Ви не купите таку машину в такій комплектації навіть за 35к😂 Я розумію, що фантазії річ гарна, але нажаль вони відрізняються від реальності. А твердження, що вона має бути в 25к, то щоб не бути голослівним, привезіть мені завтра таку за 25к. Чекаю. Але дайте вгадаю, ви це зробите? Тому давайте не будемо фантазувати.
@@mi2auto 40$ максимальна комплектація 2024 рік тиждень очікування ,каталоги з ціною в руках .Не давано був на тест драйві .А 25$ під ключ це більш ніж реально .З Тайваня 2023 рік складу менше 20$ ( їде така в дорозі)
@@ВячславМондзолівський то якщо машина куплена під 13к, вона в 20 ніяк не приїде. І клієнт також був в салоні, також дивився. І вибрав цей варіант. Навіть у вас починалось усе з 30-35, а уже 40, так це тільки перші коментарі. Ми вже зробили багато таких мазд і люди так і замовляють і ціляться, як би їм це було не потрібно, вони вибрали б інше авто. Так далі виходить, що у вас така їде в дорозі в 20))) Я може вас здивую, але ремонт за 2-3 тисячі ви не зробите 😉 А з іншої сторони, нащо я тут розпинаюсь, робіть собі так, як вважаєте за потрібне для себе, а як нам нада буде порада, ми звернемось.
так, купити биту, дворічну машину з пробігом в якої ще й вирівнювали геометрію майже по ціні нової в салоні це щось..Аргументи за якісь унікальні опції це для самозаспокоєння що зробив вірний вибір 😅
Якщо така Мазда обійдеться в 30-35 к , то немає сенсу її тягнути взагалі зі Штатів, бо вона в салоні нова від 33 до 42к коштує. А комплектації нової Мазди за 35-37к мають майже все ,що потрібно середньостатистичному водієві. Сенс є в машинах таких 20-21 р.в. Коли передмаксималка або максималка відновлена стане в 23к для кінцевого споживача.
Весь сенс америки - в тому щоб спасати деталі які можна спасти не ставити нові бампери а паяти старі потрібно і так далі а якщо робити все прямо дуже якісно то вона виходить в ціну БУ тачки офіційної з салону з прозорою гарантією і тоді вже нема сенсу купувати її купують в США не тому що там щось унікальне а тому що там намагаються купити дешевше
Ви можете робити собі авто так, як вважаєте за потрібне, а ми робимо по замовленню клієнта так щоб вона йому служила, а не кататись потім по сто, бо щось відвалилось чи не працює чи криво їде машина чи фарба облізла. Тому кожен має право вибирати собі так, як йому краще і не всім треба тарантачка.
Вам треба зрозуміти що в ремонті авто ви найдорожчі на ринку зараз і це пишуть всі під кожним вашим відео. Як би там супер якісно ви не робили, смисл авто з США це - економія, порівняно з українським та європейським ринком.
А ви не бачите що найбільше коштів уходить в запчастини? Тобто ви хочете якісно, як ми робимо на відео щоб було, але дешевше, як в компанії однодневки тільки на словах. То так не буває. Ми відкриті, запчастини може клієнт возити самостійно, ми цим не обмежуємо, що тільки у нас. Менеджеру буде менше хоть запари. Працювати безкоштовно вибачте не можемо, висока аренда, дорогі матеріали і обладнання та і їсти щось треба. Замовлення на аналогічне авто на весну 24го менше 30к я не візьму, бо воно точно не вийде, а брехати, що вийде не буду. Може і більше вийти, тому що не фото всього не видно і завжди є ньюанси, особливо якщо хочеться гарно зробити. Тому вибачте, але я не гонюсь бути самим дешевим на ютубі, мені треба давати високу якість для клієнтів і робити їх мрії реальністю, а те що вам дорого наші роботи, не говорить про те що ми дорогі, ми ринок моніторимо раз на квартал, ми в рівні нижче середнього і жодне прилічне СТО за 240 дол капот трьохслойки з герметиком фарбувати не буде, а ми фарбуємо 😉
Що так зечепило? Я чекаю таку машину від вас завтра за 35к, зможете ? А від себе додам, клієнту сподобалась наша робота і він замовив батьку ще Чірокі. То може не все так фантастично як здається?
Детейлінг під капотом не замовлявся. Це дуже не правильно сформоване твердження. Не всі хочуть вимивати під капотом, а від вартості запчастин чи кузовних робіт та іншого роботи по детейлінгу не залежать.
Дело в том, что вы не рассказали человеку во сколько ему станет битая машина, иначе он наверняка бы выбрал купить целую и официальную. Значит, для вас главное заработать на ремонте и своих услугах, а не помочь человеку в приобретении машины. Как то не хорошо получается, люди не будут к вам обращаться.
Я делаю выводы по факту имеющейся информации, озвученной вами же. Просто людям надо объяснять, что есть машины, которые не целесообразно привозить из США, а можно найти по месту.
@@flaxikoomexikoo3100 видно ви мені не телефонували, щоб робити такі висновки, тому що реальність я завжди пояснюю на що треба орієнтуватись і які ньюанси можуть бути і що може бути дорожче , бо всього що треба робити на фото не видно. І відео тому знімаються, щоб не тільки це говорити в телефоні і договорі, а і публічно про це розповідати і реальні вартості, що можуть бути. І що авто із США це не 2-3 тисячі ремонту і в тебе машина на 50% дешевше від авторіа. Щось ви висновки робите, але якісь не такі, про що вам розповідають, видно тому що не хочеться просто слухати. Так часто буває.
Любий японець з США буде дорого коштувати і буде дорогий ремонт. Людей які пишуть коменти що за 40-45к$ можна нову взяти, так можна, але може в людини немає вільних додаткових 10000-15000(топ версію)$. Та і взагалі якщо везти для себе, то нащо економити на запчастинах, щоб через рік два міняти знову? Кожному своє
Я помітив, що останнім часом люди пишуть дивні коментарі, але нажаль я вас не розумію. Наша робота будується на замовленні, узгодженні і виконанні в рамках попередніх домовленостей, які закріплені на бумазі. А про що у вас вирвані і не закінчені слова, мені не зрозуміло.
@@МихаилКовальчук-э2р може бути. Я в нових комплектаціях мазди ще слабо розбираюсь. Особливо після рестайлу 21го вони змінились, а в 22му уже по новому пише, не так як в 20му і 21му році. При цьому одні і ті ж комплектації можуть бути як бідні так і багаті. Тому трохи явної ясності для себе я поки не маю.
30-35$ космос +5 $ і нова офіційна 2024 року на гарантії в подібній комплектації.Її потрібно робить до 25$
Ви не купите таку машину в такій комплектації навіть за 35к😂
Я розумію, що фантазії річ гарна, але нажаль вони відрізняються від реальності. А твердження, що вона має бути в 25к, то щоб не бути голослівним, привезіть мені завтра таку за 25к. Чекаю. Але дайте вгадаю, ви це зробите? Тому давайте не будемо фантазувати.
@@mi2auto 40$ максимальна комплектація 2024 рік тиждень очікування ,каталоги з ціною в руках .Не давано був на тест драйві .А 25$ під ключ це більш ніж реально .З Тайваня 2023 рік складу менше 20$ ( їде така в дорозі)
@@ВячславМондзолівський то якщо машина куплена під 13к, вона в 20 ніяк не приїде. І клієнт також був в салоні, також дивився. І вибрав цей варіант.
Навіть у вас починалось усе з 30-35, а уже 40, так це тільки перші коментарі.
Ми вже зробили багато таких мазд і люди так і замовляють і ціляться, як би їм це було не потрібно, вони вибрали б інше авто.
Так далі виходить, що у вас така їде в дорозі в 20))) Я може вас здивую, але ремонт за 2-3 тисячі ви не зробите 😉
А з іншої сторони, нащо я тут розпинаюсь, робіть собі так, як вважаєте за потрібне для себе, а як нам нада буде порада, ми звернемось.
так, купити биту, дворічну машину з пробігом в якої ще й вирівнювали геометрію майже по ціні нової в салоні це щось..Аргументи за якісь унікальні опції це для самозаспокоєння що зробив вірний вибір 😅
@@drfasser класно звучить, але нажаль менше аналогічна машина даний час не вийде. Це може вам подобатись або ні, але все одно не вийде.
Якщо така Мазда обійдеться в 30-35 к , то немає сенсу її тягнути взагалі зі Штатів, бо вона в салоні нова від 33 до 42к коштує. А комплектації нової Мазди за 35-37к мають майже все ,що потрібно середньостатистичному водієві.
Сенс є в машинах таких 20-21 р.в. Коли передмаксималка або максималка відновлена стане в 23к для кінцевого споживача.
Весь сенс америки - в тому щоб спасати деталі які можна спасти
не ставити нові бампери а паяти старі потрібно
і так далі
а якщо робити все прямо дуже якісно то вона виходить в ціну БУ тачки офіційної з салону з прозорою гарантією
і тоді вже нема сенсу купувати її
купують в США не тому що там щось унікальне а тому що там намагаються купити дешевше
Ви можете робити собі авто так, як вважаєте за потрібне, а ми робимо по замовленню клієнта так щоб вона йому служила, а не кататись потім по сто, бо щось відвалилось чи не працює чи криво їде машина чи фарба облізла.
Тому кожен має право вибирати собі так, як йому краще і не всім треба тарантачка.
А ви багато бачите авто 1-2 роки на вторинному ринку?
Вам треба зрозуміти що в ремонті авто ви найдорожчі на ринку зараз і це пишуть всі під кожним вашим відео. Як би там супер якісно ви не робили, смисл авто з США це - економія, порівняно з українським та європейським ринком.
А ви не бачите що найбільше коштів уходить в запчастини? Тобто ви хочете якісно, як ми робимо на відео щоб було, але дешевше, як в компанії однодневки тільки на словах. То так не буває. Ми відкриті, запчастини може клієнт возити самостійно, ми цим не обмежуємо, що тільки у нас. Менеджеру буде менше хоть запари. Працювати безкоштовно вибачте не можемо, висока аренда, дорогі матеріали і обладнання та і їсти щось треба.
Замовлення на аналогічне авто на весну 24го менше 30к я не візьму, бо воно точно не вийде, а брехати, що вийде не буду. Може і більше вийти, тому що не фото всього не видно і завжди є ньюанси, особливо якщо хочеться гарно зробити.
Тому вибачте, але я не гонюсь бути самим дешевим на ютубі, мені треба давати високу якість для клієнтів і робити їх мрії реальністю, а те що вам дорого наші роботи, не говорить про те що ми дорогі, ми ринок моніторимо раз на квартал, ми в рівні нижче середнього і жодне прилічне СТО за 240 дол капот трьохслойки з герметиком фарбувати не буде, а ми фарбуємо 😉
так она новая в Style точно такая же в Украине стоит 35к$, и опций в ней будет немного больше чем в Америке
стайл + 37к, але можна можна 2 роки в кредит і ще НОВАААА тачка!!! а не з врізаною жопою і постріляними подушками. 40 к це повний фул!
Що так зечепило? Я чекаю таку машину від вас завтра за 35к, зможете ?
А від себе додам, клієнту сподобалась наша робота і він замовив батьку ще Чірокі.
То може не все так фантастично як здається?
Полная жопа, нахнадо
На двигуні 2.0
Космос 100%
Космос знаходиться за озоновим шаром, а це мазда, вона робиться в Японії.
Якщо не секрет -у відео Ви сказали,що фарбували всю праву сторону. А для чого? Там теж були пошкодження?
Процарап від бампера до крила
Ви спочатку комплектації мазди СХ5 вивчить а потім знімайте відео, це комплектація Premium Plus ,а не Preffered
Аукціон пише преферед😉
Так і кажу,) але асисент мені потрібний, щоб якісніше писати текст
@@mi2autoв мене преферед, у вас преміум. Доказ- привід багажника і підігрів сидінь позаду
Як розуміти повноціна докатка,це як😊😊😊
Навіть пилюку під капотом не повитирали за 35к😂
Детейлінг під капотом не замовлявся. Це дуже не правильно сформоване твердження. Не всі хочуть вимивати під капотом, а від вартості запчастин чи кузовних робіт та іншого роботи по детейлінгу не залежать.
За такие деньги можно взять легкое б/у 2022-2023 года, но целое и официальное. В чем смысл ждать 4-5 месяцев, что бы получить сделаный биток? Загадка!
Візьміть. Начебто тут ніхто не проти
Дело в том, что вы не рассказали человеку во сколько ему станет битая машина, иначе он наверняка бы выбрал купить целую и официальную. Значит, для вас главное заработать на ремонте и своих услугах, а не помочь человеку в приобретении машины. Как то не хорошо получается, люди не будут к вам обращаться.
@@flaxikoomexikoo3100 ви завжди висновки на здогадках робите ?
Я делаю выводы по факту имеющейся информации, озвученной вами же. Просто людям надо объяснять, что есть машины, которые не целесообразно привозить из США, а можно найти по месту.
@@flaxikoomexikoo3100 видно ви мені не телефонували, щоб робити такі висновки, тому що реальність я завжди пояснюю на що треба орієнтуватись і які ньюанси можуть бути і що може бути дорожче , бо всього що треба робити на фото не видно. І відео тому знімаються, щоб не тільки це говорити в телефоні і договорі, а і публічно про це розповідати і реальні вартості, що можуть бути. І що авто із США це не 2-3 тисячі ремонту і в тебе машина на 50% дешевше від авторіа.
Щось ви висновки робите, але якісь не такі, про що вам розповідають, видно тому що не хочеться просто слухати. Так часто буває.
Любий японець з США буде дорого коштувати і буде дорогий ремонт. Людей які пишуть коменти що за 40-45к$ можна нову взяти, так можна, але може в людини немає вільних додаткових 10000-15000(топ версію)$. Та і взагалі якщо везти для себе, то нащо економити на запчастинах, щоб через рік два міняти знову? Кожному своє
Краще тут брати нову за 35К
Дядька ви там себе нормально почуваєте?!😅😅😂😂
У вас якесь конкретне запитання? Чи просто грубіянити хочеться?
15:26 ворота запрограмуються, якщо господар в США буде, в Укр не працює, частоти не ті :) Сюрпрайз :)
Може бути. Я не пробував. Нема воріт до яких підшивати
@@mi2auto це досить неприємні мінуси Америки, що деякі прогресивні функції не працюють, але вже як є🙃
@@МихаилКовальчук-э2р може воно якось програмується чи ще щось... просто нема воріт на яких тестувати можна
Полный ку, как говорится мы друг друга не наеб...
Я помітив, що останнім часом люди пишуть дивні коментарі, але нажаль я вас не розумію. Наша робота будується на замовленні, узгодженні і виконанні в рамках попередніх домовленостей, які закріплені на бумазі. А про що у вас вирвані і не закінчені слова, мені не зрозуміло.
космонавти
❤
Це не преферед 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Це преміум +
Так пише аукціон
@@mi2auto так пише Мазда, я тільки на панель приборів глянув і зрозумів що це не Преферед.
@@МихаилКовальчук-э2р у бідніших префередів така ж приборка. Але цих всих функцій може бути.
@@mi2auto ні, ви помиляєтесь, у Преферед тільки аналогова, а тут цифрова.
@@МихаилКовальчук-э2р може бути. Я в нових комплектаціях мазди ще слабо розбираюсь. Особливо після рестайлу 21го вони змінились, а в 22му уже по новому пише, не так як в 20му і 21му році. При цьому одні і ті ж комплектації можуть бути як бідні так і багаті. Тому трохи явної ясності для себе я поки не маю.