Pozdrav iz Zadra. Super video. Priroda je predivna.Ja vozim isti motor (Africa Twin Adventure Sport DCT ES 2021) i nikad nisam imao problema sa zadnjom kocnicom. Inace u 80% slucajeva koristim prednju kocnicu a zadnju za dokocivanje, kad vozim manjim brzinama po gradu i kod zaustavljanja. Motor je san snova i mislim da se vise nikad necu vratiti na manualni mjenjac. 700 km je taman tura da se uziva a da se ne umori. Ja sam 14. Januara odradio turu Zadar-Beograd sto je otprilike 750 km za malo vise od sedam sati. Zahtjevna voznja na oko +1 stupanj C kroz Liku ali sa grijacima rucki i doprom opremom je proslo bezbolno. Bilo je to testiranje motora i mojih sposobnosti po jako losem vremenu i cak po snijegu. Jako zanimljivo iskustvo. Uzitak je voziti ovaj motor i trebalo mi je samo pola sata da se presaltam sa Transalpa 700 na Afrikin DCT mjenjac. Imamo skoro slican setup motora (bocne kutije, crash bars, dodatna svijetla itd). Vidim da koristis apple car-play za navigaciju. Ja imam Garminov Zumo 595 LM. Pokusao sam spojiti iphone, kacigu Shuberth C5 sa Sena SC2 komunikacijom i apple carplay ali nesto ne funkcionira. Iphone sam za sebe je ok kad se spoji. Primam pozive, slusam glazbu itd. ali nista od navigacije. Vidim da ti koristis SHOEI kacigu. Mozda je kod mene problem u SC2 comunikaciji koja je napravljena za Shuberth C5 (samo se na klik spoje baterija, remote controler i mikrofon). Morat cu to bolje istraziti. Nanese li te put preko Zadra, javi se. Lip pozdrav Robertino
Ćao, jeste uživanje voziti ovaj motor nema sumnje u to.... drago mi je da ti se dopada video jer sam ga jedva snimio na 37 i vise stepeni 😃 vec sam hteo da odustanem od snimanja taj dan. Sto se tice povezivanja iskreno ja spojim Android i kacigu i motor i sve radi kako treba i u nekim trenucima odjednom nece da radi. Nije ti problem u komunikaciji nego u spajanju sa motorom. Treba da spojis telefon sa SC komunikacijom na prvi kanal blututa pa da izbacis drugi kanal i onda na drugi kanal da spojis motor a za spajanje sa zumo navi. postoji posebno izbacivanje signala za navigaciju. Procackaj malo na netu. Veliki pozdrav👍
@@1trip1story Izgleda da ni veliki temperaturni minusi ni veliki plusevi nisu problem sa ovim motorom. 🤣🤣 Hvala na odgovoru. Inace nemam problema sa tehnologijom ali cu pokusat shvatiti "prvi kanal bluetoth-a izbacivanje drugog kanala pa spajanje drugog kanala...."😅😅🙄🙄 Zapravo, kada spajam sve to po redu onda na TPT displeju motora vidim u livom gornjem kutu ikonu za Bluetooth, telefon i samo na sekundu i simbol za kacigu i onda kaciga netragom nestane 😵💫😵💫 Posto dolazim kuci svakih par mjeseci onda zelim tih par tjedana iskoristiti sto vise za voznju tako da sve oko motora rijesavam "u hodu". Manuale citam samo kad nesto zaj**em 😇. Vec stotinu puta pregledao na internetu klipove od Hondinih dilera bas za spajanje apple car-playa ali ocito mi fali neki "magic touch". Valjda cu to uspiti izgurati metodom uzaludnih pokusaja. Pozdrav 👊
@@robertinoperkovic4127 pronadji za bas tu komunikaciju neki video vezano za povezivanje... onda ce ti biti jasnije. Ja imam Cardo i na "neko dugme" pustim kanal br1 blutut i na taj kanal povezem telefon, zatim na isto to dugme pustim akanal br2 i udjem u hondin setings i povezem motor pa kada ubodes apple ili android on poveze aplikacije sto nema veze sa blututom ali bi tada trebalo da radi. Ako hocu da povezem Cardo sa nekom navigacijom tipa Zoomo moram da pustim novi signal blututa ali na nesto drugaciji nacin NPR. neka dva dugmeta moram da pritisnem i onda komunikacija zna da zelim da se povezem bas sa navigacijom... eto tako to kod mene funkcionise 😃 valjda sam ti malo pomogao 🙂. Pozdravljam te
Odlicna voznja i video. Ja sam godinu dana bio vlasnik Honda Integra 700, i sa agresivnijom voznjom po planinama, tipa Vlasina ili Kopaonik, vise puta mi se desilo da se PREDNJA kocnica pregreje i da jednostavno nece da koci, posle 10-15 snaznih kocenja zaredom pred krivinu. Stavio sam najkvalitetnije plocice, opet isto... Jeste da Integra ima jedan disk napred, ali je ipak preozbiljan motor za takve probleme koje nisam imao ni sa jednim drugim za 15 godina iskustva na 2 tocka. Veliki pozdrav! 💪
Moje osobno misljenje je da ne treba kociti zadnjom kočnicom (u ovakvoj vožnji). Niti je ona konstruirana da se toliko koči sa njom pri takvim brzinama. To potvrđuje činjenica da je manji disk od prednjega i samo je jedan. Ona ima svoje vrijeme i mjesto ali nije na brzoj cesti. Ako se koristi onda ju treba koristiti u manjoj mjeri zajedno sa prednjom kočnicom koja se i zato zove radna kočnica. A ne zaustavljati motor samo sa njom. Zato se i pregrijala. Nije greška niti u ulju, niti u disku i pločicama. Inače Npr. Gs 1250 ima to rijeseno da kada kočite prednjom on dozira i stražnju (neśto kao sistemske). Inače filmić top, uživanje na najjače… samo naprijed ❤
Pa iskreno tako sam i kocio, prednjom ali i malo zadnjom u nekim situacijama. Nikada mi se nije pregrejala kocnica na motoru za 20godina voznje. Sta je tu je.... bitno je da sam se navozao 👍😉. Pozdrav 🙋♂️
Ja vozim gs-a 1250 Adventure i vjeruj da je za dvajs tauzenki sto sam napravio nisam dva puta dotakao na asfaltu .. jedino kad sam na of-u onda je neophodna ali za asfalt to treba demontirat ..i nace kolegi iz Srbije svaka cast za trud i jebeno kvalitaten video i obradu dobijas abo druze
dobar video, dobra kamera, dobra montaža, trebao si namjerno snimit cevape , neka im bude loša reklama dok se ne poprave. Trrebao si umontrirati ruta plan po mjestima, barem npr u google ili via michelin ruta planeru
Cao, draho mi je da ti se dopada video... Iskreno kroz video sam ispratio sve kuda sam vozio tako da moze da se izvuce ruta celog puta ali i mogao sam da stavim neku mapu 👍
Odlicni su ti klipovi, samo molim te ubaci naraciju dok vozis. Meni iskreno, citanje teksta je naporno, dok me sam govo i opis stvari koje se dogadjaju, tvoja misljenja, analize i slicno, jos vise uvlace u pricu. Kapiram da vervotano ima uticaja Rob Hamilton... ali nekako, bar meni slicno, fali naracija... :) Nastavi sa dobrim vlogovima.
Hvala na lepim rečima, drago mi je da ti se dopadaju snimci. Nisam neki govornik 😀, a i ne znam baš da li bi se slozio sa tobom da naracija vise drzi paznju. Mislim da priča kao priča, tematika videa i način na koji prezentovan ceo video ima mnogo jači efekat kada je u pitanju drzanje paznje... Svakako svaku sugestiju/kritiku uzimam u obzir i hvala ti na tome. 😉👍
Odličan video,još bolji motor, bogami i kompletna oprema.Reci mi molim te koju kameru koristiš a stoji pored retrovizora i može da rotira? Hvala,inače ja vozim od 2017 integru 750,uzeo novu,prezadovoljan sam u svakom aspektu.Puno sreće
Hvala brat...dajem sve od sebe da bude to sto bolje pa mi znaci ako vidim da ide u tom pravcu..😉👍 Kamera kod retrovizora je Insta360 X2 Integra bombona 👌
Bas dobro snimljeno i odradjeno. Sjajno. Da nisi nehotice malo opustio vrh cizme preko zadnje kocnice pre toga, desava se, pa je stalno bio pritisak plocica na zadnji disk..?
Cao, bilo je malo toplije nego sto bi trebalo ali sve u svemu uzivanje je bilo voziti ovim predelima. 👌 Espreso rucni aparat je Wacaco Nanopresso. Meni je stigao iz Nemacke, ne znam ovde gde bi mogao da se kupi ali pogledaj po netu moguce da ima negde. Pozdrav👍
Svaka čast za video, odlično uređeno, motor je top, super opremljen. Vozim isti i također sa brdo opreme (imam iste kamere kao i ti, Garmin zumo xt, i još svašta nešto). Za šta ti je onaj displey ispod Insta360 kamere?
@@1trip1story Ma slabo se vozim, samo tu lokalno, nemam baš vremena u zadnje vrijeme. Nisam još vidio takav podmazivač, uglavnom su oni manualni sa kotačićem koji okreneš kad hoćeš da ispusti ulje na lanac. Jel si zadovoljan sa time, tko je proizvođač?
Šokiralo me je ovo sa kočnicom. Bruka za Hondu ( u koju se inače kunem) i to pravljenu u Jpn. Kupio sam Forzu 350 novu pre mesec dana i bio do sada sa ženom na Staroj planini nikakve probleme nisam imao. Ali na Africi da kočnica pravi problem ne verovatno. Pozdrav od Igora 78 iz kraja.
Pa i ja sam se šokirao, nikada mi se nije desilo ni sa jednim drugim motorom... ali na ovom motoru bas nisam to očekivao ... Sta je tu je.... zamenio sam kočionu tečnost pa ću da testiram opet jer sam stavio Dot5 koja trpi vece temperature, a fabricki je bila kociona tecnost Dot4 koja prokljuca na manjim temperaturama... Svakako mislim da nije smelo da se desi nikako😉
Nije do Honde, meni se pre 10 dana desilo isto na ISTOM mestu, sto je jako zanimljivo. :) Na KTM 1290 SAS 2022. Kao da se zadnja kocnica na toj nadmorskoj visini od oko 1800m pre pregreje iz nekog razloga. Mada, ja sam imao i suvozaca pa je teret bio veci, samim tim i kocenja jaca. Propala mi je kocnica, o'ladio sam je par minuta i nastavila je normalno da radi. U sustini, ne mozemo tu uticati, nije do Hodne sve u svemu. :)
Bravo, kako si zadovoljan motorom na dužim relacijama, ja važem da uzmem taj ili gs? Inače, 1982. godine sam bi na radnoj akciji na potezu Novi Pazar- Sjenica - Pešter 😉 To s kočnicama nije baš neka fora, očito si ih dobro opteretio ali svejedno malo je previše da otkažu!?
@@ppanta1 kako god okrenes toliko je 7.5-8L. Ja sam u centru Beograda i meni je dva kilometra nekada 10minuta voznje pp guzvi... mozda nekada vise stojim na semaforu nego sto vozim😁
nije do ulja za kocnice ni kocnica vec pretjerano koristenja zadnje kocnice koja na krivinama realno ti ni ne treba, desilo mi se jednom to na GSu pri jako strmom spustanju offroad stazom s planine u Tirolu gdje sam udarao po zadnjoj pola sata cijelim spustom jer je bilo jako strmo i losa staza, pa se pregrijala i privremeno prestala kocit, ali svakako kocenje motora i prednja su bili dovoljni za spust, moja greska ja sam ju preforsirao..ne trebas nista mijenjati na novom motoru...
Vezano za ćevape doneli mi 5 nekih mlakih ćevapa ( sa neke gomile od 200 ćevapa vec pečenih koji stoje ) i neku lepinju hladnu... što nema veze sa N.Pazarom koji kao grad ima baš pozitivnu energiju ali ja sam se iznervirao i onda samo otisao... A ja došao bas tu da rucam i onda sam se razočarao malo u te ćevape na tom mestu gde sam jeo... Imao sam plan da snimim N.Pazar dronom i jos da odem do reke itd... Drugom prilikom 😉 samo menjam ćevabdžinicu 👌
Zato sto se slabo tu vozi je put los na goliju mislim al zato je i priroda top sigurno si osetio vazduh kada si udahnuo kako je prelep i kao neki buster se siri telom to stvarno nemoze da se opise nadam se da golija nikada nece biti ko sto je zlatibor postao ili ko sto je kop odavno ..Golija ,star planina ,fruska gora lepota je to prava čista priroda
Pozdrav iz Zadra. Super video. Priroda je predivna.Ja vozim isti motor (Africa Twin Adventure Sport DCT ES 2021) i nikad nisam imao problema sa zadnjom kocnicom. Inace u 80% slucajeva koristim prednju kocnicu a zadnju za dokocivanje, kad vozim manjim brzinama po gradu i kod zaustavljanja. Motor je san snova i mislim da se vise nikad necu vratiti na manualni mjenjac. 700 km je taman tura da se uziva a da se ne umori. Ja sam 14. Januara odradio turu Zadar-Beograd sto je otprilike 750 km za malo vise od sedam sati. Zahtjevna voznja na oko +1 stupanj C kroz Liku ali sa grijacima rucki i doprom opremom je proslo bezbolno. Bilo je to testiranje motora i mojih sposobnosti po jako losem vremenu i cak po snijegu. Jako zanimljivo iskustvo. Uzitak je voziti ovaj motor i trebalo mi je samo pola sata da se presaltam sa Transalpa 700 na Afrikin DCT mjenjac. Imamo skoro slican setup motora (bocne kutije, crash bars, dodatna svijetla itd). Vidim da koristis apple car-play za navigaciju. Ja imam Garminov Zumo 595 LM. Pokusao sam spojiti iphone, kacigu Shuberth C5 sa Sena SC2 komunikacijom i apple carplay ali nesto ne funkcionira. Iphone sam za sebe je ok kad se spoji. Primam pozive, slusam glazbu itd. ali nista od navigacije. Vidim da ti koristis SHOEI kacigu. Mozda je kod mene problem u SC2 comunikaciji koja je napravljena za Shuberth C5 (samo se na klik spoje baterija, remote controler i mikrofon). Morat cu to bolje istraziti. Nanese li te put preko Zadra, javi se.
Lip pozdrav
Robertino
Ćao, jeste uživanje voziti ovaj motor nema sumnje u to.... drago mi je da ti se dopada video jer sam ga jedva snimio na 37 i vise stepeni 😃 vec sam hteo da odustanem od snimanja taj dan.
Sto se tice povezivanja iskreno ja spojim Android i kacigu i motor i sve radi kako treba i u nekim trenucima odjednom nece da radi.
Nije ti problem u komunikaciji nego u spajanju sa motorom. Treba da spojis telefon sa SC komunikacijom na prvi kanal blututa pa da izbacis drugi kanal i onda na drugi kanal da spojis motor a za spajanje sa zumo navi. postoji posebno izbacivanje signala za navigaciju. Procackaj malo na netu.
Veliki pozdrav👍
@@1trip1story Izgleda da ni veliki temperaturni minusi ni veliki plusevi nisu problem sa ovim motorom. 🤣🤣 Hvala na odgovoru. Inace nemam problema sa tehnologijom ali cu pokusat shvatiti "prvi kanal bluetoth-a izbacivanje drugog kanala pa spajanje drugog kanala...."😅😅🙄🙄 Zapravo, kada spajam sve to po redu onda na TPT displeju motora vidim u livom gornjem kutu ikonu za Bluetooth, telefon i samo na sekundu i simbol za kacigu i onda kaciga netragom nestane 😵💫😵💫 Posto dolazim kuci svakih par mjeseci onda zelim tih par tjedana iskoristiti sto vise za voznju tako da sve oko motora rijesavam "u hodu". Manuale citam samo kad nesto zaj**em 😇. Vec stotinu puta pregledao na internetu klipove od Hondinih dilera bas za spajanje apple car-playa ali ocito mi fali neki "magic touch". Valjda cu to uspiti izgurati metodom uzaludnih pokusaja.
Pozdrav 👊
@@robertinoperkovic4127 pronadji za bas tu komunikaciju neki video vezano za povezivanje... onda ce ti biti jasnije.
Ja imam Cardo i na "neko dugme" pustim kanal br1 blutut i na taj kanal povezem telefon, zatim na isto to dugme pustim akanal br2 i udjem u hondin setings i povezem motor pa kada ubodes apple ili android on poveze aplikacije sto nema veze sa blututom ali bi tada trebalo da radi. Ako hocu da povezem Cardo sa nekom navigacijom tipa Zoomo moram da pustim novi signal blututa ali na nesto drugaciji nacin NPR. neka dva dugmeta moram da pritisnem i onda komunikacija zna da zelim da se povezem bas sa navigacijom... eto tako to kod mene funkcionise 😃 valjda sam ti malo pomogao 🙂.
Pozdravljam te
@@1trip1story Sad mi ni motor ni kaciga nisu pri ruci ali cu svakako pokusati razdvojiti spajanje po kanalima. Hvala.
Poz ✌
@atftw 😉👌
Odlicna voznja i video. Ja sam godinu dana bio vlasnik Honda Integra 700, i sa agresivnijom voznjom po planinama, tipa Vlasina ili Kopaonik, vise puta mi se desilo da se PREDNJA kocnica pregreje i da jednostavno nece da koci, posle 10-15 snaznih kocenja zaredom pred krivinu. Stavio sam najkvalitetnije plocice, opet isto... Jeste da Integra ima jedan disk napred, ali je ipak preozbiljan motor za takve probleme koje nisam imao ni sa jednim drugim za 15 godina iskustva na 2 tocka. Veliki pozdrav! 💪
Hvala, drago mi je da ti se svidja 💪
Šta znam...desilo se, a za sledeći put imam neki plan što se tiče kočenja pa ću videti...👍
Ulje za kocnice je problem,ako nije kvalitetno vrlo brzo izgubi svoje svojstvo i onda se greje a tad kocnica propada
Odličan video, super ruta, respekt 👍🏍️
Moje osobno misljenje je da ne treba kociti zadnjom kočnicom (u ovakvoj vožnji). Niti je ona konstruirana da se toliko koči sa njom pri takvim brzinama. To potvrđuje činjenica da je manji disk od prednjega i samo je jedan. Ona ima svoje vrijeme i mjesto ali nije na brzoj cesti. Ako se koristi onda ju treba koristiti u manjoj mjeri zajedno sa prednjom kočnicom koja se i zato zove radna kočnica. A ne zaustavljati motor samo sa njom. Zato se i pregrijala. Nije greška niti u ulju, niti u disku i pločicama. Inače Npr. Gs 1250 ima to rijeseno da kada kočite prednjom on dozira i stražnju (neśto kao sistemske).
Inače filmić top, uživanje na najjače… samo naprijed ❤
Pa iskreno tako sam i kocio, prednjom ali i malo zadnjom u nekim situacijama. Nikada mi se nije pregrejala kocnica na motoru za 20godina voznje. Sta je tu je.... bitno je da sam se navozao 👍😉. Pozdrav 🙋♂️
Ja vozim gs-a 1250 Adventure i vjeruj da je za dvajs tauzenki sto sam napravio nisam dva puta dotakao na asfaltu .. jedino kad sam na of-u onda je neophodna ali za asfalt to treba demontirat ..i nace kolegi iz Srbije svaka cast za trud i jebeno kvalitaten video i obradu dobijas abo druze
Добро нијеси укључио навигацију... Прави бајкери возе без навигације па ђе дојду 😊
Eksta druze, samo voziii, ja sa Suzuki Marauder 125 kubika,Leskovac-manastir Ostrog neprekidno 11 sati solo.Pozdrav.
Samo da se vozi 😉. Pozdrav
dobar video, dobra kamera, dobra montaža, trebao si namjerno snimit cevape , neka im bude loša reklama dok se ne poprave. Trrebao si umontrirati ruta plan po mjestima, barem npr u google ili via michelin ruta planeru
Cao, draho mi je da ti se dopada video...
Iskreno kroz video sam ispratio sve kuda sam vozio tako da moze da se izvuce ruta celog puta ali i mogao sam da stavim neku mapu 👍
Sve pohvale za Klip Lijep Motor licno Vozim GS ali Rado bi Kupio i Hondu Afriku Twin 😊
Hvalaa👍
Pa tu je vecito pitanje sta kupiti... mozda si u pravu-kupiti oba 🙂
Odlicni su ti klipovi, samo molim te ubaci naraciju dok vozis. Meni iskreno, citanje teksta je naporno, dok me sam govo i opis stvari koje se dogadjaju, tvoja misljenja, analize i slicno, jos vise uvlace u pricu. Kapiram da vervotano ima uticaja Rob Hamilton... ali nekako, bar meni slicno, fali naracija... :) Nastavi sa dobrim vlogovima.
Hvala na lepim rečima, drago mi je da ti se dopadaju snimci. Nisam neki govornik 😀, a i ne znam baš da li bi se slozio sa tobom da naracija vise drzi paznju. Mislim da priča kao priča, tematika videa i način na koji prezentovan ceo video ima mnogo jači efekat kada je u pitanju drzanje paznje...
Svakako svaku sugestiju/kritiku uzimam u obzir i hvala ti na tome. 😉👍
@@1trip1story Ako zelis mozemo da snimimo neki vlog zajedno, neku 2-3 dana voznju sa kampovanjem, i slicno? :)
Moze naravno, mislim da bi to bilo bas dobro i interesantno 👌
Odličan video,još bolji motor, bogami i kompletna oprema.Reci mi molim te koju kameru koristiš a stoji pored retrovizora i može da rotira? Hvala,inače ja vozim od 2017 integru 750,uzeo novu,prezadovoljan sam u svakom aspektu.Puno sreće
Hvala brat...dajem sve od sebe da bude to sto bolje pa mi znaci ako vidim da ide u tom pravcu..😉👍
Kamera kod retrovizora je Insta360 X2
Integra bombona 👌
Bas dobro snimljeno i odradjeno. Sjajno. Da nisi nehotice malo opustio vrh cizme preko zadnje kocnice pre toga, desava se, pa je stalno bio pritisak plocica na zadnji disk..?
Hvala 👍
Mislim da nisam, bas drzim nogu van kocnice.... sta znam...🙂 sta je tu je...
lepo vreme, lepa voznja, lep video! Nego, ta espresso masina - kako se to zove i gde se moze pazariti?
Cao, bilo je malo toplije nego sto bi trebalo ali sve u svemu uzivanje je bilo voziti ovim predelima. 👌
Espreso rucni aparat je Wacaco Nanopresso.
Meni je stigao iz Nemacke, ne znam ovde gde bi mogao da se kupi ali pogledaj po netu moguce da ima negde.
Pozdrav👍
hm nakon ovog cu definitivno razmisliti o africi..... bas cudno lep klip :)
Na vrhu Golije trebao si da obidjes Jankov kamen koji na 1844m.n.v a proso si ispod njega i stigo si u Odvracenicu i nastavio si dalje ka Raski.
Pozz
Neka ostane onda za sledeci put 👌
Pozz
Svaka čast za video, odlično uređeno, motor je top, super opremljen. Vozim isti i također sa brdo opreme (imam iste kamere kao i ti, Garmin zumo xt, i još svašta nešto). Za šta ti je onaj displey ispod Insta360 kamere?
Ćao, pozdrav za tebe i drago mi je da ti se dopada video.
Taj displej je od podmazivača lanca😉
Kad imas sve kamere očekujemo onda i neki video 😀😀👌
@@1trip1story Ma slabo se vozim, samo tu lokalno, nemam baš vremena u zadnje vrijeme. Nisam još vidio takav podmazivač, uglavnom su oni manualni sa kotačićem koji okreneš kad hoćeš da ispusti ulje na lanac. Jel si zadovoljan sa time, tko je proizvođač?
@@kandi2606_METAL-MARKETING prwtadovoljan. SCOTOILER xsystem i esystem.. pogledaj na guglu o čemu se radi. Odličan je
Hvala ti 😀@@1trip1story
@@kandi2606_METAL-MARKETING nema na čemu... uvek 😉💪💪
Nije se pregrejao disk a nisu ni plocice,vec ulje za kocnice a to znaci da je vreme za zamenu istog.
Progrejalo se ulje, zamenjeno juče 😉
Nisam baš očekivao na 4000km da je vreme za zamenu 🙂
Da li ti je bolja x adv 750 ili africa twin za putovanja po Srbiji ?
Africa bolja 😉
Priroda,zvuk,motor i Ja. Ovim je sve receno 5:48
Ako me neko razume onda ste to vi... Veliki pozdrav 😉
Moze i 28:14
Šokiralo me je ovo sa kočnicom. Bruka za Hondu ( u koju se inače kunem) i to pravljenu u Jpn. Kupio sam Forzu 350 novu pre mesec dana i bio do sada sa ženom na Staroj planini nikakve probleme nisam imao. Ali na Africi da kočnica pravi problem ne verovatno. Pozdrav od Igora 78 iz kraja.
Pa i ja sam se šokirao, nikada mi se nije desilo ni sa jednim drugim motorom... ali na ovom motoru bas nisam to očekivao ...
Sta je tu je.... zamenio sam kočionu tečnost pa ću da testiram opet jer sam stavio Dot5 koja trpi vece temperature, a fabricki je bila kociona tecnost Dot4 koja prokljuca na manjim temperaturama...
Svakako mislim da nije smelo da se desi nikako😉
Nije do Honde, meni se pre 10 dana desilo isto na ISTOM mestu, sto je jako zanimljivo. :)
Na KTM 1290 SAS 2022.
Kao da se zadnja kocnica na toj nadmorskoj visini od oko 1800m pre pregreje iz nekog razloga. Mada, ja sam imao i suvozaca pa je teret bio veci, samim tim i kocenja jaca.
Propala mi je kocnica, o'ladio sam je par minuta i nastavila je normalno da radi.
U sustini, ne mozemo tu uticati, nije do Hodne sve u svemu. :)
Onda je do nas 😉
Treba je stedeti na takvim deonicama, povećati kočenje motorom i koristiti prednju, a zadnju bas ako zatreba... to je to👌🙂
Bravo, kako si zadovoljan motorom na dužim relacijama, ja važem da uzmem taj ili gs?
Inače, 1982. godine sam bi na radnoj akciji na potezu Novi Pazar- Sjenica - Pešter 😉
To s kočnicama nije baš neka fora, očito si ih dobro opteretio ali svejedno malo je previše da otkažu!?
Ćao, iskreno baš sam zadovoljan, preudoban motor.
Večita misterija koji da se kupi... kod mene je presudio DCT menjač iskreno🙂👌
@@1trip1story poznat mi taj mjenjač, ja sad imam forzu 750 sa tim dct-om, ti si vozio x-adv prije.. tako da je sve jasno 😉
@@nveverec još je sada unapređen... pogotovo na Africi 👌
Odlican motor. Honda je 10/10.
Reci mi, realnu potrosnju? Jesi li mjerio od sipanja do sipanja?
Ćao... otvoreni put 4-5L ali zavisi kako vozis, po gradu 8l.. 👍
Uh,8 l mi zvuči puno.Jesi probao da je testiraš sa različitim modovima vožnje ?
@@ppanta1 kako god okrenes toliko je 7.5-8L. Ja sam u centru Beograda i meni je dva kilometra nekada 10minuta voznje pp guzvi... mozda nekada vise stojim na semaforu nego sto vozim😁
@@1trip1story onda je sigurno tako, razumem te,tako je to u velikom gradu
Taj izvor poslije N.Varoši na 29:00 ima najbolju vodu koju sam ikad probao.
nije do ulja za kocnice ni kocnica vec pretjerano koristenja zadnje kocnice koja na krivinama realno ti ni ne treba, desilo mi se jednom to na GSu pri jako strmom spustanju offroad stazom s planine u Tirolu gdje sam udarao po zadnjoj pola sata cijelim spustom jer je bilo jako strmo i losa staza, pa se pregrijala i privremeno prestala kocit, ali svakako kocenje motora i prednja su bili dovoljni za spust, moja greska ja sam ju preforsirao..ne trebas nista mijenjati na novom motoru...
Kociona tecnost zamenjena jer je prokuvala... 😉
💯👍
😉💪
Zasto si razocaran u Novom Pazaru?
Vezano za ćevape doneli mi 5 nekih mlakih ćevapa ( sa neke gomile od 200 ćevapa vec pečenih koji stoje ) i neku lepinju hladnu... što nema veze sa N.Pazarom koji kao grad ima baš pozitivnu energiju ali ja sam se iznervirao i onda samo otisao...
A ja došao bas tu da rucam i onda sam se razočarao malo u te ćevape na tom mestu gde sam jeo...
Imao sam plan da snimim N.Pazar dronom i jos da odem do reke itd...
Drugom prilikom 😉 samo menjam ćevabdžinicu 👌
Moze informacija o aparatu ya espresso?
Ćao, može naravno...
Aparat je Wacaco nanopreso, potrazi na netu i videces o cemi se radi.
Pozdrav😉
Zato sto se slabo tu vozi je put los na goliju mislim al zato je i priroda top sigurno si osetio vazduh kada si udahnuo kako je prelep i kao neki buster se siri telom to stvarno nemoze da se opise nadam se da golija nikada nece biti ko sto je zlatibor postao ili ko sto je kop odavno ..Golija ,star planina ,fruska gora lepota je to prava čista priroda
Jeste, priroda je prelepa i stvarno je uzivanje biti na Goliji... idem opet to je sigurno 🙂👍
Koja je ovo 360 kamera
Ćao 😉 kamera je Insta360 X2. Pozdrav 👍
@@1trip1story veliko postovanje za dionicu
Ово се може стварно назвати хедонизмом. Врхунски клип од почетка до краја, надам се да си уживао у сваком минуту и пређеном километру!
Drago mi je da ti se dopada 🙂👍😉
Uzivanje je 100% 👌
Da li je ovo Afrika i da li joj stano displej treperi ili je do snimka? Inace video je odlican.
@@nebojsarubezic7158 cao, do snimka je 👌
@@1trip1story Hvala. Poz