах не заводские элементы, кроме КУЗОВА. От ведущих фирм, которые занимаются автоспортом. Они могут быть далеко не французскими или не японскими. Шаришь?
@@MrMcSims да могут, проблема чуть другая))) На французских могут стоять итальянские запчасти, на итальянских американские и т.д. Но ни на одной, включая российскую нет российских деталей))) Чувствуешь в чем ирония)))
@@lelik502 могут не могут. Ты это не знаешь, чтоб точно утверждать это
@@MrMcSims да я уверен и утверждаю с полной уверенностью))) Да и и сам это знаешь, по большому счету)))
@@lelik502 ты не разбираешься в автоспорте. Шут.
а какой там двигатель стоит? просто интересно)
kinder suprise c20xe
Глобал енджин,полный кастом от Oreca, ничего общего с Рено или Опель
Почему Лопез? А не российский гонщик? Я думаю Россиянин был бы более мотивирован.
ЭТО ЧЕ РЕКЛАМА??? ТАК ВСЕ Я ПОКУПАЮ !!!
Почему Lada Vesta ушла из WTCC?
если коротко то сменился директор и решили что не рентабельно это все, так как команда то стреляет то проваливает выступления
А что там от Лады осталось то? Шильдик?
от ситроена и хонды там тоже только шильдик. И чо ?
WTCC - кузовные гонки.
Anton Aleshin большая часть машин использует использует комплектующие своего производителя или как минимум холдинга, так что мимо.
Alexey Kovpaev
та нифига ты незнаешь. Все специализированные машины для гонок делают производители, которые ориентируются на спорттюнинге. Среди них есть и дочерние типа Ситроен рейсинг, есть и независимые. Весты как раз до ума доводит французская ORECA которая с 1973года делает спорткары для F2.F3.F3000, Le Mans. ERC, FIA GT Championship, и т д. Гоночные машины это другая стихия, там свои производители. Например Макларен, Лотус, Уильямс, Феррари и т д
заз спорт
"Открррррывает калитку налево, пррррравое колесо, прррропустил два аатомобиля"
Я конечно понимаю, что у бывшых картавых буква Р не такая же как у других, но зачем так выделять ее?
😂😂😂
Привет, урапатриоты! Как там дела у весты в 2020?
Привет! А как у C-elysee?
@@MrMcSims Тебя по первому каналу вопросом на вопрос учили отвечать?
@@AJIoH3o_XaPPuc а тебя во Франции лягушатники научили лайкать самому себе комменты.
@@MrMcSims Привет, урапатриоты! Как там дела у весты в 2020?
@@AJIoH3o_XaPPuc та нормально все. Машина лучше чем Рио и Солярис. как минимум.
Казалось бы причём здесь русский водила 3
При том что это единственная игра, в которой есть эта веста)))
Где она там рвет? никто до конца не досмотрел?
Как в сибе на ипподромке водят.
Если бы не поворот, то ситроен проебался
Прочёл коменты , аказывается люди до сих пор верят в таз и светлое будующее ,мои вам соболезнования и удачи вам и много терпения .
да да))) Зачем ебаться и верить в ладу, когда можно взять ВАГ или Японца)
@@АнонимАнонимус-ы7в он вместо новой Весты за 900к что ыб ездить и не париться по поводу ремонта лет 5. купит себе раздолбанную иномарку 2005 года за 500к и будет ее всю жизнь чинить. потом продаст ее за тысяч 300, вложив больше ее стоимости. И не говорите что веста будет ломаться, у меня куча знакомых на таких машинах, с салона, за 3-5 лет ничего не сломалось.
@@baga7593 так в тазы верят как в болиды, а это просто кредитная помойка для тех кто хотя бы смог наскрести на такое.
@@baga7593 брат катается на Весте в такси. Там пробег уже очень большой. Ничего не сломалось! Все в шоке реально! Я ездил на ней, машина кайф, лучше чем корейские и китайские вёдра в плане комфорта езды. И блин она реально большая!!!
По Хуану сомбреро)))
Бля, Лада, только в названии....если бы так же обычные заряжали, было бы не плохо)))
а у кого там обычные заряжают ?
что за озвучка ?
ажжжж уши РРРРежет.... аааааа
веста с движком от мерседеса
нет
хоспаде, заберите у нее микрофон
да ландо, мне нраитца))
Мозги то включите.
А говорят веста гавно
мне кажется багажника было цели вёдро болеть и гайка
у тебя переводчик хуёвый.
Не лада. А иностранные пилоты. И да. Что тут от весты? Шильдик? Двигатель французский. От них же и обвесы. КПП британская. Колеса японские.
WTCC - кузовные гонки.
А от других машин ?
@Демьян Шварценберг сначала почитай информацию о других машинах, о гонках вообще. Потом комментируй.
А что там в весте????кузов???? Движое то от опеля стоит)))) так что не вижу там нашу машину ) гибрид какой то
Движок Ваз с турбиной - 250 л.с, мелкие детали и уже около 400 л.с
Двиг от опела только на 106 и приоре стоял, тут движок орека
там ей и место> среди елки и царя зверей.
Ёлка мировой лидер автомобилестроения.
Черепашьи гонки - и то интереснее
Да, ты по сравнению с ними черепаха. Это точно.
Хаа!!!Ха. порновеста обогнала не взарвавшись , вот это поворот ,вот што можно посмотреть в место юмористической сатиры.Бляяя, очень много денег отдали наверно соперникам.
Ну и что там рвет это ведро веста? Проебал первое место и даже не третий
третий)
Лидировала Веста значительную часть гонки.
Лютая веста, я себе тоже весту взял и в сравнение соляриса и Рио , веста лучше, только валкость и тангаж не нравится нужно с подвеской работать
Только в твоей весте 100 лошадей, а в гоночной почти 400 с турбонаддувом и полностью новой ходовой, трансмиссией и тормозами