BigTest баггі для розвідників VOLS | В пошуках Бандеромобіля
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- Після вимушеної паузи ми запускаємо нову серію про техніку війни під назвою «В пошуках БАНДЕРОМОБІЛЯ». І першим кандидатом на цей титул став баггі Володимира Садика з Чернівців, які той збирає для потреб ЗСУ. Свою першу таку машину він створив ще кілька років тому, але тепер вона прийшлася до смаку нашим розвідникам. Адже має усі необхідні для несення служби на передку якості. Довгохідна підвіска, витривала і недорога техніка, яку можна відремонтувати в будь-якому гаражі. Як їде такий баггі, скільки коштує створити таку машину і з чого її зібрали Сергій Волощенко і з’ясовував у цьому випуску.
Збір коштів на баггі для ЗСУ:
Приватбанк: 5169 3600 0902 3650
Монобанк: 4441111449009673
Садик Меліса Володимиріна
Підписуйтесь на канал Big Test: bit.ly/2m6qdS7
Більше на сайті 24tv.ua/big_te...
Все про автомобілі на сайті auto.24tv.ua
Таких людей треба робити конструкторами на наших заводах оборони та нашого ЗАЗ
Потрібно таким людям давати бюджет, і нехай творять
В 2015 році в Вінниці зробили баггі Пегас, МОН не зацікавилось. Вже і розробник помер.
Слышу зов ебать азов !
на госпредприятии эту тачанку будут лепить год, со всеми сертификациям и т.д. и стоить будет миллион.(((
@@lukas20073 там такая мафия, что хрен что продвинешь.
Радий бачити Сергію!!! Багі рулить! Тримаєм стрій!!!
Чудове відео! Добре, що продовжуєте працювати! Молодці!
Сергій, дякую за випуск!
Сподіваюсь баггі зробить свою справу.
Володимир зі своєю командою молодець, що вирішив у такий спосіб допомогти нашим хлопцям на передовій. Найпершою помилкою конструктора є вибір донора, тому що у Автоваза немає в запчастинах запасу міцності. З кросовою гумою як КХ 40 постійно будуть рватись приводи та шруси. Витримає цю гуму тільки кросова підготовлена трансмісія.
Бажано щоб коробка передач мала блокування дифіринціалу. Фланці потрібні з ВАЗ КПП на шруси Loebro 100 мм і привід повинен бути цільний з торсійної сталі, мінімум на 25 шліців, а не 22 як із заводу, і ступицю бажано відразу брати від Опеля або Москвича 2141 разом із зовнішнім шрусом, там 25 шліців теж. При всіх цих переробках собівартість підвищується, як і надійність. Тому що б не ризикувати при проектуванні на початковому етапі силову треба встановлювати іншу або цю доопрацьовувати.
"Нєт прєдєла совершенству", але я думаю основна задумка автора була в тому, щоб зробити щось з максимально доступних матеріалів, щоб запчастини можна було знайти просто на узбіччі.
Нічого страшного по ходу , удосконалиться.
Золотые слова критики. Конструктивной.
як би конструктора і обізнану людину, згуртувати і фінансувати, може б і час прийшов самим щось виготовляти, за підтримки ЗСУ.
Он барыга. За 5000 можно пригнать комфортный внедорожник который будет получше этого ведра. Кому война а кому-то зароботок
Пане Сергію,безмежно радий бачити Вас в ефірі!
Шикарная вещь👍легкая в ремонте и неприхотливая
Молодці! Підтримав. Слава ЗСУ!
Просто молодцы! Супер Бандеромобили! Какие у нас люди восхитительные! Удачи Вам ребята!
Подібні митці схожі із такими легендами як Сікорський та інші, талант завжди проб'ється☝️ красень баггі себе проявить🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Молодцы!! Золотые руки. Удачи вам парни!
Слава Україні хлопці! Можу зауважити один момент,скоріш за все пролувісь зрізає не через навантаження, дивлюсь на відео ви просто її заварили,неодноразово робив укорочені полувісі на мінітрактор,так ходить тільки один варіант,зварювання з попереднім прогрівом до 450-500 градусів і електродами Уоні з глибокими фасками)я нічого не стверджую,як варіант) всього найкращого!все буде Україна!
Да оси нельзя просто варить, нужна термообрабтка после сварки.
просто молодець хай бог вам допомогає і береже вас і Вашу родину
Крутий багі. Україна з такими людьми обов‘язково переможе !!🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Молодці! підтримав проект.
Сергій, відмінне відео у потрібний час.
Радий, що і у війну тести потрібні.
Гордість переповнює за наших людей.
Дякую.
Дякую вам як журналісту
Підтримав розробників саме завдяки вашій праці
з такими хлопцями за нами буде перемога!!!!!
Математически невозможно.
З такими майстрами точно переможем!👍
Держава має віддати цьому винахіднику цех або навіть цілий завод щоб налагодити серійне виробництво першого українського напівармійського багатоцільового баггі, я вважаю багато хто купив би такий національний продукт
машинка - супер, хлопцям на передовій точно пригодиться бо там мобільнісь рятує життя .Розробникам - велика подяка.
1000 років не бачив цього дядька😉
Сергiй, Ви справжнiй Украiнець!
I сьогоднi найкращий i найпотрiбнiший автожурналiст Украiни.
Чекаемо наступнi випуски.
Блін, знайшов вас майже випадково. Як приємно зараз вас бачити! Слава Україні!
Знімайте побільше таких цікавих відео!
По сухому самое то. Если дождь или болото то набросает грязи по уши... А так идея зачётная. Мобильный ПТРК ии ПВО расчёт. При такой скорости, проходимости накрыть будет практически нереально. А десяток таких багги с правильным вооружением могут создать очень большие проблемы...
бред такий конечно все це
дешево і люто а колеса потрібні завжди миру всім на завжди і пошвидше !!
Хороший багги! Конструктор наверное спортсмен! Геометрическая проходимость отличная!
Крутяк . Пісьля війни точно собі такий зварю .
Краса🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Holly-Molly ,супер. Велике Дякую!!!
Які талановіти в нас українці . Чудове описание. Дякуемо. Обов'язково допоможемо
Приємо дивитися, хлопці молодці, дуже крутий баггі. Перемога за нами
Круто, дякую Вам хлопці!!!!!❤
успіху вам, молодці
Побачив такий вперше у місті Сторожинець був вражений дуже крута штука МОЛОДЦІ!!!
Тихо прийшов тихо пішов!!! Чім тихіше тим кращє!
Хлопці, роблять гарну справу!!!
Гарно було щоб оприлюднили тех документацію щоб по усій країні будувати
Гарна ідея, я запитаю:)
@@sergiyvoloshchenko5848 самое кроме самих чертежей важное ньансы по подвеске, и доработки в процессе обкатки сделанные, что бы не повторять ошибки.
@@sergiyvoloshchenko5848 Не надо чертежи просто фото узлов и 10-15 ключевых размеров и мы сможем по 20-30 шт месяц делать, я просил у Садыка, он сказал только купить сначала чертежи, а потом предложил машину вне очереди за живые 5000 дол, зачем мне покупать машину за 5000 дол, когда мы ее за 1000-1500 запросто делать будем сами. При серийном производстве цена будет не дороже 1500 дол. 5000 дол это афера брать за машину.
@@sergiyvoloshchenko5848 Можно и другую конструкцию делать, но эта реально получилась случайно удачной по проходимости, надо размеры меж колесные, меж осевые и чертеж передних рычагов верх-низ, остальное все и так понятно, мы и без чертежей ее повторим, но это будет дольше, потеряем месяц на поиски конструкции передней подвески, точнее ее размеров, конструкция и так понятно тем кто в теме.
@@sergiyvoloshchenko5848 Завтра закупаем детали на первую свою багги сделаем пригласим и к нам в гости, проектируемая цена не больше 2000 дол у нас.
Ми переможимо тоді коли всі українці будуть розмовляти українською, і любити Україну ! 💛💙🇺🇦❤️🖤
Овощ это будет только в ваших влажных снах или в польше
@@ДмитрийВикторович-м1ы 14:57
Геніальна конструкція! 🇺🇦✌️
Ага ещё русские сделали запорожец а мы клипаем за Украину только стыд чувствовать.
@@МаксимМалышев-ж5т что за херню ты написал?
в чому геніальність?
@@МаксимМалышев-ж5т Запорожец - это фиат 500
Дуже круто !!! Такі авто дійсно потрібні для ведення маневренної війни
Хороше починання, треба підтримати!
Смотрел тебя очень давно на первом автомобильном! Нереальные эмоции - скучал по тебе мужик)
я тоже его помню с первого автомобильного лет 15 назад
Садик Володимир МОЛОДЕЦЬ!!!!
БАЖАЮ УСПiХiВ В ВАШiЙ ПРАЦi!!!💪💪💪
А он хорош! С парой пулемётов и несколькими ПТУРами/ПЗРК - очень неплохая подвижная огневая точка. То что пишут, что жопу/голову/другие части отбить можно - так это по месту решается из подручных материалов, а голова вообще в каске. А вот как бы стрелка в "багажнике" возить для повышения огневой мощи... Стало б лучше.
Та даже парочку Стугн перевезти и патронов уже хорошо очень напоминает немецкие мотоциклетные взводы ,такие машики в авангарде наступающей армии.
@@дмитрийякубов-о8н правильно. Возить нужно и много к передовой. Но с этим конструкция и так справляется - только привязывать надёжно следует.
@@nobolu2956 єто обсуждение на тєму одобряю ілі нєт. Заблокіруйте цей автомобіль в верховній раді, внесіть поправки.
Піздаболи.
С пулеметом вообще машина смерти получается.Маневренная,проходимая,низкая.Ударил и ушел быстро по ухабам
А я услышала,что пятая точка в целости и сохранности
Красненько дякую вам за відео.
КЛАССНО. Молодец. Удачи вам всем!
Виглядає реально круто, якщо ще додати наприклад, якийсь тяговий дизель 1.6 турбо на 100+ кінських сил, то вийде щось неймовірне. Але військові потреби звісно це не про перегони. Реально крутий дизайн.
У багги так работает подвеска.которая глотает дорогу. Владею такой уже 12 лет,огромное удовольствие,но это не квадроцикл и болото не сьест. Но для поля и лесной дороги.лучше чем квадроцикл.
Якщо лізти в болото, як сучасні "офроудери", щоб по самі вуха так. А якщо, щоб проїхати, то пролізе і по болоту.
@@olegsol5070 при условии полного привода,у меня моно привод. На своей за 12 лет наездил по лесным дорогам 2400 км.жаль нет времени больше поездить.
Крутий винахідник -побільше таких людей скоріше буде буде перемога
Звичайно, що ви молодці, що таке робите, але 5000$ явне перебільшення!!!
Так кажется пока сам не начнеш делать. Столько всего вылазит.
одні нові колеса с гумою не дешево .
это цена за все 5 шт
Точно не перебільшення! Ви почніть щось подібне будувати, і якщо в 10 влізете, то буде добре))
хлопці ви найкращі
Класс. Такой себе Виллис - примитивно простой. То шо надо.
Нужно масштабироваться. Все выдающееся простое.
Я не слідкував за вашими роботами довгий час, адже ви вели передачі російською мовою. Якби дивно це не звучало, але я вирос на ваших передачах на Першому Автомобільному і звик тільки до української у вашому виконанні. Тому зараз лайк і підписка. Думаю зараз канал буде розвиватись швидше.
Майстру респект!
Разработчику нужно свой Ютуб канал завести и выкладывать видео с постройки
така діяльність сильно обмежує в часі, нехай краще витрачає його на продуктивність роботи .. це стратегічно краще
разработчикам надо разрабатывать а не киношки писать, когда человек организовывает процесс и не участвует в его работе, лишь он может себе позволить киношки снимать. В данном случае человек работает руками и ему не до ютюба
@@ИгорьВидяев-с2э есть масса обратных примеров и продуктивных результатов
@@ВолодькаТДомашнікавуни ну дивлячись на відео і іншу рекламу в інтернеті - якось не та стратегія...
Та нахуй нада за 5000 можно пригнать нормальный внедорожник по крайней мери он будет комфортней этого ведра . Кому война а кому-то зароботок
Would be cool to have silent "stealthy" electric motor variants for scouts.
Those look pretty sick though, they have that Mad Max vibe.
Точно..есть..такое
our boys drive there on electric bikes
Сергiй молодец. Главное чтобы ваши багги ехали в правильном направлении Черновцы, львовщина. Там они ничего не боятся.
Шана Вам! Працюймо
Підписався вже тільки за те що ви продукуєте україномовний контент!!!!🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
МОЛОДЧАГИ.УДАЧИ!!!
Супер. А щоб було тихіше, чіпляйте хоча б пару метрів звичайного поливного шлангу на вихлоп, виглядає дивно коли волочится слідом по землі, але таки зменшує шум і важить не багато, а якщо відірветься, не шкода.
класс машина,смекалка и бюджет создают гениальные вещи! молодцы ребята!победа уже скоро!
Наконец то вижу комменты смысловые,это настоящий ,,мозговой штурм".Так держать Нация Непобедимых Украинцев, всё получится👍🇺🇦👨👩👧👦
NO WORDS, WELL DONE.
Чудовий проект але на мою думку треба його переводити на автоматичною трансмісію. Щоб кожен ним міг кирувати та полегшити керування якщо людина поранена...
Ось це і лякає німців - що без корупції та бюрократії українці швидко обійдуть Німеччину в технічних виробах, в тому числі у автомобілебудуванні.
Ви реально круті))
Выкладывайте чертежи, чтоб другие приступали к выпуску.
реб'ята робіть самі, краще зробите.
Всєґда вам нада шото дать, шоби ви начали шось робить.
Вам самим нє тошніт от того шо вам ніхто не дає робіть?
в інтернеті є креслення різних баггі.
навіть давно зустрічав креслення "дешевого народного авто" якщо не помиляюся від конструктора чи то англійського лотуса чи то з астона...
Наші люди молодці вони що потрібно с створять зроблять дістануть для перемоги🕊️України🇺🇦🔱🌻 і свободи від ЗЛА Орків Рашистів РФ🇷🇺🧟👺...
Сподіваюсь там плануються крила. Машинка супер.
Клас дійсно корисна і продумана техніка
Супер.
Молодцы!
Круто.
Володимир і дочка - молодці. Зовсім незрозуміло невже на 5-ох автозаводах нашої держави неможливо налагодити випуск цих машин які так потрібні нашім Збройним Силам?
реально крута штука молодці
Супер 🇺🇦
Молодці!ще б парашут і пропеллер і машина ще й зможе літати і сідати ворогу в тил...
Файно 👍
все життя мріяв про таку машину. Як можна зв'язатися з цими чарівниками?
Професійна рама і підвіска в Польщі коштує до 2к$, б/у донор двигуна і інших кишок - 1к$. Ще 1к$ залиш собі, а 1к$ віддай іншим волонтерам...
Я думаю дизель от Фольксвагена 1.9 лучше бы был. Запчастей намного больше чем на 8ки. Чисто мое мнение
продиктовано ціною усіх вузлів разов
Да плюс еще 2 редуктора от бмв самоблоком получится полноприводный вездеход,с огромадним крутящим моментом и хорошой надежностью
Вы не учил один момент, на 8-ку детали есть в каждом селе, легче будет ремонтировать и заменять, так что вариант отличный
@@valeriygrishenko8580 я б сильно не надеялся на вазовский 8-клоп, с радиатором сзади, нажно ставить принудиловку на вентилятор и желательно не родной радиатор(желательно чуть больше), у меня была 9-ка, и это та машина которая любит обдув, это далеко не нива, а если взять в учёт что мотор старый (на видео видно трамблёр) повидавший жизни... В общем заводского 8-го охлаждения может не хватить. А так идея очень интересная, правда цена мне кажется завышена
@@СергейМихайлович-о4п я согласен, что надёжнее и более уверенно себя бы чувствовал там тот же самый ваг, но в наших реалиях, что доступно, из того и делают, цена завышена, не сомневаюсь, но не сильно, Я бы сказал
Скоростной багги с крупнокалиберным пулемётом, ПЗРК и миномётный установкой... Это был бы номер!
Круті!!!
Вау, яка крутезна машинка, я б не проти мати таку)
Красавцы!!!
Будь ласка, передайте конструктору, що єдиний дієвий спосіб з'єднати привода - це нарізка резьби з обох сторін, потім зігнати їх муфтою і обварити, всі інши варіанти триматися не будуть, я це вже перевірив на своєму досвіді неодноразово.
Человек всю жизнь делал древоколы и культиваторы, сваривать в торец привода может только полный дилетант. Резьбу резать не обязательно, можно стыки частей осей просто срезать на косую (идеально 45*), перфорированную муфту обварить по отверстиям перфорации, муфта должна быть плотной и толстостенной. Косой стык работает на удлинение полуоси, не провернет никогда если достаточная жесткость подвески на боковое расширение и муфта хорошо обварена на концах по фаске на самой полуоси.
Но с резьбой ваша идея мне тоже понравилась, причем если нарезать разную резьбу правую левую в противоположную сторону откручивания, левую резьбу против хода вращения придумали не даром, идея на 100 баллов!!! Супер!
Комент в підтримку!
Лобову частину краще трохи змінити. Передню плиту розташувати під кутом, щоб при проходженні складних ділянок не впиратись у землю, по типу нижньої лобової частини брдм. Також там можна встановити фари.
Зачем фары это лишнее тепловизор у бойцов есть
@@ВоваИванов-г5с бійці не завжди знаходяться на передовій, часто вони бувають і в тилу і в містах, тому том потрібно користуватись фарами, це не лише їм простіше буде керувати автомобілем але і інші учасники руху їх теж будуть бачити.
@@dred4069 фару можно поставить быстро
Гаечный ключь и сверло
@@ВоваИванов-г5с я про це і писав що поставити не проблема, це необхідна модифікація яка коштує копійки а користі багато.
Машина ВОГОНЬ))) Просто Казка)))))))
Super test. Nice!!
броня понятно а вот крыла на колеса очень нужны поверте .
Раціональна пропозиція. Що як відмовитися від кастомного бака? А використовувати звичайну 20 літрову каністру, встановлену на спеціальне коіплення-тримач. Забір палива робити через "змінний" паливозабірник. Тобто взяти окрему кришку від каністри, пропустити через неї гумовий бензостійкий шланг-паливозабірник і шланг сапуна. Плюси конструкції: швидка перезаправка ( пусту каністру замінюємо на повну і вставляємо кришку з паливозабірником). Мінус конструкції: обмежений обєм палива (20 літрів)
там и была изначально канистра, потом пошли ухудшения конструкции уже 4-й вариант подвески, все хуже и хуже становится. 20 литров для мотора 08 это на 200 км, не надо столько пробега такой машине.
Золоті руки у чоловіка
респект всім не байдужим 🇺🇦
Гарно, треба засекретити локацію та людину.
ВОТ ПУСТЬ НАШ ЗАЗ ДЭУ И ШТАМПУЕТ ИХ 1000МИ И БУДЕТ ТОЛК А ТАК ОТ ЭТОГО КОЛИЧЕСТВА ОСОБЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ МАЛО!
НО СПАСИБО ВСЕМ РЕБЯТАМ И ЗА ЭТО!
5000 доларів за б-в мотор з жигуля, за б-в деталі ходової і приблизно кілограм 200 кг профільної труби..... Мені здається, що мінімум 3 000 дол. чистий навар....
Хоть до одного дошло что это бизнес ,кому война а кому доход
Готовий купити у вас по 2000 необмежену кількість
@@boogieman488 я не говорю, що я їх роблю. Я оцінюю матеріали по відео. Якщо це волонтерські багі для армії то приблизно така вартість витратних матеріалів мінус робота. Якщо це комерційний проект, то ціна на розсуд виробника....
@@ВалерийПинчук-й6ю Пропоную вам виготовити хоча би один такий виріб а потім оцінювати
Супер