クイックジャッキの紹介【まーさん工具】No.29

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  • Опубликовано: 1 дек 2024
  • クイックジャッキという簡易リフトのようなものを買いました。
    アマチュア整備士にとってはひとつの夢である「ボディを水平に持ち上げる」事ができます。
    それなりの大きく重く、安いものでもないですが、思わず買ってしまいました。
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    ●まーさんのツイッター
    / yamada911
    まーさん(山田正昭)
    好きなものはクルマ、バイク・・・の整備。機械いじりの真似事が好きです。あと、パソコンいじりとかカメラ、マンガ、アニメなども好きです。いわゆるオタクです。
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Комментарии • 408

  • @ma-s
    @ma-s  6 лет назад +65

    たくさんコメントありがとうございます。
    一番ショックだったのはコストコのほうが安かったことですね。
    アメリカのアマゾンでは1899.99ドルなので日本のアマゾンの価格を見た瞬間に安いと思って、コストコの価格を確認するのを怠ってしましました。いつも高い買い物するときにはくどいほど価格調査するのに・・・・。

    • @toyomori0
      @toyomori0 6 лет назад +14

      私もほしいと思っていますが青空ガレージですので物置にしまえるかと、
      そもそも普通車でもって帰れるか心配で二の足を踏んでいる状態です。
      それに買ったとして車をジャッキアップする回数を考えてしまうと
      単なる所有欲で倉庫の肥やしになるのでは・・・・。
      まーさんの動画みて参考にしたいと思います。
      楽しみしています。

    • @まにあくる
      @まにあくる 6 лет назад +2

      伊藤豊盛
      必要に迫られた時に購入検討すればいいのでは?

    • @まにあくる
      @まにあくる 6 лет назад +5

      リフトの必要性といえばやはりエンジンの下抜きですね
      この高さだとエンジン横倒しすればなんとかすり抜けられるかどうかというところでしょうか

    • @7787-k1t
      @7787-k1t 6 лет назад

      ホイ~ルのエンブレムは
      近所の子にあげちゃったの?
      ま~さん❕

    • @sken1271
      @sken1271 6 лет назад +2

      あるあるですね(笑)
      送料で高くなった感じでしょうか?
      自分もネットショッピングはかなりしてますが、たまに思考がおかしくなって高い買い物をしてしまう時があります。
      高額商品では慎重にいきたいところですね。
      でも価格を追い求め過ぎると詐欺のショッピングサイトにアクセスしてたりして、ネットショッピングは700回程してるのに何故か引っかかってこの前7万5千円詐欺られました(笑)

  • @makka3213
    @makka3213 6 лет назад +17

    他の動画で存在は知っていましたが、内容をしっかり見せてくれるまーさんが動画にしれくれるとは有り難い

  • @OnigonCatMovie
    @OnigonCatMovie 6 лет назад +12

    アメリカ式の油面の確認方法は、給油口から木製のスティックと呼ばれる棒を入れて行います。
    小型飛行機でも同じ方法で燃料の残を確認します。
    アメリカの田舎の燃料屋(GSではない)で、ドラム缶から手動で給油するときなど、底まで届く長〜〜いスティックに
    ガソリンを売るたび目印をつけておき、何インチ減ったから何ガロン売ったという方法で油面確認しています。

  • @陽のあたる丘
    @陽のあたる丘 6 лет назад +5

    開封時は本格的だな~。と思ったけど車体を上げた時のジャッキのフレームの細さに心配になりましたが、まーさんが怖くないとのコメントに安心しました。これからの動画も楽しみです。

  • @shuk9553
    @shuk9553 6 лет назад +4

    このタイプは昇降ユニットをあらかじめ中央に寄せといて配管もその内側を通してポンプを奥におけば車をそのまま自走で入れて付属の取っ手で引き出す形でセットすれば配管外す手間が無くなるものだったかと

  • @rokujohitoma
    @rokujohitoma 6 лет назад +27

    上げきった後に各タイヤの下にコンクリートブロックを置くくらいの対策はしたいね。

  • @ecr3361
    @ecr3361 5 лет назад +3

    雨風しのげるガレージが羨ましいです。
    作業途中で後日延長戦できるし。
    クイックジャッキはオイルやタイヤ交換の時に物凄い便利そう。

  • @阿部徳雄-v3k
    @阿部徳雄-v3k 5 лет назад

    まーさんの説明は、ほんとうに詳しいよね。けっこう助かります。😊

  • @MrYukikira
    @MrYukikira 6 лет назад +4

    自分はカースロープにコンクリートを積めて、ガッチリさせてフロントを乗り上げてからリアをジャキで上げてウマがけです。

  • @kenw3m
    @kenw3m 6 лет назад +81

    車より高いというのが笑えるw

  • @蒲焼二太郎
    @蒲焼二太郎 6 лет назад +1

    はじめまして。油面の高さは白い紙を90度折り曲げて、長さ12mmの長さに印をつける簡易的なオイルレベルゲージを作ると簡単です。使い捨てなので複数作っておくと楽です。

  • @TakahiroNiizeki
    @TakahiroNiizeki 6 лет назад +7

    凄いけど、どれくらい信頼性があるのか怖いw

  • @toutan15
    @toutan15 6 лет назад

    まーさん、気を付けて仕事がんばってください。

  • @邪神-w6v
    @邪神-w6v 6 лет назад

    待ってました!いつか紹介すると思っていたんですよ!

  • @小坂浩之-j9n
    @小坂浩之-j9n 6 лет назад +1

    初めて、知りました。すごいですね。エアー抜きの様子、そして、スムーズにジャッキが動く様子を、見てみたいと感じました。ありがとうございました。

  • @yeiji6023
    @yeiji6023 6 лет назад

    ま~さん 新しい玩具が手に入って嬉しそう

  • @nacjam5349
    @nacjam5349 6 лет назад +3

    リフトアップ時のカクカクした動きは明らかにエアが抜けてない感じですね。
    このリフトは知らないですが、エア抜き終わってない油圧リフトはどれもあんな動きです。
    ひっくり返すか立ててエア抜きボルトが上に来るようにしてやれば抜けやすくなるかも。
    そう思ってQuick Jack Bleed Out で検索したら普通にそうやってる人いました。

  • @ももやまくりたん
    @ももやまくりたん 6 лет назад +10

    なんでも慣れてきたころが一番危険、とかいうんで一応、木材かなんかをかませて保険をかけていた方がいいのでは、、、。作業中に運悪く震度6の大地震が、、、作業中のMさんは横倒しになったジャッキに挟まれて頭を、、、、なんてことがないように。ある程度の高さの木材(人間の頭一つぶん左右4個)を作っておいて、あとはほんの少しの手間ですよ?。

  • @りおんドーン
    @りおんドーン 3 года назад +1

    まーさんくらいの慎重さは必要思います。安い分、自身の命まで安くなってはイケない思いますので。プロのリフトでも色々な事故を聞きますし😂

  • @RyoKozuka-z5f
    @RyoKozuka-z5f 6 лет назад +2

    すごい、めちゃくちゃかっこいい!
    これで車の下に潜る作業も見やすく撮影できそうですね。

  • @photoimaginator
    @photoimaginator 7 месяцев назад

    車はわからないので、こう言ったものがあるのを初めて知りました。

  • @JIMJIM-gq6tj
    @JIMJIM-gq6tj 6 лет назад +72

    なんかこの下に入りたくない

  • @川原友二
    @川原友二 6 лет назад

    やっぱり買いました。わかりやすい説明、ありがとうございます。

  • @endless32r
    @endless32r 6 лет назад +3

    まーさんは物欲に正直(白目)

  • @hobbylifechannel7053
    @hobbylifechannel7053 6 лет назад

    これ欲しいなぁ。車いじりやメンテ好きにとって夢の製品ですね。

  • @kazuhix
    @kazuhix 5 лет назад

    本来はガレージ整備で使う目的じゃないです。最初の3500は軽量ショートホイールベース車のサーキット走行にジャッキやスタンドの代わりに持っていってバッテリー接続で使うものだったのですが、「…売れるな」ってことで普通のクルマも上がるラインナップが追加されました。整備好きのベターな選択はコンパクトな2柱リフトMAXJAXのほうです。

  • @TV-ew8ve
    @TV-ew8ve 6 лет назад +17

    コレは、確かに怖いですね
    上げた後にウマは、入れた方が安心かもしれないですね

    • @madaommd5016
      @madaommd5016 4 года назад

      ウマかけるとこがリフトで塞がってるからかけられんですね

    • @takuRock94933a
      @takuRock94933a 4 года назад

      @@madaommd5016 フロントメンバーと、リヤデフに。
      仮に車壊れても殺されるよりはマシかと。

  • @tatsuyazrx8060
    @tatsuyazrx8060 6 лет назад +5

    これと同じ物をコストコで129800円で買ってる人いましたよ

  • @R1357R
    @R1357R 6 лет назад +41

    いやーこれ怖いわ。鉄パイプは肉薄で必要最小の数しかない、筋交いは薄い板が一枚だけ、ストッパーは棒が一本のみ。ストッパーが一本しかないのは、まるで横着して片方だけで止めてるみたいな状態…華奢っぽいし横の力に弱そうだから潜るときは車体の下に物を入れた方がよさそう。

    • @CookiePepper
      @CookiePepper 5 лет назад +1

      鉄パイプはかなり肉厚で、実際の製品を見れば、これなら大丈夫だなと感じますよ。

  • @岡崎バーベキュー
    @岡崎バーベキュー 6 лет назад +6

    自分で組み立てるところ。単純に店が手間を省いてるだけだと思うけど事故った時の組み付けミスで逃げるためのものだったとしたら怖いなあ

  • @ko01takahashi
    @ko01takahashi 6 лет назад +5

    まーさんニコニコで見かけないなぁと思ったらつべにいたのか

  • @makisi8652
    @makisi8652 6 лет назад +1

    最近コストコで買ったという動画を見かけて、まーさんガレージに導入されないかなぁと思っていた一品です。
    これで安全性の確保と作業がしやすくなるといいですね。

  • @arsenie19
    @arsenie19 6 лет назад

    こういう感じの分かりやすいレビューを待ってました!

  • @kojiroamagi1
    @kojiroamagi1 6 лет назад +15

    何だか・・・下に潜るまではまあ何とかって感じですが、潜ったまま渋いボルトをガツガツと力を込めて緩めるのは怖いな~

  • @mat1615
    @mat1615 6 лет назад +18

    まーさん、貧乏じゃない説

  • @マメエンドウ
    @マメエンドウ 6 лет назад

    気になっていた商品だったので見れて良かったです。

  • @user-mi5zd2nc8e
    @user-mi5zd2nc8e 6 лет назад

    これ気になってた商品だ。プレビュー有り難うございます。参考になりました。

  • @川原友二
    @川原友二 6 лет назад +1

    お疲れ様でした。私も欲しくなりました。

  • @NS50FHRC
    @NS50FHRC 6 лет назад +23

    17万ならエアージャッキに馬の方が良さそうと思いました。

  • @timcoa
    @timcoa 4 года назад

    いつも楽しく見させて頂いております。
    購入しようと思ってましたが、これは結構面倒くさいですね。
    参考になりました。ありがとうございます。

  • @海苔-b6e
    @海苔-b6e 6 лет назад

    これいいですね!自宅ガレージの床コンクリートに埋没スペースつくって幅広
    天板に丈夫な鉄板やったらマルチに使えそう。

  • @清水大-u8s
    @清水大-u8s 3 года назад

    大ファンです
    1度お会いしたいです♪
    自分岐阜住みです。

  • @范利洋
    @范利洋 6 лет назад

    おお!例のやつ!俺も欲しい!車自分で整備したい!

  • @瑠璃フラワー
    @瑠璃フラワー 6 лет назад

    車の中のことは解かりませんが、以前からジヤックアップした時は万が一に備えて別のものをおいてましたね,先人の知恵だと思います 安全を願ってます。

  • @nijinsky510
    @nijinsky510 6 лет назад

    絶対買うと思ってました。まだ動画見てませんがコストコでも取り扱ってるんですよね。

  • @tonkarari
    @tonkarari 6 лет назад +13

    ほんとゃ、
    チョッとだけ怖い
    ベテランのプロでも本格リフターで潰される事故あるし。

  • @minekazukondo4356
    @minekazukondo4356 4 года назад

    視聴して、欲しくなりクイックジャッキBL-5000SLX買ってしまいました。車検整備・オイル交換と、ガレージジャッキやリジットラックが必用なくなってしまいました。いいです。

  • @junt9485
    @junt9485 6 лет назад

    まーさん参考になりました!。やっぱりジャッキにウマですね~!

  • @hiro-yuki
    @hiro-yuki 6 лет назад

    フレームが細く見えてジャッキアップ中にポキッとどこか折れたらと要らん心配してしまいました。
    このジャッキのおかげで今後BMWの足まわり弄るのが捗りますね!

  • @2620044
    @2620044 6 лет назад +7

    持ち上げた後、横方向の外力に対して弱そうな気がしました コンクリート床にアンカーボルトで留めたいです...そういう使い方はしないものなのでしょうが いずれにしても屋内の水平コンクリートガレージが必須ですね

    • @forever0917
      @forever0917 6 лет назад +1

      外人がクイックジャッキで上げた車に体当たりとかいろいろして落とそうとしてる動画あるよ

  • @kotokotokoto9028
    @kotokotokoto9028 6 лет назад +2

    Amazon覗いてみましたがセットアップ&動作確認したうえで発送してくれるショップがありますね
    少々お高くなりますが自信のない方はそちらを利用してもいいかもしれませんね

  • @moon03stone
    @moon03stone 6 лет назад

    なんと綺麗な下回り

  • @yu-garage
    @yu-garage 6 лет назад

    結構気になってた商品でした!これだけ高く四輪共にジャッキアップ出来ればほぼ全ての下廻りの作業が出来ますね!エア抜きの正式なやり方動画UPも期待いてます笑

  • @tokuie8
    @tokuie8 6 лет назад +6

    ウマは必須ですね。

  • @J紫
    @J紫 6 лет назад

    まーさん、潰されないように気をつけてね。車きれいだね!

  • @redgargoyle
    @redgargoyle 6 лет назад

    気になっていたので大変参考になります。
    ホースが構造上外せないので、床面にホースを置くのは結構気になりますね。
    可能なら前後逆に置いてホースとポンプを後方に置くといいかもです。
    それとタイヤで踏めるのかと思いきやそれは無理みたいで、木材か何かで本体よりも高い枠を作れば置いたままに出来るのかなと思いましたが踏めないのならダメですねえ

  • @弾正信長
    @弾正信長 6 лет назад

    寝板で座業ってロマンだね!

  • @naoge1
    @naoge1 6 лет назад

    地震の時に強度が怖いですね。特にジャッキに対して横揺れはやばそう。後ホースが邪魔で何かあった時に寝板がスムーズに動かせないと怖いですね。作業するときはフロントバンパーなどにS字フックみたいなもの付けてホースを浮かせておかないと逃げられないかも。うまは必ず掛けないと安心して潜れないですね。

  • @asdfghjkl0226
    @asdfghjkl0226 6 лет назад

    まーさん潰れないでね!

  • @噛み噛み
    @噛み噛み 4 года назад

    基規準や規格も日本のものを満足してるんでしょうか?
    教えて、詳しい人
    確かに何で組み立てさせるんだろう?
    素人さんは手を出し難いようにしてるのかな?

  • @健一-t9k
    @健一-t9k 6 лет назад +28

    念のため馬もかました方がよさそうですね。そのまま使うとポルシェの神様みたいになりかねない…

    • @范利洋
      @范利洋 6 лет назад

      健一 ポルシェの神様ってなんですか?

    • @kismond861
      @kismond861 5 лет назад

      @@范利洋
      ワイルドスピード

  • @77rw20
    @77rw20 6 лет назад

    まーさん、整備士の夢実現、おめでとうございます!ひとつ質問なのですが、車の下に入らないと出来ない、または、入った方がやりやすい作業は、具体的にどんなものがありますか?

    • @ma-s
      @ma-s  6 лет назад

      ネタバレになりますが、BMWのエンジンオイル、ミッションフルードを近日中に交換します。これも、今のタイミングでこのJackを購入した理由の一つです。

  • @philipscar
    @philipscar 6 лет назад

    初めてコメントさせていただきます。いつも動画を拝見させていただいています。
    私も去年クイックジャッキを購入しました。最初、私も上げるのが怖かったですがもう慣れました。(笑)
    私はとある日産車にクイックジャッキを使用してますが、付属のゴムパッドだけだとジャッキアップポイントが
    つぶれる気がしてビシャモンの2柱リフト用パッドと付属のゴムパッドを合体させて使用しています。

    • @ma-s
      @ma-s  6 лет назад

      もう使っているんですね。ゴムブロックはプロ用のリフトでも結構使われていて、大型車だとかなり盛大にブロックが潰れていたりするのも目撃します。僕は木でパッドを作ろうかと考えています

  • @のりまき-i4q
    @のりまき-i4q 6 лет назад +2

    以前から気になっていた製品なので紹介参考になりました
    角度的にか、迫り来る天井が怖かったですw

    • @ma-s
      @ma-s  6 лет назад +1

      ステップワゴンだと本当に当たるでしょうね。気をつけないと。

  • @ぴょんた072
    @ぴょんた072 6 лет назад

    油圧用のカプラやらがバラで入っていったのは、メーカー側でカプラのパーツを接続してしまうとリークチェックやらの手間があって面倒だと判断されてバラで入っていたのかも。
    それにしても車体の裏がきれいやね。

  • @majidesukasuka
    @majidesukasuka 6 лет назад +5

    まーさん、びっくりした。棺桶買ったのかと思った。

  • @MasahikoYura
    @MasahikoYura 6 лет назад

    興味がある製品だったのでまーさんガレージの動画で詳しく見られて大変参考になりました。他にもシーソーみたいに持ち上げる「 Auto Lift 3000」という製品も気になっています。(どこか輸入しないかな)ちなみにこのジャッキは片方だけでも使えるのですか?使えるなら天板つけてバイクリフトにも応用できそうです。

    • @ma-s
      @ma-s  6 лет назад

      片方だけでも使えそうですが、多分メーカーの認めていない使い方になると思います。

  • @ボブ-q9u6y
    @ボブ-q9u6y 6 лет назад +3

    これに17万出すなら、30万位で売ってる整備工場で使ってるやつの方が良くない?

  • @夏みかん-l5z
    @夏みかん-l5z 6 лет назад

    まーさんこんにちは。安全の為うまはいりますよね。

    • @ma-s
      @ma-s  6 лет назад

      馬を使う予定は特にないです

  • @safatoro96
    @safatoro96 6 лет назад

    すごいですね…
    真ん中のラインに寄せといて、跨いだら楽そうですね。

  • @sken1271
    @sken1271 6 лет назад +4

    ジャッキ ポイントに噛ませ物をしてないようですが割れなかったですか?
    自分も欲しかった商品ですが置いておく場所もなく諦めました。
    にしても地震とかきたら危ないですね。
    なにか対策を立てて作業してくださいね。

  • @tora631
    @tora631 6 лет назад

    今さらですが、まーさんってアマチュアの域を超えていますね。 まーさんガレージにまた一つ羨ましい設備が増えた♪(^^)

  • @MINIONESE7EN
    @MINIONESE7EN 6 лет назад +1

    ジャッキアップしてロックした後なら油圧ホースのチャック外して片付けることも出来ますよね?
    でないとホースが邪魔すぎる気がします

    • @まにあくる
      @まにあくる 6 лет назад

      BOB STREET
      できるだろうね
      ロックもあるし

  • @shinakai3521
    @shinakai3521 6 лет назад

    はじめまして。
    随分前から購入を迷っていたヤツなのでかなり参考になりました!
    ちなみに最高位で元の状態から何センチくらいまで上がりますか?
    60センチくらいまで上がるなら購入したいところですねー

    • @ma-s
      @ma-s  6 лет назад

      60センチはないです。次の動画でやります

  • @藤嶋栄司
    @藤嶋栄司 4 года назад

    値段も安いので良さげですね☺️ 下ろす時の最後のガクッて動いたのが少し不安に感じます おもしろいので良く拝見しています

  • @ゆーの-u9q
    @ゆーの-u9q 6 лет назад

    アパートの駐車場が道路に対し水平に停めるタイプで、排水の関係で下がっているため、車が右か左に傾くので、怖くて導入できなさそうです。
    アパート住みなので、片付けるスペースがほぼ無いですが、一軒家ならだいぶ手軽に導入できそうですね

  • @takenao4205
    @takenao4205 6 лет назад

    初めまして
    クイックジャッキは私も興味ある製品でチェックをしていました
    この商品は重整備たとえばFR車のクラッチ交換(ミッションおろし)に耐えられそうですか?
    経験があると思いますが、FRで最終的にミッションケースを組み込む際、
    結構車体が揺らしながらはめ込む場合が多いかと思います
    前後方向は確かまーさんがれーじは水勾配がついていたと思うので動画を見た感じだとよさげですが
    形状的に車体の左右方向に揺らした際に倒れないか心配なもので・・・・
    あとクイックジャッキと地面の間は、何か隙間を埋める物がありますか
    コンクリート打ちでも、多少凹凸があると思うので安定させる為の物があるのでしょうか?

    • @ma-s
      @ma-s  6 лет назад

      床との間には特になにもないです。
      横方向の揺れにはあまり強くないでしょうね。説明書にはアップしたら車体を揺らすなと書いてあります。ミッション脱着程度は可能だと思いますが、その時どれだけ安心できるかということですね。片方だけでも床に固定できるようにするとか、工夫が必要かもしれません

  • @登坂昇龍
    @登坂昇龍 4 года назад +1

    念の為に、馬を掛けたくなる。

  • @OnigonCatMovie
    @OnigonCatMovie 6 лет назад

    良いゴムブロックが開発されたんですね。

  • @yoshioka2703
    @yoshioka2703 6 лет назад

    ああ、これ見たことあります!これいいですよね!

  • @ゆう太-s2s
    @ゆう太-s2s 6 лет назад

    お疲れ様です。
    たしか何処かのサイトで見たんですが30万以上したので、やはり『高いなぁ』て思っていたんですが・・・17マンは凄い安いですね! 
    しかも工夫次第ではバイクリフトにも使えそうで夢が広がるw

    • @ma-s
      @ma-s  6 лет назад +1

      バイクリフトにするオプションが売ってるみたいです。自作もできそうですね

  • @タカヒト-s2j
    @タカヒト-s2j 6 лет назад

    ホースをガレージ奥(車体後方)から取り回せば、カプラ外さなくても良さそうですね。

  • @Hip4545
    @Hip4545 6 лет назад

    さすが人気ユーチューバー高額商品ポン!

  • @法改正希望
    @法改正希望 6 лет назад +11

    溶接部だけは問題なさそう。
    このまま潜るのだけは絶対無理。
    怪しすぎて怖いわ。

  • @GG-mmzn
    @GG-mmzn 6 лет назад

    私も気になっていました! バイク用アタッチメントがあるらしいですね ガレージの到達地ってところですね

  • @タカパル
    @タカパル 6 лет назад +1

    これコストコで見て気になっていました。上がりきった時のストッパーが一本しかないのが気になりますが、馬よりは安定してそうですね。

  • @hideosaito1713
    @hideosaito1713 6 лет назад +1

    終わり方がいい!笑

  • @kiryuinnsoichiro5469
    @kiryuinnsoichiro5469 3 года назад

    はじめまして。非常に興味を引く動画でした。気になったことが一つあります。私はジャッキアップし、リジットラックに乗せたあと安全確認のため車をゆすってみるんですが、この商品はどうなんでしょう。上げた後ゆすってみた状態を見てみたいです。安定性を検証してみてください。お願いします。

  • @hamachaki
    @hamachaki 6 лет назад +3

    欲しいけど・・・17マンも出すならフロアジャッキと馬で我慢するw

  • @fetk1234
    @fetk1234 6 лет назад +1

    自分も気になっていました。ただ、真上には上がらず、斜め上に上がる構造なので、どうかなあと思っていました。それと値段も・・・。

  • @サク谷サク夫
    @サク谷サク夫 6 лет назад

    天井があるので、2柱が立てれないから、DIYだとこれぐらいが限界ですかねぇ〜。
    2柱がある貸しガレージとか探してみては?

  • @kunix1116
    @kunix1116 6 лет назад

    お疲れ様です。
    自分も欲しい商品ですが、高いから手出せないです。

  • @4spd2365
    @4spd2365 6 лет назад +4

    潜っての作業ならリジットラックは入れた方がいいような・・・、

  • @kaokaom
    @kaokaom 6 лет назад

    ウチの知り合いの所は切り込みが入ったゴムブロックに磁石のヒモがつけてあり、ブロックを車体に4カ所固定してからカチカチ上げているので、結構早くジャッキアップができています。(日本車しかダメか?)

    • @ma-s
      @ma-s  6 лет назад

      ゴムブロックの代わりはなにか作ろうと思ってます。

  • @tkng17
    @tkng17 5 лет назад

    エアー抜きやる前に重量負荷をかけるとバブルがオイル内にエアー抜きしても完全に抜けずマイクロバブルとなって散乱しませんか。で後々上げ下げにビミョーなズレが出るように思います。下潜って安心感があるようにおっしゃってますがどうもいまいち信頼を置けない印象です。最も個人的見解ですがポストを置いた方がいいようにも思いますね。この製品は以前から知っていてほしいランキングトップでしたが、これ見た感じでは、グラージジャッキとポストにした方がいいような気になりました。どうもありがとうございます。ところでこれ一年も前の動画なんですね。その後の使い勝手動画あるといいのですが。

  • @norizo3375
    @norizo3375 5 лет назад

    陸自の検査ラインみたいにトンネル掘ればより本格的に使えそうですね😀

  • @ahamada-pb4fh
    @ahamada-pb4fh 6 лет назад +1

    これは、いいですね。耐久性があるといいですね。

  • @keiki67
    @keiki67 6 лет назад

    後ろの方をちゃぶ台返しみたいにひっくり返したら、前に倒れそうな怖さが見てる自分にはあります(笑)

  • @フミトモの物置小屋
    @フミトモの物置小屋 6 лет назад

    これすごいよさそうだなぁと思っていて、購入を検討していました。

  • @碧綠色的兔子
    @碧綠色的兔子 6 лет назад

    整備の幅が広がりましたね。