Witam. Pan Adam jest fenomenalny:) generalnie to nawet nie trzeba oglądać, wystarczy słuchać a i tak wiem co prezentuje sobą auto ponieważ każdy detal jest fantastycznie opisany:) Powtórzę po raz 1121, Pan Adam jest najlepszym dziennikarzem motoryzacyjnym ever:)))
Jezdzilem dokladnie ta sama sztuka Adamie i auto mi sie bardzo podobalo. Chociaz jak dla mnie zegary i multimedia bombarduja kierowce zbyteczna ilością informacji
Najlepszy dziennikarz motoryzacyjny. Najlepszy tester. Co do Mercedesa...jestem właścicielem w213 220d 4 matic. To, że fajne zawieszenie i super skrzynia prawda. 2 litrowy diesel ok. Ale fotel przedliftowy niewygodny. Auto ciasne. Osprzęt się psuje, klina już 3 razy. Ale wszystko byłoby do przeżycia, gdyby nie serwis. Oni tam uznali, że to ich trzeba traktować jak się powinno traktować klientów. Klient jest do płacenia. Słono. Oszukują, kroją, nie naprawiaja, kombinują, kręcą, a nawet rysują auto u siebie. Znajomemu sprzedali w Warszawie bitą vklase. Generalnie dno. Wiem, że są serwisy Mercedesa na poziomie, ale te złodziejskie nie są karane przez mercedes polska
A kto jezdzi po ASO? Sa solidni fachowcy od merca co Ci uczciwie wszystko ogarną 100 razy lepiej niż ASO . Ja skończyłem zakupy mercow na używanej s-klasie w221 z 2010r z silniczkiem 5.5 V8 mpi . Mam go cały czas i nie chce innego merca i innej konfiguracji…..No moze G-klasa ale tez sprzed 2010
I to odstrasza od kupna nowej gwiazdy. Ciekawa jest historia s63 amg na yt, ktory przy przyspieszaniu zbacza z drogi. 213 jest atrakcyjna ale szybko się nudzi, stylistyczna obłość. No i te chromowane wąsy jak na filmie powyżej :D
Bo serwis jak i dział sprzedaży ma do zrobienia wynik ilościowy i przede wszystkim marżowy. Problemem jest znalezienie dobrego kompromisu pomiędzy wynikiem (ciśnienie od importera > zarząd > kierownik > doradca > klient dostaje po kieszeni), a jakością obsługi. W gruncie rzeczy probelelem nie jest sama marka czy serwis ale korporacyjny sposób zarządzania dealerstwami. Wynik wynik wynik i jeszcze raz wynik. Ciśnienie na pieniądze, doradca nie zrobi planu, nie dostanie premii, nie ma co gara włożyć. Niestety, ale trzeba zmienić sposób wynagradznia pracowników i system zarządzania. Ale cóż…. każdy tylko jest zorientowany na siebie. Sam próbowałem kiedyś bardziej skupić się na relacyjnosci czy jakości obsługi ale po prostu się nie da, ze względu na plany, wyniki marżowe, konieczności zarobienia godziwych pieniędzy.
Z gwiazda na masce jest tak … im wyższa linia tym mniej gwiazdy na masce a więcej na grillu. Mam wersje AMG … zero celownika, za to na grilu gwiazda prawie jak zapasowe kolo, a zamiast celownika … korek z gwiazda. Jedna uwaga. Nie zgodze sie, ze to dziadkowóz … choć z drugiej wolę dziadkowoz od bolidu. Co prawda mam motocykl z bolidowni ale to zupelnie inna bajka 😉
No niezupelnie, "celownik" jest tylko w wersjach exclusive. Moim zdaniem, im bardziej Mercedes udaje sportowca tym mniej gwiazdy na masce. W E czy S klasie bardziej cenilbym sobie komfort a nizeli mozliwosc wykrecenia zajebistego czasu na torze. Cale szczescie mozna kupic wygodnego Mercedesa do pozerania kilometrow na autostradzie i do codziennych starc z dziurami i kostka brukowa i kraweznikami, o wieele taniej niz te irracjonalne pseudowyscigowe AMG.
Unifikacja Mercedesa mi się nie podoba bo czuje się oszukany wsiadając np do C CZY DO E klasy środki ekran główny i wiele innych rzeczy są takie same wiec dlaczego jest aż różnica w cenie. Kiedyś te auta bardzo mocno się różniły dzisiaj nie I to jest powód do tego żeby czuć niesmak. Podobnie jest z innymi markami. Fajny tes miło się słucha pozdrawiam.
Mercedes zawsze miał taką politykę że osoba która wsiada do C klasy może poczuć się jak ten wsiadający do S'ki. Porównaj sobie Mercedesa W201, W140 i W124, przecież one dla niewprawnego oka wyglądają identycznie. Różnica jest duża między W202, W210 i W220. Ale znowu między W203, W211 i W221 różnica zaczynają się zacierać
Adamie, odnośnie gwiazdy w Mercedesach to występuje ona w zależności od linii wyposażenia i pakietu konkretnego modelu. Jeżdżę podobnym autem tyle, że w Dieslu i kombi z 2017r. Auto duże, wygodne i oszczędne. Niestety kilka niedoróbek nie wynikających z przebiegu mnie bardzo irytuje. Przykładowo uchwyty wewnętrzne do zapytania drzwi skrzypią jak w Polonezie kiedy się od środka dociśnie palcami jakby jednego zaczepu brakowało"drewnisna"listwa pod navi gdzie, są 4 dysze nawiewu po pociągnięciu odchyla się na kilka mm. Uszczelki wewnętrze drzwi w porównaniu do mojego poprzedniego Mercedesa z niższej półki (C klasy) wyglądają tak samo, ale nie są już wykonane z takiego jakby delikatnego weluru tylko z przetopionych butelek plastikowych. Auto jest super, ale jeśli ktoś ma trochę pojęcia i wymagań, bo w końcu mówimy o aucie kosztującym wyjściowo ponad 200 tys zł
Hybryda Mondeo MK5 tez schody w bagażniku. Minus aut które nie są projektowane pod hybrydy tylko na szybko dorobione żeby nie zabierać miejsca we wnętrz. Tak mnie się wydaje ;) btw mając 29 lat aktualnie mógłbym takim dziadkiem jeździć lubię wygodne auta a drugie to mniej wygodne
jak widze te ekrany kontrolki to modle sie zeby nie zapaliło ich sie za duzo ,nowe auto to wybuchowe lampki na choince.A wtedy komputer pokładowy mówi zjedz na najbliszy zjazd wezwij lawete achtung achtung.
Dzis C, E i S-klasa wyglądają tak samo i jest ok a kiedyś Peugeot 605 poległ, bo był za bardzo podobny do mniejszej 405 i z tego powodu nie chciano go kupować. :D
Panie Adamie widział pan kiedyś policjanta latającego jak pszczolka maja?Ja widziałem wioząc pijanego wujca na tylny siedzeniu.(ul .katowicka Poznań)170km/h Jasno gaz do dechy dyspozycji z tylnej kanapy.Peugot 605 limuzyna 2.0 benzyza.A za lizakiem polonez,dostosowałem się do wytycznych.Skubany spisał rejestrację,a wujcio wszystko wyjaśnił.Pozdrawiam i proszę przestrzegać oznakowań drogowych.
Dobre skory z plastikowej krowy tez pachna jak prawdziwa skora i sa trudne do odroznienia od prawdziwej. Raczej watpie, by w jakimkolwiek wspolczesnym samochodzie zastosowano prawdziwa skore.
Panie Adamie Sam Mercedes ma specyficzne podejscie do przestrzeni bagazowej. W124 za kanapa ma zbiornik paliwa, z kolei C klasa typoszeregu w204 posiada nieskładane oparcie tylnej kanapy. Mowimy tutaj oczywiście o sedanach. Ale walizka zawsze sie zmieści
Szkoda że będzie mnie stać na to auto za jakieś 13 lat 😭 ale w tym roku kupiłem E250 2010 r benzyna 204 km srebrny jasny środek naprawdę się pięknie prezentuje , mimo swoich lat jest na topie tak myślę ludzie zwracają uwagę na auto. Robotę robi brak ramki w drzwiach i słupka . Wcześniej jeździłem nowszym autem Hyundai i40 bardzo dobrze wyposażony , ale jednak moje coupe to jest to .przyjemna spokojna jazda automat 5g też daje rady ,ale te 204 km też potrafi mimo wagi auta, 7 .8 chyba do 100
@@kwinto30 Z 2015 mam jasna w C klasie … to co było w w203 to przepaść … po 3 latach już widać żółknięcie plastików. Wykładziny, podsufitka kiepskie to. A jak to skrzypiec zaczęło po 4/5 latach.
W C W206 gwiazdy na maskę już nie kupisz ... ba z połowy opcji ja wykastrowali ... najbliższa ostoja to już E klasa. Tam dalej wszystko jest jak było kiedyś w C .... pewnie też do czasu. Głośno coś silnik w nim słychać, szumy też słychać .... czy to prawdziwe MB E ??
W213 było moim zdaniem zdecydowanie ładniejsze przed liftingiem. To po lifcie jest bez charakteru, przód auta w prezentowanej na filmie wersji jest paskudny.
Ja naprawdę nie wiem o co chodzi z tym ŚLEDZIEM!! ale kurde.. myślałem, że tylko ja tak mam > śledź z cebulą w oleju zasmakował mi dopiero po ok 30roku życia :)) kurde, Adam ma tak samo, ale jaja. Pewnie więcej nas... ciekawe czemu.
Z wiekiem zmieniają się te kubki smakowe czy jakoś tak. Ludziom wydaje się, że "kiedyś to było" a często tak naprawdę smak się zmienia a nie produkt (czasami też). Z wiekiem ludzie gorzej widzą, gorzej słyszą to niby dlaczego zmysł smaku ma pozostać taki sam do końca życia?
Jak mi ktoś takiego podaruje, to nawet przeżyje tą brązową tapicerkę i tą gwiazdę zamiast emblematu :-) na szczęście ten celownik można na emblemat wymienić
Z takim bagażnikiem, to jest nieporozumienie. Diesel pod maskę i większy bagażnik będzie. Osiągi będą podobne, a zużycie paliwa i tak będzie mniejsze. Z tymi hybrydami to jedna wielka ściema 😁
Bardzo super, ale te czule słowa o cielaczkach i skórkach, na których siedzimy, zdartych z tychże: rozumiem, ze to doskonała skóra, ale po tych słowach wizualizuje sobie niepotrzebnie i już w życiu nie zjem sznycla w Wiedniu. Dziękuje. :D
Co oglądam test jakiegoś Mercedesa to jest coś niedorobione. Głównie to jest wnętrze które skrzypi, które jest zle spasowane. Tutaj te drzwi.. Przecież to jest jakaś masakra. Żenada Mercedes.
Dzień dobry. Cóż, Mercedes to teraz tylko mit, jak większość niemieckiej motoryzacji. Sam się o tym przekonałem. Niestety. Ale mnie to nie dziwi. Jak w latach 90-tych prasę motoryzacyjną wykupili niemcy, to się zaczęło permanentne wmawianie Polakom, że posiadanie niemieckiego auta to szczyt marzeń i szczęścia. Przecież większość artykułów o niemieckich samochodach, nawet jeśli była pisana z odrobiną kontrolowanego krytycyzmu, to i tak na kolanach i z objawami ślinienia się na ich widok. I jak się tak uporczywie pierze ludzkie mózgi, to się w końcu osiaga efekt. Dlatego Polacy, nawet wydając duże pieniądze na naprawy, będą kupować niemieckie auta dla samego faktu, że są niemieckie, bo przecież ich posiadanie to jest prestiż i niebywałe szczęście :-)))
@@wojtekw7895 czyli rozładowana bateria ważąca ok 250kg,nie dająca żadnej mocy (przypominam,ROZŁADOWANA),powoduje,ze auto ma dalej te same osiągi?…2.0 211ps rozpędza auto ważące 1950kg do setki w 5s,a w „zwykłej” eclasie,ważącej 1700kg silnik 2.0 197ps (mniej raptem o 14ps) potrzebuje już 7.5s?…przemysl to jeszcze raz kolego 🙂
Wiele szumu i badziewie jak nic Bardzo niepraktyczne i drogie Mialem nowiutkiego 300de Nazwa wielka otwieram maske a tam nic 2litry diesel Synchronizacja silnikow moze byc Wyobrascie sobie takie auto za 3 lub 5 lat Jak sobie to wyobrazacie jak zaczna sie problemy Czy wiesz ile czasu potrzeba miec zeby jazdzic do serwisu
Nic nie skrzypi i nie piszczy bo jedziesz nowym samochodem i pewnie ma z 20 tys km na liczniku ja ostatnio jezdzilem e 300e pokazowym ktory byl z 2021r i mial 130 tys km i juz nie bylo tak cicho i komfortowo
W124 - auto określane jako "overengineered". Ponadczasowe. Nadal świeże. Ten tu - ładny, mnie się podoba. Ale czy za 30 lat nadal będzie się podobać? Czy będzie jeździć? Czy w ogóle będzie?
7:33 no chyba nie 😔. W 2009r miałem roczną E320cdi i 7geriatronik wspominam słabo. W porównaniu do ZF 9g w jeepie, Renegade 2017 i Cherokee 2019, to jest żart. Tak samo źle wspomina kumpel nową Cklase z 9g, chyba z roku 2017. Natomiast samą dźwignię biegów dałbym wszędzie, od aygo po wozidła w kopalniach 🤣
Nie trzeba daleko szukać. W ciągu ostatnich 20 lat użytkowałem 3 mercedesy. Jeden gnił i rozpadał się w środku, drugi się psuł, wszystkie skrzypiały. Wmawianie sobie że się ma premium.
@@piotrw2108 Miałem półtora roku Eklasa, kupiony roczny z Belgii, od nowego znane auto. Jeszcze w Belgii z gwarancji poduszka airmatic, u mnie ASO zdaje się "uczyło się" na aucie. Jak zaczęło się ze skrzynią, radiem, 4maticiem, wtryski, ciśnienia wtrysku i takie tam, to zrobiłem "na siłę" 60kkm i poszło. Ale trzeba przyznać, że wartość trzymał i drogo poszedł na podkarpacie.
Najlepszy prowadzący programy samochodowe pod polskim niebem. Mercedes super tylko ja zawsze mam pretensje do silników miałem pare mercedesów np w212 350 4 matic z 2011 roku 250 tys przebiegu pojechałem zregenerować bo się zatarł, a chlop do mnie standard co tydzień taki silnik ktoś mi przywozi. Gdyby nie silniki francuzkie w mercedesach to nie wiem co by z nimi było.
@@gregbelial4613 ok ale masz benzyne, ja akurat kupiłem silnik po regeneracji za 15 tys zł bo w moim po urywaly się tłoki silnik Om 642 856 4matic 3,5 cdi ale jak zobaczyłem ile chlop robi silników od mietka zwlaszcza 2,2 bi turbo jak się te złomy zacierają ostatni raz mietka mam szrot nad szroty silniki nie odzywają 200 tys km doły siadają panewki zacieraja, wały pekaja śmiech na sali
"Zegary" są fatalne...widać, że Mercedes błądzi...jak można tak na łatwiznę wstawić dwa tablety i udawać, że jest się nowoczesnym...a przecież oprócz wpatrywania się na drogę przez przednią szybę na drugim miejscu spoglądamy na "zegary"....a te są tutaj obrzydliwe.
samochód - super. Łapka w dół za obsługę konsoli w trakcie jazdy. Chcesz siebie zabić - droga wolna. ale NIE dla braku wyobraźni i manie w dupie bezpieczeństwo innych. I szczególnie promowanie takich zachowań na kanale.
Witam. Pan Adam jest fenomenalny:) generalnie to nawet nie trzeba oglądać, wystarczy słuchać a i tak wiem co prezentuje sobą auto ponieważ każdy detal jest fantastycznie opisany:) Powtórzę po raz 1121, Pan Adam jest najlepszym dziennikarzem motoryzacyjnym ever:)))
Miło słuchać, takich plusów dla dziadków, uwielbiam takie rady... Pozdrawiam i najlepszego...
Jezdzilem dokladnie ta sama sztuka Adamie i auto mi sie bardzo podobalo. Chociaz jak dla mnie zegary i multimedia bombarduja kierowce zbyteczna ilością informacji
Super111
Panie Adamie.... uwielbiam Pana poziom narracji 😉👍
Adamie jak zwykle test wzorowy 🙂.
Najlepszy dziennikarz motoryzacyjny. Najlepszy tester. Co do Mercedesa...jestem właścicielem w213 220d 4 matic. To, że fajne zawieszenie i super skrzynia prawda. 2 litrowy diesel ok. Ale fotel przedliftowy niewygodny. Auto ciasne. Osprzęt się psuje, klina już 3 razy. Ale wszystko byłoby do przeżycia, gdyby nie serwis. Oni tam uznali, że to ich trzeba traktować jak się powinno traktować klientów. Klient jest do płacenia. Słono. Oszukują, kroją, nie naprawiaja, kombinują, kręcą, a nawet rysują auto u siebie. Znajomemu sprzedali w Warszawie bitą vklase. Generalnie dno. Wiem, że są serwisy Mercedesa na poziomie, ale te złodziejskie nie są karane przez mercedes polska
Już było głośno o przekręcie Mercedesa :)
A kto jezdzi po ASO? Sa solidni fachowcy od merca co Ci uczciwie wszystko ogarną 100 razy lepiej niż ASO . Ja skończyłem zakupy mercow na używanej s-klasie w221 z 2010r z silniczkiem 5.5 V8 mpi . Mam go cały czas i nie chce innego merca i innej konfiguracji…..No moze G-klasa ale tez sprzed 2010
I to odstrasza od kupna nowej gwiazdy. Ciekawa jest historia s63 amg na yt, ktory przy przyspieszaniu zbacza z drogi. 213 jest atrakcyjna ale szybko się nudzi, stylistyczna obłość. No i te chromowane wąsy jak na filmie powyżej :D
Bo serwis jak i dział sprzedaży ma do zrobienia wynik ilościowy i przede wszystkim marżowy. Problemem jest znalezienie dobrego kompromisu pomiędzy wynikiem (ciśnienie od importera > zarząd > kierownik > doradca > klient dostaje po kieszeni), a jakością obsługi. W gruncie rzeczy probelelem nie jest sama marka czy serwis ale korporacyjny sposób zarządzania dealerstwami. Wynik wynik wynik i jeszcze raz wynik. Ciśnienie na pieniądze, doradca nie zrobi planu, nie dostanie premii, nie ma co gara włożyć.
Niestety, ale trzeba zmienić sposób wynagradznia pracowników i system zarządzania.
Ale cóż…. każdy tylko jest zorientowany na siebie.
Sam próbowałem kiedyś bardziej skupić się na relacyjnosci czy jakości obsługi ale po prostu się nie da, ze względu na plany, wyniki marżowe, konieczności zarobienia godziwych pieniędzy.
Najpiękniejszy,prawilny sedan!!!!Bez gwiazdy nie ma jazdy!!
P. Adamie , UWIELBIAM Pana podejście do motoryzacji. Amen :)
Pan Kornacki opowiada o motoryzacji jak Makłowicz o kulinariach,z podobną pasją i kolorytem 👌
Adam- odserwuje od dawna. Swietne testy. Pozdrowienia z Usa
Dziękuje za test. Warto skupić się na rzeczach ważnych, czy pójdzie bokiem? :D
witaj adamie. przejedź się dla porównania e300de. niewielkie spalanie a mega elastyczny
Z gwiazda na masce jest tak … im wyższa linia tym mniej gwiazdy na masce a więcej na grillu. Mam wersje AMG … zero celownika, za to na grilu gwiazda prawie jak zapasowe kolo, a zamiast celownika … korek z gwiazda. Jedna uwaga. Nie zgodze sie, ze to dziadkowóz … choć z drugiej wolę dziadkowoz od bolidu. Co prawda mam motocykl z bolidowni ale to zupelnie inna bajka 😉
No niezupelnie, "celownik" jest tylko w wersjach exclusive. Moim zdaniem, im bardziej Mercedes udaje sportowca tym mniej gwiazdy na masce. W E czy S klasie bardziej cenilbym sobie komfort a nizeli mozliwosc wykrecenia zajebistego czasu na torze. Cale szczescie mozna kupic wygodnego Mercedesa do pozerania kilometrow na autostradzie i do codziennych starc z dziurami i kostka brukowa i kraweznikami, o wieele taniej niz te irracjonalne pseudowyscigowe AMG.
@@Mejdej45
Pseudo wyścigowe AMG 😂
Dobry jesteś 😂
@@zoltarzoltar2326 czego nie rozumiesz?
G-klasa w AMG to tez auto sportowe tak? 😄
Rewelacyjny test, przeprowadzony z dużą dozą obiektywizmu! Dziękuję
Pania Adamie lada moment guzik przyjdzie pocztą ! :D
Pozdrowienia
Unifikacja Mercedesa mi się nie podoba bo czuje się oszukany wsiadając np do C CZY DO E klasy środki ekran główny i wiele innych rzeczy są takie same wiec dlaczego jest aż różnica w cenie. Kiedyś te auta bardzo mocno się różniły dzisiaj nie I to jest powód do tego żeby czuć niesmak. Podobnie jest z innymi markami.
Fajny tes miło się słucha pozdrawiam.
E ma lepsze wyciszenie od C... no .. miało od C. Bo na filmie ten warkot motoru wskazuje że "miało".
Mercedes zawsze miał taką politykę że osoba która wsiada do C klasy może poczuć się jak ten wsiadający do S'ki. Porównaj sobie Mercedesa W201, W140 i W124, przecież one dla niewprawnego oka wyglądają identycznie. Różnica jest duża między W202, W210 i W220. Ale znowu między W203, W211 i W221 różnica zaczynają się zacierać
5:09 myślałem, że bełcik poszedł...
Fajna kurtka 🤘
10:10 jakość mercedesów haha. I Ta Twoja mina w stronę kamerzysty - bezcenna 😂
Bardzo ciekawy filmik.
Adamie, odnośnie gwiazdy w Mercedesach to występuje ona w zależności od linii wyposażenia i pakietu konkretnego modelu. Jeżdżę podobnym autem tyle, że w Dieslu i kombi z 2017r. Auto duże, wygodne i oszczędne. Niestety kilka niedoróbek nie wynikających z przebiegu mnie bardzo irytuje. Przykładowo uchwyty wewnętrzne do zapytania drzwi skrzypią jak w Polonezie kiedy się od środka dociśnie palcami jakby jednego zaczepu brakowało"drewnisna"listwa pod navi gdzie, są 4 dysze nawiewu po pociągnięciu odchyla się na kilka mm. Uszczelki wewnętrze drzwi w porównaniu do mojego poprzedniego Mercedesa z niższej półki (C klasy) wyglądają tak samo, ale nie są już wykonane z takiego jakby delikatnego weluru tylko z przetopionych butelek plastikowych. Auto jest super, ale jeśli ktoś ma trochę pojęcia i wymagań, bo w końcu mówimy o aucie kosztującym wyjściowo ponad 200 tys zł
Co to jest za maniera, zeby cisnac po tych plastikach?! Nie skrzypia jak sie jedzie.
beautiful language. greetings and thanks from Ukraine
Dziadek 59 letni lata BMW 330D auto genialne ale za 10 lat kupie tego Merza bo to jest najlepsze auto na świecie ;P
Super odcinek pozdrawiamy serdecznie
Ech i te nieszczęsne (plazmy😇) po środku. Lata lecą kurna mania...
Hybryda Mondeo MK5 tez schody w bagażniku. Minus aut które nie są projektowane pod hybrydy tylko na szybko dorobione żeby nie zabierać miejsca we wnętrz. Tak mnie się wydaje ;) btw mając 29 lat aktualnie mógłbym takim dziadkiem jeździć lubię wygodne auta a drugie to mniej wygodne
E klasa nie jest następcą W124. Mercedes W124 też był E klasą od 1993 roku.
Tą cebula i śledziem pan Kornacki mnie kupił, coś w tym jest że od pewnego wieku niektóre rzeczy bardziej smakują...
Ale jakość obrazu chyba może być lepsza. A szwy na daszku nad zegarami krzywe. 😉😜
jak widze te ekrany kontrolki to modle sie zeby nie zapaliło ich sie za duzo ,nowe auto to wybuchowe lampki na choince.A wtedy komputer pokładowy mówi zjedz na najbliszy zjazd wezwij lawete achtung achtung.
w poprzedniej wersji latwo po przednich lampach mozna bylo zobaczyc jaki to model...C klasa - jeden led, E klasa- dwa ledy a S klasa - trzy ledy
Dzis C, E i S-klasa wyglądają tak samo i jest ok a kiedyś Peugeot 605 poległ, bo był za bardzo podobny do mniejszej 405 i z tego powodu nie chciano go kupować. :D
Najnowsze Mercedesy wszystkie są praktycznie jednakowie 😑
To znany trik MB, BMW itd... było już tak. To poczucie wartości dla tych co ich tylko na C stać ...
Teraz jest promocja na Skode Fabie ze żwawym silnikiem 1,0TSI ze jedyne 88tys zł. Bierzesz taką i przez 10 lat praktycznie zero serwisu.
Kiedyś Fabia kosztowała 40tys zł a teraz 88 haha
@@romainchallenger7465 Myślę, że to bardzo dobra cena za ten świetny samochód.
@@darekf6159 aaa no tak, rewelacja
Cześć . Może będziesz potrafił odpowiedzieć na to dlaczego c klasa i s klasa posiadają cyfrowe projektory a e klasa ich nie posiada ?
S i C klasa są nowszymi modelami gdy wchodził lift E klasy nie było jeszcze digital light
Mondeo 5 też ma schody w bagażniku 👍👌
Panie Adamie widział pan kiedyś policjanta latającego jak pszczolka maja?Ja widziałem wioząc pijanego wujca na tylny siedzeniu.(ul .katowicka Poznań)170km/h Jasno gaz do dechy dyspozycji z tylnej kanapy.Peugot 605 limuzyna 2.0 benzyza.A za lizakiem polonez,dostosowałem się do wytycznych.Skubany spisał rejestrację,a wujcio wszystko wyjaśnił.Pozdrawiam i proszę przestrzegać oznakowań drogowych.
Podczas liftingu to auto dużo straciło na szlachetności
coś jak Twoja stara :))
5:02 wygląda jakby prowadzący zerżnął pojemność silnika z ręki :P
Panie Adamie, niech się Pan przejedzie Dacia Jogger 😉
Dobre skory z plastikowej krowy tez pachna jak prawdziwa skora
i sa trudne do odroznienia od prawdziwej.
Raczej watpie, by w jakimkolwiek wspolczesnym samochodzie zastosowano prawdziwa skore.
Przedlift dostojniejszy,bardziej mnie się podoba.
Panie Adamie
Sam Mercedes ma specyficzne podejscie do przestrzeni bagazowej. W124 za kanapa ma zbiornik paliwa, z kolei C klasa typoszeregu w204 posiada nieskładane oparcie tylnej kanapy. Mowimy tutaj oczywiście o sedanach. Ale walizka zawsze sie zmieści
A jest jakiś sedan gdzie składają się tylne oparcia?
@@michagorski602 W204 jeśli ktoś dopłacił, było w opcji
@@michagorski602
W 205
Witam Mondeo ma takie cuda w bagażniku w hybrydzie
Dokładnie
Do skoszenia trawy i dbania o podwórko też trzeba dorosnąć
albo zrozumieć dlaczego ktoś nie kosi... czere-ekhm-śniaku.
Szkoda że będzie mnie stać na to auto za jakieś 13 lat 😭 ale w tym roku kupiłem E250 2010 r benzyna 204 km srebrny jasny środek naprawdę się pięknie prezentuje , mimo swoich lat jest na topie tak myślę ludzie zwracają uwagę na auto. Robotę robi brak ramki w drzwiach i słupka . Wcześniej jeździłem nowszym autem Hyundai i40 bardzo dobrze wyposażony , ale jednak moje coupe to jest to .przyjemna spokojna jazda automat 5g też daje rady ,ale te 204 km też potrafi mimo wagi auta, 7 .8 chyba do 100
W tym jasny środek po tylu latach tak ładnie wyglądać nie będzie ... to już nie ta trwałość.
@@krzysztofczaraj170 powiem ci że ja mam jasny środek auto z2010 roku 230 tys km i jest czysty jasny
@@kwinto30 O w213 mówię.
@@krzysztofczaraj170 myślę że jak się dba to będzie ok
@@kwinto30 Z 2015 mam jasna w C klasie … to co było w w203 to przepaść … po 3 latach już widać żółknięcie plastików. Wykładziny, podsufitka kiepskie to. A jak to skrzypiec zaczęło po 4/5 latach.
A Czy Adaś czyta komentarze?? Pozdrawiam
czyta i Adaś i jego redakcja!
Adaś Top
W C W206 gwiazdy na maskę już nie kupisz ... ba z połowy opcji ja wykastrowali ... najbliższa ostoja to już E klasa. Tam dalej wszystko jest jak było kiedyś w C .... pewnie też do czasu.
Głośno coś silnik w nim słychać, szumy też słychać .... czy to prawdziwe MB E ??
Jak się tak źle wsiada to wydaje się takie okrzyki Adamie!
Można prosić o test nowego Lexusa NX ? Pozdrawiam.
będzie!
W213 było moim zdaniem zdecydowanie ładniejsze przed liftingiem. To po lifcie jest bez charakteru, przód auta w prezentowanej na filmie wersji jest paskudny.
To prawda, przed liftem jest przepiękne i dostojne..
To chyba bardziej Lexus zabierał ten bagażnik w hybrydach - skojarzyło mi się z GS400h od razu.
Ja naprawdę nie wiem o co chodzi z tym ŚLEDZIEM!! ale kurde.. myślałem, że tylko ja tak mam > śledź z cebulą w oleju zasmakował mi dopiero po ok 30roku życia :)) kurde, Adam ma tak samo, ale jaja. Pewnie więcej nas... ciekawe czemu.
Z wiekiem zmieniają się te kubki smakowe czy jakoś tak. Ludziom wydaje się, że "kiedyś to było" a często tak naprawdę smak się zmienia a nie produkt (czasami też). Z wiekiem ludzie gorzej widzą, gorzej słyszą to niby dlaczego zmysł smaku ma pozostać taki sam do końca życia?
beczka to mercedes 123 przynajmniej na śląsku
W Mietku 2 litry, to może mieć czajnik 🤣
Nie no ten bagażnik to jakieś nieporozumienie
No a trzesie podczas jazdy czy to tylko w amg? Dopracowany silnie jak tylne drzwi
3:33 Przecież klasa C nie ma celownika.
Racja W206 nie ma
Jak mi ktoś takiego podaruje, to nawet przeżyje tą brązową tapicerkę i tą gwiazdę zamiast emblematu :-) na szczęście ten celownik można na emblemat wymienić
Fajny test e klasy bez wsiadania na tylne siedzenia Xd
Polecam test nowego Actrosa :)
ładny, tylko za dużo tych tabletów w środku
Z takim bagażnikiem, to jest nieporozumienie. Diesel pod maskę i większy bagażnik będzie. Osiągi będą podobne, a zużycie paliwa i tak będzie mniejsze. Z tymi hybrydami to jedna wielka ściema 😁
Bardzo super, ale te czule słowa o cielaczkach i skórkach, na których siedzimy, zdartych z tychże: rozumiem, ze to doskonała skóra, ale po tych słowach wizualizuje sobie niepotrzebnie i już w życiu nie zjem sznycla w Wiedniu. Dziękuje. :D
Wiadomo , że zabija się krowy na mięso i skóry zostają... To co lepiej jeż wyrzucić a zrobić sztuczne dziadostwo i nazwać to Eco skóra..??!!
@@wquad6805 tak wiadomo. Ale ja nie o tym.
tylko dlaczego recenzja jest tego skoro jest już nowy i lepszy
Co oglądam test jakiegoś Mercedesa to jest coś niedorobione. Głównie to jest wnętrze które skrzypi, które jest zle spasowane. Tutaj te drzwi.. Przecież to jest jakaś masakra. Żenada Mercedes.
Taka prawda sam miałem e klase w 212 przy przebiegu 80 tys fotel sie zaczal pruc takie materiały super w klasie premium 🤣
Dzień dobry. Cóż, Mercedes to teraz tylko mit, jak większość niemieckiej motoryzacji. Sam się o tym przekonałem. Niestety. Ale mnie to nie dziwi. Jak w latach 90-tych prasę motoryzacyjną wykupili niemcy, to się zaczęło permanentne wmawianie Polakom, że posiadanie niemieckiego auta to szczyt marzeń i szczęścia. Przecież większość artykułów o niemieckich samochodach, nawet jeśli była pisana z odrobiną kontrolowanego krytycyzmu, to i tak na kolanach i z objawami ślinienia się na ich widok. I jak się tak uporczywie pierze ludzkie mózgi, to się w końcu osiaga efekt. Dlatego Polacy, nawet wydając duże pieniądze na naprawy, będą kupować niemieckie auta dla samego faktu, że są niemieckie, bo przecież ich posiadanie to jest prestiż i niebywałe szczęście :-)))
@Łukasz no powiedz bo mnie zaraz zeżre ciekawość hah
Porównaj serwis Mercedesa w Polsce i za granicą np norwegia niemcy czy francja
Dopóki bateria naładowana,to może ma to osiągi,ale kilka takich startów…wiec tak naprawdę te 700Nm można se między bajki włożyć
@@wojtekw7895 czyli rozładowana bateria ważąca ok 250kg,nie dająca żadnej mocy (przypominam,ROZŁADOWANA),powoduje,ze auto ma dalej te same osiągi?…2.0 211ps rozpędza auto ważące 1950kg do setki w 5s,a w „zwykłej” eclasie,ważącej 1700kg silnik 2.0 197ps (mniej raptem o 14ps) potrzebuje już 7.5s?…przemysl to jeszcze raz kolego 🙂
Wiele szumu i badziewie jak nic
Bardzo niepraktyczne i drogie
Mialem nowiutkiego 300de
Nazwa wielka otwieram maske a tam nic
2litry diesel
Synchronizacja silnikow moze byc
Wyobrascie sobie takie auto za 3 lub 5 lat
Jak sobie to wyobrazacie jak zaczna sie problemy
Czy wiesz ile czasu potrzeba miec zeby jazdzic do serwisu
Jak na 290cm rozstawu osi, to miejca z tylu niewiele.
Jeszcze porsche turbo s e hybryd ma malutki bagażnik przez baterie …
Mam klase C hybryde w benzynie. Łaczenie momentu obrotowego elektrycznego i spalinowego to bajka w wyprzedzaniu.
Nic nie skrzypi i nie piszczy bo jedziesz nowym samochodem i pewnie ma z 20 tys km na liczniku ja ostatnio jezdzilem e 300e pokazowym ktory byl z 2021r i mial 130 tys km i juz nie bylo tak cicho i komfortowo
14:40 To podgrzewanych siedzeń chyba nie ma.
10:30 :)
Czekam na wersje AMG na kanale. :)
Bagażnik - dyskwalifikacja, zapach cielaka - dyskwalifikacja - poza tym wygląda fajnie - ale i tak wole wyższe suvy :)
Chyba BMW 530e też ma takie schody albo nieco mniejsze :)
ADAM przej na czołgi bo nie bawem będą mega potrzebne .
scybulq?
jakieś dobre kosiarki byś Pan wreszcie zareklamował w swoich filmach
A drzwi jak się otwierają?
Fajnie ustawione kamery w aucie Pozdrawiam
W124 - auto określane jako "overengineered". Ponadczasowe. Nadal świeże. Ten tu - ładny, mnie się podoba. Ale czy za 30 lat nadal będzie się podobać? Czy będzie jeździć? Czy w ogóle będzie?
Za trzydzieści lat nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy xD.
No po chuju ten test nic kompletnie na temat trybów jazdy…. Spalaniu, ładowaniu….
A za telefon mandat a w aucie tablet🤦♂️ ja jebię co za system
no to co, przeciez podczas jazdy na nim nie grasz xD
7:33 no chyba nie 😔. W 2009r miałem roczną E320cdi i 7geriatronik wspominam słabo. W porównaniu do ZF 9g w jeepie, Renegade 2017 i Cherokee 2019, to jest żart. Tak samo źle wspomina kumpel nową Cklase z 9g, chyba z roku 2017. Natomiast samą dźwignię biegów dałbym wszędzie, od aygo po wozidła w kopalniach 🤣
Wstań Tomaski,zesrales się!!
@@lukaszw5350 he he hi hi dobre sam to wymyśliłeś? Masz czym cokolwiek wymyślić samodzielnie?😏
Nie trzeba daleko szukać. W ciągu ostatnich 20 lat użytkowałem 3 mercedesy. Jeden gnił i rozpadał się w środku, drugi się psuł, wszystkie skrzypiały. Wmawianie sobie że się ma premium.
@@piotrw2108 Miałem półtora roku Eklasa, kupiony roczny z Belgii, od nowego znane auto. Jeszcze w Belgii z gwarancji poduszka airmatic, u mnie ASO zdaje się "uczyło się" na aucie. Jak zaczęło się ze skrzynią, radiem, 4maticiem, wtryski, ciśnienia wtrysku i takie tam, to zrobiłem "na siłę" 60kkm i poszło. Ale trzeba przyznać, że wartość trzymał i drogo poszedł na podkarpacie.
Wszystko ok, ale po liftingu tył auta jest po prostu paskudny. Budyń dla dziadków ( bez złośliwości w stronę wszystkich dziadków i babć ;) )
Najlepszy prowadzący programy samochodowe pod polskim niebem. Mercedes super tylko ja zawsze mam pretensje do silników miałem pare mercedesów np w212 350 4 matic z 2011 roku 250 tys przebiegu pojechałem zregenerować bo się zatarł, a chlop do mnie standard co tydzień taki silnik ktoś mi przywozi. Gdyby nie silniki francuzkie w mercedesach to nie wiem co by z nimi było.
Mam eske 2010 r silnik 5.5 m273 - nic sie nie dzieje - lata trasy aż miło . Przebieg zaraz 300 tys
@@gregbelial4613 ok ale masz benzyne, ja akurat kupiłem silnik po regeneracji za 15 tys zł bo w moim po urywaly się tłoki silnik Om 642 856 4matic 3,5 cdi ale jak zobaczyłem ile chlop robi silników od mietka zwlaszcza 2,2 bi turbo jak się te złomy zacierają ostatni raz mietka mam szrot nad szroty silniki nie odzywają 200 tys km doły siadają panewki zacieraja, wały pekaja śmiech na sali
@@wowasierg7361 dlatego nic innego nie chce z merca - zostaje przy wolnossacym 5.5 V8 mpi - nie chce nic innego . Ma u mnie dozywotke .
Mercedes stracił dobrą jakość, ale nie klasę.
"Zegary" są fatalne...widać, że Mercedes błądzi...jak można tak na łatwiznę wstawić dwa tablety i udawać, że jest się nowoczesnym...a przecież oprócz wpatrywania się na drogę przez przednią szybę na drugim miejscu spoglądamy na "zegary"....a te są tutaj obrzydliwe.
Wygląd zegarów możesz sobie zmienić czego w analogowej wersji się nie da:)
@@arturnowak7013 niby da się, ale to i tak nie to samo
@@arturnowak7013 ja wolę IWC...Ty iWatch'a
I lawety ani razu przez cały test? Aż się wierzyć nie chce…
Chyba wam się coś popierdoliło - to nie jest klasa E tylko klasa S.
Ładna ale tylko AMG line
Ta nic nie skrzypi.... Hahahahahaha a to dobre...
14:35 rozje ba lo
pachnie cielakiem hahah i to lubie a nie te ekologiczne piepszenie
Ten Mercedes to straszna papka, jest tak nudny i nijaki że aż przykro.
Mega mały bagażnik - Ford Fusion PLUGIN USA.
Zrób cieplej w pupę.. 😅😅
samochód - super. Łapka w dół za obsługę konsoli w trakcie jazdy. Chcesz siebie zabić - droga wolna. ale NIE dla braku wyobraźni i manie w dupie bezpieczeństwo innych. I szczególnie promowanie takich zachowań na kanale.
na 50 do 97 km/h sie rozpędziłeś ? i to było w sposób bezpieczny? Kurwa Adam! w terenie zabudowanym...