가끔씩 틈나는대로 들어와서 자가 정비를 위해 배우는데 정말로 감탄하지 않을수 없습니다. 사장님의 기술은 오랜 경험에서만이 얻어낼수 있는 진짜 기술이란걸 느끼며 진정한 기술자의 참모습에 존중하게 됩니다. 이러면서 돈은 언제 버시나? 라는 하찮은 걱정도 하면서 말이죠. 건강 잘 유지하면서 즐겁게 일하십시요.
★★★ 두번째 방법은 토끼 한마리 .첫번째 방법은 두마리 토끼를 잡습니다 .1.최소회전반경은 변하지만 미미함(타이어가 차체에 접촉되지 않으면 괜찬음.단 광폭타이어 차량은 확인필요) 2.클럭스프링 파손여부는 걱정 안해도됨 (틀어지면 스티어링휠 조립불가) 3.애커먼 장토가 설계 해 논건 절대 틀어질수없음.(틀어질 수 있는 이유는 로워 컨트롤 아암 이나 너클의 변형 또는 어떤한 이유로 킹핀의 중심점 .타이어 중심점이 틀어질경우 리어액슬 하우징 중심점이 틀어질 수있음 ) 4.정상적인 에어백은 시동키 끄면 에어백은 절대 터질 수 없음.(과거에 사제품 에어백은 충격센서와 배터리가 핸들에 전라도 표준말로 항꾸네 들어있어서 터질수 있었으나 고려시대 유물된지 오래됨.) 5.타이로드 나사산 표시만 잘해서 한바퀴 반 또는 두바퀴 정도 면 딱좋고 과잉 조정하면 곤란하며 얼라인먼트는 틀어지지않음.) ♥♥두마리 토끼 설명 여러분 과거 유압식 조향장치는 파워스티어링기어 래ㅋ 그냥 웜기어라 합시다 .ㅎㅎ 웜기어 중앙에 피스톤이 존재하고 좌.우측에 유압실린더가 있으며 유체 인 파워스티어링 오일이 가득차 있기 때문에 노면의 충격력이나 타이어의 진동력 등을 유압실린더에 가득차있는 오일이 댐퍼역할을 해서 각종 충격력에 의해서 핸들이 좌.우로 요동치는걸 흡수 했기 때문에 웜기어 중심점 부분의 기어가 많이 마모되질 않았고 여기에 한마디 더 덧 붙인다면 유압식은 핸들을 돌리는 순간 최대 조향력의 힘은 웜기어에 가해 지는게 아니라 유압실린더에서 직접적으로 작동하기 때문에 웜기어나 핸들 조인트 에는 커다란 부하가 걸리지 않아서 웜기어나 핸들조인트의 내구성이 좋았습니다.그러나 최근에 적용된 MDPS 는 노면의 충격력이나 타이어 진동력등이 직접적으로 웜기어나 핸들조인트에. MDPS 프라스틱 기어에.가해져서 부품의 내구성을 떨어뜨리고 더군다나 모터의 강력한 조향력의 힘이 커플링과 프라스틱기어 그리고 핸들 조인트를 통해서 웜기어를 작동시키기 때문에 웜기어 중심점 기어가 조기에 마모가 촉진되서 달그락 달그락 소리가 나게 됩니다.따라서 첫번째 방법은 웜기어 중심기어 위치와 MDPS 기어 위치를 동시에 변경시킬수 있는 좋은방법 입니다.뭐든지 과잉조정 방법은 어쩐다 . ... 부작용이 따르기 땜시 적당히 하십시요.우유나 음료수는 한컵 정돈디 .홍삼즙은 어떻습니까 . 삼분의 일컵 정도도 안돼서 어찌보면 간에 기별도 안갈 정도 아이딥까 항시 약은 정당히 묵어야 좋습니다. 감사합니다.
박사님 오랜만에 뵙네요. 이렇게 원리부터 상세히 설명해 주는 분이 없습니다. 그런데 드릴로 구멍뚫고 까지 오일주유 하는 분들은 작업이 쉽지 않을 뿐더러 쇳가루 유입및 오일이 새어나와 큰 문제가 생길수 있으니 비용이 들더라도 정상적인 수리가 좋다고 생각됩니다. 그리고 박사님같이 수리해 주는 정비소는 없을듯, 아마도 안해주고 거부하여 없을듯 합니다. 암튼 새해 행복한 나날되시고 돈 많이 버시고 건강하세여.
안녕하세요 쥔장님 호주에서 살고 있어요. 흡기청소룰 물로 하는분들이 있어요 외국에서는... 저도 해보았는데 괜찮아요. 어떻게 생각 하시는지요? 유튜브에 tdi intake water 이렇게만 쳐보시면 몇개 동영상 나옵니다. 함 보시고 영상 하나 만들어보세요. 영상 잘 보고 있습니다. 감사합니다
정말 차를 너무나 사랑하는 마음이 영상에 보이고 말씀하시는것이 정말..하나하나가 자신있으신 목소리 존경합니다. 저도 지금 핸들돌릴때 반바퀴쯤 돌리면 딱! 하는소리가 한번들립니다. MDPS증상인지는모르겠지만 딱!하는 소리가 쇠소리는 아닌듯한데요. 마치 플라스틱이 내는소리같아보입니다. 차량은 BMW 520D 15년식인데요 순천이라서 박사님 정비소에 한번 방문해보고싶습니다. 어디로가야할지 알려주심 감사드리겠습니다
첫번째 보다는 2번째 방법이 좋은 방법일듯 하네요. 참고로 일반인들이 하실시..에어백이 터져서 상해를 입힐수 있으니..꼭 배터리를 탈거 하고 하셔야 되며. 핸들 탈거시 핸들에 의해 치아냐 턱을 다칠수 있으니..핸들 너트 22밀리는 조금 핸들축에 걸어놓고 핸들을 당기셔야 됩니다. 은근 위험합니다. 당연 클락스프링의 중앙 위치도 수정 해줘야 합니다. 아니면 클락 스프링 망가 집니다. 제 개인적으로는 개인이 하는거 보다는. 일정 비용을 주시고 얼라이먼트가 있는 티스테이션 이나 타이어프로에서 해달라고 하시는게 맞다고 봅니다. 쉬워보이지만 쉽지 않은 작업입니다. 되도록 2번을 추천드립니다. 애커먼장토식을 이해하시는 분들은 이해 하시겠지민..차가 조금 이상해집니다? 회전각이 변하고 좌우 고속 회전시 느낌이 이상해집니댜. 두번째는 그런 부분을 건드리지 않으니..하셔도 얼라이먼트 메커니즘에는 영향을 끼치지는 않죠. 한번더 생각하게 하는 영상이네요. 얼라이먼트를 전문으로 하지만. 저런 생각은..아마 얼라이먼트 때문에 오시지 소음 때문에는 안오셔서 그런듯 하지만 아직 많이 배워야 겠네요. 죽을때 까지 배우는 게 맞나 봅니다. 한번더 강조 하지만 일반인이시라면 꼭 배터리 분리하고 하시고. 앤드쪽 24밀리는 너무 세게 잠그시지 마시고..슬쩍 잠가도 절대 안풀립니다..은근히 당기시면 됩니다. 추천은 얼라이먼트 있는 업소에서 안전하게 하세요.스케너도 필요하니. 한번더 생각하게 되는 멋진 영상 감사히 잘보고 갑니다.
안녕하세요~ 빽래쉬 해결에 좋은 좋은정보 감사합니다. 2가지 방법중 2번째가 좋은듯합니다. 몇분의 댓글에 공감합니다 ( 최소회전반경에 대하여) 1번째 방법같은경우 동영상에서 타이로드 엔드를 운전석 2바퀴 풀고 조수석 2바퀴 잠구면 유턴시 최소회전반경이 적어집니다. 보통 타이로드 엔드의 피치가 1.5mm 일 경우 1바퀴 돌렸으시 토우값이 3~6mm 움직이며 2바퀴 돌리면 핸들을 좌측,우측 끝까지 돌렸을시 보통 2바퀴 반 회전 하는데 좌.우측 회전각도가 틀려집니다. 유턴시 평소에 한번에 도는데, 조정후 후진했다 2번만에 도는 경우도 생깁니다. 최소회전반경이 틀려지므로 2번째 방법을 추천합니다.
이건 진짜 공업소 사장님은 알려주기 싫은 꿀팁이실텐데 이걸 공개하시네요 덕분에 돈 아낍니다.
국보급 정비박사님이다.100년에 한번 나올까 말까...정말 대단하시고요.자동차 정비하는 후배로써 많은 정비지식과 교훈을 배웁니다.항상 건강하시고요.오늘도 좋은 하루 되십시요.
차박사 김창복명장님낮에일하시고피곤한가운데서도 바 쁘신가운데에서도유튜브시청자들위해 아 주 남 김창복명장님 기술노하우선물보따리 푸시네요잘보고많이배워요고맙습니다늘 감사드려요늘건강하시고요
요즘은 거의 부품 교체해주는 기능인데,
이분은 진정한 기술이네요
가끔씩 틈나는대로 들어와서 자가 정비를 위해 배우는데 정말로 감탄하지 않을수 없습니다.
사장님의 기술은 오랜 경험에서만이 얻어낼수 있는 진짜 기술이란걸 느끼며 진정한 기술자의 참모습에 존중하게 됩니다.
이러면서 돈은 언제 버시나? 라는 하찮은 걱정도 하면서 말이죠.
건강 잘 유지하면서 즐겁게 일하십시요.
대단하시네요.... 항상 최고이며.... 자기것을 나눌 줄 아는 훌륭한 분......
★★★ 두번째 방법은 토끼 한마리 .첫번째 방법은 두마리 토끼를 잡습니다 .1.최소회전반경은 변하지만 미미함(타이어가 차체에 접촉되지 않으면 괜찬음.단 광폭타이어 차량은 확인필요)
2.클럭스프링 파손여부는 걱정 안해도됨 (틀어지면 스티어링휠 조립불가)
3.애커먼 장토가 설계 해 논건 절대 틀어질수없음.(틀어질 수 있는 이유는 로워 컨트롤 아암 이나 너클의 변형 또는 어떤한 이유로 킹핀의 중심점 .타이어 중심점이 틀어질경우 리어액슬 하우징 중심점이 틀어질 수있음 )
4.정상적인 에어백은 시동키 끄면 에어백은 절대 터질 수 없음.(과거에 사제품 에어백은 충격센서와 배터리가 핸들에 전라도 표준말로 항꾸네 들어있어서 터질수 있었으나 고려시대 유물된지 오래됨.)
5.타이로드 나사산 표시만 잘해서 한바퀴 반 또는 두바퀴 정도 면 딱좋고 과잉 조정하면 곤란하며 얼라인먼트는 틀어지지않음.)
♥♥두마리 토끼 설명
여러분 과거 유압식 조향장치는 파워스티어링기어 래ㅋ 그냥 웜기어라 합시다 .ㅎㅎ 웜기어 중앙에 피스톤이 존재하고 좌.우측에 유압실린더가 있으며 유체 인 파워스티어링 오일이 가득차 있기 때문에 노면의 충격력이나 타이어의 진동력 등을 유압실린더에 가득차있는 오일이 댐퍼역할을 해서 각종 충격력에 의해서 핸들이 좌.우로 요동치는걸 흡수 했기 때문에 웜기어 중심점 부분의 기어가 많이 마모되질 않았고 여기에 한마디 더 덧 붙인다면 유압식은 핸들을 돌리는 순간 최대 조향력의 힘은 웜기어에 가해 지는게 아니라 유압실린더에서 직접적으로 작동하기 때문에 웜기어나 핸들 조인트 에는 커다란 부하가 걸리지 않아서 웜기어나 핸들조인트의 내구성이 좋았습니다.그러나 최근에 적용된 MDPS 는 노면의 충격력이나 타이어 진동력등이 직접적으로 웜기어나 핸들조인트에. MDPS 프라스틱 기어에.가해져서 부품의 내구성을 떨어뜨리고 더군다나 모터의 강력한 조향력의 힘이 커플링과 프라스틱기어 그리고 핸들 조인트를 통해서 웜기어를 작동시키기 때문에 웜기어 중심점 기어가 조기에 마모가 촉진되서 달그락 달그락 소리가 나게 됩니다.따라서 첫번째 방법은 웜기어 중심기어 위치와 MDPS 기어 위치를 동시에 변경시킬수 있는 좋은방법 입니다.뭐든지 과잉조정 방법은 어쩐다 . ... 부작용이 따르기 땜시 적당히 하십시요.우유나 음료수는 한컵 정돈디 .홍삼즙은 어떻습니까 . 삼분의 일컵 정도도 안돼서 어찌보면 간에 기별도 안갈 정도 아이딥까 항시 약은 정당히 묵어야 좋습니다. 감사합니다.
애커먼장토 까지 나올일은 아닌거 같은데유..
그나저나k7 PCSV 뒤집어 꼽으신거 아닌가요? 궁금해서 여쭤봅니다..
상관은 업는지요? Tg 작업을 했는데 엔진이
같은데...우찌된게 방향이 다르드라구요...
궁금해서 밤잠설칩니다..쫌 알려주셍요
K7 이랑 TG랑 다른가유?
잘 알았습니다. 설명하신 거 보고 생각해 보니 mdps 웜기어 중심점 기어부위에 모터의 힘이 직접 전달되지 않도록 설계할 수도 있을 것 같은데, 일부러? 그렇게 안 한 것 같네요. 저의 생각이 너무 부정적일까요? ㅎㅎ
전라도 표준말로 항꾸네😄
그럼 초기 mdps도 마찬가지인가요?
2000년도 중반 hd i30 등등이요
커플링 소음이슈도 많고.. 초기 mdps이죠
허벌나게 잘 새겼구마....
늘 감사한 맘으로 시청중입니다.건강하세요
기술사님 큰 가르침 배우고 갑니다 . 감사합니다 .
내공이 느껴지십니다. 늘 재미있게 보고 있습니다. 감사합니다.
기술료는 충분히 받더라도 환경도 보호하고 고객의 주머니 사정도 함께 고려해 주는 이런 정비가 매우 필요합니다.
이제 부품가격에 따라 공임이 좌우되는 폐습은 개혁되어야 합니다.
최고이십니다.
이미 자동차명장 이시네요 전문가 포스가 뿜뿜 ♡♡♡♡♡♡♡♡
박사님 말씀이 너무 마음에 들어요 더나은 정보기데합니다 항상건강조심하세요
박사님 그리스 감동입니다. 역시 원인을 직접 보셔서 응용 하셨군요. 일 할땐 커플링 아니면 어셈블리 교환 했던 기억이 납니다. 도로 옆에 차세워 놓고 타이로드로 핸들 맞추던 시절이 그립네요. 열정 적인 모습과 웃는 모습이 너무 좋습니다.
박사님은 이시대에 최고의 정비사 이십니다~정비하는데 많은 도움이 됩니다~ 오늘도 즐거운 하루되세요 ~구독과 좋아요~^^
가끔 잘보고 있어요
감사합니다
날로 번창사업하시길 바랍니다
이분 영상은 정비사가 봐야함... 그리고 고갹에게 나눠주는 센스!
참 웃으면서 일하시는게 너무 보기 좋습니다.
충성
차량기술사님 오늘도 많이 배웠습니다
감사합니다
정말 대단한 기술을 배워갑니다 집에서 할수는 없지만 상식은 많이 공부가 됩니다
다른데 갔으면 묻지도 따지지도 않고 신품기어로 바꾸었을텐데 도대체 얼마를 절약해 주시는 겁니까? 강릉에서 여수까지 정비하러 가도 남는 장사겠네요. 감사합니다.
참~잘합니다~화이팅~자동차천재?확실함
직원분들 다퇴근하시고 혼자 남으셔서 연구하십니까? 대부분의 정비사들이 생각못했을 수리를 하시는거 같아요!!
차박사 역시 달인 이십니다 좋은정비알뜻한정비 열심이 배우고 있습니다 감사드립니다
미남 맞으십니다.^^ 좋은방송 잘 보고갑니다.^^
정비초보인 저에게 많은도움되네요 감사합니다^^
멋져요 건강잘챙기시고요
항상 멋지십니다. ^^ 젊은 저보다 차에 대한 열정은 최고 입니다. 예전에 제 사수가 정읍분이라 허벌라게 라는 말을 정말 재미있게 하셨던 생각이 납니다.
허벌나게 야무지게 잘 보았습니다. 최곱니다.
역시 짱입니다 👍
왓! 기술사님 말씀데로 하면 차팔고, 부속품 고가로 팔아서 배불리는 자똥차회사들 어쩐데요 ㅋ ㅋ ㅋ 오늘도 꿀팁 감사드립니다.
핸들 조향장치 MDPS가(Motor Driven Power Steering) 웜과 워엄기어로 되어 있네요. 웜 기어가 회전해야만 워엄기어가 회전하고 워엄기어는 웜 기어를 회전시킬수가 없지요
키타줄 감는 기어가 웜 과 워엄기어!
영상 잘봐습니다 수고하셨습니다
박사님 오랜만에 뵙네요.
이렇게 원리부터 상세히 설명해 주는 분이 없습니다. 그런데 드릴로 구멍뚫고
까지 오일주유 하는 분들은 작업이 쉽지 않을
뿐더러 쇳가루 유입및 오일이 새어나와
큰 문제가 생길수 있으니 비용이
들더라도 정상적인 수리가 좋다고 생각됩니다.
그리고 박사님같이 수리해 주는 정비소는
없을듯, 아마도 안해주고 거부하여 없을듯 합니다.
암튼 새해 행복한 나날되시고 돈 많이 버시고
건강하세여.
항상좋은방법 갑사드립니다
최고 입니다
충성^^7
명장님! 잘생겼읍니다🌟
그리고 항상 느끼지만 간단하면서도
명쾌한결론. 오늘도 감탄합니다👍
얼굴도 깨끝하시고 미남이십니다
캬 대단합니다 최고!!
여기까지 생각하시다니 대단하십니다
좌 우 회전반경의 차이는 조금나지만 정말 획기적인방법이네요
안바뀜. 운전대 중심축만 바뀜
구독과 좋아요를 누르지않고 갈수가 없네요.최고이십니다.
차박사님 미남 맞네요^^
매번 좋은 정보 감사드립니다..꼭 한번 뵙고 싶네여 ~~^^
존경스럽습니다^^
번창하세요!
항상 잘 보고있습니다 ~감사합니다
대단하십니다 명장님
국가에서 자동차 명장으로 인명해라
박병일님은,,? 명장은 동일분야 한명만 나올수있을텐데..?
기어 중앙의 맞물리는 부분을 타이로드 엔드를 좌,우로 조절하여 변경한다면 적어도 세번(수명이 세배)은 사용 하겠네요.
미남 맞으십니다!
좋은정보감사합니다 수고하셨습니다
좌우 최대 핸들량이 조금 변하겠지만..
평상시 최대한 돌릴일이 거의 없으니..
유용하게 쓰이겠네요..
감사 합니다 광고도 하셔요
박사님 스케너 어느회사건지
요 구입하고 싶어서요
항상 보고 시행해보고 잘실행하고 있습니다
감사합니다 건강하세요^^
고수님의 도움을 받고싶습니다
기발하고 창의적인 방법이네요!
감사합니다.
진정한 박사님
부품의수명이 두배이상늘어나겠네요~~
대박입니다사장님^^
이런꿀팁이 있었다니👍👍👍
영상에서는 앞바퀴를 오른쪽으로 틀었으니 왼쪽으로 한번 더 틀 수 있지요.
역시최고세요
모든 카센터가 차박사님이면 얼마나 좋을까.........
금요일이라서 안그래도 기분 좋은데 차박사님 영상 올라와서 더 좋네요♡
천재맞는듯
정말 유익한 정보 잘 보고 배웁니다
정비가 찰지십니다!
좋은 아이디어 로 좋은 영상
만들어 주셔서 감사합니다.
좋은 하루 되세요.
대한민국 최고 미남이십니다~ ^0^//
정비소 위차가 정읍 인가요? 많이 본듯한 느낌이 드네요 ㅎㅎ
존경합니다
기회가 된다면 꼭~~
YF쏘나타 LPI 누우엔진 맥동음 현상에 대해서 다뤄주셨으면 좋겠습니다
둥둥둥~~~트럭소리납니다 ㅜㅜ
찾아뵙고 싶은데 너무 먼거리에 계신것 같아요
완전 멋있으셔요👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍 좋은정보 감사합니다. 항상건강하세요~
잘봤습니다. ㅎㅎ
꽃미남 👍👍
사장님.
방송 잘 듣고 있습니다.
제 차는 제네시스2009년 출고 차 입니다.핸들을 많이 꺽을 때에 우드둑 소리가 나는 원인은 무엇인지 궁금 합니다.
특히 겨울철에만 나는 것 같습니다.
영상 잘 보고 있습니다 혹시 같은방법으로 수니도 해주시나요? 직접하려니 기술이이 부족해서여
공구도 없고
안녕하세요 쥔장님 호주에서 살고 있어요. 흡기청소룰 물로 하는분들이 있어요 외국에서는... 저도 해보았는데 괜찮아요. 어떻게 생각 하시는지요? 유튜브에 tdi intake water 이렇게만 쳐보시면 몇개 동영상 나옵니다. 함 보시고 영상 하나 만들어보세요. 영상 잘 보고 있습니다. 감사합니다
미국에서도 널리 쓰이는 오래 된 방법이에요. 흡기가 아니라 연소실을 청소해요.
물이 폭발시 고열에 의해 수증기로 변하면서 부피가 엄청나게 늘어나는 현상을 이용하지요.
정말 차를 너무나 사랑하는 마음이 영상에 보이고 말씀하시는것이 정말..하나하나가 자신있으신 목소리 존경합니다.
저도 지금 핸들돌릴때 반바퀴쯤 돌리면
딱! 하는소리가 한번들립니다.
MDPS증상인지는모르겠지만
딱!하는 소리가 쇠소리는 아닌듯한데요.
마치 플라스틱이 내는소리같아보입니다.
차량은 BMW 520D 15년식인데요
순천이라서 박사님 정비소에 한번 방문해보고싶습니다.
어디로가야할지 알려주심 감사드리겠습니다
박사님~기아 레이2012년12월입니다 핸들불이들어오면핸들이무거워지고핸들불사라지면가벼워지고합니다 원인조아려주세요
목소리 인물 좋으셔요ㅎ 자동차의 허준이십니다 제차도 왼쪽으로 살짝 기울어는데ㅜㅜ
우와~~~~~~~ 차박사님, 쉐보레, 르노코리아, KG도 전자식스티어링도 동일부위에 구리스주입하면 되나요?👍
다시 유압식 스티어링으로 돌아갑시다! 회룡포로 돌아가려므나?
감사합니다.! 2번주입만 하면되는데 4번 주입을 해서 세는거였군요.
좋은 정보 감사합니다 그런데 핸들만 조절하면 클럭스프링은 한쪽으로 쏠려있는 상태 아닌가요
모닝차량 카풀링없는 MDPS소음도 잡아주세요~
첫번째 보다는 2번째 방법이 좋은 방법일듯 하네요.
참고로 일반인들이 하실시..에어백이 터져서 상해를 입힐수 있으니..꼭 배터리를 탈거 하고 하셔야 되며.
핸들 탈거시 핸들에 의해 치아냐 턱을 다칠수 있으니..핸들 너트 22밀리는 조금 핸들축에 걸어놓고 핸들을 당기셔야 됩니다. 은근 위험합니다.
당연 클락스프링의 중앙 위치도 수정 해줘야 합니다.
아니면 클락 스프링 망가 집니다.
제 개인적으로는 개인이 하는거 보다는.
일정 비용을 주시고 얼라이먼트가 있는 티스테이션 이나 타이어프로에서 해달라고 하시는게 맞다고 봅니다.
쉬워보이지만 쉽지 않은 작업입니다.
되도록 2번을 추천드립니다.
애커먼장토식을 이해하시는 분들은 이해 하시겠지민..차가 조금 이상해집니다? 회전각이 변하고 좌우 고속 회전시 느낌이 이상해집니댜.
두번째는 그런 부분을 건드리지 않으니..하셔도 얼라이먼트 메커니즘에는 영향을 끼치지는 않죠.
한번더 생각하게 하는 영상이네요.
얼라이먼트를 전문으로 하지만.
저런 생각은..아마 얼라이먼트 때문에 오시지 소음 때문에는 안오셔서 그런듯 하지만 아직 많이 배워야 겠네요.
죽을때 까지 배우는 게 맞나 봅니다.
한번더 강조 하지만 일반인이시라면 꼭 배터리 분리하고 하시고. 앤드쪽 24밀리는 너무 세게 잠그시지 마시고..슬쩍 잠가도 절대 안풀립니다..은근히 당기시면 됩니다.
추천은 얼라이먼트 있는 업소에서 안전하게 하세요.스케너도 필요하니.
한번더 생각하게 되는 멋진 영상 감사히 잘보고 갑니다.
에어백 작동 센서는 차량 전면이나 측면 쪽에 설치 되어있지 않나요? 에어백 작동 조건성립하고 센서가 충격 받으면 터진다고 들어서요. 핸들은 그냥 에어백만 설치 되어있는걸로 아는데요. 정말 궁금해서 답글 남겨봅니다^^;
@@osj30753075 간혹 핸들 뽑다 터집니다.
사망자도 있는걸로 압니다.
무조건 안전..안전 입니다.
저도 간혹 핸들 뽑지만.
할때 마다 조심조심 합니다.
저 정비경력3ㅇ년입니다.
무슨일이 생길지는 신도 몰라요.
핸들 때렸는데..에어백 터지기도 했답니다..ㅋㅋ
@@이승현-c1z5e ㄷㄷ... 그렇군요.
배터리 빼면 시계랑 공조기 같은게 초기화 되서 귀찮아서 케이블 분리안하고 했었는데.. 하나 배워갑니다^^ 감사합니다.
그렇죠
모든 정비 지침서에는 단순 기계적인 정비를
하더라도 배터리선 탈거죠....
안전이 최우선이기 때문이죠...
급발진이 있는 세상인데 뭔들 안 일어나겠습니까....안전 또 안전....
이승현님...
혹시 경기권에서 가까우시면 이작업해주실수 있을까요? 부탁드립니다.
연락처나 주소 좀 부탁드립니다.
안녕하세요^^방장님 모닝 eps 경고 관하여 해결방법 영상 부탁드립니다. ♡♡
Mps커플링 교체비용 은얼마정도하나요?
대단 하시다
억수로 잘하심다
차박사님 다른 정비소를가면 통교체만하라고해서 다른방법이있을까 댓글남겨봅니다
냉간시나 저속에서 핸들은 전부돌리고 다시풀려고 살짝돌리면 딱걸리는느낌이한번들면서.돌려집니다.운전하다가는없어지구요
어떤걸의심해볼만한게있을까요?
아침lf소나타 15년식입니다!
MDPS 자석현상이 생겨서 교환할려고하니 부품대 공임 무지하게 비싸더라구요
결국 스캐너 없으면 조향각을 맞출 수 없는 거네요.
플러스 공무 및 하체들 들어올릴 장비가 없으면 안된다는
녕하세요 박사님!
저는 춘천에서 올뉴k7택시를합니다.
현제 16만키로입니다.
불량한도로 주행할때
운전대 아래부분에서 달 달 떨리는소리,
MDPS 문제인것같읍니다.
어디서 어떻게 손을 봐야 할지 모르게어요.
방법좀 알려 주셔요.
부탁합니다.
쇠가루 들어가서 소음이 나는 건 통교체뿐인가요?
부품만갈아끼는정비사가아닌 진짜 정비사 미케닉
파워 스트어링오일을 엔진에붙어있는통에것만 빼내고 다시 보충하면 되나요
안녕하세요~ 빽래쉬 해결에 좋은 좋은정보 감사합니다.
2가지 방법중 2번째가 좋은듯합니다.
몇분의 댓글에 공감합니다 ( 최소회전반경에 대하여)
1번째 방법같은경우 동영상에서 타이로드 엔드를 운전석 2바퀴 풀고 조수석 2바퀴 잠구면 유턴시 최소회전반경이
적어집니다. 보통 타이로드 엔드의 피치가 1.5mm 일 경우 1바퀴 돌렸으시 토우값이 3~6mm 움직이며 2바퀴 돌리면
핸들을 좌측,우측 끝까지 돌렸을시 보통 2바퀴 반 회전 하는데 좌.우측 회전각도가 틀려집니다.
유턴시 평소에 한번에 도는데, 조정후 후진했다 2번만에 도는 경우도 생깁니다.
최소회전반경이 틀려지므로 2번째 방법을 추천합니다.
LF소나타 스티어링 오무기어가 내구성이 형편없나요?
사장님 3주전에 사업소에서 싼타페 더프라임 mdps 교체했는데요. 평상시 관리방법이있나요?
꿀꿀팁이네요^^
하지만 저는 망손이라..카센타 사장님에게 맞기는걸루 하겠습니다
영상 잘봤습니다
차박사님 저는 순천인데 지역이 어디시죠?