BUEN video,siempre es recomendable revisar los niveles de aceite una vez adquirido la moto, es algo tan sencillo, lo cual te puede evitar grandes gastos!
Hola amigo buenas noches, POR FAVOR HAS UN VIDEO DE CALIBRACION DE BALANCINES DE TORITO CROM UG, cuando es la medida en escape y admision !!! Buen video
Me pasó que la primera vez que le cheque el aceite el tornillito como que se barrio tuve que ponerle otro y ya mejor lo cambio junto con el del motor los dos de una vez
Por qué al hacerle el cambio de aceite de la corona o diferencial,como que la neutral no quiere entrar al estar prendido el motor? Solo apagado entra normal encendido se pone dura para entrar la neutral
@@jerson9230 LA MOTO SE VUELVE LENTA COMO Q NO REVOLUCIONARA... daño no podria saberlo pero con exceso de aceite no permite q revolucione la moto como se debe
Gracias estaba bueno la información
Ya estaba esperando este video no sabía cómo verificar el nivel de aceite de la corona
BUEN video,siempre es recomendable revisar los niveles de aceite una vez adquirido la moto, es algo tan sencillo, lo cual te puede evitar grandes gastos!
Gracias me sacaste de la duda
Exelente video. Una consulta, la Empaquetadura de Diferencial de la UG es la misma de la FL?
Hola amigo buenas noches, POR FAVOR HAS UN VIDEO DE CALIBRACION DE BALANCINES DE TORITO CROM UG, cuando es la medida en escape y admision !!! Buen video
Ok gracias muy amable
Bravo amigo que buen aviso bendiciones
Amigo que tipo de aceite lleva en el diferencial el 85w140
Que tipo de aceite le puedo poner ahí en el diferencial? No lo dice en el vídeo
Has un video de como ajustar el retroceso
Que tipo de aceite lleva el diferencial
Me pasó que la primera vez que le cheque el aceite el tornillito como que se barrio tuve que ponerle otro y ya mejor lo cambio junto con el del motor los dos de una vez
que pasa si se queda sin aceite el diferencial
As uno hablando del engrasado de baleros y brazitos con que frecuencia
A q le llamas valero
Baleros de rodamiento baleros de aguja, son como circulitos que llevan balinas como una especie de almohadilla para que vaya suave la rueda
Por qué al hacerle el cambio de aceite de la corona o diferencial,como que la neutral no quiere entrar al estar prendido el motor? Solo apagado entra normal encendido se pone dura para entrar la neutral
buen video
Ami me a dicho el mecánico que es la mitad de un bote nuevo que se compra un mes si y un mes no a qu echarle
Un piedron puede golpear el motor
Y que puede suceder si tiene demasiado del límite permitido
muy buena pregunta si tiene poco aceite recalienta el motor o no tiene circulacion de aceite y si tiene en exceso se chanchea la moto
@@jesinocesolo se chanchea o puede llegar a causar algun daño si no se bota el exceso
@@jerson9230 LA MOTO SE VUELVE LENTA COMO Q NO REVOLUCIONARA... daño no podria saberlo pero con exceso de aceite no permite q revolucione la moto como se debe
Que significa chancheo, es que se fuga ? @@jesinoce
Y si dejo derramar como tu lo isiste como el doble de esa cantidad tendría que aumentar?
Máster
Eso es
En qué Modelo
Bajaj fl, crom, crom 2, crom z y crom ug.
I igual a 2 tiempos
La verdad muy mal. La técnica para revisar el nivel. Esta mejor como los antiguos. Que se mide con la varilla. Y listo
Q se puede hacer son los avances de las nuevas motos
Estaba pasado de aceite no debe salir así de golpe
Así vino de.fabrica
No me convence mucho esa opcion
ESTOS MOTORES SON MALOS NI MEDIDOR TIENE POR ESO SIEMPRE SE MALOGRAN
Raro quizás te haya tocado un motor malo
@@jesinoce YA NO ES EL MISMO BAJAJ DESDE QUE CAMBIARON DE DIRECTIVA AHORA SOLO SE DEDICAN A GANAR DINERO