Спасибо большое за инструкцию по регулировке, но очень не хватило 2 вещей: 1. Что, как и чем нужно было смазать в вариаторе. 2. После замены ремня нужно было сделать какой-то алгоритм с подключением фишки, вкл и выкл зажигания, чтобы квадр завёлся. Пожалуйста, покажите эти 2 момента.
Супер!!! Молодец!!! Но,оброщай внимания на мелочи сборки и разборки потамучто для тебя это обиденно,а для тех начинающих например как я нужно подробно! Например как ты вставлял обратно эти четыре маленькие железочки)))
Спасибо за советы, очень все доходчиво Подскажите пож. Как убрать ошибку Белт , если серой фишки под сидением не наблюдается? Ошибка вышла, обороты не набираются, и передний мост не включается! Подскажите пожал. Очень буду признателен!
Под сиденьем есть разъём к нему с одной стороны подходит четыре провода, а с другой два, вот в той половине где четыре, два не задействованых контакта надо перемыкать между собой
Здрасвуйте !скажите пожалуйста что может быть у меня на Каве 2017 г пропали обароты на холостых работает чётко а в движении в полный газ наченает дерготься . Спасибо
Привет, точно не отслеживал её работу, тормоз на вариаторе работает на малых скоросях, где -то от10км/ч и до 0км/ч, вот в этих диапозонах должна работать
При снятой крышке вариатора при включенной скорости при езде в перед,начинаю ехать вилка отходит ,скорость сбрасываю вилка возращается.Конечно может так и дожно.
Добрый день! Купил каву 14 года,стоит клатч кит с самого салона, слазил ремень посмотреть, пробег 1.5т, он практически смыкается если потянуть, заменил на новый оригинальный, тоже самое. Вопрос в следующем, это специально из-за клатч кита(чтобы на больших оборотах схватывало), стоят 28 мудзилы на дисках с бэдлоками(тяжелые ппц), или не отрегулировано, и надо произвести процедуру как у Вас на видео? Спасибо!
ATV клуб Чайковский да, нашёл фото на атв клубе! А ведомый с помощью пресса разобрал ! Подскажите по люфтам- механик говорит надо менять втулки щёк на ведомом! Типа большой люфт и из-за этого умирает ремень быстро! Пробег всего 5000 км. Как понять люфт там большой или он такой с завода ? Он говорит там вообще не должно быть люфта. Типа на стелс и БРП из-за него почти сразу умирают ремни !
Подскажите как быть. Откручиваю болт с левой резьбой, всзавляю съёмник и закручиваю до упора. Снять шкив не выходит, может закипел или зажало что то. Подскажите как быть?
Проверял ремень по мануалу всё окей износ в пределах нормы ,всё крутилось ,потом порвало причём в куски. Ну думаю ремень старый, поставил новый родной вообще, через где-то 700-1000 км порвало в куски.В какое место заглянуть, подскажите, пожалуйста
@@atv8922 А не может быть из-за системы горного тормоза, там башмачки на вилке имеют визуально довольно существенный износ? Может она не довыжимает ? Как измерить ее износ непонятно, приспособления из мануала нет естественно. Может отключить ее, что посоветуете? Ремень на 2/3 имеет ширину 30,1, а на 1/3 распотрашён весь.
@@mrdoom2733 вот он у тебя и лохматится из-за перегрева, а актуатор работает где то от 10км/ч и до нуля, ещё гдето может что то подклинивать и не давать свободно перемещатся дискам шкивов относительно друг друга, надо проверять всё.
Проверь регулировку тяги переключения, крепление двигателя к раме, затяжку болтов и целостнось креплений, до 12года их ломало. Фиксатор включения передач рядом с датчиком нейтрали, если всё нормально, то только разбор ДВС покажет причину.
@@atv8922 здравствуйте!Спасибо вам за видео,посмотрел почти все!Себе выбираю квадроцикл, тоже кавасаки и при просмотре при переключении передач возникают небольшие щелчки- так и должно быть?Посмотрел как вы переключаете,тоже вроде щелчки есть.Понимаю,что по фото оценить сложно,но интересно услышать ваше мнение про данный экземпляр: www.avito.ru/sheksna/mototsikly_i_mototehnika/kawasaki_brute_force_750_2065052331?
давно известна гениальность Русских людей...смотришь,и видишь что вроде бы уже совершенную сделанную Японскими или Немецкими инженерами технику..Русские умельцы всегда смогут, разобрав..собрав..что то в ней улучшить и усовершенствовать..а часто и сделать проще и надежнее с тем же функционалом!..но бля возмите наш автопром..да даже изделия бытовые..где все эти талантливые люди??..где лучшие в мире изделия?..такое убожество штампует отечественная промышленность ..почему??!
Спасибо за правильные замечания, на будущее учту. Я ещё новичёк в этом деле (в плане съёмок). А момент затяжки ведомого и ведущего шкивов равен 9,5 кг/м.
Очень познавательно, продолжай делать видео инструкции. У нас штук 8 кав и я не видел чтоб из наших кто-то делал такую регулировку.
Спасибо большое за инструкцию по регулировке, но очень не хватило 2 вещей:
1. Что, как и чем нужно было смазать в вариаторе.
2. После замены ремня нужно было сделать какой-то алгоритм с подключением фишки, вкл и выкл зажигания, чтобы квадр завёлся. Пожалуйста, покажите эти 2 момента.
Супер!!! Молодец!!! Но,оброщай внимания на мелочи сборки и разборки потамучто для тебя это обиденно,а для тех начинающих например как я нужно подробно! Например как ты вставлял обратно эти четыре маленькие железочки)))
Спасибо, косяков при съёмке много и я понимаю, что надо более детально снимать, буду исправлятся.
Позновательно . . . почти. Одна из самых не простых операций, это установка слайдеров ведомого шкива, которую Вы к сожалению не засняли. Очень жаль.
klassno,nado budet proverit..laik
*ПОЗНАВАТЕЛЬНО!!!* интересно 🤔
Подскажите, шайбы которые снимаете под пружину кладете или в закрома?
👍👍👍
Спасибо за советы, очень все доходчиво
Подскажите пож. Как убрать ошибку Белт , если серой фишки под сидением не наблюдается? Ошибка вышла, обороты не набираются, и передний мост не включается! Подскажите пожал. Очень буду признателен!
Под сиденьем есть разъём к нему с одной стороны подходит четыре провода, а с другой два, вот в той половине где четыре, два не задействованых контакта надо перемыкать между собой
Добрый день. Подскажите пожалуйста размеры съёмника вариатора и размер и шаг резьбы?
Не помню, находил в интернете, от брп подходит и от стела гепарда значит подойдёт.
Здрасвуйте !скажите пожалуйста что может быть у меня на Каве 2017 г пропали обароты на холостых работает чётко а в движении в полный газ наченает дерготься . Спасибо
Здравствуйте,не подскажите при езде в перед должна вилка горного тормоза двигатся а при сбросе газа возращятсяна место.Спасибо.
Привет, точно не отслеживал её работу, тормоз на вариаторе работает на малых скоросях, где -то от10км/ч и до 0км/ч, вот в этих диапозонах должна работать
Век живи , век учись! Ребят а с вами как связаться можно? Есть технические вопросы
892224пять2пять10
При снятой крышке вариатора при включенной скорости при езде в перед,начинаю ехать вилка отходит ,скорость сбрасываю вилка возращается.Конечно может так и дожно.
Да
Добрый день! Купил каву 14 года,стоит клатч кит с самого салона, слазил ремень посмотреть, пробег 1.5т, он практически смыкается если потянуть, заменил на новый оригинальный, тоже самое.
Вопрос в следующем, это специально из-за клатч кита(чтобы на больших оборотах схватывало), стоят 28 мудзилы на дисках с бэдлоками(тяжелые ппц), или не отрегулировано, и надо произвести процедуру как у Вас на видео? Спасибо!
Если провис ремня 22-27мм, то можно не делать, а если больше, то надо регулировать. Клач кит на провис не влияет ни как.
ATV клуб Чайковский спасибо! Давно просто видео смотрел, пересмотрел ещё раз и понял что, да это не нормально! Ещё раз спасибо!
@@atv8922 а не подскажите размер шайб, наружный диаметр, и внутренний? Спасибо!
@@Splinter88 не помню, я так понял, что у тебя большой провис, зачит тебе их надо убирать.
Доброго дня! Спасибо за видео, а не подскажите где бы эти съемники взять в мск?
Ведущего шкива размеры есть в интернете, можно выточить, а ведомого сам делал, не видел в продаже.
ATV клуб Чайковский да, нашёл фото на атв клубе! А ведомый с помощью пресса разобрал ! Подскажите по люфтам- механик говорит надо менять втулки щёк на ведомом! Типа большой люфт и из-за этого умирает ремень быстро! Пробег всего 5000 км. Как понять люфт там большой или он такой с завода ? Он говорит там вообще не должно быть люфта. Типа на стелс и БРП из-за него почти сразу умирают ремни !
@@RazVolution на ведомом меняй обе втулки если есть люфт, он правильно говорит
ATV клуб Чайковский я так понимаю ездить так не стоит (( и де бы их ещё найти((( по всей видимости только заказ ;(( у вас нет случайно их номеров ?
@@RazVolution ездить можно, а запчасти заказываю на IMPEX JAPAN, там есть каталоги
Подскажите как быть. Откручиваю болт с левой резьбой, всзавляю съёмник и закручиваю до упора. Снять шкив не выходит, может закипел или зажало что то. Подскажите как быть?
Лучше это делать гайковёртом, бывает очень крепко сидят и съемник должен быть из очень хорошей твёрдой стали.
@@atv8922 спасибо, опробую
Короче разобрал я вчера ведомый Варик и на нем люфт..... теремки на валу люфтят так очень прилично... что делать хз...
Люфтят это ладно, а износ виден на рабочих поверхностях.
ATV клуб Чайковский то есть на валу ?
@@RazVolution на ведущем шкиву на валу износа не будет, неправильно понял ты про ведомый спрашивал
Приветствую, очень хорошее видео, как с вами связаться вопросы по варику есть,летят ремни(((, контакты не оставите плизз??
892224525десять
Проверял ремень по мануалу всё окей износ в пределах нормы ,всё крутилось ,потом порвало причём в куски. Ну думаю ремень старый, поставил новый родной вообще, через где-то 700-1000 км порвало в куски.В какое место заглянуть, подскажите, пожалуйста
Квадр какого года и пробег?
@@atv8922 2017 г., 5600 км, в прошлом сезоне менял ремень прошел 600 км где-то и вот опять. Эксплуатация лайтоаая в общем и целом.
Проверь вентиляцию, сними ведущий шкив проверь вход, ну и выход соответственно
@@atv8922 А не может быть из-за системы горного тормоза, там башмачки на вилке имеют визуально довольно существенный износ? Может она не довыжимает ? Как измерить ее износ непонятно, приспособления из мануала нет естественно. Может отключить ее, что посоветуете? Ремень на 2/3 имеет ширину 30,1, а на 1/3 распотрашён весь.
@@mrdoom2733 вот он у тебя и лохматится из-за перегрева, а актуатор работает где то от 10км/ч и до нуля, ещё гдето может что то подклинивать и не давать свободно перемещатся дискам шкивов относительно друг друга, надо проверять всё.
Какая смазка слайдеров использовать?
Обычную для подшипников
подскажите почему выбивает скорость на ходу
Проверь регулировку тяги переключения, крепление двигателя к раме, затяжку болтов и целостнось креплений, до 12года их ломало. Фиксатор включения передач рядом с датчиком нейтрали, если всё нормально, то только разбор ДВС покажет причину.
@@atv8922 большое спасибо
Спасибо за информацию отлетел кранштейн крепления двигателя.все исправил.
Подскажи мне пожайлуста опасно ли пользоваться ручной блокировкой переднего моста,а то говорят это опасно ,может редуктор порвать
Нет, не опасно, если пользоватся правильно и обслуживать, я постоянно её использую.
А можна просто убрать одну шайбу иди обезательно 2 должни быть?
Привет, можно.
Не подскажете, где можно скачать мануал (на русском языке ). Заранее спасибо!
На "атв клубе" в разделе ремзона кавасаки
Как сделать семник ведущего шкива
У токаря, в интернете полно чертежей
У Вас лифт кит не стоит?
Нет
Металический звук появился при увеличении оборотов Подскажите причину
Всё что угодно может стучать, надо по факту слушать и смотреть.
Спасибо
@@atv8922 здравствуйте!Спасибо вам за видео,посмотрел почти все!Себе выбираю квадроцикл, тоже кавасаки и при просмотре при переключении передач возникают небольшие щелчки- так и должно быть?Посмотрел как вы переключаете,тоже вроде щелчки есть.Понимаю,что по фото оценить сложно,но интересно услышать ваше мнение про данный экземпляр:
www.avito.ru/sheksna/mototsikly_i_mototehnika/kawasaki_brute_force_750_2065052331?
давно известна гениальность Русских людей...смотришь,и видишь что вроде бы уже совершенную сделанную Японскими или Немецкими инженерами технику..Русские умельцы всегда смогут, разобрав..собрав..что то в ней улучшить и усовершенствовать..а часто и сделать проще и надежнее с тем же функционалом!..но бля возмите наш автопром..да даже изделия бытовые..где все эти талантливые люди??..где лучшие в мире изделия?..такое убожество штампует отечественная промышленность ..почему??!
Миллиметры натяжки меришь, а момент затяжки, вариатора, не сказал.
Спасибо за правильные замечания, на будущее учту. Я ещё новичёк в этом деле (в плане съёмок). А момент затяжки ведомого и ведущего шкивов равен 9,5 кг/м.