【Andy老爹試駕】智能四驅 隨心所欲 SUZUKI VITARA S ALLGRIP

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  • Опубликовано: 28 ноя 2024

Комментарии • 38

  • @凌人-d7g
    @凌人-d7g 6 лет назад +30

    Cp超高啊 ,個人開1.4T頂規1年多了,內裝很夠用了 影音改掉花1萬多就有了,0到100不用10秒 4驅的話屌打其他車除非200萬以上的車還有可能輸,油耗的話 不算路段 總平均我都15 高速的話可以到22!

  • @pianofortesam7951
    @pianofortesam7951 6 лет назад +4

    其實在歐洲,C-HR,Vitara等小休旅的法系對手是"3008"而不是2008,這盤高下就難定了。
    順帶一題這次借的珍奶雙色真的很漂亮,自己非常喜歡

  • @章先生-i2j
    @章先生-i2j 6 лет назад +6

    Andy老爹在 03:20 講到的狀況我也遇過一次,前驅轎車完全陷在下過雨後的草地軟土中,從此之後決定要買四驅的車

  • @謝燿鈞
    @謝燿鈞 6 лет назад +3

    這顏色跟外觀……真讚!

  • @dj1arrem
    @dj1arrem 4 года назад

    原來兩年前就有 我才剛決定買 甚麼死人骨頭都有了 2021 SUZUKI應該都推油電混合為主的車型了 所以買了最後一批 應該是多了包含全景視窗 還有10吋原廠ANDRIO系統螢幕 盲點偵測顯示

  • @謝丫郎
    @謝丫郎 6 лет назад +3

    Vitara後座有冷氣出風口更加分

  • @KK-kx3iq
    @KK-kx3iq 6 лет назад +1

    講解的收音也非常清楚👍。

  • @davidfisher531
    @davidfisher531 6 лет назад +5

    終於有四驅

  • @arkichen3503
    @arkichen3503 6 лет назад +1

    老爹我查了資料 Vitara Allgrip 動力分配最多也是 前50% 後50 % 那麼請問有沒有 Lock中央差速器鎖定 差別在哪?
    又 為什麼 Skodia Kodiaq 四驅版 沒有 Lock鍵 卻可以將動力集中到 有抓地力輪85% 其他三顆輪是5% ?

    • @arkichen3503
      @arkichen3503 6 лет назад

      謝謝你,這篇我有看過啊,可是我對 Andy老爹 有信仰。^0^"

    • @holmiumh
      @holmiumh 6 лет назад

      其實你自己回答了問題.
      就只是差在手動四輪鎖定的選項存在不存在而已.
      至於這選項重不重要, 那也是取決於駕駛會不會用和地形有沒有真的爛到需要用而已, 一般來說大概99.999%的人都只會亂用然後把差速器玩壞而已, 所以一般車廠都不會再Crossover上面放上Lock選項, 不過Suzuki因為多少有點認真越野的傳統在裡面(矯情一點可以說是DNA)所以還是有放.

  • @KK-kx3iq
    @KK-kx3iq 6 лет назад +2

    字幕上的非常棒👍。

  • @張郎-b7s
    @張郎-b7s 6 лет назад

    看了介紹 有想買的念頭
    有巡跡和自動煞停嗎?

  • @34tang
    @34tang 6 лет назад +1

    這顏色真的很帥!!

  • @justinchiu2010
    @justinchiu2010 6 лет назад +3

    可以試一下黃牛坑坡道?

  • @董耕廷
    @董耕廷 5 лет назад

    滿適合台灣的路面

  • @hn84410657
    @hn84410657 6 лет назад

    老爹您好,不知道有無最新CX-3小改款的試駕供參考?

  • @daviddibella118
    @daviddibella118 5 лет назад

    Très belle voiture!

  • @温玉香
    @温玉香 6 лет назад

    爬坡的影像如果可以看到車輪的轉動是最好啦~

  • @arkichen3503
    @arkichen3503 6 лет назад +1

    ^0^ 老爹越來越帥了 最近又在鍛鍊身材?

  • @Allen721104
    @Allen721104 6 лет назад

    請問老爹 這試車的場地在哪?我也想開我的小V去玩玩看

  • @蔡哲維-t9j
    @蔡哲維-t9j 6 лет назад

    再來個車側盲點 CP值爆表了

  • @maxi0361
    @maxi0361 6 лет назад

    我也很喜歡VITARA, 天窗內裝我都無所謂, 可惜後座中央的空間實在太窄了! 沒有可能坐3個人, 有家庭的人不能接受

  • @駱小洋
    @駱小洋 6 лет назад

    有all grip 94要走去戶外,沒有天窗不如不要買

  • @PsMonkey
    @PsMonkey 6 лет назад

    1:35 那邊的台詞聽起來有點怪怪的,感覺好像是 Vitara 買不到其他配備 XDD

  • @彬-z2y
    @彬-z2y 6 лет назад +1

    感覺cp蠻高的

  • @charles88
    @charles88 4 года назад

    All Grip 4wd

  • @rnorny
    @rnorny 6 лет назад

    試車地點是哪呢?人人都可以去嗎?

  • @g00629gg
    @g00629gg 6 лет назад +1

    四驅模式能比較的大概只有XV了

  • @飛鳥空-h7i
    @飛鳥空-h7i 6 лет назад +6

    就可惜內裝太陽春........沒全景天窗

    • @sheep-sh
      @sheep-sh 6 лет назад +6

      飛鳥空 天窗幾年後會漏水...

    • @chienyuanhuang6882
      @chienyuanhuang6882 6 лет назад +3

      天窗壞掉的話,維修費用可是很貴的ㄋㄟ!不修的話,又會漏水!曾經看過有人下雨天天窗壞掉了,無法關閉,最後就只好坐在車內「撐傘」!真是一大「奇景」!

    • @webb1114
      @webb1114 6 лет назад

      呵呵.不同客群罷了.SUZUKI不是你的菜

  • @ShengYangWu
    @ShengYangWu 6 лет назад +3

    CP值是真的不錯,但內裝實在無法忍受 哈哈
    再來就是沒有盲點 也是一大敗筆...

    • @chienyuanhuang6882
      @chienyuanhuang6882 6 лет назад +1

      日本國內販售版本的,安全配備與內裝配備都比較齊全,輸入到台灣版本的,就比較"陽春"。除非你再加錢,才會有。

  • @陳德偉-g1e
    @陳德偉-g1e 5 лет назад

    唉 吉星已經不是吉星ㄌ 沒大樑 沒加力 底盤底 完全沒樂趣

  • @Neiyaibei001
    @Neiyaibei001 6 лет назад +2

    沒ACC...SUZUKI繼續睡吧