Merci pour cette vidéo cependant lors de mon examen à liege je roulais à 45 et il m'a noté dans l'évaluation, vitesse adaptée NA, à liege ça aurais considéré comme une faute en sommes, à LLA je roulais à 48/50 à un moment 53 et il m'a dit respect du code là route et des vitesses NA, j'avoue que la je ne sais pas ce que je vais devoir faire lors de mon prochain examen à LLN
La vitesse non adaptée n’est pas forcément le fait de circuler à 45 ou à 53 sur une chaussée limitée à 50, mais est le fait que sur certaines chaussées, prenons l’exemple d’une limitation de vitesse toujours à 50, la chaussée est tellement étroite qu’il vaut mieux être à cet endroit à 22. Aussi, sur une chaussée à 90 vous étiez peut-être beaucoup trop lente, gênant les véhicules qui suivent. Vous devez adapter votre vitesse à l’endroit, à la visibilité, aux autres usagers, l’état de la route etc… Vous devez faire la différence entre la vitesse adaptée et la limitation de vitesse. L’erreur qui a été notée n’est peut-être pas celle que vous pensez.
Bonjour, Vous dites qu'on ne peut s'engager dans un rond point seulement à partir de la bande de droite, sauf s'il y a une flèche sur le bande de gauche qui le permet. Mais dans ce cas, si on ne peut pas s'engager dans un rond point à partir de la bande de gauche, pourquoi y a-t-il deux bandes ? Ou peut-être ai-je mal compris... 😅
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Merci bcp pour la vidéo
mille merci pour cette vidéo ! J'adore !!!
Merci pour cette vidéo cependant lors de mon examen à liege je roulais à 45 et il m'a noté dans l'évaluation, vitesse adaptée NA, à liege ça aurais considéré comme une faute en sommes, à LLA je roulais à 48/50 à un moment 53 et il m'a dit respect du code là route et des vitesses NA, j'avoue que la je ne sais pas ce que je vais devoir faire lors de mon prochain examen à LLN
La vitesse non adaptée n’est pas forcément le fait de circuler à 45 ou à 53 sur une chaussée limitée à 50, mais est le fait que sur certaines chaussées, prenons l’exemple d’une limitation de vitesse toujours à 50, la chaussée est tellement étroite qu’il vaut mieux être à cet endroit à 22.
Aussi, sur une chaussée à 90 vous étiez peut-être beaucoup trop lente, gênant les véhicules qui suivent.
Vous devez adapter votre vitesse à l’endroit, à la visibilité, aux autres usagers, l’état de la route etc…
Vous devez faire la différence entre la vitesse adaptée et la limitation de vitesse.
L’erreur qui a été notée n’est peut-être pas celle que vous pensez.
Bonjour,
Vous dites qu'on ne peut s'engager dans un rond point seulement à partir de la bande de droite, sauf s'il y a une flèche sur le bande de gauche qui le permet. Mais dans ce cas, si on ne peut pas s'engager dans un rond point à partir de la bande de gauche, pourquoi y a-t-il deux bandes ? Ou peut-être ai-je mal compris... 😅
@@sokrates6575 vous n’avez pas mal compris…
La bande de gauche est plutôt pour dépasser avant d’entrer dans le rond-point.
Bonjour, pouvez-vous faire une vidéo d’examen blanc à Couillet svp ? Merci 😊
Non… je ne travaille pas du tout de ce côté!
Bonjour vous faites quel auto école ( vous travaillez ou )
@@xhenimin3475 Jodoigne et Wavre.
Bonjour votre voix est super rassurante dommage que tous les moniteurs ne sont pas comme vous. C’est quel auto école à Wavre ?
Auto-école Feu Vert 😉
Pourrais tu refaire liege avant le 8 août 😅
@@xhenimin3475 Non, impossible!