dobre jak cyp :-D ted si me pobavil, davam ti absolutne za pravdu, jinak ja to tygr rikal tak mi to tak nejak nedoslo ale jak sem vcil precetl tvuj koment tak se smeju :-D. luxus. Ale jinak moderator dopohody uz sem videl od nej i vice videi a fajne.Jedine nad čím jsem trochu polemizoval bylo jak rikal ze za 40 - 50 tisic ju poridis, kdyby to tak bylo tak mi pred garazi stoji uz minimalně 2 takove oktavky :)
je to sice starý , ale u takových aut zatím jedeš do servisu a nebo když umíš opravíš sám kdežto u nových aut spíš jezdit k nějakýmu hekrovi protože tam je tolik elektroniky že když v tom praskne žárovka v zadním světle tak to ani nenastartuje a vůbec je to čím dál tím víc pro líný lidi tohle auto řídíš 100 % ty a ne elektronika a to se mi na tom líbí
Toto je popiči kára do tej nádrže naštíš a stále to ide má to milión kilometrov a ide to naštartuje na prvú šupu nie jak tie dnešné pojebané japonské haraburdy že máš to dva dni a pojebe sa to :D
Ja som podobne spokojný s 1,3Mpi vo felicii. Super motor čo sa jednoduchodti a údržby týka. Spotreba na benzín normálna, je fakt jednoduchý má mechanicky ovládané ventily čo ho robí o niečo hlučnejším ale to nevadi, o jednoduchosti svedčí aj to že je to len 8 ventil základ pochádza zo 64 roku a celú dobu sa inoval až to skončilo u MPI čo prispelo k nižšej spotrebe a vdaka zmenam urobeným pred použitim do favoritu ma aj lepšiu životnosť. Keď si dáte kvalitný športový vzduchový filter prípadne doladíte výfuk použije sa kvalitný olej a sviečky tak ma slušnú charakteristiku príjemný zvuk a s prázdnym autom ide celkom v pohode aj na dnešnú dobu.
Už jsem měl víc aut i novější myslím třeba rok 05 ale někdy mám sto chutí koupit nějakou dobrou Octávku 1.9 81kw a nechat si jí, co to půjde..klidně jí udělat komplet brzdy rozvody, trubičky hadičky spojku, pročistit vstřiky repasovat turbo udělat chip od Cimbu ale mít prostě pokoj a supr auto s malou spotřebou :) A co natom, že to bude stát ve výsledku jako jako dobrá dvojková octa.. Když jí pak člověk bude měnit olej po deseti tisících bude tam lejt normální nafty třeba s aditivem, tak tohle auto přežije další novou generaci aut a rozhodně udělá službu.
Turbo radši nové taky stojí 12 000 kč a za ty peníze kvalitní repas není ,repas se vyplatí když nové turbo stojí desetitisíce , špatně repasované turbo vydrží par tisíc km .
Sen českého chalupáře,jezdí zanic do 5L. ,jede skvěle , odveze všechno a ten motor najede bez problémů 1000 000 km při běžné ůdržbě.Dnešní sráče mají problémy najet 200 000km. Skrátka super kára.
No já nvm, ale O1 je sazka na jistotu. Proč bych se měl posmívat autu který po 468t km jezdí stale pěkně ostře (na nenápadný kamion), jeho elektronika (ano už před 14 lety dělala škoda elektricka zrcátka, multi volant, vyhřívané sedačky nebo senzor deště) bez problémů funguje a jezdi skoro zadarmo.V mém případě jako první auto naprosto super :) PS plnohodnotné zrcátko u spolujezdce se taky dělalo...
Martin Škrabálek no Škodovka ako taká výbavu nevyrábala , ale VW a Audi ... Octavia dostala iba to čo VW dovolil tak ako aj dnes...ak je pre niekoho Octavia top auto tak nič lepšie nemal ...Mám Toledo 1m ekvivalent octavie a tolko kazové Mondeo bolo technicky úplne inde o roky dopredu
+XathloX Čobole, jak nevyrábala ? Mám jedničkovku s ESP, senzor deště, vyhřívané sedačky, maxi dot., origo navigaci. A nejlepší je, že všechno po 12letech funguje.
Za 40-50 joo kdyby.. toto si lidi cení minimálně na 80 protože je po FL a v načipovanym tédéíčku :D. Dělám si z toho srandu, ale jak řekl Kuba.. pro přesun z A do B v pohodě a s pěknou spotřebou.. :). Kubovi a iFasteru taky pěkný rok 2015 :)
Hele já když měl pujčenou fabii v combiku 1.0 tsi tak to žralo 7-8 na když jsem stím musel jet do alp ..... chvílemi jsem bréčel jak je to možný, když si vemu že jsem měl v servisu služebního superba 2.0 tsi s 280 koníkama a ten žere 7l na 100.
Ekologia a emisne obmedzenie su potrebne ale ked sa spocitaju emisie aj z vyroby paliva tak je stara octavia ekologickejsia ako nejaky citroen c1 s motorom 1.0...
skvělá recenze pokud se o toto auto staráš vydrží najeto klidně i milion (pouze verze 1.9 TDI 66kW) já mam taky naftu a jezdím krásně za 3,7 l / 100 km ze začátku se ten motor nezatěžuje ale jakmile se nafta zahřeje ( po ujetí 10 kilometrů přibližně ) tak se řadí nad 2,5 tisíce otáček té naftě se malé otáčky moc nelíbí proto nad 2 tisíce až 2.5 bohatě stačí mám nalítáno 371 tisíc a motor šlape jako hodinky občasně odejde např snímač ABS ale zase drahá záležitost to není na český silnice jednoznačně nejlepší a nejspolehlivější auto :) nemůžu si vynachválit
+jmeno priezvisko, bubny jsou na takovéhle motorizaci naprosto dostatečné, vydrží 5x více než kotouče a jsou i levnější na údržbu. Cpát kotouče na auto s 66kw je píčovina.
Super video. Jinak mohl by mi někdo vysvětlit, jak to bylo s faceliftem exteriéru a především interiéru + ještě ty budíky? Mám v tom trošku bordel. Předem děkuji.
Naučte se proboha dávat meziplyny při podřazování. Na prasáka při cca 40km rychlosti tam vrazí dvojec a říká si profík testovací řidič. Kdyby alespoň snížil rychlost, ale proste to kopnul. Jak tento řidič může testovat a komentovat jízdní vlastnosti, atd.. Škoda mluvit.
motor 1.9 TDi škodovka nevyrobila chlapec môj :-) vyrobil to .volkswagen !!!škoda ma motory volkswagen dostava ich samozrejme ze podla koncernovej hierarchie napr. prvy motor 1.9 sdi bol v skode felicia z trojkoveho golfa a ten dostal tdi 66kw vw ma viacprvkovu napravu a embecka az od 100kw a pod. takze nemam rad reči ze česke ručičky urobili .škoda vyrobila len tie plechy čo tak rychle "korodují" ....ale dnes to už tiež nieje pravda o tych motoroch mozno len ta naprava pozdravujem bratou v CZ...
felicia mela sdi jo???to sou same novinky motor sdi samo sebou vw motor dostala az fabie prvni generace. felda mela 1.9 D!A hlavne kdo vy neco malo o autech tak je svetozname ze motory do koncernu delaji Nemci.Viz era felicia 1,6mpi.
mám dvojkovou oktávku 1.9 tdi 77kw (elegance) a nemůžu si stěžovat... jezdí to parádně, svižně a za málo. Udávaná spotřeba ve městě 6.4l je číslo úplně z jinýho vesmíru... - když mi ve městě auto ukazuje víc jak 6 litrů, tak vím, že jezdím jako prase.. :D reál při normálním jezdení ve městě je úplně vpohodě 5.6l/100, mimo město okolo 5l :3 bohužel na dálnici při tach. 140km/h motor točí na 5ku skoro 3000ot. a auto už je docela hlučné :( 6ka by se fakt hodila
+Daniel Křemen Motory TDI? To asi těžko, jsou to motory koncernu VW resp. s kořeny u audi, ve škodovce ani omylem. Nevím co přesně se u nás za motory vyrábělo, ale za české bych označil tak 1.4MPI a 1.2HTP co se VW group týče. Nastudovaného toho mám dost. :P
Hrozný Hrozný a Hrozný za ty prachy koupím sto krát lepší kombíka motoricky tak výbavově tak velikostí jasně spotřeba je jinde ale za konfort se platí uznávám že tohle je sedlácký nezmar který má skalní příznivce co s toho dělají něco co to není ale do baráku bych to nechtěl :D video dostalo i tak palec hore krásně udělané více těch to videí :D
Ta spotřeba... k tý bych něco řekl. 2. Golf 1.6 d atmosferák 41 kw má spotřebu 4.5 průměr a víc si nevezme! pořídit se dá za 15-20 tisíc a spotřebu má nižší než Kia Niro, která je hybrid a stojí 800000... teď jsme s tím byli na STK a pohoda... otestuj to auto... :-) Golfa
Je to nižší střední třída, a se svým malým rozvorem spíše na jejím dně - na pomezí aut malých. Střední třída byl Superb. Naopak dnešní Octavie se díky svým rozměrům na vrcholu třídy s Passatem může měřit.
Jo a hotovej z toho že šáde má najeto 250 000 :Ď starý BMW e36 rok 92 běžné jezdili okolo 400 000 tisíc a to samé audi a3 8l rok 96, motor 1.8 ty se dožívají cca 350 000 tak tu nebasni o naftě 1.9 TDI že má najeto 250 000 a je to zázrak ...
Haha toto ma pobavilo 30 ročné staré BMW pôjde do riti prv ,a čo sa týka náhradných dielov dajme si príklad spojka u oktavie 150eur u BMW 650-700eur keď sa ti dodrbe spojka,čerpadlo,zotrvačník alebo turbo tak u BMW môžeš predať ľadvinu a to isté aj mercedes nabudúce si rozmysli čo napíšeš
Sen českých rodin, Voktáfka, fkombíku, feleganci, fmetle a ftédéíčku co táhne vocpoda a jezdí za štyry. Díky za video, krásná silvestrovská recese. :)
dobre jak cyp :-D ted si me pobavil, davam ti absolutne za pravdu, jinak ja to tygr rikal tak mi to tak nejak nedoslo ale jak sem vcil precetl tvuj koment tak se smeju :-D. luxus. Ale jinak moderator dopohody uz sem videl od nej i vice videi a fajne.Jedine nad čím jsem trochu polemizoval bylo jak rikal ze za 40 - 50 tisic ju poridis, kdyby to tak bylo tak mi pred garazi stoji uz minimalně 2 takove oktavky :)
přesně a pak se divíme, kterým směrem ten vývoj motorů jde...
@@hanesejtn já měla štěstí a koupila jsem 02 Ofci za 30k :DD
@@neplecha666 mk2 za 30k to bude pěkná kaše
Četl jsem jako jedinný auto z Lídlu ? :D
ne :D
+WinterManCZ Taky jsem četl auto z Lidlu... :D :D :D a divil jsem se co to je za hovadinu :D :D :D
ne taky jsem si říkal :D
díky bohu že nejsem jediný :D :D až jsem se dodíval pak jsem si to přečet znovu lidu :D
Ne.
je to sice starý , ale u takových aut zatím jedeš do servisu a nebo když umíš opravíš sám kdežto u nových aut spíš jezdit k nějakýmu hekrovi protože tam je tolik elektroniky že když v tom praskne žárovka v zadním světle tak to ani nenastartuje a vůbec je to čím dál tím víc pro líný lidi tohle auto řídíš 100 % ty a ne elektronika a to se mi na tom líbí
Sice odpovídám na 2 roky starý komentář ale musím říct že máš na 100% pravdu.
@@lubomirbrousek194 síce to je 5 rokov starý komentár ale pravdivý :D
*vesnická výbava:* _plecháče, nedržící lišta nárazníku, odřeniny, kit na prahu_ proč ne no =D
Teda Crafty ty jsi ale vědec :D
Vieš čo by ti pomohlo brate? Menej komentárov pod cudzími videami a viac nahratých a predovšetkým dokončených opráv svojich áut ;-)
KristianPM třeba někdy ;D
hanabo kde bydlíš!!!!!!!!!
Toto je popiči kára do tej nádrže naštíš a stále to ide má to milión kilometrov a ide to naštartuje na prvú šupu nie jak tie dnešné pojebané japonské haraburdy že máš to dva dni a pojebe sa to :D
Ja som podobne spokojný s 1,3Mpi vo felicii. Super motor čo sa jednoduchodti a údržby týka. Spotreba na benzín normálna, je fakt jednoduchý má mechanicky ovládané ventily čo ho robí o niečo hlučnejším ale to nevadi, o jednoduchosti svedčí aj to že je to len 8 ventil základ pochádza zo 64 roku a celú dobu sa inoval až to skončilo u MPI čo prispelo k nižšej spotrebe a vdaka zmenam urobeným pred použitim do favoritu ma aj lepšiu životnosť. Keď si dáte kvalitný športový vzduchový filter prípadne doladíte výfuk použije sa kvalitný olej a sviečky tak ma slušnú charakteristiku príjemný zvuk a s prázdnym autom ide celkom v pohode aj na dnešnú dobu.
Už jsem měl víc aut i novější myslím třeba rok 05 ale někdy mám sto chutí koupit nějakou dobrou Octávku 1.9 81kw a nechat si jí, co to půjde..klidně jí udělat komplet brzdy rozvody, trubičky hadičky spojku, pročistit vstřiky repasovat turbo udělat chip od Cimbu ale mít prostě pokoj a supr auto s malou spotřebou :) A co natom, že to bude stát ve výsledku jako jako dobrá dvojková octa.. Když jí pak člověk bude měnit olej po deseti tisících bude tam lejt normální nafty třeba s aditivem, tak tohle auto přežije další novou generaci aut a rozhodně udělá službu.
Turbo radši nové taky stojí 12 000 kč a za ty peníze kvalitní repas není ,repas se vyplatí když nové turbo stojí desetitisíce , špatně repasované turbo vydrží par tisíc km .
Mám 18 let starou Octavii a mám také všechny ruce, nohy... A dokonce i všechny vlasy :)
Jakub Pecha lol :D
Měl jsem RS. Červenou. Ještě někde jezdí.
Chtělo by to více takových testů, parádní recenze
Testujeme auto z Lidlu!
Sen českého chalupáře,jezdí zanic do 5L. ,jede skvěle , odveze všechno a ten motor najede bez problémů 1000 000 km při běžné ůdržbě.Dnešní sráče mají problémy najet 200 000km. Skrátka super kára.
Mám ji taky a musím říct ze je to to nejspolehlivější auto který jsem kdy měl... naprostá fantazie!!! Zaslouží si velkou slávu!!
No já nvm, ale O1 je sazka na jistotu. Proč bych se měl posmívat autu který po 468t km jezdí stale pěkně ostře (na nenápadný kamion), jeho elektronika (ano už před 14 lety dělala škoda elektricka zrcátka, multi volant, vyhřívané sedačky nebo senzor deště) bez problémů funguje a jezdi skoro zadarmo.V mém případě jako první auto naprosto super :) PS plnohodnotné zrcátko u spolujezdce se taky dělalo...
Elektronika dveří a zámky měly problémy, ale není to drahá oprava.
Martin Škrabálek no Škodovka ako taká výbavu nevyrábala , ale VW a Audi ... Octavia dostala iba to čo VW dovolil tak ako aj dnes...ak je pre niekoho Octavia top auto tak nič lepšie nemal ...Mám Toledo 1m ekvivalent octavie a tolko kazové Mondeo bolo technicky úplne inde o roky dopredu
+XathloX Čobole, jak nevyrábala ? Mám jedničkovku s ESP, senzor deště, vyhřívané sedačky, maxi dot., origo navigaci. A nejlepší je, že všechno po 12letech funguje.
@@techHmrk Omlouvám se, že reaguji s takovou prodlevou, ale nemáte shodou okolností vybavování stupeň Elegance, nebo Laurin & Klement?
@@Testeuros Je to myslím výbava collection, bylo jich celkem hodně, většinou z Německa.
ja mam dva tejdny 99' Combi a super ♥ :)
Za 40-50 joo kdyby.. toto si lidi cení minimálně na 80 protože je po FL a v načipovanym tédéíčku :D. Dělám si z toho srandu, ale jak řekl Kuba.. pro přesun z A do B v pohodě a s pěknou spotřebou.. :). Kubovi a iFasteru taky pěkný rok 2015 :)
Super!
1:20 co je nejdůležitější? myslel sem že poukážeš na hnilé 5. dvere
Dneska se drtí ekologie, spotřeba... emise... Smutný je, že tato octavka jezdí za stejnou spotřebu jako dnešní 1,0tsi a pdobný zdechliny
Jiří p jeste za min prosim te :)
Přesně tak 1.0 tak se hned rozsype tohle vydrží
Hele já když měl pujčenou fabii v combiku 1.0 tsi tak to žralo 7-8 na když jsem stím musel jet do alp ..... chvílemi jsem bréčel jak je to možný, když si vemu že jsem měl v servisu služebního superba 2.0 tsi s 280 koníkama a ten žere 7l na 100.
Ekologia a emisne obmedzenie su potrebne ale ked sa spocitaju emisie aj z vyroby paliva tak je stara octavia ekologickejsia ako nejaky citroen c1 s motorom 1.0...
skvělá recenze pokud se o toto auto staráš vydrží najeto klidně i milion (pouze verze 1.9 TDI 66kW) já mam taky naftu a jezdím krásně za 3,7 l / 100 km ze začátku se ten motor nezatěžuje ale jakmile se nafta zahřeje ( po ujetí 10 kilometrů přibližně ) tak se řadí nad 2,5 tisíce otáček té naftě se malé otáčky moc nelíbí proto nad 2 tisíce až 2.5 bohatě stačí mám nalítáno 371 tisíc a motor šlape jako hodinky občasně odejde např snímač ABS ale zase drahá záležitost to není na český silnice jednoznačně nejlepší a nejspolehlivější auto :) nemůžu si vynachválit
zalezi jestli mas kombika my mame kotoucovky
+jmeno priezvisko, bubny jsou na takovéhle motorizaci naprosto dostatečné, vydrží 5x více než kotouče a jsou i levnější na údržbu. Cpát kotouče na auto s 66kw je píčovina.
@@happybreadfruit3530 To říkejte Audi, které na osmdesátku (a osmdesátdevítku) s 1Z (i AHU) cpalo kotouče i dozadu.
@@Testeuros , Ano, protože v té době se to už od auta za takovou cenu očekávalo. Vypadá to líp ale smysl to na slabších motorizacích nemá žádný.
Super video. Jinak mohl by mi někdo vysvětlit, jak to bylo s faceliftem exteriéru a především interiéru + ještě ty budíky? Mám v tom trošku bordel. Předem děkuji.
Pro přesun z místa na místo dobrý: ŘADÍ TO, ZATÁČÍ TO, JEZDÍ TO.... Fakt super recenze
Tak taky to mel byt vtip na silvestra :)
Garáž cz Aha, tak to se vám povedlo (bez ironie) :) Jinak dobré recenze ale chybý mit tu třeba Boening 737 nebo Airbus A343. :-)
To jsem ridil jen na flightsimulatoru :)
Garáž cz I to se počítá... A děkuji za odpověď, vaše videa se mi moc líbí
To bylo poslední pořádný auto co Škoda Auto udělala, máme ji stále doma holka oslavila 20let a stále jezdí:))
super video..díky..taky jí mám.
někteřý lidi maj i oktávku 1 která má 700 tisíc najeto a 110 kw
super video
Naučte se proboha dávat meziplyny při podřazování. Na prasáka při cca 40km rychlosti tam vrazí dvojec a říká si profík testovací řidič. Kdyby alespoň snížil rychlost, ale proste to kopnul. Jak tento řidič může testovat a komentovat jízdní vlastnosti, atd.. Škoda mluvit.
Meziplyn u synchronizovaný převodovky u osobáku? Jakože přes neutrál? Vážně?
Ano, meziplyn u synchronizované převodovky. Ano, přes neutrál. Vyřadit, pustit spojku, plyn, sešlápnout spojku, zařadit.
Me segry pritel ma 1 Octavii a je precipovana na 150 koní 110kw
motor 1.9 TDi škodovka nevyrobila chlapec môj :-) vyrobil to .volkswagen !!!škoda ma motory volkswagen dostava ich samozrejme ze podla koncernovej hierarchie napr. prvy motor 1.9 sdi bol v skode felicia z trojkoveho golfa a ten dostal tdi 66kw vw ma viacprvkovu napravu a embecka az od 100kw a pod. takze nemam rad reči ze česke ručičky urobili .škoda vyrobila len tie plechy čo tak rychle "korodují" ....ale dnes to už tiež nieje pravda o tych motoroch mozno len ta naprava pozdravujem bratou v CZ...
felicia mela sdi jo???to sou same novinky motor sdi samo sebou vw motor dostala az fabie prvni generace. felda mela 1.9 D!A hlavne kdo vy neco malo o autech tak je svetozname ze motory do koncernu delaji Nemci.Viz era felicia 1,6mpi.
My máme 1.9 TDI 96kw 130 koní
my máme Mitsubishi Carisma 1.9 td 66kw a je v krašiom stave z roku 1999 má uš 16 rokov
tak ji prodejte a kupte ucebnici gramatiky :)
LoL
oktávka je kult
Mohl by mi někdo poradit. Chci si koupit ojetou octavii dvoulitr, možná vrs. Která je lepší a spolehlivější a lépe se řídí, první nebo druhá generace?
1 generace je spolehlivější když naftu tak 1.9 tdi když benzín buď 1.8. T nebo 1.6. Mpi 2.0. Strašně žerou
Jedničkové er-eso - sice to bude tak 120k minimálně, ale asi nejlepší možná volba díky úpravám podvozku a silnější variantě 1.8T.
Vtipný je že todle auto je nejlepší a nejhezčí kterýs mohl mět :D. Jinak ty auta stojíjou 10 000Kč
mám dvojkovou oktávku 1.9 tdi 77kw (elegance) a nemůžu si stěžovat... jezdí to parádně, svižně a za málo. Udávaná spotřeba ve městě 6.4l je číslo úplně z jinýho vesmíru... - když mi ve městě auto ukazuje víc jak 6 litrů, tak vím, že jezdím jako prase.. :D reál při normálním jezdení ve městě je úplně vpohodě 5.6l/100, mimo město okolo 5l :3
bohužel na dálnici při tach. 140km/h motor točí na 5ku skoro 3000ot. a auto už je docela hlučné :( 6ka by se fakt hodila
Jaký na tom máš kola?
obyčejný škoda 15ky jenom :) stačí to ;)
Jan Ukrutný Mám právě taky, na spotřebu nejlepší. Ale na příští léto budu dávat 16-17, přecejenom to vypadá uplně jinak potom. :))
taky budu kupovat 17ky :)
ta nase 15ti letá octavia ambiente 1.9 je v mnohem lepsim stavu je uplne doknala sice ji nekdy odejde elektronika ale ma to 15 let
Mne príde moja 18 ročná felicia lepšia než keď som ju ako 10 ročnú kupoval.. Na veku nazaleží :-D Láska je laska
Kelímek v barvách ukrajinské vlajky... 🤔 Jakub je věštec 😂
Nevím jestli to bylo myšleno z legrace, .... škodovka TDI motory nevyráběla!
jako vážně 1.9 TDI byl jeden z nejlepších motoru u škodovky
skoda sto To byly, jen je vyráběl VW
+Vector nevyráběl udělala je škodovka něco si nastuduj ;)
+Daniel Křemen Motory TDI? To asi těžko, jsou to motory koncernu VW resp. s kořeny u audi, ve škodovce ani omylem. Nevím co přesně se u nás za motory vyrábělo, ale za české bych označil tak 1.4MPI a 1.2HTP co se VW group týče. Nastudovaného toho mám dost. :P
+Vector už jsem to kdysi někde četl že blok a nějaké věci pochází z VW ale ladili to ve škodovce.. :)
možná to chtělo sehnat zachovalejší a líp vybavený kus :)
to je natočený u Žatce že? :)
Ano je, teď na to taky koukám :D
která fábie je hranatá???!!!
Tak první generace je taková hranatější :)
@@vaclavsramek1605 Ne
@@vaclavsramek1605 tak to vůbec ne
Konečně!
Hranatá Fabie? + Spousta dalších keců, conedávají vůbec smysl... wtf
My v naší oktávce máme 155koní načipováno ale je to 4×4
Taky mam pd docela to jede nejakejch 110 -120kw
ceska modla, jednickova ovce :D
7:53 FURT BOKEM! :D
Tohle je jeste luxus,delnicka trida hleda jakykoliv auto s stk od 5-20000kc 😁😢
4,6 - 4,7 l při normální jíždě? to spíš o litr míň...
Skoda Octavia II něla používat tenhle motor.
2:10 nechýbal. Je vzadu. Síce nie vpredu ale je
mam taky 99 rok tdi a motorove uplne bomba jede to za prd a dokaze to taky zavodit
zavodit :D takych zavodnikov uz bolo, a skoncili obtoceni okolo stromu. Octavia I nema podvozok na nejake zavodenie.
Naše je ještě starší má najeto 520 000 km a je jako nová
V autě při jízdě by se nemělo jíst a vy pořád někoho vybízíte aby jedl.
A ma to v benzínu
Kle kle kle kle kle kle no jó 260tisíc 😂😂 to vieme
2024
0:45 auto z lídlu🤣
200k ? To není ani zajetý
Hrozný Hrozný a Hrozný za ty prachy koupím sto krát lepší kombíka motoricky tak výbavově tak velikostí jasně spotřeba je jinde ale za konfort se platí uznávám že tohle je sedlácký nezmar který má skalní příznivce co s toho dělají něco co to není ale do baráku bych to nechtěl :D video dostalo i tak palec hore krásně udělané více těch to videí :D
Ta spotřeba... k tý bych něco řekl. 2. Golf 1.6 d atmosferák 41 kw má spotřebu 4.5 průměr a víc si nevezme! pořídit se dá za 15-20 tisíc a spotřebu má nižší než Kia Niro, která je hybrid a stojí 800000... teď jsme s tím byli na STK a pohoda... otestuj to auto... :-) Golfa
No sorry, ale jízda v Niru bude s tak zdechlou naftou zcela nesrovnatelná. :-)
simtě naše astra r 93 byla měkčená až do r16 pak šla pryč
Auto z Lidlu :D
I am just a dreameeeer 😂
tady je vydět jak dopadne auto na který majitel s..e
muj tat pracuje v renault
tak to je mi tě líto
Za 50? A pry elegance? Dyt to nema ani klimu .... to bude svarak z peti aut ne?
1:10 :-) že český motor :-) :-) :-)
jsi normali to robi volkwagen pred 16ti lety koupil skodovku volkswagen tusim favorit je posledni auto ktere je rize ceske
felicie je posledni
helé pepo jasne že ti jebe... je to motor vw vy mate tie 1.4 mpi a 1.2htp tie české ...
srandujem :-) je to tak
Je to střední třída
Je to nižší střední třída, a se svým malým rozvorem spíše na jejím dně - na pomezí aut malých. Střední třída byl Superb. Naopak dnešní Octavie se díky svým rozměrům na vrcholu třídy s Passatem může měřit.
Jo a hotovej z toho že šáde má najeto 250 000 :Ď starý BMW e36 rok 92 běžné jezdili okolo 400 000 tisíc a to samé audi a3 8l rok 96, motor 1.8 ty se dožívají cca 350 000 tak tu nebasni o naftě 1.9 TDI že má najeto 250 000 a je to zázrak ...
Trilobit CZ Mluvil o tom autě co měl. Najede klidně kolem míče, tak sem netahej předražený sračky.
Sry, ale pro mě trošku směšný. Moje mondeo má 23 let a oproti tomuhle krámu vypadá jak nový :D
+alambert147 Mondeo je hnusný jak prdel, dobrý tak akorát jako rakev pro tchýni
paštika :D
Radej 30 let stare BMW nebo Mercedes nez nejnovejsi hracky z kindervajicka od Skodovky! Nafta patri do kamen!
+Markus Aurelius A komu to cpeš ty maďarskej bačo?
Haha toto ma pobavilo 30 ročné staré BMW pôjde do riti prv ,a čo sa týka náhradných dielov dajme si príklad spojka u oktavie 150eur u BMW 650-700eur keď sa ti dodrbe spojka,čerpadlo,zotrvačník alebo turbo tak u BMW môžeš predať ľadvinu a to isté aj mercedes nabudúce si rozmysli čo napíšeš